EMILION
ffiPTOUfeMlik
laJhr reeds nu in deze dagen bereikt, terwijl „«rol had de geheele bemanning Vrijdag aan
j -..w»®»! noir niet eens in werking is den Inspecteur der maatschappij de verzike-
de maatregel nog niet eens s gegeven. de reis te rullen medemaken.
SMireden.
p V
„Wat toch is 8ebe"rd? ieoeerinaen ..Karl O Klelherg" en ..Hans Maersk" vertrok-
„In alle landen he ^an°fien ver- ken rechtstreeks naar ree, resp. naar Gothcn-
ftiets snellere weten te 1 nJ:burg en Chrisliansand.
De Zweedschc en Decnschc stoomschepen
floopig verbod van uitvaren afkondigen,
alle havens, zelfs in Amerika, zijn de sche-
Sedert Zaterdagavond 8 uur is geen en-
n opgehouden. Zulks deert Duitschland kei srhip den Nieuwen Watersvetr binnen-
5at reeds lan» geleerd heeft roo goed en gekomen en sedert gisternacht half 1 heeft
kwaad als het" gaat op zichzelf te drijven, geen schip den Waterweg verlaten.
In geenendeele. Dupe van de historie is De directie van de Rotterdamsche Lloyd
alleen de Entente. Het is dan ook dtiide- deelt mede, dat zij draadloos verbinding
lijk dat Duitschland zich al dubbel en dwars heeft gekregen met het sfoomschin Wilis be-
geluk zou kunnen wenschen, indien het al- westen Ierland, dat thans terugkeert naar
leen door een bedreiging reeds de neutra- Ber-en voor order.
Ie vlag van de zee kon weghalen en nis De dienst van de maatschappu Zeeland
prooi zijner duikbooten alleen de Engelsche zal waarschijnlijk deze week wordep. hervat,
schepen overhield. Gelukte dit een paar Men Is bezig de vereischte kaarten agn
maanden dan zou, door het ingetreden ge- boord te brengen.
brek, Engeland ongetwijfeld heel wet wil- ss j e W-A msterda m."
lieer ten aanzien van vredesonderhandelin- VrjjtJaET* ta ba]f wee ;s de „Nieuw-Am-
gen zijin gestemd. Maar dat zal n iet ge- s)erdam- a8n den apnlegsteiger der Holland
beuren omdat de neutrale landen, het kos- Amerika lijn te Rotterdam aangekomen,
te wat het wil, varen m o e t e n om in eigen he( srhip Woensda(,
behoeften te voorzien. Kon Duitschland al- nnof New-York vertrokken, doch kreeg het
leen reeds Skandinavië en Nederlan, ga- bevaj terug te keeren in verband met de
randeeren dat zij voor gebrek gevrijwaard pieuwe bep8iin„en van den duikbootenoor-
zouden zijn, men zou daar allicht in het op- Jp^ Aap boord bevonden z!cb 1300 passa-
Maar
waaronder 900 landverhuizers. Er
i giers,
_iet genoeg en -on wgg belangstelling. Vele- familiele-
leggen der vloot kunnen berusten.
Duitschland heeft zélf j^jel
die garantie niet geven. Dus zal er te eeni- passagiers en bemanning waren op
ger tijd worden gevarem En m zooverre is de 8anlegplaats 8Qnwezig. Toch werd nie-
bet gelukkig dat Duitschland er onm-ddel- mand Qp scbip foe„eIaten vóór 4 uur.
lijk in heeft toegestemd om zijn gevaarajk- Eem werd a„e bfl ge,ost gn jn de ,ood.
heidsgrens zoodanig te verleggen, dat er
benoorden het Terschellinger vuurschip een
vrije geul von althans 20 mijl ontstaat.
sen ondergebracht. Toen eerst mochten de
passagiers van boord. De Maasbode ^rernnm
dat het draadloos tele-
•jc i van een passagier, dat net draadloos teie-
^ntusSQhen staat vast dat, wanneer Ne- d#t d<?n (erlIgkeer bevatte. Vrijdag-
der'and de groote vaart weer opneemt, er ep n (|ur be( scbip hercik(e> jlris,
eerst klaarheid ontsta tegenover Engeland. (Qen men de Terscbellingtank gepasseerd
Zoover bekend hebben onze van den Atlan-
t/schen Oceaan komende schepen tot dus
ver vrijwillig Engelsche of Schotsche havens
was. Het* telegram luidde: „Keer onmiddel
lijk terug."
De kapitein wendde daarop onmiddellijk
aangedaan; zij hebben gemakshalve zichzelf den s, een manoeuvre> die niet nnl!et
opgebracht. Het is duidelijk dat thans met p verbaiin„ onder passa„iers en be_
mee, van de Nederlandsche schepen is te manni fe wekken Aanvankeliik meende
vergen dat zij zich vrijwillig begeven >n mgn daf er pen Dl|i,scb oor!o?ss,.bip
door de tegenpartij als gevaarlijk verklaard in da b(mrt wa8raan dc dirpr(ie baar
vfrwater, waar een eenvoudige ontmoeting scb, p!et wens'b,e ,e Epr;, „n den
znnnor meer tot toroedeeren aanleiding kan Hpek vfln Ho„and verp=rn rnan_ dat de ver.
ge, en. Er moet dus met Engeland worden Iche dllikbootoorlo de oorzaok van bet
overeengekomen of er moet zijn regeenng tenifT10epen was
kennis worden gegeven dat daar voortaan
niets meer van komen kon en dat h£t, zoo
het de Nederlandsche schepen hebben wil,
deze zal moeten opbrengen. Dit zal voor tot nader order uitgesteld
Engeland echter gemakkelijker gezegd dan
gedaan zijn, omdat ziin vloot dan een dub
bele taak krijgt; zij moet in het Westen ncu
Men is bezig de „Nieuw Amsterdam" te-
heel te lossen, terwijl de bemanning wordt
afgemonsterd. Het vertrek van het schip is
(Hbld.)
Te Den Haag is bericht ontvangen, dat
tra! schepen ontvangen en dat nog wel Nederlandsche schip „Gamma van de
buiten de streep die als gevaarlijk is aan- Maatschappij „Bothnia te Amsterdam, hij
geduid en bovendien acht geven op het Eendsend is gezonken Het schip was gela-
gevaarlljke gebied zelf. Terwijl de comman- den m.et lijnkoeken. De eouipoge van het
dBnt staat te speuren naar een neutraal schip is door de Vondel gered.
«chip, heeft hij kans dat inmiddels 'achter „f0® Gamma is een der _schepen van de
lijn rug de vijand tegen hem ageert. En in rachtvaart-Mpij. „Bothnia te Amsterdam
«ulk een geval zal wat het zwaarste is het ®n mee' 2198 ton. Red.)
«waarst moeten wegen en de neutraal In de Naar de berichtgever van het Hbl. te
meeste gevallen den dans ontspringen. Umulden verneemt, zal de stoomtreilervloot
8a ..Wordt aldus bewesten Engeland voor van de toestemming der Pegeering om bin-
de neutrale schepen de zaak belangrijk ver- nen een rrrens van 20 zeemijlen uit de kust
eenvoudigd, er zal ongetwijfeld een moeilijk het bedrijf uit te oefenen, practisch geen
oogenblik zijn aangebroken als ~we In de gebruik kunnen maken. Het Sestuur van de
Ntfcrdzee tusschen de twee gevaarlijke lij- Onderlinge Oorlogsrisico-Mij. (dit is een
ren terecht komen. E'hter zal In de mees- onderlinge verzekering, die de reeders in
te gevallen het neutrale schip dan toch óók het begin van den oorlog oprichtten) heeft
weer aan de winnende hand zijn, omdat al- besloten, dat het risico voor eventueele
licht ook dan weer de twee vijanden meer ongevallen der uitvarende schepen door
op elkaar dan op den neutraal zullen letten, deze maatschappij niet zal worden gedra-
^pMijn opinie, zoo besloot onze zegsman, 8en-
fe 8us zeer optimistisch en ik voorspel dan i Havermout.
ook dat wij reeds de volgende week weer
het ruime sop kiezen.'
Men meldt uit Den Haag
Naar wij vernemen is de N O T. er in
geslaagd een belangrijke partij havermout vrij
te krijgen.
Het stoomschip Aleor, gechartert door de
Officieel wordt than? bevestigd de grens- „„„"JT""'VV'1de
wijziging van het door Duitschland afgeslo- w,Ma™"'
i. j er V8n "e* vor'Re laar nl. aangevoerd een
deeld J meegVarlü van 35500 "Uen ,e zamen 1700 lon'
tl. havermout, geconsigneerd aan den heer Van
In het gebied, dat thans vrijgekomen is Noortwiik te Rotterdam agent van de
voor de neutrale scheepvaart door de ver- Quaker Oats Co. De'lmnort was ce-rh'ed door
legging naar het westen van de oostelijke bemiddeling van de Nederlandsche Regeering.
grens van het afgesloten gebied zal vanaf 6 aangezien deze havermout bestemd was ter
Februari a.s. r e 1 a t i e v e en vanaf 5 Maart distributie van Regeeringswege.
a.s. absolute zekerheid bestaan, dat neu- Deze pertij was echter tot op heden vastge-
trale schepen niet door Duilsche oorlogs- houden.
schepen zonder onderzoek zullen worden
aangevallen.
Met betrekking tot de verbodsorder tot
Eén dag zonder brood?
Naar het „Danblad van Zuid-Holland
en 's Gravenhage" verneemt, overweegt de
tfltvaren van Nederlandsche i^hewn weM f® Nederlanders één dag per
Vriidag medegedeeld dat schepen die op wee* broodeloos te maken,
eigen risico naar zee willen vertrekken, zich Veevoederdistributie,
om vergunning daartoe kunnen rfchten tot I Het Rijksgraanbureau deelt mede dat
den Marinestaf die deze aanvraag alsdan aan de veevoedersdistributie over de maand Pe
da- Minister van Landbouw zal voorleggen, bruari op de gewone wijze zal plaats heb-
3 Naar wij vernemen hebben naar aanleiding ben.
t" van reeds eenige Nederlandsche zeesehe-
pen vergunning aangevraagd om uit te varen,
en Is die vergunning verleend.
Stopgezet.
Vrijdagmiddag is de wollenstoffenfabriek
der firma Elias, te Tilburg, waar hoofdzake
lijk militaire goederen vervaardigd worden.
„-gaste rd ijk'
ifc' 1,01 Rijksbureau voor het uitvaren van wegens^kolengebrek^topgJTet.'
fcebcpen deelt mede dat de sïeepbooten -
„Witte—Zee" en .Zwarte Zee" thans naar
Slnrnowav zijn vertrokken om het stoomschip
wWesterdiik" naar Nederland op te sleepen.
Ij De „Kambangen" en de
„K r a k a t au."
De directie der Stoomvaart-Mpij. „Neder-
'finfi" rloalk vn.si T-T j.
Stopzettinci van jjroeptan.rfp^gvpijan
en conservanfabrteken.
De Firma Blad en Prins te Schiedam
deelt het volgende mede: i
Binnen enkele dagen zullen, tenzij er -nog
verandering in den toestand komt, verschil-
r-»- lende der grootste groentendrogerijen- en con
tend deelt met betrekking tot deze sche- servenfabrieken van Nedertand worden stoo-
ij0mede: kezeL daar door de huidige bedrüfsvoorwaar-
Het stoomschip Krakatau bevond zich op den verder doorwerken onmogelijk wordt ge-
2 Februari, noordelijk van Ierland. Aan m!,akt-
boord alles wel. Het schip heeft order gekre- Reeds langen tijd is onder onzekere omstan-
pen naar Bergen ln Noorwegen te varen, en
digheden doorgewerkt. Thans zijn deze van
«aar te blijven tot nadere instrlucti»s zullen dien aard dat verder doorwerken beslist on-
*ijn gegeven. mogelijk is.
Het stoomschip Kambangan heaft te Pnl '«00r hct stop'pt,en dezbr fabrieken zal
«nouth order gekregen daar te blijven wach"1 rn,8n' mann'',liik vrouwelijk perso-
»o„ J-. - wacn- neel, ontslagen worden.
•■•apdara beuerkina wan het gebruik
van gas en electric t it.
ten op nadere Instructies.
Van de Ie IJmuiden op orders wachten-
Is'het&e™stCMm>emd^o»S'fl00In IJs,room" D® Minister van Landbouw, Nijverheid
vertrokken eTm^ b ^agmJ0rf?nnaarHua t° Handel heef' de circulaire tot de
- n en moet het tweede, dat reeds in burgemeesters gericht-
rLd;,^,Ia/j,n"r..d_e »-"-haven terugkee-
Ik heb de eer u te .berichten, dat naar aan-
'Cv"?1^.6,11 wei" lcidinS van dc m«j door de Rijkskolendistri-
mede U varen. Naar het Hbld. ver- butle gedane mededeelingen mij gebleken ia.
dat de gedurende dc laatste twee maanden
bereikte bezuiniging op gas- en electriciteits-
verbruik. een enkele gunstige uilzondering
daargelaten^ zeer belangrijk minder bedraagt
dan waarop, gezien dc van algemeene bekend
heid te achten moeilijkheden bij de kolenvoor-
I ziening van Nederland had mogen worden
gerekend.
Nu bovendien de kolenaanvoer uit het bui
tenland, in verband met de stremming der
scheepvaart door vorst en andere omstandig
heden, tot stilstand is gekomen, en niet te
voorzien is, wanneer en in welke mate de aan
voer zal worden herval, zie ik mij genood
zaakt alle gemeenten 4n Nederland ten op-
zichte van de verstrekking van kolen nog
verder te rantsoenecren.
Ik heb mitsdien de eer te bepalen, dat te
beginnen met de maand Februari, tot nader
bericht mijnerzijds, het verbruik van kolen
door gas- en electriciteitsbedrijven niet groo-
1 ter mag ziin dan overeenstemt met een totaal-
verbruik in uw gemeente van «?ns en elër'rl-
cilcit van 65 pCt. van dc afgifte ?n de gelijk
luidende maand van het voorafgaande jaar.
Ten aanzien vpn het verbruik van electrischen
-stroom voor kraeh'doeleindpn kunnen ;.n
biizondere gevallen, ter heoordceling van den
directeur der Riikskofendistributle, ontheffin
gen van deze bemalingen worden verleend,
hetgeen echter alleen zal geschieden oij
uiterste noodzakelijkheid. ïndien aan het
einde eener maand, voor de eerste maal per
2S Februari a s nl! aan de Riik'skolsndlstri-
hutie te verstrekken omgaven mocht bliikcn,
dat een grootere hoeveelheid pas of stroom Is
afgeleverd, dan zal niet worden geaarzeld een
gedeelte van den aanwezigen voorraad kolen
of ensolie arm hot betreffend gas- of ölcctrici-
tpfcbedri'f te onttrekken.
Morhl ".n uw gemeente het pas- of electrl-
eiteilshedri'f in handen zijn van een conces
sionaris of de eleetrisehe stroom heirokken j
worden van een eteetri^rh centraalstation, dan
gelieve u deze belanghebbenden van don in
houd dezer circulaire In kennis te stellen en
in gemeen^ehamneliik overleg maatregelen te
treffen v elke de vereischte besparing tot ge
volg hebben.
Tk vestig er nadrukkelijk de aandacht op,
dat onder geen beding een oopenbllkkelük
gunstige voorraad aan grondstoffen aanlei
ding mag ziin tot overschriiding van het vonr
gas- en clectriclteftsverstrekking gesteld?
maximum.
I De brandstoffennood.
Het is den burgemeester van Amster
dam gebleken, dat het antwoord, door den
Minister van Landbouw aan het lid der
Tweede Kamer, mr'. Sannes gegeven, in
1 eern^e kringen den indruk heeft gewekt, nis-
of de regeling der voorziening van handela
ren met steenkolen bij den burgemeester
zou berusten.
Deze opvatting is evenwel onjuist. Het is
mogelijk, dat voor kleine gemeenten de bur
gemeesters deze voorziening tTeffen; voor
de fToote gemeenten evenwel berust deze
regeling geheel in handen van het Rijks-
kolendistiibutiebureau,
In overeenstemming hiermede is door den
burgemeester aan dit bureau getelegrafeerd,
dot te Amsterdorn in alle kringen der be
volking dringende behoefte aan brandstof
fen bestond, waarop het Rijkskolendistribu-
tiêbureau (Vrijdagavond) heeft geantwoord,
dat voor handelaren voldoende,, wagons in
verschillende soorten uit Limburg verzon
den worden en gedeeltelijk reeds rollende
zijn.
Het Twenfsch Dagblad Tubantia meldt
dat de firma Gerh. Jonnink en Zonen, te
Enschedé, het volgende bekend heeft ge-
I maakt: „Wij wenschen onze arbeiders van
I den nachtploeg hierdoor te waarschuwen,
dat het niet uitgesloten is, dat wegens het
dreigende gebrek aan steenkolen en katoen,
met het nachtwerk plotseling zal moeten
worden opgehouden."
Naar wij vernemen ziin dit meest arbei
ders uit Glanerbrug en Losser, die op 'er-
zoek van het Steuncomité zijn in het werk
genomen.
Gebrek aan grondstof.
Te Oude Pekela zijn bij twee carton-
fabrieken samen 62 arbeiders ontslagen,
wegens gebrek aan stroo.
Uitvoerverboden.
Bij K. B. van 2 Februari is de uitvoer van
alle groenten en alle fruit, zoowel in verschen
als in verduurzaamden vorm (voor zooverre
niet reeds verboden) verboden van den dag
der afkondiging van dit besluit.
Bij K. B. van den 2den Februari '17 Is de
uitvoer van celluloid in eiken vorm verbo
den van den dag der afkondiging van dit Ee-
sluit.
Bij K. B. van den 2den Februari is de
uitvoer van zeesterren, afval van visch en der
gelijke vischmest. verboden van den dag der
afkondiging van dit Besluit.
Bij K. B van 2 Februari '17 is bepaald,
dat het ee"ig artikel van het Koninklijk Be
sluit van 12 Januari 1917 wordt gelézen als
volgt:
De uitvoer van Hel en blezen en hunne
vezels in eiken vorm is verboden van den dag.
der afkondiging van dit Besluit.
Bevroren pluimvee.
De Minister van Landbouw heeft be
paald, dat gedurende de maand Februari
op vertoon van een daartoe strekkend con
sent de uitvoer zal zijn toegestaan van die
partijen bevroren pluimvee, welke vóór 28
Augustus 1916 reeds in de vrleslnrichtfn-
gen waren opgeslagen. De consenten wor
den afgegeven door de Rijkscommissie van
Toezicht op de Eiervereeniging en Pluim-
veevereenigfng aan de bij de Pluimveever-1
een. bekende eigenaren, die naar 't oordeel
van de Rijkscommissie voornoemd voor uit- r
reiking van consenten in aanmerking kun
nen komen.
Looistoffen.
De heer Van Gijn, directeur van het dfs-
tributiebureau voor huiden en looistoffen
van de N.O.T., is dezer dagen uit Londen
hier te lande teruggekeerd.
Naar wij vernemen hebben de onderhan
delingen door hem te Londen gevoerd in
zake den aanvoer van huiden, leder en looi
stoffen,, tot eene nieuwe regeling te dezer
zake geleid.
Aardappelschaarychte.
Te Bussum za! te beginnen met heden,
de verkoop van regeeringsaardappelen uit
sluitend door de gemeente direct aan par-
ticu''eren geschieden. Hierdoor verkiijgt de
gemeente voldoende controle, dat niet meer
dan voor twee dagen per week per gezin
aardappelen gekocht worden.
Landverhuizers.
Volgens ministerieel bevel mogen
voorloopig geen landverhuizers in ons land
worden toegelaten.
(Hbld.)
Liberal* Unie.
In „Parkzicht" te Amsterdam is Zaterdag een
li-, it ongewone algc.necnc vergadering der Libe
ral* linie gen oud en, waarin nu eene uitvoerige
r*<le door de>n voorzitter Mr. P. Pink, ter her
denking van Mr. Goeman Borgcsius, de bekend»*
mot-e werd behandeld, die tot strekking heeft
Kamerverkiezingen van 1917 bij enkele con-
dldaalsstelling te doen ofloopen, mits in de
daorerp yolgende periode door olie partijen zul
worden bevorderd, dial elke beslissing zal wor
den vermeden o\cr ecnig enderworp det tot
po'ilieken beginselstrijd zou kunnen leiden.
Deze motie is met ox> éc'n nn algemeene
„stemmen aangenomen. Alleen dc Centrale Li
berale Kiesvereeniging in het district Hoorn
verklaarde tegen de motie te zijn.
Nadat een schrijven was voorgelezen van Mr.
D. Fock, waarin deze, wegens zijn benoeming
tot Tweede Kamer-voorzitter, bedankt als
voorzitter der Unie, bracht Mr. Rink hulde aan
den scheidenden voorzitter, die nis vriend, der
Liberale Unie behouden zal blijven.
Bij het oen de orde stellen van de benoeming
van ccn nieuwen voorzitter, deed de heer De
Kanter het voorstel deze benoeming te ver
dagen tot het hoofdbestuur voltallig' zai zijn
en tot de reorganisatie der Liberale Unie, noo-
dig door de invoering der Evenredige Verte
genwoordiging.
Mr. P. Rink verklaarde een benoeming tot
voorzitter niet te zullen aanvaarden.
Het resultaat der discupsiè'n was, dat de ver
kiezing van een voorzitter werd uitgesteld.
Prof. Treub over de fusie der
s p o o r w e g-m a a t s c h a p p ij e n. De
Ned. Ver. van Spoor- en Tramwegpersoneel
zei een openbare vergadering houden, waar
in prof. M. W. F. Treub zal spreken over de
toekomstige ontwikkeling van het spoor- en
trambedrijf in verband met de fusie der
Maatschappijen.
T w i n t i g-p 1 a a t s e n-t o c h t.
De ongeveer 000 deelnemers aan dezen tocht
door Noord Holland verzamelden zich Zaterdag
ochtend vroeg aan het Tolhuispavilloen om hun
contrölekaart in ontvangst te nemen. Zij zou
den omstreeks half 10 vertrekken. De 70 deelne
mers aen den wedstrijd werden even na 9 uur
bij do Schutsluizen gestart. De route was als
volgtBuiksloot, Laindsmeer, Den lip. Oost
z.aan. Zaandam, Kalf, Wormer, Jisp. Wijdewor-
mer. Nek, Purmerend, Kwadijk, Middelie, Edam,
Monnikendam, Broek in Waterland, Zunderdorp,
Nieuwendam, Buiksloot, totaal een afstand van
55 K M.
Omtrent den uitslag van den wedstrijd wordt
gemeld, dat bij het nazien der controlekaartem
Dleek, dat zoowel de eerste als de tweede aan
komende, J. P. de Koning, uit Purmerend, en
Van Engerv uit Amsterdam, ieder een controle
post hadden overgeslagen (n L contro epost No.
1 en No. 3), waardoor zij 'n korteren afstand af
legden dan de na hen volgenden; aan beiden
werd echter een consolaticprijs toegekend.
Bouma, uit Alkmaar, die olrmi voor da Éerste
plaats in aanmerking kwam, bleek beroepsrijder
lo zijn, hem Werd eveneens een troostprijs ge
geven.
Door een en onder schoven alle verdere win
ners eenige plaatsen or> de ranglijst naar boven,
zoodat elsnu de officieele uitslag van den uil-
stekend geslaagden „Twintig Plaatsen Tocht"
als volgt is
1. Mr. P. Arts, uit Tilburg, in 2 uur 42 min.
17 sec.
2. Jhr. mr. Feith, Hilversum, in 2 44.56.
3. R. van Rosendal, Amsterdam, in 2.45.35.
4. J. de Jong, idem, in 2.46 59.
5. E. van Zee, idem in 2.48.35.
6. P. J. Adrian, Den Haag, in 2.48.35.
7. A. Kalsbeek, Amsterdam, in 2.49.33,
8. F. G. Eikenberg, Idem, in 2.50.
De heide eerste pri'swrinners verwierven be
halve de uitgeloofde kunstvoorwerpen er wa
ren acht prijzen uitgeloofd beiden de me
daille van H. M. de Koningin.
Het schippersconfllct. Zater
dagmorgen te 11 uur heeft wethouder Vlie
gen ten stadhuize de commissie van toezicht
op de beurtliist geinstalleerd. De volgende
heeren nemen er zitting in: voor de expedi
teurs de heeren Korthals Altes en Kneppers,
voor de schippers de heeren Van der Zande
en Bordewijk. Totdat de commissie zelve een
voorzitter heeft gekozen, zal wethouder
Vliegen als president optreden.
Voorts werden nog enkele organisatori
sche maatregelen getroffen om de regeling
heden morgen in werking te laten treden.
Moordaanslag. Men meldt uit
Kerkrede
De grove winsten welke door de bewoners
onzer grensplaatsen met smokkelen worden
gemaakt hebben braspartijen en verder los
bandig leven ten gevolge.
Als voorbeeld hiervan had Vrijdagavond
in Kerkrede weder een dronkemansvecht
partij plaats waarbij met scherp geschtoen
werd.
Vrouw Bremer werd door een in verre-
gaanden staat van dronkenschap verkee-
rend individu met een revolver aangevallen
en kreeg hierbij twee kogels In het lichaam.
Een kogel in het onderlijf verwondde de
vrouw levensgevaarlijk. Zij is naar het hos
pitaal te Kerkrede overgebracht.
De dader is gearresteerd.
514 ontrold. In het hoofdpost
kantoor te Rotterdam is Vrijdagmiddag een
14-jarigen kanUx>rbediendee ln dienst van
een .rijnband-laarrfirma in de Oppert, 514
uit zijn jaszak ontrold. Hiervan wordt ver
dacht een Duitsch sorëkend man, die den
jongen gevraagd heeft, voor hem een adres
op een briefkaart te schrijven, en met ach
terlating van de briefkaart verdwenen was,
toen de jongen gereed was gekomfn.
In kokend water gevallen.
Donderdagmiddag viel bet ongeveer 5-jarig
roontje ven den schoenmaker J. Dekkers te
Waalwijk in een ketel kokend water Vrijdag
morgen is het knaapje overleden.
Kind verbrand. Een 4-jarig
knaapje is in ziin woning aan de Van Os-
tadestraat te 's Gravenhage in een pan met
kokend water gevallen, met het gevolg dat
het ernstige brandwonden bekwam. Per
automobiel van den Gemeentelijken Eerste-
Hulpdienst is het k;nd overgebracht naar het
Gemeenteziekenhuis aan den Zuidwal, waar
het aan de bekomen brandwonden is over
leden.
Treinbotsing. Nader meldt ir -
aan bet Hbld. irft Harderwijk
Aan het station Hulshorst had Vrijdagnacht
een ernstig spoorwegongeluk plaats. De
gecombineerde personen- en goederen
trein, d:e om 10.45 uur uit Utrecht moest
vertrekken, had, evenals den laotsten till
geregeld het geval was, belangrijke vertra
ging, zoodat die inolaats van 12.08 eerst om
1.30 te Hulshorst aankwam.
Aan dit station moest een wagon veo
worden uitgehankt. Voor het rangeeren van
den trein moest men gebruik maken van de
hoofdlijnen.
Door een oorzaak, die een onderzoek zal
moeten uitwijzen. beweerd wordt door hel
rijden door onveilig signaal, liep in volle
vaart een ijl goederentrein uit Zwolle dwarf
door dpn ran^eerenden trein heen, waar
van het voorste gedeelte, juist dat gedeelte,
waarin de passagiers zich bevonden, wa«
afgehaakt en opgeschoven.
De schok was ontzettend. Twee postrij-
tuigen werden, evenals het voorste gedéelte
van de locomotief van den goederentrein,
totaal versplinterd.
Van de vier postcondticteurs, die zich !n
de rijtuigen bevonden, werden twee. Van
Veen en Janssen, vrij ernstig gewond, zoo
dot de zeer spoedig oo het terrein aanwezig
zijnde spoorarts dr. Timmers, van Harder
wijk, vervoer naar het Piusgesticht te Har
derwijk gelastte. Hun wonden zijn niet le
vensgevaarlijk.
Behalve genoemde wagens is een tier
min of meer zwaar ontzet. Vier stilstaande
wagens met vee werden ingedrukt, en de
voorste ervan over het perron gesmet'
Zes schaper gedood.
Marktberichten.
,."cr mm
Sï Fet.r l'.'i7.
Kipeieren V. P. N. f 00.0<W 00 00
Reeoorin^ r 8.60— f 0.00
AftnvoAT 80060 sfnka.'
Middnn*^- f '8
School- en Kerknieuws.
i d V i\. Alen nu*
'sITeilo, v. i aan „De Tijd":
De toestand van Mgr. W. van de Ven, bis
schop van Den Bosch, Is lengzanm achteruit
gaande Alhoewel Monseigneur nog den eetlust
behouden heeft. r t~>Hi de* krochten «f.
Reclame.
per anker I 34. -
- per flesch - 0.85,
I.1 hoc ns. -
bri*.....1 tl. Ml. 145.
Kunst en Wetenschap.
Bos boo m-t enloonstolllnf.
Ter herinnering aan Bosboom's honderd-Ja
rigen geboortedag wordt gedurende da
maand Februari door den Larenschen
Kunsthandel te Amsterdam een tentoonstel
ling gehouden van schilderijen, aquarellen
en teekeningen van wijlen den grooten
schilder. Zaterdag middag werd in het be
kende gebouw aan de Heerengracht desa
tentoonstelling geopend. Behalve een ann-
tal schilders waren verschillende autoritei,
ten tegenwoordig.
De directeur van den Larenschen Kimit-
handel, de heer N. van Harpen, relde ln
een inleidend woord, dat op den geboorte,
dag van Bosboom, de schilder door meer
bevoegden rol herdacht worden. Hij meende
er echter even op te moeten wijren, dat hel
geestelijk leven van Bosboom meer in de
hoofdstad, blijkens r'n vele aanrienlijke re
laties aldaar en r'n briefwisseling, dan ln
de hofstad moet gerocht worden.
Spr. dankte voort» den burgemeester, dal
hij tijd heeft gevonden hier tegenwoordig
te rijn. Hij bracht ook dank aan allen dig
stukken van Bosboom afstonden, inzonden,
heid H. M. de Koningin en het gemeente
bestuur.
De burgemeester van Amsterdam bracht
namens het eere-comité dank aan den di
recteur van den Larenschen Kunsthandel
voor de moeite om dere tentoonstelling op
touw te zetten, en verklaarde hierop de ten
toonstelling geopend.
De aanwerigen verspreidden zich vervol
gens door de vier zalen, waar veel bekendg
werken van Bosboom rijn bijeengebracht
Vondels'» »tandbeeld. Ovetw
eenkomstlg den wensch van den nestog
der Nederlandsche bouwkundigen, dr. Cuy-
per», die, zooala men weet, den laatsten tijd
van rijn belangstelling In bet Vondel-moi
nument herhaaldelijk deed blijken, ral naar
