~binnenland~
"sportnieuws
Luchtige Liedjes.
UIT DEN OMTREK.
Dit mooi Amersfoort.
Champignons.
In de laatste jaren is het eten van pad
denstoelen ook in deze landen doorgedron
gen en onze goede stad telt onder haar in
woners verscheiden liefhebbers van de
zwamgerechten.
Er zijn dan ook in onze bosschen goede
en goed te vertrouwen soorten we komen
er misschien wel eens op terug. De oudste
brieven als delicatesse voor 's menschen ta
fel hebben hier echter de champignons, die
op daarvoor bestemde en zorgvuldig toebe
reide bedden van verleerden paardemest in
donkere, vochtige ruimten als holen cn kel
ders worden gekweekt. Ook in ons land
heeft men dat hier en daar geprobeerd, zoo
wel in de gangen van den St. Pietersberg bij
Maastricht als in de kelders aan de Oude
Gracht te Utrecht, doch duurzaam succes
heeft men daarmee niet bereikt cn zoo zou
dus deze delicatesse steeds moeten worden
ingevoerd uit het buitenland of geconser
veerd gebruikt, ware het niet, dat de cham
pignon, dezelfe die gekweekt wordt, als
gewoon onkruid in sommige weilanden
pleegt te tieren.
Ook om onze stad, en enkele Amersfoor-
ters kennen de vindplaatsen. Echter: laten
we voorzichtig blijven. Zwammen zijn nu
eenmaal van zeer differente kwaliteit en er
zijn naast de heel goede soorten erg gevaar
lijke, die er zeer veel op gelijken. Daar zijn
wel eens ongelukken van gekomen van ern-
stigen aard en daarom lijkt het ons aanbeve
lenswaardig om van tweeën één in acht te
nemen: óf men onthoude zich van deze ver
snapering als men geen terdeeg zaakkundi
ge is, óf men late zijn oogst door een des
kundige onderzoeken.
En dan: eet smakelijk! Want het is een
heerlijk gerecht.
ENGELAND.
DE PRINS VAN WALES IN AMERIKA.
Gisteren in New York aange
komen.
Londen, 20 Aug. (N. T. A. Draadloos.)
Volgens berichten uit New York woiden daat
maatregelen getroffen om den prins van
Wales, die hedenavond met de Berengoria te
New York ankomt, een hartelijke ontvangst te
bereiden. Voordat het schip aankomt, zal de
prins draadloos kennis nemen van adressen
van begroeting van den gouverneur van den
staat New York en van den burgemeester dec
stad. In het Quarantainestation zal hij worden
ontvangen door den onderstaatssecretaris
Wrigt en door den Britschen gezant sir
Howard. De prins, die gedurende zijn reis den
titel draagt van Lord Renfren zal daar san
bocTd gaan van een motorboot, die hem over
brengt naar Glencove. Vandaar gaat hij per
automobiel verder naar het binten van den
heer Burden, waar hij blijft gedurende de in
ternationale polowedstrijdbn. Een sterke be
waking van politie op motorijwielen zal den
vorstelijken bezoeker vergezellen. Men ver
wacht, dat honderden automobielen van de
genen, die den prins willen zien cn begroeten,
langs den weg zulen zijn geschaard. Morgen
brengt de prins een bezoek aan president Coo-
lidge op het Witte Huis te Washington. De
staatssecretaris Hughes zal hem van het sta
tion afhalen en begeleiden naar de ambtswo
ning van cfen president. Daar zal de prins het
noenmaal gebruiken in den familiekring, waar
bij alleen dus de president, diens echtgenoote
en hun zoon zullen aanzitten. De prins blijft
slechts vier uur in Washington. No zijn ver
blijf op Glencove, dat een week zal duren, gaat
hij naar zijn hofstede in Canada. Hoewel het
bezoek oen particulier karakter draagt, is alles
wat op de Berengaria tijdens de reis geschied
de, draadloos naar de Engelsche bladen over
gebracht.
Uit deze berichten bhjkt, dat de prins van
ganscher harte heeft medegedaan aan alle wed
strijden en spelen, die aan boord plaats had
den, waarbij hij zich zooals altijd bizonder
populair maakte^ Opvallend was, dat hij zelfs
aan boord iederen .dag begon met lichaams
oefeningen. Hij kreeg boksles van George Ma
son, den oud-kampioen vedergev/icht. Heden
wordt gemeld, dat de prins goed vooruitgaat
in de bokssport en dat hij met een rechten slag
van de linkervuist den lir> van den oud-kampi
oen heeft opengeslagen. De prins maakte ter
stond zijn verontschuldiging, dcch Mason be
weerde als goed sportsman dat hij niet meer
had gekregen dan hij verdiende en da+ hij
zich" dan maar beter had moeien verdedigen.
N e w-Yor k, 29 Aug. (R.) De prins van
Wales is hier aangekomen aan boord van de
Berengaria.
DE STAKING ÖP DE GROENTE- EN
FRUITMARKT VAN COVENT GARDEN.
Londen, 29 Aug. (R.) De minister van
arbeid heeft besloten een hof van onderzoek
naar het conflict op Covent Garden in te stel
len.
Londen, 29 Aug. (N. T. A. Draadloos).
De staking van de groente-sjouwers op de Lon-
dénsche groenten- en fruitmarkt van Covent
Garden heeft nu 14 dagen geduurd, maar, hoe
wel de derde week ingaat, heeft de staking geen
ernstigen invloed gehad op den aanvoer en
verdeeling der goederen. Om den invloed der
staking ernstiger te maken, heeft nu de bond
van transportarbeiders de verschillende havens
in kennis gesteld van een verbod om fruitladin-
gen uit het buitenland te behandelen. Deze uit
breiding der staking is evenwel niet tot stand
gekomen, aangezien gisteravond op verzoek
van Sir David Shackleton van het ministerie
van arbeid, de oproep tot staken is ingetrok
ken, Shackleton deelde mede, dat hij bezig was
nieuwe stappen te doen, teneinde een regeling
van het geschil te verkrijgen. Men verneemt
thans, dat het ministerie van arbeid besloten
heeft een commissie van onderzoek te benoe
men.
PORTUGAL.
EEN VESTING DOOR RADICALEN EN
COMMUNISTEN AANGEVALLEN.
Lissabon, 2 9 Aug. (B. T. A.) Radicalen
en communisten deden een aanval op de ves
ting St. George en namen drie officieren ge
vangen. De soldaten dreven de aanvallers met
slagen met de geweerkolf terug. Er hadden
19 eanhouC jigen plaats; de rust is hersteld.
Lissabon, 29 'Aug. (B. T. A.) Dank zij
de tucht onder de soldaten is de orde niét
verstoord. De soldaten in het fort Sint George
weigerden, niettegenstaande de bedreigingen, te
capitulecren en doemden de aanvallers der of
ficieren tot machteloosheid.
De minister-president heeft verklaard, dat
het hier geen revolutionaire beweging betrof,
maar een op zich zelf staande poging tot een
aanval. In het gehcele land heerscht er rust.
RUSLAND.
MANOEUVRES VAN DE Z\VARTE-ZEE-
VLOOT BIJ DE ROEMEENSCHE KUST.
Boekarest, 29 Aug. (W. B.) Volgens
een mededeeling van het Roemcensche depar
tement van oorlog kruist de Russische Zwarte
Zeevloot in de Zwarte Zee en houdt zij oefenin
gen met geschutvuur, dat aan de Roemeensche
cn Bulgaarsche kust hoorbaar is. Een groote
opgewondenheid heeft zich van de bevolking
meester gemaakt. De Roemeensche Zwarte-
Zeevloot volgt dc bewegingen der Russen met
groote aandacht.
DE STRIJD OM LOCOMOTIEVEN.
Een jaar lang duurde de strijd tusschen
Glawmetall (de organisatie der metallurgische
industrie) en het volkscommissariaat van ver
keerswegen over de kwestie of er nieuwe loco
motieven vervaardigd moeten worden of niet.
Nu is de strijd, aldus het Hbl., beslecht en er
is besloten over te gaan tot de vervaardi
ging van vele nieuwe locomotieven. Hoe is
deze strijd ontstaan Wel, zal de lezer zeg
gen, de zaak is heel eenvoudig. De bolsjewis
tische vertegenwoordigers verklaren urbi et
orbi dat Rusland een periode van opbloei
doormaakt en dat het economische leven van
het land zich met den dog ontwikkeltdil
heeft natuurlijk tengevolge, dat do spoorwe
gen de ten vervoer aangeboden ladingen niet
kunnen verwerken en de commissaris van ver
keerswegen op het maken van nieuwe loco
motieven aandringt, terwijl de industrie niet
in staat is aan deze eischen te voldoen, cmdat
de fabrieken overstelpt zijn met orders, die zij
niet kunnen uitvoeren.
Neen, lezer, de zaak is omgekeerd. Het
volkscommissariaat van verkeerswegen zegt,
dat er te veel nieuwe locomotieven worden
geconstrueerd, dat er geen behoefte aan nieu
we locomotieven bestaat en dat de eerste ja
ren geen nieuwe machines vervaardigd moe
ten worden, omdat de directies zich geen raad
met de nieuwe locomotieven weten en geen
geld hebben om ze te betalen. Glawnvatall
daartegenover, bevreesd voor de werkloosheid
en de noodzakelijkheid de fabrieken te moeten
sluiten, eischt dot er steeds nieuwe orders
voor locomotieven zouden gegeven worden.
Rusland maakt nu geen tijd van bloei door.
maar van economische depressie en het ge
volg van den achteruitgang ven het land zoo
wel op economisch als cultureel gebied is dat
er te veel locomotieven zijn, dat de hooge-
scholen te veel ingenieurs, te veel artsen le
veren, ofschoon onder meer normale omstan
digheden geen teveel maar een tekort op ieder
gebied zou heerschen.
Wij laten hier ccnige statistische gegevens
over den toestand op dc spoorwegen volgen,
bi T9I4 werden in de Russische fabrieken 415
locomotieven vervaardigd. Tengevolge van de
mobilisatie en de noodzakelijkheid alle be
schikbare werkkrachten voor de productie van
munitie te gebruiken daalde dit aantal. Tn
1916 bedroeg het slechts 175. De bolsjewisti
sche omwenteling leidde tot een steeds klei
nere productie cn zoo zien wij, dot in 1918
151 locomotieven werden vervaardigd, in 1919
80, in 1920 72. Na de invoering van den Nep
kwam er een kentering en de productie her
stelde zich gaandeweg, zoodat in het laatst»
jaar 161 locomotieven werden geconstrueerd.
Ofschoon dus do laatste acht jaar de pro
ductie van locomotieven ver beneden de nor
male was, moet het commissariaat erkennen,
dat-zelfs 161 nieuwe machines te veel zijn, daar
het vervoer van goederen en passagiers zoo
gedaald is, - dat er voor deze machines geen
emplooi te vinden is en dat hierom en mede
tengevolge van den zeer slechten toestand der
rijksmiddelen (dc spoorwegen zijn genationali
seerd) de eerstvolgende jaren geen nieuw»
machines moeten gemaakt worden. Dc strijd
tusschen het commissariaat en Glawmetall werd
door den Gasplan de instelling, die de
productie moet regelen beslecht: Gasplan
becijferde, dat Rusland niet voor 1941 den
bloei van voor den oorlog zal hebben bereikt.
Op grond van deze uitspraak besliste het com
missariaat, dat het tot 1950 geen nieuwe
locomotieven noodig zal hebben; om de fabrie
ken echter niet geheel te moeten sluiten is het
bereid 20 nieuwe locomotieven per jaar te be
stellen, Glawm fi"ing, zooqls te begrijpen is,
met deze mcening niet accoord en eischte dat
er per jaar minstens 216 locomotieven zouden
worden besteld. De commissie, die de zaak
moest regelen, heeft ten slotte een voorstel
aangenomen, dat ingediend is door Dzerzynski
en Sokolnikow en dot de producten op 161
machines per jaar bepaalt.
Nu rijst echter de vraag, waar moet het
commissariaat van verkeerswegen de middelen
vinden om deze ongewenschte cn totaal over
bodige locomotieven te betalen? De financieels
toestond van het commissariaat is deplorabel.
Volgens het rapport van een door den Gasplan
ingestelde commissie neemt het deficit van
dit lichaam van maand tot maand toe (in Juli
van dit jaar was het tekort 10,2 millioen roe
bel). De schuld van de spoorwegen aan d»
metallurgische industrie bedraagt meer dan 15
millioen roebel. Bovendien zijn de spoorwegen
millioenen schuldig aan de kolenmijnen en
andere leveranciers. En nu zullen zij nog
jaarlijks de niet noodige 161 nieuwe machines
moeten aannemen. Betalen zullen zij ze zeker
niet, want waar moet het commissariaat de
noodige gelden vandaan halen?
Hoe kan dan de metallurgische industrie
blijven bestaan en op welke wijze dekt zij dezo
posten? Wel, heel eenvoudig. Dezelfde com
missie constateerde, dat de machinefabrieken
deze goten dekken door op haar beurt haar
leveranciers (kolenmijnen, ertstrusts) te dupee
ren, door geen belastingen te betalen, geen
afschrijvingen voor sociale doeleinden te doen,
en gedeeltelijk door geen loon aan de arbeiders
te betalen. De dupe van deze geheele tragi-
comedie is de belastingbetaler, die ten slotte
de kosten van dit fraai beheer moet betalen
en de arbeider, die, naar de bolsjewiki in het
buitenland beweren, de heer in het land is.
GRIEKENLAND.
MUNITIEONTPLOFFING.
Uit Athene wordt, blijkens den Duitschen
draadloozen dienst gemeld, dat er in het mari
ne-arsenaal verschillende ontploffingen hebben
plaats gevonden, waardoor tal van personen
zijn gedood, terwijl de gehcele hoeveelheid mu
nitie enz., die in het arsenaal was geborgen,
is vernietigd.
CHINA.
DE DREIGENDE BURGEROORLOG.
Peking, 29 Aug. (R.) De Frartsche, En
gelsche, Amerikaansche en Japansche gezan
ten hebben den Chineeschen minister van bui-
tervlandsche zaken medegedeeld, dat hun re
geeringen de Chineesche regeering verant
woordelijk zullen stellen voor do verliezen,
geleden door hun onderdanen in geval van
strijd tusschen de militaire gouverneurs van
Tsjekiang en Kiangsoc.
Shanghai, 29 Aug. (R.) Britsche,
Amerikaansche en Japansche oorlogsschepen
bevinden zich bij Shanghai. De oorlog tus
schen Tsjekiang en Kiangsoe schijnt nu on
vermijdelijk, tenzij Loe-joeng-sjang vrijwillig
het toezicht op Shanghai opgeeft. De Moek-
densche bevelhebber Tsjang-tsi-lien trekt troe
pen tezamen om Loe-joeng-sjang te ondersteu
nen, terwijl maarschalk Woe-pei-foe troepen
transporteert om Tsji-sji-joean te ondersteu
nen, die zich van Shanghai meester wil ma
ken.
Shanghai, 50 Aug. (N. T. A. Draad
loos). Naar verluidt, hebben Britsche en Ame
rikaansche vliegtuigen een aanval gedaan op
het leger van Woc-pei-foc, dot zich gereed
maakte om Shanghai te verlaten.
MEXICO.
BANDIETEN IN ACTIE.
Een Amerikaansche gedood.
Mexico, 29 Aug. (R.) Gemeld wordt, dot
bandieten bij San Martos in den staat Jalisco
een aanval hebben gedaan op toeristen en dat
een Amerikaansche vrouw gedood werd.
KON. BEZOEK AAN ROTTERDAM.
Op 15 Sept. o.s.
Near wij vernemen zullen dc Koningin en
Prins Hendrik Maandag 15 September een be
zoek brengen aan Rotterdam.
VERHOOGING TABAKSACCIJNS.
Voorloopig Verslag der Tweede
Kamer. Een ongunstige ontvangst
in de afdeelingen.
Aan het voorloopig verslag der Tweede Ka
mer over het wetsontwerp tot verhooging van
den accijns op tabak wordt het volgende ont
leend:
Zeer vele ieden hadden tegen dit wetsont
werp ernstige bezwaren. Zij betreuren het zeer,
dat reeds zoo kort na de invoering van den
tabaksaccijns een voorstel tot verhooging wordt
gedaan. Bij de invoering gaf meer dan één lid,
zij het aarzelend, zijn stem aan het desbetref
fende wetsontwerp, in het vertrouwen, dat het
bij den toen voorgestelden accijns zou blijven.
Dat reeds zóó spoedig een voorstel tot ver
hooging van dien accijns wordt ingediend,
meenden de bedoelde leden destijds allerminst
te behoeven te vreczen. Te minder leek een
zoodanig voorstel waarschijnlijk en te meer
past daartegen thans een woord van protest,
wijl'de omstandigheden voor dc tabaksnijver
heid reeds geruimen tijd verre van gunstig zijn.
Onze bij uitstek nationale sigarenindustrie ver
schaft tegenwoordig aan veel minder personen
arbeid dan vroeger het geval is. Von 1916 tot
Juli 1925 liep het aantal sigarenmakers van
15.000 tot 10.000 terug. Het verbruik van siga
ren in het binnenland is sedert 1914 met bijna
50 pet. verminderd.
Nieuwe accijnsverhooging zal nieuwe vermin
dering van het gebruik ten gevolge hebben,
met daaioan noodzakelijk verbonden vermeer
dering der werkloosheid.
Hierbij komt nog, dat er vooreerst niet aan
valt te denken, dat tegenover de vermindering
van het binnenlandsch verbruik een vermeerde
ring van den uitvoer zal komen te staan.
Vele van deze leden zouden tegen het ont
werp een belangrijk bezwaar minder hebben,
indien de daarin vervatte regeling niet betec-
kende een handhaving en toespitsing van de
onjuiste verhouding tusschen de heffing op si
garen eenerzijds cn die op rooktabak en siga
retten anderzijds. Juist de sigarenindustrie geeft
den meesten handen werk. Hierbij komt, dat in
de sigarenindustrie ongeveer dc helft van het
personeel uit huisvaders bestaat, terwijl in de
sigarettenindustrie en in de tabakskerverijen
hoofdzakelijk door jeugdige personen wordt ge
werkt.
Met klem werd door deze leden aangedrongen
op de door hen bepleite gelijkheid in heffing.
Voorts wenschtcn deze leden zeer ernstig to
waarschuwen tegen het verhoogen van den ac
cijns, voor zoover deze sigaren betreft.
Een gelijk bedrag als door de regeering
wordt verlangd, zou naar hun meening kunnen
worden verkregen door een heffing van 10 pet.
op «fgaren, 20 pet. op rooktabak en 50 pet. op
sigaretten.
Het duurder worden van rooktabak en siga
retten zal wellicht eenige verschuiving ten ge
volge hebben ten gunste van de sigaren. Iedere
verschuiving van dezen aard komt echter aan
de schatkist ten goede.
Aanvaarding van de boven aangeduide hef
fing zou mede ten gevolge hebben het ontgaan
van de moeilijkheden, welke het vraagstuk van
de navordering oplevert.
Verscheidene andere leden, die het niet in
alle opzichten met dc boven weergegeven be
schouwingen eens waren, achtten echter de con
clusies dier beschouwingen zeer juist. Ook deze
leden meenden, dat het thans geen tijd is, om
aan de sigarettenindustrie nieuwe losten te gaan
opleggen.
Ook voor deze industrie is bcdrijfsrust een
eerste levensvoorwaarde.
Dezo leden vermochten niet te begrijpen,
hoe het toch komt, dat dezelfde regeering, die
aan de schoenenindustrie de helpende hand
heeft geboden, en die door haar voorstel be
treffende de Kon. Holl. Lloyd getoond Heeft ei
iéts voor over te hebben om een bestaand©
werkgelegenheid te behouden, ten aanzien van
de sigarenindustrie met een voorstel komt, dat
aan dit bedrijf groot nadeel zal toebrengen en
de werkloosheid in niet geringe mate in d»
hand zal werken.
Deze leden zouden niet gaarne hun stem
aan een verhooging van den tabaksaccijns wil
len onthouden, omdat deze verhooging een on
derdeel uitmaakt van de plannen der rcgcering
om te geraken tot herstel van het budgetaii
evenwicht. Zij waren echter toch ook van mee
ning dat de sigaren buiten deze accijnsver
hooging moeten blijven, wijl de sigarenindustrie
op dit oogenblik een zoodanige verhooging niet
zonder aanzienlijke schade zcu kunnen dragen.
Gevraagd werd, of het niet mogelijk zou zijn
een verhooging van den accijns op sigaren te
voorkomen, door verhooging van het invoer
recht.
Enkele leden verklaarden, hoewel ongaarne,
aon het wetsontwerp hun stem te zullen geven.
Intusschen verklaarden ook zij het op prijs
te zullen stellen, indien van verdere belasting
van de sigarenindustrie zou kunnen worden af
gezien.
Sommige leden, tegenstanders van de voor
gestelde verhooging, verklaarden het zeer te
betreuren, dat de regecring in de memorie van
toelichting niet meer feitelijke gegevens om
trent de werking van de Tabakswet heeft ver
strekt. Uit deze gegevens zou zeker blijken,
dat deze wet zeer nadeelige gevolgen heeft
gehod.
Sommige leden merkten nog op, dat verhoo-
ging van de belasting op sigaren nog bijzon
dere moeilijkheden zou veroorzaken in verband
met de aanpassing aan de prijsschoal, welke
de kleinhandel kent cn waarvan niet zonder
schade kan worden afgeweken.
Sommige leden achtten in elk geval een ver
hooging en ccn aanzienlijke verhooging
,van de belasting op sigaretten zeer gcwenscht,
omdat deze verhooginga het verbruik van dat
artikel door de jeugd, waaraan zooveel nadce-
lige gevolgen verbonden zijn, zal doen vermin
deren.
Vele leden verklaarden het in elk geval niet
gcwenscht te achten, dat tot navordering zal
worden overgegaan ten aanzien van sigaren,
die de fabriek reeds hebben verlaten.
Eenige leden meenden, dat de overgang van
den bestaanden tot den nieuwen toestand beter
aldus zou kunnen plaats hebben, dat de winke
liers de gelegenheid wordt gegeven, hun voor
raden met de oude banderolles uit te verkoo-
pen, zonder daarbij aun een termijn te zijn ge
bonden.
Vele leden gaven dc regecring in overweging
nog eens ernstig te onderzoeken, of niet een
ander stelsel, waaraan de ondervonden be
zwaren niet kleven, kan worden ingevoerd. Ge
vraagd werd in dit verband, hoe hoog een be
lasting bij de bron zou moeten zijn, opdat daar
uit een zelfde opbrengst als thans zcu worden
verkregen.
Gevraagd werd nog, of het niet gewenscht
is, het recht vooï de taboksvergunning eenigs»*
zins te verhoogen, teneinde de bona fide win
keliers eenigermatc te beschermen tegenover
concurrenten, die op die betiteling geen aan
spraak kunnen maken.
LEENING 1925 B.
Naar wij vernemen is de 6 Ned.-Indische
leening 1925 B enkele malen overteekend.
HET BEGIJNHOF TE BREDA.
Gevreesde schending.
Naar aanleiding van plannen tot oprichting
van een school voor zwakzinnigen en de daar
mede gepaaid gaande schending van het Be
gijnhof te Breda, cn mede naar aanleiding van
bezwaarschriften van verschillende eigenaren
tegen dc plaatsing van hun gebouwen op de
monumentenlijst, hebben B. en W. den raad
overlegd een adres van de rijksccmmisrie voor
monumentenzorg, een advies van den gemeen
te-archivaris van Breda cn het advies der com
missie, ingesteld ingcvo'ge art. 2 der verorde
ning lot instandhouding van monumenten in
dezo gemeente.
In het adres weedt gezegd, dat het Begijnhof
het eenigo gave '"tuk stcdeschoon is, dot Breda
nog bezit. De sliÜe hof met zijn mooie tuintjes
wordt' prach4ig omsloten door do begijnenhuis-
jes, welker muren, rhythmisch doorbroken dopr
de goëdgeproportionneerde o- -aïng^n voer
deuren en vensters, mslige en r 're plcinwan-
cen vormen, osnk rij ook het ere kleurge
voel, dat in de grijsroode bokste en de room
witte kozijnen plaatste. Gewezen wordt op het
groote gevaar, dat zc'fs gedeeltelijke bebou
wing van het minst belangrijke deel van 't Be
gijnhof do schoonheid cn de geschiedkundige
herinneringen van Breda zou bedreigen. Mocht
het achterwege laten van dergelijke bebouw?
niet mogelijk blijken, dan zal de bouw on:'
zulke waarborgen moeten geschieden, dot, r
bij latere vergrooting van het gesticht h« i
mooie oude Begijnhof ongeschonden blijft. Dc
keuze van een bekwaam en voor de stille
schoonheid van dit oude stadsdeel gevoelig
architect zou hierbij zeker van het grootste
belang zijn.
De r,i ïd.s-aioiiv'-'is. dr. J. F. Corstens, be
roept zich ir.izijn advies tot behoud ven 't Begijn
hof op historische gronden. Volgens hem heeft
het Begijnhof geen architecifonische .waarde,
doch is het «en monument van groote histori
sche betcckenis. Het zou z i. d;ep te betreu
ren zijn, indien dit monument zou moeten ver
dwijnen.
De genoemde commissie adviseert, het ge
heele Eegiinhof, zooals h»t nu is, op de monu
mentenlijst geplaatst te houden, zulks echtei'
met het voornemen om wanneer een aanvrage
tot wijziging van den bestaanden toestand
wordt gedaan, onder zekere voorwaarden het
zoogenaamde nieuwe hof op te offeren ten be
hoeve van de stichting van een school voor
achterlijke kinderen.
NEUTRALE BOND VAN SPOORWEGPER
SONEEL.
Positieverbetering van schrijvers cn
bureelambtenaren.
Men meldt ons
Naar wij vernemen is door het bestuur van
vakgroep I van den Neutralen Bond van Spoor
wegpersoneel een uitnoodiging gericht aan do
besturen der vakgroepen van alle spoorwegor
ganisaties waarin schrijvers en bureelambte
naren zijn opgenomen, om in een bijeenkomst
van die vakgroepbesturen de promotiekansen
der schrijvers cn het perspectief voor de bu
reelambtenaren bij dc Nederlandsche Spoorwe
gen te bespreken.
Door alle vakgroepbesturen is deze uitnoo-
diging aanvaard.
KONINOINNEFEEST.
Maandag wordt de vlag gehcschen
En het vreugdevuur ontbrand
Voor het feest der Koninginne
Van ons mooie Nederland.
Maandag zingen honderd kelen
Van hun vreugde en hun trouw
Van hun eerbied en hun liefde
Voor die Nederlandsche Vrouw.
Maandag spat het groote vuurwerk
Licht en schit'rend door de lucht,
En dc gloeicnd-roodc pijlen
Gieren in hun hemelvlucht.
En de zon hult al 't Oranje
In een zee van gouden licht,
Want dat is ze, na zóó'n zomer
Aan dc menschheid wel verplicht.
Maandag viert dc burgerije
Van ons good old Amersfoort
Feest, met lintjes, strikjes, mutsjes,
Toeters, kleppers enzoovoort.
AI die ouG trouwe moppen
Zingt men nu weer, één van zin:
Vaii „Er is geen club in Oosten"
Tot^,Houdt er den moed maar in."
Wel, ik ben geen zcdcprceker,
Als U dat misschien geloofd.
Ik bedoel: Viert v rooi ijk feest, méér
Viert hot met een nuchter hoofd!
PIMMY.
AUTO-ONGELUK
Soest. Gistermorgen is op den rijks
weg tusschen Soest en Amersfoort een auto
bus der firma Stalenhoef en Voskuilen ge
kanteld, doordat er een achterwiel afliep.
Dc bus kwam terecht tegen een met een
paard bespannen wagen met kisten eieren
bevracht. Door den schok brak het lcmoen
van den wagen, en het paard sloeg op hol,
eenige kisten vielen van den wagen en een
zeer groot aantal eieren braken. Van de
autobus waren aan één zijde alle ruiten ge
broken. Een passagier liep een lichte, ver
wonding op. (N. R. Ct.)
FRANSCH-DUITSCHE TOENADERING.
De Fransche Voetbalbond heeft op een des
betreffend verzoek medegedeeld, dat er geen en
kel bezwaar bestaat dat Fransche clubs bezoek
ontvangen van Duitsche clubs. Het ligt thans
in de bedoeling van de Red Star. welke club
reeds eenigen tijd geleden een Oostenrijksch
clubelftal op bezoek had, met Kerstmis of
Nieuwjaar een Duitsche club naar Parijs te la-
,ten Romen.
HOLLAND—DUITSCHLAND.
Te Noord wijk.
Dc derde landen-wedstrijd tegen Duitschland
zal te Noordwijk plaats vinden en het heeft
alle schijn dat de strijd belangwekkend zal
worden. Met het Duitsche team komt ook
Froitzheim mee, die in de oorlogsjaren hier
zooveel gespeeld heeft. Behalve bovengenoem
de komen nog: Rahe, Heyden en Kleinschroth.
De laatste speelt door uitvallen van Kreuzer
mat Froitzheim in de dubbel. De sterkste Duit
sche dames zijn op het oogenblik in Noordwijk,
n.k Fiau Friedleben en Frau Neppach, beiden
zeer sterk met een uitstekende drive.
Voor Holland komen uit: I. Van Lenncp; 2.
H. Timmer; 5. v. d. Feen; 4. Knappert voor
de single.
Voor de dubbel zijn H. Timmer en C. A.
Bryan no. I en Nauta-Knappert 2 geplaatst
In de damessingle zullen mej. Bouman en
mej. Canters uitkomen en in de mixed double
Mej. Bouman met H. Timmer en Mej. Canters
met Knappert.
In 1922 werd de wedstrijd ontijdig door de
regen beëindigd en werd de stand 6—6. In '25
toen de Hollanders met een zeer zwak team
naar Leipzig trokken, eindigde deze ontmoe
ting in een verpletterende 12—-2 nederlaag.
Nu komen van beide landen de sterkste spe
lers cn de uitslag zal dus zeer twijfelachtig zijn.
A. P. V. „DE SNELPOST".
Uitslag der wedvlucht vanuit Chimay met
jonge duiven op Zondag 17 Aug. 1924. In con
cours 127 duiven: Duiven in vrijheid 10.40 uur.
J. Maassen 1, 5, 10, II, 20, 21, 32 en 34.
H. Waanders 2 cn 22.
W. Ch. Kerling 3.
H. A. de Goede 4.
A. Berculo 6 en 25.
H. Velthuijsen 7, 15, 29 en 33.
W. Blanke 8.
R. Ruif rok 9, 18, 19, 24 en 39.
J. v. Plateringen 12.
T. Rekers 13. 2G en 36.
J. J. C. de Graaff 14 en 16.
W. v. Kuilen 17.
H. de Goede 23.
P. C. Oostcrberg 27, 33 cn 35.
A. v. EJjiert 23.
J. Landman 30 en 31.
De eeiste duif werd geconstateerd om 2-42-
12, en vloog met een snelheid van 16, 9619 M.
per seconde.
De laatste duif werd geconstateerd om 3-5-
3S en vloog niet een snelheid van 15.479S M.
per seconde.
De aangewezen 25 cent werd gewonnen door
H. A. de Goede met No. 5.
De aangewezen 10 cent werd gewonnen door
W. Ch. Kei ling Nc# 3.
ZWEMMEN OVER HET KANAAL.
De zwemmer Perks heeft zijn poging doot
de koude moeten opgeven, toen hij nog 4
K.M. van Calais verwijderd was. Hij was 17 uui
tc water geweest.
MOESKOPS IN AMERIKA.
Moeskops houdt in de Vereenigde Staten
ccn waren zegetocht. Na overwinningen op de
Amerikanen Grenda, Goullet en Eaton volgde
een overwinning op Horder en een tweede suc
ces tegen Gc liet. En daarna werd de Italiaan
Piani evenec door den wereldkampioen ver
slagen. Een ergelijke meerderheid over al zijn
tegenstanders in beide werelddeelen heeft nog
nooit tevoren een wielrenner aan den dag -ge
legd.
