BINNENLAND
JOH. BOTTINGA
KOLONIËN.
trouwd maakte. Vannf dit oogenblik dagtee-
Jocnt ook Richthofens faam en toen Bölckc ora
het leven kwam, was het ook een vanzelf
sprekend feit, dat Richthofen zijn opvolger
zou zijn, die den roem van den geliefden aan-
v er der zou hoog houden.
Reeds in zijn jongensjaren toonde von Riclit-
h .en ccn niet te breidelen zucht naar het
-avontuurlijke, en voelde hij zich bijzonder
aangetrokken tot alle mogelijke halsbrekende
toeren. In dit opzicht toonde hij zoowaar
ccnige -overeenkomst met .Michicl Adriaans-
zoon de Ruvter, want als een bengel van on
geveer twaalf jaren oud is hij op zijn eigen
houtje in den toren van Wahlstatt geklommen
en bond als zegetceken zijn zakdoek aan den
t°* T... U^tt
Commie s-g r i f fi e r. Aan de lijst
van sollicitanten voor de betrekking van -
commies-griffier der Tweede Kamer is toe
gevoegd de heer mr. C. W. De Vries, com
mies van Staat, reserve-kapitein bij de land
weer, secretaris van de Staatscommissie
voor de salarieering van Rijks Burgerlijke
ambtenaren, te 's Gravenhage.
De heer Van den Brandeler, vermeld op
de eerste lijst, is behalve mr. »n de rechten
ook dr. in de Staatswetenschap.
Reclame.
.Schoeisel naar Maat.
Rijlaarzen
en Rijkappon.
j 8 Reparatie-inrichting
Telefoon 59
ï-anjestraat 28 - Amersfoort J
Alle Sport-artikelen
Garantie sokken.
Reispantoffels.
Platvoetzolen enz.
De „Norddeutsche Allg. Zeitung" schrijft
naar aanleiding van het bekende artikel van
Burgemeester Van Na ge 11. de „Evening Standard": Zooals hekend is heb-
Naar aanleiding van het feit, dat het Maan- l ben thans onderhandelingen betreffende een
-r dag 35 jaar geleden was dat de heer A. W. f economische overeenkomst tusscben de Hol-
bliksemaflcider Toen de oorlog uitbrak heeft j baron van Nagell tot burgemeester van ladsche en Duitsche regeering plaats. Boven-
3ni eenigen tijd dienst gedaan als cavalerie- geneveld werd benoemd, is de burgemees-dien zal er nog een overeenkomst gesloten
officier, rloch zoook gezefid, dit bood hem te ter dien jn rfe versierde raadszaol ge-'
weinig geiegenbmd om ^"delend op te Ire- namens een feestcomité, welks voor-
den en toen ten slotte bn Verdun voor hem t Tr
eene Sb£
worden volgens welke Hollandsche schepen
ongehinderd uil hun eigene naar Overzeesche
havens kunnen uitvoeren, wanneer Holland-
aanbrak,
ging hij tot den vlicgdienst over. Aanvanke- j
lijk deed hij als waarnemer dienst, zoowel in
Frankrijk als in Rusland, doch in Augustus
1916 werd liij in het eskader'van Bölckc op
genomen en reeds den 17en September d. a. v.
schoot hij zijn eersten tegenstander neer. In
von Richthofen verliest het Duitsche leger een
zijner meest beroemde vliegers, een lucht-
kampvechter van meer dan gewone beteéke-
nis, die in SO luchtgevechten overwinnaar is
gebleven.
Oost-lndië.
Iiiittoche scheepvaart.
Reuter seint ons uit Batavia:
De Nederlandsche scheepvaart van Oost-
lndië naar Engelsche en Amerikaansche
havens is geheel gestaakt.
De uitvoerhandel naar de Straits Settle
ments, Indië en Amerika staat zoo goed als
stil, in het bijzonder vvat suiker en rubber
betreft. Ook de tabak Kjdt er ernstig onder;
Engelscbe firma's lijden zware verliezen.
Kameroverzicht
Tweede Kamer
In de zitting van Woensdag werd R i ri
der van Rappard, het nieuwe lid
voor Amersfoort, beëedigd. Het voorstel-
Knobel om Donderdag ook het kanalenplan
voor Twente in de afdeelinge te behandelen
wordt aangenomen met 40 tegen 17
«temmen.
De heer Bichon. zal stemmen tegen
onteigening ter verzekering van de onge
stoorde exploitatie van een spoorweg Am
sterdamRotterdam ter plaatse van de
fjaanomlegging te Halfweg, omdat hij het
Hoogheemraadschap Rijnland onrechtvaar
dig 'behandeld acht.
De stemming zal heden plaats hebben.
Het subsidie voor stichting eener proef-
yeevoederfabriek wordt zonder stemming
aangenomen, evenals r
zake wering en bestrijding van ziekten van
aardappelen.
Aan de orde is het ontwerp betreffende de
ontginning van steenzout
bij Buurse.
De heer A1 b a r d a acht het ontwerp
slechter dan dat hetwelk het vorig jaar werd
verworpen, omdat door het betrekken van
alle zoutzieders in de zaak, de geheele
Boutvoorziening in één hand komt. Hij be
pleit staatsexploitatie en zal tegenstemmen.
De heer Beumer kan zich met het voor
stel vereenigen.
De heer Van Hamel beveelt aanne
ming aan. Het wetsvoorstel wordt aangeno
men met 49 tegen 9 stemmen.
In behandeling komt het wetsontwerp
houdende bepalingen betreffende staatszorg
voor de
paardenfokkerij.
De heer Knobel dient een motie in tot
Intrekking van het totalisatorverbod.
De heer Teenstra juicht het ontwerp
loe.
Minister Posthuma is van mee
ting dat het totalisatorverbod nadeeligen
invloed heeft op de paardenfokkerij.
De heer Beumer heeft bezwaar tegen
imperatief voorschrijven tot instandhouding
van het hengstveulendepot.
Minister Posthuma maakt de in
standhouding facultatief.
De heer Knobel licht amendementen
toe, om regeling van de uitvoering aan de
provincies op te dragen, welke amendemen
ten door den minister onaannemelijk ver
klaard en door den voorsteller worden inge
trokken.
Het amendement-Knobel om 3 veeartsen
in plaats van 2 te belasten met de hengsten-
keuring, werd verworpen met 53 tegen 4
stemmen. Het amendement-Bichon om den
'Minister van Oorlog geen invloed toe te
kennen bij aanwijzing van een toegevoegd
Hid van provinciale regelingscommissie,
.wordt zonder hoofdelijke stemming aange
nomen.
Het wetsontwerp wordt zonder hoofdelij
ke stemming aangenomen.
Te 4 uur 35 werden de beraadslagingen
verdaagd tot Donderdag halfeen.
Berichten
De Staatscourant van 24 April bevat o. a.
We volgende Kon. besluiten:
benoemd tot ontvangers der registratie en
/domeinen, te Leiden R. WesseLs Boer, thans te
pouda; te IJsselmonde L. M. W. Ledeboer,
jthans te Sommelsdijk; te Terborg M. J. Heuff,
*hans te Gulpen; te Kampen J. C. de Meijer,
fchans te Horst.
Mr. Aug. Philips. Blijkens tele
grafisch bericht uit Christiania kon de Ne-
jderlandsche gezant te Washington, mr. Aug.
der diens leiding tot staand gekomen was
en waardoor Barneveld van een klein heide-
dorpje tot een der aanzienlijkste gemeenten
der Veluwe geworden was, met reusaachtig
toegenomen marktwezen en een spoorweg
verbinding met Ede en Nijkerk, die mede
aan den burgemeester te danken is.
Hierna bood de heer H. ten Ham, onder
voorzitter der feestcommissie, den jubilaris
een felicitatie-album aan, bevattende -de
handteekeningen der gemeentenaren. De
eerste bladzijde van het album was gereser
veerd voor de handteekening van den oud
sten inwoner der gemeente, den ruim 100-
jarigen heer J. van den Boom, te Voorthui
zen.
Verder werd nog het woord gevoerd door
ds. De Looze, die den jubilaris complimen-
nenkomt. Deze onderhandelingen welke moei
lijkheden opleveren aan beide zijden, aange
zien de belangen uiteenloopen, gaan geregeld
voort. De bedoeling der „Evening Standard"
wantrouwen te zaaien tusschen de onderhan
delaars is te duidelijk om niet terstond te wor
den doorzien. Wel zijn door Duitschland be
paalde op bestaande verdragen gebaseerde
wenschen medegedeeld geworden, wier bil
lijkheid de Hollandsche regeering niet onbe
kend is.
Het blad zegt verder, dat het geheel onjuist
is dal Duitschland een ultimatum zou hebben
gesteld aan Holland.
Uit Londen wordt gemeld:
De Daily Graphic schrijft:
Twee organen der Nederlandsche regeering
verkondigen dat moeilijkheden voor Neder-
j -tri j tr i j-- land op handen zijn van Duitsche zijde. Het
teerde namens Kerkeraad en Kerkvoogdij XT
----- - J verheugt ons te kunnen constateeren dal Ne
der Ned.-Herv. Gemeente.
Dan nog sprak de oud-burgemeester jhr.
S. Gockinga, die den heer Van Nagell hulde
bracht voor zijn ongelooflijk groote werk-
dcriand tegenover deze zinspeling zijn kalmte
bewaart. Het pad der neutralen is met moei
lijkheden bezaaid. Het Nederlandsche volk
kan zich er werkelijk niet over beklagen dat
kracht, terwijl de heer Van Loon, hoofd derGrool-Erittannië het niet altijd met de meeste
school te Voorthuizen, den jubilaris lof toe- j loyaliteit behandelde. Indien de -Duitsche be-
zwaaide voor zijn onkrenkbare onpartijdig- i dreiging ten doel heeft concessie^ af te dwin-
heid en groote welwillendheid «tegenover
alle gemeentenaren.
De heer Van Nogell dankte getroffen en
hoopte nog lang de noodige kracht en lust
te bezitten, om aan het hoofd dezer zich
steeds krachtig uitbreidende gemeente te
staan.
gen ten nadeele der geallieerden inzake dc
zand- en grintkwestie of iets anders, dan zal
dat zeer zeker mislukken. Dat de Nederland
sche regeering ooft zou toestaan dat de Duit-
schers kanonnen of manschappen door Ne
derland zouden vervoeren is een mogelijkheid
die op het oogenblik niet onder de oogen be
hoeft te worden gezien..Indien het lot zulle een
eisch kwam, zou de kleine natie die het onge-
i'flron Guillaume. T De corres- luk heelt Duitschland tot buurman te hebben,
pondent te Havre der N. R. Ct. seint, dat ongetwijfeld den strijd aanbinden. Duitschland
baron Guillaume, de gewezen gezant van zou dan een half millioen meer menschen
België te 's Gravenhage, gisteren, te Menton hebben toegevoegd aan zijn vijanden
overleden is. j en zou geen voordeelen verkrijgen die
o i ATA i °P zouden wegen legen dc nieuwe
- PhU.pse Te Amsterdam is in den flie v00br zichzelf in het
ouderdom van 85 jaren overleden de heer ]ew„ Jzou hcbbcn ReroeIH>n. Hct is waar dat
Gerardus Phihpse, gepens. offic. manch. der hcl 1>czit <jer Nederlandsche havens een at-
Kon. Ned. Marine.
De overledene was een der 3 nog over
levende leden van den Etat-Major van Z. M.
stoomkorvet „Medusa", die de Straat van Si-
moneseki geforceerd hebben in den eersten
tocht tegen Japan.
Zijne verdienctorv -1
tal onderscheidingen erkend. Hij was broe
der in de orde van den Nederl. Leeuw en
Ridder der Huisorde van Oranje.
Nederland en de oorlog
Het Amerikaansche graanaaubod
Reuter seint ons uit New-York:
De correspondent van de Associated
Press te Washington bericht:
De Vereenigde Staten zijn voornemens
het door hen gedane aanbod omtrent drie
tractie zou zijn voor Duitschland doch wij
mogen vertrouwen dat de Britsche en Ameri
kaansche violen waken legen elke onderne
ming in die richting. Evenmin zal het elemen
taire feit aan de berekeningen der Duitschers
zijn ontsnapt dat practisch geheel het Noor
den 'on Madoi-Utul onder peil ligt en tloor
hooge dijken en oevers wordt beschermd.
- Wanneer de invaller nl de eerste verdedi
gingslinie zou overschrijden, blijft dc water
linie over om hem tegen te houden ,en hoe
zwaar de opoffering ook voor liet land zou
zijn, wijst alles er op. dat Nederland daarvan
gebruik zou maken. Geen democratisch land,
dat zich zelf respecteert, kan den rug krom
men voor de Duitsche bedreiging.
Hoewel het niet waarschijnlijk is. dat
Duitschland voornemens is de Nederlandsche
neutraliteit thans te schenden, mag genoeg
vertrouwen worden gesteld in den geest van
schepen tot vervoer van gTaan naar Neder-j het Nederlandsche volk, om aan tc nemen,
land weer in te trekken, indien de 4at het voor een evcntueele Duitschen eisch
artikelen in de Nederlandsche pers, waarin
Vereenigde Staten worden beschuldigd
ven dubbelhartigheid met betrekking tot de
voorwaarde dat vaartuigen van gelijken ton
neninhoud uit Nederlandsche havens moe
ten vertrekken, als eene aanwijzing moeteifj tv j .n -u i j a ir„
-tfy-j i i j i Dinsdagnamiddag had dc soc.-democr. Iva-
worden beschouwd omtrent de gevoelens Tpnft1r(„
Ar, iJi. I. I merfractie besloten, dat mr. Troelstra een m-
van de Nederlandsche regeenng en het volk. terpeIIatje ov€r de getezen moeilijkheden zou
niet terug zal deinzen,
Hcl Volk meldt, dal de leider van de
onderhandelingen over de nieuwe economi
sche overeenkomst tusschen Nederland en
Duitschland. de heer von Gneist, naar Berlijn
is vertrokken.
De corresjxmdent van de Associated
Press seint verder uit Washington:
De autoriteiten drukken hunne verwonde
ring en teleurstelling uit over de ontvangst
te beurt gevallen aan het Amerikaansohe
aanbod, gegrond op het voorstel der Neder
landsche regeering om het lijden tengevol
ge van het tekort aan broodgraan te ver
zachten. Het aanbod is een aanvulling van
Wilson's verklaring van 20 Maart, dat
100.000 ton graan aan Nederland zullen
worden verstrekt, mits het schepen zendt
om het te halen. Indien Nederland het aan
bod niet wenscht te aanvaarden, blijft het
oorspronkelijke aanbod om graan te ver
schaffen van kracht, maar de tijd die ver
loopt voor het zenden van schepen van Ne
derland naar Amerika zal ook de hulp ver
tragen die Amerika bereid is te verleenen.
Naar de Rotterdamsche correspondent
der Tel. verneemt, komen hedenochtend de
reeders te 's Gravenhage bijeen,- teneinde
het uitvaren van stoomschepen naar Ame
rika voor het halen van graan te bespre-
pen.
Nederland en Dn H schift nel.
Men meldt ons uit Berlijn:
De Vossischc Zeitung schrijft over d^n ruil
der schepen: De onderhandelingen hierover
worden door het Duitsche Gezantschap in den
Haag gevoerd. In Duitschland denkt niemand
er aan de Entente te volgen op haren weg de
neutrale landen af te sluiten en een honger-
oorlog te voeren tegen neutrale staten.
Duitschland zal zoo als van zelf spreekt de
veiligheid der bij het geregelde ruitverkeer
varende schepen en daarmede den toevoer
naar Holland buiten het spergebied waarbor- het versperde gebied waarborgen, zoodra de
gen zoodra de onderhandelingen in de Haag onderhandelingen in Den Haag gunstig zijn
ten einde zullen zijn gebracht, waarin ook j verloopen.
definitieve regeling van het ruilverkeer zal I De Haagsle correspondent van het H.bld.
plaats hebben van welke Duitschland niet kan wil nog even opmerken, dat de kalmeerende
Norddeutsche All-
l u n g over de booze ge-
aanvragen. De heer Troelstra vernam echter
van den minister-president, dal de regeering
van plan is, de Kamer op de hoogte te bren
gen, doch daarmede wacht tot de heer Gevers
in Nederland is aangekomen. Verwacht mag
dus worden, dat in het eind der weck van de
zijde der regëering aan dc Kamer mededeeling
zal worden gedaan van de gerezen moeilijk
heden en van den stand der kwestie.
De Nederlandsche gezant te Berlijn, baron
Gevers, wordt hedenavond te den Haag ver
wacht.
In verband met de onderhandelingen tus
schen Duitschland en Nederland bevat de
Köln. Ztg. van zijn Berlijnschen correspondent
een artikel tegen den Rott'erdamschen cor
respondent der Voss. Ztg., die gezegd had, dat
men het verloop der onderhandelingen die
volgens geruchten door den Nederlandschen
gezant te Berlijn worden gevoerd, met span
ning tegemoet ziet en dat in Nederland een
vijandelijke stemming zal ontstaan indien
Duitschland geen zekerheid waarborgt voor
de drie schepen die thans zullen vertrekken
in ruil voor de schepen die uit Amerika met
levensmiddelen naar Nederland zullen gaan.
De correspondent van dc Köln. Ztg. ver
neemt thans van bevoegde zijde:
De onderhandelingen over de uitwisseling
van schepen worden door het Duitsche ge
zantschap in Den Haag gevoerd, en het is niet
duidelijk waarom in algèmeene bewoordingen
wordt betoogd, dat een weigering van Duitsch
land in Nederland ontstemming zou wekken.
Alsof in Duitschland iemand er aan denkt 't
overzeesche verkeer te beletten in verband
met een versperring der neutraliteit. Duitsch
land zal natuurlijk de zekerheid van een gere-
gelden uitvoer, teneinde daarmede invoer
naar Nederland te doen plaats hebben, buiten
Philips gisteren wadek vc£ Kf?ien met het °P 0TC™csende oorlogs- toon waarop de
£achl belangen en welke dc Hollandsche regeering gemeine Zeil
in principe erkend heeft
stellen indien die geruchten inderdaad, zoo-
nis dal blad het doet voorkomen, van een
Engelsch persorgaan waren uitgegaan.
Maar ze zijn, integendeel, in Den Haag,
ijverig verspreid van Duitsche zijde.
Reuter en Havas seinen ons enkele pers
stemmen uit de geallieerde landen, die geen
nieuwe gezichtpunten opleveren en eigenlijk
op de gebeurtenissen vooruitloopen. De Pall
Male Gazette merkt o. a. op: „Dat een courant
als het Alg. Handelsblad meent, dat Duitsch
land de kwestie van een oorlogsverklaring
aan Nederland uitsluitend zal laten afhan
gen van de militaire voordeelen, die het daar
van kan trekken, is wel een sprekend bewijs
van het karakter, dat na bijna 4 jaren oor
log de onpartijdige onzijdige wereld aan
Duitschland toekent.
Terankerde mijnen vóór den
toegan<; der Schelde.
Op vroeger reeds medegedeelde vragen
van het Kamerlid Knobel betreffende het
verankeren van mijnen vóór den toegang tot
de Schelde heeft de Min. geantwoord dat
de berichten in de pers, houdende dat van
Engelsche zijde mijnen zijn verankerd ge
vonden vóór den toegang tot *de Schelde,
vlak bij onze territoriale grens, waarheid be
vatten.
Tot beter verstand van zaken moet hierbij
worden opgemerkt, dat eerst den 23sten
Maart j.l. het vermoeden tot zekerheid werd,
met Engelsche verankerde mijnen te doen
te hebben, doordat op dien datum op het
terrein van het ongeval een Engelsche mijn
werd gevischt en te Vlissingen binnenge
bracht.
De Regeering heeft van te voren langs
ambtelijken weg geen kennis gekregen van
het leggen dezer mijnen; dit heeft dus plaats
gevonden zonder hare voorkennis.
De maatregelen, die dadelijk na het on
geval met 't stoomloodsvaartuig en het vis-
schersvaartuig door Marine zijn genomen,
bestaan in het visschen naar mijnen, ten
einde op deze wijze een eventueel gelegde
versperring op te ruimen.
Bij dat visschen zijn acht mijnen tot Ont
ploffing gebracht, terwijl één verankerde
mijn ook herkend als een Engelsche
in den grond is geschoten.
In het geheel zijn tot nu toe twaalf mij
nen gevonden; het visschen wordt voortge
zet.
Anderzijds heeft het Departement van
Buitenlandsche Zaken, toen nog niet de ze
kerheid bestond, dat de aangetroffen mijnen
van Engelsche herkomst waren, aan de En
gelsche en Duitsche regeering kennis gege
ven van het vinden %ian verankerde mijnen,
waarvan de plaatsing niet was bekend ge
maakt en waaraan was toe te schrijven het
v ergaan van de loodsboot no. 14, waarbij
9 menschenlevens verloren gingen. Aan
deze mededeeling werd de vraag vastge
knoopt, of de strijdkrachten der betrokken
Regeering daar ter plaatse verankerde mij
nen hadden geplaatst.
De Britsche Regeering werd tevens in
kennis gesteld met de gewichtige aanwij
zingen, die er op duidden dat de mijnen En
gelsche waren.
Nadat, zooals hierboven is vermeld, zeker
heid was verkregen omtrent de herkomst
der mijnen, heeft het Departement van Bui
tenlandsche Zaken zich opnieuw tot de
Britsche Regeering gewend en te harer ken
nis gebracht dat het thans vast stond, dat
de .Britsche zeestrijdkrachten in een der
voornaamste vaarwaters voor de Nederland
sche schepen en hetwelk daar ter plaatse
voor zeeschepen den verbindingsweg tus
schen Nederlandsche havens vormt, mijnen
hadden gelegd, zonder dat daarvan aan de
Nederlandsche Regeering was kennis gege
ven.
De Britsche Regeering is op den ernst van
die handeling gewezen, die een overtreding
van art. 3 van het achtste Haagsche Tractaat
vormt en met de wetten der menschelijkheid
in strijd is, en waartegen de Nederlandsche
Regeering dan ook allernadrukkelijkst pro
testeert.
Motorschoener tot zinken
gebracht.
Bij de reederij Seeuwen en Co. te Rotter
dam, .is van het ministerie van Buitenland
sche Zaken bericht ontvangen, dat de motor
schoener „Meeuw", op weg van Londen
naar Rotterdam, in den morgen van 21 April
door een Duitsch vliegtuig tot zinken is ge
bracht. De bemanning werd gered en is vei
lig in Engeland geland.
Het uitvaren onzer visschers-
vloot.
Naar men aan het HblcL mededeelt is
de toestemming tot het uitvaren van een
deel der stoomvisschersvloot ter kustvis-
scherij zeer spoedig te verwachten. Naar
aanleiding daarvan hielden de besturen der
verschillende reedersvereenigingen Dinsdag
middag te 's Gravenhage eene samenkomst.
ZeeTisch.
Het Bureau voor Mededeelingen inzake de
Voedselvoorziening meldt:
Het is begrijpelijk dat in dezen tijd van
vleeschschaarschte sterke vraag bestaat naar
visch en dat aangedrongen wordt op een zoo
groot mogelijken aanvoer van dit uitnemend
voedingsmiddel. Ongetwijfeld is het zeer te be-
jammeren, dat er niet meer visch beschikbaar I
is, maar ook hierop oefent de oorlogstoestand
een zeer ongunstigen invloed."Sedert 1915 zijn
bepaalde soorten zeevisch aangewezen voor de
binnenlandsche distributie, het was die visch,
welke in groote hoeveelheden pleegt te worden
xuchteu schrijft, ons vollediger 203 gerust aangevoerd en zich dus het best voor disuibu-
tie leende: kleine schelvisch, weiting, schol, gu^
pieterman, poon enz. Aanvankelijk werd dc ge*
heele aanvoer van deze vischsoorfbn in natural
beschikbaar gesteld, beholve kleine schelviscK,
waarvan lA voor de distributie werd bestemd^
De prijzen werden zóó vastgesteld, dat zij eene
loonende visscherij mogelijk maakten. De Rijks*
commissie van Toezicht op de Zcevischvereeni-
ging, belastte zich met de distributie, terwijl da
Zeevischverceniging, samengesteld uit de vieï
groote organisaties op zeevisscherijgebied, voot
de verrekening zou zorgen van de lasten, die da
verschillende schepen zouden te drogen hebbeib
Immers, naar mate de prijzen door de toen sterK
toenemende vraag voor export stegen, werd dé
winstderving door de distributie per vaartuigl
grooter, naarmate een vaartuig meer voor dis*
tributie geschikte visch aanvoerde, immers vooE
die visch werd alleen de vastgestelde prijs be«f'.
taald. De Zeevischvereeniging zou dus die winst*»
derving naar gelang van de aangevoerde viscK
J omslaan over de verschillende vaartuigen. Eerf
deel der reeders echter bleek later niet bereid
van hun winst af te staan aan andere vaartui*
gen, die veel voor de distributie hadden geleverd
en daardoor ook veel minder winst hadden ge*
maakt. Hieruit zijn in den boezem der Zeevisch*
vereenoging, dus onder de reeders onderling,
moeilijkheden ontstaan, die nog steeds niet zijn
opgelost. Op de distributie van visch hebben
die moeilijkheden echter geen invloed geoefend*
Alleen bleek het noodig een ander stelsel ta
kiezen.
In 1916 werd toen beslotenv oor de distributie
j aan te koopen op vrije markt. Daardoor v/erd
de kans op winst op alle aanvoerende schepen
even groot. Maar daardoor moest ook, wilde de
j bisch tegen lagen prijs voor de volksvoeding be*
schikbaar worden gesteld, een belangrijk bedrog
worden bijgepast, omdat de prijzen op de vrije
markt hoog waren. De vergoeding daarvoor werd
echter gevonden door den export te belasten
met een consentrecht van 4 cent per K.G.
Dit stelsel heeft uitstekend gewerkt. In het be*
gin van dit jaar echter kwam ook de uitvoer van
visch onder de N. U. M. De Rijkscommissie kon
daardoor niet meer beschikken over de consent*
rechten, maar kreeg nu een regeeringscrediet
om visch voor de distributie te blijven aankoo*
pen, dat j* 140.000 per week beloopt.
Intusschen werd de zeevisscherij zelve steeds
meer bemoeilijkt door den oorlogstoestand. Na
dat de eerste schrik van het uitbreken van den
oorlog en het leggen van mijnen in de Noordzee
voorbij was brak in de laatste maanden van 1914
een tijdperk aan van intense bevissching n et
hooge prijzen voor de visch. De prijzen van uit
voer liepen steeds meer op totdat Duitschland
in 1916 den inkoop ging ccntraliseeren en vaste
prijzen bepaalde voor de haring. Kort daarna
werd van Engelsche zijde de visscherij bemoei
lijkt door het opbrengen van stoomtrawlers. Een
deputatie van reeders toog naar Engeland en
bracht daar eene overeenkomst tot stand betref-,
fende eene verdeeling van de aangevoerde viscK
voor Nederland, Duitschland, Engeland cn de
door dit land aangewezen staten.
Naar Engeland zou der trawlvisscherij
gaan; dit deel zou door de Zeevischvereeniging'
worden opgekocht aan de vischhal te IJmuïden
en aan Engeland tegen vastgestelde prijzen wor
den geleverd. Maar dit systeem had ten gevolge
een ontzaglijke stijging der marktprijzen, zoo
dat Nederland, Duitschland en andere landen
de visch zeer duur moesten betalen. Nieuwe be
sprekingen werden daardoor noodig, met dit re
sultaat, dnt eerst gezorgd zou worden voor dé
J binnenlandsche behoefte, terwijl het surplus ge
lijkelijk tusschen Duitschland en Engeland zou
worden verdeeld. De Rijkscommissie - betaald^
den in overeenkomst met deze beide landeg vast*
gestelden exportprijs en paste het verschil weer i
bij uit de consentrechten.
Onder de werking dezer overeenkomst kon de
zeevisscherij vrij regelmatig worden uiige-
oefend; slechts was er nu en dan stagnatie door
mijnengevaar of onvoldoenden kolenaanvoer.
Maar Engeland had voortdurend moeilijkheid om'
de visch over te brengen, zoodat het in Septem
ber 1917 de overeenkomst opzei en daarvoor in"
de plaats wenschte, dat een derde deel der vis-
schersvloot tegen een door Engeland te betalen
schadevergoeding' zou worden opgelegd. De
trawlreeders achtten dit voorstel gunstig, de ha*
ringreeders echter niet zoodot het voorstel door
eene vergadering der gezamenlijke reeders werd
verworpen.
De toestond werd toen zeer slecht. Er werden
weder trawlers opgebracht naar Engelsche ha
vens, omdat de vangst nu voor een deel weid
beschouwd als contrabande. Bovendien werd net
mijnengevaar steeds grooter; reeds in Augustus
1917 bleef elke week een stoomtrawler weg. Ein
delijk werd ook de kolenschaarschte nijpender.
De visschersvloot lag voor een groot deel stil.
Er zijn toen door eenige reeders particuliere
onderhandelingen gevoerd met Engeland om
met een aantal schepen de ïersche zee te bevis*
schen voor de Engelsche markt. Hiertegenover
stond echter geen contrapraestatie van Engel
sche zijde.
Zoodoende houden alleen de zeilloggers, die
niet zoo gemakkelijk kunnen worden opgebracht,
de dïepzee-visscherij beoefenen in de vaargeul
bij Doggersbank, en wel met succes; er werden
mooie vangsten aangebracht. Totdat eenigen tijd
geleden een 20-tal schepen met man en muis
zijn gebleven. Het bleek onmogelijk zelfs in de
z..n. vrije vaargeul te visschen, omdat ook daa*
mijnen bleken te zijn. Sindsdien hebben de ree
ders de loggervloot opgelegd.
DeSe lijdensgeschiedenis geeft de verklaring,
waarom de aanvoer van visch vaak onregelma
tig heeft plaats gevonden en waarom thans ook
een vischschaarschte te constateeren valt. Zelfs
wanneer er op dit oogenblik een goede over
eenkomst ware met de oorlogvoerende mogend
heden, zou toch het mijnengevaar de diepzee^
visscherij beletten. Op dit oogenblik kan alleen
de kustvisscherij plaats vinden cn deze wordt lot
de Terschellingerbank ook druk beoefend. Niet
alleen botters, schokkers en zeflioggers, maar
ook 60 70 sleepboottrawlers doen daaraan
mede en brengen nog flinke kwanta visch, voor
al schol aan. Alle visch die voor de distributie
geschikt is, wordt nu in ontvangst genomen te
Zoutkamp, Paasen en Wieringen, Harlingcn,
Nieuwediep, IJmuiden, Scheveningen, Vlaardiu-
gen, Rotterdam en Vlissingen en vandaar ui»
aan de gemeentebesturen geleverd. cf
Deze distributie op zichzelve loopc nog altijd
heel goed, maai* is natuurlijk afhankelijk van den
aanvoer. v
Daarnevens is er nog de vrije viscK, die echter
schaarsch en duur is. Daaraan is niet veel le
deen. Wanneer op deze visch maximum-prijzen
worden gesteld, wat op zichzelf bij de verschei
denheid niet zoo heel gemakkelijk zou zijn, zou
den toch die prijzen niet laag kunnen worden
gesteld, omdat de exploitatiekosten voor de zee
visscherij opschr ikbarende wijze stijgen. Bij loge
