Wat men in elk
Huisgezin noodig
heeft, koopt men bij:
Amersf. Dagblad
Waar men ko
het SOE
Jonge Hennen gevoerd met V.P.N. Ochtendvoeder geven waardevolle wintereieren. 6i
WSteenbeek&Zn.tTi'Sfm?
Rund- en Varkensslagerij S.H.v. WEES
F. Bosman - Kamp 8
55 cent
Als de zaak rust,
werkt de Advertentie.
G. Drieënhuizen
J. H. Donath,
Maison Vonk,
Gymnastiekschoenen
J. H. Fröger
R. ten Hoeve
Seriemerk „VELASQUES"
J. S. v. d. Werf
Meubelen en Kinderwagens
Dienstaanbieding
H. ZWAM, Hof 34
Arnhemscheweg 20, Tel. 645
Voor f 10.- bons in de winkel afgehaald wordt 50 ct. terugbef I
in het dorp Zeist en heeft hier dus niets nice
te maken."
Kantonrechter: „Als u in uw stuurstoel zit,
heeft u don voldoende uitzicht op den weg
onmiddellijk voor den wagen
Verdachte: Onmiddellijk vóór den wogen
niet; ik zie den grond pas vier a vijf meter voor
de bus uit."
Kantonrechter: „Wanneer bemerkte u, dat de
stoomtrom voor u uit reed
Verdachte: „Ongeveer 50 n' 60 meter vóór
de plaats van de aanrijding. Ik had de tram
nog niet ingehaald en reed juist eventjes in de
rookwolk, toen de aanrijding plaats had."
Kantonrechter: „Dus even van te voren had
ti nog gelegenheid u ten opzichte van de tram
rails te oriënteeren."
Verdachte: „Zeker, maar ik moest ook mijn
aandacht schenken aan een auto, die van den
onderen kont kwam en die mij noodzaakte
naar rechts uit te halen."
Kantonrechter: „In elk geval had u kunnen
zien waar u reed en dat u dus te dicht bij de
tromrails was. Bovendien was dc tram u nog
niet gepasseerd, zoodat u rekening moest hou
den met de kans dat ze nog kon komen."
De verdediger vraagt uitstel der
zaak.
De verdediger, mr. Bosschart, deelt mede,
juist enkele minuten geleden iets vernomen te
hebben aangaande dc concessie-voorwaarden
van do O. S. M. betreffende dezen weg, dot
hem noopt uitstel van behandeling te vragen.
Wanneer hem enkele weken tijds wordt ge
laten, dan zal hierdoor dc zaak een geheel an
der aanzien krijgen.
Kantonrechter: „Mag ik dan weten op welk
artikel u zich bij dit uitstel wilt beroepen
De verdediger vraagt en verkrijgt enkele mi
nuten schorsing van de behandeling der zaak.
Daarna deelt hij mede, zich te beroepen op
het artikel uit het Wetboek ^an Strafrecht be
treffende het hooren van nieuwe getuigen, die
een ander licht op de zaak kunnen werpen.
Hét is pleiter gebleken dat de Maatschappij zich
buiten haar concessies heeft begeven. Zij heeft
n.l. buiten de rails dc beschikking over een
strook van 50 centimeter, en bij de laatste
metingen is gebleken dat zij er 57 gebruikt.
Die enkele centimeters nu hebben juist dc oan-
:ijding veroorzaakt.
De Kantonrechter beslist dat eerst de vier
getuigen gehoord zullen worden, terwijl hij
nader zal overwegen of dahrna de zaak uitge
steld kan worden.
Het verhoor der getuigen.
De eerste getuige is een agent van politie
uit Zeist, die onmiddellijk na het ongeval ter
plaatse was. Hij zag de defecte bus dwars over
den weg staan, meer naar links dan naar
rechts; sporen kon hij niet ontdekken, daar dc
straatweg over een lengte van honderd meter
bezaaid was met glasscherven en andere on
derdeden van de Parlor-car. Het gekerm van dc
zeven gewonden was afschuwelijk om aan te
hooren; een van hen bezweek tijdons het ver
voer.
Kantonrechter: „U heeft de breedte van den
weg daar ter plaatse gemeten en ook die van
de tram
Getuige: „De weg is 4.10 M. breed, dc
grootste breedte van de Parlor Car is 2.45 M
terwij 1 de tram bij 'de eerste opmetingen 52
c.M. buiten de rails uitstak. Later, toen wij
betere meetinstrumenten kregen, hebben wij in
tegenwoordigheid van den rechtercommissaris
geconstateerd, dat de tram niet 52, maar 57
c.M. buiten do rails uitsteekt. De kop van den
tramwagen is echter smaller, de buitenlijn-
heeft een schuin verloop van 22 c.M. Onge
veer halverwege dit verloop, daar waar de
tram circa 40 c.M. naar buiten steekt, heeft
de eerste aanraking plaats gehad."
Kantonrechter: „Op welke afstand had dus
dc auto van dc tram moeten blijven
Getuige: „Na dc aanrijding hebben wij een
proef genomen door vlak tegen de tram een
bus te plaatsen, die wat afmetingen betreft,
overeen kwam met dc Porlor-Car. Het blcuk
toen dot tusschcn dc wielen van bus en tram
een ruimte was van ruim een meter. Wanneer
men nu nog rekent dat bij een vaart van 45
K.M., die de tram daar mag hebben, deze steeds
in zijn baan iets of wat schommelt, dun mag
een afstand van 1.30 M. niet voldoende geacht
worden."
Verdediger: „Wat is uw meening aangaande
den aard van de aanrijding
Getuige: „Ik geloof dat hier von een botsing
als zoodanig geen sprake is. De beide voertui
gen zijn langs elkaar geschaafd, hetgeen ook
blijkt uit de zijwand van de bus, die geheel op
gerold is."
De wagenbestuurder van het tramrijtuig wus
om 12.26 uit Driebergen vertrokken.
Kantonrechter: „Was u later dan gewoon
lijk
Getuige: „Neen, precies op tijd."
Kantonrechter: „Dc verdachte beweert hier,
dat hij meestal op het Rond uw wagen al pas
seert."
Getuige: „Dan zal dc bus niet op tijd geweest
zijn."
Kantonrechter: „Verdachte, is dat zoo
Verdachte: „Jawel, ik was een kwartiertje tc
laat."
Kantonrechter: „Maar clan was dit voor u
toch een reden om dubbel op tc letten
Verdachte: „Nee, dat vind ik niet, want als
ik een kwartier tc laat ben, dan is de tram
al een kwaï tier geleden gepasseerd."
Kantonrechter: „Maakte de stoomtram veel
rook?"
Getuige: „Ik kon bijna niets meer zien. Toen
dc aanrijding plaats had, kwam ik juist weer
uit de rookwolk te voorschijn en zag ik de bus
vlak voor mij. Mijns inziens was deze nog niet
in de rook gehuld op het moment van dc oan-
rijding."
Kantonrechter: „Heeft u ook gezien waar de
bus precies tecd?"
Getuige: „Dicht bij dc tramrails, maar waar
precies, dat weet ik niet."
Kantonrechter: „Verdachte, heeft u - op dit
Jonge rechte weggedeelte dc ckctrischc tram
niet zien naderen?"
Verdachte: „Neen, de rook hing er voor."
Kantonrechter: „Maar u reed toch harder dan
dc stoomtram, dus die was toch uchtcr u?"
Vcrduchte: „Neen, ik heb dc stoomtram nooi'.
ingehaald, die is steeds vóór mij gebleven, an
ders had de rook mij ook niet kunnen hinderen.
Dc bestuurder van de stoomtram Leeft zelfs
niets van het ongeval bemerkt."
Kantonrechter tot getuige: „Was er nog an
der verkeer op den weg?"
Getuige: „Daar heb ik niet op gelet."
Verdediger: „Kon u uw voorlichten niet aan
steken?"
Getuige: „Tijdens het rijden gaat dat niet,
want dan moet men met zijn rug naar den weg
staan teneinde dc schakelkast te kunnen be
dienen, en dat is ten strengste verboden."
Een tandheelkundige uit Driebergen heeft
vlak achter den chauffeur aan den linkeikant
van den wogen gezeten. Hij zag op eenigen
afstand dc beide trams elkaar passecren, de
rook van dc stoomtram sloeg over den Iqatslcn
wagen van dc clcctrische tram. Toen het on
geval plaats greep, was het uitzicht van den
chauffeur dus niet belemmerd, want op dat
oogcnblik hing cr geen rook op den weg.
Kantonrechtci„Reed dc verdachte dicht bij
de tramsporen?"
Getuige: „Precies is dat niet ';c zeggen, van
de bus uit is dat niet tc zien."
Kantonrechter: „Misschien kunt u dan zeg
gen op welken afstand dc bus van het rijwielpad
reed?"
Getuige: „Neen, want de zitplaatsen in dc
bus zijn zoo geplaatst, dat men schuin voof
zich uit op den weg ziet. Ik kon dus het ïijwicl-
pad niet goed zien."
Kantonrechter: „Zag u het ongeluk aanko
men?"
Getuige: „Ja, ik was cr van overtuigd, dat
een botsing onvermijdelijk moest volgen. Een
auto, die gedeeltelijk op het rijwielpad reed,
was juist gepasseerd, toen ik op minstens dei-
tig meter afstand dc tram zag naderen. Ik
kreeg den indruk dat dc bus te veel naar
i echts reed en daardoor de aanrijding verooi-
zaakte."
Een pianostemmer uit Amsterdam, ook een
van dc passagiers, heeft rechts achterin de
bus gezeten. Juist passeerde aan den linkerkant
een auto, die slechts zichtbaar was door zijn
koplichten, toen aan den rechterkant plotseling
dc tram opdook. De chauffeur minderde oogen-
blikkclijk zijn vaart en maakte dc beweging
van het aanstekender lichten. Van te voren
heeft getuige, die voortdurend naar buiten zat
tc kijken, de tram niet gezien.
Dc zaak wordt geschorst tot
heden over acht dagen.
Na het verhoor der getuigen deelt dc kanton
rechter den verdediger mede, dat hij, wil dc
zaak geschorst worden, de volledige namen en
adressen zal moeten opgeven van de getuigen,
die hij wil dagvaarden.
Op verzoek van den raadsman wordt dc zit
ting wederom enkele minuten geschorst.
Na heropening zegt mr. Bosschart, dat hij
zou willen doen dagvaarden den heer Ames-
hoff, directeur van de O. S. M., en den heer
Kolkman, agent van politic te Zeist, die ooi:
heden morgen gehoord is.
De kantonrechter schorste vervolgens de bc-«
handeling der zaak tot heden over acht dagen.
WELS Utrechtscheweg
R. BERKENBOSCH
voorheen C. J. Prins
il- en Banketbakkerij
70 Tel. 891
Poelier
Krommestraat 7 Tel. 750
Oud-Hollandsche Polten- en Pannenhuis
Bloemend, str. 17
Tel, 747
Vacant!
H. Stuurman,
Hof 25 Tel. 772
Kruideniers- en Grutterswaren - Comestibles
Kok en Banketbakker
Langestraat 87 Tel. 50
J. de Winter,
Behanger Stoffeerder Bedden*
en Matrassenmaker.
Zuidsingel 25
vindt U nergens goedkooper t>s bij ons
22-27 28-34 35-42
f 1 55
No
f 1.10 f155 tl.75
elk paar gegarandeerd.
Vacant
J. TH. v. NES - Hof 23
Brood- en Banketbakkerij.
Neemt proef met mijn heerlijk BLANK BROOD.
Utr. weg 65 Tel. 394
Bevroren- en Versch VBeesch.
Groenten, Fruit en Delicatessen.
Utr. weg 53 Tel. 568
Sigarenmag. „Centrum"
Langestraat 21
H. J. Zuurveen,
St. Andriesstraat 26
Prima schoenreparaties.
Speciaal adres voor Beenkappen.
Lavendelstraat 11 Tel. 949
Orgel-, Piano- en Muziekhandel
Atelier Serré
Utr. weg 40 Tel. 371
Fotohandel voor .Amateurs.
Lijsfcn.
Vacant
J. VISSER
Utr. weg 55 Te. 551
Het adres voor versche Verkade artikelen.
kost een
Boter Kaas Eieren Vert. Zuivelfabriek
„Julina Achterveld"
in het
bij de Bioscoop „De Arend".
RUNDVLEESCH
Runderlappen 45. 50.'60
Ribstuk 60
Roastbear 65
Muis cn sluitstuk 70
Gehakt half om half 45
WBBHRMHBH
VARKENSVLEESCH.
Varkensfricandeau en stukies SO
Karbonade 75 en SO
Gehakt en Saucijzen 70
Pracht doorregen lappen 60
Versch mager spek 60
Vet Spek 50
Gerookt mager spek 65
Fijn gekookte Metworst 60 cent.
Overheerlijke Leverworst 40, 2 pond 70 cent.
Eigen gesmolten Vet 50, 2 pond 90 cent.
