WÊBBMKm
1 uur Quick II-H.V.C.I!
2L Quick l-H.V.C. I
RIJWIELEN
Kamp 4
Morgen, Hemelvaartsdag
Terrein Birkhoven
d. Kamp erman
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
In Massa's Slijterij
RECLAMES.
Priis 1.1 reaol* 1 55 plko roeel mcer 1 050
13 Mei
1e rang 50 cent
2© ii 30 ii
Jongensrang 15
bij de Kamperbinnenpoort
Groote moderne Rijwielherstelplaats.
Tel. 132
Afd. Advertentie Bureau
Arnhemsche Poortwal 2a
Tel. 513
Plaatsing van
Advertenties in
alle bladen zonder
prijsverhooging
zijn verkrijgbaar:
„Bootz" likeuren als;
„Crème de Roses"
„Crème de Vanille"
„Berliner Kummel"
Bitterkoekje a (3.— p.flesch,
en verder
Massa's Schilletje
Advocaat
Massa's Boerenjongens, enr.
I HAVIK 41 - Telefoon 292
welke w c 1 van de buitenlandsche concurren
tie te duchten hebben, de z.g. sheltered en
unsheltered trades.
Voor de eerste soort zal een doorvoe
ring van dc verbindend 'trklaring tengevolge
hebben, dat de loonen zullen worden opge
voerd cn de arbeidsvoorwaarden zullen worden
verscherpt. Een uitsluitende bevoorrechting
dus van dc groep van werknemers, geheel ten
koste van de gemeenschap, omdat ton slotte
dc consument dc gevolgen zal ervaren door
een beduidende prijsstijging.
Voor de tweede soort bedrijven, dus
die, welke buitenlandsche concurrentie te duch
ten hebben, zal het gevolg zijn, dat zij in den
strijd met den buitenlondschen concurrent het
onderspit moeten delven, met als gevolg ma
laise, werkloosheid cn ondergang der indus
trie. Vooral de belangen der landbouwende
bevolking worden in dezo ten zeerste bedreigd.
Bij het adres is een nota gevoegd van een
minderheid, die dc verbindendverklaring wel
wenschelijk acht
MR. CORT VAN DER LINDEN 80 JAAR.
Dc minister van Staat, oud-minister en lid
van den Rand van State mr. P. \V. 'A. Cort
van der Linden, hoopt a.s. Vrijdog 14 dezer
den 80-jarigen leeftijd tc bereiken.
OUD-MINISTER COLIJN.
Een vereerende uitnoodiging
afgeslagen.
In verband met een bericht uit Berlijn aan
Het Volk, dat de benoeming vei wacht wordt
ven den heer Colijn tot Amerikaonsch con
troleur van de betalingen op de Europeesche
oorlogsschulden aan de Vereen. Staten ^ver
neemt de Tijd, dot den heer Colijn inderdaad
reeds weken geleden een dergelijke functie is
aangeboden, waarvoor echter dc oud-Minister
van Financiën heeft bedankt.
C. VAN MENS. f
Oud-burgemeester von Dinteloord.
1 e 's Grovcnhagc is in den ouderdom van
85 jaar overleden de gep. majoor der Genie
van het Ned.-Ind leger de heer C. von Mens,
cud-burgcmecstcr van Dinteloord.
Dc overledene was ridder in de Orde van
Oranjc-Nossou.
De begrafenis zal Vrijdog a.s. plaats hebben
op de Algemecnc Begraafplaats te Vught.
H. WIJS.
Te Naarden is overleden, 68 jaar oud, dc
heer H. Wijs, oud-luitcnant-koloncl-kwnrtic^-
mcester der militaire administratie.
MR. H. GOEMAN BORGESIUS.
In de.hol van het Vaderland is een plaquette
in brons aangebracht met het borstbeeld van
Mr. H. Goeman Borgesius, een van dc eerst»
hoofdredacteuren van het blad (1871—1877).
Het zeer goed gelijkend portret is van do hand
van den beeldhouwer Jeltscma cn heeft als
onderschrift„Hij verzekerde van ons blad
het bestaan".
CREMATIE MR. VERBURGT.
Op Wcsterveld herdacht als
oprichter van de Ver. van
Vrienden van Aziatische
Kunst.
Op Westerveld is Moandog verascht het
stoffelijk overschot van mr. G. J. Verbvrrgt,
directeur van de Emigratie Centrale Holland te
Den Haag. Namens dc Emigratie Centrale was
aanwezig de heer Hartland van de Assurantie
Mij. „De Nederlonden van 1845", waarvan de
overledene commissaris was, dc oud-hoofddi
recteur, de heer G. Tcering cn dc tegenwoor
dige hoofddirecteur, de heer Scheltemo. Voorts
het bestuur van de Ver. van Vrienden van
Aziatische Kunst.
Gesproken werd door mr. H. K. Westen
dorp, voorzitter van dc Ver. van Vrienden
van Aziatische Kunst. Spr. zeide, dat de over
ledene een men was van grooten eenvoud, cn
wars van alle vertoon. Daarom wilde spr. over
zijn eigenschappen niet uitweiden, ofschoon die
zoodanig waren, dat wij hem noodc zagen
gaan. Spr. wilde hem gedenken namens de
Ver. van Vrienden van Aziatische Kunst, tot
welker oprichting hij den stoot gaf en waar
voor hij tot in dc laatste oogenblikkcn belang
stelling toonde. Spr. memoreerde zijn groot
kunstgevoel cn zeide, dot hij door zijn mooie
verzameling van kunst zal blijven voortleven
Namens de Verzekering Mij. „Fatum" en de
Assurantie Mij. „Dc Nederlanden van 1845"
sprak de heer Scheltcma, die herdacht wat dc
overledene voor dc Mijcn was geweest. Spre
ker zeide dot vooral de Mij. „Fatum" zijn le
venswerk was, waaraan hij zich geheel gaf
Spr. herdacht, .hoeveel goed door den over
ledene was gedaan en hoe velen hem dank
baar zullen blijven.
Vervolgens daalde de kist onder bet spelen
van het Largo van Handel, waarna een zwager
van den overledene voor de belangstelling
dankte.
CONTROLE GEMEENTEONTVANGERS.
Meermalen kastekorten en soms
zelfs fraude.
Gedep. Staten van Overijssel doelen aan de
gemeentebesturen in die provincie mede, dat
in de laatste jaren van hunnentwege verrichte
kasopnemingen bij gemeente-ontvangers, welke
als regel werden beperkt tot gemeenten mot
een zielental beneden 20,000, meermalen kas
tekorten en in enkelo gevallen zelfs fraude aon
het licht werd gebracht.
In meerder gemeenten laat de controle door
B. en W. veel te wenschcn over. Meermolen
is gebleken, dat de aan hem toegezonden af
schriften van proces verbaal van verrichte kas
opnemingen tor verbloeming van onnauwkeu
righeid of nalatigheid gefingeerde posten of
bedrogen bevatten. Alzoo, dot, wanneer tot
zoodanige kasopnemingen was overgegaan, te
voren dc Ontvanger wordt gewaarschuwd. Te
gen dergelijke handelwijzen kon niet genoeg
gewaarschuwd worden.
Meermolen ook werd geconstateerd, dat de
kasboeken achter waren. Voorts is het niet
aanbevelenswaardig, zooals wel voorkomt, dat
de bevelschriften van betaling aan den ge
meenteontvanger worden ter hond gesteld, in-
plaats von rechtstreeks een de belangheb
benden.
Verder wordt er op gewezen, dat overeen
stemming van dc kassen met het door de boe
ken aangewezen saldo, niet als regel mag
worden aangenomen, dot dit zekerheid geeft,
dat olies in orde is.
GEMEENTERAAD VAN 'S GRAVENHAGE.
De factor.
In de Maandag gehouden vergadering van den
Gemeenteraad deelde dc burgemeester mede.
dat het de bedoeling is aan dc tramplannen
m de maand Juni eenige achtereenvolgende
vergaderingen tc wijden en ze niet in eenige
gewone vergaderingen, welke om de veertien
dogen gehouden worden, tc behandelen.
Aan de orde was een voorstel—Subelts om
dc Stadhuiskwestie von de agenda af te voeren
en dc voor de raadsleden ter inzage gelegen
hebbende rapporten openbaar te maken.
Na eenige discussie werd het voorstcl-Sie-
belts verworpen.
•Aan de orde was vervolgens het voorstel van
B. en W. tot vaststelling van het verhoudings-
cijfcr der gemeentelijke inkomstenbelasting
voor het belastingjaar 1026—1927. f*
Volgens den heer van Vuuren (r. k.) is
men het vorig jaar te vroeg tot belastingverla
ging overgegaan. De reserve der bedrijven
heeft bij uitstek tot taak, ihet tegenwoordig ge
slacht te dienen; de uitkccring aan de gemeen
te is te laag geraamd. Hier wreekt zioh de
samenvoeging der functiën von wethouder van
financiën en van de bedrijven. Spr. voelde niet*
voor verhooging van het verhoudingscijfer. Bo
vendien is het .voorstel, zoo duister dat geer.
plattelands-raad het zou aanvaarden.
Dc heer H a r t m a n n (c. h.) vroeg, wat er
als batig saldo van den dienst 1925 te ver
wachten is. Spr.'s fractie is tegen wederinvoe
ring van de zakelijke bedrijfsbelasting. Gaarna
zou spr. stemmen voor het aanvaarden van dc
overwinst uit de bedrijven. Iets anders was
het echter met het overbrengen van de kosten
van schoolbouw van gewoon naar buitenge
woon. Den buitengewonen dienst te bezwaren
met improductieve leeningen ten einde den ge
wonen dienst iets te verlichten, achtte spr. zoo
tegen alle logfca in dat spr. daar tegen zou
stommen. Spr. zou het gchccle tekort uit het
reservefonds der bedrijven willen dekken.
De heer Mullens mus. Partij) zou daar ook
voor stemmen. Doch don is men er nog niet.
Niettemin wil spr. gelijkstelling van alle ver
makelijkheden voor de desbetreffende belas
ting.
De heer M a a g m a n (r. k.) sloot zich aan
bij den heer von Vuuren inzake belastingver-
hooging; tegen de zakelijke bedrijfsbelasting
had spr. geen bezwaar.
De heer Duymaer van Twist (a.r.)
kwam op tegen dc opgedreven uitgaven door
de gemeente. Op die manier zal het volgend
jaar het verhoudingscijfer weer verhoogd moe
ten worden. Spr. is togen de voorgestelde ver
hooging, tenzij dc wethouder hem kan overtui
gen.
De heer Drooglccver F o r t u y n (v. b.)
meende dat de Raad het voorstel tot verhoo
ging zou moeten aannemen; zonder de zake
lijke bedrijfsbelasting zou het verhoudingscijfer
nog hooger moeten worden. Spr. vroeg of do
gemeenten dc inning der plaatselijke inkom»
stenbelasting niet zelf weer ter hand moeten
nemen.
De heer S p i e s z (s. d.) zou met het voor
stel van B. en W. meegaan indien dit aJs één
geheel wordt beschouwd, de wederinvoering
der zakelijke bedrijfsbelasting inbegrepen.
Dc heer Snocck Hcnkomans (c.h.)
wilde t.a.y. deze laatste belasting niet terug
komen op het besluit van verleden jaar. Er is
aanleiding, een flink bedrag uit de bedrijfsre-
serve aan te wenden voor den gewonen dienst.
De heer \V i 11 e r t von Hoogland (r. k.)
kan zich met do belastingsvoorstellen van B.
en W. niet vereenigen. Hij zou er vóór zijn
dat voor een jaar het tekort uit dc reserves
genomen werd. Spr. diende twee moties in, de
ecne om dc zakelijke bedrijfsbelasting niet te
heffen, de tweede om de dekking van het te
kort te vinden door bezuinigingen en het ver
houdingscijfer te bepalen op 1.2.
De heer v. Bommel (m. p.) bestreek we
derinvoering der zakelijke bedrijfsbelasting.
De heer de Wilde, wethouder van finan
ciën, betoogde dat het thans de taak van den
Raad is, het verbroken evenwicht te herstellen.
Het geld moet er zijn; de Raad moet vragen
wat hebben we noodig aan belastingen en hoe
komen we er aan
Spr. brak hier zijn rede af.
Bij de revue werd dc quacstie der stadhuis-
plannen aangehouden.
De vergadering werd gesloten.
VREDESDAG.
Dc minister-president spreekt.
Ter viering van den Vredcsdag op 18 Mei,
georganiseerd door de Vcreoniging voor Vol
kenbond en Vrede, vindt op dien dag in Sein
post tc Scheveningen, des avonds een propa-
gando-bijeenkomst plaats, waar als sprekers
zullen optreden de minister-president jhr. mr.
D. J. de Geer, de Tweede Kamerleden mr. P.
Drooglccver Fortuijn, mr. A. M. Joekes, mr. J.
R. H. van Schaik, W. H. Vliegen, mr. J. A.
de Wilde cn den vertegenwoordiger van de
Jongeren Vredesactie mr. H. Willemse.
Voorts zal de film Volkenbond en Vrede
vertoond worden, voorafgegaan door een kort
inleidend woord door mevr. C. Bakkcr-v. Bosse.
DE MAASBRUG TE MAASTRICHT.
Dc mccning van dr. Berlage.
Dc Limburgsche Kunstkring had aan dr. Ber
lage zijn meening gevraagd over het vraag
stuk der Maasoverbrugging tc Maastricht.
In antwoord daarop, aldus dc Msb., schrijft
de bouwmeester het volgende:
Ik acht de bestaande brug, zoowel om hare
historische bcteekenis als om haar buitenge-
meeno schoonheid von zoo groot belang, dat
het mij niet geoorloofd schijnt, hare verdwij
ning in overweging te nemen, zoolang niet vol
komen vaststaat, dat niet op andere wijze aan
dc eischcn van het verkeer te water en te
land en van den waterafvoer kan worden vol
daan.
Ten aanzien van hot scheepvaartverkeer en
den waterafvoer acht ik mij niet voldoende be
voegd. Het is u echter bekend, dot water
staatkundigen van den eersten rong een vol
komen bevredigende oplossing met behoud
van de oude brug mogelijk achten.
Daar zulk een behoud in ieder geval gepaard
zou moeten gaan met een verlenging van de
brug in oostelijke richting, acht ik het van be
lang hier uiting te geven aan mijn stelligo
overtuiging, dot dit kan geschieden op zoo
danige wijze, dat een geheel ontstaat, dat aan
hooge eischcn van schoonheid voldoet. Alles
komt hierbij op aan, dat het werk wordt op
gedragen aan een bekwaam bouwmeester.
Wat het verkeer te land betreft, is afdoend
gebleken, dat de bestaande brug niet voldoen
de capaciteit bezit om het verkeer in zijn he-
dendaagsche ontwikkeling op te nemen: Het
zou ongetwijfeld mogelijk zijn, hieraan tege
moet te komen door de brug ie verbrecden,
waarbij ik opmerk, dat men haar breedte zelfs
zou kunnen verdubbelen, zonder dat dit In haar
aspect noemenswaardige verandering zou bren
gen. Maar uit stedebouwkundig oogpunt ocht
ik deze oplossing volkomen onjuist. De capa
citeit toch van een verkeersweg moet niet be
oordeeld worden naar zijn grootte, op een
gunstig punt, maar naar zijn omvang, daar
waar deze het geringst is. De Maasbrug nu
maakt deel uit van een verkeersweg, die op
verschillende punten, voorzoover het Maas-
trichtschc gedeelte betreft, smaller is dan de
brug, en aan den Wijkschen kant maar wei
nig breeder. In Maastricht vertoont deze weg
daarenboven gevaarlijke bochten en splitsin
gen. Het zou alleen zin hebben dc brug to
verbrecden, wanneer het mogelijk wore, den
verkeersweg, waarvan zij een onderdeel uit
maakt, eveneens te verruimen. Dit is evenwel
niet mogelijk zonder het beste deel van dc
binnenstad volkomen te vernielen.
Afleiding van het verkeer door het aan beide
uiteinden der brug om tc leggen is niet moge
lijk. Om dezelfde redenen, waarom een ver
breeding der brug voor het verkeer tc land
nimmer de gcwenschte oplossing kan geven,
moet ik den bouw van een nieuwen brug op de
plaats der oude volkomen ontraden. Hier komt
nog bij, dat een zoo stérke toeneming van het
verkeer, als in den laotsten tiid geconstateerd
fs, de hoofdstraten van Maastricht zoodanig met
automobielen zal overvullen, dat voetgangers
deze zullen gaan mijden, tot groote schade
van de neringdoenden.
De eenige oplossing, die ook voor de toe
komst voldoende kon worden geacht, is die,
waarvan alle groote aan twee oevers gebouwde
steden het voorbeeld geven, het vermeerderen
van overgangen over de rivier. Eerst na gron
dig onderzoek zou ik een oordeel willen uit
spreken over de vraag wóar oen tweede over
brugging zou moeien' worden gelegd, moor ik
wijs er met nadruk op, dot ieder uitstel dezo
oplossing moeilijker cn kostbaarder maakt. De
vrees, dat een tweede biug dermate het ver
keer tot zich zal trekken, dat dit de bestaando
hoofdstraten zou verlaten, is volkomen onge
grond. Het is een onder stedebouwkundigen
algemeen bekend feit, dat een sinds eeuwen
bestaande verkeersstroom nog moeilijker zijn
oude banen verlaat, dan een rivier haar bed
ding. In ons land levert hiervan het meest
sprekend voorbeeld dc Kalverstraat te Amster
dam die, niettegenstaande de aanwezigheid van
twee zeer brcedc parallelwegen (Het Rokin en
de Gedempte Voorburgwal) den grooten ver
keersstroom heeft behouden.
Wanneer in Maastricht het zware vrachtver
keer van de oude brug wordt afgeleid, zou dit
aan dc .waarde van de hoofdstraten als winkel-
buurt in hooge mate ten goede komen.
Dc besprekingen in den Maas
trichter gemcenteraod. Het
fatale besluit.
In de Maandagavond gehouden gemeente
raadszitting van Maastricht was ingekomen het
voorstel van den heer Em. van Óppen „De
Raad der gemeente Maastricht zegt zijn mede-
weiking toe bij het nemen van alle maatrege
len, die genomen moeten worden in verband
met den aanleg der waterwegen door dc stad,
desnoods mede die, welke opoffering der ste
delijke Maasbrug ten gevolge kunnen hebben
Io. als het lot van het troctaat Nederland—
België daartoe nog aanleiding mocht gevon;
2o. wanneer een door den Raad te benoemen
commissie behoud der Maasbrug ongewenscht
oordeelt met het oog op de scheepvaartbe-
langen".
Do voorzitter achtte dit voorstel niet geluk
kig, omdat in de laatste clausule de Raad zijn
bevoegdheid uit handen zou geven. Verder zei
do voorzitter uit zijn voorstel von verleden
weck clausule 4 te laten vervallen, omdat me;
de herstellingswerken niet gewacht kan worden
tot na het tot stand komen van het NcdcrL—
Belgisch tractaat. Hij bood den raad beschrij
ving en raming aan voor dc restauratie der
Maasbrug, indien de raad mocht besluiten tot
behoud der Maasbrug. In dat geval zullen
B. en W. een credict aanvragen van 800.000.
In de toelichtende nota deelt de burgemees
ter mede, dat het aanbrengen van stortsteen
ter beveiliging van dc pijlerfundeeringon, niet
de zekerheid kan geven, dat verdere uitschu
ring van het bodemprofiel zou z<'jn tegen te
gaan. Daartegen zou slechts een definitieve
herstelling van alle pijlers kunnen helpen.
Mr. Janssen meende, dot B. en W. door het
indienen dezer nota hunne positie zeer ver
zwakt hebben. Als hij stemt vóór afbraak van
de brug, dan is dat niet, omdat die thans zoo
bouwvallig is. Over de nota van 800.000
wil spr. zelfs niet gestemd hebben, maar da
noodigc herstellingen mooten aangebracht cn
hij hoopt, dat deze nota den road niet zal beïn
vloeden. Na zijn betoog voor het behoud der
Maasbrug, zei spr., dat de raad zich zou schul
dig maken aan een verregaande lichtzinnig
heid, als hij thans een oplossing, die wordt op
gedrongen, er zou willen doorjagen. „We wil
len kennen alle cijfeis, plannen -en vooral allo
consequenties, die hieruit voortvloeien. Het
rapport van den Waterstaat, dat we gekregen
hebben, is slechts een onderdeel".
Spr. kwam vervolgens op tegen het gezegda
van den wethouder von financiën, die aan het
behoud der brug een verhooging gedurende
veertig jaren van 165.000 van den Hoofde-
lijken Omslag voorspelde. Maor dan gaat de
wethouder van een verkeerde gevolgtrekking
uit. De Waterstaat, die het Julianakanool
bouwt, niet voor het genoegen van Maastricht,
maar uit een nationaal belang, moet don ook
alle kosten dragen van wat hier gedaan moet
worden.
Dc heer Schaepkens los een brief van den
bouwkundige Berlage aan den Limb. Kunst
kring voor, waarin deze deskundige pleit voor
het gehoud der brug, zoolang niet bewezen is,
dat de afbraak noodzakelijk is.
De heer Paris (SD.A.P.) sprak namens zijn
fractie en noemde do nota van den voorzitter
een antwoord op het aandringen van den heer
Ubaghs, dat er groot gevaar dreigt. Het af
breken der Maasbrug is een offer, dat Maas
tricht moet brengen voor het verkeer te water.
Hij somt alle voordeelen op, die het plan van
den Waterstaat voor Maastricht in het ver
schiet liggen, vooral als, wat hij vraagt, een
handelskade aan den Franciscus Romanusweg
door den Waterstaat gegeven wordt. En hij
komt tot de conclusie, dat de brug weg moet.
Voor het dichten van een gedeelte van den
Heugemer Overlaat wil hij do 15.000 be
stemmen.
Dc voorzitter gaf een toelichting op dc aan
geboden note. Moet de brug behouden blijven,
dan moeten 300.000 uitgegeven worden.
Het voorstel von de hoeren Janssen cn Van
Oppen tot het benoemen eener commissie van
deskundigen werd verworpen met 17 tegen 10
stemmen; het voorstel van B. en W., n.l. de
conclusiën van verleden week behalve clausulo
4, wordt aangenomen met 18 tegen 10 stem
men, zoodat in beginsel besloten is dc brug
af te breken.
Dc voorzitter zal echter onmiddellijk met
aterstaat onderhandelen over een noodbrug.
Het voorstel tot dichten van een gedeelte
van den Heugemer-overlaat werd aangenomen.
DE DERDE VIJZELSTRAAT.
Ambtelijke voortvarendheid
Ofschoon op den 29sten April jongstleden
het sloopen der peïceelen aan dc noordzijde
van het derde Vijzelstraatgedeeltc te Amster
dam is aanbesteed en een aantal winkeliers in
die straat dientengevolge zich reeds elders
vestigden, werd tot heden nog niej met sloo
pen begonnen.
Voorloopig zal het daartoe, is het Handels
blad goed ingelicht, ook niet komen.
Wel werd eenige maanden geleden in stad-
huiskringen, óók in die van B. en W., met
groote voldoening vernomen dot zich eindelijk
serieuze gegadigden naar dio terreinen hadden
den aangemeld, doch van <fe zijde van Bouw
en Woningtoezicht wordt thans dc definitieve
totstandkoming dezer voor onze stad zoo be
langrijke zaak niet alleen niet bespoedigd,
doch zelfs de geheele transactie op losse
schroeven gezet.
In verband daarmede aarzelt dc dienst van
P. W. order tc geven om met het afbreken
te beginnen.
MOLENS.
Alweer ccn gesloopt.
Men meldt ons uit Hoorn, dat het bestuur
van clcn polder Woord cn Groet heeft besloten
d^n molen to sloopen en een elcctrisch gemaal
te stichten, waarvan de pionnen nog zijn aan
gehouden.
ONS LAND EN DE ENGELSCHE STAKING.
Vergadering tc Rotterdam.
Het bestuur van het N.V.V cn den Rottcr-
damschen Bestuurdcrbond hebben Maandagav.
in „Odéon" een openbare vergadering gehou
den.
Als eerste spreker vestigde dc voorzitter van
den Alg. Ned. Mijnwerkersbond, de heer Chr
vnn der Bilt er de aandacht op, dat de crisis
in het Engelsche mijnbedrijf diepere gronden
heeft dan een loon- en arbeidsquacstie. Spr.
dankte ook namens do Engelsche arbeiders
voor den ondervonden steun van dc arbei
ders in de Rottcrdomsche haven.
Dc voorzitter van den Centralen Bond van
Transportarbeiders, de heer Brautigam, vroeg
zich af of dc Engelsche arbeiders het recht
hebben hun strijd tc voeren en of dc arbeiders
in andere landen het recht hebben hun Engel
sche kameraden te steunen. Dit is een rechts
vraag, en ons wordt nu verweten, dat wij van
de rechtsvraag een machtsvraag hebben ge
maakt.
Zich speciaal richtend tot de Rotterdamsche
havenarbeiders, zei spr., dat hij voor wat het
bunkeren in deze haven betreft, zijn voldoe
ning niet kon uitspreken. Er wordt gebunkerd
op Engelsche schepen bij de Vondelingenplaat,
tegenover Vlaardingen en ook in Rotterdam.
Er is een lek in de Maas.
Nog slechts ëén middel is er in de achter
hond, maar dat is, aldus spr., een paardenmid
del. Over dit middel zal Woensdag a.s. to
Duisburg worden geconfereerd. Er is namelijk
een kolentronsport op den Rijn en van dezo
transporten zal kunnen worden uitgemaakt of
zij voor de Stccnkolcn-Handclsvereeniging, do
Steenkolen- en Scheepvaartmaatschappij of
voor Swartouw zijn. De toevoer van kolen zal
kunnen worden stopgezet als het bunkeren
voor Engeland niet wordt geweigerd. Mocht
dit paardenmiddel moeten worden toegepast,
dan kan dat den Centralen Bond van Trans
portarbeiders een half millioen ko9ten.
Nog voerde de voorzitter vpn het N.V.V., de
heer R. Stenhuis, het woord, waarna de ver
gadering werd gesloten.
De Socialistische Internationale
ocht het conflict zuiver econo
misch.
In de giste)cn te Amsterdam gehouden ge-
combinceidc vergadering van de Socialistische
Internationale en het Internationale Verbond
van Vnkvetoaugingen, waren voor do Soc,
Intu nationale aanwezig dc heeren Vliegen
(Nederland), Wells (Berlijn), Otto Bauer (Wcc-
nen), Abrarnovilsj, vertegenwoordiger van do
Russische Mcnsjewiki, Evrard (Frankrijk), en
Frcdrich Adlcr (Oostenrijk).
Aan dc bespicking namen voor het I. V. V.
deel de heeren Jouhaux (Frankrijk); Mertcns
(België); Sasscnbach (Duitschland); Brown
(Engeland); Luipart (Öostenrijk) cn Oude
geest (Nederland).
Uit de beraodslogingen bleek, dat dc poli
tieke internationale, evenals het bestuur van
het I. V. V. van mccning was, dat het Engel
sche conflict zuiver economisch is cn dot do
maatregelen uitsluitend door het I. V. V. ge
nomen moeten worden. De maatregelen, dio in
dit verband reeds getroffen zijn, droegen don
ook de volle goedkeuring van alle aanwezigen.
Verder werd besloten, dot de heeren Brown cn
Oudegeest zich morgen naar Londen zullen
begeven ter nadere bespreking.
Een gedeelte van dc fabriek van
Van Berkei's Fatent stopgezet.
De afdeeling montage van de z.g. Êngelscho
fabriek van Van Berkel's Patent aan den Keile-
weg tc Rotte: dam is in verband met de sta
king in Engeland stopgezet. Niet alleen is het
onder dc huidige omstandigheden niet moge
lijk de werktuigen naar Engeland uit te voe
ren, maar ook de verkoop in genoemd land i9
stil komen tc staan, doordat de reizigers zich'
niet voldoende kunnen verplaatsen. Het ligt in
de bedoeling de productie voorloopig te be
perken tot 3 dogen per week.
Te Umuidcn.
De schipper van den te IJmuiden aangeko
men Engelschen stoomtreiler Ann Lewis G7
807, welker lading visch door de bemanning
was gelost, trachtte kolen en ijs tc krijgen,
wat echter niet gelukte, zoodat het schip niet
kon vertrekken. Het schip werd door Neder*
landsche arbeiders streng bewaakt.
Dc motorloggcr Cornelia Clasina KW 176
was gecharterd om een lading visch naar En
geland tc brengen. Daar het schip echter eeni
ge benoodigdheden als kolen, enz. niet kon
verkrijgen, kon het niet vertrekken.
Dc Harwich-lijn.
Het stoomschip Archangel, van de Harwich-
lijn, dat gistermorgen met 101 passagiers te
Hoek van Holland is aangekomen, is aldaar
onder politietoezicht uit spoorwagens gebun
kerd.
De Cromcr, een vrachtboot van de Harwich-
lijn, is uit Harwich tc Rotterdam aangekomen
De Hull-boot Jervaulx Abbey is uit Huil
te Rotterdam aangekomen.
Dc Batavier IV is des middags uit Lon
den te Rotterdam gearriveerd.
Het A. N. V. richt zich tot
alle neutrale vakverenigin
gen.
Door het A. N. V. de vakcentrale van
neutrale vakvereenigingen is een circulaire
gezonden aon alle aangesloten en niot-oongc-
sloten neutrale vakbonden inzake de Icing cn
uitsluiting in Engeland en bevattende eene op
wekking zich voor stcuninzamcling gereed to
houden. Medegedeeld wordt dat het A. N. V.
zich in verbinding heeft gesteld met een be
vriende organisotie in Engeland en zoodra daar
vnn bericht zal zijn ingekomen daaromtrent
mededeeling wordt gedaan.
Verwacht wordt dat nu eens over kleine ge
schillen, welke dc neutrale vakbeweging r. -
scheiden doen optrekken, zal worden heeng
stapt en thans een schakel wordt gelegd voor
gemeenschappelijken arbeid.
Gevraagd wordt allen steun in en door dc
neutrale vakbeweging verleend, uitsluitend aan
het adres van het A .N. V. of te dragen.