«engeret. N a den oorlog zullen de hooge Veen, directeur-generaal der Maatschappij gendheid verbiedt buitgemaakte schepen
belastingen, het gebrek aan grondstoffen tot exploitatie van Staatsspoorwegen te binnen het gebied barer jurisdictie toe te la-
voor de fabrieken, de hoogere prijzen, die Utrecht; H. CoKjn, lid der Eerste Kamer, di- ten en alzoo een der oorlogvoerenden te be
de kolenaanvoerende landen zullen bedin- recteur der Bataafsche Petroleum-Mij. te gunstigen. Op deze gronden had de Neder-
gen, vele offers eischen. 1 s Gravenhage, en Lambert de Beer, in- landsche regeering bezwaar gemaakt tegen
Nu vraagt men: Wat wilt ge met uw Bond?dustrieel, voorzitter van de Vereeniging van den doortocht langs de Schelde van Duit-
Voor en alles moeten we Nederland bren- Tüburgsche Wollenstoffenfabrikanten, te sche koopvaardijschepen die in Antwerpen
gen in een toestand, die het zaJ redden uit Eindhoven. door de Belgen in beslag waren genomen
den poel, waarin het gebracht is. - Een legerdag. Te 'sHertogen- te£en den doorvoer door Nederlandsch
te vullen waar ook de dichtstbijzijnde haven
van het eigen land mocht zijn-
In een memorandum van Townley, geda
teerd 5 October 1917, wordt dit besluit ten
opzichte van de „Huntstrick" als bevredigend
beschouwd, maar toch wordt volgehouden,
dat de Nederlandsche regeering de tegen
gestelde behandeling van gewone Britsche
koopvaardijschepen met die welke onder
Daarom moet de grootste aandacht ge- ."V 4 w "C." 5-' 0j
wiid worden aan de economische kracht van za naar Ct' op 23, 24 'e van goederen die door de Duitschers 'Britsche vlag zijn gekomen na vonnis van
Nederland. 8n 25 Juh gehouden wordei'- WarCn K^«"eerd. he. eigen plijzenhof. op geen enlcTvnT
Voorts wil spreker dat meer dan tot nog I™""" °"derLfe'd'r^ v8n -ereetüging; S.r Johnstone schreef aan Minister Lou-schrift van het internationale recht kan tn-nn"
«oc uit de nanturlijke productie-krachten s "^rto^^bosch Belang verschillende fees- d°<V dat met voorgesteld was, schepen, die 1 den. kan gron-
het noodïge profijt wordt getrokken, wat op ™llen worden '^honden. ~et onder Bntsche vlag voeren bij het uit-1 Ten slotte wijst Townley in een memoran.
het oogenblik niet gebeurt. Wat de kolen- ntw x. ,r° en oorl°g of voor verdediging i duro van 19 April 1918 er 00 da'het mi
voorziening betreft, wijst spreker op de Lint- Verkoutten. Kd van de h'JS. De ,^Te. ver^Tran 'Itókfran'java^ IZde *«*-
burgsche kolenmijnen, die, ofschoon ze ons Nederlander, door dit.tod gesommeerd zich het Vereenigd Kon7nkrhk W„.^ n°tT c het sche"8n hetreft. die
niet onafhankelijk maken van het buiten- lc verklaren omtrent de hem toegeschreven re LtTnJtn u e BntscLhe onder ^gelsche vlag rijn overgegaan en
land, zoo energiek mogelijk moeten worden uitlatingen op een verkiezingsvergadering, be- vS l j ïcree"'?en met hetmet was in acht genomen in het geval van
uitgebreid. Het zou er met ons land treurig klaagt zich over hel scherpe stukje tegen hem standpunt, ten opzichte van het stoomschip „Maria", dat door de Duit-
uitzien, als we ze niet hadden. Spreker wijst ïu dit bbd en beweert dat de leiders van een positie van deze categorieën van sche- schers was in beslag genon-en nlamrr, i-.„
-n clan pen- betreft het eerstbedoelde, scheen;deze beslissing ni« worden besch^Td als
...J— ,lo,f PVII. w ai LKllCll I
dan op de schatten zoowel boven als onder ™sar steunem de Nederlandsche regeering haar houding
den grond in de Peel op de werken nood.g moe( binnemhuis worden ge-1te baseeren op het argument, dat het ge-
om dien grond die thans waardeloos is, pro
ductief te maken.
een regel, die in de praktijk doeltreffend kan
worden toegepast.
Bovengenoemde opmerkingen waren ge
maakt met het doel het ongegronde en niet
te rechtvaardigen karakter van het standpunt
wasseben. I bruik van voormalige vijandelijke koopvaar-
i Iieb 3c werkelijk gedwaald zegt Mr. V. dijscepen zonder toestemming van de voor-
Dan wijdt spreker geruimen tijd aan e nn njcl kan lrnjfnXt dan het malige eigenaars een oorlogsdaad was en,
positie van de arbeiders en werkgevers. Mij n hct hoofdbestuur mij tot de orde dat deze niet kon worden toegelaten binnen i van de Nederlandsche regeerincr aan Ve^öo-
wil medezeggingsschap voor de arbeiders rcepcn. Daar hen ik bereid rekenschap te ge» Nederlandsche jurisdictie. nen, volgens hetvetk de Nederlandsche re
in de bedrijven. Door hun organisaties en w mi,n „orden en daden, en dan De Brjt5cf(e erip was van geering het recht voor zich opeischt te wei-
vereentgmgen zullen ztj aandee krpgem zal 1^ mtj njetmoedttk vallen aanie tooner. da( e lfe haar Kavens te doen £bLken door
Is het nu zoo zonderling, dat men komt hoe het verslag, dat u aanhaalt, een mengel- J n "J™
met een nieuwe partij? In deze zaken ligt moes is van waarheid en verdichting maar moet worden toegepast, was dat de schepen waarover door ht* Pnjzenhor een
het groote belang, de hoop van Nederland, daar boort de zaak cn nergens anders. behandeling van het schip met afhing van opraak was gedaan.
Komt men niet tot een oplossing van deze ^oorlnopig ga ik «jus op het fond der zaak het vroeger bezit, hetwelk was opgeheven De Br.tsche regeering moet zidi al haar
verloren piel in. Niet alleen in het belang van mij zelf. I door een uitspraak van het prtjzenhof, maar rechten in deze voorbehouden voor het geval
Ws!! S D A. P ^mt nmticulhïr bedriil ^uie. van het gebrutk, dat er thans van wordt1«e het noodig mocht vtnden op dit onder-
Waar de S. D. A. P. het part.cul.er bedr.jl bij dit schriiven aan: gemaakt. werp nader terug te komen,
wfl laten plaats maken voor Staatsbedrijf, dr „ak, welke het hier betreft, reeds Hetzelfde werd toe„epast 0„ "f
*'i een tegenstander in den Economi- -w puMirI. bckeml was. ea „Us reeds sche dip aan„ehouden worden of opge-r. ,"'mr
schen Bond. Wel wil hij enkele bedrijven, j (cu nadcele van dc c. H. U.- geëxploiteerd i vorderr) overeenkrjmsti„ arhkel 2 ran dedatum van het uitvaren van het con-
ols spoorwegen en kolenmijnen in staats- ward acbtteu wij het zoowel voor ntr. Ver- I j-ja j! ronventie v0°i naar Indië blijft op 19 Juni bepaald,
exploitatie geven, als de productie even inntereu als voor onze nartii van hel drin-
hoog kan zijn als bij particuliere exploitatie. I OTdxt behmg den - Verkouteren in de ge- oorlogvoerende staat ran het *>c nr-t.rrtw»..
Over de crisisbureaus sprekende, zegt legenbcid festellen zich omtrent het teil aan- recht van opvordering gebruik maakt, mag B- het Mmistene van Biritenlondsche
sfomfs Ie verklaTen. en hel doet ons leed, dat hij het schip bezigen voor elk doel, dat hij Zaken is gisteren bericht ontvangen dat het
Iiij daarvan nog geen gebruik heeft gemaakt." verkiest en de behandeling van het schip in stoomschip „Nieuw Amsterdam" in Ameri-
de neutrale havens hangt af van het gebruik,k® 's aangekomen.
De heer Geurt de Haas. ingenieur te dat er van wordt gemaakt. De n,naa<t|,
Garinchem. is, naar de N. Ct. meldt, be-! Indien een oorlogvoerende staat een schip m.„_ i.j-
nenoemd als ingenieur bij de N.V. Neder-, voor handelsdoeleinden wenscht te gebrui- v, e 'n^ van a verschillende be-
landsche Zoutindustrie. ken, moet dit beschouwd worden als 111 T het/erblijf nvan het
r I graanschip ^iollandta dat uit Buenas-
bij, dat men niet verlangen kan, dat ze op stonds te verklaren, en
rolletjes loopen. Maar wij moeten zorgen,J
dat we zonder die bureau's met ons volk aK
les uit ons land kunnen halen wat we noo
dig hebben. Behalve de S. D. A. P. zijn alle
linksche partijen dit met spreker eens. AI
ben ik ging hij voort van partij veran
derd, ik ben niet van beginsel veranderd-
Men zegt, dat spreker in de Kamer wil
komen en zegt dat hij daarom den Econo-
misohen Bond stichtte. Als het hem daarom
te doen was, had hij geen partij behoeven
te stichten.
We moeten de handen ineenslaan met
hen, die anders denken over het hierna
maals. Wees overtuigd eindigde spreker
dat wat ik hier zeg, ik zeg in 's lands be
lang. Laat u niet vangen door kleine belan
gen. Kiest ons in het belang van het va
derland. (Daverend applaus).
De Voorzitter zeide, dat er geen ge
legenheid tot debat is, daar een minister
zich daartoe niet kan leenen, maar dat vra
gen schriftelijk ingediend kunnen worden.
Eenig gefluit deed zich in de zaal hooren.
Nadat er schriftelijke vragen waren inge-
handelsvaartuig.
A~rl Vï betreft de gevallen, aangehaald door ,W°rdt verw»cKt-
d" Ch*.tt®1' Onder zeer groote belang- de XederIandsche re we%s Sir John_ de boot thans in de haven van
stelhi^ ts Zatoda^tWag op .^orgt-lted stQne er Qp_ da( ov^ de Vertoeft ^neer zij zal ver-
teraaude besteld het stoftehjk oyerschot bes, Q[^' heUtOT s met met zekeriteid bekend ver
ven den heer J. van Rossum du Chattel, d00r geen prijzenhof een vonnis wis uitge-' de t^Óe heIft der T<^da
Gasfabneken broken dus nog prijzen uumaaktem of-
"OP kCTkW f.ich de.bur»!" valT7e N^ed^eldandsche^regeering
pen de Schelde te laten opvaren, niet ge
rechtvaardigd achtte of te rechtvaardigen»
schreef Johnstone, dat hij nog j
meester, de heer J.W. C. Tellegen, de wet
houder van de bedrijven, mar. S. de Vries
Czn», zoomede kantoor- en fabriekspersoneel
der gasfabrieken.
Ook. waren vertegenwoordigd de „Veree
lte KêDtncIn-BesentM.
Reuter seint uit Londen:
De admiraliteit deelt mede, dat het gebied
tinnen vijf mijlen van de plek, waar de Ko
ningin Regentes 6 Juni zonk, zorgvuldig is
geen Nèderlandsch antwoord had ontvangen nagegaan. Er werden geen mijnen gevon-
op de algemeene vraag betreffende de po- j <*ea- verschillende tijdstippen evenwel
nigizkg van Gasfabrikanten en het depane- 5^je <ier schepen, maar hij deelde aan mi- tussth^n 2 en 7 Juni werden negen nieuwe
nw>nf ^rrt^pvrHam der Maatschappij van I r j. t Th»».«rhA Vöninlrwno miinan nnnxuuAi
ment Amsterdam
Nijverheid.
De lqbragen was geheel bedekt met kran
sen- Een open tadauer volgde nog met kran
sen en palmtakken.
nister Loudon mede, dat de Britsche regee- Dn-sche verankeroe mijnen opg tv-scht
ring had vernomen dat te Tandjong Priok -'e tcute. aUeen gebnnkt door d t Nederland-
een verdacht schip was aangekomen van on- srhejenepen, d.e dienen tol het naar hun
geveer 4000 ton, onder de Duitsche koop- tervg brengt van Br.tsche en
vaardijvlag, en onder den «earn „Maria". D-ihsche gevangenen en waarvan zoowel de
- jut sen en pmiumxxen. vaardjvtag, en onder den «am „Maria". -gcra,poen en waarvan zoowei tje
'diend, begon nr. Treub met te zeggen, da Chambers van de Engel- Het schip kon onder dien naam niet worden de regeermg de ved.g-
tr geen debat was toegelaten, omdat htj wel w voorgelezen, sprak geïdentificeerd, en er was reden om aan te bfnl heeft gewaarborgd D-z? m.jnen waren
wist, dat er anders vragen gesteld zouden u êrtiouier De yrfes, namens het gemeente-
nemen dat het een Duitsche Ituipkruiser zou "j64 b'nen 50 mijl van de pi"1., waar de Ko-
worden over het bele.d der regeering, en een woord van dank Afgezien daarx-an had het schip, Re.^entes Mnk" Het schijnt dutdebjk,
daar kon hij niet over sprekem Op de vraag^ ve,e iensten, die de overledene dat vol de rapporten oorspronkeKjk de dat d? ""P16" "are" °m «K4?84™/
hoe de Economische Bond staat tegenop hoofd vaB het grootste bedrijf van Bntsch° „Dacre'HUr was, die bij het uitbre- he-schepenophuntochtwestwaarts te tref-
het ruilverkeer, ze.de spreker, d.d bond u.irUig par bew^ ken van den ^j in Hamburg lag, ztjn fen en dat de duikboot, die ze heeft gelegd,
voorstander is van het vr.je rutlverkeer. Qp hem rustte er groote verent- ltie wijn d den oor. ibet vaarwater bleef, om de schepen m den
Verschillende andere vragen werden ve.-; j,.,., krir,„en :s KS geste- i j i grond te boren op hun reis oostwaarts, in
volgen* nog door den Minister beantwoord. ro"<i^heid-i *°g' en »&™eeT de Nederlandsche regee- d-en
gtV°i r a Paa Fve?dfn eI adnu- vastKe!d °T naar hL land terugkeerende Britsche
De heer A var, Ever^m^en aduc «hepen geen fact .terten te verleenen, was gevan„enen tot u-nken WBren gebracht, ter-
mstrateur der gasfabne- r.. zij verphebt de „Mana zee te doen kiezen. wi1 ze naar Bos(on waren Het u
onafgebroken me to hee. Vrn Rossmu Qp 19 Augustus schreef minister Loudon, opmerkelijk_ dat bij de2e Rele?enheid het
Werkgevers heeft in een ^^^^rdiiAeid Ui 's v j or ieder- T verba^ "\et 8t gezag" aantal Duitsche gevangenen, dat naar hun
particuliere audiëntie met den minister van I wh hem veriies. het per- omsJndi'^l» W werd t«uggex-oerd bijzonder klein was.
Financiën een besprekmg gehad over JecheL I Z ilt L Z 67 dat T8« <bt 88ntal gaen 8814
knvi.^rnn rlra hi I dor larltnn inarnn hnr i.'nëC-
l)e wrlioogiug «Ier Oorlogdnluat*
bela»tlng.
Het bestuur van de Vereeniging van
Nederi'andsche
bezwaren, die bij de leden, tegen het wets
ontwerp tot verhoo^ing der Oorïogsv. irvstbe-
lasöng- Treren gerezen.
Dr. L. J. Tërneden, sprekenc. mmens de
..Vereeniging van Gasfabrikanier liefste
I.." »-»* mi uai er van oir aantal geen
betreffende zijn schip op te helderen, de flan boQrd yan de Koningin Regentes.
„Mana zeer waarschijnlijk oorspronkebjk
■^en Britsch schip was, dat de Duitschers in In de te Vlissingen gehouden aandeel-
bes'eg- hadden genomen, en dat de Neder- houdersvergadering ven de Maatschappij
ïandsche regeering daarom order gaf om de Zeeland heeft de voorzitter mr. E. Fokker de
Mi, ry .iel RH. ij 1,:. HHRLs iM-: - - x u „Maria" aan te zeggen onmiddellijk te ver- ramp van bet s.s. „Koningin Regentes" her-
eerste pleats gebleken, dat de verdere de heer A. Heldring, namens «e, trekken, bij gebreke waarvan zij zou worden dacht Spreker bracht hulde aan de omge-
behandeling van het wetsont-f v*8n Nijverheid den overledene j geintemeerd. komenen en sprak een woord van troost tot
Op 10 September schreef Johnstone aan de nabestaanden, daarbij eraan herinnerend
Uit de antwoorden, welke de minister op ^ea.over^e^e f^s een v e e ji
ór te berde gebrachte bezwaren heeft geg>e-1 die initiatiel had en een „pusning
VCP, is het bestuur tot zffn voWoening in de k te veraenig-mg heeft htj veel soda.:-.
\T_ J J ULJ 1 „l„
herdacht had, dankte een zoon voor de be
wezen eer.
Nedartand «n de oorlog
HQSei.M']) Witboek l»eïrellende
<fe hvliandelin» door Nedcrlnud van
zekere sch«p«n.
Reuter seint ons uit Londen:
werp in elk geval' wordt uitge
steld tot September, zoodat de
vrees, dat men het wijzigingsvoorstel nog
vóór de verkiezingen in de Kamer zou af
doen. welke vrees gegrond was op ook door
verschillende Kamerleden bevestigde ge
ruchten van. dien aard, thans geheel is weg-
gertoraen.
Verder bleek het bestuur, dat de minister j Er is een witboek gepubliceerd behelzende Ven om voortdurend binnen de neutrale ju- beschouwingen, nu het regeerings-onder-
zei? erkent, dat er bezwaren zijn tegen ver- f de c «respond en tie tusschen de Britsche re- risdictie te blijven, een oorlogsdaad dus, tot zoek gaande is. Noch de directie, noch
hooging der Oorlogswinstbelasting zonder peering en de Nederlandsche regeering be- schade van den tegenstandér. commissarissen denken er aan met varen te
het aanbrengen van. wijzigingen in de thans treffende de behandeling door de laatste van I >Ja verdere correspondentie, waarin wordt stoppen. Zij vertrouwen dat de rgeering zal
geldende wet. ^koopvaardijschepen der oorlogvoerende sta- betoogd dat, terwijl de regels waarop de i waardeeren, wat de Maatschappij in de laat-
De minister wees er op, dat zijn. ontwerp ten. welker positie is veranderd tengevolge Britsche regeering een beroep deed, de wet ste twee jaar deed *en zij zullen vasthouden
van die opvatting reeds getuigt, maar hij vaa eea oorlogsdaad. De bijzondere geval- met betrekking tot belligeranten betroffen, I nan het Luctor et Emergo.
v egde er aan, toe, dat ook z. i. nader zou len welke het hier betreft zijn de schepen de regel welken een neutralen staat behoordeHet verslag werd voor kennisgexing aan-
Loudon, dat interneering zonder meer niet in dat commandant Reedeker reeds drie sche-
overeenstemmin^ was met de houding', zoo- pen onder zich zag verdwijnen. Dit toont
als deze was uiteengezet in Loudon's nota aan, dat de Jan Saliegeest in Nederland niet
van 1 April, waarbij aan inbeslaggenomenalgemeen is en er neg steeds jongens van
schepen werd geweigerd om binnen de neu- dan de irt zijn. Spr. verheugt er zich
trale. jurisdictie te komen, waardoor aan een over, dat de directeur er goed is afgekomen,
belligerent de gelegenheid zou worden gege» Over de oorzaak der ramp treedt h:j niet in
moeten worden overwogen óf in die richting Maria en dé Honistriek.
f toe te passen, de wet met betrekking tot de genomen en de rekening en balans werden
verder dier.de te worden gegaan ter Op 25 Maait 1916 gaf Sir .\llan Johnsto-neutraliteit beroffen, anwoordde Loudon, dat j goedgekeurd.
Tueming- ran gronde bezwaren. n«, Bntsct, -«zant te Den Haag-, den wensch bij' de naleving der regels, die op zichzelf
In dit verband gaf de minister den raad te termen te weten of de Nederlandsche re-logisch en gerechtvaardigd waren een neu-
Schepen uit Amerika.
Ta Drtrttorrlum "Wrier onniral'.nTn/in (inf- Rnl
- - - - -,i tuimutt, ut i'wm.^c-iruniana iviame.
Ooriogswmstbelasting zou kunnen voorbe- waren gevorderd en gedurende den oorlog len, onpartijdig toegepast, den eenen beffi-' De ladituran, bestaande uit -raan en stuk-
I C. J.0 I vnnr h(W hanennrf uan uAnJcalviwirporlan a
TerlolRnfflffprea.
Naar wij vernemen zullen in de
lang door den. minister van Oorlog te tn-
voor het transport van voedselvoorraden j gerant meer troffen dan den anderen. goederen, zijn bestemd voor de Belgium Re-
I voor leger en vloot waren gebruikt, doch Op 23 Maart 1917 schreef Sir Waiter j lief.
thans hoofdzakelijk bestemd waren voor hart- j Townley, de opvolger van. Johnstone
eer- delsverkeer.
Qp 1 April 191Ö antwoordde de Neder- j j^acj vernomen, dat op 30*December 19IG
stalieeren commissie van advies inzake de Iantfsche minister van buitenlandsche zaken j Nederlandsche autoriteiten te Sabang,
belangen der vertofsoffieieren zitting ne- Loudon: Indien de schepen onge- -
men. als voorziter de heer Van Usselsteyn, wapende koopvaardijschepen waren en reeds
dinecteur-generaai van den Arbeid, en als onder Britsche vlag voeren vóór het uitbre-
_iu..xsr »--!
Loudon, dat de Britsche regeering officieel
leden de heeren D. W. Sto lid der Eerste ken van den oorlog, zou de Nederlandsche
Kamer, industrieel te Her. A. G. KrcL- legeering geen bezwaar maken tegen de tod-
Ier, lid van de firma W31ic - Müüer én Co-, tot de havens van Java, doch indien
te Wassenaar; Herhert Gremer, directeur de schepen vijandelijke schepen waren die
isn de Deli-Maatschappij, te Haarlem; J. B. door tie Britsche regeering waren geconfis-
A- Jonckheer, directeur van de Stoomvaart- ceerd en opgevorderd gedurende den tegen-
h'\; Nederland, te Amsterdam; mr. G. Visse- woorcHger. oorlog, zou de Nederlandsche rer-
rir.5, predikant der Xederhndsche Bank, te. geering de toelating moeten
bunkerkolen weigerden aan de „Huntstrick",
vroeger de JBelgia", op grond dat zij een
prijs was,- en haai- bevolen de haven vóór
zonsondergang te verlaten op den dag van
aankomst. Loudon antwoordde op T3 Juni
1917, dat men de „Huntstrick" had gewei
gerd omdat zij voldoende steenkool had om
een Britsche haven te bereiken, maar dat in
de toekomst aan zulke schepen zou worden
toegestaan voldoende kolen in Nederland-
Jimmr SwIuewUade «ptetiraehte
schepen.
Volgens opgaaf van den vice-consul te
Sfwinemünde zijn aldaar in den loop van
1918 de volgende Nederlandsche schepen
opgebracht
De „Luna", uit Amsterdam, van de Kon.
Ned. Stoombootmaatschappij; de „Nooit Vol
maakt", uit Scheveningen, van de reederij
Jac. den Duik en Zonen; de „Tjakiena", uit
Stadskanaal, van M. L!:*nen; de „Miüy", uit'
Rotterdam, van H. van Krieken, Boompjes
70; de „Hélfandtg I", uit Rotterdam, "«"an de
N. V. Scheep vaart-Maatschappij „Hönaniia'
x V V u 5ee. ng oe toelating moeten weigeren op N. Vbcheep-vaart-Maatschappij „noiianaia
Amstetdam; jhr. J. A; Kretsclynar vaa grond dat *ene suikte neuüaliteit een m<£ sche haveni m te nem€a om hun aan „.Agne^", uit Rottttdaa, m <U Ööil
fGuh Stoomvaart-Mi» Jos. dc Poorter d(
„Megrez". idt Rotterdam, va a Nieve St. Gotj.
driaan Co., Parklpon 4; de „Zeeburg'", ui'.
Rotterdam, van de Nederl. Scheepvaart-Mij,
„Transatfantn", Boompjes 65; de „Maria Ja-
koba", uit Vlaardmgen, van Van der Burg,
Schïedamscheweg 10T; de „Geriena", ufl
Groningen, van Jan Koopman, Piet He.n«
straat 5; de „Jantje", uit Groningen, ven Ja
cob Koopman, Piet HeinstTaat 62; de „Vrij
heid", uit Haren, van kapt. R. Tinge; de „On
derneming", uit Wildervank, van kapt- Dt
Groot (fuhrt seïbstsem schiff); de „Roelflna"
uit Gasseltemijeveen, van R Holwerda; de
„Zeester", uit Rotterdam, van Soetenier en
Tekers en Co.
Katwijksche bemanningen n
vreemde havens.
Van de Katwijksche vloot bevinden
zich nog altijd verschillende loggers In
vreemde havens, zoowel in Engeland" als in
Duitschland. De bemanningen daarvan kun
nen ondanks daartoe in het werk gesteld*
pogingen geen verlof krijgen om naar hun
woonplaatsen terug te keeren.
In verband hiermede zijn eenige vrouwen
Vrijdag op audiëntie geweest bij den Minis
ter van Buitenlandsche Zaken om diens
hulp en medewerking in te roepen.
Naar het Vad. verneemt, heeft de Minis
ter de toezegging gedaan om alle pogingen
aan te wenden, dat deze bemanningen zoo
spoedig mogelijk worden vrij'gelaten.
V e t b 0 n s.
De Minister van Landbouw maakt be
kend, dat de bon 3e week van de boter, me
lange A en B en margarinekaarten voor het
Te tijdvak, geldig is van 17 tot 23 Juni 1918.
Mr* Troel*tra naar I.onrtca.
Men meldt ons uit Den Haag
Wij hebben hedenochtend den heer Troel
stra gesproken, die ons mededeelde nog
geen officiëel bericht te hebben ontvangen
dat de Engelsche regeermg hem een pas
toestond.
Hij vertrouwde ïntusschen dat deze zaak
in orde was.
De datum van zijn vertrek staat nog niet
vast in verband met de ongeregelde scheeps
gelegenheid naar Engeland.
De conferentie die door de Engelsche La
bour-party belegd is, vangt op 26 Juni aan.
Ter conferentie zal niet alleen beraad
slaagd worden over den internationalen toe
stand m het algemeen, maar tevens over het
voeren van een zelfstandige socialistische
politiek in de verschillende landen, wat dus
medebrengt het opzeggen van den Godsvre
de ook in de oorlogvoerende landen.
De correspondent der N. R. Ct. te Londen
seint:
Een hoofdartikel van de Times over het
aanstaande arbeiderscongres bevat een aan
val op mr. Troelstra. De aan hem gerichte
uitnoodiging is blijkbaar een manoeuvre om
het besluit om met geen vijandelijke socia
listen sameil te komen, te ontduiken. Op ge
zag van Auguste Monet's mededeelingen fi*
de Telegraaf verklaart de Times, dat T^oei
st ra geprononceerde Duitsche sympathieën
heeft, maar aangezien de arbeiders in En
geland niet aan den leiband van bolsjewiU
loopen en daar in Engeland en Amerfioa
onder de eigenlijke arbeiders nog vastbera
dener zijn geworden, kar. m6n het bezoek
van Troelstra kalm opnemen.
Het Korr. Bur. seint uit Weerven:
De „Socraal-DemocrBtische K orrespon-
dentz" deelt mede, dat de voorziter v»n het
Internationale Socialistische Comité, mr. P.
J. Troelstra, ter gelegenheid van het op 28
Juni bijeengeroepen congres der ErtgeSscht
arbeiderspartij een conferentie zal hebben
met de Entente-socialisten.
Ten einde voor zijn vertrek met de socia
listische partijen van de centrale mogendhe
den voeling te hebben, heeft hij vertegen
woordigers van deze partijen tot eene be
spreking te 's Gravenhage uifcgenoodigd.
De partijleiding der Duitsche sociaal-
democratie in Oostenrijk besloot aan deze
uitnoodiging gevolg te geven. De afgeraar-
digden-Seitz en Ellebogen vertrekken mor
gen.
Do rede van Sir CJeor* Oare tol de
Eazeiaotie krijesteraaseaen.
Het Corr.-Bureau deelt mede:
Naar aanleiding van het verslag van de
rede door Sir Georg Cave uitgesproken
voor een aantal in ons land aangekomen
Engelsche krijgsgevangenen, vestigt men
van bevoegde zijde er onze aandacht op,
dat deze redevoering werd uitgesproken in
besloten kring, terwijl sommige gedeelten
ervan niet geheel juist werden weergege
ven. Meer in het bijzonder kan worden aan
genomen, dat het niet in de bedoeling van
Sir Georg Cave heeft gelegen zich op
eenige wiize scherp of krenkend uit te laten,
Gefteelc aflevering van do
l»otFrprodnelle.
De minister ven Landbouw heeft een cir
culaire tot de burgemeesters gericht waarin
ZExc. herinnert aan zijne beschikking d.d.
19 April, waarbij het aangeschreven produ
centen verboden wordt boter af te leveren,
anders dan aan door de Botervereeniging,
sindsdien vervangen door het Rijkskantoor
voor Vleesch en Vetten, aangewezen per
sonen.
Ingevolge zijne opdracht zij'n door het
Rijkskantoor voor Vleesch en Vetten in ver
schillende gemeenten personen belast met
den aankoop en de in ontvangstneming van
boter, afkomstig van zelfproducenten. Hek
resultaat dat door deze personen wordt be
reikt is ten eenenmaie onvokloer.de en dit
vindt zijn oorzaak in het feit, dat een groot
aantal boerenproducenten geen gevolg geeft
aan de voorschriften en de boter op een
ongeoorloofde wijze blijft afleveren, niette
genstaande de vorenbedoelde verplichting
hun uitdrukkelijk trr kennis is gebracht. An-
Afran doaA htUeUdt -ander voorwendsel»
