LODEN-MANTELS
Geldersclie
Credietvereeniging
ADVOCAAT GEBR. DROS
AMERIKAANSCH MODEL
B. KRAAL's
lEEKMHIEKMIZUIEl
UNGËSMT 20-104 - Te!. 184
Q8HG3H
öe fusie Oer
vrijzinniie partijen
VAN NELLE'S PAKJES-K0FF1E
Qe Generale Repetitie van Jen Kostiiaar leven".
STADSNIEUWS, i
IN
Ie QUALITEIT
bij J. A. SCHOTERMAN ZOON
UTRECHTSCHESTRAAT17
PRIJS f 34.t
Ingezonden Stukken.
Adverleniïën
Mr. MARCHANT
te avonds kwart voor acht in
De Arend
OVER
Entree 13 ct. Beaat vrij.
Leeraar rekenen en
Wiskunde.
ROODKERK 70 cents.
PAARSSVÜERK 65
Amersfoort,Te!.49 en 135, Utrechtschestraat
Beleening - Bewaarneming Chèques -
Coupons - Credietbrieven - Deposito's -
Disconto's - Effecten - Bandelscredieten
Incasso's ProIcngatiSn - Rek. Conrant
Vreemd geld - Vreemde Wissels.
Safe-inrichting,
Zaterdag 5 Maart, Kwart vóór acht: Vroolijke avoad J
Zondag 0 Maart, ACfiT üüR-. VroolIJfcfi avond:
TROPEWADEL
Juffrouw van der KoovMe*r. E. de Bner-xan B'Jtu
PÏMÏ
Veinst de snelheidsmeter op uw machine niet deug-
de. Hoe wist U dat?
Beklaagde betoogd, dat toen de trein om Rot
terdam reed, de snelheidsmeter soms op 120
K.M. sprong:, hoewel de vaart veel minder was.
Hij zegt verder, dat hij links langs den weg
een wit licht heeft gezien.
President: Heeft U niet tegen den leerling-
rr -hinist gezegd: ik zie 10 B niet?
Beklaagde: Neen, want ik meende 10 B te
2ien, dat op wit stond.
President: -Wearom is U toen rechts gaan
iknken.
Beklaagde: Toen wij een bocht maakten,
sloeg de regen mij zoo in het gezicht, dat ik
niet meer zien kon. En omdat ik het signaal
^och wilde blijven zien, keek ik rechts buiten de
kap.
President: Nu begrijp ik niet, vooral waar de
bocht naar links was, dat U rechts uit de kap
keek en niet door het voorruHje.
Beklaagde: Ik kon het sein over de machine
heen zien. Toen ik naar rechts uit keek, zag ik
rood licht. Ik meende, dat dit licht hetzelfde
was als het witte, en vermoedde, dat het op on
veilig was getrokken. Toen heb ik onmiddel
lijk met volle kracht geremd, heb tegenstoom
gegeven, maar als de leerling de regulateur
heeft dichtgedraaid, is er geen tegenstoom ge
komen, want dan sloot hij de stoom af. Ik deed
de zandslrooier nog werken, maar zag plotse
ling do Amsterdomsche trein te voorschijn ko
men, waarop de botsing volgde, die ik niet meer
non verhinderen.
President: Is er de laatste 5 minuten voor
hcl ongeval niet meer gestookt?
Beklaagde: Neen, omdat ik moest uitkijken,
en water en stoom genoeg had.
Voortzetting getuigenverhoor.
Alsnu wordt als getuige-deskunndige gehoord
de heer J. O. H. Loumans, ingenieur van
tractie bij de spoorwegen, wonende te dezer
stele. Getuige betoogt, dat beklaagde tegen
den opzichter had moeten zeggen, dat hij het
baanvak nooit gereden had; don had de opzich
ter den dienst moeten wijzigen. Beklaagde heeft
het wel gezegd, wamt iemand heeft beklaagde
hooren zeggen, dat hem het baanvak niet be
kend was. Of hij dit echter tegen den opzich
ter heeft gezegd, dearomtrent staat niets vast.
De snelheidsmeter van bèklaagdes machine is in
beslag genomen, en bij een onderzoek bleek,
dat het instrument volkomen in orde was. Be
klaagde heeft tot kort voor het oogenblik van
de aanrijding ongeveer 65 K.M. gereden. Op
de strook van den meter is geen snelheid van
?20 K.M. geregistreerd. Getuige beschrijft
voorts den aanblik van het terrein van de bot
sing.
De president stelt verder aan dezen getuige,
aan de hand van een situatie-teekening, eenige
vragen van tcchnischen aard. O. o. verklaart
getuige in antwoord op een der vragen, dat hij
heeft uitgerekend, dat de machine van beklaag
de nog 500 M. vóór het kruispunt moet zijn
geweest, als op het allerlaatste oogenbltk het
inriisignaal, dot eerst op veilig stond, op onvei
lig is getrokken, stel het geval, dat dit moge
lijk was. In die 500 M. had de trein wellicht
nog tot stilstand kunnen worden gebracht. Ge
tuige stipuleert nadrukkelijk dat een machinist,
als hij op een willekeurig punt van den weg
een rcod licht ziet, onmiddellijk moet stoppen,
en een onderzoek moet instellen naar de her
komst van dit licht.
Op een vraag van de verdediging antwoordt
getuige, dat hij over beklaagde zeer gunstige
inlichtingen heeft gegeven. Bovendien ant
woordt getuige op een desbetreffende vraag
van den verdediger, dat het wel mogelijk is, dot
men vanaf de lijn de lichten van schepen in
het Merwedekanael kan zien, maar dnt het sein-
bceld van de spocrwegsignalen geheel anders
is.
Als tweede getmge-deskundige wordt ge
boord de heer R. P. Vos te Amsterdam, inge
nieur van het seinwezen, die de sein-inrichting
beeft gecontroleerd, van welke controle getuige
verslag uitbrengt aan de hand van de situatie-
teekening, die voor den president op tafel ligt,
zoodot de gedacht en wisseling tusschen recht
bank en getuige niet is te volgen. O. o. ver
klaart getuige, dot het signaal voor den Rotter-
damschen trein niet op veib'g ken staan, zoo
lang de signalen voor den trein uit Amsterdam
•veilig staan. Door getuige bij de controle is
gebleken, dat er aan de seininrichting niets
Ihaperde, ken men met groole zekerheid zeg-
jgen, dot het onmogelijk is dat de signalen voor
Amsterdam cn Rotterdam tegelijk veilig staan.
De volgende getuige, de heer L. F. H. van
Hondhorst, odspirant-werkmeester, te dezer
slede woonachtig, was als stoker op de machine
van beklaagde. ,Na het pccseeren van blokpost
15 werd er niet gestookt. Hij heeft beklaagde
tijdens het rijden niet hooren zeggen, dat hij
bet voorsein niet zag. Later, na het ongeluk,
zei beklaagde dat wel. Toen beklaagde eenigen
tijd rechts had uitgekeken, liep hij plotseling
pear links, en begon uit alle macht te remmen.
En toen de trein uit Amsterdam zichtbaar werd,
r:ep beklaagde: „Remmen, remmen". Getuige
sloot daarop de regulateur af, er niet aan den
kende, dat door die handeling geen tegenstoom
ken v/orden gegeven. Na het ongeluk zei be
klaagde: „Nou gooien ze het sein onveilig, op
het oogenbl'k dat je er onder door rijdt." Te
vens zei beklaagde, dat het z.g.n. voorsein uit
wes, althars riet te zien.
eklaagde vestigt er de aandacht op, dat
h;: het voorsignael niet zag, en daaruit de con
cilie heeft getrokken, dat het uit was gegaan.
Getuige J. Th. Rietveld was machinist
i>P den Amsterdamschen trein. Hij reed het
station Breukelen langzaam door, en op een
veilig signaal voor zijn lijn, reed hij met een
creiheid van 30 K.M. door. Na het ongeluk is
jgetuige met don strtiohschef en rifrs hoofdcon-
«hretëur, neo'* de sern^n op de lijn naar Harme
ien gaan kijken, wear men zag, dat het sein
D B op onveilig stond. Het voorsignaal heeft,
Etiuige niet gezien.
TELEPHOON 145
Op een desbetreffende vraag van den ver
dediger antwoordt getuige, dat hij het signaal
voor zijn trein eerst op onveilig staan, en nader
hand veiHg zog' trekken. Hij was door het voor-
signaal, dat „langzaarti rijden" aangaf, lang
zaam heengereden, totdat het tweede signaal
op veilig werd getrokken.
De hoofdconducteur op den Amsterdamschen
trein, de heer J. G. A e r n s te Amsterdam, ver
klaart, met den vorigen getuige en den sta
tionchef het afstandssignaal op de lijn naar
Har melen onveilig to hebben zien staan na de
bot&ing.
Vervolgens wordt gehoord H. J. v. d.
Weert h off, arbeider bij d spoorwegen te
Breukelen, die op 15 November den wachtpost
tusschen Breukelen en Harmcïen bediende. ITij
heeft trein 255 zien passeeren. Voor op de
locomotief brandden beide lantarens. Vanaf de
post kon getuige zien, dot bet voorsïgnaal cp
groen stond (langzaam rijden). Ondanks dat
reed de trein met nagenoeg dezelfde snelheid
door. In de meeste gevallen wordt er voor een
green licht al gestopt. Het ofstondssagrr.o!
9 B stond op rood, stoppen dus. Getuige kon
het van de blokpost duidelijk zien.
Mej. H. Doornbeek, verende te Breuke
len, verklaart dot zij trein 255 heeft zien pas
seeren op wachtpost 2 (tusschen den post van
den vorigen getuige en Harmeien). Beide lan
tarens voorop de machine brandden.
De seinhuiswachter J. N. van Scha ik te
Breukelen, bediende het se;nbuis van het sta
tion Breukelen varnf 's middags vier uur. Van
af ziin seinhuis heeft getuige sein 9 B een
wit licht zien dragon aan den ncMerisnt, zoo
dat de voorkant rood moest ziin. Zoo stond
het rs middags vier uur, en na dien heeft ge
tuige de signalen niet meer veranderd. (Hij was
de eenige die deze seinen kon veranderen, ech
ter niet zonder medewerking van het andere
seinhuis te Breukelen).
De seinhuiswachter W. van Alphen be
diende het andere seinhuis te Breid'elen vanaf
des morgens 6 uur. Op het troiect Breukelen
Harmeien moeten de signalen 9 B en 10'B op
onveilig hebben gestaan, wat getuige kon zien
aan een venster, dat de stond van die seinen
aangeeft. Dat is niet veranderd in den loop van
den dog.
De chef van het station Preutelen, de heer
J. van Am stel, is onmiddellijk gaan kijken
hoe de signalen, na het ongeluk, on de lijn naar
Harmeien stonden. Het signaal 10 B sfond op
„langzaam rijden", signaal 9 B op onveilig. Ge
tuige kan niets verklaren omtrent lichten van
schepen, liggende in het Merwedekaraal.
Op een desbetreffende vraag van de verde
diging antwoordt getuige, dat bij eens heeft
voorgesteld de treinen van Harmeien den voor
rang te geven boven die uit Amsterdam, omdat
de eersten minder beveiligd zi»n door twee sei
nen, dan de treinen uit Amsterdam, die vier
signalen voor zich hebben.
De brigadier-majoor van de rijksveldwocht
F. Versteeg, gesfationneerd te Breukelen,
verklaart na het ongeluk sein 9 cm rood licht
had, en dus op onveilig stond. Na de botsing
zei beklaagde, dat het voorsein uit was, en het
afstandssignaal ter elfder irre op onveilig was
getrokken.
De rangeerder H, Man ten beeft de lan
tarens van de seinen 9 B en 10 B schoonge
maakt des middags omstreeks 3 uur en ook de
lichten aangestoken. Zij brandden goed, terwijl
de ruiten niet beslagen waren.
Ten slotte werd gehoord do arbeider F.
H e g e r, die den dag na het ongeval de lamoen
van 9 B en 10 B heeft schoon gemaakt. De lan
tarens waren niet leeggebrand en de glazen
ook niet eangeslogen.
1
Getuigen a ^h^r^e.
Van de zijde der verdediging wc ren twee
getuigen ft décharge gedagvaard. De eerste, de
heer J. H van Oost veen, opzichter bij de
Ned Spoorwegen tc Deventer, is jarenlang de
cnmiddellijke chef van beklaagde geweest,^van
af 1912. Getuige heeft hem leeren kennen als
een zeer bekwaam en vertrouwd machinist, .net
een goed verantwoordelijkheidsgevoel.
Dc tweede getuige décharge, S Schuur,
leerling-machinist. alhier, is geweest bij het ge
sprek van beklaagde met ziin chef over de be
kendheid van den weg. Getuige heeft beklaag
de, die voor een loket $xond, hooien zeggen,
dat hij den weg niet kende. Wie of er achtei
het loket zot weet getuige niet. Hij weet dus
ook niet, of beklaagde het tegen zijn chef heeft
gezegd.
Requisitoir van hot O. M.
De officier van justitie, mr. Fabius, neemt
daarna zijn requisitoir. Hij gaat het spoorweg
ongeluk nog eens r.a, en stelt de vraag, of
beklaagde schuld heeft. Van alle kanten is ge
probeerd of beklaagde's lezing aannemelijk kon
worden gemaakt, maar hei is daartoe niet
j kunnen komen. Daarom heeft spreker in de da
vaarding vastgelegd, uit welke feiten geconclu
deerd kan worden tot bekleagde's schu'd. Zeer
duidelijk is door getuige Weerdhof verklaard,
dat de trein na het passeeren van het groene
j signaal zijn vaart niet heeft verminderd. Op
grond van de verklaringen der getuigen Van
j Schoik en Van Alphen kon men wel aanne
men, dat de lichten op onveilig hebben gestaan,
j Spreker acht beklaagde's schuld bewezen. Ten
aanzien van de strafmaat merkt spreker op,
dat er verschillende verzachtende omstnadig-
heden m het spel zijn (o.a. het slechte weer).
Ondanks die verzachtende omstandigheden re-
quireert spreker een hechtenisstref van
14 dagen. (Beweging op de publieke tribune)
Pleidooi.
Beklaagde's verdediger, mr. H. W. C. J. de
Jong, brengt allereerst een woord van dank
aan den officier van justitie en aan den rechter
commissaris. Het delict, hier gepleegd, kan een
gevolg zijn van een verzuim, een verzuim ech
ter, dat hier niet aanwezig is. Deze sicure en
plichtsgetrouwe mechinist, zou dan volgens de
dagvaarding hoogst roekeloos en onbedacht
zaam hebben gereden. Mcar als men weet, dat
de man ze?r conscr.tieus is, dan vraagt men
zich af: hoe k*n <Jfe man roekeloos zijn Als
men dan hoort dit beklaagde steeds naar alle
zijden heeft uitgekeken, dan zegt men dat het
onmogelijk is, dat beklaagde roekeloos is ge
weest. Dat is een groote creditpost in het voor
deel van beklaagde, en het O. M. zal er een
grootere debetpost tegenover moeten zetten,
wil een veroordeeling kunnen volgen. Die de
betpost is niet aanwezig. Het staat van bekl.
vast dat hij goed heeft uitgekeken, en te goeder
trouw een wit licht heeft aangezien voor zijn
signaal. Bovendieneen machinist zal al uit
zelfbehoud niet door een onveilig signaal rijden.
Pleiter meent te mogen aannemen, dat bekl.
geheel te goeder trouw een verkeerd licht voor
zijn signaal heeft aangezien. Het inrijscin heeft
hij pas op het laaiste moment op onveilig zien
staan, en toen alle maatregelen genomen om
den trein tc doen stilstaan. Het is onaanneme
lijk dat beVaagd^door ziin onbedachtzaamheid
en schuld de botsing heeft veroorzaakt.
Naar pleiters oordeel is het ongeluk te wij
ten non een zelfoverschatting van de zijde van
beklaagde. Don bestaat zijn schuld hierin, dat
hij den weg is gaan rijden, zonder dot hij wist
hoe de signalen stonden. Dan komt men aan
een meer plausibeler verklaring van het onge
luk don via de dagvaarding. Beklaagde kon
niets anders doen den steeds uitkijken. Dat
heeft hij gedaan. En torn heeft hij een wit licht
gezien, wat hem in de meening brachtf dat
hij het station Breukelen kon binnen rijden. Dot
is geen gevolg van roekeloosheid, maar van
onbekendheid. daaruit kon geen schuld
voortvloeien. De schuld :s averechts verkeerd
omschreven. Op grond hiervan meende plei
ter tot v r ij s p r a a k te mogen concludeercn.
Wanneer beklaagde wordt vriigesproken ia
er kans, dat dit een vreemden indruk in den
lende zou maken. Maar don moet men niet
vergeten, dat bij de laatste spcorwegcngeluk
ken steeds de machinist was een H. S. M.-man
diV op S. S.-lijnen reed of omgekeerd.
In hoogeren zin 's dus de 'usio de schuld.
Subsidair vraagt pleiter oen voorwaardelijke
veroordeling.
De uitspraak .an de gisteren voot de
rechtbank gediend hebbende ".aak betref
fende het spoorwegongeluk te Breukelen is
'bepaald op 14 "Vlaart a.s.
School voor W ij s b e g e e r t e.
De Internationale School voor Wijsbe
geerte te Amersfoort begint hare werkzaam- j
heden dit jaar met een voorjaarsleergang in
de week na Pasohen, in welke dr. A. H. de
Hartog zal handelen over de beteekenis van
het onderbewustzijn voor 't geestelijk leven,
en de heer J. H. v. d. Hoop arts, over De
ontwikkeling van het karakter. Gedurende
de maanden April, Mei en Juni zal dr. A. H.
Hoer.tjens wekelijks een uur spreken over
De zin des levens.
Erna Rubinstein.
De jonge Hongaarsflhe violiste Erna Ru
binstein zal Maandag a.s. in Amici-tia wer
ken spelen van Spohr (Adagio uit concert
No. II), Vieuxtemps (Concert d. kl. t.), Wie-
niawski (Legende), Bizet-Hubay (Carmen fan
tasie brillatvte) enz. Marcel van Gooi zal de
kunstenares begeleiden.
„Indian" M o t o r r ij w i e 1 e n.
Voor deze zoozeer bekende coode motor
rijwielen is door Piet van der Hern een wer
kelijk zeer mooi afliche ontworpen in bruin
en rood.
Het beeldt de motor in al zijn details af
en een dandy hem berijdend noodigt een
jon reclame uit tot 't bekende zitje achterop.
Waar affiahes in dit artikel zoo dikwijls
lomp en smakeloos zijn is dit een zwierige
en beschaafde variatie.
Een Reisje.
De Dokkumsche politie heeft naar de on
ze getelefoneerd, dat een 16-jarige jongen
met zijns vaders auto was gevlucht. Giste
ren werd hij te Apeldoorn aangehouden.
Vechtpartij.
Maandagmiddag omstreeks kwart voor
vijf ontstond op den Weslsingel tusschen J.
v. E. en A. v. d. S. een vechtpartij. V. d. S.
trok zijn mes en bracht v. E. een sterk bloe
dende wonde in de rechtepbovenarm toe.
Naar het bureau gevoerd werd v. E. aldaar
door dr. Kamerling behandeld, terwijl de
verdachte gearresteerd is. Bij onderzoek
bleek dat de wonde vrij ernstig is.
A. v. d. S. verkeerde onder den invloed
van., spiritus, van we-ike „drank" een ffiesch-
je op hem werd bevonden.
11 Maart. Amicltfa. Concert Quator Pou- T
let.
12 Maart. Amlei'tra. Opera Martha.
12 en 13 Maart, Patronaatsgebouw, 't Zand,
Kunstbeschouwing Weissenbruch e.a.
19 Maart, Amicitia, Bal-Masqué.
20 Maart, Amicitia. Uitvoering De stem
des Volks.
21 Maart, Amicitia, Nutsavond, Amersf.
Orkestvereeniging.
7 April, Amicitia. Vrije Soc. Ver. Spr. ds.
Schermerhorn.
10 April, Amicitia. Kunst na Arbeid.
14 April. Amicitia. Nutsavond. Voordrach
ten Mevr. M. de Wijs-Mouton. -
17 April. Luthersche Kerk. Rel. Soc. Co
mité. Herdenking dr. H. W. Ph. E. v. d. Bergh
van Eysinga.
22 April. Remonstr.Kerk. Lezing Ned.
Protest. Bond.
23, 24 April, Jubileum A. P. C. Quick.
1 Mei. Amicitia. Feestavond S. D. A. P.
2—11 Mei. Amicitia. Reclame-Tentoonstel
ling.
Bursrerlllke Stand
van 1 Maart 1921.
GeborenMaria Harmina, d. v. Aart van
Zocren cn Aaltje Brons. Josina Adriana Jo
hanna, d. v. Francois Wilhelm de Caes en
Cornelia Lidewei Groemewoud. Elisabeth
Hermine, d. v. Hendrik Bastiaan van Varik
en Cotivarina Maria de Lange. Reijertje, d.
v. Janus Davetaar en Reijertje van de Hees
Johanna Geertiniida, d. v. Emmanuel van
Dralen en Margarelhn Maria Zwanenburg.
Overleden Sophie Philippine linger, oud
6 Ssar.
Gevonden.
Een kinderschoentje, een gekleurd kinder-
schoeivtje cn een fietsmanchet. Inlichtingen
ten politiebureele.
Gemeente Amersfoort.
Kaasmarkt van 28 Februari 1921.
Aangevoerd 2 wagens bevattende 450 kg.
kaas. Prijzen 82 tot 84 per 50 kg.
Handel stug.
Telelcnisch Weerhariolit.
Now woarncmi-"? hn den morgen vaalt
1 Maart 1' 21
Verwachting tot den avond van 2 Maart
Matige, tijdelijk wellicht krachtige Z. tot
W. wind, zwaar bewolkt of betrokken, wel
licht eenige regen, weinig verandering In
temoerntuur.
Weder ontvangen de Echte^
VOOR DAMES
W i e I r ij ders,
fttetsflöntomrn aansteken 6.09 uur.
lift opnemen ran ingezonden Hukken betrek**
geenszins dat de Kedactie nut den inhoud
instemt,
De copie wordt aan den ètisendet niet
teruggegeven*
Geachte Redacteur.
Verzoeke boleefd een plaatsje voor ondeN
staand schrijven in Uw blad. Bij voorbaat vrienM
dedijk dank.
Als U het hart tot spreken dringt,
zoo spreek
Dames en hceren, cursisten der leergangen
van den heer Jaursipa f We bobben ten spoedig*
ste een grove fout te herstellen.
Waarom uitte Vrijdagavond niemand onzer
in het openbaar een woord van dank, loon het
„dixi" uitgesproken was Durfden we niet
Voelden we ons nog te zeer onder den indruk
van het gesprokene
Laten we dan nog eenigszins trachten g cd
te maken, wat we wellicht door onze be
schroomdheid nagelaten hebben. Want niet wrar,
Gij allen zijt het zeker met mij eens, dat ren
woord van oprechte hulde op z'n plants is voor
hem, die op zoo'n onderhoudende, interessant©
wijze niet alleen onzen geest verrijkt, maar
evenzeer ons hart verruimd heeft.
Welnu dan, zeergeachto leider, U danken wö
voor dit alles recht hartelijk. Moge het program*
ma voor den komenden winter wederom Uw.
naam bevatten. We zouden dat zeer op prijq
stellen.
Een dankbaar toehoor dor.
Amersfoort, 1 Maart T92I.
Getrouwd:
A. DAS
cn
R. SCHIMMEL,
die mede namens de weder-
zijdscho familie hartelijk
dank zeggen voor de betoonde
belangstelling.
Amsterdam,
1 Maart 1921.
Amersfoort,
Getrouwd:
H. P. KORTEBOS,
Arts tc Hoorn
en
C. M. KLEYN.
De Heer en Mevrouw
KORTEBOS—KLEYN
betuigen hiermede, ook na
mens wedorzijdsche familie,
hun hartelijken dank'voor dc
vblo blijken van belangstel
ling bij gelegenheid van hun
huwelijk ondervonden.
Amersfoort, 1 Maart 1921.
Niet in staat ieder afzoiRler-
lijk tc danken, voor do vele
en treffende blijken van deel
neming bij de ziekte en het
overlijden van mijn onverge
telijke» Echtgenoot betoond,
betuig ik langs dezen weg
mijn iiuiigen dank.
Mede namens de familie,
Wed. A. HAZENDONK—
HOOGLAND.
Rectificatie.
In ons stukje „De verkiezingen in 1922"
in ons nummer van gisteren staat, dat de
cursus-bijeenkomsten zullen worden gehou
den in de „woonhuizen". Wij schreven im
de „avonduien".
Agenda.
D a g e 1 ij k s
Museum Flehite.
Bioscoop Langestraat.
Vrijdag, Zaterdag, Zondag en Maandag:
bioscoop De Arend.
1 Maart. Amicitia. Uilvoering Cagliostro.
Bellachini.
3 Maart/De Arend, Vrijz. Dem. Partij, Mr.
Mar chant.
3 Maart. Leger des Heils Havik Stafkapi
tein J. Bullerman.
3 Maart, hotel „de Zwaan", scha-akolub
„Amersfoort", SSnvufi'baan-séanoe Schelf
hout.
4 Maart. Rem. kerk, Wijdingsstonde „Gui-
do Gezelle".
5 Maart, Amicitia, H.B.S.-Soirée.
7 Maart, Amicitia, concert Erna Rubin
stein.
8 Maart, Amicitia, Het Hofstad to one el
„Overschotje".
lid van de Tweede Kamer
SPRFEKT
Aan den avondcursus voor
voorbereidend middelbaar
technisch onderwijs, verbon
den aan de Ambachtsschool
te Amersfoort, wordt tegen 1
April c.k. gevraagd een Leer-
aar in Rekenen en Wiskunde.
Ilct bezit der Hoofdakte
met akte L. O. wiskunde geeft
volledige bevoegdheid.
Salaris volgens Rijksrege
ling.
Stukken vóór of op 15 Maart
c.k. bij den Directeur^ bij men
tevens nadere inlichtingen
zijn te bekomen.
Namens het Bestuur:
J. J. WESSELING Jr.,
Directeur.
Internationale School voor Wijsbegeerte te Amersfoort
VOOKJAAKSMïEBUANGElV.
29 Maart1 April Dr. A. H. DE IIARTOG.
We beteekenis v.h. onderbewuste v.J». geestelijk levert
on J. II VAN DER HOOP.
I)e Ontwikkeling vwn liet fóarnkter.
en April, Mei en Juni eiken Woensdag Dr. A. H. FTA ENTJBNS^
l>e zin des E.cveus.
Het prospeotu^ wordt op aanvrage door de Administrate
Dooden weg B 7 to Amersfoort gratis toegezonden.
Koffie drinkt men vaak uit gewoonte.
maakt die gewoonte tot een genot.
perlialfnoncls-pnkjet
VRAAGT UWEN WINKELIER.
STADSSCHOUWBURG. UTRECHT.»
N.V. „TOONEELVEKEENIGING', Dir.: HEKMAN HEYERM
Een mulle Historic Tan ÏÏAKRY VOS3ÏÏRG.
I3ET HANDELSBLAD: „Geel dit slak één TOllé
zaal en bet mnakt er honderd v
DE NIEUWE BOTTEROAWSCWE CODRAXÏ V
„ü'eycrmitns liecft een nllergclukkl^ste greep ««4
daisra,"
HET CENTRUM: „Een goed slak, dat gezien
worden."
2S*3sie opvoering Van liet Indische blijspelt
lu 3 liedr. van JIE.MU VA3 '.VER»F.AU VlAHEffl
Hut HaudelsblRd: „Hut *n» een uitbareuiiR v»u i.iener. Hé
XeleRriui„Gebuild, gestikt, neglld )e erven den leon... D4
nieuwe Kolterdamsclie Crt.„ren daverend geisuta. .iet Nieuwf
v.d. D3g: „Dc mensehen vieli n em vut» den incn. De IdaMbvdel
„Een kostelijke vertooning.De iyd. ,Dit »iuk kau worden
bevolen.