KICOLAI LEBBET,
IJACOL
Sprakbrook Rijwielen.
DPEEBtlÏMMET
Klok Rijwielen.
Debeste Geldbelegging:
H. KIEK Zn.
GEBRUIKT
TOTmNLmSiE
NIEUW PARIJS,
P. SLUIS,
haffiT ?J^XS,!£kro '"hT
Ingezonden.
Advertentiën.
2 KAMERS
Nieuws van den Dag.
FLEHITE.
THEE
B. A. JANSEN,
Maaglijders.
~rascMliErar
Firma DE DLfflE DEEiï Ui,
T) A !3 TT Comfortabel
fill Wü-PIHSIOS
PLUIMVEE en
VOGELVOEDER.
tV/SC'lMB die °p
treh, wilde' stappen. "Lu ft.4»
beer Wataon mX ïpreKnTbt Myn-
grijpend „O, ik „.i, .iVjV" I Th,? b';
een boek van mij knopenmaar ikÏÏn
myn trein met voor missen.» er
„O, als dat alles is, dan zal ik W »<,t
hem beaten en meenemen. Hoeveel 7» het
„Vijf gulden voor „De eerste Chri.ti V
laren», rei de eolperün,
aannam en het boek door het LmL g i
cnupee overhandigde aropje van de
.dJ.i,'i„tll.0nrbl;„klkrr.r^',Tb"i,e''
d™ net wegetSomen "P"
Meer Ik heb het voor je", t.oeette Steven»
„Ik kon het juut. nog krjgen." 1
"wJi8*?; ™lJ", «breeuwde Wataon.
l' b beb het boek nog gekregen De
eerale Chnaten-martelaren en
„Wel goede hemel» kreunde' Wat.on en bij
deinsde róo ver eohteruit, dat hij bijna van het
perron getuimeld wne, kis St.ienê hem niél
nog net op tijd had gegrepen.
^n<,üieüDV5n ïnKezonden stukken bewijst
fn t i Re.dactle 8l(,edH onvoorwaardelijk
instemt met den mhoud en ziju buiten baar ver-
antwoordelykheid.
Kopy van Ingezonden stukken, al dan niet ge
plaatst, wordt met teruggegeven.
Geachte Redactie,
Het heeft mij indertijd als vakman verheugd,
doch nis Amersloortsch burger leed gedaan, aat
tengevolge van mijn initiatief de locaalspoor-
verbmding Baarn—Soest—Utrecht tot stand ge
komen is; een nadeel voor Amersfoort.
Na dien tijd werd dan ook door mij getracht,
ondernemingen van dien aard te bedenken, al
moesten die een bescheidener karakter dragen,
die tot voordeel van Amersfoort kunnen Birekken,
waartoe o.m. behoort het voorstel tot aanleg
en voorloopige exploitatie met paarden eener
trambaan met zwaren bovenbouw van het Sta
tionsplein alhier tot aan de Kerkbuurt te Soest,
die de ontbrekende schakel vormt voor een I
doorgaand tramverkeer Kampstraat Amersfoort
Station Baarn H. S. M.
Dit voorstel met uitgewerkt programma, van
Juli 1909, werd door de Knmer van Koophandel
en Fabrieken alhier met ingenomenheid b<groet,
doch scheen, naar ik uit de uitvoerige notulen
eener vergadering, in uw blad(*) opgenomen,
vernam, weinig sympathie te ontmoeten bij de
Vereeniging „Handel en Nijverheid" alhier, die
de wel wat opgedrongen conclusie van het uit
gebrachte rapport eener commissie uit haar
midden aannam, luidende als volgt:
„Een tramplan op ineer uitgebreide schaal,
„waardoor b«t mogelijk zal zijn, v e r bc h i 1-
„lende Gemeenten rond Amersfoort met onze
„Gemeente te verbinden, is iets, dat naar onze
„meening steun zou verdienen.
„Mitsdien kunnen wij niet inzien, dat een
„tramverbinding volgens het ontwerp-Krieger
„zal zijn aan te bevelen.
„Immers zij voorziet op slechts gebrekkige
„wijze in een gewenschte verbinding tusschen
„Amersfoort en Soest en zou bij totstandkomen
„een beletsel zijn voor het ton uitvoer brengen
„van een meer uitgebreid plan, dat beter aan
„alle eischen van het moderne verkeer zal be
antwoorden".
De woorden der conclusie klinken goed en
zijn met zorg gekozen, doch nu dient deze om
aan heeren der Vereeniging „Handel en Nijver
heid" eens te vragen, welke gronden zij kunnen
aannemen daarvoor, dat in afzienbaren tijd zulk
een uitgebreid plan met kans van slagen opge
worpen zal worden.
Als genoemde heeren zich door deskundigen
hadden laten voorlichten, zouden zij m.i. stellig
tot de kennis zijn gekomen, dat er geen uitzicht
daartoe kan bestaan. Zelfs onlangs nog heeft
een specialiteit op electrisch gebied, de heer
Van der Hegge Zijnen, te Utrecht, een rapport
uitgebracht over de oprichting eener zeer uitge
breid electrische centrale voor kracht en licht
in est-Friesland en daarbij geconstateerd, dut
de electrificalic der paardentram in de zeer be
volkte streek tusschen Hoorn en Enkhuizen ver
lies zou oplevereD.
Het schermen met woorden als „gebrekkig
heelt m.i. geen zin, als de gebreken niet worden
aangetoond door deugdelijke becijfering. Kan
door berekening worden bewezen, dut eene elec-
trische tramdienst Amersfoort—Baarn levensvat
baar is dan alleen is m.i. een dienst met haver-
motoren tusschen beide plaatsen te veroordeelen
(stoom of benzine als beweegkracht zou in de
Blad Amersfoort en het Koninklijk domein
„Soestdijk" vaker bezwaar ontmoeten).
Vooral, waar aan de behoefte van het locale
verkeer economisch slechts door een beperkt
aam al diensten kan worden voldaan, blijkt
electrische tractie te duur en bijv. hier zou de
Gemeente oen zware finoncieele last op naar
schouders nemen alB zelfs bij de inrichting eene
gemeentelijke centrale het stedelijk tramverkeer
door haar werd geëlectriliceerd,
M. i. kan alleen worden gedroomd van een
veel grooter aantal diensten dan tien heen en
terug per dag van bier naar Baarn.
Door de keuze van een zwaar spoorstaafprofiel
bij mijn plan tot verbinding der Amersfoortscbe
en Soester tramwegen, ook 8esctukt voor
of electrischo tractie, vervult het d®f°".clu
genoemde beletsel, -lat de voorgestsWe iJzeren
weg voor snellere verkeersmiddelen zou vormen-
De conclusie baseert dus m.i. eensdeels op
Zie bijvoegsel der „Amersfoortsohe Cou
rant" van 18 December 1909. Red.
«oekrd..i*S; and6rd'el» °p Un. di, ik
S„TIk.' "ywniekt willen »i.„
W(,gbedrnf eerdlr T !n-mi6ening zal hot *P'oor-
rnech.ÏÏche trlL? en° "8ch worden' dan da*
meentèn raet Z-^ oaili*"endö Ge"
komen. Am*>rsJoort tot uitvoering zullen I
heeft mfiTehn/rl Koophandet Fabrieken I
M geantwoord op mijn schrii-
ond'erwierm 'dffv08 vo?r?tellen ann boar oordeel
heid"T echter in KDI,KmK L'lHandel en Nijver-
Van daar wL 6 e" dU te do8U-
eerBt nu beberJ nJne"Pinieover hare conclusie
ianBsteHin» tn gemaakt, ook omdat meer be-
tram en haa j mUner inwoning, haar
mii deXn T Ine.nDgdoenden, dan eigenbelang
HoenZ d°M lr'am"onvraag in t!
ÏSftPi voor het tegenwoordige,
zamen. b(llanSen der toekomst te veronacht-
d??r,Tmij WOrden afgewicht tot
houders in h Rurgemee8ter en Wet-
venh!f,i jUn ™pport omtrent deze aangele-
vde ^ad ZUllen komen' dat' door
eindfibit wli 60 drln,8eD<:er «^en opgehouden,
eindelijk wel eens zal worden uitgebracht.
epn h l0' Uaar miJ bekend is, nadenken over
een betere communicatie tusschen de stad en
Dirkhoven met omgeving zullen zeker ook wel
Zl °TtU'?lng l,i" g«komen, dat alleen een
doorgaand verkeersmiddel langs Birkhoven uit
zicht op levensvatbaarheid kan aanbieden.
Under dankbetuiging voor de opneming dezer
regels, gaarne r 6
Uw dw. dienaar,
f A. J. KRIEGER.
^^°oisfom^^DeceinbeM9ia^^^^^^
Electrische Installation
Domplein, UTRECHT.
GEVRAAGD met 1 Januari
met PENSION voor gehuwden, heer en
dame.
Aanbieding met p rij sop ga at onder
motto „Kamer" aan het Bureau der
Amersfoortsehe Courant, Kortegracht 9.
Medelezer wordt
op het
Eerste beurt. Liefst omtrek Kortegracht.
Inlichtingen aan het Bureau der Amers
foortsehe Courant, Kortegracht 9.
Oudheidkundig Museum, is
dagelijks te bezichtigen voor
nict-leden a 10 cent.
Kosteloos des Dinsdags van 10 totl2ei>
van U/2 tot 3 uur.
Crediet-voreealgiag
te Amsterdam.
Correspondentschap te Amersfoort
mr. H. J. M. van den BEKGH,
wilhelminastraat 5.
Zij stelt zich ten doel
het v-'rleenen van Credieten onder per
soonlijke of zakelijke zekerheid of in-blauco
het incasseeren van handelspapier
het ontvangen van gelden a déposito reke
ning-courant.
van
M, Ravenswaay Zonea
gorinchf.m.
verkrijgbaar by
Lan&estraat 18,
AMERSFOORT.
LAMA1S0N BOUWER Co.
Munrhuizen 39
Belasten zich met
aan- en verkoop van
Effecten, "Wissels en
Coupons.
Sluiten prolongation
Safe-inrichting.
(Haarkraoht)
het geheim van den gezonden haargroei is
Te Amersfoort bjj den heer R. J. van
EI MEREN, Coiffeur.
Engelsche
Nedcrlandsche
Theosofische Vereeniging.
Nederlandsche Afdeeling.
te AMERSFOORT
op
VRIJDAG 6 JANUARI, 's avonds 8 er,
in de
Concertzaal der Sociëteit „AMICITIA".
SPREKER
de heer W. L. van YLAARDINGEN.
Onderwerp„Reïnkarnatie".
Entrée 35 cent per persoon.
Duitsche
Prima waar. Matige prijzen. Rijwiolen
voor den kenner. Sterk, liohtloopend Jen
élégant. Loyale garantie.
Rjjwielfabrlek Den Bosch
Zo ld-Willemsvaart 57/59.
Huis opgericht in 1881.
Auto:garage. Benzines. Motoronderdeolen.
Het Maagpooder van Apotheker BOOM
is het beste geneesmiddel voor Maagpyn,
Maagkramp, Zuur, Hartwater en slechte
spijsvertering. Prys per doos 75 cent.
Verkrijgbaar bij A. van de weg,
Langestraat 23, telefoon 217.
Hoenderpark „Tu bant ia",
STAPHORST,
evert vot>r f 4.80 zestig stuks fljue ver-
sclie EIEREN, keurig verpakt in doozen
Franco per post onder rembours.
Een goed horloge
van
I® Bjjden ondergeteckende verschijnt W
Si iedere» Woensdag
De Hollandsche Lelie
Weekblad voor Jonge Dames
tonder Hoofdredactie W
vak
Jonkvr. ANNA de SAVORNIN LOHMAN. |fci
nDe Hollandsche Lelie" is hel eeniye ,4,
Weekblad in Nederland voor dames. S
uit de hoogste en beschaafdste ltrin- "f
gen. Let hierop voor uwe advertentie jA
Prys per jaarg. f 4.50, Ir. p. p. f 5.25.
proefnummers gratis,
Amsterdam. L. J. VEEN. 5
op OUDEJAARSAVOND
Restaurant ci-devant
VAN DER PIJL,
18 Plaat La Haye.
Première maison de la Hollande.
PuikPuik
Zichvrij. k,
fJi.—extra fjjn fS.dO per H L,
franco elk station onder rembours bij
(j. (J. MOLL Jr,
Hoeve ZELDENRLST, Apeldoorn.
vervangt Scott's Emulsion.
Zelf bereid, aangenaam van smaak,
bruine flacons k 70 cent.
Apothekers, Korte Delft, Middelburg
voor Dames en Jonge Meisjes bij NEL door m.juffrou
Leeraarsweduwe.-Uitstekende referenties, j jan GROOTVELD.
Madame MARTEL, 22 rue Brochant, Parijs.
uit de
NEDERL. HPKELKAAKTENFAHKIEK
Verkrijgbaar in
Langestrant 37.
AMSTERDAM.
Meer dan 500 medailles.
AGENT voor AMERSFOORT,
A. van de WEG,
Langestraat 23, Telefoon 217
SCHOUWBURG UTRECHT.
Het Nederlandsch operelte-enaemble.
Direoteur: ALPHONSE JANMART Ju.
Slechts den buitengewone voorstelling.
Zondag 1 Januari,
(Nieuwjaarsdag)
De gevolgen van een lengen.
8uccoa-blijepel in 4 bedryven naar bot
Duitaoh door H. KNEISEL.
Na de Pauze
De Bruiloft van Kloris en Roosje.
Oud-Hollandnoh kluohtapol met aang en dans in
écn bedrijf van THOMAS van MALSEM.
Do NieuwWarswenoch, vervaardigd door deu heer
LOUIS HARTLOOPER. jhvI worden voorgedragen
in het karakter vm. THOMASVAER en PIETER
NEL door m-juffrouw 9. HEILBRON en den heer
Aauvang HALF acht.
