513
STADSNIEUWS.
A. F. Batenburg
Gekruide Nafuurazijn
L. STOLBERG
Amersfoortsche
Muziekschool.
Credieten
ZOEKT GIJ WERK?
Advertentiën
f 0.60 per 2 L.
Voor den INMAAK
Huib Holsteyn
Meisje Alleen
Directeur A, J.
geen spreekuur.
Brandstoffen
55 CENT
AMERSFOORTSCH
- - DAGBLAD -
TOURING IN HOLLAND
Als je Holland gaat betoeren.
In- of \iitlandsch© toerist,
Zul je zekerlijk ervaren
Dat'je er nog niets van wist.
In je Baedeker toch staat niét
Alles zóó precies vermeld,
Als waar, om-maar-iets-te-noemen
Het de wèèr-bagagc geldt:
Een patente barometer
Met „veranderlijk" die doet
Altijd hopen. Hoop doet leven
En maakt je vacantie goed.
Vergeet niet je wollen sokken
En een flinke overjas,
Want in de pensions daar stoken
Ze hier in den winter pas.
Hoesttablctten «n pastilles
Neme men bij kilo's mee,
Strandtoiletten en een badpak
Voor evontuéél: de zee.
Olie jas en een Zuid-Wester
Maken haast uw koffer vol.
Denk ook aan je parapluutje.
Parapluutje parasol.
Verder, waatde vreemdelingen -
Meken wij u nog attent
Op Zuid-Holland met zijn wegen:
Als zeer landelijk bekend.
Maar (dit staat ook in géén reisgidsl)
Nog een welgemeendcn raad,
Schrijft éérst even uw familie
Voor u daar uit toeren gaat.
En de tollen zijn hier enkel
Nog maar als een aardigheid
Letterzetter, wil niet zetten:
Als een nare rarigheid
Wm. S. B. K.
SYNODE HERV. KERK
VEERTIENDE ZITTING
De Algemeene Synode heeft in de zitting
de zaak behandeld van een predikant die her
ziening gevraagd had van dc uitspraak in hoo-
ger beroep eener Synodus Contrncta, waarbij
Mj geschorst was in de uitoefening van zijn
ambt, met behoud van traktement tot en met
een in de uitspraak genoemd tijdstip. De Sy
node heeft de uitspraak dier Contractu beves
tigd.
Daarna heeft dc Synode een provinciaal
kerkbestuur, dot herziening had gevraagd van
het besluit in hooger beroep eener Contrncta
met betrekking tot de toepassing van art. 57
Reglement vacaturen door dot kerkbestuur,
niet ontvankelijk verklaard, omdat het gCen
bezwaarde kan worden geacht in den zin der
kerkelijke wet, bepaaldelijk ook volgens den
inhoud van genoemd artikel 37.
D^ commissie van eind-redactie (rapporteur
de heer G. E. M. Pirardl heeft de eindredactie
gegeven van vier wetswijzigingen, die alle aan
de hoofdelijke stemming der provinciale kerk
besturen zullen worden onderworpen. Aange
zien de bedoelde commissie geen veranderin
gen heeft voorgesteld en wij in ons verslag
van de 13e zitting die wijzigingen hebben op*
genomen, verzoeken wij den lezer dat verslag
te willen raadplegen. De president doet mede-
deeling van een brief der Eglise ohrétienne
Missionnairo BeW, waarin dank wordt betuigd
voor de afvan-d' van een lid der Synode
naar Sernir" 28 Juni j.l. Op de al
daar gehe- '.o dor Belgische zen
dingskerk "'rice onzen groet en de
verzeker» ze groote belangstelling
overgebra
DE REIS VAN DE ON1NGIN EN DE
PRINSES.
Te Fefor aangekomen.
Een gisteravond omstreeks- ha-f E.cht
s-Gravenhigs uit Out (Noorwegen) ontvanger,
telegram me'dt, dat de Koningin en de Prinses
in goed-» gezondheid zijn aangekomen.
Men sent ui* Os'o dat de Koningin en dc
Prinses om 4 u. 15 :e Fefor zijn aangekomen,
na een mooie re's. Zij zagen er goed uit. De
hooge gasten begj/.-n 'ch onmiddci'iik r-.*zr
haar vert'ekken. Het Loï! »s overvol Het weci
is schitterend.
DE TOELATING ALS RAADSLID DER
HEEREN SOLKESZ, GUNTERS,
FRAENKEL EN DRU7F.
Geen bezwaar bij Ged. Staten.
Donderdag vergaderden Gedeputeerde Staten
van Noord-Holland. Bij hen waren bezwaren
ingebracht tegen de verkiezing als raadslid van
den heer Solkesz te Amsterdam en van den
vrijheidsbondschen heer Gunters te Zandvoort,
van den laatste omdat hij strandpachter is.
Eveneens waren bezwaren ingekomen tegen de
verkiezing van de leden der Zandvoortsche
Volkspartij, Fraenkel en Druyf, wegens onge
oorloofde handelingen, die zij bij de verkiezin
gen gepleegd zouden hebben.
Gedeputeerde Staten van Noord-Holland
hebben in hun vergadering dc ingebrachte be
zwaren als ongegrond verklaard.
HET TOERISTENVERKEER NAAR
WALCHEREN.
Het touristenverkeer van do Belgische bad
plaatsen naar het eiland Walcheren loopt met
de maand Augustus weder naar zijn hoogte*
punt. 4 Augustus was weder een record-dag.
Vervoerd werden toen bijna 2900 toeristen.
Onder al de drukte van dit vervoer schijnen
handige zakkenrollers hun slag geslagen tc
hebben, want een dame miste plotseling een
portefeuille waarin 600 francs, terwijl een heer
ontlast werd van een portefeuille welke 10 pond
Sterling bevatte.
DE HAAGSCHE
TRAMWAGENS
AFSLUITBARE BALCONS
30 AANHANGWAGENS KRIJGEN
DEUREN
Door het Haagschc raadslid M. Joëls Jr. zijn
de volgende vragen tot B. cn W. gericht:
1. Is het juist, dat B. en W. medcdeclin
hebben ontvangen van den Raad van Behec-r
van het Gemengd Trambedrijf, de H. T. M.,
zulks naar aanleiding van het te dier zake be
handelde bij dc gemeentcbegrooting over
1927 dat voor het a.s. winterseizoen de open
balcons der tramwagens piet-sluitend worden
gemaakt?
2. Indien het antwoord op de eerste vraag
bevestigend luidt, kunnen B. cn W. dne Raad
alsdan mededeelen, om welke redenen bedoelde
beslissing van evengenoemden Raad van Be
heer is genomen?
Hierop antwoorden B. cn W. thans het vol
gen de:
De N. V. Gemengd Bedrijf Haagsche Tvam'
wcg-Mij. heeft B. en W. onder dagteekening
van 22 April 1.1. over de bedoelde aangelegen
heid het volgende medegedeeld:
„Voorop stellende, dat het open materieel
niet voor het aanbrengen van geheel gesloten
balcons irt aanmerking komt, terwijl de korte
levensduur, die nog aan het omgebouwde oud
paaidentrammaterieel is toe te kennen, vanzelf
ook deze rijtuigen daarvan uitsluit, zou ge
leidelijk het volgende materieel van zulke af
sluitingen voorzien moeten worden: 169 motor
rijtuigen oude type, 30 aanhangrijtuigen type
600, 1 aanhangrijtuig nr. 350, in. totaal dus
200 rijtuigen.
Hiertegenover staan 106 motorrijtuigen en
87 aanhangrijtuigen, in totaal dus 193 rijtui
gen, die reeds geheel afsluitbare balcons be
zitten. In deze opgave is inbegrepen het thans
in aanbouw zijnde materieel, dat zeer binnen
kort in dienst gesteld zal worden.
Nagenoeg de helft van het daarvoor in aan
merking komende materieel voldoet dus reeds
aan den veelvuldig geuitcn wensch betreffende
het affuiten der balcons.
Het voorzien van de 200 oudere rijtuigen van
afsluitbare balcons is begroot op 120,000
Het zou vermoedelijk mogelijk zijn een 40-tal
rijtuigen jaarlijks te wijzigen, zoodat met de
gehecle wijziging ca. vijf jaar gemoeid zou zijn.
Alvorens een beslissing te nemen of tot een
dergelijke betrekkelijk hooge kapitaalsuitgave
overgegaan kan worden, zal het noodzakelijk
zijn de resultaten van het eerste explotatiejaai
af te wachten.
Tot uitstel in de beslissing aangaande dit
punt acht de Raad van Beheer des te meei
aanleiding, omdat het hem zeer wenschelijk
voorkomt te doen onderzoeken, of dc moderni-
scering van het oudere materieel wel tot het af
sluiten van de balcons beperkt behoort te blij
ven. In verband hiermede is thans in studie ge
nomen in hofever het mogelijk en economisch
zal zijn, tegelijkertijd de balcons te vergroot^n,
teneinde meer vervoorcapaciteit te verkrijgen
en tevens de motorrijtuigen van sterkere moto-
icn »e voorzien en hun een grooteren radstand
tc geven, opdat de snelheid van het vervoer
v erhoogd zal kunnen worden.
Vervolgens ontvingen B. en W. van de N. V.
een schrijven d.d. 2 Juni U.:
„Naar aanleiding van uw mondeling verzoek,
in overweging te nemen de balcons der rijtui
gen, in afwachting van het aanbrengen van
balcondeuren, voorloopig van zeiltjes te voor
zien, hebben wij de eer uw college te berichten,
dat deze maatregel ons niet wenschelijk zou
voorkomen.
Het aanbrengen van zulke zeiltjes zou ca.
36,000 kosten. De onderhoudskosten zouden
zeer hoog zijn. Deze worden door ons op
tenminste 150,000 a 20,000 per jaar ge
taxeerd. De afsluiting der balcons met zeiltjes is
zeer onvolledig, waardoor de balcons tochtig
worden.
En ten slotte schreef de N. V. aan B. en W
een brief gedagteekend IT Juli 1927, luidende
als volgt:
„Met verwijzing, laatstelijk naar d.z. schrij
ven van 2 Juni 1927, heb ik de eer uw college
mede te deelen, dat in de vergadering van
onzen Raad van Beheer de mogelijkheid ondei
de oogen is gezien om met het aanbrengen
van deuren aan de balcons van enkele aan
hangwagens dadelijk te beginnen.
Gebleken is, dat het spoedig doen aanbren
gen van deuren aan 30 aanhangwagens type
600 mogelijk is, en dat daarom deze wagens
in den loop van dit jaar met aan één zijde af
sluitbare balcons zullen worden voorzien."
HAAGSCHE
AUTOBUS-CHAUFFEURS
HET LOON NIET OP PEIL
Vanaf den Icn Januari zijn te 's-Gruvenhage
alleen de auto-bussen van het gemengd bedrijf
H. T. M. toegelaten Onder het chauffeursper-
soneel, dat bijna geheel georganiseerd is in de
Nederlandsche Vercenigïng voor Spoor- en
Tramwegpersoneel, heerscht een groote onte
vredenheid, die in de Donderdagnacht gehou
den vergadering tot uiting kwam.
De oorzaak van deze ontstemming ligt ten
deelo in talrijke kleine onangenaamheden bij de
dienstuitvoering, het betaal-stelsel enz., maar
vindt hoofdzakelijk aanleiding in hpt afwijzen
door de Directie van den gestelden loon-
wensch, n.l. gelijkstelling met de loonen der
wagenbestuurders.
De chauffeurs ontvangen thans een netto-
wcekinkomen van 27.80.
Het bestuur kreeg opdracht de Directie mee
te deelen, dat met de niet-inwilliging der wen-
schen geen genoegen genomen kon worden en
besloten werd de actie voort te zetten.
In het gemengd bedrijf heeft de gemeente
's-Gravenhage een meerderheid in het bestuur
en wijl de loonen van de chauffeurs veel 'ager
zijn dan de laagstbezoldigde greep gemeente
werklieden, verwacht men van dien kant wel
eren pi erdh ei d om het loon OT> peil te brengen.
DE STAATSBEGROOTING 1928.
Het dep. van financiën verlaten.
Naar wij vernemen heeft de Staatsbegrooting
voor het dienstjaar 1928 het departement van
financiën verlaten en is gezonden aan den Raad
an State.
DE NEDERLANDSCHE CACAO- EN
CHOCOLADENIJVERHEID.
Toeneming der productie.
Aan de Statistiek van de Voortbrenging en
het Verbruik der Cacao- cn Chocoladenijver
heid, in 1925, welke voor het eerst ook die
der cacao-extractie-inrichtingen omvat, voor
komende in de Juli-aflevering van het Maand
schrift van het Centraal Bureau voor de Sta
tistiek, zijn de volgende gegevens ontleend.
1D2I 1925
Aantal ondernemingen 50 48
Verbruik (XI.000.000 K.G.) van
Cacaoboonen 30,4 47,6
Suiker 11,0 13,1
Productie (XT-000.000 K.G.)
van cacaopoeder cn cacaopers-
koeken 12,7 19,0
Cacaoboter (zonder hetgeen in
chocolade is verwerkt) 5,9 12,0
Personeel op 15 Sept. (X
100) 92,2 89,2
Primair vermogen der kracht-
werktuigen op 31 Dcc. (X
1000 P.K.) 14,0 18,2
NEDERL. REISVEREBNIGLNG
Extra treinen.
Vanwege de Directie der Nederl. Spoorwegen
wordt gemeld
Voor de reizigers van de Nederl. Reisvcr-
ceniging, die morgen in IJmuidcn aan boord
gaan van de „Monte Olivia" naar Noorwegen,
zullen eenige cxtTa-treincn van Amsterdam
naar IJmuiden vertrekken.
Eon facultatieve trein vertrekt van Amster
dam C.S. om 9 uur 44 min., aankomst Haar
lem 9 uur 58 min., vertrek 10 uur, aankomst
IJmuiden T0.13 min.
Tweede trein vertrek Amsterdam II uui
4 min., aankomst Haarlem II uur 18 min.,
vertrek 11.20 min. Aankomst IJmuidcn 11 uur
33 min.
Derdo trein vertrek Amsterdam 13 uur 19
min., aankomst Haarlem T3 uur 33 min., ver
trek 13 uur 35 min. Aankomst IJmuiden 13
uur 48 min.
Van Haarlem vertrekt den trein 10 uur 32
min., aankomst IJmuidcn 10.45 uur.
Voor personen, die de reizigers naor IJmub-
den gebracht hebben, vertrekt een trein van
IJmuidcn 15 uur 45 min., aankomst Haarlem
15 uur 58 min., vertrek 16 uur. Aankomst
Amsterdam 16 uur 15 min.
ERNSTIG ONGEVAL.
Een tweetal kruiers was gisteren voor een
perceel in de Llithoornstraat te Amsterdam
bezig met het ophijschen van een groot formaat
kist. Teneinde het zware voorwerp omhoog te
doen gaan, ging een van hen, een circa 30-
jarig persoon, op vrij grooto hoogte aan het
touw hangen, om tegenwicht te geven, terwijl de
ander op de straat bleef cn zorgde, dat de
kist nergens tegen aan stootte. Plotseling brak
het touw en vielen de omlaag zakkende kruier
en de kist van een drietal meters hoogte op
straat, waar de man tot overmaat van ramp
nog getroffen werd door een deel van het
zware voorwerp. Met vrij ernstige inwendig
kneuzingen is het slachtoffer per auto van den
G.G. en GD. naar het ziekenhuis vervoerd.
NOODLOTTIGE VAL.
De 36-jarige machinist W. Kuiper, wonende
Boergocnschestraat te Rotterdam, was op het
terrein van de K. N. S. M. aan do Lekhaven
bezig met het ropareeren van de electrische
leiding. Op een gegeven oogenblik verloor hij
het evenwicht en stortte in een 10 meter die
pen betonnen kelder. De man was op slag dood.
VERDRONKEN.
Toen de 18-jarige schippersknecht Arie Kui
per, wonende tc Rotterdam, gistermiddag in de
Waalhaven zwom, verdween hij plotseling in de
diepte en kwam niet meer boven. Eerst na uren
dreggen gelukte het de rivierpolitie zijn lijk op
te helen.
PERSONALIA.
Tot onderwijzers aan dc St. Ansfridusschoo)
is benoemd de heer A. J. Grijpma uit En
schede
Een vermaard Amersfoorter, prof. J. de
Louter, thans tc Hilversum woonachtig, vierde
dezer dagen zijn 80sten verjaardag.
De oud-hoogleeraar Mr. J. de Louter, behoort
tot de beste Nederlandsche kenners van het
volkenrecht cn daarbij hooft hij zioh tot op
hoogen leeftijd een ijverig beoefenaar getoond
van de studio van het recht in zijn verschil
lende onderdooien.
Jan de Louter werd op 3 Augustus 1847
te Amersfoort geboren Na zijn opleiding al
daar, ten laatste op de Latijnschc school, werd
hij in 1865 ingeschreven «Is student in de
rechten te Utrecht. Op 21 Juni 1896 promo-
verede hij tot doctor in de beide rechten op
een proefschrift over „De beperkingen der
rechtsbedeeling".
Bij het eeuwfeest van het Amersfoortsche
gymnasium was de grijze geleerde nog in ons
midden. En ter receptie in Amicitia hield hij
een pittige toespraak.
ONDEROFFICIERS VEREENIGING.
„ONS BELANG".
Tuinfeest ten bate van het
Sanatoriumfonds.
Dc (eestelijkheden ten bate van dc sanato-
riumstirhting der Vereeniging van Onderoffi
cieren „Ons Belang" alhier, zijn te Zeist in
hotel Boschlust geopend met een concert van
het Koninklijk Zeister Harmonic-Muziek gezel
schap.
De binnentuin was zeer gezellig versierd en
verlicht en aan de Commissie komt een woord
ivan lof toe voor haar goede zorgen. Alleen was
het jammer, dot niet meerderen dit openings
concert bijwoonden.
De eigenlijke feestelijkheden begonnen reeds
Donderdagmiddag in den grooten tuin, waar
men allerlei tenten (nougat-kraam, schiet-,
werptent, enz.) en een zweefmolen aantreft.
Ook hier alles keurig in orde. Zelfs vindt men
cr enkele stands van Zeister winkeliers, die
hier in een tent hun waren uitgestald hebben.
Natuurlijk kwam de grootste drukte 's avonds
en begon het toen ook gezelliger te worden,
al was het bezoek ook 's middags zeer bevre
digend. Toch zullen de Volkszangavond in het
Walkortpark en de festiviteiten in dc omlig
gende gemeenten wel van invloed zijn geweest
op het aantal bezoekers. Toch stemt deze eer
ste dag reeds tot tevredenheid, vooral als we
nagaan, dat de groote attracties nog volgen op
Vrijdag en vooral op Zaterdag. Gisteren was
het Cabaret-Variété-dag, terwijl hedenmiddag
de wielerwedstrijd op home-trainers ongetwij
feld zeer velen naar „Boschlust" zal getrokken
hebben.
Bovendien is er iederen avond dancing en de
„Dasz-Band ensemble zorgt voor het muzikale
gedeelte.
NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN.
Verdere electrificatie.
Omtrent de verdere electrificatie van de Ne
derlandsche Spoorwegen meldt men, dat hier
voor het eerst in aanmerking komt de spoor
baan AmsterdamAmersfoort. Het is evenwel
nog niet zeker, wanneer daarmee zal worden
begonnen. Een beslissing dienaangaande zal
op het vroegst in den loop van September ge
nomen worden.
DE VAN CAMPENSTRAAT.
Een groote verbetering.
De van Campenstraat, een der verbindings
wegen van Leusderweg naar Kapel weg, ter
zijde van de Infanteric-kazerne, verkeerde nog
steeds in zeer deplorabclen toestand. Het heette
van Campcn-„straat", doch van dat „straat"
was tot dusverre al heel weinig tc bemerken.
Het was eigenlijk een soort landweg, mulzan*
derig, met diepe wagensporen en daardoor
nagenoeg onbegaanbaar. En had het per onge
luk geregend, dan was het wel gewensoht, dat
men zich van een paar baggerlaarzen voorzag,
wilde men niet tot dc enkels in dc modder
zakken. Alleen aan den kant van d>3 kazerne,
waar een rijwielpad was aangelegd, wtó het
mogelijk eenigszins behoorlijk te loopen.
Thans is daarin een groote verandering ge
bracht. De geheele weg is omgewerkt, de
stoomwals 'heeft er dagen achtereen zijn werk
verricht met het gevolg, dat men nu werkelijk
kon sprrken van een straat. Naast den flink
verharden rijweg is een ruim trottoir aangelegd,
zoodat ook de voetgangers niet meer behoeven
te klagen.
•Een en ander mag zeer zeker een groote
verbetering worden genoemd.
AMERSFOORTSCHE MUZIEKVEREENIGING
Coneert op a.s. Dinsdag.
De Amersfoortsche Muziekvereeniging zal
a.s. Dinsdagavond te 8 uur in de muziektent in
het plantsoen een concert geven.
iHet programma luidt aldus:
1. Marsch in die Quartiere. Marsch,
'H. J. Blankenburg.
2. Des Teufels Antheil, Ouverture,
v. Aubcr.
3 Geschichten aus dem Wiener Wald.
Wals, Johnn Strauss.
4 Grande Ouverture Le Trouvèro,
G. Vcrdi.
Pauze.
3. Ouverture. Le Barbier de Seville,
Rossini
6. Panus Angelicus. Andante Religioso.
C. Franck.
7. Fantasie. Sue L. Opera. Carmen.
G. Bizet.
8. Marsch. Mit Paradefloggen.
•H. J. Blankenburg.
Aanvang 8 uur.
DE TIEN GEBODEN VOOR KOETSIER
EN CHAUFFEUR.
1. Rijdt altijd zooveel mogelijk rechts, ook
en vooral bij het maken van een bocht.
2. Rijdt, behalve bij -het inhalen, nimmer
naast elkaar op.
3. Stelt u bij een geopende brug, een ge
sloten spooroverweg, een theater, een kruis
punt, waar dc verkeersagent 'het verkeer „stop
zette" en bij alle dergelijke gevallen, op in
één rij, rechts van den weg.
4. Geeft bij het veranderen van richting
duidelijk zichtbaar, (dus buiten den wagen)
een teeken met arm of zweep.
5. Haalt een tram niet links in, als ge daar
door op de linkerweghclft komt.
Rijdt een stilstaande tram niet voorbij, tenzij
er ruimschoots gelegenheid is voor de pas
sagiers om in- en uit tc steppen.
6. Geeft op een kruispunt voorrang aan hem
of aan haar, die rechts van u is. Rijdt komend©
van een zijweg op een hoofdweg, behoedzaam.
7. Rijdt nimmer met de wielen in de tram
rails.
8. Laat uw paard niet te plotseling stop
pen of wenden.
9. Plaatst uw wagen vlak tegen en even
wijdig aan het trottoir.
Gaat in smalle straten allen aan dezelfde
zijde staan.
10. Houdt u aan dc regels van den weg,
rijdt bezadigd en bevordert een veilig verkeer.
NEDERLANDSCHE BANK.
Beleening op Binnenl. Effecten 4)4
Beleening op Buitenl. Effecten 5
OMREKENINGSKOERSEN.
Off. Not Niet Oft Not.
5 Aug. 6 Aug. 12 uur
Londen12.12*» t2.123/,
Berlijn..*..69.'"6V 69.36}
anjs 9.773/4 9.77|
B rasse I34.72 34.71}
witserland 48.10 48.10
'Venen35.17} 35.17}
ooenhagen 66.85 66.85
tlo-.64 50 64.50
'oeVholm66.871 66.91
New-York 2.49 f2 2.49.62}
De Heer en Mevrouw
P. VAN GOOR—SToCKER
geven kennis van de geboorte
van hun Zoon
PIET.
Bussun), Ruthardlaan 21.
4 Aug. '27.
Arts,
Afwezig van 6 tot 25 Augustus
Dc overige burgerge-nees-
heeren nemen dc practijk
waar.
uit de fabriek te Gulpei
Arnh.sfr. 1
hoek Varkensmarkt
Tel 941.
repareert uitsluitend met da
beste onderdaelen
Noteert II even:
is het telefoonnummer
voor het plaatsen van
advertenties in alle
bladen in Nederland.
DAMESHOEDEN Mantels.
Rokken, Costuums. enz. te
gen wekelijksche 01 maand,
aflossing voor families met
vast inkomen aan vertrouwd
adres.
Br. onder No. 3650, bureau
Amersf. Dagblad.
M - H.
Wilt LI anderen helpen en
weet U niet hoe.?
Wendt U tot Maatsch. Hulp
betoon.
Mej. THEMANS, Langestr. 51
Mw. NYBüRG—LOR Jé, Utr.
weg 63.
Mej. HARBERTS, B. Wuy-
tierslaan 46.
Mej. SCHuLKENS, v. Maer-
lantl. 7.
Flinke dienstbode gevraagd
tegen 1 Sept. of later, als
in kl. prot. gez. Ook Duitsche
v. g. g. v. Loon f 300.— p. j.
Hooge Naarderweg 41 Hilver
sum.
Tot 1 September
H. v. Galen Last
Utr. weg 67 a—16 b,
Groot- en kleinhandel in
alle soorten
zoowel groote als kleine
bedragen aan:
Groot- en Kleinhandel
Landbouwbedrijven
Winkelbedrijven
Nijverheid
GELDERSCHE
CREDIET-
VEREENIGING
kost een dienstaanbieding
ter grootte van vier regels
in het
