DUITSCHLAND.
ITALIË.
RUSLAND.
OOSTEN RIJ K-HONGARI JE.
NOORWEGEN.
PO RTUGAL.
worden en waarin de Afrikaanders van Aliwalworth verklaren,
dat de regeering op hen kan rekenen tot op den laatsten
druppel bloed. Een der redenaars zeide, dat velen der mee-
tinggangers gedurende den Boerenoorlog opstandelingen
waren geweest, maar de vereeniging met Groot-Britannië
had zulke gunstige resultaten opgeleverd, dat zij allen be
reid waren de Union Jack te verdedigen. Hij wilde Duitsch-
land doen weten, dat Engeland op hen kan rekenen.
Londen, 10 Augustus. Aan de „Times" wordt uit Kaap
stad gemeld, dat van der Horst, een der leiders van de
Hertzogisten, in een redevoering verklaarde, dat Duitschland's
aanval op België ieder beschaafd niensch met afschuw ver
vulde. „Zou Duitschland's geweld triomfeeren aldus van
der Horst dan zouden de idealen waarvoor onze voor
ouders goed en bloed offerden, vernietigd worden. Daarom
verheugen wij ons, dat het keizerrijk, waartoe wij behooren,
gereed staat het zwaard te trekken ter wille der vrijheid
eii rechtvaardigheid. Wij zijn bereid in ieder opzicht onze
regeering en die van het moederland te steunen, opdat de
rechtvaardigheid zegeviere. Alle pogingen om dit gevoelen
te onderdrukken hebben schipbreuk geleden. De Duitsche
oorlogspartij heeft haar zin gekregen en er zal niet eerder
vrede gesloten worden tenzij zij of wij verpletterd zijn.
In de Noordzee.
Londen, 9 Augustus. De admiraliteit bericht, dat een
aantal onderzeebooten gisteren een der Engelsch vloot-es-
kaders aanviel. Geen der Engelsche oorlogsschepen werd
beschadigd.
Een der Duitsche onderzeeërs verging. (Telegr.)
Engeland.
Stuurballons. van het landleger
De „Bela" (Royal Aircraft Factory 1910), 600 kub. M.
De „Gamma" (iden 1910), 200 kub. M.
De „Delta" (idem 1912), 2000 kub. M.
De „Eta" (idem 1913), 2000 kub. M.
Van de vloot
De „Willows 111", 1912, 900 kub. M.
De „Astra-Torrès XIV", 1913, 8700 kub. M.
De „Parseval XVIU", 1913, 8800 kub. M.
Vliegmachines. De vliegerstroepen zijn pas in 1912 inge
voerd onder den naam van „Royal Flying Corps". Zij zijn
onderverdeeld in zes flotiljes, gestationneerd: No. 1 te South-
Farnborough, No. 2 te Montrose, No. 3 en No. 4 te Salis
bury Plain, No. 5 en No. 6. te South-Farnborough.
Het „Royal Flying Corps" bezit op het oogenblik 200
vlieg- en watervliegmachines gereed voor den veldtocht.
Bovenaan staan de „Avro"-, „Topwith"- en „Bristol"- mer
ken. Ook de Fransche merken zijn ruimschoots vertegen
woordigd door Farman, Blériot en Mdrane-Saulnier.
Vliegers en bestuurders. In Maart 1914 had de Engel
sche luchtvaartvereeniging meer dan 700 brevetten uitge
geven.
Londen, 10 Augustus. De correspondent te Rome van
de „Exchange Telegraph Company" ontvangt uit betrouw
bare bron het bericht, dat de Duitsche Keizer zich te Aken
bij de troepen gevoegd heeft.
Londen, 10 Augustus. De correspondent te Rome van
de „Exchange Telegraph Company" bericht, dat de Russen
sedert drie dagen bij Worschlolome in gevecht met een
Duitsch detachement zijn. De Russen verloren 0. de Duit
schers 100 man.
Londen, 10 Augustus. Alle gevangene suffragettes zijn in
vrijheid gesteld op bevel van den koning, die de hoop uit
sprak, dat zij onder de gegeven omstandigheden ziqh van
verdere misdaden zullen onthouden.
Folkestone, 10 Augustus. Hier werden 60 Duitschers
gearresteerd, die zich naar Vlissingen trachtten in te schepen.
Één er van had duizend pond sterling in zijn bezit.
De dood brengt verzoening.
Londen, 9 Aug. Hedenmiddag werden te Harwich vier
Britsche matrozen van de „Amphion" en vier Duitschers
van de „Koningin Louise", die aan hun wonden gestorven
waren, in hetzelfde graf bijgezet. Voor de Duitschers ge
schiedden dezelfde eerbewijzen als voor de Engelschen. De
vlaggen waarvoor zij gestreden hadden, dekten de kisten.
Schip aangehouden.
Het stoomschip „Schlescén" van de Nordd. Lloyd, van
Java naar Amsterdam, is door de Engelsche oorlogsschepen
aangehouden en naar Plymouth opgebracht.
Een aanbod van Canada.
Londen, 10 Aug. Canada heeft aan de Britsche regeering
98 millioen pond meel ten geschenke aangeboden. Het
overweegt het denkbeeld om den uitvoer van levensmiddelen
naar andere landen dan Engeland stop te zetten.
De strijd om Luik.
Londen, 10 Aug. De „Daily Telegr." meldt, dat de Belgen
het oude ongebruikte fort bij de stad Luik (bedoeld zal
wel zijn de citadel) in de lucht hebben doen springen, ten
einde de Duitschers te beletten er gebruik van te maken.
Het heet dat tal van Beieren weigeren dienst te doen,
omdat het denkbeeld om tegen België te vechten, welks
koningin een geliefd Beiersch prinses, hun ondraaglijk is.
De „Daily News" verneemt uit Luik, dat de Duitschers
in den nacht van Vrijdag op Zaterdag de stad hebben be
zet. Tienduizend man van de verschillende wapenen trokken
de stad binnen tusschen de forten Evégnée en Fleron door.
Zij namen intrek in de openbare gebouwen en drongen
geen particuliere woningen binnen. Zij gedragen zich goed
en betalen alles. In de eerste uren der bezetting hielden
de bewoners zich nog schuil, maar Zaterdag waagden velen
zich al rustig op straat.
Londen, 13 Aug. De „Daily News" meldt uit Parijs, dat
de soldaten, die den Elzas binnen trokken, knielden en den
heroverden grond kuste».
Schneider, de eigenaar van de Creusotfabriek heeft aan
de Fransche regeering 26 volledig uitgerustte batterijen, die
voor een vreemde mogendheid waren vervaardigd, aange
boden, benevens de diensten van ervaren kanonniers. De
kanonnen hebben een waarde van ruim 7 millioen gulden.
(Handelsblad.)
Berlijn, 10 Augustus. De toeloop van vrijwilligers gaat
alle verwachtingen te boven. Er hebben zich reeds een mil
lioen driehonderdduizend vrijwilligers aangemeld.
Berlijn, 10 Augustus. Er wordt hier een groote offervaar
digheid in alle kringen der bevolking aan den dag gelegd.
Gouden trouwringen, zilveren sieraden worden geofferd.
Jonge meisjes en kinderen geven hun spaarbankboekjes en
spaarpotten, arbeiders houden inzamelingen van geld in de
werkplaatsen.
Berlijn, 10 Aug. Te Berlijn hebben zich twee-en-dertig
duizend personen aangemeld voor de vrijwillige ziekenver
pleging.
Frankfort a/M., 10 Augustus. Hier zijn in vijf dagen tijd
dertig millioen mark bijeengebracht voor het Roode Kruis.
De Courant.
Berlijn, 10 Augustus. (Reuter). In een uitvoerig com
muniqué tracht de Duitsche regeering de hier en daar ver
spreide berichten, dat de stad Luik nog niet in handen der
Duitsche troepen gevallen kan zijn en dat de Duitschers
verliezen van ongeveer 20.000 man geleden zouden hebben,
te weerleggen. Het communiqué zegt, dat slechts een zwakke
troepenmacht bij Luik geopereerd heeft, daar de concen
tratie van een talrijk leger-de bedoeling der Duitschers te
vroeg verraden zou hebben.
Verder beweert het communiqué, dat niet de troepen van
den vijand, maar vooral terrein-moeilijkheden en de vijan
dige houding der bevolking, de operaties der Duitschers
bemoeilijkten.
Het communiqué erkent, dat nog een deel der forten zich
in handen der Belgen bevindt, maar uit deze forten zou niet
meer geschoten worden. De keizer wilde niet, dat bij de
bestorming der forten Duitsch bloed vergoten zou worden,
daar zij de plannen der Duitschers niet in den weg staan.
De Duitschers zullen wachten totdat de zware artillerie aan
gekomen is en zullen de forten in elkaar schieten als deze
zich dan nog niet hebben overgegeven. In geen geval zegt
het communiqué zal Luik de Duitschers nog ontnomen
kunnen worden.
De Driebond.
De Driebond kan ov%r het volgende machine- en menschen-
materiaal beschikken:
n ro
stuurb. vliegm.
Duitschland 21 450
Oostenr.-Hong. 8 100
Italië 8
Duitschland.
Stuurballons. Duitschland beschikt over 21 groote,
deels reusachtige luchtkruisers:
De „Zeppelin IX" (de in 1910 herbouwde „Z. 11"), 17,800
kub. M., Keblen.
De „Zeppelin XI" (Victoria Louise, 1910), 17,800 kub. M.,
Frankfort.
De „Zeppelin XII" (de in 1912 herbouwde „Z. III"), 17,500
kub. M., Metz.
De „Zeppelin XIII" (Hansa), 19,000 kub. M., Hamburg.
De „Zeppelin XIV" (de in 1913 herbouwde „Z. IV"),
20,000 kub. M., Potsdam.
De „Zeppelin XVII" („Saxen"), 20,000 kub. M., Leipzig.
De „Zeppelin XIX" (de in 1913 herbouwde „Z. 1"), 20,000
kub. M.
De „Zeppelin XX" (de in 1913 herbouwde „Z. V."), 22,000
kub. M., Johannisthal.
De „Zeppelin XXI", 22,000 kub. M.
De „Zeppelin XXII", 25,000 kub. M.
De „Zeppelin XXIII", 25,000 kub. M.
De „Zeppelin XXIV" („L. Z. I.", van de vloot, in 1914
herbouwd), 25,000 kub. M., Helgoland.
De „Zeppelin XXV", 25,000 kub. M.
De „P. L. VI" (1910), 9000 kub. M.
De „P. L. VIII", 7600 kub. M.
De „P. L. XI", 10,000 kub. M., Königsberg.
De „P. L. XVII", 9600 kub. M., Keulen.
De „M. I" (1908), 5000 kub. M., Tegel.
De „M. III" (1910), 6500 kub. M., Tegel.
De „M. IV" (1911), 9600 kub. M., Metz.
De „Siemens-Schuckert" (1910), 15,500 kub. M.
Vliegmachines. De Duitsche aviatiek heeft zich in de
laatste jaren verbazend ontwikkeld. De militaire vlieger
bataljons zijn gestationneerd te Doebertz, Posen en Keulen.
De andere voornaamste centra zijn: Treptow, Darmstadt,
Metz, Straatsburg, München, Bonn, Leipzig, Hamburg, Düssel-
dorf, Saarbruck, enz.
Behalve de militaire vliegers, die zeer talrijk zijn, heeft
de Keizerlijke Aero Club een korps vrijwilliger-vliegers in
het leven geroepen. Het Duitsche leger beschikt over minstens
450 vliegmachines.
Italië blijft onzijdig.
De „Daily News"-correspondent, Mackenzie, seint aan de
,Star", dat de Italiaansche gezant te Weenen, die te Rome
met den Koning en de regeering had geconfereerd, naar
Weenen terugkeerde met de besliste mededeeling, dat ltalië's
houding ongewijzigd blijft en dat Italië zijn neutraliteit zal
handhaven.
De „Star" wijst er op, dat Duitschland en Oostenrijk-
Hongarije grooten druk hebben geoefend op de Italiaansche
regeering en op koning Victor Emmanuel om Italië ook in
het conflict te betrekken en dat verleidelijke aanbiedingen
van territoriale vergrooting zijn gedaan. De Italiaansche
regeering bleef echter standvastig en wees er op, dat het
onmogelijk is in te gaan tegen de openbare meening, die
nimmer vijandelijkheden tegen Groot-Brittannië of Frankrijk
zou dulden.
Italië echter is bereid, het aanbod van president Wilson
die, dat zij ter loops gemeld, juist nu zijn echtgenoote
heeft verloren tot bemiddeling te ondersteunen.
Italië.
Oorspronkelijk betrok Italië veel luchtvaartmateriaal van
Frankrijk, maar thans bouwt het zelf vliegmachines en bal
lons. Het luchtvaartkorps heeft zijn zetel te Rome.
Stuurballons. De serie der P.-ballons is onlangs afge
dankt, maar toch heeft Italië nog 8 zeer goede luchtschepen
De „P. V." (1913), half stijf, 4700 kub. M., te Bosco-
Mantico.
De „M. I" (1912), half stijf, 12,200 kub. M., te Vigna di
Valle.
De „M. 11" (1912), half-stijf, 12,000 kub. M. te Ferrara.
De „M. 111" (1913), half-stijf, 12,000 kub. M., te Vigna di
Valle.
De „M. IV" (1914), half-stijf, 12,000 kub. M.
De „Italia II" (1913), slap, 2600 kub. M., te Schio.
De „P. L. VU" (1912), slap, 9600 kub. M. te Venetië.
De „V. 1." (1914), slap 10,000 kub. M.
Vliegmachines. Het militaire viiegerskorps bestaat uit een
twintigtal flotiljes, ieder van 6 vliegmachiqfs, Blériots, Far-
mans, Nieuports, Voisins, Deperdussins zijn de geliefkoosde
merken, maar zij zijn bekend onder den naam van de
Italiaansche fabrieken, die ze vervaardigen.
Russen in Oostenrijk.
Petersburg, 9 Aug. Russische troepen zijn het Oosten-
rijksch gebied binnengevallen door de Styr-vallei. Zij joegen
de vijandelijke voorhoede voor zich uit.
Uit Petersburg meldt men ons dat de Russische voor
posten Stalluponen hebben bereikt, tachtig mijlen van Eydt-
kuhnen. Donderdag is er bij Eydtkuhnen duchtig gevochten,
de strijd eindigde met een volkomen nederlaag van het
tweede bataljon van het 33e Duitsche regiment. De Duitschers
verloren 100 dooden en een machinegeweer. Handelsbl.
Ook in Oostenrijk heeft de militaire luchtscheepvaart een
groote vlucht genomen. Zij stond onder het beschermschap
van aartshertog Karl Franz Joseph thans troonopvolger
der dubbelmonarchie.
Stuurballons. Oostenrijk zal 9 stuurballons in den strijd
kunnen zenden, waarvan er 3 tot de particuliere nijverheid
behooren
De „Astra" (1911), slap type, 4000 kub. M.
De „M. 1" (1909).
De „Parseval IV," slap type, 2450 kub. M.
De „M. II" (1910, Lebaudy), half-stijf type, 4800 kub.M.
De „M. IV" (1913, Zeppelin"), stijf type 20,000 kub. M.
De „Duindigt" (1911), slap type, 910 kub. M.
De „Mannbarth-Stagt" (1910, „Austria"), half-stijf type,
8200 kub. M.
De „Walbach von Halborn" )1913, stijf type, 7000 kub. M.
De „Boemcher 11" (1912), slap type, 2750 kub. M.
Vliegmachines. Te Fischamend en te Wiener-Neustadt
bestaan militaire vliegscholen. De luchtvaarttroepen zijn ver
deeld over de militaire centra Gorz, Boedapest, Serajewo,
Mostar, Pola, de vestingen, en de reeds genoemde twee
steden.
Oostenrijk telt ongeveer 240 vliegers en ballonbestuurders.
De vliegmachines, ten getale van 100. Er zijn 20 luchtflotil-
jes, ieder van 5 machines.
Oostenrijk en Frankrijk.
Parijs, 10 Augustus. (Reuter). De Oostenrijksche gezant
verliet Parijs hedenavond 7 u. 15. (Telegraaf).
Londen, 9 Aug. Uit Kopenhagen komt het bericht, dat
de president van het Noorsche Storthing gisteren verklaarde,
dat Denemerken, Noorwegen en Zweden overeen warenge-
komen, in onderlingen vrede te leven, wat er ook mocht
gebeuren.
Lissabon, 9 Aug. De minister-president heeft in den
Senaat onder luide toejuiching, verklaard, dat Portugal in
geen geval te kort zou schieten in het vervullen van zijn
plichten van bondgenootschap met Engeland, maar deze
verklaring beteekent niet, dat Portugal van plan is, onmid
dellijk het standpunt van neutraliteit te verlaten.
vliegers.
650
240