d(? vlucht. Toen de agenten op de plaats kwa
men v$ar de auto gestopt had vonden zij op
den grond een vrouw liggen.
Het bleek te zijn Mej. A. K. uit dc Gysingh-
straat. Zij verklaarde in een danshuis aan den
Schiedamschendijk kennis gemaakt te hebben
met eenige heeren. Deze hadden aangeboden
Mej. K. per auto thuis te brengen. Op den
Schieweg gekomen bemerkte zij, dat zij een
verkeerden kant opgingen en is zij om hulp
«gaar. roepen. Tenslotte was zij uit angst uit
•oe auto gesprongen. Men had toen even ge
stopt om t© ziien of zij ernstig was gewond,
maar op dc komst van de politie was de auto
weer doorgcredcen. Mej. K. had wonden be
komen aan hoofd en becnen. Tn Ovcrschie
werd zij door de politie verbonden. Van do
hccrcn kon zij geen signalement opgeven, zoo
dat deze onbekend zijn gebleven.
VERZET TEGEN DE POLITIE.
Scheveningers voor den politie
rechter.
Voor den Haagschen politierechter, jhr. nu.
Feith, hadden zich gistermorgen te verant
woorden de drie gebroeders uit Schcveningen
ter zake van wederspannigheid met vereende
krachten tegen een agent van politie, die, zoo
als reeds eerder is vermeld, een der verdach
ten had aangehouden in verband met een ruzie,
welke in den huisclijkcn kring van verdachte
hpeft plaats gehad.
De politierechter veroordeelde twee der ver
dachten tot zeven weken gevangenisstraf en
den derde, die reeds eerder veroordeeld is, tot
drie maanden.
MALVERSATIES TE BERGEN-OP-ZOOM.
De ex-ontvanger vrijgesproken.
De ex-gemeente-ontvanger van Bergen-op-
Zoom. A. J. J. de M., tegen wien wegens
knoeierijen in zijn registers enz. een gevange
nisstraf van 6 maanden, voorwaardelijk met een
proeftijd van 3 jaar, was geëischt, is gisteren
door de rechtbank te Breda vrijgesproken, daar
niet was komen vast tc staan, dat er met opzet
was gehandeld.
VERKEERSONGELUKKEN.
Motorongeluk.
Zondagnacht reed dc motorrijder D. B. W.
uit Rottum in do Nieuwe Ebbingestraat te
Groningen een meisje aan, met het gevolg,
dat W met een kaakfraetuur en ecne hersen
schudding werd opgenomen. Hij is in het Aca„
cïemisch Ziekenhuis opgenomen. Het meisje
kreeg geen letsel.
Botsing tusschen twee motorrijwie
len.
Gisternacht werden op den Bussumer grint
weg nabij Bussum twee motorrijders aangctiof-
fen, die met elkaar in botsing waren geweest
en van hun voertuigen werden geslingerd. Het
zijn De F. uit Bussum en v. d. B. uit Hilver
sum; beiden werden ter verpleging in dc Majel-
lastichting opgenomen. De politie stelt een on
derzoek in.
Een jongetje doodgereden.
Gisteravond zijn twee knaapjes, die op den
Klarendalschen weg te Arnhem speelden, toen
zij plotseling de straat overstaken, door een
auto aangereden. Na bij de omwonenden bin
nengebracht te zijn, bleek één hunner geen
letsel te hebben bekomen, terwijl het andere
knaapje, de vierjarige W. H. L., overleden
bleek.
KORTE BERICHTEN.
Overreden.
Te 'Alphen a. d. Rijn is het 7-jarig dochtertje
van den heer V. onder een driewieligen wagen
geraakt. Het kind was onmiddellijk dood. Te
tragischer wordt dit ongeval, waar dit reeds
de derde kleine in dit gezin is, die door een
ongeluk om het leven komt.
Een chauffeur heeft kennis gegeven, dat
hij op de Marnixstraat tc Amsterdam een 7-
jarigen jongen, die plotseling achter een tram
langs kwam, heeft aangereden en met een bloe
dende hoofdwonde naar het Wilh. gasthuis
heeft vervoerd. Volgens getuigen treft den be
stuurder geen schuld. Het knaapje is aan de
bekomen verwondingen overleden. De auto,
waarvan de handrem minder goed werkte, is
jn beslag genomen.
Kind verbrand.
Te Putte (N.-B.) is in de Capelschc straat
een vijfjarig meisje in een pot kokend water ge
vallen en na hevige pijnen aan de brandwonden
overleden.
Autobus verbrand.
Zondagnacht is een uer laatste nieuwe Re-
naultbussen der firma Fissette en Co., die den
dienst MaastrichtBrunssum onderhouden,
door onbekende oorzaak tijdens het vullen met
benzine ia brand gevlogen. Het personeel kon
de bus nog juist van de pomp wegduwen. Mid
den op den weg brandde ze geheel uit. Per
soonlijke ongelukken hadden niet plaats^
VERKIEZINGSVARIA.
De galante Vrijheidsbond.
De Vrijheidsbond te Leiden heeft gisteren
den dag voorafgaande aan de gemeenteraads
verkiezingen bij de kiezers blocmruikertjes
doen bezorgen, waaraan bevestigd %vas een
enveloppe met visite-kaartje, waarop gedrukt
stond het verzoek op den Vrijheidsbond te
stemmen.
(Msb.)
Bclcediging.
De heer A. de Hoop, wiens naam voorkomt
op de candidatenlijst van den Vrijheidsbond
voor de aanstaande raadsverkiezingen te Am
sterdam, heeft een klacht ingediend bij de jus
titie tegen de hoofdredactie van de Maasbode
terzake van beleediging. Dit naar aaanleiding
van een artikel, gepubliceerd in het Avondblad
van de Maasbode op Vrijdag 20 Mei jl., waar
in, klaarblijkelijk doelende op den candidaat
De Hoop, o.a. het volgende geschreven is
„Walrave Boissevain en Dr. Vos moeten met
dit ongure gezelschap genoegen nemen."*
NAT. VERBOND TEGEN WERK
LOOSHEID
Dc Nationale Vereeniging tegen dè Werk
loosheid hield Zateidag in „Parkzicht" te
Amsterdam een congres. In deze bijeenkomst
werden de reeds gepubliceerde prae-adviezen
behandeld van de heeren Ir. H. C. E. Bon-
gaerts, Mr. Dr. A. von Doornick en F. M.
Wibaut.
De prae-adviezen geven antwoord op de
door het bestuur der vereeniging voorgelegde
vraag of het wenschelijk is in tijden van een
slechte arbeidsmarkt met het oog op de werk
gelegenheid de uitvoering van openbare wer
ken te bevorderen.
De heer Van den Wa 11 e bespreekt de
pi ae-adviczen. Hij meent, dut de overheid tot
haar taak heeft tc zorgen voor werkverruiming
tot bestrijding van de werkloosheid. Tot deze
conclusie komt ook de heer Wibaut Dit pree-
advies onderschrijft spr dan ook. Het stand
punt van den heer Bongaerts noemt spr. te
voorzichtig. Dat is volgens spr. ook het doel
van de regeering. Er kan dan steeds over
worden gediscussieerd en er komt niets tot
stand.
Het prae-advies van den heer Van Door
nick werd door spr. bestreden. De prac-advl-
scur neemt een conservatief standpunt in,
wat spr. niet kan deelen. Spr. meent, dat er
best voor uitbreiding van werkgelegenheid
door den Raad geld kan worden geleend, om
dat ook het nationaal vermogen toeneemt
De heer Th. van Lier, referendaris aan
het Departement van Arbeid, meent, dat de
vraag van uitbreiding van de arbeidsmarkt
breeder moet worden bezien dan zij hier is
gesteld. Niet alleen in tijden van slechte ar
beidsmarkt, maar ook in tijden van hoogcon
junctuur behoort de werkgelegenheid door
uitvoering van openbare werken bevorderd te
worden. Gepleit werd verder door spr. voor
het nemen van economische afweermaetrege-
len tegenover het buitenland. Groot© werken
behooren tot uitvoering te komen in tijden
als deze. Spr. staat daarbij niet afwijzend om
voor deze grootc werken te leenon.
Vervolgens sprak de heer Dc B r u ij n,
voorzitter van het Propagandacomité voor
Wegen verbetering. Deze besprak de vraag of
de wegenverbetering moet gefinancierd wor
den uit gewone of buitengewone middelen.
Over verbetering van onze wegen is men het
tegenwoordig wel eens. Of men bij deze wc
genverbetering gebruik kan maken van werk-
loozen zegt spr. hiervoor zijn geschoolde
arbeidskrachten noodig. Het werk wordt noo-
doloos duur als men ongeschoolde arbeids
krachten gebruikt. Uitvoerig staat spr. stil
bii hetgeen thans door de regeering wordt
gedaan. Technisch en economisch moet veel
meer gedaan worden en dat behoort financieel
mogelijk gemaakt te worden door leenir.g.
De heer Limp erg zegt o.m., dat we uit
sluitend hebben te overwegen of het toelaat
baar is de productieve uitgaven uit leenings-
gelden te dekken. Wanneer men die vraag
bevestigend beantwoordt, don komt de werk
loosheid in beschouwing. Daarbij mag het
belangrijk element met uit het oog verloren
worden, dat deze werkloozen zijn te beschou
wen als stilstaande machines in het bedrijf.
Het is verlies en het wordt winst wanneer
deze werkloozen weer gaan werken. Daarom
meent spr., dat voor deze soort openbare
werken geleend mag worden.
De heer Edo Bergsma is van oordeel,
dat het verbeteren van de wegen zoo spoedig
mogelijk geschieden iroet, omdat de tegen
woordige toestand van deze wegen knaagt aan
onze welvaart. Bovendien moeten kanalen ge-
gro\en worden, speciaal het Twenthe-Rijnka-
nool,^om te kunnen concurreeren met het bui
tenland. In de export-industrie is nog voor
tal van werkkrachtenplaats. Daar dient ge
holpen tc worden door het totstandkomen van
verbindingen. Het leenen van gelden daarvoor
beteek ent welvaart in de toekomst. Tegenover
al deze gemaakte opmerkingen verdedigden
dc heeren prae-adviscurs hun ingenomen
standpunt.
Na dank aan dc prae-adviseurs sluit d©
voorzitter de vergadering.
INTERNATIONALE ORGANISATIE VAN
1NDUSTRIËELE WERKGEVERS.
Op 19 Mei werd in het RaadKu*'s te Zürich
het jaarlijksch congres der Internationale or
ganisatie van Industricele Weikgevers (I. O.
I. W.) geopend door Ir. Leo Bodmer, president
van het Verbond van Zwitscrsche Werkgevers
organisaties.
Bij deze opening werd mede het woord ge
voerd door Bondsraad Schulthers namens dc
Zwitsersche Regeering, door Ir. Ch. Tzaut,
voorzitter der I. O. I. W. en door Dr. Oersted,
vice-president der werkgevers-internationale.
Vertegenwoordigd waren werkgeversvereni
gingen uit 25 staten.
De Nederlandsche Verenigingen waren verte
genwoordigd door de heeren Dr. F. Posthuma,
Dr. L. Deckers, Mr. P. W. J. H. Oort van der
Linden, Mr. Dr J. J. M. Nobach en Dr. L. G.
Krrtenhorst.
Doel van het congres is het houden van
voorbesprekingen voor dc Internationale Ar-
bcidsconferentie te Gcnè^e.
Tot de vele gasten, die bij de opening aan
wezig waren, behoorde de heer Albert Thomas,
Directeur van het Internationaal Arbeidsburaau.
De besprekingen op het congres der I. O.
I. W. te houden, dragen een intern karakter.
Punten van behandeling zij* I. De ziektever
zekering, waaronder men ook verstaat do ziek
teverzorging 2. Vakverecnigingsvrijheid3.
Wijze van vaststelling van minimumloonen in
die industrieën, waarin de organisatie van
werkgevers en arbeiders onvoldoende is en
waarin de loonen bijzonder iaag zijn, waarbij
in het bijzonder rekening moet worden gehou
den met de huisindustrie.
Besloten werd, dat volgend iaar het congres
i«^ Kopenhagen zal worden gehouden.
Luchtvaart.
DE VLUCHT VAN LINDBERGH.
Lindbergh vertelt van zijn tocht.
Hij bezoekt de moeder van-
Nungesser. Men doet hem
schitterende financieele aanbiedin-
gen.
P a r ij s, 23 Mei (H.N.) Over zijn tocht ovei
den Oceaan heeft Lindbergh het volgende
verhaald. Ruim 1000 mijlen moest ik op den
Oceaan in den regen afleggen. Het onweer en
de storm was op een gegeven oogenblik vree-
selijk, zoodat ik er over dacht om terug te
kecren. Vooral de ijzel, dc ergste vijand vur»
dc vliegers, baarde mij veel zorg. Op som
mige oogenblikken moest ik tot II voet bo
ven den zeespiegel dalen. Mijn grootste hoog
te heeft 11000 voet bedrogen. De nacht was
het ergste. De koude deed zich gevoelen en
daarbij kwam de storm. Om terug te keeren
was het te laat. Ik besloot, kostte het wat het
wilde, de vlucht voort te zetten. Van de op
wekkende middelen, die hjj bij zich had, heeft
hij geen gebruik gemaakt. Den geheelen lijd
heeft hij slechts water gedronken. Hij was celf
verwonderd over de moeilijkheden, welke dezo
vlucht hem heeft veroorzaakt, doch verzeker
de, dat hij nog 1000 mijlen verder had kun
nen vliegen.
De president der Fransche republiek heeft
terstond een telegram van gelukwensch aan
president Coolidge gezonden. Briand heeft den
Amerikaonschen gezant officieel namens de
Fransche regeering geluk gewenscht. Alle of
ficieel© gebouwen te Parijs hebben de vlag
uitgestoken. De Parijsche gemeenteraad zal
Lindbergh ontvangen. Ook bestaat het plan
Lindbergh in de Kamer te ontvangen. Dins
dag zal Lindbergh, waarschijnlijk uit de hand
van den president der Fransche republiek, het
onderscheidingsteeken van het legioen van
eer ontvangen op de plek, waar hij geland is.
Lindbergh bracht gisteren, nadat hij zich eerst
door een gezonden slaap had verkwikt, zijn
eerste bezoek aan de moeder van Nungcsscr.
Voor het huis had zich een menigte van dui
zenden personen opgesteld, die den vlieger
bij zijn aankomst jubelend begroet. Bij een
bezoek aan de moeder van Nungesser gaf
Lindbergh uiting aan zijn oprechte bewonde
ring voor den grooten moed van Nungesser,
dien hij herhaaldelijk had bewonderd. De moe
der van Nungesser had tranen in de oogen
en sprak de hoop uit, dat men haar zoon toch
nog zal vinden. Zondagmiddag bracht Lind
bergh een bezoek aan den Amerikaanschen
gezant. Ook voor het gezantschap had zich
een talrijke menigte opgesteld, die het aan
ovaties niet liet ontbreken. Uit New York
heeft Lindbergh reeds tal van aanbiedingen
ontvangen, zoo van de Music Halls om daar
voor 400000 op te treden, van een film
maatschappij, door wie hem 200000 is ge
boden, terwijl een radiomaatschappij hem voor
het doen van een verhaal over zijn tocht
50.000 on verschillende theaters hem
T00.000 hebben geboden. Ook verschillende
uitgevers en bladen overstelpen hem met aan
biedingen.
Huldiging van Pranschc en En-
gelsche zijde.
Parijs, 23 Mei (H.N.) Briand heeft gelast,
dat op het ministerie van buitenlandsche za
ken de Amcrikaanschc vlag geheschen moest
worden ter cere van den vlieger Lindbergh.
Dit is een buitengewone onderscheiding, daar
anders slechts bij een bezoek van een staats
hoofd dc vlag van het desbetreffende land
van het ministerie uitgestoken wordt. Giste
renmiddag is de bekende Engclsche vlieger
Cobhom op het vliegterrein van Lc Bour-
get aangekomen, om Lindbergh namens de
Engclsche vliegers met zijn prestatie geluk te
wenschen.
De Engclsche minister van lucht
vaart brengt zijn hulde.
Londen, 23 Mei (H.N.) De Engelsche bla
den brengen alle in geestdriftige bewoording
hulde aan den Amerikaanschen vlieger Lind
bergh en geven uitvoerige bizonderheden
over zijn vlucht. Dc luchtvaartminister Hoste
heeft -zoowel den vlieger als de Amcrikaan
schc legeering telegrafisch zijn gelukw»-n-
schen aangeboden. De Amerikaansche gezant
tc Londen wordt met telegrammen van geluk
wensch overstroomd.
Dc „Columbus von het lucht
ruim".
Amerika is op het oogenblik gek met Lind
bergh. Meer dan 1500 draadloozc telegram
men met gelukwenschen werden door de radio-
niaatschappijen verzonden. In elk dorpje, in
elke stad klinkt telkens applaus voor de onver
schrokkenheid van „dezen Columbus van hei
luchtruim". Men verwacht, dat de grootc daad
hem minstens een milliocn dollars zal opbren
gen van theaters enz.
Zijn volgende vlucht.
Gemeld wordt, dat de volgende vlucht van
Lindbergh naar Australië of dc Philippijncn zal
gaan.
Wie Charles A. Lindbergh is.
Lindbergh, een blonde jonge man van 25
jaar, wordt door zijn medevliegers dc „bof-
ber" Lindbergh genoemd. Hij is zijn vliegers-
loopbaan begonnen bij den Amerikaanschen
postdienst, als zoovele jonge vliegers, alleen
om een bestaan te vinden. Twee welgeslaagde
parachutesprongen uit een onklaar vliegtuig,
kort na elkaar, geven hem zijn bijnaam. Hij
liet zich kennen als een uitstekend vlieger,
doch zijn naam was buiten de vliegvelden
veertien dagen geleden nog zoo goed als on
bekend. Toen hij echter den Hen Mei plotse
ling neerdaalde op het vliegveld van St. Louis
na een vlucht van 14 uur van San Diego en
den volgenden dog in 10 uur tijds doorvloog
naar New York om op zijn eentje aan den
wedvlucht over den Oceaan deel te gaan ne
men, was zijn naam gevestigd en zijn bijnaam
meteen veranderd in dien van den „Vliegen
den dwaas."
Lindbergh's vader, ook Charles A. gehee-
ten, was een man uit het Midden Westen cn
is o.a. lid van het Huis van Afgevaardigden
geweest. Hij is 24 Mei 1924 overleden. Char
les moeder is leerares in de scheikunde bij het
middelbaar onderwijs te Detroit. Zij is een
flinke, kalme vrouw, die Vrijdag gewoon voor
de klas heeft gestaan. Zij hud alleen den di
recteur verJocht haar tijeens de lesuren geen
berichten over haar zoon te brengen en voor
al geen verslaggevers op haar los te laten. Zij
was volkomen overtuigd, dat haar zoon dc
vlucht zo'- volbrengen.
Toen Raymond Orteig een prijs van 25.000
dollar uitloofde voor het eerste vliegtuig, dat
de vlucht New York—Parijs zou volbrengen,
schreef Lindbergh dadelijk in. Oudere vlie
gers lachten om het jonge vliegertje, dat zoo
brutaal was, maar enkele zakenmenschcn tc
St. Louis hadden vertrouwen in hem en steun
den hem. Kalm bereidde hij zijn vlucht voor,
aan de Westkust, waar men niet zoo van den
wedvlucht vervuld is als aa.n den kust van
den Atlantischen Oceaan, zoodat hij er van
hinderlijke belangstelling verschoond bleef.
Huldiging le Parijs.
Lindbergh is gisteravond in een plechtige
zitting van den Franschen Aero-Club ontvan
gen Hem werd de gouden medaille van de
club geschonken.
De vlieger naar Londen uitgc-
noodigd.
Londen, 23 Mei. (H. N. Draadloos).
De koninklijk luchtvaartclyb te Londen heeft
een uitnoodiging aan kapitein Lindbergh ge
zonden, waarin hem gevraagd wordt naar Lon
den te komen om een receptie ter zijner eer
bij tc wonen.
Een gelukwensch van vroegere
Duitsche oorlogsvlicgers.
B e r 1 ij n 2 3 Mei. (H. N.) De vereeniging
van vroegere Duitsche oorlogsvliegers heeft
Lindbergh telegrafisch geluk gewenscht met
het slagen van zijn stoute vlucht.
EEN GEDENKTEEKEN VOOR NUNGESSER
EN COLI.
New York, 2 3 M c i. (V. D.) Te St. Louis
zal een gedenkteeken worden opgericht vooi
Nungesser en Coll.
HULDIGING VAN PILOOT
GEJJSENDORFFER
-Aanbieding der Harmon-trophce.
In tegenwoordigheid van Z. K. H. den Prins,
Generaal Snijders, burgemeester de Vlugi en
de meest vooraanstaande figuren in het Ne
derlandsche vlicgwezen is de piloot von dc K.
L. M., de heer P Geijsendorffer gehuldigd, als
winnaar van de Harmon-trophee. Deze Her-
mon-trphee is uitgelofd door don. Amerikaan,
den heer Clifford Harmon, den stichter cn
voorzitter van de sinds een jaaT bestaande Li-
gue Internationale des Aviiteurs, die mede
aanwezig was om de huldiging bij te wonen.
Nadat Z. K. Fi de Prins de zaal van hcïel
dc l'Europe te Amsterdam, waur de bijeen
komst gehouden werd^ was binnengetreden,
werd het Wilhelmus en daarna het Ameri
kaansche volkslied gespeeld.
De heer F. K o o 1 h oven, voorzitter van
de Nederlandsche sectie der Ligue begroette
dan Z. I\. H. en de overige aanwezigen en zette
dan in het kort uiteen wat de Ligüe beoogt en
wat de beteekenis is der trophees, waarvan
er thans een aan een Nedcrlandschcn vliege
nier is toegekend.
Hel is het streven van den heer Harmon,
aldus deelde spr. mede, de belangstelling in
dc Ligue, die reeds in ongeveer 20 landen
secties heeft te verhoogen en den komeraad-
schappelijken geest der leden internationaal
aan te makkeren. Als middel daarvoor heeft
hij ook aangegrepen het uitloven van trophees
n.l. de Harmon-Trophee, die jaarlijks in elk
land uitgereikt wordt aan den vlieger, die do
beste praestatie, tor bevordering van dc lucht
vaart heeft geleverd en de Lafayette trophee,
zoo genoemd ter herinnering aan het Lafa-
yette esquadrille van Amerikaansche vrijwilli
gers, die in het Frar.sche leger dienst namen
en bijna allen sneuvelden.
Blijft de eerste trophee het eigendom van
den winnaar, de Lafayette-trophce is een wis-
selprijs, wanaraan een belangt ijke geldprijs is
verbonden. Op het beeld wordt ieder jaar dc
naam van dengene der Hormon-trophee win
naars, die beschouwd wordt de beste praesta
tics van deze winnaars te hebben geleverd, ge
graveerd. Spreker legde dan nog eens den
(nadruk op de beteekenis van de Ligue.
Het mededingen naar een zelfde onderschei
ding door vliegers van verschillende notie's
doet, aldus spreen zekeren band ontstaan.
Het zeer snelle tempo, waarmede de Lucht
vaart zich ontwikkelt, maakt het reeds nicl
ongewoon, dat een vliegtuigbestuurder, die
morgens te Malmo opstijgt, 's avonds te Praag
overnachten nadat hij Kopenhagen, Hamburg,
Amsterdam, Brussel heeft aangedaan, zoodat
hij op dien dag zes landen heeft bezocht.
Een ieder zal de gevoelbns van dien man
kunnen begrijpen, wanneer hij op» de vliegvel
den van deze landen mcnschen vindt van de
meest uiteenloopende gewoonten, tempera
ment en tongval, maar allen bereid om hein
te helpen, allen hetzelfde insigne dragen, allen
lid van dc Ligue Internationale des Aviateurs.
De Nederlandsche verkeersvliegers, gevormd
in en gekozen uit de Luchtvoartafdeelingcn
van Leger en Marine hebben zich zulk een in
ternationale reputatie weten te verschaffen,
dat zij worden uitverkoren boven alle anderen
voor het muken van langere reizen, cn op zul
ke vluchten als Londcn-Belgrado en terug in
drie dagen en Londen-Nopels-Napels-Londen
zoo juist uitgevoerd door de heeren Geijsen
dorffer en Scholte. Ook zij hebben ondervon
den, hoe nuttig het was lid van onze vereeni
ging te zijn
Toespraak generaal Snijders.
Daarna was het woord aan generaal Snij
ders, die deze huldiging wenschte te beschou
wen uit een nationaal oogpunt. Als klein volk,
aldus Spr., staan wij in geen enkel opzicht ach
ter in dc vervulling van onze geestelijke en
maatschappelijke taak. Op het gebied van we
tenschap, techniek, Lunst en sport hebben wij
een eervollen, naam, maar ook op vlieggebicd.
Onze vliegers behooren tot de beste ter we
reld.
De onderscheiding, die thans aan onzen oud
sten verkeersvlieger te beurt valt, zal geheel
Nederland toejuichen. In dc ruim 6 jaar, dat
de heer Geijsendorffer als piloot van dc K. L.
M. heeft gevlogen, maakte hij bijna 4200 uren,
waarin hij een afstand van nagenoeg 600.000
K.M. aflegde. Hij vloog onder de moeilijkste
omstandigheden cn in de ongunstigste weers
gesteldheid met het kalme en rustige beleid,
dat den passagiers het volste vertrouwen
schenkt.
Met onuitputtelijk uith^'dingsvermor^
vloog luj over onmetelijke afstanden en over
menigmaal voor hem onbekende gebieden.
De roem van deze onderscheiding straalt ook
af op de andere vliegers der K. L. M., maar
niet minder op het corps der militaire vliegers,
waar zij hun opleiding genoten.
Vervolgens richtte de heer Harmon, na den
Prins dank te hebben gebracht voor zijn aan
wezigheid, eenige woorden tot hen die deze
bijeenkomst bijwoonden. Hij verklaarde nog
eens nader de bedoeling, welke hem had ge
leid tot het uitloven van de trophee en sprak
den wensch uit, dat de Ligue meer en meer
zou mogen strekken tot het versterken der
vriendschap tusschen de vliegers van alle lan
den.
i
1492--1927.
Ronkend is dc groote vogel
Opgestegen, en de kust
Werd èl vagermaar gestadig
Vloog hij over, zonder rust.
Ronkend is de groote vogel
Naar de overzij gegaan.
Boven was de blauwe hemel
En beneden d'Oceaan.
Achter 't kloppend hartde motor
Zat één man, de ziel 't verstand,
Die zélf ook een klopjiend hart had
Voor de daad, de eer, zijn land.
En beneden op de aarde
Werd in spanning afgewacht
Klopten nog miljoenen harten
Zou het n u worden volbracht
Haast vijfhonderd jaar geleden
Kwam Columbus over zee
Over zeb héén, komt zijn nazaat
Met de vliegmachine mee I
En terwijl de vogel voortvloog
Legde hij een nieuwe band
Tusschen volk'ren, tusschen mensohen,
Hart tot hart van land tot land
Lindbergh heeft de weg geopend
Onze toekomst is de lucht
Ruim zesduizend kilometers
in wat uren overbrugd
Toen dc Indië-vliegers slaagden
Was het Hollands eere-dag
Groote broei I We groeten blij jou
Met de rood-wït-blauwe vlag I
PIMMY.
Z. K. H. Prins Hendrik sprak dan den heer
Geijssendorffer als volgt toeHet is mij een
groot genoegen u voor uwe bijzondere ver
richtingen als vlieger deze onderscheiding uit
te reiken. Ik 'hoop, dat uw naam en die van
onze vliegers, die reeds internationale beteeke
nis hebben, eens mogen prijken op de Lofayet-
te-trophee. (Applaus).
De heer Geijssendorffer dankte hierop voor
de hem verleende onderscheiding. Ik heb, zoo
zcide hij, niet meer gedaan dan mijn plicht
tegenover de Luchtvaartmaatschappij en de
Nederlandsche luchtvaart. Mogen mijn kame
raden de vriendelijke woorden, die tot mij ge
sproken zijn, ook als tot hen gericht beschou
wen. Wij zullen alles doen om dc Nederland
sche luchtvaart aan den spits te brengen.
(Langdurige toejuichingen.)
De vlieger nam daarop de trophee, een
groot bronzen beeld, voorstellend een adelaar
op den wereldbol, onder gelukwenschen van
alle zijden in ontvangst.
MINISTER VAN DER VELDE PER
VIIEGTUIG NAAR ROTTERDAM.
Men meldt aan het Haagsche Aneta-kantoor:
Zondagmiddag om 5 uur is het Belgische
driemotorige vliegtuig, type Handley Page, van
de moa'schappij S.A.B.E.N.A., registratictee*
kens O/BKAY, bestuurd door den vlieger
Cockuit, uit Bi usscl op de Waalhaven aange
komen, met aan boord Minister Van der Vel
de. Senator de Brouchèrc, oud-minister, de di
recteur der S.A.B.E.N.A. Renard en den chef
van den Technischcn Dienst der Moatschappij
Allard, vergezeld van hun dames, in het geheel
10 personen.
Bij hun aankomst werden zij verwelkomd
door den directeur der K. L. M., den heer Pies-
man en den stationschef van Waalhaven, dcD
heer Thomson.
De reis naar de Waalhaven was onderno
men, omdat minister Van der Velde groote
belangstelling koestert voor de luchtvaart en
ook gaarne met het Nederlandsche luchtver
keer kennis wilde n aken. Na in het K. L. M.-
restaurnnt op dc Waalhaven de thee te heb
ben gebruikt, is het gezelschap om 7 uur weer
vertrokken, met ui*zoideiing van senator De
Brouckère, die met de nachtboot naar Londen
verder is gereisd.
DE NON-STOP-VLUCHT NAAR INDIE.
Een landing in de Perzische
golf.
Londen, 23 Mei (FIN). De Engelsche vlie
gers Carr en Gillman, die Vrijdag waren op
gestegen voor een non-stop-vlucht naar Indië,
zijn gedwongen geweest 45 mijlen ten Z.O. van
Bender Abbas in de Perzische golf te landen.
Hun vliegtuig is geheel vernield. De belde offi
cieren zijn door een schip opgepikt en maken
het overigens goed.
DE VLIEGTOCHT VAN DE PINEDO.
Uit St. Johns (Newfoundland) wordt d.d. 23
Mei gemeld, dat de Pinedo zijn tocht over den
Atlantischen Oceaan via de Azoren naar Italië
is begonnen.
Het stoomschip London Importer heeft
draadloos gemeld, dat het een wit viiegtuig,
waarschijnlijk dat van De Pinedo, gezien heeft
om 16 uur 38 Londensche tijd op 360 mijl
N.-W. van de Azoren.
Dc Pinc-io is, gelijk men weet, New
Foundlard noar de A"« >re^ vertrokl n.
KAAPSTAD-CAIRO DOOR DE LUCHT.
De tocht volbracht.
De vliegers van de Britsche luchtmail zijn
tn Heliopolis aangekomen cn hebben alhus hun
vlucht van ilOOO mijl naar Kaapstad en terug
zonder stoornis volbracht.
PER LUCHCTSCHIP DE WERELD ROND.
Naar in luchtvaartkringen verluidt aldus
een bericlyt uit Berlijn zijn enkele bekend©
luchtvaarders van plan een Zeppelintocht om
de wereld te ondernemen. Bizonderheden hier
over kunnen binnenkort tegemoet gezien wor
den.
