WIJNHANDEL J. A. SCHOTERMAN Zn.
a n t a I -
Co stumes
S. DUIJKÈR, TOONKUNST Havik 29 CtoveT)
Gewas 1920 RAYMOND MACAU f 1.- f 40.--
Gewss 1020 St. EMILI0N f 1,40 f .65-
958.
UTR. STRAAT 17 - Gevestigd 1878 - TELEFOON 145
Rijwielhandel W. SLUITER
Lange Beekstraat 35.
Nieuw Adresboek
Boekhandel „PATRIA"
in alle moderne
stoffen en kleuren
Varkensmarkt
BINNENLAND.
9
RECLAMES.
Prijs 13 regels 1 1.55. elke regel meer 0.50.
WenschtUeen werkelijk billijk adres rain-, -
voor een uitstekend instrument, hetzij lÖIS'iJ UI
vraagt dan prijsopgaaf bij
Gemakkelijke betaling Langdurige garantie.
BIJZONDER AAKBEVOLEN PER FLESCH: PER ANKER:
Rijwialen voor eiken leeftijd
en voor elke beurs,
EYSINK
S. H. MASSA. Havik 41, Te!.2921
Origineele Duitschs Bieren
Pilsner Uiqusll j Miinchner Löwenbiau j j
Spesiaal a anbevoten:
SS. SEF-Il'j J-BlE
Löwerbröo. München. zeer smaakvol dubbel-
bockbler. Slechls enkele weken verkrijgbaar.
Verkrijgbaar
van Amersfoort.
PRIJS f 3
Utrechtscheweg 46 Tel. 653.
DE ZOMERTIJD.
Gisteren werd in het Lagerhuis de belangwek-
'wekkende mcdeóeeling gedaan, dat de regee
ring had besloten het wetsontwerp, op initiatief
van een lid ingediend en strekkend tot het per
manent verklaren van den zomertijd, over te
nemen, mits die wet in tweede lezing bij een
vrije stemming werd aangenomen. De wet
voert den zomertijd in van begin April tot eind
October.
Vrijdag wordt zij in tweede lezing behandeld
en het besluit van de regeering beteekervt, dat
zij waarschijnlijk zal worden aangenomen.
DE TOESTAND VAN CURZON.
Bevredigend, maar geenszins
zonder gevaar.
Omtrent den toestand van Curzon wordt ge
meld, dat de ernstige operatie, die hij gisteren
heeft ondergaon, noodzakelijk was geworden
door een bloeduitstorting, welke Curzon de
vorige week te Cambridge kreeg. Het bulletin
der chirurgen luidde, dat de patiënt zoo goed
was, als verwacht kon worden in dit eerste
stadium, maar dat de toestand nog eenige da
gen tot groote bezorgdheid aanleiding moet
geven.
HET IN CIDENT-KIRKWOOD.
Thans vrijwel uit den weg geruimd.
Het incident van de schorsing van David
Kirkwood, een van de „C)ydeside"-labourledenT
bij de uiteenzetting van Chamberlain over de
buitenlandsche politiek, verleden Donderdag, is
vrijwel gesloten. De premier verklaarde giste
ren, dat hij van Hope, die, toen het incident
plaats greep, ais onder-voorzitter het Huis pre
sideerde, een verslag had gekregen, waarin hij
uiteenzette, dat hij, toen-hij Kirkwood schorste,
dit had gedaan omdat hij wenschte, dat de
uiteenzetting van Chamberlain zonder onder
breking zou worden aangehoord. Hope erken
de, dat de interruptie van Kirkwood niet met
voorbedachten rade was geschied. De premier
zei, dat, als Mocdonald, de laböUr-1 eider, zijn
motie van wontrouwen in Hope wilde intrek
ken, hij het Huis wilde aanraden het besluit
van schorsing van Kirkwood in te trekken.
Mocdonald meende, dat dit een goede op
lossing \yas en stemde erin toe behoudens
de goedkeuring van zijn partij zijn motie
in tc trekken.
DENEMARKEN.
MASARYK'S GEBOORTEDAG
HERDACHT.
Kopenhagen, 9 Maart. (V. D.) De
75ste geboortedog 'van den Tsjechischen pre
sident Masaryk werd in de universiteit te Ko- I
penhagen feestelijk gevierd in tegenwoordig- i
heid van de ministers, het diplomatieke corps, I
hooge burgerlijke en militaire autoriteiten, po
litici, mannen van de wetenschap en vele an-
deren. Prof. Fridthof Brandt hield een lezing I
over Masaryk als filosoof en staatsman. Com
posities van Smetana werden uitgevoerd en de
Tsjechische gezant Bozinow sprak zijn donk
uit en gaf de hoop te kennen, dat de goede
betrekkingen tusschen beide landen gehand
haafd zouden blijven. De koning heeft Ma
saryk de hoogste Decnsche onderscheiding
toegekend.
ITALIË.
BOTSING TUSSCHEN FASCISTEN.
Dooden en gewonden.
De Tribuna verneemt uit Copriolo (provincie
Bergamo), dat er bij een botsing tusschen offi
cieel e en dissidente fascisten twee personen zijn
gedood en verscheidene gewond.
BULGARIJE.
DE KWESTIE VAN DEN AANSLAG OP DE
SIMPLON-EXPRES.
Dezer dagen berichtten wij, dat de Simplon-
express, waarin Kalkof (niet Zankof, zooals wij
abusievelijk meldden), de Bulgaarsche minis
ter van buitenlandsche zaken, reisde om zich
naar Genève te begeven, bijna door een aanslag
in de lucht is gevlogen.
Kalkof heeft, te Genève aangekomen, even
wel verzekerd, dat er- geen aanslag op de Sim-
plon-express is gepleegd.
TURKIJE.
DE OPSTAND DER KOERDEN.
De Turksche militaire autoriteiten 'hebben de
mobilisatie gelast van alle mannelijke personen
van 23 tot 26 jaar, die thans te Constantinopel
zijn, maar thuis hooren in de streken, gren
zende aan het opstandige gebied. Sedert eenige
dagen is de politie bezig geweest met het op
sporen van jongelieden uit de provincie, die
tot die lichtingen behooren.
JAPAN.
DE „ORDEWET" AANGENOMEN.
Tokio, 9 Maart (V.D.) Het Huis van Afge
vaardigden heeft met 248 tegen 18 stemmen
de „ordewet" aangenomen, waarbij de straffen
worden bepaald voor degenen, die zich aanslui
ten bij de organisaties of geheime verecnigin-
gen, welke ten doel hebben de nationale consti
tutie of den tegenwoordigen vorm van regee
ring te veranderen, of het systeem van parti
culier bezit omver te werpen.
CANADA.
GROOTE BRAND.
Montreal, 9 Maart (V.D.) Een schade van
ongeveer 150.000 dollar is veroorzaakt door
een brand op de plantage van de gebroeders
Sanfordt, de bekende katoen- en wólfabrikantcn.
DE KONINKLIJKE FAMILIE IN
ZWITSERLAND.
Zij keert 20 dezer terug.
Uit hier tc lande ontvangen berichten blijkt,
dat de Koningin en de Prins den 13en dezer
naar Genève zullen vertrekken, den 16en de
zer naar Siders(Sierre) en den 20en dezer
naar den Haag zullen terugkeeren.
DE TOESTAND VAN EMMEN.
Een onderhoud met den minister.
De gemeenteraad van Emmen heeft voor
werkverschaffing uitgetrokken 322,500,
waarbij er op aangedrongen werd van de re
geering gedaan te krijgen, óat de gemeente
niet meer dan 10 (thans 25) pCt. in de kosten
bijdraagt
Met 19 tegen 5 stemmen werd besloten een
commissie uit den raad af te vaardigen, dio
met der minister den onhoudbaren toestand van
Emmen zal bespreken met het doel een extra
rijksbijdrage ie krijgen. Tot leden dezer com
missie werden aangewezen mevr. van Riel-
Smeenge en de heeren Gorter (v. d.) en Veen-
stra (s, d)
MEVROUW H. ROLAND HOLST.
Toegetreden tot het Rel. Soc.
Verbond.
Naar wij uit de beste bron vernemen heeft
mevrouw Henriëtte Roland-Holst te Zundert
zich aangesloten bij het Religieus Socialistisch
Verbond.
DE ZOMERTIJD.
De Alg. Ned. Zuivelbond be
pleit afschaffing.
De Algemccne Nederlandsche Zuivelbond
heeft aan de Tweede Kamer verzocht, het ont
werp van wet tot opheffing van den zomertijd
non te nemen.
Het landbouwbedrijf moet zich zoo schrijft
hij in zijn adres, uit den aard der zaak naar
den zonnetijd richten. Wordt de klok een uur
vooruit gezet, don moeten ook de zuivelfabrie
ken een uur vroeger beginnen, daar deze fa
brieken in geregeld contact met de officieelc
middelen van vervoer staan, en vele boven
dien rechtstreeks een kleineren of grooteren
afzet in de nabijgelegen steden hebben. Uit
praktische overwegingen houden de boeren
zich aan den zonnetijd, en men krijgt hierdoor
dus voortdurend moeilijkheden bij de afleve
ring van de producten, of wel de veehouders
moettn eep uur vroeger met hun arbeid
hier in hoofdzaak het melken aanvangen.
Dit stuit vooral in het voor- en najaar op
groote bezwaren. In het voorjaar is het dan
genrimen tijd 's morgens nog te donker om
zonder kunstlicht te melkenin het najaar,
wanneer het vee nog in de weide vertoeft, moet
men in het donker naar het land, daar de
koeien opzoeken en deze eveneens bij donker
melken.
Het behoeft geen betoog, dat dit belangrij
ke bezwaren met zich brengt, en dot het de
zindelijkheid bij het melken ten zeerste belem
mert, terwijl altijd nog het gevaar blijft be
staan, dat men met het melken niet tijdig ge
reed komt en de melk tot den volgenden dag
moet blijven staan, hetgeen een zeer onge-
wenschte toestand is, waardoor de bereiding
van een goed product in gevaar komt.
In de warme zomermaanden doet zich bij het
vervroegde melken een ander bezwaar voor.
Hoe dichter bij de middaghitte, hoe meer last
bij het melken ondervonden wordt van de vlie
genplaag. Dit is den zomer nimmer geheel te
ontgaan, doch hoe later op den dag gemolken
kan worden, hoe kleiner het bezwaar is en hoe
rustiger de dieren bij het molken staan.
In den hooi- en oogsttijd kan 's morgens, na
afloop van het (vervroegde) melken, niet on
middellijk op het land gewerkt worden, omdat
hooi en graan nog vochtig zijn van den dauw.
Die tusschenliggende tijd kan niet voldoende
productief worden gemaakt, 's Avonds kan
niet eerder met het werk worden opgehouden,
daar het dan vaak het beste gedeelte van den
dag is om den oogst binnen te halen. Ten
einde het risico door omslaan van het weer te
vermnideren, worden in den hooi- en oogsttijd
door de boeren toch reeds lange werkdagen
gemaakt en door den vroegeren aanvang krijgt
de boerenbevolking een nog kortere nachtrust,
hetgeen bij het zeer zware werk, dat verricht
moet worden, inderdaad een bezwaar is. Dit
bezwaar doet zich ook in belangrijke mate
gelden voor de kinderen. Deze moeten ook
onder gewone omstandigheden al vroeg- uit de
veeren, omdat vaak naar school en kerk groote
afstanden te voet moeten worden afgelegd.
Wordt de tijd van aanvang een uur vroeger
gesteld, dan wordt de nachtrust voor dezen
kleinen inderdaad te kort, daar zij 's avonds,
wanneer allerwege nog leven en bedrijvigheid
heerschcn, moeilijk een uur vroeger naar bed
zijn te krijgen.
Ook het vervroegen van het middaguur
heeft zijn bezwaren. Er moet dan op het aller-
warmste gedeelte van den dag worden ge
werkt, zal het middageten tegelijk met de kin
deren worden gebruikt. Anders wordt juist ge
durende de middaghitte schaf tijd gehouden cn
gaat alles zijn regelmatigen gang.
Tenslotte is er nog een bezwaar ten aanzien
van de in loondienst zijnde arbeiders. De werk
tijd dezer arbeiders moet feitelijk met een uur
worden verlengd. Dit stuit echter op bezwaren,
daar hierdoor de tegenstelling met de arbei-
d*5Ts in de industriebedrijven nog wordt ver
groot.
Het is echter ook begrijpelijk, dat het den
boer tegen de borst stuit, zijn arbeiders te
moeten laten gaan, terwijl hij zelf en zijn ge
zin nog druk in de weeT zijn om het noodzake
lijke werk te verrichten, dat met het oog op
eventueelen weersomslag zoomin mogelijk tot
den volgenden dag mag worden uitgesteld.
In het algemeen kan hierbij worden opge
merkt, dat dooi den gedwongen toestand van
den zomertijd, de evenwichtige verhouding
tusschen stad en platteland allerminst W0TC?t
bevorderd en dit is geenszins in het belang
van de stedelijke, zoowel als van de platte
landsbevolking.
DE DROOGLEGGING VAN DE ZUIDER
ZEE.
Samenwerking van gemeentebesturen.
Naar aanleiding van de te Amsterdam ge
houden vergadering van vertegenwoordigers
van Ziriderzee-gemeenten, bijeengeroepen op
i initiatief vun den burgemeester van Edam,
stellen B. cn W. van Hoorn den raad voor als
lid dezer vcreeniging van Zuiderzee-gemeen
ten toe te treden.
De Tel. verneemt dat het voorloopig be
stuur van de vcreeniging van Zuiderzee-ge-
meenten, welke commissie gevormd wordt
door de heeren Kolfschoten, burgemeester van
Edam, Gravestein, burgemeester van Urk, en
Bosma, burgemeester van Enkhuizen, zich tot
do Tweede Kamer heeft gewend met een adTes
om wijziging tc krijgen in het ingediende
j wetsontwerp in zake tegemoetkoming aan de
Zuiderzee-visschersbevo'king voor de schade,
we'ke de afsluiting von de Zuiderzee hun
mocht berokkenen.
Er wordt opgekomen tegen het opleggen
ven financieele lasten aan die gemeenten
welke toch reeds schade lijden door den ach
teruitgang der visschers.
DE WEELDEBELASTING.
De handelaars in foto-artikc-
len verklaren het wetsartikel
onuitvoerbaar.
De voornaamste, handelaren in foto-artike
len hier te lande hebben aan den Minister van
Financiën een adres gezonden, waarin zij ver
klaren
het ontwerp Weelde wet voor zoover het
foto-artikelen betreft genoemd onder art 18a
sub b5 uitvoerig te hebben besproken.
het hun daarbij unaniem gebleken is, dat het terug tot w(j vlak bij de „Stuart Star" kwa-
voorgestelde wetsontwerp praktisch onuitvoer- men te liggen. Onophoudelijk sloeg ons vaar
baar zal zijn, wegens de samengesteldheid van tuig toen op het ijzer van dat schip wij wer-
het bedrijf van fotohandelaar en den onbegrij- den zoo op „Stuart Star gebeukt, dat het
pelijken vorm, waarin dit artikel is geredigeerd.voorschip vol water liep. Draadloos heb ik
Redenen waarom zij verzoeken dit artikel daarop geseind,,Tros in dc schroef zit-
geheel te laten verballen, of, indien dit niet ten aan grond, s.o.s." Tegelijk liet ik de
mogelijk is, het zoodanig te wijzigen, dot het stoomfluit gieren en gaf ik order om te sta-
door den fotohondel naar behooren nageleefd kelen, hetgeen ook geschiedde. Ik zag on-
zol kunnen worden. middellijk, dat het aan boord wel niet te hou-
Zooals het wetsvoorstel nu luidt zijn knoeie- ^en zou zÜn en order een boot over
rijen, ontduikingen en het koopen in het bui- boord tc zetten, doch dit ging niet, tenge-
tenland er het onmiddellijk gevolg van, zoo- volge van de zwore zee. Onze beide redding-
wel tot nadeel van den fiscus, als van de bona- sloegen over boord. Toen gaf ik order:
fide handelaren, vak- en amateurfotografen, I «Allemaal in den voormast Aan dit bevel
hetgeen de bedoeling von dit wetsvoorstel niet Lebben zeven van mijn mennen gevolg gege-
kan zijn. verx* Twee kropen in het echterwant, doch
Zij stellen zoo noodig hun kennis van dit j Lebben dit later met den dood moetten bekoo-
gecompliceerd bedrijf te uwer beschikking, om Pen- mannen, die op de brug waren geble-
u omtrent wijziging te adviseeren, zoodat het ven, sloegen het eerst over boord. Het waren
ontwerp bij eventuecle aanneming als wet ook Van Beek, later Verhaven en nog later Schol-
inderdoad eerlijk uitvoerbaar is. I fen- Het, eigenaardige is, dat de stokers en
Het adres is geteekend door de firma'sCapi, het machinekamerpersoitcel, die in het want
N.V. Fotohandel van E. Fischel Jr., wed. Wm. "aren geklauterd, het t eerst moesten opge-
Holst, Kodak Limited, Marijnen, Meylink's Fo- vfn- Immers, deze menschen waren dun ge-
tohandel, N.V. Ned. ïmporthuis De Camera,kIef^ en zijn dit buitenwerk niet gewoon. De
R. E. O. F., dr. A. H. C. van Senus, Gebr. ^oker Sas werd dan ook weldra bevangen
Waisvi^. j "oor de kou, liet het want los en viel in zee.
D e andere stoker werd krankzin-
EEN CENTRALE KAS VOOR GEMEENTE- ni8 van nn?st. h'j Won te ringen, liet
BEDRIJVEN. j daarop vallen en dreef ook weg. De
I zeelieden, die in mijn omgeving in het want
Een idee, besproken in een hingen, konden het vrijwel goed uithouden,
kring van gemeenteambtena- Ook ik zelf had weinig moeite om mij staande
ren. te houden, doch de tweede machinist, die
j v naast mij zich had vastgeklemd, zeide op een
In de onder voorzitterschap von den hee. 'moment> dot hij het niet meer kon
Kolischotcn, burgemeester von Edam rhou- do koude bev(m_
den vergadering der aid. Noord-Hollend ven ,0^ noar hem (oe Wau„
den Ned. Bond ven gemeente-ombtenaren heelt en heb hoo[d bfenen
de heer J. H. Leppink, controleur der gemeen- mcn ^„„de slaagde ik er in hem te
tefinonciën te Nijmegen gesproken over het on
derwerp „Centraal kasbeheer en centrale
boekhouding voor de gemeentebedrijven".
Na een korte inleiding waarin werd gewezen
op de stijgende belangstelling in onderwerpen
van gemeentelijk-comptabelen aard, herinnerde
spr. er aan, dat reeds in 1851 de gemeentewet
centralisatie van het kasbeheer der gemeente
voorschreefalleen de ontvanger werd belast
met het doen van de ontvangsten en betalin
gen voor de gemeente.
De voordeelen, gelegen in deze strenge schei
ding tusschen het administratief en het kas
beheer gingen ten deele te loor, toen de ge
meentebesturen gebruik maakten van de be
voegdheid, neergelegd in het in 1909 inge-
laschte artikel 114 bis der Gemeentewet.
Daardoor verkregen de bedrijven financieele
zelfstandigheid, wat meestal gepaard ging met
dc combinatie der functies van boekhouder en
kassier. Ook leidde de financieele zelfstandig
heid der bedrijven dikwijls tot renteverlies.
De bezwaren van een en ander doen zich ge
voelen en daarom openbaart zich een streven
naar centralisatie van het kasbeheer der be
drijven. Dit wordt nog gesteund door den
wensch om de inning van gelden voor de ver
schillende bedrijven (gas, water, electriciteit,
enz.) op één kwitantie te loten plaats hebben,
een wensch, die vooral van de zijde van het
publiek dikwijls wordt vernomen.
Spr. betoogde verder, dat men tot centralisa
tie kan komen door het doen der ontvangsten
behouden
Wij bleven den gcheelen nacht in het want,
tevergeefs uitziend naar de reddingsboot, die,
naar ik later hoorde, verscheidene pogingen
heeft gedaan om ons te naderen.
Toen het vanmorgen laag water was, waren
wij in staat naar beneden te klimmen. Het dek
was toen vrijwel droog en wij konden ook
onder den bak gaan. Wij waren toen nog met
ons zevenen. Wij zijn toen bij elkaar onder in
den bak gekomen. Daar konden wij ten minste
even onze ledematen uitstrekken en eenigszins
bekomen van de doorgestane vermoeienissen
van den afgeloopen nacht.
Vanmorgen om negen uur heeft men met
een reddingstoestel van de Zuiderpier een lijn
naar ons schip geschoten. Bootsman Ketting
was in staat die lijn aan te pakken en te be
vestigen.
Nadat de lijn bevestigd was, konden wij
ons langs deze lijn naar de Zuiderpier bege
ven. Als tweede is de lichtmatroos Poldervaart
overgegaan. Hij was de eenige, die eenige
moeite had om zich langs de lijn te werkeiv
Wij moesten hem over de reeling bevestigeiv
Daarna was hij in staat, naar de Zuiderpier
te klauteren.
Ik had gedurende den hal ven nacht geen
enkel oogenblik het gevoel, dat het ons het
leven zou kosten. Als wij maar konden vast
houden, dat voelde ik, dan zouden wij wet
gered worden. Daardoor was ik ook in dc*
gelegenheid den anderen leden van de beman-
en betalingen v°or de bedrijven^ op te dragen j njngr moed in te spreken. Wij hebben elkaarr
T I--*- i zQo g,oe(j €n zoo kwaad als het ging, in den
storm opgebeurd en den moed er in gehouden.
Het resultaat is gelukkig, dat er althans z^-
ven van ons behouden zijn."
Tot zoover het verhaal van den kapitein.
aan een in te stellen instituut „de centrale kas
der bedrijven."
Dit heeft echter bezvraren, ook met het oog
op de hooge kosten. Beter acht spr. het, om
niet de betalingen en de ontvangsten voor de
bedrijven, het kantoor van den gemeente-ont- j
vanger te belasten. De bedragen kunnen dan
door den ontvanger met de bedrijven in reke-
ning-couïant worden vereffend. Men moet ech- j Het Hb]d. heeft gésproken schipper Kloos
ter in dezen niet al te sterk centraliseeren, klei- I ^er van ^rins der Nederlanden", de andere
ne kassen aan dc bedrijven zal men bezwóar-1 reddingsboot der N. Z.-H. Reddingmaatschaf-
lijk kunnen missen. pïj^ wiens verhaal wij hier laten volgen
Spr. stond verder stil bij de inning der qui- - -
Het verhaal van den schipper van
de „Prins der Nederlanden".
tanties voor de bedrijven. Een algemeene regel
is hieromtrent niet te geven alles hangt af van
de plaatselijke omstandigheden en tarieven. In
't algemeen verdient de methode, om bij de
meteropneming het verschuldigde bedrag ter
stond te innen aanbeveling.
Ter besparing kan men de eene maand b.v
„Schipper Slis had gisteravond de vaarbeurt
en daarom moest hij met de „President vaw
Heel" er het eerst op uit, toen het bericht van
de schipbreuk van de „Soerakarta" kwam. Toen
hij weg was kwam het bericht van het ongeval
met de „Schelde", die een tros in de schroef
gekregen had en daardoor aan wind en zee
was overgeleverd. De kapitein van de „Schel-
gas cn water, de volgende maand electriciteit de- kon nict mecr tcn anler komen de
gaan afrekenen, en zoo vervolgens.
Spr. behandelde hierna de centrale boekhou
ding, een instituut dat het eerst in Enschede is
ingesteld en dat, als afzonderlijke tak van ge
meentedienst, ten doel heeft de boekhouding
voor de gemeentebedrijven te voeren. Daardoor
wordt de boeikhouding geheel onafhankelijk van
hen, die de leiding der bedrijven hebben.
De voor- en node«2len hiervan werden door
spr. geschetst. Hij wees er daarbij op, dat met
de centrale boekhouding een centrale kas ge
paard kan gaan. De vraag of een centrale boek
houding aanbeveling verdient, is in hare alge
meenheid niet te beantwoorden. Voor elke ge
meente zullen verschillende factoren in aanmer
king komen, die door spr. achtereenvolgens on
der de oogen werden gezien.
DE RAMP AAN DEN HOEK.
Het verhaal van den gezag
voerder van de Schelde.
Een verslaggever van dc Tel. heeft een
onderhoud gehad met den kapitein van de
verongelukte sleepboot „de Schelde", den heer
Wel te vrede. Zijn relaas laten wij hieronder
volgen
.Gisteravond", zoo deelde de heer Welte-
zware branding. Wij kregen toen bericht om
ook met de „Prins der Nederlanden" uit te va
ren. Maar toen we hoorden, dot de „Schelde"
aan den kop von den Leidom zat, die aan de
binnenzijde van de Zuiderpier is gelegen, beslo
ten we eerst een reddingspoging te wagen met
de sloep van het loodswezen tusschen den Lei-
dam en Zuiderpier binnendoor. Wij zaten met
zes man in de jol, maar er was vloed en het wa
ter leek daar op de volle zee. Deze eerste po
ging mislukte dus. Wij kwam van nacht om
kwart voor één terug. Het weer was buiig met
sneeuwjachten.
„Toen we terug waren werd door den kapi
tein van een sleepboot, die er alleen op uitge
weest was, meegedeeld, dat de „Schelde" 70 h
80 meter van don Leidam af zaty zoodat wij
haar beter konden naderen aan den buitenkant,
dat is dus niet tusschen den Leidam en de Zui
derpier, maar aan de Noordzijde van den Lei
dam.
rjk ben daarom om half drie met de
„Prins der Nederlanden" uitgevaren om te
probeeren de „Schelde" aan den buitenkant te
naderen. Maar dat was onmogelijk zonder ge
vaar te Ioopen zelf op den dam te slaan. Het
bleek mij trouwens, dat de „Schelde" wel de-
vrede mede, „bevonden wij ons te Hoek van fHik v,ak den dam "t; Wat we dus el-
Hollend een boord van de „Schelde", ten- de bmnenz.jde van den dom met sue-
einde eventueel binnenkomende schepen hulp
te verleenen. Zoodra wij bericht kregen, dat
de „Soerakarta" van den Rotterd. Llyod was
ces iets zouden kunnen uitvoeren.
„Bij een tweede poging om met de sloep
t'an liet loodswezen binnendoor langs den
vastgcloopen, zijn wij uitgevaren cn het kost- dam heen de .Schelde te naderen, z.jn wij
te ons slechts weinig moeite een tros uit te daarm geslaagd. Ik denk, dat we vanmorgen
gooien. Al mijn opvarenden op één na zijn!8 °ns"'eer er waren. Wo hebben toen
van Maassluis, alleen de omgekomen Verha-I™" e®n schrc-tlijn verbinding gekregen. De
ven is uit Hoek van Holland. De tros was 5cho°' hooS ln d™ ma3t van de .Schelde
reeds vastgemaakt, toen ik van den matroos, f"en van, opvarenden k om naar boven om
die op den uitkijk stond, bericht kreeg: ,X)e aaar ta haJc" en daarna werden de zwaardere
tros staat stuurboord uit." Ik liet toen hard "1^ en ten slofte de tros met de broek over-
stuurboord geven, om vrij te draaien, doch gfcbaald. Er waroi zeven opvarenden nog in
dc zee sloeg ons over de tros heen. Tegelijk
riep do matroos: ^De tros onder achter
schip.*^
leven, die we allemaal met de broek over
konden krijgen.
,Er zijn acht dooden, vermoedelijk zijn
De machinist gaf uit dc machinekamer sei- gisteravond reeds verschal ende leden van de
nen, dat zijn machine door onverklaarbare bemanning overboord yes'agen. Er zijn al-*
oorzaak gestopt was. Onophoudelijk rinkelde thans drie lijken aan de Zuiderpier aange-
de telegraaf. Bij onderzoek bleek ons, dat ,sPoeid. Twee lijken hingen in het wand, maar
de tros door de schroef heen was konden we niet meer be'gen. De overle-
geslagen. Be gaf toen orders, de ankers venden waren dood-op, verkleumd van koude
uit te werpen, een vóór en een achter, doch cn doornat.
wij voeren reeds tegen den grond. Met den „De lijken, die nog aan boord van de
Noordenwind en de eb dreven wij vervol- '^.Schelde" zijn kunnen we pas bergen wanneer
gens naar den zuid wal. Eerst kwamen wij het weer beter geworden is en we hef wrak
naast den dam en daarop gingen wij wéér van den buitenkant kannen naderen."
