Dinsdag 18
Juni 1907.
No. 7363
56e jaargang.
Feuilleton.
HET NUT.
UITGAVE:
FIRMA A. H VAN CLEEFF
te AMERSFOORT.
Verschijnt Dinsdag Donderdag- en Zaterdagmiddag. Abonnement per 3 maanden ƒ1.
franco per post ƒ1.15. Advertentiën 16 regels 60 cent; elke regel meer 10 cent. Legale,
officieële- en onteigeningsadvertentiën per regel 15 cent. Reclames 15 regels 1.25; elke regel
meer ƒ0.25. Groote letters naar plaatsruimte. Bewijsnummers naar buiten worden in rekening
gebracht en kosten evenals afzonderlijke nummers 10 cent.
Bij advertentiën van buiten de stad worden dc incasseerkosten in rekening gebracht.
BUREAU
KORTEGRACHT 9.
Postbus 9. Telephoon 19.
W
ie met ingang van 1 JULI
zich wenscht te doen in
schrijven als abonné, ont
vangt de tot dien datum
verschijnende nummers
KOSTELOOS.
KENNISGEVING.
Do BURGEMEESTER en WETHOUDERS van
AMERSFOORT,
Gelet op art. 264 der Gemeentewet,
Doen te weten, dat het primitief kohier der
Straatbelasting
over het dienstjaar 1907, goedgekeurd door Gedepu
teerde Staten van Utrecht, in afschrift gedurende
v\jf maanden op de 8ecretarie der Gemeente voor
een ieder ter lezing ligt.
Amersfoort, 17 Juni 1907.
Burgemeester en Wethouders voornoemd,
De Burgemeestetv
WUÜTIER8.
De Secretaris,
J. G. STENFERT KROESB.
Kamer van Koophandel.
Bij de Zaterdagavond onder voorzitting van
den heer J. Ger. Kleber gehouden 137ste open
bare vergadering der Kamer van Koophandel en
Fabrieken was met kennisgeving afwezig de heer
J. Sinnige en zonder bericht de heer H. Meursing.
De notulen der vergadering van 13 April
werden gelezen en ongewijzigd vastgesteld, onder
dankbetuiging aan den Secretaris.
Ingekomen warental van Jaarverslagen van
Kamers van Koophandel en Fabriekeneen
ontwerg-Ziekteverzekeringswet van de „Maat
schappij van Nijverheid" zal ciriuleeren bij
de leaen en later in behandeling komen; een
missive van het Departement van Landbouw,
Nijverheid en Handel ter begeleiding van het
Reglement der economische bibliotheek van dat
Departement zal circuleeren en met de overige
stukken later ter lezing voorliggen voor belang
stellenden.
Nog was ingekomen een missive van het
Departement van Waterstaat, begeleidend de
lijst van hen, die door Gedeputeerde Staten zijn
benoemd tot lid der Commissie van advies in
zake de spoorweg-dienstregeling voor het tijdvak
1 Mei 1907 tot 30 April 1908 voor kennis-
sie voor den graanhandel te Amsterdam om
adhtesie in zake de tijdsregeling, behelzend het
verzoek om den Amsterdamschen tijd als uni
formen tijd aan te nemen.
De Voorzitter herinnert, dat de Com
missie voor den effectenhandel het zelfde verzoek
deed en dat de Kamer te Amersfoort indertijd
een zelfstandig adres inzond, waarbij werd
verzocht een wettelijken tijd vast te stellen,
om't even welken. Toen werd ook gesteund
het verzoek van den Horlogemakers-bond om
meer tijdseinen te geven.
De heer Van Duinen zou wenschen, dat
het adres werd aangenomen voor kennisgeving.
Er is zóo veel vóór en tegen den eenen of den
anderen lijd geschreven, dat de buitenstaander
2 (Blot).
De kpitein stond er middelerwijl met zeer ge
mengde gevoelens btf en keek den kolonel steelsge-
wjjze van ter zijde aan, want hij dacht in zichzelven
„Als je den kolouel aankijkt, dan breekt de bom
los."
Plotseling wevdue de kolonel zijn paard om en
reed bij zonder groeten weg. De kapitein zag bem
met groot genoegen vertrekken .Gelukkig" zuchtte
bij „gelukkig".
Maar hjj had te vroeg gezuoht, want de kolonel
hield s\jn paard in eu riep:
„Kapitein Ooster, wilt U even Uier komen?'
„Daar heb je 't" kreunde de kapitein, die zich
aanstonds in beweging zette, welk loffelijk voorbeeld
de kolonel onmiddellijk volgde.
Hoe frissober standje een superieur zijn onderge
schikte wil maken, des te verder verwijdert hg zich
van den troep opdat de discipline en deBubordonatie
niet in 't gedrang komen wanneer de minderen eens
zouden booren wat er alzoo wordt gezegd En de
kolonel stap" J
paard weer 1
het spoor nu wel geheel bijster is geworden,
evenais het „Hbld." dat vroeger erg ijverde voor
der. Middel Europeeschen tijd en thans vlak er
tegen is. Spr. hecht maar weinig geloof aan de
hypothesen welke worden gebouwd voor en
tegen deze of gene tijdregeling en vertrouwt dat,
als de Middel Europeesche tijd als wettelijke
tijd wordt ingevoerd, men gedurende de zooge
naamde korte dagen eenvoudig een half uur
later de fabrieken, enz. zal laten aangaan.
De Voorzitter is het eens met den heer
Van Duinen, dat de keuze zeer moeilijk is en
zou óok het verzoek willen aannemen voor ken
nisgeving.
Waartoe wordt besloten.
Aan de orde is het uil de vorige vergadering
aangehouden adres der Kamer te Deventer in
zake de spoorwegvrachten, waaromtrent de
Kamer nadere inlichtingen vroeg.
De Voorzitter meent, dat het veel afhangt
van de plaatselijke toestanden hoe de Kamers
hierover denken. Nijmegen steunde en de Com
missie van toezicht op de spoorwegdiensten
vroeg haar de reden daarvanantwoordop de
gronden van Deventer.
De heer Van Dam merkt op, dat niet aan
alle Kamers de zelfde inlichtingen worden ver-
zolfiltfenslecht een 10-tal ontvangen alle stukken.
Ook Utrecht heeft nadere inlichtingen ten deze
gevraagd. Lo^Ct£»v
De Secretaris leest het nadere schrijven
van Deventer. Daaruit bljjkt, dat enkele Kamera
reeds adha;sie verleenden en dat het gaat om
een inschrijvingsrecht van 10 cent voor elke
zending ijl- of vrachtgoed, hetgeen vooral zal
drukken op den middenstand, den kleinhandel.
Dit inschrijvingsrecht wordt voorgesteld om de
inkomsten der spoorweg-maatschappijen te ver-
hoogen, doch een beter correctief zou zijn ver
hooging der haventarieven d.i. verhoogihg der
vrachten, welke direct uit de zeehavens worden
verladen. Immers nu kost een waggonlading
van 10000 Kilo van Deventer naar Aalten f19
en van Rotterdam naar Aalten f 17, dus f'2 min
der hoewel de afstand 64 Kilometer meer is.
De heer Van D ü,6v*%y zegt, dat er in de
stukken sprake is van een vertrouwelijke nota
van den Minister van L., N. en H. Is die nota
bijgevoegd, of bekend?
De SecretariB heeft die niet ontvangen.
De heer Van Dam acht het zeer moeilijk,
dan een oordeel te kunnen vellen.
De Voorzitter stemt dit toe, doch acht
het toch zeer vreemd, dat de vracht voor een
langer traject minder is dan over een korter
traject.
De heer Van Duinen meent, dat het
verzoek nu in gansch ander licht kornt dan de
vorige maal. Spr. acht het verzoek thans zelfs
billijk. Dikmaals worden bepalingen getroffen
door spoorweg-maatschappijen die voor enkelen
zeer voordeelig zijn, doen waarbij door alle
overigen de mindere ontvangst moet worden
gedekt.
De heer H. van Haselen acht, dat de
grond dezer wantoestanden moet gezocht in de
concurrentie der twee groote spoorweg-maa-
schappijen. Deventer heeft zeer veel graanvervoer,
zoo voor fourages als voor de maalderijen. De
geheele handel te Deventer ia het niet eens met
het adres, althans niet de importeurs, die nu
zeer goedkoop naar Aalten, enz. kunnen vervoeren.
„Zoo, nu zullen we 't hebben" dacht de kapitein.
En 't bleek bem alras, dat bij ditmaal zeer goed had
gedacht.
Eerst sprak de kolonel over het nut van velddienst
oefeningen in het algemeen en vervolgens over bet
nut van deze velddienstoefening iu het bijzonder,
die in 't geheel geen nut had en daarna over het nut
verbonden, of beter gezegd niet verbonden, aan de
daadzaak om een officier als dezen kapiteiu in het
leger te houdeD.
„En dit wil ik U nog even zeggennog éen zoo'n
velddienstoefening en U gaat er uitdaar sta ik U
borg voor. Zoodra ik gelegenheid heb, zal ik er mij
persoonlijk van komen overtuigen of U werkelijk
«vel in staat is, een oefening nuttig te leiden. Dank
Toen de kolonel eindcljjk ophield met zijn toe
spraak was de arme kapitein van al het fraais dat
bjj te slikken bad gekregen op 't puut flauw te val
len. Hij kwam zicbzelven voor als een militaire
schijndoods en bleef maar aldoor stokstijf staan tot
de kolonel eindelijk weer bem toebulderde:
„Maar ik heb toch al „dank U" gezegd, of ben ik
misschien nog ni t duidelijk genoeg geweest
Toen salueerde de kapitein en zocht hij zijn com
pagnie weer op. Onderweg gaf hij zjjn doodsbleek
gelaat een zoo onverschillig mogelijke plooi, wat
Indien het verzoek van Deventer wordt inge-
willigd, zal dit vrijwat drukken op de boeren-
vetweidera in den omtrek. Spr. acnt de regeling
niet zóo onbillijk als wel wordt voorgegeven;
men vraagt eigenlijk bevoorrechting.
De Voorzitter is het hiermee niet geheel
eens. De Kamer is tegen bevoorrechting óok
van de zeehavenplaatsen- Spr. kan ook niet
gelooven wat is gezegd omtrent de concurrentie
der spoorweg-maatschappijen. Deventer ligt aan
de beide spoorlijnen èn aan een zeer goeden
waterweg. De zelfde klacht kwam indertijd nit
Groningen, waar toch geen concurrentie der
spoorweg-maatschappijen is.
De heer Van Dam meent, dat geen enkele
Kamer van Koophandel zal kunnen protesteeren
tegen goedkoope tarieven, Spr. begrijpt wel
uenigszins waar hier de schoen wringt en wel
omdat de vracht van de haven te Rotterdam
tot Aalten goedkooper is dan via de opslagplaats
te Deventer. Doch dit alles stond niet in het
oorspronkelijk adres. Is inderdaad in de pen
een voornemen om het vervoer van stukgoed
te bezwaren met'10 cent per colli dan zal het
zeker noodig zijn, verzet daartegen aan te tee
kenen.
De heer Van Duinen zou gaarne nadere
inlichtingen willen hebben. Reeds is gewezen
op de vertrouwelijke nota, die hier niet bekend is.
Besloten wordt, nadere inlichtingen te vragen
en aan Deventer mededeeling te doen van de
opmerkingen des heeren B. van Haselen.
Aan de orde zijn de in de vorige vergadering
aangehouden adressen der Kamers te Groningen
en te Amsterdam aan de Tweede Kamer om de
Zuid-Amerikaansche stoomvaartlijn te steunen.
De heer Van Dam merkt op, dat Amers
foort zelf wel niet zoo heel veel belang heeft
bij den buitenlandschen handel, maar dat een
Nederlandsche stoomvaartlijn op Zuid-Amerika
toch ontzaglijk veel voordeelen brengt. Zulk
een lijn kan, althans in den eersten tijd, niet
bestaan zonder subsidie. Engeland en Japan
geven hier het goede voorbeeld. Spr. stelt voor,
bet verzoek te steunen.
De Voorzitter meent, dat het Rijk ook
zijdelings kan subsidieeren, bijvoorbeeld door de
Post te doen vervoeren, en herinnert dat de
booten hier te lande zullen worden gebouwden
uitgerust.
De heer Van Duinen verklaart sterk voor
Bubsidieering door Rijk, Provincie of Gemeente
te zijn overal waar een onderneming inkomsten
afwerpt of in afzienbaren tijd zal afwerpen en
steunt het voorstel- Van Dam om aahtesie te
verleenen.
Waartoe wordt besloten.
Aan de orde zijn de adressen van de Vereeni-
ging van Nederlandsche werkgevers in zake het
Arbeidscontract, de Ongevallenwet en de Ziekte
verzekering. Zij verzocht aan de Eerste Kamer,
het ontwerp Arbeidscontract af te stemmen.
De heer Van Duinen en Meursiug werden in
de vorige vergadering in commissie benoemd om
hierover advies uit te brengen.
De Secretaris leest het advies, waaruit
blijkt, dat de verzoeken niet recht duidelijk
zijn. De adviseurs erkennen hun gemis aan
juridische kennis en aan voldoende bekendheid
met allerlei beroepen om een juist oordeel te
kunnen vormen en stellen uit dien hoofde voor,
de adressen aan te nemen voor kennisgeving.
hem vrijwel gelukte en nam bjj 't sir aan of bij
met den kolonel een boom bad opgezet over de
ste promotie.
Weer riep hjj sjjn officieren voor en luider dan
strikt noodig wee, teide hjj nu:
„Ik heb zooeveu met deu kolonel gesproken en
de kolonel is van meening, dat het toch wel wat
nuttiger en practischer zou wezen, voortaan bjj de
oefeningen een gemarkeerden vijand te hebben, op
dat de kerels bet doel der oefening uog helderder eu
duidelijker voor oogen hebben. In 't vervolg dus
altijd een gemarkeerden vjjand sergeant-majoor,
schrijf op."
De sergeant-majoor schreef ook dit op en toen
deze zijn notitie-boekje bad opgeborgen, ging men
terug naar het garnizoen.
De kapitein was een beetje zeer erg onder den
indruk van bet onderhoud met den kolouel, maar
hij troostte zich met de gedachte, dat hij dezen reeds
by de eerste de beste gelegenheid zou toouen wat
hjj kende en daar de kolouel naar zijn meening al
even er op gebrand zou zjjn om zich hiervan te
overtuigen, liet hjj reeds den volgenden dag weer
velddienstoefening houden.
Eo deze oefeuing had hij prachtig in elkaar gezet.
Het wemelde letterlijk van vijanden; overal waren
kleine vijandelijke afdeelingcu en patrouilles te
bespeuren, 't Zaakje zat prachtig in elkaar en niet
alleen practiscb, maar ook theoretisch, want hjj had
in hoog eigen persoon deu avond te voren met zjjn
geheele compagnie theorie gehouden en daardoor wist
iedereen reeds bjj bet naar bed gaau, dat er den
volgenden ochtend eeu vjjand sou te vinden zijn en
waar die zou te vinden zjjo.
Een gevolg daarvan was, dat bjj de oefening selve
alles liep alsof 't gesmeerd waszelfs de allerdomate
man draaide ijjn liedje af en wist op elke vraag een
Intusschen heeft de Vereeniging, blijkens de zeer
uitgebreide rapporten, een ernstige en diep. aande
studie gemaakt van de ontwerpen en zoowel de
belangen der werkgevers als die der werknemer*
in 'toog gehouden. De conclusie is, dank te be
tuigen voor dezen arbeid en daarvoor inzonderheid,
hulde te brengen aan den Secretaris der Ver
eeniging.
Waartoe wordt besloten.
Daar niemand tneer het woord verlangt, wordt
hierna de vergadering gesloten.
De Secretaris der Kamer had de groote wel
willendheid, voor de Pers een afschrift te maken
van den korten inhoud der Ingekomen stukken.
Dat dit den arbeid zeer vergemakkelijkt, b}-
hoeft wel geen betoog.
Het zij ons veroorloofd, hem langs dezen w»g
hiervoor dank te brengen.
Handel en Nijverheid.
De maandvergadering van „H. N." werd
Vrijdagavond gehouden onder voorzitting vin
den heer S. J. van Duinen.
De notulen van 4 Met werden gelezen en <n-
gewijzigd vastgesteld.
Aan de orde was een voorstel van het Bestonr
om deel te nemen in het waarborgfonds der
Middenstands-tentoonstelling, in 1908 volgons
latere berichten wellicht eerst in 1909 te
Amsterdam te houden.
In de vorige vergadering is deze zaak óok be
sproken en toen besloten, nadere inlichtingen te
vragen van het Bondsbestuur. Uit die inlichtingen
nu blijkt, dat het waarborgfonds 2«/« ton zal
beloopen in aandeelen van 25, 100 en 500 en
wellicht 1000 gulden. Een aandeel vanf25gseft
personeelen toegang tot de openingsplechtighoid
een van f 100 geeft doorloopena toegangeen
van f500, doorloopend toegang voor heer met
een dame.
l)e Voorzitter meende, dat onder deleden
zeiven slechts heel weinigen f25 of meerzulen
storten in de waarborgsom. De kas der vereni
ging kan dit óok niet doen. Doch een der Be
stuursleden kwam op het lumineuse denkbeeld,
te trachten dat de leden collectief zeker bedrag
waarborgden, bijvoorbeeld een f500. Als het den
Middenstand inderdaad ernst is dan kan er oen
flinke tentoonstelling komen. In de laatste ja en
zijn vak-tentoon9tellingen gehouden, die zser
Blaagdenspr. denkt aan die van de kleermaktrs-
vereeniging en die van de apothekers en drogist m;
de bakkerij-tentoonstelling heeft zelfs een divi
dend van 19 pCt. voor de aandeelhouders opge
leverd. Over deze algemeene tentoonstelling he aft
het Bondsbestuur vele autoriteiten geraadpleegd,
ook opziohtens de financieele zijde. Mr. G. vin
Tienhoven, Commissaris der Koningin in Noot d-
Holland, en mr. W. F. van Leeuweo, Burge
meester van Amsterdam, twijfelden geenszins dit
zij zou slagen. De heer Scholten, uit Groningen,
die o.a. de ziel was van de tentoonstellingen
Luik en te Milaan, was evenzeer vol goedtn
moed, mits de zaak flink wordt aangepakt en
goed gesteund, zoodat het Bondsbestnur niet in
den slik rijdt. Spr. meende dan ook, dat hot
wel gewenscht was, ais vereeniging deel te nemen
in het waarborgfonds, waarvan de v-ventueele
baten zullen worden verdeeld tusschen Bondski s
en aandeelhouders.
goed antwoord te geven.
De kapitein joeg niet deze velddienstoefening do j
een auder doel na dau zjjn onderhebbenden ieti
nuttigs te leerenhij wilde den kolonel imponeereu
en het allermisersbelste oordeel van gisteren zoove< 1
mogeljjk uitwieschen. Gister had hij 'tgeweldig al-
gelegdvandaag zou hem dat niet overkomen; ni
zou hij er niet invliegen.
Als de kolonel nu maAr kwam I
De kapitein was reeds tegen een hooge heuve.
opgeklauterd en loerde of de kolonel nog altjjd niei
kwamen de luitenants keken óok al uit; de onder
officiereu keken mee, en zelfs de manschappen keker
uit; maar wat allen saineu ook zagen, de kolonel wat
in geen velden of wegen te bekennen.
En het werd laat en nog later en er was geen
kolonel te bekennen en de kapitein wist niet wat te
doen. Zou hjj bljjven, of zou hij maar niet lange:
op den kolouel wachten? Zou de kolonel nog komen,
of zou hjj al iu de soos zitten? En hjj wachtte en
wachtte en toen hjj naar zijn meeuing en naar die
van rijn ondergeschikten al veel langer dan lang
genoeg had gewacht, telde hjj op zjjn knoopen af
wat hjj zou doen.
En het orakel zeide„Ga toch naar buis."
Gansch treurig trok de kapitein met sjjn compag
nie huiswaarts en hoe langer hjj er over nadacht,
des te helderder werd het hem, dat elke oefening
slechts éen nut heefter in te vliegen, boe dan ook.