Zaterdag 8
Januari
1910.
No. 7761.
59e Jaargang,
FIRMA A H VAN CLEEFF
te AMERSFOORT.
Verschijnt Dinsdag Donderdag- en Zaterdagmiddag. Abonnement per 3 maanden f 1.
franco per post 1.15. Advertentiën 16 regels 60 cent; elke regel meer 10 cent. Bij regel-
abonnement reductie, waarvan tarief op aanvraag kosteloos. Legale, oflicieële- en onteigenings-
advertentiën per regel 15 cent. Reclames 15 regels 1.25 elke regel meer f 0.25. Groote
letters naar plaatsruimte. Bewijsnummers naar buiten worden in rekening gebracht en kosten
evenals afzonderlijke nummers 10 cent.
Rij advertentiën van buiten de stad worden de incasseerkosten in rekening gebracht.
KORTEGRACHT9
Postbus 9.
Telefoon 19.
KENNISGEVINGEN.
De BURGEMEESTER en WETHOUDERS van
AMERSFOORT,
Gelet op art. 264 der Gemeentewet,
Doen te weten, dat het 4e aanvulliugsko-
hier der
Inkomstenbelasting
over het dienstjaar 1909, goedgekeurd door Ge
deputeerde Staten van Utrecht, in afschrift ge
durende vjjf maanden op de Secretarie der Ge
meente voor een ieder ter lezing ligt.
Amersfoort, 6 Januari 1910.
Burgemeester en Wethouders
voornoemd,
De Burgemeester,
WUIJTIERS.
De 8ecretaris,
J. G. STENFERT KROESE.
BURGEMEESTER en WETHOUDERS van
AMERSFOORT,
Gelet op hunne bekendmakingen van 19 No
vember 1909 en 26 November 1909 betreffende
de keuring ran varkens;
Gelet op het advies van den districts-veearts
te Utrecht van 3 Januari 1910, no. 3;
Gelet op het rapport van den Inspecteur van
de Volksgezondheid te Utrecht van 5 Januari
1910, no. 3953;
maken bekend dat tot nadere aankondiging
te Amersfoort alleen die varkens op trichinen
onderzocht zullen worden, welke te Amersfoort
in de bebouwd kom zijn gefokt en gehou
den
dat hij, die voornemens is een dergelijk var
ken te slachten, hiervan kennis moet geven op
het Bureau van politie
dat uitsluitend het vleesch van deze
varkens van het stempel van den keur
meester voorzien zul worden.
Amersfoort, 6 Januari 1910.
Burgemeester en Wethouders
voornoemd,
De Burgemeester,
WUIJTIERS.
De Secretaris,
J. G. STENFERT KROESE.
BURGEMEESTER en WETHOUDERS van
AMERSFOORT
Brengen ter algenieene kennis, dat bij hun
besluit van heden, ingevolge art. 8 der HIN
DERWET, aan J. H. FROGER, wonende alhier,
vergunning is verleènil tot de oprichting van
eene slagerij, rookinrichling en vetsmelterijin
het perceel alhier gelegen aan den Utrechtsche-
weg No. 53, bij het Kadaster bekend onder
sectie C. No. 1402, onder voorwaarde:
dat de schoorsteenen van de rookknst en het
vetemeltfornuis worden opgetrokken tot een
hoogte van minstens 3 Meter boven den nok
der bekapping der slachtplaats,
dat de vloer der slachtplaats wordt uitge
voerd in metselwerk of beton en zoodanig hel
lend gelegd, dai het afvalwater naar een in den
vloer aan te brengen waterdicht gemetselden
en stankvrijen zinkput loopt, welke zinkput
door een ondergrondsch riool van ijzeraarden
buizen, wijd 15 c.M. binnenwerks, in verbinding
staat met een te plaatsen onder den grond af-
gedekten stapelput, die een inhoud heeft van
minstens 2 M\
Amersfoort, 6 Januari 1910.
Burgemeester en Wethouders
voornoemd,
De Burgemeester,
WUIJTIERS.
Db Secretaris,
J. G. STENFERT KROESE.
Een kleinigheid
en toch...*'
Toch verlicht zijn den vaak moeilijken
arbeid van velen heel wat.
Tóch komt zjj der gemeenschap ten
goede.
Maar tóch verzuimen zoovelen haar!
Uit een er-uooit-aan-gedacht-hebbeu 1
Uit een, „nou, ze worden immers voor
Gevolg gevend aan een vorzoek nomen wij,
eenigszins gewijzigd, dit artikel, dat in 1905
reeds in deze courant gepluatst werd, thans nog
eens op. Red.
Daar gebleken is, dat de thans beschikbare ruimte in
onzo daraoB-hoedenzaak onvoldoende is, wordt tegen het aan-
staande zomerseizoen een groote MODEL-SALON, volgens de
eischon des tjjds ingericht, aan de thans beslaande toegevoegd.
Begin Februari nemen de werkzaamheden daarvoor een
aanvang en tulion vanaf heden de nog voorbanden WINTER-
ARTIKELEN tegen uiterst lage prijzen worden UITVER
KOCHT.
Minzaam aanbevelend,
J. U. W. AUF DEM DRINKE,
Langeatraat 48, Amersfoort-
hun werk betaaldwaarom zal ik het
doen"?
Wat doen
Wel, een brievenbus aan uw straat
deur laten maken
Ik wed, dat meer dau éen mijner
lezers de schouders ophaaltmoeite
waard om daarover te schrijven
daarvoor de aandacht te vragenZoo'n
bagatel
Juist, zoo'n bagatel en tóch
'n Maand of wat geleden stonden mjjn
man en ik op een Zondagochtend op het
Koningsplein te Amsterdam te wachten
op een tram.
't Was ellendig weer regen en wind
schenen eens te willen bewijzen, hoeveel
kracht ze wel konden ontwikkelen!
Al op eu neerloopeud kwamen we er
als van zelf toe om een brievenbesteller
gade te slaan schier aan elk huis had
hij wat te bezorgen; 't viel o:is op, hoe
betrekkelijk weinig de man eigenlijk vor
derde.
't Was zijn schuld echter niet. Hij liep
hard genoeg, maaraan zoo menige
woning ontbrak een bus.
En dan zagen we hem schellen na
korter of langer wachten de poststukken
afgeven we zagen hem vaak twee
maal aan de zelfde schel trekken, eer
het dienstmeisje verscheen we zagen
ook, hoe eindelijk boven uit 't raam
zoo'n „tullen mutsje" zich boog en hoor
den hoe de draagster den postman vleiend
toeriep„niks as 'n krantjetoe bestel
ler, schuift uwes dat maar onder de deur"
we zagen ook, dat bij na herhaald
„gelui" niet werd opeugedaau eu hoe
hij daarna achter op de poststukken zijn
notitie maakte, eer hij ze in zijn tasch
bergde.
Eu dat alles in dien stortregen, iu dien
kouden, naren wind in dat weer, het
welk de medelijdende mjjnheer en me
vrouw achter de beschenneude vensters
in hun warme kamer meewarig deed
uitroepen: „'t is me 'n weer om er geen
houd door te jagen".
Maar wel om 'n besteller er, misschien
wel 'u uur langer dan uoodig is, in te
houden ook door üw schuld wel
licht.
Want dat hoefde niet, zoo ieder 'n
busje aan zijn straatdeur had.
De man laat dan het voor elk be
stemde er in glijden even aan de
schel getrokken zijn de bewoners
niet thuis wat deert hem diit, als
er zoo'n busje is.
Heeft do geadresseerde er wel eens
a m gedacht, dat hjj zelf de weer naar
het kantoor meegenomen poststukken
wegens afwezigheid ook eerst éen of
twee bestellingen later terugontvangt?
Hoe het elders gesteld is, weet ik uiet,
maar hier in Amersfoort zyu er heele
straten, zelfs nieuwe wjjkeu, waarin
men hoogst sporadisch busjes aantreft.
Bijv. aan slechts twaalf van de ruim
honderd woningen in de Aldegondestraat
kan men busjes opmerken. Gemiddeld
worden daar bij elke bestelling aan
50 adressen poststukken bezorgd, dus men
kan veilig aaunemen, dat de besteller
aan 44 huizen 't bestemde moet afgeven,
hetgeen op zjjn minst genomen een
extra-tijd vau 20 minuten vereischt. In
die straat dus alleen, zou de laatst daarin
wonende ziju post ruim i/a uur eer*
der hebben als zich aan elk huis een
busje bevond.
In het Soesterwegkwartier i3 't al niet
beter. Van de luchtbrug over den spoor
weg tot het einde van de Stellingwerf
straat kan men op ruim driehonderd
huizen slechts elf busjes tellen in
de Westerstraat, Tolstraat, Nicasiusstraat
en in de Militaire blokken is de toestand
niet rooskleuriger, terwjjl ieder die er
lust toe gevoelt iu zjju eigen stadsdeel
kau opmerken of het daar anders is.
Maar afgaande op betrouwbare ge
gevens, zal slechts een hoogst enkele 'n
gifnstig resultaat kunnen melden.
En die uitzondering als ze gecon
stateerd wordt neemt niet weg, dat
de bestelling veel vertraging ondervindt
door het ontbrekeo van zooveel busjes;
daar ieder het zjjne wat later outvaugt,
moet het dus bij de laatste adressen aan
merkelijk schelen.
Eu dat kan soms heel onaangenaam
ziju'n Ieder staat er wel eens voor,
dat hem er alles aan gelegen is om 'n
bericht ten spoedigste te ontvangen,
dat zich niet altjjd eigent om per
telefoou of telegraaf overgebracht te
worden.
Dus zoo'n simpel busje aau de straat
deur verlicht niet alleen den dienst van
den besteller, maar komt ook ten goede
aan een uwer huisgenooten baar
zeker niet in de laatste plaats ik bedoel
het dienstmeisje.
Zie 's ochtends is ze meestal boven
aau 't werk, vooral iu een gezin, waar
ze voor „Mitdchen ftlr Alles" fungeert.
De post schelt de bus ontbreekt,
dus de trap af dikwijls alleen om
een courant in ontvangst te nemen of
een waardeloozen „drukbrief", zooals ons
dienstmeisje elk met een cent gefran
keerd poststuk in een couvert, niet
onaardig betitelt.
Trap op eeu kwartier later weer 'n
schelletje trap af de convocatie
voor 'n vergadering
Zoo gaat het maar door, vooral waar
bedelaars eu venters in garen en band
het tot een mode schjjneu te willen
maken om vooraf hun „wenschen be
scheidenlek in proza en poëzie aan den
weledele?i mevrouw" kenbaar te maken*
in afwachting van hun nader bezoek.
En 's avonds, als 't meisje zit, na 'n
gansclien dag van werken, waar het
vaak uiet de zware, -maar de velerlei
arbeid is, die haar van 's ochtends vroeg
heeft bezig gehouden, hoeveel loopjes
naar de schel zou zoo'n busje haar dan
niet hesparen
Vooral in menige verkiezings-campagne,
waar schier elk huis dan als 't ware
gebombardeerd wordt met drukwerken!
Toe, geef u eens de moeite om 'n
week lang precies na te guan, hoe vaak
er méér open gedaan moet worden, om
dat een busje aan uw straatdeur ont
breekt. Ik wed, dat ge zelf verbaasd
zult staan over het verrassend resultaat
van die enquête op eigen houtje
Ja, ik weet wel, dat mevrouw of de
dochter des huizes óok wel eens gaat
„kijken" zöo 's ochtends vóór twaalven,
als de gedienstige „boven aan de kamers
is" maar 't komt au bout du couipte
op 't dienstmeisje neer, de schel na te
loopen.
Ik weet ook, dat menige winkelier zal
zeggen „bjj mij heeft 'n besteller het nu
nog gemakkelijker dan wanneer er een
bus was. Hjj loopt maar naar binnen
in 'n ommezientje is hjj het zaakje voor
mjj kwijt".
Ja, maar 's ochtends vroeg en
'savonds by de laatste bestelling?
En 's Zoudags dan
's Zondags, als ook hjj een paar uur
rust meer kon hebben, indien ieder
een busje, een dingske van een, twee
gulden, aan zijn straatdeur liet beves
tigen.
En
Maar zeg, ergert het u eigenljjk nu
zelf niet, als gjj er goed over nadenkt,
dat het ontbreekt
Ik heb me laten vertellen, dat het in
Duitschland voorgeschreven is, dat zich
aau elke woning een brievenbus moet
beviuden.
Al dat „Gemaszregel" is ons, „vrjje" Ne
derlandera, van nature een gruwel
prachtigMaar dan moeten we óok
zorgen, dat we het zelf niet over eigen
hoofd iuro-qieii door na te laten om te
doen uit vrjje beweging, hetgeen by eenig
nadenkeu m.i. door ieder gebilljjkt zal
worden.
Eu waar hier ter stede gewenscht
wordt-,- dat men, vooral in de eerste
bestelling.de poststukken vroeger inzjjü
bezit krijgt, daar verzuime men in de
allereerste plaats uiet om dat in de
hand te werken door te bevorderen, in
woord en in daad
aan elk huis een brievenbus.
En met de cjjfers voor oogen, die ik
daar straks noemde, is het zonneklaar,
dat de bestelling dau veel vlugger zal ge-
schiedeu.
Die kleine uitgave voor zoo'n busje
brengt ieder voordeel u zelf, de be
stellers en uw dienstpersoneel, en <$jj
verschaft u zelf bovendien de satisfactie,
dat gjj u niet oultrekt aan de moreele
wet, welke er voor elk deukend wezen,
dat meusc.h wil zjjn, bestaat, n.l.:
het zijne te doen om den arbeid van
hen, die werken moeten, te verlichten.
Sl'ZK FUEDKIUKS
Van Clkkff.
Amersfoort, 7 Januari 1910.
Volks- en schoolbode».
Slechts oen Roede vijftig personen waren gis
teravond in de groote zaal van „Amicitia" om
uan te hooren hetgeen dr. W. P. Ruysch, hoofd
inspecteur der volksgezondheid in 4'uid-IIolland