boekhouder.
aanbesteding.
i n. V. Amersfoortsche
Rijwiel-, Automobiel- en Machinefabriek,
Keuken-werkmeid
Advertentiën.
Dr. J. SILLEVIS,
is VERHUISD
LANGESTRAAT 100.
Alléén
SINGER
SIN GER-MA ATSCH A.PPI J,
AMERSFOORTSCHE BANK
Er bestaat geen enkele reden g
Stoomwasscherij W. G. BURGER,
amekikaaWch systeem.
aangewend worden tot het, op welke wijze
dan ook, verkrijgen van een gelegenhaid
voor zwemmen of baden zijn nog niet zoo
ver gevorderd, dat deze voor het jaar 1910
resultaten kunnen opleveren, terwijl h-t even-
men te maken, naar onze meening, verband
zal moeten h uden met hetgeen het particu
lier initiatief tot stand zal weten te brengen.
Deze omstandigheid leidt er toe, dat ook voor
1910 rechtstreeks van Gemeentewege geen
gelegenheid tot kosteloos baden of zwemmen
gegeven kan worden.
tueel maken van plannen om van Gemeen
tewege een inrichting voor baden of zwem-
Het komt ons college daarom wensche-
lijk voor, een subsidie van f750 voor bet
jaar 1910 beschikbaar testellen, overeenkom
stig het hieronder volgende concept-besluit.
De eigenaar van de inrichting beeft ons
verklaard met deze voorwaarden in te stem
men, terwijl hij zich eveneens vereenigd heeft
met het bedrag der subsidie.
Het ligt in ooze bedoeling op zekeren tij
den de inrichting, bij wijze van proef, uit
sluitend voor vrouwelijke bezoekers open te
slellen. De ondervinding zal moeten leeren
of en in welke mate deze gelegenheid gegeTen
moet worden.
Hoewel dit in het besluit uitgedrukt slaat,
is bet wellicht van belang uitdrukkelijk er
op te wijzen/dat, volgens het voorstel, de
subsidie slechts voor éen jaar verleend zti
worden, zoodat dit besluit niet pisjudici-
eert op eventueel latere beslissingen.
Het concept-besluit strekt om aan adres
sant voor tiet jaar 1910 een subsidie van
f750 te verleenen voor bet kosteloos open
stellen vau de hem behoorende zweminricb-
ling onder de volgende voorwaarden en
bepalingen
1. De zweminrichting wordt gedurende het
badseizoen 1910 op alle werkdagen te 6 uur
avond tot drie kwartier na zonsondergang
voor een ieder, die van de inrichting wensebt
gebruik te maken, kosteloos openge
steld.
2. De aanvang en bel einde van het bad
seizoen wordt door Burgemeester en Wet
houders vastgesteld.
3. Adressant is bevoegd, de kleedgelegen
heden, die in den regel voor betalende be
zoekers gebruikt woiden, na 6 uur nam-ge-
sloten te bouden, mits hij voor de niet-be-
talende bezoekers een voldoende kleedgele-
genbeid beschikbaar stelt.
4. Tijdeus de uren, gedurende welke de
inrichting kosteloos geopend i«, moet
a. steeds v .ldoende en geoefecd personeel,
in dienst van adressant, tot het houden van
toezicht aanwezig zijn
b. de zwemiorichtiog rein en zindelijk zjjo
c. mag adressant niet tot de inrichting
toelaten militairen die in dienst gebruik
wenschen te maken van de inrichting.
5. Adressant is bevoegd, onder goedkeu
ring van Burgemeester en Wethouders, de
noodige bepalingen va-t te stellen voor hand
having van de goede orde in de zwemin
richting.
6. Adressant is verplicht de personen, die
door Burgemeester en Wethouders belast
worden met het toezicht op de nakoming
dezer voorwaarden, in de inrichting toe te
laten eD bun de gevraagde inlichtingen te
geven.
7. De subsidie zal worden uitbetaald in
de door Burgemeester en Wethouders vast
te stellen termijnen.
8. De beoordeeling of deze voorwaarden
worden nageleefd, berust bij Burgemeester
en Weihouders, behoudens het recht van
adressant een beslissing van den Gemeente
raad te vragen.
Onder voorzitting van den heer H. C. van
Dam werd Dinsdag gehouden de jaarvergadering
van aandeelhouders in de N. V. Amersfoortsche
Tramweg Maatschappij. Met de vier Commissa
rissen waren slechts vier aandeelhouders tegen
woordig.
De notulen van 14 Mei 1909 werden gelezen
en ongewijzigd vastgesteld, met dank aan den
Secretaris, den heer H. Tromp van Holst.
Deze bracht hierna het volgende Jaarverslag
uit:
In het Bestuur der Vennootschap had geen
veraodering plaats, aangezien de heeren F. M.
van Veen en J. van Vollenhoven, die aan de
beurt van aftreding waren, in de Algemeene
vergadering van 14 Mei 1909 werden herkozen
en beiden de functie van Commissaris wilden
blijven vervullen.
Ten opzichte van de exploitatie van het be
drijf is 1909 een jaar geweest, dat reden tot
tevredenheid kan geven. Hoewel de inkomsten
uit vervoer, verkoop van mest en verpachting
van reclame slechts f253.15 meer bedroegen dan
in 1908, is het toch mogelijk geweest, op de
exploitatie van het bedrijf nog zooveel te be
zuinigen, dat het tekort, over 1908 nog f 1630.03
bedragend, over het afgeloopen boekjaar f 804.07*
beloopt, zoodat volgens de in 1908 getroffen
overeenkomst met het Gemeentebestuur de Ge
meentekas in dit tekort zal hebben bij te dra
gen f802.04 en het „Garantiefonds tot instand
houding der A. T. M." voor een bedrag van
f 2.03s zal moeten worden aangesproken, terwijl
in 1908 respectievelijk f1165.01' en f365.01
moest worden aangevraagd tegen f 1760.42 en
f 1000.— over 1907.
Hoewel dus de resultaten over dit jaar zeer
gunstig mogen worden genoemd en op grond
van de vervoerstaten een voortdurende stijging
van het aantal passagiers valt waar te nemen,
is het toch te verwachten, dat over 1910 weder
een eenig«ins grooter tekort zal ontstaan om
reden wellicht het aankoopen van éen of twee
paarden noodig zal zijn. Toch zal dit optredend
grooter tekort niet beschouwd behoeven te wor
den ais een bewijs van achteruitgang, temeer
daar de paaiden op de Balans 1909 voorkomen
voor een bedrag, lager dan de geschatte ver-
koopewaarde.
Al heeft het vermeld toenemend vervoer slechts
geringe verhooging van ontvangsten rechtstreeks
ten bate van de Maatschappij gegeven, toch is
het groeiend aantal reizigers het meest sprekend
pleidooi voor de instandhouding der A. T. M.,
zelfs ten koste van offers van Gemeentewegeen
van de zijde van de inwoners van Amersfoort.
De blijvende invoeriDg van het stuiveretarief
blijkt een gelukkige greep te zijn geweesthet
aantal passagiers steeg van 117 348 in l'JOS tot
121226 in 1909, zoodat 3878 personen meer
gebruik maakten van het vervoermiddel.
Hoewel in het vorig jaar, ondanks bet groo
ter vervoer, toch minder opbrengst werd ge
noten uit dat vervoer dan in 1907, is voor 1909
ten opzichte van 1908 een verhooging der ver-
voersopbrengst te constateeren van f 174.40;
die opbrengsl bedroeg f6114.65, tegen f 5940.2-5
in 1908, en is dus toch nog lager den in de
jaren vóór de invoering van het stuiverstarief.
Wat betreft de uilgaven, wijst de rekening
.,Loonen"een hooger bedrag aan, te wijten aan
een verbooging der bezoldiging van het perso
neel met 50 cent per man en per week, inge-
;aan 1 Mei 1909, zoodat sedert dat tijdstip we-
telijks werd betaald f52, tegenover f48.50 vóór
dien tijd, en over het geheele jaar f2702.14, d.i.
f 115.17» mter.
Eveneens is aan fourage meer betaald wegens
de hooge prijzen van haver, hooi en etroo, doch
aangezien het mogelijk was, voor een zeer ge
ring bedrag een groote partij stroo te koopen,
die tijdens de maneuvres was gebruikt in een I
bivak op „Birkhoven" en gedurende het geheele
jaar in het rantsoen, naast hooi, ook eenige K. 1
G. etroo per paard meer werden vervoederd,
drukkende hooge prijzen slechts weinig op het j
kostenbedrag van den paardedag.
Aan hooi en haver werd vervoederd voor j
f2593.25', aan stroo 242.43, terwijl voor hoef
beslag f 205 werd betaald, zoodat de paardedag
fl.04 beeft gekost, tegen f 1.16 in 1907 en f0.99
in 1908.
De post „Onkosten"' beloopt f340.25*, waar
onder f43.3Ó voor gasverbruik. De post „Druk
werk" eischte f 110.75 wegens aankoop van
passage-biljetten en het drukken van dienstre
gelingen.
Aan de rijtuigen werden afdoende herstellin
gen uitgevoerd, echter niet meer dan het hoog-
noodige, met het oog op de geringe kwaliteit
van het indertijd aangeschaft materiaal. Een
stel nieuwe assen met wielen werd betrokken,
ditmaal van een Nederlandscbe fabriek, welke
aanschaffing een uitgave van f97.50 noodig
maakte.
Aan den weg werden de noodige onderhonds
werkzaamheden ten behoeve van de ba in ver
richt en in den wissel aan den U trechtschepoort-
brug werd een nienwe tong gelegd.
De schutting, welke het eigendom van de
Maatschappij scheidt van het perceel Utrecht-
scheweg 5, werd geheel vernieuwd die tusschen
de perceelen Utrechtscheweg 9 en 11 werd ge
stut. Tan welke werkzaamheden de veroorzaakte
kosten werden gedragen ten halve door de Maat
schappij en overigens door de betrokken eige
naren van de belendende perceelen.
Op de rekening-courant met de firma Lamai-
eon Bouwer Co. werd 31 December 1909
vermeld een saldo groot f 685.52 ten gunste van de
A. T. M.
Ten opzichte van de dagelijksche leiding van
het bedrijf mogen nog de volgende opmerkin
gen worden gemaakt.
voorheen D. H. EYSINK.
Door de op 4 Mei gehouden Algemeene
vergadering van Aandeelhouders is het
dividend over 1909 vastgesteld op 5pCt.
voor de preferente en 6 pCt. voor de
gewone aandeelen, welk dividend vanat
9 MEI 1910 betaalbaar is bij de heeren
LAMAISOX k BOI.'WER Co en
METHORST k Van LO TT ER VELD
beiden te Amersfoort.
HET IJËSTUUR.
Amersfoort, 8 Mei 1910.
De AMERSFOORTSCHE
TRAMWEG-MAATSCHAPPIJ
vraagt een
Gevraagd voor Scheveningen eeu
tegen 1 Augustus. Loon f 120, wasch-
geld f26.
Zich aan te melden bij Mevrouw
EBELL, LaDge Bergstraat 35, Amersfoort
De architect W, van SCHAIK ral voor
rekening der N. V, .Volkshuisvesting", t«
Amersfoort on Woensdag 18 Mol, voor-
mWdags II wr, in het hotel .DE VER.
QUI,DE ZWAAN" aldaar
AANBESTEDEN:
Hot BOUWEN van 8
WONINGEN, in 2 blokken,
op oou terrein, gelegen aan
de Tolstraat le Amersfoort.
Bestek en teckening zjjn h. f2.- per
stel te verkrijgen bij voornoemden Ar
chitect, die tevens gewcnschte inlichtin
gen verstrekt.
De architect J. van db
LIJ ICE zal publiek
AANBESTEDEN
bet bouwen van een
woonhuisje ln de
Borstraat alhier.
Bestek en teekening zijn bij genoem
den architect vanaf Donderdag 5 Mei a.s.
te verkrijgen it f 1 per stel.
t Heden overleed na een
langdurig lijden mijn innig ge
liefde Echtgenoot
WILLEM van WIJSGEN,
in den ouderdom van 32 jaren.
Wed. A. van WIJNGEN—
Slabbkkooiin.
Amersfoort, 6 Mei 1910.
V De Heer en Mevrouw VRIJDAG-
Moll vanCharante betuigen hun dank
voor de belangstelling, bij de geboorte
van hunne dochter ontvangen.
Amersfoort, 6 Mei 1910.
Bezoeken worden bij voorkeur afgewacht
op Dimddg 10 Mei, tusschen drie en vijf uur.
Chirurg en Vrouwenarts,
NAAR
J. D. LA MMKUIS van BUKKKM,
Langestr»at 108.
Vendumeeater. Taxateur.
VERHUIZINGEN.
Goederen, voor publieken verkoop bes'.erad, wor
den op verlangen dagelylu aan huis afgehaald.
Onze machines behoeven
gcene aanprijzing.
in winkels met DIT uit
hangbord zijn de
Naaimachines
verkrijgbaar.
Wij verzoeken slechts
er op te letten, dat ze
aan het j n i s t e adres
gekocht worden.
Amersfoort, Westsingel 49 hoek Tnrkeomnrll.
Kortegracht 20 (nanst het Postkantoor) Telefoon 86
Effecten - coupons - wissels - vreemd geld - prolon-
gatiën - beleening - assurantiën - credietbrieven
verhuurt safe-loketten - voert administration
beheert vermogens - opent cheque en deposito
rekening - verleent handelscredieten tegen nader
te bepalen voorwaarden.
om een duur buitenlandsch rijwiel te koopcn, nu Vf
ons land wat de rijwielindustrie betreft, getoond G
heeft hot beste aan de markt te brengen, wat er
gefabriceerd kan worden.
Koopt dus uwe rijwielen uit een der onder- (S%
staande NEDERLANDSCHE Rijwiclfabrickcn.
AMEBSF00RT8CHE HIJ WIEL-, AUTOMOBIELEN on MACHINE
FABRIEK, voorheen II. II. EYSINK.
RIJWIEL FABRIEK «DE VIERKLEUR", 's-Gvavenhago.
RIJW'IKLENFABRIEK «GHIINO", Winschoten.
EERSTE YE1IKI'.LA> IISITIE RIJWIEL- en MACHINEFABRIEK,
voorheen H. BURGERS, Deventer.
SIMPLEX HIJWIELFA lilt IKK, Amsterdam.
GAZELLE RIJ >V1 ELFABRI EK, firma ARENTSEN KÖLL1NG, Dieren. M
Wassehen geheel opgemaakt of droog toegeslagen
GOEDE BEHANDELING. BILLIJKE PRUZFN.
De goederen worden te Amersfoort 's Woensdags franco gebaald en gebracht.
PROSPECTUS wordt op aanvrage franco toegezonden.
