Zaterdag 16
September 1905.
No. 5709.
54e Jaargang.
BERICHT.
Stadsnieuws.
Feuilleton.
DICK BULTITUDE.
UITGAVE
FIRMA A- H. VAN CLEEFF
te AMERSFOORT.
Verschijnt Dinsda - Donderdagen Zaterdagmiddag. Abonnement per 3 maanden f\.
iranco per post /'1.15. Advortentiën 16 regels 60 cent; elke rogol moer 10 cent. Legale-,
offïcieële- en onteigeningsadvortentiën per regel 15 cent. Reolatnos 15 regels1.25; elke regel
meer f 0.25. Groote letters naar plaatsruimte. Bewijsnummers naar buiten worden in rekening
gebracht en kosten evenals afzonderlijke nummers 10 cent.
Bij advertentiën van buiten de stad worden de incasseer kosten in rekening gebracht.
KORTEGRACHT 9.
Telephoon 19.
TJ' die zich met 1 OO
/j] I, TOMER op dit blad
tl™ wenschcn tc abon-
neeren, ontvangen de nog in
deze maand verschijnende
nummers GRATIS-
Door Gedeputeerde Staten van Utrecht is
besloten tot niet-toelating van drie gekozen
Raadsleden der Gemeente Tienhoven, omdat
de candidatenlystcn niet, zooals de Kieswet
vaorschrijtt, waren ingeleverd ter Secretarie
der Gemeente, docli aan de woning van den
Burgemeester.
Bij de gister in het hoofd-kiesdistrict
Amersfoort gehouden stemming ter vervul
ling van de vacature, in de Provinciale Staten
in dit gewest ontstaan door de benoeming van
den Gedeputeerde mr. F. D. graufSchimmel-
penninck tot Commissaris der Koningin, werd
gestemd als volgt
s
U
|I
S3
ia
On-
Amersfoort I
1028
534
211
319
4
II
560
335
100
134
5
III
800
183
220
260
8
Baarn
1102
658
405
150
4
Bunschoten
408
240
225
15
Eernnes
220
108
05
8
Hoogland
300
174
130
35
Leusden
400
190
125
65
Renswoude
10!
78
01
17
b'oest
650
2!-8
263
31
1
Soesterbcrg
67
80
17
13
Stoutenburg.
140
107
92
14
1
Totaal 7
ill!)4
1230
21 fto
1073
18
Gekozen is dus
do
leer
A.« J. Bicker
Caarten.
De Donderdagavond onder voorzitting van
den heer J. Gei'. Kleber ten Raadhuize ge
houden '123ste openbare vergadering van de
Kamer van Koophandel en Fabrieken werd
bijgewoond do >r 4 leden en den Secretaris,
62.
De conducteur trok dr. Grimstono vau de trede
terug eu begon ouder do banken to slaau met een
zwareu stok.
Bijna iedere prik kwain in I'aul terecht en deed
hem vroeseljjke pijn, maar hjj klemde zijn kiezen
op elkanr om geen geluid le fjoven, terwijl hij
vreesde, flat iedere nieuwe stoot zijn aanwezigheid
zou verraden.
„Nou, zei de conducteur ten luatste, er is werke
lijk niemiind, mijnheer en maar nou voelde ik
tocl) werkelijk wat," zei hij zaelujcs togen de hoeren
na een por, die bijna Paul den adem oulnaui.
„Heb nog eens liet hart, dat je dat aanraakt met
je vervloekten stok Hot is een pakje vau mij. Ik
verkies niet, dat je daar gaten in stoot. Zeghetniet
aan dien krankziunigo achter je, anders wil hij nog,
dat ik het openmaak om te zien of zijn jongen er
in zit. Nou zal je ous misschien wel met rust willen
laten, hé?"
„Nou, mijnheer, zei de conducteur ten laatste,
uw jongen is daar niet. Ik hob onder de banken
gevoeld. Hij zal waarschijnlijk mot don volgenden
trein komen, om 8.40. AVe zijn allemaal te laat.
Vooruit maar!"
„Goeden avond, mijnheer, zei de eerste passagier
tegen den scliooimeestor op hot perron. U hebt
ons op een onhebbelijke manior last bezorgd en
alles om niet. Ik hoop voor den jongen, dat u hem
niet vindt eer u in een beter humeur bent!"
„Ais je op het perron had, brulde de directeur,
zou ik jo afranselen voor dio beleediging. Ik ge-
den beer Hs. P. van Haselcn. Met kennis
geving waren afwezig do hoeren S. J. van
Duinen en H. Meursing.
Nadat de notulen der vergadering van 24
Juni waren gelezen en z. d. of h. st. onver
anderd waren vastgesteld, deelde de Voorzitter
mede, dat ingekomen waren: Jaarverslagen
vau Kamers van Koophandel en Fabrieken,
afleveringen Tijdschrift van de Maatschappij
van Nijverheid, Consulaire verslagen, Stutistiek
in-, uit- en doorvoer, Orgaan Kamers van
Koophandel en Fabrieken, Maandblad Handels
onderwijs, Handels-adresboek voor Frankrijk,
Ptovinciaal verslag Utrecht, JaarverslagNeder-
landsche Kamer van Koophandel te Londen,
Jaar- en Maandcijfers statistiek, verslagen
Landbouwonderwijs en van den Landbouw,
Statistieken Kamers van Arbeid, Statistiek
sclieepvaartbeweging en Verslag ingnieur van
het stoomwezen alle voor kennisgeving.
Nog waren ingekomenVerslag handels
beweging in Groot-Briitannië mot Adresboek
van firma's op gebied van handel en nijver
heid, met verzoek dit ter kennis te brengen
van gegadigden de Kamer zul hieraan
gaarne voldoen en deze boeken ter inzage
voorleggen bij den SecretarisProvinciaal
blad no. 113, houdende kennisgeving dat mr.
F. U. graaf Schimmelpenninck hetatnbtvan
Commissaris der Koningin aanvaardde voor
kennisgeving missive van den Minister van
Waterstaai, Handel en Nijverheid, houdende
bericht, dat hij de benoeming tot Minister
aannam voor kennisgevingmissive van
B. en W. begeleidend liet Raadsbesluit v >.n
Augustus waarbij de administratie der Kamer
voorloopig wordt goedgekeurd voor noti
ficatie kennisgeving van de Ned. Kamer voor
Australië-Azië te Melbourne, dat twee barer
leden naar Nederland komen om Iruidels-
connecties aan te knoopen zal worden
gepubliceerden een mededeelmg dat de
uitgifte van het maandblad »Du Kamers van
Koophandel" wegens gebrek aan deelneming
wordt gestaakt voor kennisgeving.
De V o o r i 11 e r brengt aan de orde liet
in de vorige vergadering aangehouden adres
van de «Handels-Socicteit" te Utrecht houden
de verzoek om steun van haar request aau
de Arrondissotnents-Rechtbank te Utrecht
nopens de groote verliezen welke dikwijls
worden toegebracht door onvolledige toe
passing der Faillissementswet.
De Secretaris leest het adres, waar
uit blijkt, dat men wensebt dat, in plaats
van een deurwaarder, zooals veelal geschiedt,
vaklieden als taxateurs worden benoemd.
De heer Van D a tn meent, dat er niet
liet minste bezwaar is om liet adres te steunen
acht liet goed, dat taxatie der faillioto massa
steeds geschiedt door een deskundige.
De heer S i n n i g o merkt op, dat er veel
meer kleine dan groote faillissementen voor
komen en er vooral bij de kleine faillisse
menten veel schade wordt toegebracht aun
de crediteuren.
Al is het faillissement uitgesproken, toch
marcheeren de zaukjes rustigjes door. Onlangs
werd hier nog (i°/0 uitgekeerd dn failliet had,
om een vak-uitdrukking te bezigen, de vlooien
zich van het lijf geschud en begon met een
schooue lei. De crediteuren hadden 't na
kijken.
De heer V a n I) a m meent, dat een com
missie van deskundigen zooiets toch niet zal
voorkomen.
De heer Pinnige meent, dat deskundigen
met meer kennis van zaken zullen taxeeren
dan een deurwaarder. Hoe kan een denr-
waunlcr naar belmoren taxeoren als er in
een faillieten boedel bijvoorbeeld drie soorten
koffie zjjn. Een deurwaarder taxeert 2e als
koffie, tout court,en du crediteuren lijden
verlies.
Do Voorzitter meent, dat er alle reden
is om adhuesie te verleenen aan liet request.
Eer de nieuwe Fuillisementswet tot wet
werd verheven, wees do Kamer te Arnhem
reeds op de wenschelykheid om steeds des
kundigen als taxateurs te benoemen Mr. Levy
diende zelfs een Nota op het ontwurp in, ge
heel in den geest van de Kamer te Arnhem
De Kamer te Amersfoort steunde en het
voorstel van Arnhem en de Nota van Mr.
Levy en een groot aantal Kamers deed des
gelijks: maar toen liet wetsontwerp in behan
deling kwam. trok mr. L>vy zyn Nota in,
wat wel heel vreemd is geweest.
De lieer S i n n I g o meent dat de Kamer
wel degelijk dit adres mout steunen, ook als
voorlichting voor het publiek, want dat slechts
hoogst zelden een commissie uit de crediteu
ren wordt benoemd naast den Curator ligt
veelal aan de onkunde der crediteuren.
Hierna wordt met algemoeno stemmen
besloten, het adres te steunen.
De Voorzitter brengt vervolgens in
behandeling het eveneens uit de vorige ver
gadering aangehouden adres van de Kamer
te Oldenzaal, houdende verzoek tot het in
leggen van oen sneltrein in den middag van
Apeldoorn naar Twente, welke aansluit bij
dien welke te 3.35 van Amsterdam tot Apel
doorn rijdt, en van een oohtendsneltrein, tets
later dan die, welke loud half negen hier
passeert.
De Secretaris merkt op, dat ook bij
den aanstaanden Winterdienst hierin niet is
voorzien.
Do Voorzitter zegt, dat deze treinen
loop voor Amersfoort van weinig belang is.
De heer H. v a n II a s e 1 e n meent, dat
al geldt het tiinr een locaal belang, de Kamer
toen wel adhuesie kan verleenen. liet geldt
hier een werkelijk belang voor do Beurs
bezoekers, die thans vooi vroeger moeten
vertrekken en veel later thuis komen. Do
trein loopt wel niet beslist voor de Beurs,
doch vele anderen kunnen er ook van pro-
tite.eren. Spr. zou daarom liet verzoek willen
steunen.
Do heer V an Da m merkt op, dat de
Spoorweg-Maatschappij de treinenloop be
schouwt van haar standpunt en allereerst
vraagt of zulk een trein winstgevend is, ook
des Zondags, 't Is hier inderdaad «en locaal
belang al kunnen ook enkele anderen er
van profiteoren. Spreker meent, dat de
Kuiner beter deed, het verzoek aan te-nemen
voor kennisgeving.
De beer H. van 11 a s e 1 o n herinnert,
dat de regeling van den treinenloop dik
wijls heel onmogelijk is. Zoo vertrekken van
Amsterdam naar Weosp 's middags treinen
om 1 uur en 2 uur zouvool, maar dan weer
niet voor 5.50.
De Voorzitter merkt op, dat de
dienstregelingen om advies worden gezonden
aan de groote Kamers vun Koophandel en
dan ook wel zuilen zijn toegezonden aan de
Kamers van Twente en als deze geen adhuesie
verleenden aan Oldenzaal, waarom zul dan
de Kamer te Amersfoort or zich wel mee
bemoeien
Voor den heer 11. vun Haselen is dit
geen bezwaar om adressanten toch behulp-
zaam te zjju later kunnen wjj ook adhuesie
vragen voor eeu locaal belang.
De heer S1 n n i g o zegt, dat Oldcnzual
zijn request heeft verzonden aan allo Kamers
en dat du moeste het aannamen voor ken
nisgeving. Spr. wil gaarne oen liefdedienst
bewijzen, al is ook een Kamer van Koophandel
geen plulanirophisclie instelling, doch dan
moet men ook degelijke motieven kunnen
aanvoeren en deze juist hebben wij niet.
Het voorstel-Van iluseion om steun te
verleenen, wordt hierop verworpen mot op
een nu ulgomeenu stommen.
De V u o r z i 11 u r brengt aan do orde
het ontwei p-antwoord der commissie ad hoe
op het schrijven vun den Minister van Water
staat, Handel en Nijverheid omtrent de wen-
schelijkhoi'! der wettelijke regeling van liet
loot, dat de jongen daar is en dat jij het weet.
Ik
Maar de trein had zich in beweging gezet en liet
spoedig dr. Griuislone mijlen auhlcr zich.
„Wat een woeste vont voorcou schnolmeostcr, hé
zei oen van l'aul's medereizigers toon ze een poos
gezwegen had. Ik was niet van plan om hem de
kussens te laten omkcorcn, we zouden geen
gehad hebben voor we in Londen kwamen."
„Neen, en ik hoop maar, dal dio conducteur dio
shawl niet heeft gekreukeld niet zijn geprik, Ik
moet zeggen God bewaar me, ligt dat pak nu niet
onder do bank, maar in liet rek. Ik herinnor me
nu ook, dat ik hot er liab neergelegd."
„Dan moet de conducteur zich verbeeld hebben
wat gevoeld te hebben en toot).... Kijk hier eens,
Goldican, voel (laar eens mot je voet. bat voolt
toch zacht aan
De heer Goldican onderzocht daarop Paul's rib-
hen mot zijn schoenen, wal zoor pijnlijk was.
„Op mijn woord, zei hij ten laatste, liet Hooft er
werkelijk voel van. Hot is niet hard genoeg voor
een lusch of een hoededoos. Het gaat beslist in als
je er tegen trapt: zou jo denken, dat ik het er met
mijn parapluie onderuit zou kuonen halen? Zullen
we het aan den conducteur zeggen bij het volgende
station Hot komt vanzelf al to voorschijn. Hel is,
een hond, noen, waarachtig het is toch de jongen
Paul, bang geworden bjj hot voorstel omtrent den
conducteur, die gewaarschuwd zou worden, voelde
zich nogmaals gedrongen om het ergste te riskoeren.
Besmeerd met kool eu kalk en stof kroop hjj lang
zaam te voorschijn en koek smeekend naar zijn
medoreizigers.
Na den eersten schrik bogonnen dezen to schud
den van het lachen.
„Jjj jonge schobbejak, zoideu zo, toen ze weer op
adem waren gekomon, wou je zeggeu, datje al dien
tijd ouder de bank hebt gelogen?"
„Ja, heuBch, zei Paul, ik vond het niet gewensoht
1 om er eordor onderuit te komen.
„Eu ben jij do jongen, waar al dio drukte om Is?
Ja, nou dau hebben wjj jo schoolmeester, zonder
het te weteu, afgeweerd. Hot is werkelijk rijk Het
is du beste grap, die ik in jaren hel» gehoord."
„Ir hoop, zei Paul, dut ik ugeen last hub bezorgd.
Ik kon het lieusch niet helpen."
„Last bezorgd? Je meester heelt hjj nu ous en jou
last bezorgd, maar hjj zul niemand vau ons vorder
last bezorgen. Het is r|)k om te bmlciikon, dat wjj
daar zaten Ie verklaren, dut cr hier heuseli geen
jongen in do coupé was. Die jongen heeft moed eu
goede manieren ook Goof ine euu hand jo bent
ous geen verontschuldigingen schuldig. Ik heb in
jaren zoo niol gelachen I"
„Zult li me dan niol terugbrengen?" stamelde
Paul.
„Nou, zei de hour Goldican, die oen jovialooudo
lieor was met een ros# gezicht en witte bakkebaar
den, ik bon niet vau plan om do moeite te nomen
van je naar Dullerton terug tc brengen om jo bru
talen schoolmeester te verplichten: zoo beloofd is lij)
niet geweest om dut to verdienen."
„Maar als lij) naar St.-Pnncrns tologrufoert 0111 me
daar te laten tegenhouden vroeg Paul zenuwachtig
„Ja, dat zou hij kuiinou doen, zeker dio jotigou
ïh bjj de pinken nou, dan moeten we nu de zaak
maar tot oen goed einde brengen ou je maar smok
kelen, vind |o niet, Travers
De jongere heer atomde goruodcljjk toe.
Daarop bemerkten zjj hoo de lieer Bultitude er
uit zag en lij) moest hun euu uitvoerig verslag
doen van zjjn ontsuappiug en verdere avonturen,
waarbij ze van hun sympathie bljjk gaven door to
Buhuduen vau liet lachen ofschoon Paul zelf or
niets in zag om te luchon. Zo vro'gen zjjn naam,
die hjj om verachillondo redenen opgaf „Jouos" to
zijn, oil andoro bjjzondorhedon en hot gezelschap
bereikte Kentish Town alleszins ingenomen mot zich
zelf en den protégé.
To Kentish Town was or nog weer oen gevaar to
trotseoren, want oen controleur stak zjjn hoofd bin
nen den coupé on tot:
„Pardon, hoeren, dio jongeheer in den hook,
hoort die bjj u?"
De hoor met du witte bakkebaarden scheen een
bootje onthutst door deze vraag; do ander vroeg:
„Hoor jo dat Johnny (tegen Paul, dien man go-
duroudo uo reis oen conigszin* fatsoenlijk uiterlijk
gegeven had, met borstelen en vegen) die meneer
wil weton, of io hij me hoort." Eu toen togen don
inspecteur: „Ik zou zeggen, dal eeu zoon bjj een
vader hoort, vindt u zeil niet?"
l)e inspecteur maakte zijn excuses voor hetgoon
lij) als zjjn fout beschouwde.
„De quuosliu is, dat wc orders hebben gekregen
om to zoeken naar oen jongen van do grootto van
den uwen."
En hjj ging hoon.
Nog oen paar minuten on de trein rolde het eind
station binnen ouder dn zelfde groote kap, waaronder
Paul oen week geleden zoo luilpoloos eu verward
bud gestaan.
„Neem nou con raad van me aan, zei do heer
Goldican, terwijl hjj l'unl in oen eul> zette on oon
halve souvoruin in zjjti hand drukteGa dadolUk
naar papa nn vorlol hom alles. Hjj zal je wel uiet
hard behandelen en hier is uijjn kuurt ju en zog maar
dat ik je in besehoriuiug genomen heb. Goeden
avond ou veel goluk,"
Eu du cab rolde weg, terwijl de twen op het por-
rou stonden te luolion, en Paul hovoml zich weer in
hut gerommel eu genius van do loudonsohe straten.
Hj) vergat do gevaren en mooiton, dio nog vóór hem
lagen bj| do gedachte, dal bjj do grens over was
en voor hot oursl, nadat hjj van de speelplaats was
weggegaan, haalde hjj vrij adem.