BINNENLAND. FEUILLETON. Geldkoningen. 2»« i."'"" w».aMERSFOORTSCH DAGBLAD „DE eemlander" <3 OC°X?°I926 TWEEDE BLAD. OVERJASSEN UIT DE STAATSCOURANT. Toegekend de bronzen ccrcmedaille der Oronje-Nassau-orde aan D. Hazeliamp, sterco- typcur bij de firma Joh. Enschedé en Zonen te Haarlem, en ^an \V. 't Lam, arbeider bij de Vereenigde Glasfabrieken te Leerdam. EMIR FEISOEL IN ONS LAND. Gisterenavond is per Hollandsche Spoor te 7 u. 38 uit Vlissingen, waar hij gistermiddag voet aan wal zette. Emir Feisoel, de tweede zoon van den koning van Hedjaz, te Den Haag aangekomen, tor voldoening, binnen en kele dogen, bij Hare Majesteit de Koningin van zijne opdracht om de Nederlandsche regee ring den dank zijns vaders over te brengen voor de erkenning van dezen als koning van Hedjaz Met den Emir en zijn gevolg kwamen mede mr. D Scheltus, die, zooals gemeld, den vreem den Prins te Vlissingen namens de regeering had verwelkomd en de consul te Djeddah, de heer Van der Meulen, die toegevoegd is aan den Emir tijdens den duur van zijn verblijf in ons land. Op het perron werd Emir Feisoel opgewacht gecomplimenteerd door jhr. mr. Rendorp, directeur van het Protocol aan het Ministerie van Buitenlandscho Zaken, nadat de heer Van der Meulen den heer Rendorp aan den Prins en de leden van diens gevolg had voorgesteld. De aankomst bond een schitterenden aanblik door de mooie Arabische costuums, welke door den Emir en meerdere leden van zijn gevolg gedragen werden. Voorafgegaan door den stationschef, den heer Muller en begeleid door jhr. Rendorp, ter wijl de wnd. hoofdcommissaris van politie, de heer Besseling, den kleinen stoet met cenige inspecteurs der recherche sloot, werd het per ron verlaten en bereikte men, niet langs den gewonen uitgang, maar door den tunnel, die nende tot ODgang naar het station, de buiten gereedstaande auto's, in de eerste waarvan Emir Feisoel met Jhr. Rendorp plaats nam. Men reed rechtstreeks naar het Hotel des Indes, waar de directeur, de heer Rey, ziin hooge gasten ontving. Zeer velen waren zoowel op het perron als buiten getuigen van de aankomst van dit Ara bische gezelschap. Een telegram uit Londen meldt, dat Emir Feisoel zijn verblijf in Nederland zal benutten om de verschillende kwesties ter sprake te brengen, die samenhangen met de vele Neder landsche Mohammedanen uit Nederlandsch- Indië, die pelgrimstochten naar Mekka onder nemen. Yan Nederland zal Emir Feisoel naar Frank rijk doorgaan. AUDIËNTIES. Dc audiëntie van den minister van water staat zal a.s. Maandag, 18 dezer, niet plaats hebben. PERSONEELE BELASTING. Amendementen. De heeren van Aalten en Oud hebben een amendement ingediend op het wetsontwerp tot wijziging van de Wet op do Personeele Belas ting 1896, van de Prov. Wet cn van de Ge meentewet. Het amendement bevat twee aanvullingen van art. 3 van genoemd wetsontwerp cn strekt tot toevoeging aan art. 240 der Gemeentewet van een lid, krachtens hetwelk de gemeente besturen een plaatselijke personeele belasting kunnen heffen en tot invoeging van cenige artikelen naast 247 van de Gemeentewet be treffende de heffing van deze belasting. Blijkens de toelichting zijn de voorstellers van het amendement van oordeel, dat dc be zwaren die aan de voorgestelde wijziging der personeele belasting met het oog op dc ge- meentefinanciën zijn verbonden, voor een be langrijk deel worden ondervangen, indien de gemeenten de bevoegdheid krijgen om desver- langd een eigen tarief voor een plaatselijke personeele belasting vast te stellen, dat in de plaats treedt van de opcenterheffing op de hoofdsom der rijksbelasting. HET WEGENVRAAGSTUK. Minister v. d. Vegte's plannen. Het Vad. meldt Minister v. d. Vegte heeft hot troostrijke woord gesproken, dat binnen twee jaar de billijke klachten over onze hoofdverkeerswe gen zullen verstomd zijn. We hebben Z. E. nadere uitlegging gevraagd en hij heeft ons die welwillend verstrekt. Hoofdzaak is, dat hij vertrouwt, in het nieu we joar geregeld alle kracht aan de wegver- betcring te kunnen geven, nu hij het wegen fonds zul ontvangen dc opbrengst van dc autobclasting, dc rijwielbelosting, het bedrag van het onderhoud van eigen, d.i. rijkswegen, voorschotten van financiën, enz. En allereerst de hoofdwegen omvattend werkplan wordt op het oogenblik opgemaakt Dat plan zal de verschillende weg-directeuren in staat stellen, tegelijk cn geregeld in hun af- deeling aan dc wegverbctcring te werken, en het is uitgesloten dat, zooals vroeger door ge brek aon geld maar al te dikwijls gebeurde, dc eene directie kan doorwerken, de andere directie midden in het werk moet staken, waar door men telkens kan ondervinden, dat dezelf de heirweg heel goede cn abnormaal slechte stukken heeft. Dat dc weg Don HaagRotterdamAmster damAmersfoort het eerst aan de beurt komt, ligt voor dc hand. DE AANSLUITING VAN LEERPLICHT- EN ARBEIDSWET. Een adres van het landelijk comité van actie. Het landelijk comité van actie voor de aan sluiting van de leerplicht- en dc arbeidswet, zetelende te 's Gravcnhage, heeft namens dc bij dit comité aangesloten organisaties, te zamen vertegenwoordigende 763 vcrecnigingen en bonden cn 89134 leden, aan den ministerraad en de leden der Staten-Gencraal een adres met een memorie van toelichting gezonden, waarin het verzoekt maatregelen te treffen, die zoo spoedig mogelijk leiden tot: onverwijld herstel ^an het verplichte zevende leerjaar, hernieuwde toepassing van art. 25 der Nijverheidsonder wijswet en krachtige en onverwijlde toepassing van titel TI der Nijverheidsonderwijswet. BEZOEK VAN EEN DUITSCH OORLOGSCHIP. Géén eskader in ons land. In tegenstelling met het bericht, als zou ons land bezoek krijgen van een Duitsch eskadci, kon thans van bevoegde zijde worden mede gedeeld, dot daarvan geen sproke is, doch d.u alleen van 8 tot 15 December e.k. te Amster dam zal verblijven het Duitsche linieschip „Hannover." Deze bodem meet 13,200 ton, is in 1905 in dienst gesteld, heeft een totale bemanning, officieren inbegrepen, van 727 man. De maximum snelheid bedraagt 18 mijl per uur. Dc bewapening bestaat uit 4 kanon nen van 28 til!. 14 van 17 c.M20 van 8.8 c.M., 2 van 7 7 c.M2 van 6 c.M., 23 ma chinegeweren en 4 'torpedo-lanceeiinrichtingen. DE SAMENVOEGING VAN DE LUCHT- DIENSTEN VAN LEGER EN VLOOT. Dc commissie van onderzoek. In de commissie tot onderzoek van de kwes tie der samenvoeging van de luchtdienstcn van Leger en Vloot zijn thans nog aangewezen als leden, door den chef van den Gcneralen Staf dc Luitenant-kolonel van dien Staf P. Donk en door den chef van den Marinestaf dc Luite nant ter zee lc kl H. G. dc Bruijne, werkzaam bij den Marinestaf. DE REIS VAN DE K. XIII. Aandacht van het buitenland. Als bewijs hoezeer dc reis van Hr. Ms. K XIII, die vin Panama onder bc-vel van luitenant ter zee ïe kl. v. d. Kun, de reis naar Indië op eigen kracht onderneemt, de aandacht van het buitenland trekt, moge blijken uit een bericht in de „Journal de Commercio" te Rio de Ja neiro, waarin o.m. voorkomt „De Hollandsche onderzeeboot K. XIII houdt het record van zeereizen van eenheden van dat type. Deze onderzeeboot kwam aan het einde der vorige maand te San Francisco (Californie) aan, zijnde uitgevaren van Holland op 25 Mei 11 De boot in quacstie volbracht dus dc langste reis, welke een vaartuig van deze soort tot heden heeft ondernomen." RECLAMES. Van 1—4 regels 4.U5, elke regel meer 1.— KLEERMAKERIJ Fa. E. L. J. LAMMERTS Amersfoort Groningen Utiechlschewaa 36. Tel. 587 Voorts bevat de „United States Dailyuit voerige artikelen van de hand von Major Wil liam Bowie, chef van den Gcodetischcn Dienst van het Departemgnt van Handel in Amerika, over de wetenschappelijke onderzoekingen welke Dr. yening Meincsz aan boord van dc K. XIII instelt. Daarin concludeert dc heer Bowic, dat als resultaat van den arbeid van den her Vening Meniesz, de kennis omtrent dc geologische ge- sohiedenis van de aarde vele stappen verder is gebracht OPHEFFING VAN HET RIJKS PASPOORTENKANTOOR. De Minister van Buitenlondschc zaken maakt bekend, dat met ingang van 16 dezer het Rijks paspoortenkantoor wordt opgeheven. Vreemdelingen dio voor toelating in Neder land nog een visum behoeven en die geduren de langer dan cene maand onafgebroken in Nederland wenschcn te verblijven, moeten, tenzij bij de verleening van het visum een andere voorwaarde is gesteld, voortaan binnen do eerste 30 dagen van hun verblijf hier te lande vergunning tot voortgezet verblijf tijdig vragen aan de politicovcrheden ter plaatse, vr.nr zij zich dan in Nederland ophouden. To beginnen met 15 dezer zullen alle voor het Rijkspnspoortcnkantoor bestemde tele grammen, brieven en briefkaarten aldaar niet meer worden bezorgd. Brieven cn briefkaarten zullen door dc post administratie aan dc afzenders worden terug gezonden of, indien deze niét bekend zijn, te hunner beschikking worden gehouden. Voor het Rijkspaspoortenkantoor bestemde, nog verschuldigde gelden zullen var» den I6en dezer of aon het departement van Buitenland scho zaken worden bezorgd. Do non het Rijkspaspoortenkantoor toege zonden cn aldaar op den dog der sluiting nog aanwezige pospoorten zullen van den I8en de zer af aan het departement van Buitenlandscho Zaken ter beschikking worden gehouden van de rechthebbenden, die eventueel nog verschul digde visumkosten aldaar kunnen afdragen. A. J. SWAVING. Naar wij vernemen zal dr. A. J. Swaving. waarnemend directeur-generaal van den land bouw, inspecteur van het zuivelwezen, tevens rijkszuivelinspcctcur, den 16 dezer maand terug kunnen zien op een 40-jarigcn diensttijd bij het Rijk. Hij begon zijn loopbaan, 40 joar geleden, als assistent bij het rijkslandbouwproefstation tc Wageningen. Er heeft zich cene commissie gevormd, on der leiding van oud-minister Posthuma, om dr. Swaving, die een zeer vooraanstaande po sitie op landbouwgebied inneemt, te huldigen. Deze huldiging zal plaats hebben op Zater dag 30 October in de zalen van het Café Riche aan het Buitenhof te 's-Gravcnhage. J. H. HESSELS. f Een paladijn van Laurens Jansz. Koster. Te Bloemendool is op hoogen leeftijd overle den de heer J. H. Hcssels, een der krachtigste en best-onderlegde verdedigers van Haarlem's aanspraken in zake dc uitvinding van de boek drukkunst. Hij was Haarlemmer van geboorte, studeerde te Cambridge, waar hij tot arts be- voideid werd om zich daarna geheel te wijden aan de wetenschappelijke studie. De laatste ja ren woonde hij in de omgeving van Haarlem. Van zijn hand verschenen „Haarlem, de ge boorteplaats der boekdrukkunst, niet Mainz". In T912 verscheen ook een studie van hem over dit vtaogstvik In de luatstc jaren leverde hij nog een critici: op het werk van Dr. Zedler „Von Coster zu Gutenberg". In het Engelsch verschenen ook verschillende werken van hom, o m. over „Het oud-archicf der Nederlandsche kerlc te Londen". HET NED. ROODE KRUIS. Een overeenkomst met het Belgische Roodc Kruis voor geval von rompen. Het Nederlandsche cn het Belgische Roodo Kruis hebben een overeenkomst gesloten, vol gens in geval van rompen welke tegelijkertijd beide landen treffen, de beide verecnigingen gemeenschappelijke maatregelen zullen nemen om het gevolg dier rompen te bestrijden. Do overeenkomst heeft vooral ten doel maatrege len ter voorkoming von epidemieën. TEGEN HET ALCOHOLISME. Namens dc notionolc commissie tegen het alcoholisme zijn met een korte toelichting cn verzoek om medewerking aan dc betrokken ministers opnieuw aangeboden afschriften von vier resoluties, op dc internationale conferen tie van September 1925 tc Gcnèvc aangeno men. Zij hebben betrekking op den alcohol cn dc koloniën, het smokkelen van gedistilleerd cn dc internationale conflicten, die uit anti- alcoholwctgeving kunnenvoortvloeien. Aan alle leden van de Stotcn-Gcncraal is afschrift van deze correspondentschap toege zonden. BIOSCOOPBEDRIJF. Bioscoopbedrijf cn personeele belasting. De Nederlandsche Bioscoopbond heeft nan do Tweede Kamer verzocht, artikel 11 van de wet op de personeele belasting van 1896 in dezen zin te wijzigen, dat dc huurwaarde van pcrccclcn cn gedeelten von pcrccclen. dienende tot uitoefening van het bioscoopbedrijf, voor een derde slechts als belastbare huurwaarde wordt aangemerkt Dc staatscommissic-Lcdebocr. Dc heer dr. W. \V. van der Meulen, wet houder van 's Gravcnhage, lid vnn dc staats- commissic-Ledcbocr inzake maatregelen ter be strijding van het zedelijk cn maatschappelijk gevaar, hetwelk nan bioscoopvoorstellingen ver bonden is, is benoemd tot voorzitter van die commissie. De heer Van der Meulen heeft in verbond hiermede ontslog genomen als voorziter van de Verecniging van leden van gemeentelijke cn particuliere bioscoop-commissies. HET SPOORWEGONGELUK EU LEIDEN. Het rapport omtrent het onderzoek der spoorweg-autoriteiten. Ons wordt toegezonden het rapport van het onderzoek, dat dc chef van den dienst der ex ploitatie der Nederlandsche Spoorwegen ir. E. C. W. van Dijk, de chef van den dienst van weg en werken ir. H. P. Maas Geesteranus cn de chef van den dienst der tractie ir. H. E. Hoekstra, hebben ingesteld ter zake van de ontsporing van trein 218 op het baanvak 's Gravcnhage—Leiden op 9 September 1926. Allereerst wordt daarin een uitvoerig relaas gegeven van dc toedracht van thet ongoluk. O.a. wordt hierin medegedeeld „Ier hoogte van Duivenvoorde (Prinsen bosch) bemerkte dc machinist, dat de locomo tief sterk schommelde. Volgens hem moet de instructeur Rhon toen nog de opmerking ge maakt hebben, dat de weg daar zoo slecht lag. Verder verkjaart de machinist, dot hij toen de stoomtoevoer verminderd heeft door van de grootc op de kleine schuif tc gaan rijden, echter niet omdat dc locomotief zoo schudde, maar omdat de trein cene voldoende snelheid hod. Bij nadering van Dc Vink ten pl.m. 3 uur nam. keek hij op zijn horloge cn berekende hij, dat hij op tijd tc Leiden kon zijn. Dc snel heidsmeter w toep, zoools later gebleken is, een snelheid van bijna 90 K.M. per uur aan Plotseling, zonder dot de machinist cenige onregelmatigheid op den weg voor zich be smeurd had, begon de locomotief hevig in dwarsrichting tc schommelen, zóó hevig, dal hij er van schrok en den regulateur dicht trok Daarop hoorde hij een harden knal tusschen de locomotief cn den tender, waarna hij zoo krachtig mogelijk remde. Vervolgens'bemerk te hij, dat de locomotief over de dwarsliggers reed en zeer 'hevig slingerde. Een oogenblik later sloeg zij naar links om, schoof nog iets op haar zijde door en bleef ten slotte bij K.M. 48,730 liggen, gedeeltelijk onvrij van het op gaande hoofdspoor." De gevolgen von het ongeluk worden in het rapport in den breede vermeld, evenals de getroffen hulp- en veiligheidsmaatregelen. Dc oorzaak van dc ramp. Betreffende dc oorzaak van het ongeval wordt o.a. het volgende medegedeeld „Er is geen aanleiding om tc denken aan kwaadwilligheid of aon het zich toevallig op een der spoorstaven bevinden van ccnig zwaar voorwerp; noch vóór, noch gedurende het on derzoek is iets gebleken, dot hierop zou kunnen wijzen. Daarenboven vond dc ontsporing op klaar lichten dng plaats, vlok bij een woning cn had dc machinist in die gevallen toch wel iets moe ten opmerken. Aangezien ook ten opzichte von den toestond - von de locomotief, den tender cn het overige rollend materieel niets is gevonden, dat ecu aanleiding tot dc ontsporing zou kunnen ge weest zijn cn do snelheid, wQormcde gereden werd, dc 'hoogst tocgclotcn snelheid voor dit baanvak niet overschreed, rijst dc vraag, of de oorzaak in den toestond van den weg moet worden gezocht. De bovenbouw bevond zich in goeden staat cn bestaat uit spoorstaven long 18 M. van N.P. 46 op stoelen met 24 dwarsliggers per spoor- stooflcngtc. Het spoor wos in 1921 gelegd cn dc spoor staven cn dwarsliggers waren dus nog zécr goed. Spoorvcrwijding is bij spoor van deze con structie cn dezen leeftijd uitgesloten, spoor- staafbrcuk evenzeer. Spoorspatting achten wij zeer onwaarschijn lijk; immers was dc temperatuur niet hoog cn ook dc voegen vóór dc plaats von het ongeval waren niet gesloten, bovendien is het stoclen- spoor N.P 46 zeer stijf cn spattingen zijn daarin zeer zeldzaam. Daarenboven lag het spoor goed in dc ballast, zij het ook dat deze vrij nieuw was Aon het losloopcn van laschbout- cn klcm- boutmoeren behoeft niet tc worden gedacht; alle moeren waren volgens dc opgenomen ver klaringen niet long geleden losgenomen, op nieuw geteerd cn vost aangedraaid. In de aansluitende spoorwegvokken zaten do moeren direct na dc ontsporing vast. Volgens mededecling von den oud-machinist Mulder ontbrak cr iets verder dan dc plaats von het ongeval één laschbout. Het is gebleken, dot deze in den ochtend vóór het ongeval bij het aandraaien von moeren door den wegwer ker Van der Bent wos stukgedronid en daar de reservcbóutcn bij de Vinkbrug logen, bleef deze bout eenigen tijd ontbreken, hetgeen op zichzelf geen bezwaar oplevert. Uit het ontbreken von deze bout mag dus geen conclusie getrokken worden omtrent min der goed onderhoud van het spoor. Wij heb ben nergens in de oonsluitende sporen één laschbout gemist. Gebroken laschplotcn zijn niet gevonden; ook niet in dc. ^uitsluitende spoorvakken. Opgemerkt zij, dat het breken van laschpla- ten bij de tegenwoordige constructie (afge schuind bovenvlak cn vier bouten) weinig voor komt en dón toch in den regel over een bout gat, zoodat de beide spoorstaafcindcn toch nog door een deel vnn dc laschplaat worden ge steund; trouwens, ol bevond zich een breuk ter plaatse der spoorstaafcindcn, dan blijft toch nog een tweede laschplaat aanwezig cn kan een Inschplaatbrcuk o. i. niet tot ontsporing leiden. Voorbeelden daarvan zijn ons niet bekend. In den bovenbouw is naar onze mccning dus met nagenoeg absolute zekerheid geen oorzaak van het ongeval te vinden. Bij K.M. 48.882 is op dc rechter spoorstaaf een moet gevonden, loopende van binnen naar buiten over een lengte van 6.25 M.; voorbij deze meet vertoonden aan de rechterzijde der spoorstaven, dc klcmboutcn, kraagschroeven cn stoelen tcckenen, dot daar een of meer ont spoorde wielen over geloopcn hadden. Deze teekenen waren echter niet zoo diep, dat het gc- heele ontspoorde treingedccltc daarover geloo pcn kon hebben. Wij mcenen don ook, dot ter plaatse de ont sporing niet is aangevangen, doch dot bij het door het plotseling omvollen en vastraken van de locomotief ontstaan van een grootcn weei- stand in het voorste gedeelte van den trein on het daardoor sterk samendrukken der vooitui gen, op genoemde plaats een of enkele assen Luisteren naar een anders read doet alleen wie zelf niet twijfelt. JO v. AMMERSKüLLER. Geautoriseerde vertaling naar het Engelsch van E. PHILIPS OPPEN HEI M, door W. M. D. SPIES-VAN DER LINDEN id Hoofdstuk V. Is hij een lafaard Stella wendde zich naar hem toe, het voor hoofd licht gefronst. „Norris, bedoel je dan, dat je op stuk van zaken geen gebruik zult maken van je macht over die mannen; dat je ze met rust zult la ten?" „Niet als ik er iets aan doen kan," ant woordde hij, „maar er moet allerlei overwogen worden. Ik zal in hoofdzaak den raad van Deane volgen." „Het is bespottelijk," verklaarde zij. ,Jc hee- Ie leven heb je verlangd naar rijkdom en macht. Je hebt ze nu alle twee maar voor 't grijpen Als je er geen gebruik van maakt, zal ik denken Zij aarzelde. Hij haalde even zijn schouders pp. „Ga doorl" zei hij. „Za! ik denken, dot je een lafaard bent." zeide zij rustig. „Ik zal denken, dat je bang bent, gebruik te maken van dat, waarvoor ik nu ja, heel wat in de waagschaal stelde, om 't voor je te bemachtigen." „Het is geen quacstie van moed," wierp hij tegen „Dat is het wèl'" antwoordde zij. „Je bent bang dat te doen, wat je in je hart weet, dat goed is, omdat het in de eerste twee jaar, mo gelijk in dc eerste tien jaar, alles op stelten zal zetten. Het eind moet goed zijn. Daar ben ik zeker van." „Als Deane en ik ook tot die overtuiging komen, dan zal ik handelen," antwoordde hij. „Daar hoef je niet bang voor te zijn." „Deane en jij!" herhaalde zij smalend. „En ik den? Geldt mijn mcening voor niets? Ben ik maar een marionet Ik was het toch, die alles waagde, ik was het, die je deze mannen in handen speelde. Als je lafhartig bent, Noi- ris, dan is alles tuschen ons uit". Hij hief zijn oogen naar haar op en keek naar haar met half onwillige bewondering Zij was met mevrouw Deane op het dak gekomen, juist toen de twee mannen op het punt stonden naar beneden te gaan. Deane werd cenige oogenblikken later aan de telefoon geroepen én zijn vrouw, die de buitenlucht wat koel vond, was met hem weggegaan. Stella stond daar, het hoofd wat naar achter geworpen, terwijl haar verrukkelijke rijzige gestalte in haar avondja pon van wit satijn duidelijk uitkwam tegen den achtergrond van den avondhemel. Haar ver ontwaardiging verhoogde haar schoonheid Wat er voor scherps in haar trekken mocht zijn, ging verloren in den wazig-blauwen sche mer, die de maan voorafging Vine, die geen gevoelsmcnsch was, voelde met wonderlijke he vigheid de bekoring von dit samenzijn, hier boven, van alles afgezonderd; van deze rust, die het samenzijn veel inniger maakte dan in een kamer tusschen vier muren. Hij huiverde even, toen hij zog, hoe zij bij het lage muurtje stond en hij stok haar zijn hand toe Zij vatte die dadelijk en de uitdrukking van haar ge zicht werd zachter. „Beste Norris", „vergeef me, als ik onaardig hen", zeide zij, „maar bedenk, wat ik door maakte om dat stuk te krijgen, bedenk hoe ik gehoopt had, dat alles daarmee bereikt zou zijn, voor jou, voor ons misschien". Zij kon niet verder spreken en het kwam in hem op, om nu tc zeggen wat zij zooiang ver wacht hod von hem te hooren, maar nog aar zelde hij Hij was een man, die zijn vrijheid lief had, misschien niet in gewone beteekenis vnn het woord, maar hij had een bijna har- stochtelijke tegenzin om niet ten volle zijn eigen leven te leven, om iemand anders een blijvend recht tc geven zijn moeiten en zijn strijd te deelcn. Het kwam haar toe, daar was hij heel zeker van en toch aarzelde hij Zij boog zich naar hem toe. Misschien voelde zij ook, dat dit geen oogenblik was, om verloren te laten gaan. „Norris", zeide zij, „luister niet naar Deane of een ander. Sla je slag. Je krant zal beroemd worden. Beschouw dat, indien je wilt, als je belooning. Maar bovendien zou zelfs een kind met wat jij went, dot gebeuren zal, als alles bekend wordt een fortuin kunnen winnen. Wil je gelooven, dat ik er toe gekomen ben, die mannen te haten? Als mijn vader ook meege sleept wordt, laat het mij onverschillig. Ik heb hem heel weinig te danken en ik heb genoeg van weelde. Je hebt meer aan een huisje in Italië en Zwitserland er. zelfs hier in Engeland, dan aan een paleis in ons vaderland. Ik wilde dat ik je bekeeren kon"4 Hij haalde de schouders op. Met ons is het anders. Een man moet in het volle leven staan. Ik geloof niet, dat ik ooit tevreden zou zijn met niets doen." „En toch, als het zoover komt, dan geniet je er van," herinnerde zij hem. „Wie was het, die een jaar in een klein dorpje in de Karpo- then bleef en die bijna naar de beschaving te rug gesleept moest worden? Norris, soms denk, ik haast, dot je ,een „poseur" bent." Hij keek neer in de straat. Een rijtuig had stil gehouden cn wachtte voor dc deur. „Wij moeten noor beneden gaan," zei hij. „Mevrouw Deono zei tien minuten cn die zijn ol lang om. Je ziet, dat het rijtuig daar staat te wachten om jo naar dc Opera te brengen." Zij wendde zich mot tegenzin of. „Ga met ons mee," smeekte zij cn geef ons later een soirpertje. Mevrouw Deane zou het aardig vinden." „Ik zal je komen halen," zei hij, „ik bon vanavond niet in een stemming voor muziek. „Uitstekend," antwoordde zij. „Als mevrouw Deane er niet om geeft te soupeeren, kan je mij thuis brengen. Als wij even proten, worden wij altijd gestoord en or is zooveel, dat ik ie nog zou willen zeggen." In de vestibule van „Covent Garden" ont moette hij Littleson, die even stil stond, om een cigoret aan te steken, voor hij heen ging. Hij trad verheugd op Vine toe en sprak hem aan. „Ik heb vanmiddag naar u gezocht," zei hij. „Kunt u nu met mij mee gaan naar de club om te praten „Het spijt mij," antwoordde Vine „Ik ben hier om vrienden af te halen, die dodelijk zul len komen." „Wilt u morgen met mij lunchen?" vroeg Littleson. „Neen 1" antwoordde Vine. „Om u de waar heid to zeggen, kan niets cr mij toe brengen, om welke uitnoodiging ook van u aan te nc- men." „U bent dus vast besloten?" vroeg Littleson. „Laten we dat dot loten rusten," antwoordde Vine. „Ik heb u en uw vrienden alles gezegd, wat ik to zeggen had." Littleson legde zijn hond een oogenblik op Vino's schouder. „Hoor eens. Vine," zei hij, „je bent wat ik een volslagen gek noem, maar je bent geen kwade kerel en ik kon hdt zoo maar niet aan zien, dot jo je leven weggooit. Weiss en de anderen zijn er de lui niet naar om bij een aanval, waar jij mee dreigt, met hun handen in hun schoot te blijven zitten. Neem mijn raad uan en schei er mee uit. Ga mee naar mijn kamers en wo zullen het op een accoordje pooien. Ik beloof je, dot jc niet meer naar Amerika terug hoeft tc gaan, om dollars te maken." „Het gaat in het leven niet alleen om dol lars," zei Vine met minachting. „Er zijn nog andere dingen, die de moeite waard zijn. Als ik jou en jc vrienden aanval, is het niet om geld of om naam te maken. Het is, omdat ik ccn schandelijk stelsel wil treffen, omdat ik over tuigd ben, dat jij en Weiss en de onderen bezig zijn het prachtigste land op God's aardbodem om hals te brengen." „Nu," zei Littleson, „ik heb jc gewaarschuwd. Jo bent een gek, al is 't dan een goedaardige. Je bent er op uit, je zelf onheil op je hals te halen en ik twijfel^cr niet aan, dat het komen zal. Als je nog tot andere gedachten komt, zoek mc dan in „Claridge" op." (Wordt vervolgd).

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1926 | | pagina 5