OPTIEK
I
G. VAN DUIN
J'fhirondellë Sport
{Reis
ante Is
Dioeden
LUCHTVAART
STADSNIEUWS.
W. K. VAN ROSSUM tgeqen
16]18 Langeslraat
A mersfoovt
Voortzetting Opruiming Somergoederen
Wij hebben ook voor U
den juist passenden bril
Uigebreide keuze in diverse monturen
juwelier
Tel. 898
Opticiën
DE DUITSCHE C CE AAN
VLUCHTEN
SPOEDIGE START VERWACHT
Berlijn, 12 Juli. (H. N.) De beide Jun
kervliegers hebben vandaag verklaard, dat men
beslist erop kan rekenen, dat zij Zaterdag
avond voor hun vlucht naar Amerika zullen
opstijgen. Zij hebben besloten de vlucht
'savcnds aan te vangen, omdat zij dan het
moeilijkste gedeelte bij New Foundland over
dag kunnen afleggen. Alle voorbereidingen zijn
getroffen en de laatste proeven met het toe
stel voor de draadlooze telegrafie zijn vandaag
genomen. Van de Amerikaansche stations wor
den thans geregeld weerberichten geseind. Bij
Nieuw Schotland verwacht men morgen ge
deeltelijk mist.
Slecht weer boven den Oceaan.
Uit. Des«ou wordt nog d.d. 12 Aug. gemeld:
Hedenmiddag kwamen buitengewoon ongun
stige berichten binnen omtrent het weer boven
den Atlantischen Oceaan. Er heerscht boven
den oceaan een tamelijk hevige storm. Onder
deze omstandigheden is een start vóór mos gen-
middag uitgesloten, doch de beide vliegtuigen
staan van morgenochtend vroeg af gereed vooi
den start. In den loop van den middag worden
nieuwe weerberichten verwacht en daarvan zal
het afhangen, of de start Zaterdagavond kan
geschieden.
DE PROEFVAART DER BREMEN.
Berlijn, 12 Aug. (V. D) Het Oceaan-
vliegtuig Bremen, dat hedenmorgen ter con-
trolcering van het radio-ontvangapparaat is
opgestegen, is om half één weer gedaald De
proeven hebben een bevredigend resultaat op
geleverd.
DE WEDSTRIJDEN TE ZÜRICH.
Te Zurich begonnen gisteren de internatio
nale wedstrijden, waaraan deelnemen Neder
land, Tsjecho-Slowekije, Polen, Italië en
Duitschland.
Van de drie Junkervlicgtuigen, dis gisteren
van Dessau naar Ziirich vlogen om daar aan
wedstrijden deel te nemen, moesr één in de
buurt van Ueberlingen een noodlanding ma
ken. Het vliegtuig werd dusdanig beschadigd,
dot het gedemonteerd moest worden. Er werd
niemand gewor.d.
EEN WAAGSTUK VAN RASCHE.
Een poging om onder een brug
door te vliegen.
UW Poughkeepsie wordt d.d. 12 Aug. ge
meld, dat de Duitsche vliegster mejuffrouw
Rasche, bij een mislukte poging om onder de
spoorwegbrug van Poughkeepsie door te vlie
gen, in de rivier dc Hudson is gevallen. Zij
werd ongedeerd door een man met een boot
gered. De vliegster hielp zelf bij het bergen
van het toestel.
GARNIZOEN.
Gornizoenswacht.
Sinds j l. Donderdagavond is wederom in
het padvindershuis aan de Bergstraat een
gamizoenswacht ondergebracht, die tijdens den
geheelen duur van de herhalingsoefeningen
zal bestaan uit een beroepsofficier, een be
roeps-adjudant-onderofficier of sergeent-ma
joor-instructeur, vijf beroeps-sergeanten en 12
soldaten. Deze gamizoenswacht wordt uit
sluitend bestemd voor het waken voor or^e
en tucht in de stad en de omgeving van de
kazerne:
Men hoopt door het optreden van deze
wacht zooveel mogelijk te voorkomen, dat van
de diensten van de politie moet worden ge
bruik gemaakt.
Duur der eerste oefening.
T. Volgens de thans geldende bepalingen
bedraagt de duur van de eerste oefening bij dc
landmacht
a. 514 maand voor de onbereden, behou
dens de uitzonderingen vermeld onder b, c, d,
e, f, g, h en het 2e lid;
b. 9 maanden voor de onberedenen dc
ziekenverplegers en de dienstplichtigen van
den luchtvaartdienst uitgezonderd die na
hun inlijving in opleiding zijn genomen tot
onderofficier
c. 5 mnanden voor de onberedenen, die na
hun inlijving in opleiding zijn genomen tot
icserve-officicr van gezondheid;
d. 414 maand voor dc onberedenen,die na
him inlijving in opleiding zijn genomen tot
reserve-officier landarts
e. 2 maanden voor de onberedenen, die bij
het vooroefeningsinstituut in den rang van
vaandrig zijn aangesteld en na hun inlijving
in opleiding zijn genomen tot officier
f. 4l/2 maand voor de onberedenen, die bij
het vooroefeningsinstituut voldaan hebben aan
het examen voor reserve-sergeant, in den rang
van sergeant of sergeant-titulair zijn aange
steld en na hun inlijving in opleiding zijn ge
nomen tot officier
g. 10Vi maand voor dc onberedenen van de
schoolcompagnie van den motordienst, die na
hun inlijving daarbij in opleiding zijn genomen
tot officier. (Zie voorts tweede lid
h. 12 maanden voor de onberedenen, die,
voor zoover zij niet behooren tot dc catego
rieën, bedoeld onder c, d, e, f, en g, zieken
verplegers, voor de dienstplichtigen van den
luchtvaartdienst en voor de beredenen der ar
tillerie
i. 15 maanden voor de cavalerie.
2. Dienstplichtigen van de schoolcompagnie
van den motordienst die na hun inlijving in
opleiding zijn genomen tot officier, kunnen,
indien zij na het einde van dc eerste oefening
van 10maand niet voldoen aan de cischcn,
gesteld om tot dien iang te worden benoemd,
naar door den minister te stellen regelen ver
plicht worden nog voor eerste oefening in
werkelijken dienst te blijven of tc komen voor
zoolang als de opleiding dit wenschelijk
maakt, welke laatste duur echter niet meer
mag bedragen dnn V/2 maand.
3. dc duur van de eerste oefening bij de
zeemacht bedraagt 8 maanden.
1. Bij totstandkoming van de aanhangige
wijziging der dienstplichtige zal gelden het
geen is vermeld in de volgende leden.
2. De duur var\ de eerste oefening bedraagt:
a. II maanden voor de ziekenverplegers:
b 12 maanden voor de dienstplichtigen dor
cavalerie, die na hun .inlijving in opleiding
zijn genomen tot officier (voor de overige
dienstplichtigen der cavalerie blijft de duur
van de eerste oefening bepaald op 15 maan
den).
3. Voor de voorgcoefenden van de land
macht, die bestemd zijn voor de opleiding tot
officier en voldoen aan bijzondere door de
Koningin vast te stellen cischcn, wordt dö
duur der eerste oefening met 6 maanden ver
kort.
4. Voor de categorieën, van dienstplichtigen,
bedoeld in het bovenstaondc 1c lid a, b, c en d,
voor de dienstplichtigen van den luchtvaart
dienst en voor dc bereden der artillerie blijft
de duur de eerste oefening vermoedelijk be
paald op dien, in het bovenstaande vermeld.
Opkomst voor eerste oefening van het na
volgende personeel
a. zij, die opgeleid woiden tot reserve-offi
cier van gezondheid na het afleggen van het
candidaatscxamcn gedurende 1 maand tus-
schen I Juli en 1 October, en na het verwer
ven van het artsdiploma gedurende 4 maan
den
b. zij die opgeleid worden tot reserve-offi
cier tandarts, na het afleggen van het candi
daatscxamcn gedurende 3 maanden, en na het
vet werven van het tandartsdiplomo gedurende
I Vi maand
R.K. KERK
Zilveren Priesterfeest.
In ons blad van Maandag 8 Aug. deelden
wij mede, dat pastoor C. Hartman der paro
chie van den H. Franciscus Xaverius cn pas
toor P. J. M. Sandkuyl van de St. Anfridus^*
parochie Maandag 15 Aug. hun zilveren pries
terfeest zullen vieren. De Eembodc geeft in
een mooi uitgevoerd extra blad verschillende
bijzonderheden omtrent de jubilarissen en hun
parochies. Dc programma's voor dc feeste
lijkheden luiden
Jubileum pastoor Hartman
Zondag 14 Augustus ontvangst van den
Z.E. Jubilaris. 6 uur plechtig Lof met preek
van den welecrw. heer kapelaan J. J. Brouwer.
De Pastoor wordt in de kerk ingehaald.
Na het Lof de Priester-cantate van J. Haagh.
Maandag 15 Augustus
Half 11 plechtige Hoogmis door den jubi
laris, met preek van den Z.E. heer Rector
W. v. d Hengel te Hilversum.
Half drieO'fficieelc receptie der genoo-
digden.
Feestlied gezongen door het zangkoor.
Drie uuralgemeenc receptie met aanbie
ding van het geschenk der Parochianen.
Muziek van het Patronaatsorkest.
Vijf uurplechtig Lof met preek van den
jubileerenden herder.
Na het Lof serenade van „Wilskracht".
Jubileum pastoor Sandkuyl.
Ter voorbereiding van het Priesterfeest wordt
een Triduum ter cere van O. L. Vrouw van
Altijddurende Bijstand gehouden, geleid door
den Zeereerw. Pater Rottier C.s.s.R., welk Tri
duüm zal worden gesloten met een Algemeenc
H. Communie op Zondag 14 Aug. in dc H. Mis
van 8 uur cn op Maandag 15 Aug. in de
H. Mis van half acht. Op elk van die dagen
is er 's avonds om half 8 Lof met predicatic.
Zondag 14 Augustus:
De Zeereerw jubilaris komt op den voor
avond van het feest terug in dc parochie en
rijdt ongeveer kwart vóór 6 van de Vlasak
kers ngs ce Barchman Wuyticrslaon, Berken-
weg, Utiechtschcweg, Picter Bothlaan, Msrnix-
laan. Van Lenncplaan cn Jacob Catslaan naar
de ke rk.
Voorafgegaan door misdienaars en biuidjes
schrijdt de jubilaris dan de kerk binnen, ter
wijl door de parochianen gezongen wordt het
welkomstlied.
Om 6 uur plechtig Lof met prcdicatie, tc
houden door den weleerw. heer J. H. J. Groot
huis.
Na het Lof zal ter huldiging van den Zeer
eerw. jubilaris door het zangkoor worden uit
gevoerd dc priester-cantate, getoonzet door
J. Haagh, voor 5-stemmig gemengd koor met
orgel.
Na afloop dezer Cantate, wordt den jubila
ris door misdienaars en bruidjes uitgeleide
gedaan naar de pastorie.
Maandag 15 Augustus
Om half 7 Gelezen H. Mis-
Om half 8Gelezen H. Mis niet algemeene
H. Communie van de parochianen.
Om half 10 Plechtige hoogmis met feest-
predicatie.
Dc feestpredicatic wordt gehouden door den
Zeereerw. heer pastoor H. F. van der Horst.
Door 'het zangkoor zal onder leiding van
den heer Helmich worden uitgevoerd de „Mis-
sn Secunda" van H. F. Andriessen Sr. en na
de Hoogmis de Priester-cantate van J. Haagh
C.s.s.R.
Aanbieding huldeblijk.
Om 12.30 zal in het Patronaatsgobouw door
de Feestcommissie en de genoodigden, behoo-
rende tot de verschillende parochicelc ver-
eenigingen, aan den Zeereerw. jubilaris, plech
tig het geschenk der parochie worden aan
geboden.
Algemeene receptie.
In bet PatTonaatsgebouw van 'half 2 tot
half 3.
Om vier uur zal het feest worden besloten
met een plechtig Lof en „Te Deuin".
Tot besluit van het feest zal om half 8 een
serenade worden gebracht door een muziek-
verceniging. Dc stoet vertrekt van de Utrecht-
schcwcg (hoek Westerstraat).
GEREFORMEERDE KERK IN HERSTELD
VERBAND.
Inwijding van het kerkgebouw.
Naar wij vernemen kan verwacht worden,
dnt de inwijding van het nieuwe kekrgebouw
van de Gcreformeeide Kerk in Hersteld Ver
band aan den Appelweg tegen het einde van
deze maand of begin September zal plaats
hebben.
HOOGE ONDERSCHEIDING.
Nog enkele bijzonderheden.
Omtrent de reeds Donderdag door ons mee
gedeelde benoeming van dr. Jorissen tot rid
der in de orde van den H. Grcgorius den
Groote lezen wij nog in de Eembodc:
Woensdagavond arriveerde te dezer stede
Z. D. H. Mgr. H. van dc Wetering, Aartsbis
schop van Utrecht, met den secretaris van het
oartsbisdom, den zeereerw. heer J. van der
Burg.
Vergezeld van den hoogccrw. heer deken
van Amersfoort, kanunnik L. A. F. X. Fock,
begaf Mgr. zich naar de woning van onzen
stadgenoot dr. J. W. Jorissen.
Daar gekomen, deelde Mgr. mede. dat het
Z. H. den Paus had behaagd dr. J. W. Joris
sen te benoemen tot ridder in dc orde van den
H. Grcgorius den Groote ert werd de bc-
noemingsbulle voorgelezen, waarin stond ver
meld dat dc waardeering van dc vele en goe
de diensten door dr. Jorissen aan Kerk cn Staat
op politiek, sociaal cn charitatief terrein be
wezen, aanleiding was hem met deze hooge
pauselijke onderscheiding te eeren.
Mgi. Van de Wetering, met groote voldoe
ning onzen doctor deze onderscheiding uitrei
kend, uitte den wensch, dat hij nog vele jaren
zijn goede en beproefde krachten aan de goede
zaak mag wijden en spelde den geridderde hei
onderscheidingsteeken op dc borst.
We weten ons aller tolk wanneer we, mid'
dels onz^n Eembode, het orgaan der Katho
lieken van Amersfoort en omstreken, dr. Joris
sen hartelijk geluk wenschen met de hem ver
leende Pauselijke onderscheiding, eerlijk ver
diend door veel arbeid en strijd voor dc Katho
lieke belangen op elk gebied gedurende een
lange reeks van jaren.
EXAMEN DUITSCH.
Te 's-Gravenhagc slaagde voor het examen
Hoogduitsch L. O. de heer S. Bruinenberg, ol-
hier
C1NEMA ROYAL.
Drie hoofdnummers.
De Cinema Royal vertoont komende weck
Tiiet minder dan drie hoofdnummers. Het zou
ons tc ver voeren cm van deze drie nummers
een uitvoerige inhoudsbeschrijving te geven.
Wij volstaan daarom ditmaal met een zeer
korte vermelding.
Vanavond en morgen wordt o.m. vertoond
„De Rum-eway-Exprcsseen 6-deelig spoor
wegdrama, avontuurlijk, boeiend en vol sen
satie. Wij zien o.a. een trein, die op den rand
van een wcggespocldcn brug door een dap
pere machinist tot stilstand wordt gebracht.
Maandag cn Dinsdag krijgt men te zien
„De weg naar het Paradijs", met als neven-
titel „De opiumkit van Son Francisco". Men
bemerkt al uit den lantstcn titel, dat deze film
van min of meer Chinecschc inhoud is. Het
vei haal speelt zich dan ook af in de Chinec
schc wijk van Son Francisco met al zijn mys-
tcricusc geheimzinnigheden die men hier aan-
treft.
Ten slotte Woensdag en Donderdag„Het
Bandietenkind", een echte vlotte Wild-West-
film met veel spanning en sensatie. Vermeld
zij nog, dat in alle films goed spel wordt ge
geven. Hoofdpersonen zijn Jack Doughetty,
Blanche Mchaffcy, Raymond Griffith, Betty
Compson en Fred. Thomson, terwijl Woens
dagmiddag een speciale kindervoorstelling zal
worden gegeven.
SANATORIUMFONDS „ONS BELANG".
Bloempjesdag.
Op 19 Augustus a.s. zal te Bamevcld, tet
gelegenheid van den aldaar te houden land
dag van den Bijz. Vrijw. Landstorm, een
bloempjesdag worden gehouden ten bate van
bovengenoemd Sanatoriumfonds.
HET Ni-A. S.-CGNGRES.
Op 27 cn 28 Augustus a.s.
Het N. A. S. houdt 27 on 28 Aug. hot jaar-
lijlscho congres in dc Internationale School
voor Wijsbegeerte.
VREEMDELINGENVERKEER.
ZATERDAG AVONDPRAAT IL
Het Belgisch monument.
Bij de officieelc mededeelingen der Ver-
eeniging voor Vreemdelingenverkeer in van
Haselcn's Woninggids, tevens officieel orgaan
von V. V. V., lezen we, dat het Belgisch mo
nument veel aftrek heeft. Het getal der be
talende bezoekers (volwassenen 0.10, kin
deren 0.05), dat op I Juli j.l. ongeveer 1000
beliep, heeft thans de '2000 overschreden. Bij
na ieder bezoeker zet zijn naam in ons hand-
teekeningenboek en naar de conci- ge ons
mededeelde vindt men het thans ni t meer
noodig, zijn naam in het houtwerk te kerven.
Het doel is dus bereikt.
Het Verkeershuisje.
Wat heeft het nog niet eens geboren
Verkeershuisje misdreven, dat het telken:*
„aangehouden" wordt vraagt hetzelfde blad.
Tot groot ongerief van de vele vreemdelingen,
die mondelinge inlichtingen wenschen en er
om welke reden dan ook niet toe komen om
daartoe naar het huis van den secretaris to
gaan. Het aantal schriftelijke verzoeken om
inlichting loopt thans reeds in dc honderden;
de verkeershuisjes te Baarn, Bussum en Hil
versum (Amersfoort bezit zoo'n huisje niet)
krijgen veel meer mondelinge dan schriftelijke
aanvragen. Wanneer zullen wij voldoen aan den
plicht, den vreemdeling, als hij onze stad een
bezoek brengt, even tc begroeten en hem van
rand te dienen
Het verkeershuisje is „aangehouden". Wie
verlost het en zorgt dat het vóór ons orgaan
weer verschijnt, op de plaats staat, waar het
hoort Kant en klaar en in volle werking
Voor dit laatste zorgen wij. Gelukkig, dnt
ons lid. do heer Poper, zijn sigarenkiosk geheel
belangeloos „de honneurs" doet waarnemen.
HOTEL, CAFÉ-RESTAURANT
„MONOPOLE".
Thans geheel gerestaureerd.
Sinds eenigo maagden is dc vroegere eige
naar van het hotel Monopole op het Stations
plein weer teruggekeerd. En aanstonds heeft
de familie van Icperen de noodige veiande-
ringen, waarondei zeer zeker de billijkere
consumptieprijzen genoemd mogen worden,
aangebracht, zoodot Monopole weer een aan
gename verblijfplaats is voor stndgoncoten en
vreemdelingen. Wij waren in de gelegenheid
het gerestaureerde hotel in oogenschouw te
nemen, waarbij het ons opviel, dat men kosten
nog moeiten gespaard heeft om de bezoekers
te gerieven. De hall, waar vanaf Woens-
dag regelmatig zich 's middags cn des
avonds een strijkje zal doen hooren ond.er lei
ding van onzen stadgenoot, den heer Hein
Rcichmann, verbindt de eetzaal, het café en
het hotel onderling. Aan de voorzijde zijn da
beide serre's nu aanéengebouwd, terwijl tevens
alle ruiten door spiegelglas zijn vervangen,
waardoor men een fraai uitzicht he<Tt op de
toenoderingswegrn van onze stad. Het hotel
wordt gevormd door een Tste cn 2de verdic<
ping cn biedt plaats aan plm. 40 gasten. Alle
kamers zijn gemoderniseerd en voorzien van
stroomend warm- en koud voter. Voor dc
logé's zijn cenige badkamers ter beschikking.
De toiletinrichtingcn zijn cp sanitrii gebied
allcszirs up-to-datc. In het gebe-' hotel is
de combinatie tusschcn scSi'dcnv -»-»nklcc-
ding en verlichting bijzonder s.m 1 aan
gepast. In de eetzaal is tevens een d insvloer
gemaakt, waar men na dinertiid zich kon wij
den aan de kunst van Terpsichore. Het lig»
in de bedoeling van de directie Von leper n
om aan de achterzijde van het hotel ten be
hoeve van de bezoekers auto-boxen te doen
inrichten. Met dd leiding d' r werkzaamheden
waren bchrt aannemer Fa. Beijer; s^hi'dcr-
werk fa. dc Vaal; electrisch licht fa. Schoo-
leman.
GEVAARLIJKE BOCHTEN.
Een eenvoudig cn prakti-ch hulp
middel.
In het jongste nummer van de Kampioen,
orgaan van den A. N. W. B. wordt een uitge
breid artikel gewijd aan het besohildei cn van
het wcgoppervlak met aanduidingen ten dien
ste van het verkeer. Gewezen wordt op het
feit, dat in het buitenland deze manier van
waarschuwen op ruimen schaal toepassing
vindt. Ook op onze wegen zou zulks zeer wel
mogelijk zijn.
Srelheids-oanduiding. rechts- of linkshouden,
vaartmindcrcn, gevaarlijke k.uising, moeilijke
bocht, verkcers-bc'emmering en soortgelijke
weg-voorschriften zouden met succes omge
geven kunnen worden op het bewuste weg ik
zelf, en wel in duidelijke letters, waarvan we
het recept nu wel lungzamerhand kennen, dank
zij de gewoonte om speciaal in tijden van ver
kiezingen muren cn wegen met nomen vol te
kladden.
Voorts wordt melding gemaakt van een een
voudig en praktisch hulpmiddel bij gevaarlijke
bochten. Aangezien ook de stad onzer inwo
ning nog talrijke zulke gevaarlijke bochten be
zit, achten wij het niet ondienstig, dit gedeelte
in oxtcnso over te nemen.
Het zouden niet uitsluitend in korte verkeers-
formules neergeschreven voorschriften moeten
zijn, welke een toekomstige wcg-beschildcring
ons b acht, aldus genoemd blad Wij rekenen
hiertoe eveneens verschillende orzor, door het i
gebruik erkende en aanvaarde verkeersteek ?ns.
De uitnemende voorlichting van de trouwe en I
betrouwbare Bondspalen en Bondsborden langs
den weg zullen wij nooit willen missen. Torh
zijn er enkele aanwijzingen, welke de praktijk
van het toerisme br»er op den weg dan r.aast
den weg wil aantreffen.
Wij denken hierbij in de eerste plaats nan
de waarschuwing voor een moei'ijkc of gevaar
lijke bocht.
Want juist in zoo'n geval kan het geverfde
aanduidingsteeken óp den weg onheil voor
komen.
Het gebruiken van een weg of straat met
bochten of hoeken, waarbij het vrije uitzicht op
de een-of-andere manier belemmerd wordt,
vormde steeds een der lastigste verkeers-
puzzels. Men plaatste waarschuwings-borden
en spiegels; men posteert verkeers-agenten en
Langen tijd heeft de goede stad onzer
inwoning over het algemeen een min of meer
beruchten naam gehad. Niet, det Amersloort
minder gunstig bekend stond om moord- of
I roofpartijen, zooals met enkele gemeenten in
het land helaas nog wel het geval is, neen, de
.oorzaak was gelukkig vrij wat minder ernstig
'Het was doodeenvoudig de miserabele bestra
ting die hier bestond en die iemand, die in
onze gemeente eenigen tijd had vertoefd, niet
licht zou vergeten. Wanneer men in gezelschap
met elkaar sprak en verschillende steden pas
seerden de revue, dan dacht men bij Amers
foort niet alleen aan onze historische Kei, mear
men kwam met talloozc verhalen over Amers-
foortsche keitjes in miniatuur, die men blijk
baar speciaal gebruikte voor het bestraten cier
wegen. Gelukkig is daarin de laatste jaren
groote verandering en verbetering gekomen. AI
mag niet worden ontkend, dot enkele straten
nog steeds de eer genieten met dergelijke mi
niatuur keitjes bestraat tc zijn. Wij denken
in dit verband aan enkele zijstraten links en
rechts van de Kamp, aan de Hof, aan den Para-
lelweg, aan de St. Jorisstraat e. a. Waagt men
zich door ptr rijwiel, dan loopt men alle kars,
dat de banden het zullen begeven. Wij voegen
er echter dadelijk aan toe het zijn slechts
nog maar enkele straten, die de oude traditie
van de beruchte Amersfoortsche keien hand
haven. Want, werkelijk nagenoeg alle straten
en pleinen mogen gezien en „bereden" ver-
don. Hoe trots toont menig Amérsfoorter riet
aan zijn familie-van-buiten onze nieuwe ge-
asphalteerde straten en met welk oen genoegen
fietsen niet talloozc wielrijders op de mooie,
gladde lanen in de buitenwijken. Neen, berucht
behoeft Amersfoort te dien opzichte niet meer
te zijn en hen, die toch nog in bun oude voor
oordeel blijven volharden, moeten zelf maar
eens komen zien of we geen gelijk hebben, els
we beweren dat ten opzichte van d* bestraling
Amersfoort zich mag meten met iedere erdere
plaats van gelijke grootte. We durven c'c uit-
ncodiging thans gerust neer te schrijven. Eeni-
ge weken geleden zouden wij dat niet zoo grif
gedaan hebben. Want de eerste de beste straat,
die onze gasten zouden gebruiken om stad
waarts te gaan, de Stationsstraat, verkeerde
toen nog in een vrij abominabelen toestand
Het was tenminste een allesbehalve fraai entree
naar de stad. Men zal echter reeds opgemerkt
hebben, dat ook hierin verandêring is gekomen.
De Stationsstraat is opnieuw geplaveid. Het
wegdek is weer vrij vlak el is het natuurlijk
niet het ideaal van een geasphalteerden weg
terwijl oan beide zijden een rijwielpad is aan
gelegd. We bedoelen hiermede speciaal het ge
deelte tusschen Stationsplein cn spoorweg-via
duct. Het is nu maar te hopen dat het drukke
verkeer in deze straat en niet het minst de
zware vrachtauto's cn autobussen geen parten
spelen door er weer spoedig kuilen en oneffen
heden in tc maken.
richtingsseinen. Doch het eenvoudige middel,
om met behulp van het wcg-oppervlak te waar
schuwen voor het gevaar ven een moeilijke
bocht, wordt over het hoofd gezien.
Er bestaat waarlijk geen ufdoender middel d m
op eenigen afst3nd vóór het ingaan van de
bocht, in de richting van den weg, juist in het
midden daarvan, ccn in het oog vallende lijn
te schilderen. Desnoods kan met een ander
model keien of met klinkers van Opvallende
kleur hetzelfde effect worden bereikt.
Op deze wijze wordt de weg als het ware in
twee gelijke helften verdeeld. Dc cene helft
voor- het gaande, de andere helft voor het
komend verkeer.
En elke weggebruiker op zijn eigen helft f
Van zoo'n geschilderde bocht-anduiding gaét
een fascineerendc invloed uit. Een exlra pijl
kan ten overvloede (voor in hun land linkshou-
dende vreemdelingen bijvoorbeeld) de richting
wijzen, hoe men een bocht slechts rechts mag
nemen. Elke wielende toerist, hij moge wiel
rijder, motorfietser of automobilist zijn, zul zich
wel wachten een anderen dan zijn kan', van de
geschilderde lijn te houden.
Het afsnijden van bochten, hetgeen erger fc
dan roekeloosheid, omdat het soms met mis
daad gelijk staat, zal hierdoor woidcn nage
laten. Een gemaskeerde weg-bocht of straat
hoek behoeft geen bedreiging meer te zijn.
Er bestaan enkele plaatsen in ons lnnd, waar
reeds zulke geschilderde bocht-aanwijzingen op
den weg zijn aangebracht. Elke verstandige
toerist heeft ze leeren kennen. En waardeertn.
Doch het veiligheids-stelsel behoort aller
wegen worden toegepast. Want we hebben
er zoownt in ons land van die smalle, bochtige
weren cn van die verraderlijke onverwachte
straathoeken I
Het v.vg-oppcrvlak is dankbaar materiaal.
Eerst leest men de duidelijke verkeers-leuze:
„Veiligheid vóór alles I" En reeds wijst over
het midden vnn onzen weg de brcede streep,
aan welken kont men zonder gevaar de vei'ige
bccht heeft te nemen.
Ook dit vcrkecrs-hulpmiddel ter overweging
er. toepassing aan onze autoriteiten voor weg
cn verkeer aanbevolen.
OUDT SEER
De Eem~misfcre.
't Is niet van vandaag of gisteren, dat er
tobberij is met ons vaarwater. De eerste hon
derd bladzijden van Rootselaar's „Amerslooit'
hebben hot er voortdurend ever onder aon-
hnliog van tal van ordonnantiën cn uittreksels
uil 's stads Polici^-boek.
Het doorworstelen van «lat oud-Hollondsch
Icont dubbel de moeite: v-.ik staat men plot-
n hng voor een verrassend gegeven in bctiek-
king tot het maatschappelijk leven van vroe
ger tiid.
De eerste maal, dat goed gereguleerd cJe
E» m werd uitgediept, was in 1555 op uitvoe:-
bevel van Keizer Karei V, die 4 jaar te voien
cle lastgeving daartoe had verstrekt.
Tov dusver had men werkelijk Gods water
naar over Gods land laten loopen; vanaf
Soest, dus vanaf de Melm of Crachtwijk, was
ce Eem niet meer bevaarbaar, zelfs niet voor
ere. haringschuit.
't Kon ook niet anders bij den steeds au*
i nden toestand van tweespal» in het Sticht en
den naijver van eigengerechtigde landschappen
cn s»adjes.
I'- izer Karei, de vorst over groote rijken»
