FAUTEUILS
J. v. VOLLENHOVEN
Cognac Vieux xxx
WIJNHANDEL J.A. SCHOTERMAN&Zn.
De Adelaar
NUTSSPAARBANK
Fa. i. W. v. ACHTERBERGH
Voorradig een
ruime sorteering in
WINTERJASSEN H
per fBesch f 4.50
Amersfoort - Utrechtscheweg 1
SPORTNIEUWS
WESTSINGEL 12-13 - TEL. 238
■vepjyUtr^rC^ Blinkt uit
verkrijgbaar bij:
Kol. Waren
UTR. STRAAT 17 - Gevestigd 1878 - TELEFOON 145
Langestraat 40
Telefoon 224
Jf rr\ kwr
in kwaliteit
In gekleurde ratlr.é's en velours de laine bren
gen wij een groote verscheidenheid. Onze
pasvorm Is uitmuntend, onze modellen zeer
chique. Uitsluitend k leer m a kers werk.
Te huur voor inleggers: Loketten in de brand- en
inbraakvrije kluis f 3.— per j'aar en hooger.
Ook des avonds toegankelijk
De moeilijke taak, die bij deze opleiding van
ÜJ werd gevorderd, hebt gij beroepsonderoffi-
Öeren, naast uwe officieren, tot groote tevre
denheid volbracht.
Moeilijk was voor u deze opleiding, omdat
gij aan de eene zijde den jongen instructeurs
de noodige zelfstandigheid moest veroorloven,
terwijl anderzijds door u leidend en toeziend
moest worden opgetreden.
Ik Wil echter iets bespreken, wat mij is ter
oore gekomen, n.l. dat er onderofficieren zijn,
die dn dit instituut van kaderopleiding een ge
vaar zien voor hun eigen positie; zij verkeeren
In de meening, dat dit een middel zou kunnen
van meer inkrimping van het beroeps-
personeel.
Laat £k echter degenen die zulks denken de
Verzekering .geven, dat door mij nooit en te
Dl mm er door deze regeling van instrueeren
een motief zou worden gevonden, om tot in
krimping van beroepspersoneel over te gaan.
Juist bij deze wijze van opleiding kan van in
krimping geen sprake zijn en ik zal mij, van
itpelke zijde die drang dan ook mocht komen,
fcrachtig verzetten.
Ik dacht, om misverstand te voorkomen, U
'dit nog eens persoonlijk te moeten mededee-
Jen."
Een brigade-order luidde
Ilc betuig den beroepsonderofficieren mijne
bijzondere tevredenheid voor de wijze, waarop
zij hun dienst gedurende de herhalingsoefenin
gen verricht hebben en over de goede wijze
waarop zij mij in de handhaving van mijn ge
zag hebben gesteund.
POSTBESTELLINGEN VAN DAGBLADEN.
Een bespreking tusschen den
- minister van Waterstaat en de
[r 3 Ver. der Ned. Dagbladpers.
5" De commissie van „De Nederlandsche Dag
bladpers" in zake Posterijen-aangelegenheden
Iheeft met den minister van Waterstaat en
Idaarno met den waarnemend directeur-gene; aal
ider Posterijen en Telegrafie een bespreking ge
had o.m. over de gevolgen, welke voor het
couranten-bedrijf voortspruiten uit de omzet
ting van de op sommige plaatsen nog bestaai-
'de, beperkte Zondagsbestelling in een gelegen
heid om alle correspondentie kosteloos aan de
kantoren der posterijen af te halen.
Om de daaraan verbonden bezwaren tot dc
geringste proporties terug te brengen zullen
de tijden, bestemd voor het afhalen, zooveel
mogelijk na overleg met belanghebbenden naar
plaatselijke omstandigheden worden vastge
steld.
Verder zal de laatste bestelling op Zaterdag
eventueel later worden uitgevoerd dan op an
dere werkdagen, om de bladen nog in die be
stelling te kunnen opnemen. Buitenbestellin
gen, die slechts eenmaal daags en don gewoon
lijk in den voormiddag uitgevoerd worden, zul
len voor hetzelfde doel zooveel mogelijk naar
den namiddag worden verschoven. De Maan-
Sdagochtendbestelling zal, als daardoor geen
grootere belangen in het gedrang komen, vroe
ger dan anders beginnen, opdat de Zondag-
Ochtendbladen belanghebbenden zoo vroeg
mogelijk in den ochtend bereiken.
RUILVERKAVELINGSWET.
Thans zal tot de uitvoering wor
den overgegaan.
Volgens „De Rsb." zal thans worden over
gegaan tot de uitvoering van de Ruilverkave-
lingswet.
Het zal ongeveer nog twee jaar duren eer
3e vaststelling plaats heeft gehad van de rech
ten en schatting.
In het volgend jaar zal don ook ruim 4000
P.A, hl behandeling komen.
GEP.GEN.-MAJOOR W. S. N VAN
BOCKOM MAAS.
Te Rijswijk is in den ouderdom van 68 jaar
overleden oud-generual-maioor W. S. N. van
Bockom Maas.
DE METAfcLCONFLICTEN TE
ROTTERDAM.
Bij de firma Smit wordt doorge
stookt.
Zaterdagmiddag vergaderde het personeel van
de firma P. Smit Jr. te bespreking van het,
door het hoofdbestuur van den A. N. M. B.
opgestelde advies, dat vanmorgen reeds be
kend was gemaakt. Na een zeer uitvoerige
bespreking werd aangedrongen op schriftelijke
stemming. Dit werd tenslotte gedaan en de
uitslag was dat het personeel met overgroote
meerderheid zich uitsprak de staking voort te
zetten.
Nader wordt gemeld, dat de aanwe
zigen besloten met pl.m. 600 tegen 100 stem
men, om de staking aan deze onderneming
voort te zetten. De kwestie bij „Piet Smit Jr."
is namelijk een andere dan die bij Wilton. Bij
„Piet Smit Jr." zijn de loonen lager dan bij de
andere Rotterdamsche ondernemingen en de
strijd is er op gericht, gelijkheid in de loonen
te verkrijgen. Nu de firma Wilton juist heeft
toegegeven het punt waar bij „Piet Smit Jr."
de strijd om begonnen is, wilden de arbeiders
na de bij Wilton bereikte resultaten niet zon
der meer den aibeid hervatten.
Er is échter groote kans, dat ook dit con
flict spoedig opgelost zal zijn.
Voor heden zijn de arbeiders bij de firma
Smit weer voor een, vergadering opgeroepen,
woorin de nadere mededeelingen over toezeg
gingen der directie wellicht tot de oplossing
ZLrllen leiden.
Bij Wilton wordt heden het werk
hervat.
Het Hoofdbestuur van den Alg. Nederl. Me-
toalbewerkersbond en het bestuur van de af-
deeling Rotterdam van dien bond hebben Zater
dagmiddag vergaderd met de stakers bij Wil
ton. Deze laatsten hebberi zich vereenigd met
het advies van het hoofdbestuur om het werk
te hervatten.
De Alg. Ned. Metaolbewerkersbond heeft
aan den Metaalbond mededeeling gedaan van
het aanvaarden van de voorstellen van Vrijdag.
Heden zal het werk hervat worden.
ERNSTIG ONGELUK BIJ MOTOR
WEDSTRIJDEN.
Een renner cn twee jeugdige toe
schouwers ernstig gewond.
Zondagmiddag werden op de Rijstvijksche
wielerbaan motorwedstrijden gehouden. Reeds
hadden diverse valpartijen plaats gehad, doch
na de pauze had een ernstig ongeval plaats. In
den wedstrijd tusschen de professionals Brink
hof en Herculijns gingen beióen bijna gelijk
door de eindstreep. Na het passeeren van dc
eindstreep sloot Herculijns den gastoevoer af,
doch had het ongeluk te slippen, daar de baan
glad was. Brinkhof, die vlak achter Herculijns
reed, wist tusschen Herculijns en den motor
heen te komen. De vallende motor raakte het
achterwiel van den motor van Brinkhof, waar
door deze tegen de balustrade reed. Hij raakte
daar twee jongens, die over d? balustrade hin
gen. Dc 12-jarige A. G. werd zeer ernstig aan
het hoofd gewond, terwijl de I3-jarige G. K.
een sleutelbeen brak. Brinkhof, die werd weg
geslingerd, brak zijn rechterarm en bekwam
ernstige inwendige kneuzingen. Alle gewonden
zijn naar het ziekenhuis vervoerd. De wedstrij
den werden gestaakt
ERNSTIGE TRAMBOTSING TE
RIJNSBURG.
Acht reizigers verwond.
Op de Janswalenbrug te Rijnsburg, op de
grens van Noordwijk-Binnen, heeft Vrijdag
avond omstreeks 11 uur een ernstige botsing
plaats gehad tusschen twee elcctrische Trams,
ieder uit twee rijtuigen bestaande, de een koi
mende uit Leiden, de andeT uit Noordwijk.
De botsing was zoo hevig, dat van de tram
uit Noordwijk het voorbalkon geheel werd in
gedrukt en de zijdeuren werden afgerukt De
passagiers werden door elkander geworpen en
de losse rieten zittingen der banken door de
ruiten 'geslingerd.
In het geheel werden acht reizigers door
•glasscherven verwond, het ergste de reizigers
J. Edelaar uit Leiden en H. v. d. Mcy uit Rijns-
burg, die aan het hoofd ernstige verwondingen
door glasscherven verooi zaakt opliepen. Ook
de trambestuurder van do tram uit Noordwijk
H. de Jonge kreeg verwondingen aan hoofd en
handen, die echter niet van zulk een emstigen
aard waren.
Dr. Reekers, tandarts te Leiden, die ook in
de tram zat, verleende de eerste geneeskundige
hulp, waarna de drie genoemde gewonden per
auto naar het academisch ziekenhuis werden
vervoerd, vanwaar zij, na verbonden te zijn,
huiswaarts kondien keeren.
De tram uit Leiden liep ook ernstige schade
op, evenals van de ander© tram, waren alle
ruiten verbrijzeld. Zij moest, daar de remmen
waren vastgeklemd, door een andere tram
naar de remise te Rijnsbutg worden gesleept.
De reizigeis voor Noordwijk konden to voet
hun woonplaats bereiken, die voot Oegstgeest
en Leiden zijn met een extra tram, die inmid
dels uit Leiden was ontboden, naar hun woon
plaatsen gebracht.
Omtrent de oorzaak ven het ongeval vei
nam het Vad., dat de schuld van deze botsing
vermoedelijk ligt bij den bestuurder van de
tram uit Leiden. Over do brug liggen n.l., om-
dot zij niet breed genoeg is voor dubbel spoor,
z.g. strengelrails. Dit zijn 2 paaT Tails, die
tegen elkaar liggen. Volgens voorschrift moet
de bestuurder van de trom uit Leiden voor
deze brug wachten totdat de tram uit Noordwijk
de brug is gepasseerd. Vrijdagavond heeft hij
dit nic-t gedaan met het hierboven omschreven
gevolg. De polite heeft van een en ander
proces-verbaal opgemaakt.
VERKEERSONGELUKKEN.
Botsing tusschen bus cn motor
rijwiel.
Zaterdagavond omstreeks kwart over negen
moesten twee autobirssen elkaar passeeren op
de hoogte van de Kroonlean tusschen Hilver
sum en Bussum. Achter de autobus, die uit de
richting Bussum kwam, reed een motorfiets,
die op hetzelfde oogénblik de bussen voorbij
wilde rijden.
De chauffeur van de autobus uit Hilversum
en de motorrijder weken naar de boomenzijde
uit om een botsing te voorkomen, met het ge-
voCg dat de bus tegen de boomen te pletter
liep en de motorrijder onder dit voertuig ge
raakte. De motorrijder werd vreeselijk verwond,
de chauffeur en vier passagiers schoten door
het beschot en de ruiten heen, waarbij allen
min of meer aan het hoofd en de handen ge
wond werden.
De chauffeur, Sluiters genaamd, had nog de
tegenwoordigheid van geest den motoirijdei
onder de bus vandaan te halen, daar het motor
rijwiel in vlammen opging. De gewonden,
chauffeur en passagiers, waarbij een dame.
werden naar Bussum vervoerd cn konden, na
verbonden te zijn, naar Hilversum gaan.
De motorrijder is in deerniswekkenden toe
stand naar het Ziekenhuis in Hilversum ver
voerd (HbM.)
een groote vaart had, sprong één der banden.
Het motorrijwiel sloeg over den kop. Alle drie
inzittenden werden eruit geslingerd. Per auto
brancard werden allen naar het Wilhelmina-
gasthuis vervcterd. De heer J. Inpijn, die den
motor bestuurde, is het zwaarst gewond De
beide anderen, de heeren Millart en 'A. Hoogen-
kamp, zijn minder ernstig gewond. De heer
Hoogenkamp kon, na verbonden te zijn. naar
Den Haag terugkeeren.
Nader vernemen wij uit Hilversum, dat de
heer H., die eon hersenschudding heeft beko
men, Zondagavond bij kennis is gekomen. Hij
mocht echter nog niet door de politie worden
gehoord.
Intusschen is de auto, waarmee hot ongeval
is gebeurd, in -beslag genomen. Aan de politie
is namelijk ook een andere lezing van het ge
beurde gegeven, waaruit zou blijken, dat de
autobestuurder schuld heeft. Volgens die an
dere lezing zou de motorrijder op den weg heb
ben gestaan om zijn motor te repareeren, toen
hij plotseling door de auto, uit Hilversum af
komstig, werd aangereden.
De politie te Hilversum stelt naar een en an
der een onderzoek in.
Botsing tusschen motorrijder cn
wielrenners.
De rennersvereeniging Hollandia uit Den
Haag verreed Zondag haar kampioenswedstrijd.
De bekende Hoagsche wielrenner A. v. d. Stel
was uit den strijd geraakt. Toen hij met twee
andere renners den grooten bocht bij Lisse pas
seerde, kwam plotseling een motor met zijspon
eveneens den bocht om. De motorrijder had een
groote vaart en zag onverwachts voor zich
een auto, dio men aan het repareeren was. Hij
haalde links uit, kon niet tijdig genoeg naar
rechts zwenken en reed op de drie wielrenners
in. Eén hunner kwam in een sloot terecht, doch
A. v. d. Stel bleef bewusteloos liggen. Genees
kundige hulp constateerde, dat de linkerhand
van den renner verbrijzeld was. Vermoedelijk
zal v. d Stel niet meer als renner kunnen uit
komen.
Ernstig motorongeval.
Men meldt ons uit Amsterdam d.d. 25 Oct.;
Zondagmiddag heeft op den Haarlemmerweg
even voorbij Sloterdijk een ernstig motoronge
val plaats gehad. Eenige heeren, die den voet
balwedstrijd Nederland-Denemarken hadden
bijgewoond, keerden met e®n motor met zij
span naar Den Haag terug. Terwijl de motot
Radionieuws
Programma 26 October.
6 u. 45. Hilversum. Halfuur voor d© huis
vrouw, spreekster mej. J. H. C. Lauwers, di
rectrice R.K. Huishoudschool
6 u. 50. Frankfort. Concert.
7 uur 15. Hüversjum. Radio-catisteifeir.
A. van Sluiters over fouten in ontvangtoestel
len.
7 u. 20. Hamburg. Voordracht, zang, mu
ziek. Munster. Treurspel, Schiller's „Die
Braut von Messina." Londen. Tijdsein van
Big Ben, weer-, nieuwsberichten, voordrach
ten.
7 u. 35. Zurich. Voordrechtconcert.
8 uur. Hilversum. Berichten. Gemengd pro
gramma. H. D. O. concert, voordracht.
Rome. Concert.
8 uur 20. Londen. Muziek, toöneel, zang
Bournemouth. Concert Oslo. (382 m.)
Voordracht, zang. Newcastle. J. Strauss-
avond.
8 u. 50. Parijs, Concert.
9 uut 20. Hamburg. Dansmuziek. 1
10 uur. Hilversum. Berichten.
10 uur 20. Londen. Tijdtsein, berichten
daarna voordracht.
Het station Daventry zendt uit10 uur 50.
Tijdsein Big Ben cn weerbericht11.20. Con
cert 1 uur 20. Concert3 uur 3511 uur
20. Progtamma van Londen.
Luchtvaart.
HET VLIEGVELD SCHIPHOL.
De overeenkomst tussthen het
rijk en de ge meent© Amster
dam waarvan Burg. en Weth.
f.055.000 voor verbeterin
gen aanvragen.
In het Gemeenteblad van Amsterdam is
verschenen de overeenkomst tusschen hot Rijk
en d© Gemeente Amsterdam betreffende de
Luchthaven Schiphol. Ter verbetering van deze
luchthaven die onder beheer komt van de Ge
meentelijke Hendelanrichtangen, wordt een cre-
diet «gevraagd van 1.055.000 gulden. Daai'voor
zullen de volgende werkzaamheden verricht
worden
Het bouwen van twee hangars en een aantal
tijdelijk© gebouwen o.a. ten behoeve van het
toezicht op inkomende goederen van de dou
ane-beambten de ontvangst van de vertrek
kende en aankomende luchtreizigers en de vi
sitatie van hunne bagagehet opvangen van
de weerberichtenhet onderbTengten van de
radio-installatie de Gemeentel ijke-VHegdirec-
tie, telefooncentrale enz.de aanleg van een
nachJl'lan<Èngs installatiehet aanbrengen van
hindernislichten op al de hooge obstakles
het maken van een waterleiding installatie
het maken en verboteren van Toegangswegen,
het aankoopen van gronden ten behoeve van
uitbreiding van de luchthaven het verbeter ten
van voorzieningen tegen brandgevaar.
OVERZICHT.
In verband met den interlandwedstrijd vonden
in competitieverband slechts weinig wedstrijden
doorgang. In afdeeling I speelden merkwaardi
gerwijs alleen de vier hoogsten der ranglijst.
Sparta maakte V. O. C. met 5—0 af, en de
Stormvogels wonnen op het kantje af van H.
V. V.
De volgorde is hier:
Sparta 5 4 10 9 154 1.80
Stormvogels 6 4 119 198 1.50
V. 0. C. 6 2 3 1 7 13—16 1.16
H. V. V. 5 2 1 2 5 14—11 1.—
H. F. G 4 12 14 5—6 1.—
D. F. C. 4 12 14 9—11 1.—
R. C. H. 5 2 1 2 5 11—12 1.—
Unitas 4 0 2 2 2 2—12 0.50
BI. Wit 5 1 0 4 2 11—11 0.40
't Gooi 4 0 1 3 1 816 0.25
In 3 D ging Utrecht naar Baarn, dat een
zeer productieve bui had, een niet minder dun
6 gaten boorde in het roodzwarte doel. Wij
hadden betere gedachten van Utrecht, dan zulk
een nederlaag!
Hier volgt de ranglijst:
Zeist 3 3 0 0 6 8— 2 2.—
Culemborg 3 1 2 0 4 74 1.33
Laren 3 2 0 1 4 4— 4 1.33
Quick 5 3 0 2 6 8—10 1.20
Baarn 6 3 1 2 7 14— 6 1.16
Utrecht 5 2 0 3 4 9—14 0.80
B. F. C. 4 1 1 2 3 5— 6 0.75
Victoria 5 0 0 5 0 5—14 0.00
Met U. V. V. gaat het den verkeerden weg
op. Iedereen had gedacht, -dat de geblokten op
eigen veld Excelsior wel zouden kloppen, maar
't is anders uitgevallen: de Rotterdammers hek-
ben de punten meegenomen, waardoor U. V. V.
op d© voorlaatste plaats is aangeland. Laten we
hopen, dat deze verblijfplaats maar «en tijde
lijke is!
De stand is:
C. V. V.
4
4
0
0
8
10— 8
2.—
Velox
6
4
2
0
10
13— 4
1.66
Xcrxcs
3
2
0
1
4
14- 8
133
A. D. 0.
3
2
0
1
4
7— 7
1.33
S. V. W.
4
2
1
1
5
5- 5
1.25
B. M. T.
5
2
0
3
4
10—14
0.80
R. F. C.
6
o
0
4
4
12—19
0.66
V. I. 0. S.
6
1
0
5
2
14-17
0.33
Olympia
3
0
1
2
1
2-10
0.33
Concordia
2
0
0
2
0
1— 3
0.00
Voetbal.
VOETBALUITSLAGEN.
Zondag 25 Oct.
Nederl. Voetbalbond.
Interland-wedstrijd.
Amsterdam: Holland—Denemarken 4—2
Afdeeling L
Te klasse.
Den Haag H.V.V.—Stormvogels 23
Rotterdam: Sparta—V.O.C. 5—0
2o klasse.
A. Alkmaar Alc. Victrix—W.F.C. 10
Zandvoort: ZandvoortD.E.C. 03
Hoorn HollandiaK.F.C. 2—1
3e klasse.
A. Velsen: V. S. V.—Zaanlandia 7—0
Beverwijk: KennemersH. R. C. 20
B. Wormerveer: Q. S. C.Rapidiias 22
D. Baarn BaarnUtrecht 6—0
Afdeeling II.
Te klasse.
Utrecht: ILV.V.-Excelsior 1-3
2e klasse.
A. Den Haag: QuickH.D.V.S. 13
Dordrecht: O.D.S.DJH.C. 27
Den Haag: V. U. G.St. Hcoger 30
Schiedam: S. V. V.-L. S. V. 2-2
Rotterdam: Transvalia—'Neptunus 01
2e klasse B
Den Haag: V.I.O.S.-C.V.V. 2-3
Delft: Concordia—B. M. T. afg.
Rotterdam: S.V.W.—Velox 1T
Rotterdam: Xerxes—R. F. C. 23
Afdeeling III.
Te klasse.
Enschede: Ensch. Boys—Heracles 00
Zwolle Z. A. C—Quick 4—0
Hengelo HengeloEnschede 0—4
Deventer: Go ahead—D. O. T. O. 6—3
Afdeeling IV,
Te klasse.
Breda: BredaniaRoermond 10
Valkenswaard: De ValkWilhelmina T—2
Den Bosch: B. V. V.—Eindhoven 4—4
Maastricht: M. V. V.-N. A. C 1-0
Tilburg Willem II—N.O.A.D. 13
Afdeeling V.
Ie klasse.
Leeuwarden: FrisiaBe Quick 00
Leeuwarden: Leeuwarden— Achilles 20
Veen dam Veendom—Friesland 61
Groningen Velocilos—G. V. V. 4—1
Winschoten: W. V, V.-H. S. C. 6-1
<De Courant.)
H. B. S.
4
3
1
0
7
14- 8
1.75
Feyenoord
4
3
0
1
6
11— 5
1.50
Ajax
3
2
0
1
4
5— 3
1.33
E. D. 0.
5
2
1
2
5
85
1.—
Z. F. C
4
1
2
1
4
7— 8
1.—
Spartaan
4
2
0
2
4
6- 8
1.—
Excelsior
3
2
1
2
5
8- 9
1—
Haarlem
4
1
1
2
3
8— S
0.75
U. V. V.
5
1
1
3
3
9—10
0.60
A. S. C.
4
0
1
3
1
3-15
0.25
Velox bracht
het
zei F
niet
verder dan
een
gelijk spel tegen S. V. W., maar Xerxes ver
loor onverwacht von R. F. C., zoodat d« geel
zwarten wederom de tweede plaats bezetten.
Het wachten is nu nog op een nederlaag van
C. V. V., wat de ranglijst doet zien:
HOLLAND-DENEMARKEN 4 2.
De opening van het internationale voetbal
seizoen door onze national© ploeg had ditmaal
een bijzonder cachet door de komst der Denen
in het Stadion. Immers, de wedstrijden welk©
het Nederlandsche elftal tot dusver tegen d«
Deensche voetbal-matadors achter den rug
had waren te tellen, terwijl men indachtig aan
de goede herinneringen van de laatste ont
moeting tegen Denemarken en de vrij gunstige
berichten over de samenstelling van de ploeg
der gasten, een interessanten strijd verwachten
kon. Nu is de bekendheid dér tegenstanders een
machtig middel om het Stadion te doen vol
loopen; afgezien echter van de omstandigheid
dat men de Deensche. spelers niet kende als de
Belgen b.v., stonden er toch oude namen op
het programma en dat heeft een magische
kracht. Maar bovenal heeft de nog niet ver
flauwde herinnering aan onze zege op de Belger
er toe medegewerkt dezen wedstrijd aantrekkelijl
te maken. Geruchten deden de ronde als zoudt
de belangstelling gering zijn, kaarten voor dei",
wedstrijd waren nog bij tientallen te koop
enz. En toen we gistermorgen naar Amsterdam
reisden, vreesden we dan heusch dat die ge
ruchten een grond van waarheid bevatten. Dc
trein varf)11.04 was vol, doch bij lange na nie'.
zoo bezet als bij andere wedstrijden. Maar ook
in Amsterdam bemerkten we niet de enerve©»
rende drukte van de uitgelaten provincie-men-
schen, die in zoo'n interland-wedstrijd een
uitstekende gelegenheid vinden er een uit
gaansdagge van te maken. Eerst na twaalven
werd het drukker in Amstels straten; het mooie
herfstweer lokte bovendien veel wandelaars
naar buiten, zoodat we ten slotte wel moesten
erkennen dat er van weinig belangstelling geen
sprake was. Wel gelooven we dot Amsterdam
zelf een buitengewoon groot contingent toe
schouwers heeft geleverd.
Werden de nationale kleuren schaarsch ge
dragen, het enthousiasme zat er bij de bezoe
kers wel in. Als gewoonlijk vergaapten zich
weer heele troepen hoofdstedelingen aan de
overvolle trams, terwijl honderden inwoners
naar den Amstelveenschen weg wandelden, en
kel en alleen maar om iets van de drukte te
zien. Een ritje met de tram naar het Stadion
zou alleen reeds een beschrijving waard zijn;
nurksche conducteurs en wagenvoerders van
onz© gemeentetram raden we oan zoo'n ritj0
eens op het voorbolcon van den motorwagen
mede te maken I
Intusschen jakkerden taxi's en luxe wagens
langs trams en trottoirs naar het Stadion, in
de buurt waarvan men bedolven werd onder
de gebruikelijke reclames en niet anders dan
met zeer veel oplettendheid de taEooze choco
lade-venters o'ntloopen kon. Dat die kerels niet
onder den voet geraken, is soms een raadseL 0
