AHEBSFOOBTSGHG
COD
M 502.
vnu DIN G S D A G,
5 October ÓS58.
I»it Blad verschijnt twee,naai in do weck dos Dingsdtujt cn Vrijdags. - De Prijs v.in het Abonnement it fl.W in de S maanden. Van Advertentienvan I lot 6 regel» GO
Cents, elke regel meerder 10 Cents, behalve hel Zegclrcgl. Af: wUrljke nummert, ft). 10. Brieven franco. ItesUllingen geschieden hij den Uitgever 4. It. ram Clee/f,
te Amersfoort, zoomede hij alle Boekhandelaren cn Posl-Uirectcureii in het Kijk.
FÏ\K //'c//y'IEER,)li STATKN 1)1:11 PROVINCIE
llrengrn tor krimi» van dc daarbij belanghebbenden, dat van do
rrstant gcldlceiiiiig van ƒ305110. ton latte van den mac-adam-
wog van af liet dorp Houten naar den l.rkdijk hij het llcuiirhcnmchc
voer, «elke gcldlooningdoor de overname do» weg» vuur de
provincie, than» erne provinciale schuld j» geworden met t
JanuarQ 1850 zullen worden afgeloat 30 aandcclrn, icjor a
ƒ500. waarvan de openbare uilloling ral plaat» hebben woens
dag I December 1858, in het Couvcrncuicnu-gcbouw te Utrecht,
de» namiddag» te I ure.
L hechtden I October. 1858.
He Gedejiutecrde Stalen voornoemd
K F, I, I. foor:,Iter.
C. W. MüOllKKKS Griffier.
Parlomentaire punten.
Drie In-langrijke punten lielilicn zich bij dc be
raadslagingen in de Tweede Kamer over liet concept
adres tan antwoord op d<- troonrede voorgedaan.
Dc lieer Kluut van Sorter woude -In-sprak de
geruchten betreffende dc strafoefening ten aanzien
van Cliincsclic arbeiders tc Suriname. Ofschoon liet
wel tc vermoeden is, dat deze zaak vergroot wordt
voorgesteldis het noodzakelijk, dat de algemcene
aandacht zich daarop hlijl't vestigen, want de he-
(lendiiagsi-lii- hescliaiing vordert andere middelen
van beteugeling dan zulke strafoefeningen, die het
gezag wel kiimien handhaven, doch daarop ten
laatste eciu-n onoiinsligen invloed zullen uitoefenen.
Melt dient nadere en juiste bijzonderheden af te
vrachten eer men daarover een oordeel mag vellen.
Hetzelfde lui heeft de zaak van James Itrookc
en Sera wak IwsproLn. Hoogst gewigtig is die zaak.
riet alleen wegens dc al dan niet talangrjjkhcid
der nederzetting zelve, maar vooral omdat als
Engeland darir zich blijvend kan nestelen, het
dan niet te overzien is welke vcrtlcrc aanwinst het
nabij onze Oost Indische bezittingen zal trachten
te verkrijgen. Zeer vele Engclsclie dagbladen belt-
hen over Itookc. cn Serawak geschreven en schijnt
het, naar het antwoord van den Minister van Kolo
niën aan «Jen Heer Eloul gegeven, dal die zaak ttis-
schen het Ncderlandseh en Engclsch gouvernement hc-
handehl wordt; gevolgelijk kon de Minister Bocltuis-
sen geen bepaald antwoord geven, liet gewigt der
zaak zal te ntecr in het oog loojH-n, na hetgeen
mengelijk hier volgt, in dc Engclschc bladen
leest
De Engelschc natie heeft de waarde van dc
landen in den litdischcn Archipel reeds lang er
kend en men heeft de teruggave van Java en de
andere bezittingen als eene verderfelijke dwaasheid
beklaagd. Ziet het niet rustig toe, als deze misslag
herhaald wordt. I.aat dc noordwestkust van Dornco
niet wegworpen, om later het verlies er van te
betreuren. Bewaart deze bezitting als een band,
•lie Australië en Indie inet onze grootc en toene
mende belangen in China verbindt. Dc staatslieden
cn bandelaren van Engeland zullen wel doen zich
tc bezinnen cn dc toekomstige cischcn der natie in
het oog tc bonden. Het Iractaat met China is ge
sloten. Dit uitgestrekte en door ouderdom verzwakte
rijk ligt open voor den Britschen handelgeest cn de
Europcscho diplomatie. Men heeft geen diepen blik
noodig, om te voorspellen dat die natie, welker
gebied aan de Cliincschc wateren grenst, cn welke
bare hulpbronnen bet incest binnen haar bereik
heeft, den overwegenden invloed, ja nog meer. dc
politieke heerschappij in China zal verkrijgen; doch
liij gebrek aan voorzorg kan liet gebeuren dat de
Britschc handel zich belemmerd zal zien en met
grootorc hinderpalen dan ooit te kampen zal bobben.
Over het derde punt. liet amendement van den
Heer Scbimmclpcntiinckin ecu volgend nununcr.
Dc Spoorweg- over Amersfoort.
Geen kwestie beeft in dc laatste jaren zooveel
wrijving van provinciale- cn gemeentebelangen ver
oorzaakt als dc kwestie dcr Spoorwegen. Van alle
zijden trachtten provinciën en gemeenten lutnne
belangen hij dc Regering geldend tc maken.
Had tie Minister Simous niet dc onverstandige
oppositie dcr ullra-iibcralcn ondervonden, voorze
ker zou dc zaak der spoorwegen veel verder ge
vorderd zijn dun thans. Doch laat ons niet terug
gaan, niet vragen wat dit kabinet meer dan het
vorige heeft gedaan voor dc spoorwegzaak; laat
ons tot het positive, in betrekking tot Amersfoort,
komen. Veel degelijks maar ook veel ondogelijks
is over aan te leggen spoorwegen geschrevenzoo
wel in dagbladen, als brochures. Wat ons aanbe
langt. bewust dat er nog al ruime mate vai. zaak
kennis vcreischt werd oin over de Nederlandse/ie,
spoorwegkwestie tc redeneren, zoo onthielden wij
ons van dat onderwerp, te meer omdat het ons
lielder scheen, dat bet niet wcdeiicgd zou hunnen
wordcudat bij aan tc leggen spoorwegen voor de
Noordelijke Provinciën, een doelmatiger lijn zou
hunnen gevonden worden dan ccite Ulreclilsch- Aniers-
foorlsche lijn. Wie tic kaart van Nederland ter
band neemt, zal hij den eersten oogopslag zien,
dat, om van, of op Zwolle, Kampen, Drenthe, Gro
ningen en Friesland te komen, dc noodzakelijkheid
eene lijn tiissclicn Utrecht. Amersfoort, Nijkcrk,
Harderwijk cn Zwolle gebiedt.
De lijnen Sloet-Beuchlin mogen voor dc steden
Arnhem, Zutplien, Deventer cn 1102 ecu gedeelte
van GcMcrland cn Overijssel itondjg zijn, zoo wik
voor de Duitscbc aansluiting; en tevens nuttig voor
Zwolle, Kampen. Drenthe, Groningen en Friesland;
de lijn over Amersfoort is van oneindig yrooter
algemeen nut. Welke .spoorwegplannen men zal ten
uitvoer Icgüen, liet liurl van het gchecle Nederlaitd-
sclic spoorwegcorpus kan geen ander dan l'lrecht
zijn; eveneens is Zwolle met Knmpi-n liet punt
van uitgang eu aankomst der lijnen voor Drenthe,
Groningen cn Friesland. Personen en goederen,
die niet bepaald over de Arnhemseli-Zwolsche lijn
moeien, zullen van Zuid en West naar Zwolle
en tie drie Noordelijke Provinciën; of daarheen
gaande van Zwolle - - nooit spoediger en goodkoopor
hunnen vervoerd worden, dan over de Vlrechlsch-
Amersfoort se he lijn. Immers om van of op deze
drie provinciën, this van of op Utrecht. Noord
en Zuid-Holland, half- Noord-Brabant, Zeeland cn
België te komen of af te zenden, zal aan een'
WCg aldus: o Zwolle.
Utrecht.
natuurlijk de voorkeur gegeven worden boven een'
weg: n Zwolle.
Utrecht.
Arnhem.
Het zal niet kunnen tegengesproken worden, dat
l'lrrehtdoor zijne ligging, steeds liet concentratie
punt van bet Nedcrlandscbc spoorwegnet zal zijn.
.Men kan vlos. zouden wij baast zeggen, tc Amers
foort gerust toeschouwer bij den spoorwegstrijd zijn,
omdat bijna allo gedeelten van liet rijk direct be
lang hebben bij ccncn spoorweg over Amersfoort
van cn naar bet noorden des rijks.
Amsterdam hegerrt ccnc lijn van Maarsbcrgcn
langs Ticl naar 's llertogenbosch en verder; als
die begeerte vervuld wordt, dan is een sjtoor van
Amersfoort op Maarsbcrgcn met halten te Lensden
en Woudenberg s|tocdig en met weinig kosten ge
legd, en zal dan tevens Maarsbcrgcn mei Utrecht
liet concentratiepunt tussclicn liet Noorden cn het
Zuiden zijn.
De aanvrage orn concessie en tic brochure van
den Hoer de Brouwer roeren wij bijna niet aan,
maar laten die liefhebberij aan andere bladen;
die Heer wil te goedkoop werken cn de llccren
Slocl-Üeuchlin zijn te duur. Ziedaar in twee
woorden <f>t$ oordeel. En wat dc opstellen van liet
llamlh. betreft (waaraan een reukje is)zoo bemerkt
men, dat daarin vrij luchtig gestapt wordt over
dc spoorwegplannen van den baron can Boekhorst
e. s. van l'treeht langs Amersfoort en Itoogcr op.
en toch denken wij. dat die spoorweg wel liet eerst
van alle pop/Vi-planncn op den gromt zat gelegd
wordenwant hunne bedingen zijn zeer aannemelijk
zoodat wjj liet er voor houden, dat Amersfoort
waarschijnlijk eerlang niet ccncn spoorweg zal
gezegend worden.
Door het volgende zal incn in deze opvatting
versterkt worden:
Nadat de Heer Jongstra te Sik k, vroeger lid
der Tweede Kamer, in adressen cn dagbladartikels
zich een sterk tegenstander van de aanhangige
spoorwegplannen van tic lleeren Sloct en Reucliliu
en den lieer de Brouwer betoond heeft, begint
zich ook bij anderen in Friesland oppositie daar
tegen te openbaren, vooral wat de voorgestelde
rigling «Ier lijnen betreft. «Dat wij Friezen.» zoo
leest uien in eene correspondentie«om ons naar
Holland tc begeven, een omweg zouden moeten
maken over Groningen en Arnhem, welke pl. in.
'Ja uren langer is dan die over llcerenvccn
MeppclZwolle cn Utrecht, komt ons npg, al .ab
surd voorcn velen zullen de stoom booten op
Amsterdam blijven verkiezen. Wel i? waar, wordt
aan de llecrct» Sloet c. s. de voorkeur gegeven tot
aanleg van eene lijn van Leeuwarden over Heeren
veen op Meppcl, maar niet de verpligtiog opgc
Icgd, om die lijn aan te leggen; dus beschouwt
mén dit als een uitstel aal calendas graecas, cn
juist als een wapen in dc handen dcr lleeren
Sloct c. s., om het tot stand komen dier lijn te
gen tc gaan. Ook tic voorgestelde aansluiting met
Duitscliland is voor Harlingen. en het ceheclc
noorden, vrij ongelukkig. Men wenscht bier alge
meen eene lijn, gaande van Zwolle over Almelo
naar Hauouver. in plaats van eene, uitgaande van
Zulpbcn. dat 8 uren terder ligt, en die alleen
voor Holland «1 het zuiden van belang kan wezen.
Voor tic aansluiting op Leer of Papenburg wordt
in de cortsessie Sloct en in de aanvraag van den
lieer de Brouwer alsweder slechts eventueel noot-
keur gegeven en gevraagd; dat wij hieraan nog
minder waarde hechten dan aan een geheel stil
zwijgen blijkt boren.
KENNISGEVING.
BURGEMEESTER tv WETHOUDERS m GEMEENTE
AMERSFOORT,
Gelet op art. 2Gf der gemeentewet.
Doett te wetendat liet aanvullings-kobier dcr plaatse
lijke directe l>clasting op dc Honden over het dienstjaar
1858 voorloopig vastgesteld is cn gedurende If dagen, tc
rekenen van lieden, alle werkdagen van 10 Uit I ure, op
dc Secretarie der gemeente voor een ieder ter leting tal
liggen, binnen welken termijn elk op het kohier aange
slagene bij den Raad bezwaren tegen zijnen aanslag kan
inbrengen.
Amersfoortden 1 Octolier 1858.
Burgemeester cn IFethouders voornoemd
I)e Burgemeester
A. G. W IJ E R S.
De Secretaris,
\V. L. SC IIKLTUS.
AMERSFOORT. 4 October 1858.
Op Dingsdag, den 3 October 1838, des namid
dags ten 12 j ure, zal du Raad der Gemeente Amers
foort weder eene zitting houden, waariu de punten
van behandeling zijn:
1°. Aangehouden beslissing over het voorstel van
den Heer Schccrenbcrg aangaande het roojjen van
tot verkoop bestemde iepcuboomen.
2°. Rekwest van liet Bestuur dcr Socicteit Amicitia
om uitbreiding van terrein.
3®. Missive van Burg. cn Weth. van Amsterdam
aangaande bet ontwerp-reglement cu tarief voor het
Bcurivcer naar Amsterdam.
4°. Suppletoir kohier van den boofdslijkcn om
slag over 1838.
3°. Outwerp-besluit tot heffing van renten by
do hank van leening in 1839.
6®. Ontwerp-bcsluit tot vaststelling van het bedrag
dcr schoolgelden van dc onderwijzers en dc onder
wijzeres aan tic openbare scholen alhier voor net
pensioenfonds. (Art. G9 der wet op 't lager ouderwya).
Morgen avond wordt Z. M. vergezeld van
Z. K. II. den Prins van Oranje cu talrijk gevolg
op het Loo verwacht. Reeds worden daartoe de
uoodige toebereidselen gemaakt, cn schijnt de ont
vangst luisterrijk te zullen zijn. Naar men verneemt
zal liet verblijf van Z. M., ook na het vertrek van
Z. K. 11., van cmigcu duur zijn, cn dienstbaar
worden gemaakt aan de geuocgeus der jagt.
Z. M. beeft dea Islen luit P. A. F. Mar-
thaut, \au bet 7de rog. inf., overeenkomstig punt
4 van art. 38 der wet van 28 Aug. 1831 Sla/Usbl
No. 128) op uoii-aclivitcit gesteld, in afwachtiug
dat nader omtrent bent zal worden beschikt.
Verkeerde men eerst in de onzekerheid, wie
dc dader van tien te Zierikzee gepleegden diefstal was.
daar deze zjjnen uauin niet bad willen noemen,
en men vermoedde, dat de naam die in een by
hem gevonden zakboekje vermeld stond, valsch
Avas; titans kunnen wij berigtcn, dat by den Her
commissaris van politic tc Zierikzee liet olficiëcl
berigt is ontvangen, dat dc misdadiger was Wil
lem Stokkelverwer tc Leiden, gewezen gevangene
in bet huis van arrest tc Üoora, welke naam
overeenstemt met dien in genoemd zakboekje.
Men zal zich herinneren bet ongeluk den 20
Aug. II. te Stompwijk voorgevallendoor bet springen
vaneen sti';je kanonwaardoor eenkuvl doodelyk
getroffen werd. Zoo men weet. ontstaat er sedert
jaren aldaar een genpotschap de Medusa genaamd,
<.lat ieder jaar een logtjo maakt cn op dc verschil
lende plaatsen waar lier aanlegtkononsohoten lost.
üok dit jaar werd zoodanig pleiziertoglje gemaakt,
waarbij ook. tan het stukje kgmyi gebruik word
gemaakt, met dat noodlottig gevolg evenwel, dat
hel siukje sprongen, gelijk riedsboven gezegd is.
ceii stuk daarvan inden hals vaneen kiit.l kwam,
dat een kwartieiuurs daarna overleed. Tegen den
