Zaterdag 16 September 1905. No. 5709. 54e Jaargang. BERICHT. Stadsnieuws. Feuilleton. DICK BULTITUDE. UITGAVE FIRMA A- H. VAN CLEEFF te AMERSFOORT. Verschijnt Dinsda - Donderdagen Zaterdagmiddag. Abonnement per 3 maanden f\. iranco per post /'1.15. Advortentiën 16 regels 60 cent; elke rogol moer 10 cent. Legale-, offïcieële- en onteigeningsadvortentiën per regel 15 cent. Reolatnos 15 regels1.25; elke regel meer f 0.25. Groote letters naar plaatsruimte. Bewijsnummers naar buiten worden in rekening gebracht en kosten evenals afzonderlijke nummers 10 cent. Bij advertentiën van buiten de stad worden de incasseer kosten in rekening gebracht. KORTEGRACHT 9. Telephoon 19. TJ' die zich met 1 OO /j] I, TOMER op dit blad tl™ wenschcn tc abon- neeren, ontvangen de nog in deze maand verschijnende nummers GRATIS- Door Gedeputeerde Staten van Utrecht is besloten tot niet-toelating van drie gekozen Raadsleden der Gemeente Tienhoven, omdat de candidatenlystcn niet, zooals de Kieswet vaorschrijtt, waren ingeleverd ter Secretarie der Gemeente, docli aan de woning van den Burgemeester. Bij de gister in het hoofd-kiesdistrict Amersfoort gehouden stemming ter vervul ling van de vacature, in de Provinciale Staten in dit gewest ontstaan door de benoeming van den Gedeputeerde mr. F. D. graufSchimmel- penninck tot Commissaris der Koningin, werd gestemd als volgt s U |I S3 ia On- Amersfoort I 1028 534 211 319 4 II 560 335 100 134 5 III 800 183 220 260 8 Baarn 1102 658 405 150 4 Bunschoten 408 240 225 15 Eernnes 220 108 05 8 Hoogland 300 174 130 35 Leusden 400 190 125 65 Renswoude 10! 78 01 17 b'oest 650 2!-8 263 31 1 Soesterbcrg 67 80 17 13 Stoutenburg. 140 107 92 14 1 Totaal 7 ill!)4 1230 21 fto 1073 18 Gekozen is dus do leer A.« J. Bicker Caarten. De Donderdagavond onder voorzitting van den heer J. Gei'. Kleber ten Raadhuize ge houden '123ste openbare vergadering van de Kamer van Koophandel en Fabrieken werd bijgewoond do >r 4 leden en den Secretaris, 62. De conducteur trok dr. Grimstono vau de trede terug eu begon ouder do banken to slaau met een zwareu stok. Bijna iedere prik kwain in I'aul terecht en deed hem vroeseljjke pijn, maar hjj klemde zijn kiezen op elkanr om geen geluid le fjoven, terwijl hij vreesde, flat iedere nieuwe stoot zijn aanwezigheid zou verraden. „Nou, zei de conducteur ten luatste, er is werke lijk niemiind, mijnheer en maar nou voelde ik tocl) werkelijk wat," zei hij zaelujcs togen de hoeren na een por, die bijna Paul den adem oulnaui. „Heb nog eens liet hart, dat je dat aanraakt met je vervloekten stok Hot is een pakje vau mij. Ik verkies niet, dat je daar gaten in stoot. Zeghetniet aan dien krankziunigo achter je, anders wil hij nog, dat ik het openmaak om te zien of zijn jongen er in zit. Nou zal je ous misschien wel met rust willen laten, hé?" „Nou, mijnheer, zei de conducteur ten laatste, uw jongen is daar niet. Ik hob onder de banken gevoeld. Hij zal waarschijnlijk mot don volgenden trein komen, om 8.40. AVe zijn allemaal te laat. Vooruit maar!" „Goeden avond, mijnheer, zei de eerste passagier tegen den scliooimeestor op hot perron. U hebt ons op een onhebbelijke manior last bezorgd en alles om niet. Ik hoop voor den jongen, dat u hem niet vindt eer u in een beter humeur bent!" „Ais je op het perron had, brulde de directeur, zou ik jo afranselen voor dio beleediging. Ik ge- den beer Hs. P. van Haselcn. Met kennis geving waren afwezig do hoeren S. J. van Duinen en H. Meursing. Nadat de notulen der vergadering van 24 Juni waren gelezen en z. d. of h. st. onver anderd waren vastgesteld, deelde de Voorzitter mede, dat ingekomen waren: Jaarverslagen vau Kamers van Koophandel en Fabrieken, afleveringen Tijdschrift van de Maatschappij van Nijverheid, Consulaire verslagen, Stutistiek in-, uit- en doorvoer, Orgaan Kamers van Koophandel en Fabrieken, Maandblad Handels onderwijs, Handels-adresboek voor Frankrijk, Ptovinciaal verslag Utrecht, JaarverslagNeder- landsche Kamer van Koophandel te Londen, Jaar- en Maandcijfers statistiek, verslagen Landbouwonderwijs en van den Landbouw, Statistieken Kamers van Arbeid, Statistiek sclieepvaartbeweging en Verslag ingnieur van het stoomwezen alle voor kennisgeving. Nog waren ingekomenVerslag handels beweging in Groot-Briitannië mot Adresboek van firma's op gebied van handel en nijver heid, met verzoek dit ter kennis te brengen van gegadigden de Kamer zul hieraan gaarne voldoen en deze boeken ter inzage voorleggen bij den SecretarisProvinciaal blad no. 113, houdende kennisgeving dat mr. F. U. graaf Schimmelpenninck hetatnbtvan Commissaris der Koningin aanvaardde voor kennisgeving missive van den Minister van Waterstaai, Handel en Nijverheid, houdende bericht, dat hij de benoeming tot Minister aannam voor kennisgevingmissive van B. en W. begeleidend liet Raadsbesluit v >.n Augustus waarbij de administratie der Kamer voorloopig wordt goedgekeurd voor noti ficatie kennisgeving van de Ned. Kamer voor Australië-Azië te Melbourne, dat twee barer leden naar Nederland komen om Iruidels- connecties aan te knoopen zal worden gepubliceerden een mededeelmg dat de uitgifte van het maandblad »Du Kamers van Koophandel" wegens gebrek aan deelneming wordt gestaakt voor kennisgeving. De V o o r i 11 e r brengt aan de orde liet in de vorige vergadering aangehouden adres van de «Handels-Socicteit" te Utrecht houden de verzoek om steun van haar request aau de Arrondissotnents-Rechtbank te Utrecht nopens de groote verliezen welke dikwijls worden toegebracht door onvolledige toe passing der Faillissementswet. De Secretaris leest het adres, waar uit blijkt, dat men wensebt dat, in plaats van een deurwaarder, zooals veelal geschiedt, vaklieden als taxateurs worden benoemd. De heer Van D a tn meent, dat er niet liet minste bezwaar is om liet adres te steunen acht liet goed, dat taxatie der faillioto massa steeds geschiedt door een deskundige. De heer S i n n i g o merkt op, dat er veel meer kleine dan groote faillissementen voor komen en er vooral bij de kleine faillisse menten veel schade wordt toegebracht aun de crediteuren. Al is het faillissement uitgesproken, toch marcheeren de zaukjes rustigjes door. Onlangs werd hier nog (i°/0 uitgekeerd dn failliet had, om een vak-uitdrukking te bezigen, de vlooien zich van het lijf geschud en begon met een schooue lei. De crediteuren hadden 't na kijken. De heer V a n I) a m meent, dat een com missie van deskundigen zooiets toch niet zal voorkomen. De heer Pinnige meent, dat deskundigen met meer kennis van zaken zullen taxeeren dan een deurwaarder. Hoe kan een denr- waunlcr naar belmoren taxeoren als er in een faillieten boedel bijvoorbeeld drie soorten koffie zjjn. Een deurwaarder taxeert 2e als koffie, tout court,en du crediteuren lijden verlies. Do Voorzitter meent, dat er alle reden is om adhuesie te verleenen aan liet request. Eer de nieuwe Fuillisementswet tot wet werd verheven, wees do Kamer te Arnhem reeds op de wenschelykheid om steeds des kundigen als taxateurs te benoemen Mr. Levy diende zelfs een Nota op het ontwurp in, ge heel in den geest van de Kamer te Arnhem De Kamer te Amersfoort steunde en het voorstel van Arnhem en de Nota van Mr. Levy en een groot aantal Kamers deed des gelijks: maar toen liet wetsontwerp in behan deling kwam. trok mr. L>vy zyn Nota in, wat wel heel vreemd is geweest. De lieer S i n n I g o meent dat de Kamer wel degelijk dit adres mout steunen, ook als voorlichting voor het publiek, want dat slechts hoogst zelden een commissie uit de crediteu ren wordt benoemd naast den Curator ligt veelal aan de onkunde der crediteuren. Hierna wordt met algemoeno stemmen besloten, het adres te steunen. De Voorzitter brengt vervolgens in behandeling het eveneens uit de vorige ver gadering aangehouden adres van de Kamer te Oldenzaal, houdende verzoek tot het in leggen van oen sneltrein in den middag van Apeldoorn naar Twente, welke aansluit bij dien welke te 3.35 van Amsterdam tot Apel doorn rijdt, en van een oohtendsneltrein, tets later dan die, welke loud half negen hier passeert. De Secretaris merkt op, dat ook bij den aanstaanden Winterdienst hierin niet is voorzien. Do Voorzitter zegt, dat deze treinen loop voor Amersfoort van weinig belang is. De heer H. v a n II a s e 1 e n meent, dat al geldt het tiinr een locaal belang, de Kamer toen wel adhuesie kan verleenen. liet geldt hier een werkelijk belang voor do Beurs bezoekers, die thans vooi vroeger moeten vertrekken en veel later thuis komen. Do trein loopt wel niet beslist voor de Beurs, doch vele anderen kunnen er ook van pro- tite.eren. Spr. zou daarom liet verzoek willen steunen. Do heer V an Da m merkt op, dat de Spoorweg-Maatschappij de treinenloop be schouwt van haar standpunt en allereerst vraagt of zulk een trein winstgevend is, ook des Zondags, 't Is hier inderdaad «en locaal belang al kunnen ook enkele anderen er van profiteoren. Spreker meent, dat de Kuiner beter deed, het verzoek aan te-nemen voor kennisgeving. De beer H. van 11 a s e 1 o n herinnert, dat de regeling van den treinenloop dik wijls heel onmogelijk is. Zoo vertrekken van Amsterdam naar Weosp 's middags treinen om 1 uur en 2 uur zouvool, maar dan weer niet voor 5.50. De Voorzitter merkt op, dat de dienstregelingen om advies worden gezonden aan de groote Kamers vun Koophandel en dan ook wel zuilen zijn toegezonden aan de Kamers van Twente en als deze geen adhuesie verleenden aan Oldenzaal, waarom zul dan de Kamer te Amersfoort or zich wel mee bemoeien Voor den heer 11. vun Haselen is dit geen bezwaar om adressanten toch behulp- zaam te zjju later kunnen wjj ook adhuesie vragen voor eeu locaal belang. De heer S1 n n i g o zegt, dat Oldcnzual zijn request heeft verzonden aan allo Kamers en dat du moeste het aannamen voor ken nisgeving. Spr. wil gaarne oen liefdedienst bewijzen, al is ook een Kamer van Koophandel geen plulanirophisclie instelling, doch dan moet men ook degelijke motieven kunnen aanvoeren en deze juist hebben wij niet. Het voorstel-Van iluseion om steun te verleenen, wordt hierop verworpen mot op een nu ulgomeenu stommen. De V u o r z i 11 u r brengt aan do orde het ontwei p-antwoord der commissie ad hoe op het schrijven vun den Minister van Water staat, Handel en Nijverheid omtrent de wen- schelijkhoi'! der wettelijke regeling van liet loot, dat de jongen daar is en dat jij het weet. Ik Maar de trein had zich in beweging gezet en liet spoedig dr. Griuislone mijlen auhlcr zich. „Wat een woeste vont voorcou schnolmeostcr, hé zei oen van l'aul's medereizigers toon ze een poos gezwegen had. Ik was niet van plan om hem de kussens te laten omkcorcn, we zouden geen gehad hebben voor we in Londen kwamen." „Neen, en ik hoop maar, dal dio conducteur dio shawl niet heeft gekreukeld niet zijn geprik, Ik moet zeggen God bewaar me, ligt dat pak nu niet onder do bank, maar in liet rek. Ik herinnor me nu ook, dat ik hot er liab neergelegd." „Dan moet de conducteur zich verbeeld hebben wat gevoeld te hebben en toot).... Kijk hier eens, Goldican, voel (laar eens mot je voet. bat voolt toch zacht aan De heer Goldican onderzocht daarop Paul's rib- hen mot zijn schoenen, wal zoor pijnlijk was. „Op mijn woord, zei hij ten laatste, liet Hooft er werkelijk voel van. Hot is niet hard genoeg voor een lusch of een hoededoos. Het gaat beslist in als je er tegen trapt: zou jo denken, dat ik het er met mijn parapluie onderuit zou kuonen halen? Zullen we het aan den conducteur zeggen bij het volgende station Hot komt vanzelf al to voorschijn. Hel is, een hond, noen, waarachtig het is toch de jongen Paul, bang geworden bjj hot voorstel omtrent den conducteur, die gewaarschuwd zou worden, voelde zich nogmaals gedrongen om het ergste te riskoeren. Besmeerd met kool eu kalk en stof kroop hjj lang zaam te voorschijn en koek smeekend naar zijn medoreizigers. Na den eersten schrik bogonnen dezen to schud den van het lachen. „Jjj jonge schobbejak, zoideu zo, toen ze weer op adem waren gekomon, wou je zeggeu, datje al dien tijd ouder de bank hebt gelogen?" „Ja, heuBch, zei Paul, ik vond het niet gewensoht 1 om er eordor onderuit te komen. „Eu ben jij do jongen, waar al dio drukte om Is? Ja, nou dau hebben wjj jo schoolmeester, zonder het te weteu, afgeweerd. Hot is werkelijk rijk Het is du beste grap, die ik in jaren hel» gehoord." „Ir hoop, zei Paul, dut ik ugeen last hub bezorgd. Ik kon het lieusch niet helpen." „Last bezorgd? Je meester heelt hjj nu ous en jou last bezorgd, maar hjj zul niemand vau ons vorder last bezorgen. Het is r|)k om te bmlciikon, dat wjj daar zaten Ie verklaren, dut cr hier heuseli geen jongen in do coupé was. Die jongen heeft moed eu goede manieren ook Goof ine euu hand jo bent ous geen verontschuldigingen schuldig. Ik heb in jaren zoo niol gelachen I" „Zult li me dan niol terugbrengen?" stamelde Paul. „Nou, zei de hour Goldican, die oen jovialooudo lieor was met een ros# gezicht en witte bakkebaar den, ik bon niet vau plan om do moeite te nomen van je naar Dullerton terug tc brengen om jo bru talen schoolmeester te verplichten: zoo beloofd is lij) niet geweest om dut to verdienen." „Maar als lij) naar St.-Pnncrns tologrufoert 0111 me daar te laten tegenhouden vroeg Paul zenuwachtig „Ja, dat zou hij kuiinou doen, zeker dio jotigou ïh bjj de pinken nou, dan moeten we nu de zaak maar tot oen goed einde brengen ou je maar smok kelen, vind |o niet, Travers De jongere heer atomde goruodcljjk toe. Daarop bemerkten zjj hoo de lieer Bultitude er uit zag en lij) moest hun euu uitvoerig verslag doen van zjjn ontsuappiug en verdere avonturen, waarbij ze van hun sympathie bljjk gaven door to Buhuduen vau liet lachen ofschoon Paul zelf or niets in zag om te luchon. Zo vro'gen zjjn naam, die hjj om verachillondo redenen opgaf „Jouos" to zijn, oil andoro bjjzondorhedon en hot gezelschap bereikte Kentish Town alleszins ingenomen mot zich zelf en den protégé. To Kentish Town was or nog weer oen gevaar to trotseoren, want oen controleur stak zjjn hoofd bin nen den coupé on tot: „Pardon, hoeren, dio jongeheer in den hook, hoort die bjj u?" De hoor met du witte bakkebaarden scheen een bootje onthutst door deze vraag; do ander vroeg: „Hoor jo dat Johnny (tegen Paul, dien man go- duroudo uo reis oen conigszin* fatsoenlijk uiterlijk gegeven had, met borstelen en vegen) die meneer wil weton, of io hij me hoort." Eu toen togen don inspecteur: „Ik zou zeggen, dal eeu zoon bjj een vader hoort, vindt u zeil niet?" l)e inspecteur maakte zijn excuses voor hetgoon lij) als zjjn fout beschouwde. „De quuosliu is, dat wc orders hebben gekregen om to zoeken naar oen jongen van do grootto van den uwen." En hjj ging hoon. Nog oen paar minuten on de trein rolde het eind station binnen ouder dn zelfde groote kap, waaronder Paul oen week geleden zoo luilpoloos eu verward bud gestaan. „Neem nou con raad van me aan, zei do heer Goldican, terwijl hjj l'unl in oen eul> zette on oon halve souvoruin in zjjti hand drukteGa dadolUk naar papa nn vorlol hom alles. Hjj zal je wel uiet hard behandelen en hier is uijjn kuurt ju en zog maar dat ik je in besehoriuiug genomen heb. Goeden avond ou veel goluk," Eu du cab rolde weg, terwijl de twen op het por- rou stonden te luolion, en Paul hovoml zich weer in hut gerommel eu genius van do loudonsohe straten. Hj) vergat do gevaren en mooiton, dio nog vóór hem lagen bj| do gedachte, dal bjj do grens over was en voor hot oursl, nadat hjj van de speelplaats was weggegaan, haalde hjj vrij adem.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsche Courant | 1905 | | pagina 1