L.J. LUIJCX Zn.
WILLEM GROENHUIZEN Lanseslraal 43 Telefoon 258
ZOMER en WINTER
Bontvellen, Cols, Mantelkraagjes
„DE EEMLANDER"
Gouden Trouw- en Verlovingsringen.
LUCHTVAART
26e Jaargang No. 42
lAtm franco per peil 3.—, per nelc (met gratii
vmtktrimg ongelukken) 0.174, afzonderlijke
Hiitii f Cj05. t e
AMEF.SF00RTSCH DAGBLAD
OIRECTEllR-UITGEfER. t V.EKHOFR, „„„(.„seïf loikTW.L,..
fOSTREKENIN« N*. 4T«tO. Ttv. INT. «11.
Donderdag 18 Augustus 1927
PRItS DER «DVERIUIIEII met Inbegrip vu» tea
bewijsnummer, elke regel meer 0.25. dienstambt
dingen en UeidadigheicU-adTeitentiën voor de hdét
der prijs. Voor handel en bedrijf bestaan Mar
voordeelige bepalingen voor het edverteerea. Eenc
circulaire, bevattende da voorwaarden, wordt oy
aanvraag toegezonden.
FRANKRIJK EN
DUITSCHLAND
HET HANDELSVERDRAG
HEDEN ONDERTEEKEND
Parijs, 17 Aug. (V. D.) Dc onderhandelin
gen met de Duitsche gedelegeerden over het
Fransch-Duitschc handelsverdrag duurden lot
in den nacht. Hedenmorgen tc twee uur wer
den zij verdaagd om dc Duitsche gcdclegccr-
den in de gelegenheid tc stelen de Rijksregee-
ring te Berlijn in kennis 1c stellen van der.
definitieven tekst van het verdrag, waarovct
overeenstemming werd bereikt. Indien het anN
v/oord van de Rijksregcering tc Berlijn gunstig
is, zal de ondertcekcning var. het verdrag piaats
hebben vóór het vctrrek van Bokanowski, die
hedenmorgen naar dc Vcreenigde Staten zou
vertrekken.
Het schijnt, dat overeenstemming is bereikt
inzake de economische kwesties, doch niet over
de clausule, welke meer een politiek karakter
draagt, n.l inzake dc kwesties van het aanstel
len van Duitsche agenten voor de scheepvaart
in Fransche koloniën en protectoraten. Dc
Duitsche gedelegeerden hadden, volgens de
Petit Parisien dc aanstelling van een Duitschcn
agent in Marokko geëischt, waartegen dc Fran
sche regeerirg zich cvcp.wcl op grond van het
Verdrag van Versailles hcctf verzet.
Eindelijk
Gistermorgen tc negen uur is in het Fransche
mir.isteiie van Handel het Duitsch-Frnnschc
Handelsverdrag gctcckcnd. De onderteekoning
geschiedde nadat van de Rijksrcgecrirvg te Btr-
iijn goedkeuring van den hedennacht naar Ber
lijn' gescinden tekst van hel Verdrag was ont
vangen. Onmiddellijk nu de ondertcekcning is
de minister var» handel Bokanowski naar de
Vereenigde Staten vertrokken
Een rumoerige nacht.
Men meldt nog aan het Hbld.
- Het einde der Fransch-Duitsche besprekin
gen over het handelsverdrag, welke den gc-
heelerv nacht tot in de ochtenduren voortduur
den, was bi^ans dramatisch. Van Fransche
zijde was ir.cn ten einde raad over de hard
nekkigheid der Duitschers om politieke
quaesties met dóuanequaesties tc vermengen
en het gesjacher over de reeds geregelde pun
ten opnieuw te beginnen. De minister van han
del, Bokanowski, moest ten slotte verklaren,
dat 1 weigerde zich bezig tc houden met
vraagstukken, welker oplossing een zaak der
diplomaten is en de Duitschers verantwoor
delijk zou stellen voor een nieuw uitstel.
Een andere Fransche gedelegeerde, Serruys,
vroeg waarom -dc Duitschers er aanspraak op
kunnen maken het Verdrag van Versailles te
herzien, wanneer het er alleen maar om gaat
een voorlcopig handclsaccoord te sluiten.
Dc journalisten, wien men vannacht tijdens
de besprekingen niedcdceling deed van de
eischen der Duitschers riepen dot dit politieke
chantage was cn dat men de brsprekingen
maar liever meest afbreken. Natuurlijk luister
de de n.in'itrr niet naar hen. Hij \erdaugde
tot hedenochtend de onderbreking óf wel de
schorsing
De Duitsche eischen betreffende een consul
in Elras-Lotharir.gen cn Marokko, alsmede in
zake gelijkheid van rechten in Marokko cn de
andere koloniën zullen later worden onder
zocht.
Dc inwerking treding.
Het gistermorgen one'.? rgetceker.de hondels-
vërdiag tusschen Duitschland en Frankrijk
treed* *xp 6 September a.s in werking en
blijft v.)m tot T April 1920. Het kan dan
met een opzeggingstermijn van drie maanden
worden opgezegd, welke termijn ook na T
April 1929 gehandhaafd blijft. Het verdrag is
dus aangegaan voor den tijd van bijna 22
maanden, doch men vei wacht, dat het gerui-
men tiid langer in werking zaJ blijven. Aon
Frankrijk wórdt in het verdrag oozegging van
het verdrag \oor I Apiil 1929 toegestaan
voor het geval de Fransche Kamer bijzondere
wijzigingen in het Fransche douanetarief
brengt.
De inhoud van het verdrag zal morgen of
overmorgen worden gepubliceerd. Het is ge
baseerd op wederzijdse he meest begunstiging
de factor voor bijna alle uiivoerproducten van
beide landen Bij het verdrag zijn drie lijsten,
waarop de nomen dpr uitvoerproducten, ge
deeltelijk met \crmelding van de hoeveelhe
den die jaarlijks volgens de clausule van
meest begunstiging kunnen worden ingevoerd,
jjcjvocgd.
Dit handelsvcrdi ag is tot stand gekomen
na moeilijke onderhandelingen, die ongeveer
drie jaar geduurd hebben
Het Fransche ministerie, van handel en nij
verheid heeft een communiqué uitgegeven,
waarin o.a. wordt medegedeeld, dot het ver
drag bestaat uit: 1. Do bepalingen der con
ventie zelf; 2 Bijlagen; 3 een cnderteckc-
ningsprotocol; 4 Overeenkomst inzake kwes
ties, die niet een uitsluitend handelspolitiek
karakter drogen; 5. een aantal brieven, die
gewisseld zijn tusschen den Duitschen gezant
Von Hösch cn den Franschen minister van
buitcnlandschc zaken, Briand nopens het gc-
biuik en de uitlegging van het verdrag
Het verdrag zelf kan als volgt worden sa
mengevat
Een: De beide landen komen de facto over
een tot het wederzijdsch toekennen der mcest-
bcgunsLigingscleusule voor bijna al hun ex
portproducten.
Twee: Als tegenprestatie voor het tegen
woordige minimumtarief en een nieuw mini-
mumtaiief, zooals dit door de Fransche re
geering op grond van hare volmachten door
de wet van 13 Juli j.l. is vastgelegd, zal
Duitschland tegenover Frankrijk het conven-
tioncele tarief met bijzonder ingevoerde ma
tigingen, toepassen cn wel op denzelfden
schaal als het zulks ook ten gunste van an
dere mogendheden toepast of kan toepassen;
Drie: De meeste der Duitschland toegestane
tariefregelingen kunnen gedurende het verdrag
niet worden veranderd, terwijl anderzijds
Duitschland voor de meeste Fransche produc
ten het in Goudmark uitgedrukte tarief toe
past;
Vier: Het verdrag kent aan het Fransche
parlement ten aanzien der voor de deur staan
de reorganisatie der accijnzen, volledige bewe
gingsvrijheid toe.
Er kan nog nader omtrent heden alhier ge-
teekendc Duitsch-Fransche handelsverdrag
worden medegedeeld, dat het 6 September a.s
in werking treedt en rechtsgeldig blijft tot 1
Juli 1929. Voor dien tijd kan het slechts wor
den opgezegd, indien het Fransche toltarief
aan wijzigingen zou worden onderworpen.
Het jaarlijksch contingent der Fransche
wijnimport is cp 560.000 dubbele centenaar
vastgesteld
DE WERELDPOST
CONFERENTIE
WIE ZULLEN DEELNEMEN
Het hoofdbestuur der Pest cn Tel. deelt he\
volgende mede omtrent de wereldpcstconfe-
rentie voor luchtverkeer tc 's-Gravenhagc.
Ook de vrije stad Dantzig heeft verklaard,
aan dc luchtposlconfcrentie tc zullen deelno
men; als gedelegeerde is aangewezen do
staatsraad Zander Als gedelegeerde voor Ita
lië zal optreden dr Pietro Tosti, chef van
dienst bij het hoofdbestuur der post cn tei.
daar te lande. Tunis zal worden vertegenwoor
digd door den heer Lcbon, directeur van dc
Fransche postcxploilntie Als expert ven dc
Hongaarschc luchtvaart-mij zal aanwezig zijn
dc heer Rczsü Szogü. directeur-generaal var.
die maatschappij, of bij diens verhindering de
heer Ladislas Tanczos, eveneens bij gencemde
maatschappij werkzaam.
Voorts werd nog bericht ontvangen va».
Bulgarije, dat niet, en van Spanje, dat wel aan
de conferentie zal worden deelgenomen. Na
mens laatstgenoemd land zullen aanwezig zijn
als gedelegeerden dc hccren Tomas Die/.
Frias, chef von dc spoorwegbureaux, spoor
weg-postkantoren en luchtvaartdiensten en
Antonio Carnacho Sanjurjo, chef van dienst
aan dc hoofddirectie van het verkeerswezen
aan dc delegatie is toegevoegd de heer Agus-
tin Ramos Garcia, ambtenaar bij laatstge
noemden dienst.
De administratie van Finland zal vertegen
woordigd worden door den heer G. E F. Al-
brecht, dir.-generaal der P on T aldaar;
Britsch-Indië eveneens door den „postmaster-
gcneral" den heer G V Bcwoor Als expert3
van Zweden zullen nog aan dc conferentie
deelnemen de hccren C. Florman, directeur
van de Zweedschc luchtvaart-maatschappij er.
de hoofdredacteur Gcrle.
Dc delegatie van Tsjccho-Slowakije zal zijn
samengesteld uit de hccren dr. Otokar Ruzi-
cha. hoofd van dienst bij het min'steric van
Post, en Tel., cn dr. Francais Novak, chef van
dc afd luchtpost aan genoemd ministerie.
De luchtvaartmij. „Ccskc-Slovenska letccka
Spolecnost" zal worden vertegenwoordigd
door den bedrijfsleider Bohuslav Stulik, dc in
ternationale luchtvnortmij. door den heer Jean
Bastaki, lid van den raad van administratie
an genoemde maatschappij, terwijl voor dc
derde daar tc lande zetelende luchtvaartmij.
n.l. de Ccskcslovenké Statni Acrolinie". de
genoemde gedelegeerde dr. Francais Novak,
lid van d«- directie van genoemde maatschap
pij, zal optreden
Langestraat 49.
Groote keuze
OPSTAND IN DE OEKRAÏNE
DE TOESTAND ERNSTIG
P a r ij s, 17 Aug. (V. D.) Volgens via
Kopenhagen ontvangen berichten zou de toe
stand in de Oekraïne zoo ernstig zijn, dat men
vanuit Moskou order had gegeven om tot de
arrestatie van Schumski, leider der Oekreïn-
sche oppositie over tc gaan. Twee dagen later
brak cr als protest te Charkow een algemeens
staking uit, terwijl met hetzelfde in het Do-
netzbekken werd gedreigd. Voorts zou Trotzki
tegenover zijne vrienden een verklaring hebben
afgelegd, dat voor den Isten Decembet, den
datum, waarop het communistisch congres
weer bijeenkomt, hij Staling c.s. zou hebben
verdrongen. Hierop heeft Stalin order gegeven
de oppositie te ontwapenen en hare wapens
aan dc Gepooc uit tc leveren
SACCO EN VANZETTI
VRIJDAG DE BE"LISSING
N e w y o r k, I 7 A u g (V. D.) Het Opper
ste Gcrcchtshoi te Boston, dat gisteren de
kwestie behandelde of hot proces tegen Sacco
en Vanzctti zal worden herzien, besloot Vrij
dag een beslissing- tc nemen.
EEN GELUKKIG MAN IN IERLAND.
Waarom Mr. Jinks voor oc
regeering stemde.
Mr. John Jinks is in één dag oen beroemd
man geworden. Hij is het geweest, die als lid
van kapitein Redmond's nationale liga zien
van stemming tegen de Cosgrave-regeering
heeft onthouden en die daardoor den val van
die regeering verhindeide, aldus de Telegraaf
Moor waarom heeft hij niet gestemd Dit is
dc vraag die Dublin cn Ierland. Londen er»
Engeland bezig heeft gehouden. Er gingen d<r
wildste geruchten Hij zou plotseling ziek ge
worden zijn. Hij wrr ontvoerd. Dp „Evening
News" kwam zelfs met een omstandig verhaal
dat hij voor dc verleiding \on een whisky be
zweken was cn in een bekend restaurant tijd
en stemming vergeten had
Doch alles blijkt een veel geregelder ver
loop te hebben gehad, dan de eerste berichten
deden vermoeden. In een speciaal interview
dot de „Evening Standaard" heeft „de man
die niet stemde" zoc*3ls men hem reeds neemt
verklaard, dat hij na een bezoek aan het dis
trict dat hem koes, de overtuiging kreeg, dat
zijn kiezers wenschtcn dat hij de regeerirg zou
blijven steunen
Na eerst beloofd te hebben, tegen dc regee
ring te zullen stemmen, werd hij door het
debat weer bekeerd en hij verliet de zitting
zaal ten einde dc regeering te redden. Dc heer
Jinks is vandaag een gelukkig man, want hij
is riet alleen vsn mcening, dat hij zijn- plicht
heeft gednan tegenover zijn kiezers, maar dat
hij cr aan heeft medcgeholpen, een wcnsch
van geheel Ierland te vervullen.
GEMECHANISEERD LEGER
EEN TWEE-MANS TANK
VOORTB2WEC ING DOOR
TRACTORS
Indertijd werd meegedeeld dat in het Engel
sche leger krachtige pogingen worden aange
wend om zooveel mogelijk tc komen tot een
gemechaniseerd leger: minder mcnschelijke en
meer machinale strijdkrachten cn tevens, dat
in dc vlakte van Salisbury een proef op groote
schaal zou worden genomen rrmt ren uit ge
mechaniseerde strijdkrachten samengestelde ge*
vechtspcnheid, teneinde dc noodige gegevens
te vei krijgen voor het vaststellen van de tac
tiek enz.' voor zulke strijdmiddelen cn ge-
vechtsconheden.
Vrijdag a.s. beginnen de oefeningen in tegen
woordigheid van den minister van financiën,
V'inston Churchill volgens onderstelling
van de „Wcstm. Gez. omdat de legerauto-
riteiten van ziin aanwezigheid verwachten, dat
de minister het belang van zulke moderne ge-
vechtsernheden daardoor zal leeren inzien en
alsdan meer geld ter beschikking zal willen
stellen.
Aan de oefeningen nemen o.a. deel zware
batterijen, voortbewogen door tractorssom
mige stukken staan cp een installatie (voorzien
van rupswielen), welke de bediening cn honderd
projectielen tevens vervoert, en van welke af
men onder het rijden, met elke elevatie, kan
vuren.
Kleine houwitsers, irfartcric, afdeeling genie
enz., alles wordt vervoerd op motorwagens, die
zich ook in zwaar terrein kunnen voortbewe
gen. Verder wordt een nieuw soort materiaal
voer brugslag beproefd benevens materiaal,
waarmede elk voertuig van het korps over een
flinke waterscheiding kan worden overgezer,
een en ander in zeer 1-orten tdij. De afdeelin
genie is voorzien von draadlooze installaties,
waarmede onder den marsch berichten kunnen
worden ontvangen cn verzonden.
De het snelst rijdende voertuigen van het
korps kunnen zich voortbewegen met een snel
heid van ruim 40 KM. in het uur, de traagste
von een 20 K.M.
Proeven moeten thans uit .raken, met .vc.Le
gemiddelde snelheid het geheele „gcmechjni-
serede korps" met zijn personeel vnn ruim
2000 man, zich lar.gs den gewonen weg kan
voortbewegen
Veel belangstelling bestaat cr voor de proe
ven met ccn tweemanstank, welk ?p den weg
rijdt met drie wielen, voorzien van luchtbanden,
die echter in het terrein worden opgetrokken
cn vervangen doir rupsvoortbewpgirg.
Deze tanks zijn z"er laag gebouwd en zien
er op cenigcn afstard uit a's klcire torren.
DE TOESTAND IN CHINA
BRITTEN GEMOLESTEERD
HET OPTREKKEN DER
NOORDELIJKEN
Gisteren moest een Britsch legervliegtuig ccn
noodlanding maken op de internationale ren
baan bij Sjanghai. Oorzaak hiervan was een
panne aan dén motor; niettegenstaande dit feit
werden de inzittenden echter door de daar ge~
stationneerdc Chinecschc troepen molest aan
gedaan. Var. Britsche zijde is nu protest inge-c
diend bij de Chineesche militaire autoriteiten
Wegens de weigering van de Chineezen om
de vleugels van het Engelsche vliegtuig terug
te geven, dat een gedwongen landing heeft
uitgevoerd buiten de Europcesche concessie,
heeft de Engelsche bevelhebber den spoorweg
Sjanghai—HantsjouNingpo afgesneden en
de oude stellingen buiten de concessie op
nieuw bezet, die de Engelsche troepen gedu
rende de onlusten in het begin van het jaar
hadden bezet.
De Noordelijke '.roepen hebben gisterochtend
Poekou genomen en zijn anmiddag met het
bombardement van Nanking begonncq.
Volgens berichten uit China trekken de Noor
delijken verder naar Nanking op. Yluchtclingci.
bevinden zich thans langs den spoorweg Nan
kingSjarghai, op weg naar laatstgenoemde
stad, waar het op het ocgenblik rustig is.
Vertegenwoordigers van commeicice'.e on
dernemingen, welke belangen hebben in dc ha
vens langs den Jangsé, zullen binnenkort in
gezelschap van Britsche autoriteiten een bezoek
brengen aan Sjangsjo, Isjang cn Sjenkir.g, als
mede aan ar.dcrr centra, wélke stroomoowearts
van den Jangsc Eggen, teneinde een onderzoek
in te stellen naar den daar hecrschcndcn toe
stand
EEN REIS OM DE WERELD.
Vertrokken uit Seattle,
men te Gravcsend.
aangeko-
VERKEERSCONFERENT1E TE
GENEVE.
Prof. Ven Eysinga zal ons land
ver legen voor d igen
Naar wij vernemen ral prof. jhr. dr. \V. J.
M. van Eysinga Nederland wederom vertegen
woordigen cp dc aanstaande Aigcmcenc Ver-
kecrsconferenLe te Genève. Prof. Van Eysinga
is voorzitter geweest van de Vcrkecrscomrnis-
sie van den Volkenbond cn .heeft ook daarna
als voorzitter van de subcommissie voor kalen-
derhervorraing en als lid van dc rechtsgeleerde
commissie van advies voor de verhecsorgoni-
satie belangrijke diensten bewezen.
Kapitein Thomas Drakè is dc zonderlinge
sportsman die in het zeil-motorschip „The
Pilgrim" bezig is een reis om de wereld te
maken. Het scheepje meet 8 rog. ton en buiten
Drake zelf is er niemand aan boord. Drake is
ven origine oen Engelschman, doch genatura
lisccrd Amerikaan. Hij vertrok in 7925 uit
Seattle; vandaar ging het naar San Francisco,
Santa Barbara, door naar dc Gulapagos-eilan-
den en de kust van Chili langs.
Een poging om kaap Hoorn te,omzeilen mis
lukte en do Pilgrim moest terug naar Uto in
Columbië, om dc kiel te laten schoonmaken
ven de schaaldieren die- cr zich aan hadden
vastgehecht.
Verder ging het toen door het Panama-ka
naal, en naar de West-Indische eilanden; toen
langs de kust van Florida naar New York e.n
Nieuw Schotland. Teruggekeerd naar New
York stak Drake over naar de Birmudo-eilan-
den enz. Tenslotte deed hij den tocht over den
Atlanlischen Oceaan van Charleston naat
Lands End (Engeland). Die overtocht duurde
-51 dagen. De kust van Engeland houdende, i?
Diake nu tc Gravesend binnengevallen.
Hij gaat nu nog verder wat voren langs dc
kusten van Engeland en Schotlpnd en komt
dan ook vin Noorwegen in Nederland.
Door dc Middcllnndsche zee cn het Suez-ka-
naal gaat het Ket dan nan op Indië, China en
Japan. Dan komt nog een heele hapWant
het einddoel is Seattle. Men moet maar eens
op de kaart kijken om zich een voorstelling
van te voimcn, vat dit bctoekent
Zooais we schreven, reir.t Drake zonder met
gezel in ziin boot. Zijn bijnaam is dan ook niet
ten onrechte „the lone sea rover", nidus de
N. R. Ct.
DE ANTI-FASCISTISCHE GEESTELIJKEN IN
ITALIË.
Rome, 17 Aug. (V. D.) Op verzoek vah
den aartsbisschop van Udine heeft de legeering
toestemming gegeven, da', de vijf militante anti
fascistische geestelijken, welke tot deportatie
zijn veroordeeld, niet in dc staatsgevangenis,
doch in het aartsbisschoppelijk college zullen
worden bewaakt
DO DUITSCHE REPUBL1KEINSCHE VLAG
Zwarl-rood-goud.
De rijksweerminister hrrft een order uitge
vaardigd, wnarin hij bevel geeft, dat bij offici-
eele gelegenheden buiten den dienstvlag, ook
de officieele, rcpublikeinsche, zwart-rood-gou-
den vlag moet worden geheschen. Tevens is
van hem ccn bevel uitgegaan, dat bij militaire
begrafenissen uitsluitend kransen met zwart-
roocl-goudcn lint meg worden gebruikt.
PRCF. BOLTWOOD.f
Prof. Boltvood, hoogleeraar in de chemie
aan dc Yole-universiteit, heeft zich van het le
ven beroofd Hij leed aan een ongeneeslijke
kwaal.
Boltwood had o.m. te München en te Leip
zig gestudeerd. Hij wes de ontdekker van het
radio-actieve element Jonium.
ONZE VLIEGERS IN
ZURICH
HINDERLIJKE TERREINFOUTEN
Men schrijft aan dc N. R. Ct.:
Luitenant Mante en wachtmeester Rombouts
hebben op hun proefvlucht voor het Alpen-
traject Zürich-Bellinzona-Thun een ongeluk ge
had. Voor dc vliegers liep het gelukkig heel
bes" af. Alleen de Fokker-machine is tcngc-
olge van dc buiteling nog al zwaar bescha
digd, zoodat het twijfelachtig schijnt, of zij op
dun terugtocht dienst znl kunnen doen.
Er zou dus eigenlijk weinig aanleiding zijn,
om óver dit gevol tc schrijven, wanneer in
nl ele Zwitserschc bladen niet een bericht ver
schenen was, dot van dc zaak ccn voorstelling
geeft, waardoor dc vlieger cenigszins in het ge-
disng komt.
llit een onderhoud, dat wij met luitenant
Meute hadden, en dat volkomen klopt met in
lichtingen, die men ons rondborstig in Zwit-
sersche kringen wilde verstrekken, blijkt ech
ter, dat de piloot hier de dupe geworden is van
dc helaas reeds te lang bestaande terrcinfou-
ten Ziehier, wat er eigenlijk gebeurd is.
Voorschrift bij deze wedvlucht is, dat in
Beliinzóna geland worden moet. Het terrein is
rente* ten eerste te klein, cn ten tweede heeft
het bedenkelijke technische fouten, die voor den
Zwiiscrschen vlieger ongevaarlijk, wijl bekend
zijn, doch waarover een vreemde vlieger den
hals breken kan. Het terrein is afgezet door eer-
omheining, die dus bij den vlieger het vermoe
der» wekt, dat het daardoor gemarkeerde veid
voor landing veilig is. Er liggen echter helaas
binnen dc omheining nog kleine dammen, die
vroeger, toen het terrein nog maisakker was,
als weterkecringen dienden. Deze kleine dam
men ziet de vlieger van dc hoogte uit niet. Hij
overschot zijn landingsterrein, vermindert niet
tijdig genoeg zijn snelheid, draait misschien ook
zijn motor te vroeg af, en looptop dezen
dam
Zoo ongeveer is het ook bij het incident met
onzen Fokker gegaan. Dc vleugel kwam in ann«
raking met den dam, cn wierp de machine om,
tengevolge waarvan luitenant Mante gedeeltelijk
buiten dc cabine werd geworpen, en een oogeu-
blik leelijk in dc knel geraakte. Het bleef ech
ter bij ccn paar schrammen cn een doezelig ge
voel van schrik. En het onverwachte snoep-
T-. :sjc, per trein tciug door het prachtige
Gothard-dal, had den beiden vliegers klaor-
b.ijkelijk goed gedaan.
B'j deze gelegenheid kan tevens nog èvcn ge
meld worden, dot het weer hier zeer ongunstig
ir, zoodat dc eigenlijke wedvlucht voor het tra
ject •Zürich-Bellinzona-Thun, alsmede voor he*
giootc traject Zürich-Lausonne-Miloan-Züiich
enkele dagen moest verschoven worden. De
Neaerlandsche vliegers zullen dus voor Don
derdag, of op zijn best Woensdag niet starten.
Intusscheq heeft kapitein Steup ingeschieven
voor csquadrille-oefeningen op a.s. Donderdag
in de afdeeling: „Frei Vorfuhrungcn".
NA DE DUITSCHE
OCEAANVLUCHT
EEN VERZEKERINGSKWESTIE
Naar de bladen melden is na de mislukking
der oceanr.vlucht ven dc Euiopa cn de Bre
men ccn eigenaardig verzekeringsgeschil ge
lezen. De c-'.itracten over de assurantie van
de vliegers cn dc toestellen hield in, dat de
verzekering begon op het oogenblik dat dc
toestellen naar dc startbaan werd-n gerold cn
afliepen bij aankomst te Ncw-York óf bij prijs
geving van dc onderneming
De vraag is nu of do misluk Vng van Zondag
als prijsgeving von de onderneming te be-
schouwer valt. De verzekeringsmaatschappijen
meencn van ja, de Junkerswerke en andere
belanghebbenden bij den tocht zijn van oordeel
dat de verzekering ook geldt voor een tweede
poging.
De kwestie is van groot belang, daar herha
ling van de vlucht vrijwel onmogelijk zou zijn,
als vliegers cn toestellen nietverzekerd zijn.
De schade, die de Europa bij haar noodlan
ding heeft opgcloopen, heet ongeveer 20 pet
van de waarde vrin het toestel tc bedragen.
De hooge, reeds betaalde premies zijn ruim
voldoende om het voor herstel n<TV*ige bedracr
te hftalcn, zoodot dc verzeV^ringsmoatsrhap-
pijen tot dusver .7-kei geen nadeel hebben. Dot
kan echter andej worden, wanneer de con
trocten voor een "olgendc vlucht blijven gel
den. Misschien, zegt de Berlijnsche correspon
dent van dc Fronkf Ztg., is er een modus vi*
vencli te vinden, als de Junkerswerke c.s. voot
de schade van do Europn opkomen, mits d<
verzekeringsmaatschappijen er in toestemmei
dc contracten te'verlengen.
DE DUITSCHE OCEAANVLUCHT.
Voorloopig geen nieuwe.
Omtrent de beraadslagingen der directie dei
Junkerswerke te Dessau kan nader worden
riedi gedeeld, dat dc directie van oordcel is, dat
vnn het materiaal, dat ter beschikking-stond
ter voorbereiding van den Oceaanvlucht, niet
hef gebruik is gemaakt, dat tot het grootst
mogelijke profijt had kunnen strekken.
Ofschoon de directie onwrikbaar vasthoudt
aan het principe van een tweeden Oceuan-
viucht, dienen hiervoor eerst twee voorwaarden
vervuld te zijn en wel het leggen van eert
absoluut solieden financieelen basis en van de
meteorologische gegevens.
