G. W.
Compagnie Lyonnaise
Mooie Collectie
OPTIEK
3. VAN DUIN
iHs ill§
Maison de Nouveiuté
in onze Jongedames-AfdeeSing
£Hivondelle
PROVINCIALE KAASTENTOONSTELLING
Ufr. weg 38 - Til. 302
tïffliY'fg'
W. K. VAN ROSSUM
16/18 Langestraat
Amersfoort
Vesten en Pullovers
Japonnen
Bontmantels
Hoeden
Mantels
De TANDHEELKUNDIGE PRAKTIJK van
sinds 1012 gevestigd te UtrechtDriebergen, is thans overgeplaatst
naar AMERSFOORT
Adres: BERGSTRAAT (hoek Utrechtscheweg)Telefoon 294
Wij hebben ook voor U
den juist passenden bril
Uitgebreide keuze in diverse monturen
Aing-pepermunt is per ons verkrijgbaar in spec/- V
aJe Kmg - Takjes en iserder in ro/ierz van 5 en lO cen/s.
igin cn H.M. de Kon. Moeder- Utrechtscheweg 10.
WAT ER IN DE KORENBEURS TE UTRECHT TE ZIEN IS
REDE VAN BARON TAETS VAN AMERONGEN
De Provinciale Koastentoonstclling, uitgaan
de van het Utrechtsche Landbouw Genoot
schap, is gistermorgen in tegenwoordigheid
-van tal van autoriteiten geopend. Wij merkten
onder meer op den Commissaris der Konin
gin, dr. H. Th. s' Jacob, de leden van Ged.
Staten van Andel, Kettlitz, van Spanje en Wey-
kamp, den burgemeester onzer stad, \eigezeld
van den gemeente-secretaris en wethouder
Smulders, vele leden van de Prov. Staten en
van den Utrechtschen Gemeenteraad, de bur
gemeesters van Zuilen en Oudenrijn, en ver
der vele vooraanstaanden op landbouw- cn
veeteeltgebied. De voorzitter van het U. L. G.p
iM. J. L. baron Taets van Amerongen
van Renswoude, verwelkomde de genoodigden,
in de eerste plaats den Commissaris der Ko
ningin. Hij wees er op dat het zwaartepunt
in de bedrijven ten plattclande niet meer ligt
bij de paarden zooals vroeger maar bij
do zuivel productie, in het bijzonder die vnn de
volvette ikaas, waarvan deze tentoonsteÜ'ng
verschillende specimen zal geven. Ook
den burgemeester dankte hij voor 2ijn
aanwezigheid, waarbij spreker constateer
de, dat de gemcentebc-grooting, wat de post
landbouw betreft, den burgemeester wel nim
mer hoofdbreken zal hebben gekost. Des te
meer echter stellen wij de tegenwoordigheid
van het dagelijksch bestuur van dc gemeente
Utrecht op prijs. Voor ons, landbouwers, is
Utrecht het centrum der provincie, en het cen
trum ook voor onze afzetproducten, tevens de
plaats waar wij gezelligheid zoeken en vinden
Zich wendend tot de leden van het Provinciaal
bestuur, betoogde de voorzitter van het U. L.
G. dat de geheele maatschappij belang heeft
bi» een goed geregeldc-n en georganiseerden
landbouw, terwijl hij de medewerking inriep
bij eventueele zeer bescheiden subsidie
aanvragen.
Do statistiek heeft uitgewezen dat over 1026
in Nederland 122)4 millioen KG. kans werd
geproduceerd, waarvan één derde volvette. Dit
gedeelte volvette kaas vertegenwoordigde meer
dan de helft der geldswaarde van dc totale
productie. Van de 40 millioen volvet werd 3534
millioen gemaakt in de provincies Zuid-Holland
en Utrecht, de overige 3)4 millioen is fabrieks
baas, in Friesland 'bereid. Meer dan zesduizend
kaasmakers leggen zich op de bereiding toe.
Wat de provincie Utrecht betreft, de produc
tie aan volvet bedraagt hier 1234 millioen, met
een waarde van 12 millioen gulden. De export
over 1026 beliep 84 millioen K.G. Het is dus
te begrijpen, dat ons land belang heeft bij
hooge kaasprijzen en prima kwaliteit. De groote
export van volvet heeft de regeering annlei-
ding gegeven tot het instellen van een rijks-
merk, dat uitgereikt wordt onder strenge con
trole zoowel van bedrijf als product en onder
voortdurende bemonstering. Intusschen vroegen
de fabriekskaasbereiders ook om een rijksmerk,
hoewel «ij slechts een klein gedeelte der pro
1
ductie omvatten. Na ampele besprekingen wil
ligde de regeerirg dit verzoek in. echter op
andere voorwaarden dan ten aanzien van de
boerenkaas. Hetgeen te begrijpen is, want dc
fabriek krijgt de melk van 's morgens en van
's avonds, doet die bij elkaar en krijgt zoo een
product dat aan weinig schommelingen onder
hevig is. Do boer echter verkeast de melk on
middellijk, er. in verbend met het groote ver
schil tusschcn avond en ochtendmelk, zal zijn
product aan giooter wisselingen bloot slaan.
De fabrieksbaas bT«drit het gemiddelde, dc
boerenkaas :s de al'er-vetste en tegelijk ook
de minst vette, al naar gelang van da soort
melk die gebruikt is. Zoo is de bekende strijd
ontstaan de fabrikanten wP.den den eisch vnn
48 vet verlagen tot 45 het percentage
dat voor dó boerenkaas vereischte is terwijl
de boeien daar natuurlijk niet van wilden we
ten. Fn terecht. Daar mee toch zouden de
grondslagen van de volvette keesbereiding wor
den aangetast n.l. dat hiervoor dc volle melk
gebruikt moest worden. Zoo ziet men dat on
ze positie cnerzhds zeer «terk is, maar an
derzijds toch wordt bedreigd. Dot is ook ge
bleken uit de besprekingen, die dezen zomer
in ons hoogste provinciale bestuurs-college zijn
gevoerd naar aanleiding van een subsidie aan
vraag onzerzijds. De woorden, toen gesproken,
zijn ons een aansporing geweest tot nog hech
tere samenwerking en tot energiek opwekken
van het vereenigingsleven maar aan den
anderen kant waren zij ons een striem in het
elaat. Wij voelden er een draad van antipa
thie tegen ons in doorloopen, die ons zeer on
aangenaam heeft getroffen. Wanneer wij de
maatschappij goed willen dienen dan is on
derlinge samenwerking van alle groepen in de
eerste plaats geboden en moet men elkaai het
licht in de oogen gunnen. Do motieven, die ons
lot deze demonstratie hebben geleid, zijn dan
ook dat wij willen tooncn het beste wat wij
bezitten, opdat men zal kunnen oordeelen ovei
de betcekenis en den omvang van het kaas-
bedrijf in onze provincie. (Applaus).
De opening metterdaad
De Commissaris der Koningin zeide over
tuigd tc zijn van het feit dat de kaasbereiding
in Utrecht een zeer voorname plaats inneemt,
en dat een groot deel der bevolking er zijn
welvaart aan dankt. Hij uitte daarom de beste
wenschen met betrekking tot de toekomst der
U. ochtsche Zuivelindustrie.
Vervolgens knipte hij een rood lint door.
dat voor den doorgang naar de stands was ge
spannen, met welke daad de tentoonstelling
voor het publiek geopend was.
Wat er op deze tentoonstelling
Het officieele gezelschap maakte een rond
wandeling langs de stands, en de pers sloot
zich daarbij aan. Er valt natuurlijk heel wat tc
zien en vooral ook te leeren. Daartoe dra- J
gen in de eerste plaats bij dc exposities der j
controle stations, modelboerderijen enz.
Zoo was er al dadelijk veel belangstelling
voor het melkcontrole station
Utrecht directeur de heer S. Stuurman
waar zoowel in woord als in beeld de 'hygiëne
wordt gepropageerd. Zoo leest men er:
Wie den stol voor de zon sluit.
Opent hem voor den veearts
En verder
Wie goed voert,
goed boert.
En de spreuk, die den kassmakers in het bij
zonder wordt aanbevolen, luidt
Zindelijkheid is de moeder van de kaas
makerij.
Buitengewoon suggestief werken de tentoon
gestelde bacteriën-cultures aan de eene zijde j
ziet men den bacteriëngroei uit één druppel j
slootwater, daarnaast dien uit een druppel lei
dingwater. Een frappant verschil. Verder ziet
men het resultaat van de aanraking van een
ongewasschen hand gedurende cén seconde
met een voedingsbodem. De bacterie-cultures
zijn niet tc tellen. Daarom wascht de handen
bij het kaasbereiden. Verder wordt er propa
ganda gemaakt voor het doel van het station,
dat in staat is de veehouders steeds bijtijds te
waarschuwen indien in hun melk afwijkingen
voorkomen. Bevat de melk te veel vuil, is de
zuurgraad te hoog, het vetgehalte te laag, ko
men er bacteriën in voor van de besmettelijke
uierziektc, dan wordt tijdig gewaarschuwd en
advies gegeven ter verbetering. Het station
spoort koeien met uierziekte op, wijst niet-pro-
ductieve koeien nan, en houdt door middel van
het wattenschijlje den veehouder geregeld op
de hoogte van de zindelijkheid zijner melk.
Dc modelboerderij „Oud Utrecht", ge
ëxploiteerd door den heer A. van Beest, stelt
in haar stond naast elkaar de oude onhygiëni
sche wijze van melkwinning en dc moderne me
thode, waarbij alle gereedschappen, vaatwerk,
bussen, enz. steriel worden gemaakt. Op de
boerderij is daarvoor in de machinekamer een
ketel aangebracht, die in staat is, greote hoe
veelheden stoom van iets meer dan honderd
graden Celsius te produceeren. Deze stoom
wordt geleid naar het sterilisatielokaal. Hier
vindt men twee enorme kasten, die door mid
del van laden en rekken ingericht zijn tot het
steriliseeren van alle voorwerpen die met de
melk in aanraking kernen. Flesschen, emmers,
bussen, alles wordt telkens vóór het gebruik
gedurende een half uur op ongeveer honderd
graden gehouden.
De Rijkslandbouwwinterschool
maakt reclame voor haar onderwijs met tol
van praeparaten, waarbij er op gewezen wordt,
d«.t alleen practische kennis voor don landbou
wer tegenwoordig niet meer genoeg is.
De Ned. Federatie tot verbete
ring van den wolhandel demon
streert haar nut met tal van statistische gege
vens. Zij bevordert do wolproductie docr wol-
keunngen in het leven te roepen, opdat meer
dan tot nog toe de, aandacht aan de prestatie
der fol .eren als Wolbroducent worde gewijd.
Het Utrechtsche k a a s c o n t r ge
stat i o n legt vooral den nadruk op de kaas-
merken. Do kaascontröh* garandeert den con
sument iets, waai over hij slechts kan c Vdcti.
namelijk het vetgehalte. Door het merk kan hij
de volvette kaas onderscheiden van de geroom
de, cn zoodoende is orde gebracht onder de
vele bestaande kaassooi ten. Do contrölo on
derscheidt
1. Volvette kans, uit onafgeroomde melk;
deze kaas moet bovendien aan een minimum
vetgehalte van 45 voldoen. Deze laatste be
paling heeft ten doel tc voorkomen, dat het
vetgoV''te door een ordo"lx\ï?-'!g,J l" *~,*i.-ing
onnoodig wordt verlaagd. Het gemiddeld vet
gehalte is evenwel belangrijk hooger, n.l. 48
50
2. Niet-volvette kaas, onderverdeeld in de j
3 rubrieken 40 -r, 30 en 20 -K Kaas 40 -f
moet minstens 40 vet in de droge stof be-
vetten; evenzoo kaas 30 4- en 20 -!- minstens
30 resp. 20 vet in de droge stof.
De controle wordt uitgevoerd door 5 kaas-
contrölcstations, staande onder Rijkstoczicht.
Wat de knosmerken zelf betreft, deze wor
den gedrukt op dunne ronde schijfjes, var.
kacsstof vervaardigd. De kleur van het volvette
merk is bluuw, die van het niet-volvelte is
zwart. Ook verschillen /'j in vorm het eerste
is rond, het laatste zeshoekig.
De stand van den Rijkszuivelconsu-
1 e n t toont ho<» de gereedschappen er wel en
hoe ze cr niet uit moeten zien. Verder kan men
er alle inHchtlngen krijgen over cursussen enz.
Ook de industrie 'v op de tentoonstelling ver
tegenwoordigd. De P. U. E. M. maakt reclame
voor gebruik van electricitcit, en verschillende
fehrikunlen demonstreeren met toestellen, door
den electrischen stroom gedreven. Zoo zijn er
elf trische I nrnc.., weschmachines, kaasroer-
machines, melkmachines, toestellen voor het
steriliseeren van gereedschap enz. enz.
En dan zijn er natuurlijk nog de kazen, die in
groote verscheidenheid te bewonderen zijn en
die gekeurd worden op kleur, vorm, korst, reuk,
smaak enz. Men ziet er kazen van honderden
ponden, en Uliputtcrs van nauwelijks een ons.
Uit alle deelen der provincie voor zoover
e. tenminste grasland te vinden is kwamen
inzendingen binnen.
De bekendmaking der prijzen.
Omstreeks elf uur werden de prijzen bekend
gemaakt. De uitslag luidt als volgt
Rubriek zware kaas
Te prijs C. de Jong, te Harmeien;
2e prijs P. Doornenbal te Vleuten;
3a prijs J. van Schaik te Odijk;
4e prijs D. J. K. Wesseling te Veldhuizen.
Rubriek middensoort
T<» prijs D. J. K. AVcsseling (tevens de eere-
prijs).
2e prifs J. v. Schaik;
3e prijs F. Lekkerkerker te IJsselstein,
4e prijs W. Floor te Maartensdijk.
Eervolle vermeldingen
H van Rossum te Vleuten;
J. Lekkerkerker te Hormeien;
J. M. Lekkerkerker te Benschoj
N. de Pijper te Baambruggc;
H. van. Apeldoorn to Zegveld,
Rubriek kleine kaas
Te prijs W. Floor te Maartensdijk;
2e prijs wed. J. van Dom te Snelrewaard;
3e prijs Th. G. van Bemmel, Wijk bij Duur
stede;
4e prijs P. v. Kats te Lopik.
Extra prijs voor inzending zware kazenA.
de Jong te Kamerik.
Derde knaskeuring 1927
J. A. van Wijk, Wijk bij Duurstede; wed. J.
Versteeg te Kockengen; L. Verkaik te Willes-
kop; D. Verburg te Zegveld; J. Lekkerkerker te
Harmeien en J. DL Lekkerkerker te Benschop,
J. C. Kreuger Maartensdijk, T. Kersbergen
tc Lopik en J. Kool te Wijk bij Duurstede, al
len 84 punten. Het gemiddelde bedroeg 77 pun
ten.
De prijsuitreiking. Referaat van
den Rijkszuivclconsulent den
heer P. N. Boeket.
Ir. het middaguur heeft de voorzitter van het
Utrcchtsch Landbouw Genootschap, baron
Taets van Amerongen, de prijzen aan
de deelnemers, die de beste inzendingen op
de tentoonstelling brachten, uitgereikt. De
voorzitter deelde mede, dat ook de Commis
saris der Koningin in deze provincie, dr. H.
Th. s'Jacob, nog een medaille beschikbaar heeft
gesteld.
Daarna reikte baron Taets van Amerongen
de verschillende medailles aan de prijswinnaars
uit, waarbij hij hen gelukwenschte met het be
haalde succes.
Tenslotte biacht de voorzitter dank aan de
landbouwautoriteiten voor hun groote belang
stelling en medewerking ten opzichte van deze
tentoonstelling. Hij huldigde den secretaris van
het U. L. G., den 'heer Van Lutterveld voor
zijn organisatorisch talent en zijn buitengewoon
aandeel in de werkzaamheden voor deze expo
sitie.
Aon mej. J. A. Nieuwland, ambtenares
van het Utrechtsch Landbouwgenootschap
bood de spreker een bouquet aan als blijk van
waardeering voor hetgeen zij in het belang van
het slagen der provinciale kaastentoonstelling
heeft gedaan.
De heer P. N. B o e k e 1, Rijkszuivelconsu-
lent voor Utrecht, hield vervolgens een be
spreking over de resultaten van de gehouden
tentoonstelling en dc bestrijding van de kaas
gebreken.
De hëer Boekei wees er op, dat ook dit keer
wederom bleek dat het over 't algemeen ge
makkelijker is lichte kozen te maken dan zware.
Bij de middenklasse was het aantal eervolle
vermeldingen 4, terwijl bij de lichte en de
zware soorten geen eervolle vermeldingen vie
len uit te deelen.
Dat men zich op experimenten heeft toege»
legd door eenige buitengewoon zware produc
ten in te zenden, wijst op leven in onze kaas
bereidingswereld. Men mag cr benieuwd naai
zijn of de bereiding van dergelijke zeeT zware
kaas toekomst hebben zal.
Deze tentoonstelling heeft laten zien dat
Utrecht wat het vetgehalte van de kaas be
treft, niet bij Zuid-Holland achter behoeft te
blijven *1 zijn wij dan ook een overgangspro
vincie naar het Oosten.
De algemeene indruk van de tentoonstelling
is, dot do kazen zeer goed zijn en men kon
constateeren dot wij op het gebied der kaas
bereiding inderdaad zirn vooruit gegocn.
De spreker hoopte, dnt ook het stadspubliek
eenige notitie van deze tentoonstelling zal
nemen; tenslote zijn de stedelingen de consu
menten van onze kaas en het product dient hen
dus ongetwijfeld te interesseeren.
Tenslotte besprak de heer Boekei in détails
do gebreken in enkele kozen aangetroffen cn
hrr bracht de maatregelen naar voren die ge
troffen moeten worden om deze fouten voortaan
te voorkomen.
HET PROVINCIAAL WEGEN
PLAN IN GELDERLAND
489.4 K.M. WEG
Naar de N. Arn. Ct. verneemt, is thans Het
ontwerp van een provinciaal wegenplan voor
Gelderland door Gedeputeerde Staten verzon
den.
De totale lengte van de op de Rijks- en Pro
vinciale plannen te brengen wegen is gesteld op
7000 K.M., waarvan 2908 KM. voor het
Rijkswegensplan en 4092 K.M. voor de ge
zamenlijke provinciale plannen zijn bestemd.
De lengte ven het Rijks- en Provinciaal we
genplan in Gelderland is berekend op T0T29
K.M. zoodat voor het provinciaal wegenplan
een lengte beschikbaar blijkt van 483 KJVL
Bij het thans ingediende ontwerp-wegenplan
is aangenomen een wegcnlengto van 489.4
K.M. De minister zal vermoedelijk tegen deze
overschrijding met enkele kilometers van het
vastgestelde maximum van 483 K.M. geen be
zwaar maken.
Het ontworpen plan is zoodanig geprojec
teerd, dat met het primaire rijkswegennet hoofd
verbindingswegen worden gevormd tusschen
belangrijke woon-, handels- en industrie
centra, of hoofdverbindingen met de omliggen
de provinciën. Voor de aansluitingen met het
buitenland zijn wegen gekozen langs de geves
tigde grenskantoren.
De kern van het wgenplan wordt gevormd
door wegen, waarvoor van T Jan. '26 af een
provinciale subsidie in de kosten van onder
houd werd beschikbaar gesteld, voor zooveel
deze wegen niet in het Rijkswegen-plan zijn op
genomen.
Een uitzondering hierop vormen de weg
AndelstLent welke in verband met de gepro
jecteerde Rijkswegen door de Betuwe niet meer
in aanmerking komt, en de weg Borculo-Groen-
lo voor zooveel betreft het gedeelte van het
splitsingspunt af met den weg naar Eibergen tot
Groenlo.
De provinciale weg ArnhemApeldoorn, de
eenige weg die in beheer der provincie is, komt
cp het Rijkswegenplan voor.
Waar de verhardingen der wegen op het
Rijksvegenplan op een breedte van 5 a 6 meter
gesteld zijn, daar is bij het provinciale wegen-
plan deze breedte in het algemeen gesteld op
A& meter.
Wollen Vesten
Pull-overs
Deux plècas
In groote verscheldenheil
Slob- en Sportkousen
Ski sokjes
De nieuwste soorten i i
Kousen en HanoscStoir.ei
Groote sorteeri/!fi
Kinderkousen en Sportkousen
Bontranden en Bosttt'eür.n
Wollen Ondergoederen
Wol voor haken en breien
in alle soorten en dikten
In het provinciale plan is sprake van wegan-
verharding. breedte 4« M. met ter weerszijden
een rijwielpad ter breedte van 60 cJVL, aan
sluitende tegen de verharding en bestand zijnde
het berijden met uitwijkende voertuigen, voorts
een verharding gesloten wegdek of steenslag-
verharding met geasphalteerd oppervlak
ter breedte van 534 M. zonder rijwielpaden
deze constructie alleen toe te passen bij een
rijwielverkeer van minder dan 500 rijwielen per
dag en ten slotte een verharding ter breedte
van 5 M. met ter weerszijden, vrij van de ver
harding liggende rijwielpaden, breed T.25 M.
Dit laatste profiel heeft het voordeel, dot
voertuigen bij uitwijken niet van de rijwielpaden
gebruik maken, hetgeen een groote mate van
veiligheid beteekent voor het rijwielverkeer.
Dit wegprofiel geeft dan ook voor het verkeer
de meest gewenschte oplossing, volgens Ged.
Staten.
Evenwel zijn de kosten van uitvoering daar
van ongeacht de belangrijk grootere kruin
breedte welke daarvoor vereischt wordt, aan
zienlijk hooger dan de vorige hierboven ge
noemde profilen.
Gezien den omvang van het verkeer met
rijwielen in de Provincie, gaan Gedeputeerde
Staten van het standpunt uit, dat het aanbren
gen van rijwielpaden noodzakelijk is. In ver
band daarmee achten Gedeputeerden wegver
harding breed 434 M. met ter weerszijden een
rijwielpad van 60 c.M. het meest aanbevelens
waardig.
De verhardingsbreedte van 434 M. is onge
schikt voor dubbclsporig verkeer, zoodat bij
het uitwijken van de rijwielpaden gebruik moet
worden gemaakt.
Bij het uitwijken is voor het rijverkeer, voe:
zooveel althans betreft de in het algemeen se
cundaire wegen, welke een provinciaal weger.-
plan omvat, een beschikbare breedte (rijwieip -
den inbegrepen) van 5 M. voldoende te ach
ten'.
Is een intenser verkeer aanwezig of te vi -
wachten, dan zal van het veelvuldige uitvier
op de rijwielpaden ongetwijfeld ernstigor lur
der worden ondervonden. In dat ge-, al mooi
een minimum verhardingsbreedte ven 5 M-
noodzakelijk worden geacht.
Naar aanleiding hiervan is ïn het ontwerp
van ongeveer 334 K.M. weglengte als norma*-',
profil het hierboven in do eerste plaats g' -
noemde profil (434 M. wegbreedte en aan weers
zijden rijwielpaden van 60 c.M.) vast te stellen
en voor de overige wegen een verharding*-
breedte van 5 M. met 2 aansluitende rijwiel
paden van 60 c.M
Een normale kririnbreedte is nu aangenomen
van TO M. voor wegen zonder trambaan. Hier
bij is dan ter weerszijden, resp. aan één zijde
van den weg, een bermbreedte van ongeveer 2
M. beschikbaar, zoodat voorloopig een voldoen
de breedte overblijft voor verdere verbreeding
van de verharding en voor opslag van ondei-
houdsmaterialen, terwijl een eventueel aan te
brengen beplanting of herplanting zonder be
zwaar op den vastgestelden afstand van 4 M.
uit het midden der verharding kan worden ge
plaatst.
In het thans ingediende ontwerp is niets na
drukkelijk vastgelegder worden slechts
hoofdtrekken gegeven van het provinciaal we
gennet in de toekomst. Bochtverbetering, weg-
omlegging, enz. wordt later uitgewerkt.
Dc eenige nieuw aan te leggen weg is die
tusschen Zelhcm en Ruurlo.
Voorts zullen o.a. de volgende wegverbete-
ringen plaats hebben.
Weg EdeOtterloApeldoorn verbreed tot
5 M., weerszijden rijwielpaden.
WageningenEde breed 5534 M., aan
één zijde rijwielpad.
NijkerkBarneveldEde 5534 M-. breed,
ter weerszijden rijwielpaden.
BarneveldSchcrpenzeel4±534M. breed,
ter weerszijden rijwielpaden.
Barneveld—Voorthuizen—Putten 434—534
M. breed, ter weerszijden rijwielpaden.
Nijkerk—Utrechtsche grens: 5—5)4 M
breed, ter weerzijden rijwielpaden.
Rijksweg Apeldoorn—Amersfoort Harder
wijk: 434 M. breed, ter weervzijden ruu-LIps-
den.
EpeElburg434 M. breed, ter v.< -s/üio
rijwielpaden.
HeerdeWezep 434 M. breed, t-r ::r. .1 i
rijwielpaden.
Rijksweg Hoevelaken—Katnve - -
sche grens: 434 M. breed, acén u i\
wielpad en daarna ter weerszijden
Andelst—Lexkesveer—Wagering
63a M. breed, ter weerszijden rijwi
IJzendoornKesterenOpheusders
Rijksweg ArnhemGrebbe 4 5
ter weerszijden rijwielpad.
TielEek en Wielsche veer 4 1
breed, ter weerszijden rijwielpad.
Buurmalsen, Buren, Ravenswaaij, v w
veer: 434—534 M. breed, ter weers/ Gen
wielpaden.
TielBuren 434534 M. breed, ter weers
zijden rijwielpaden.
NijmegenWamel5534 M. breed, gedeel
telijk ter weerszijden rijwielpaden.
WamelRossumHedel: 4)45J4 M. breed,
ter weerszijden rijwielpaden.
Rossum en HedelZaltbommel434 M»
breed, ter weerszijden rijwielpaden.
Dc nieuw aan tc leggen weg ZelhelmRuur
lo wordt TT.750 K.M. lang, 434 M. breed, met
ter weerszijden -een xjjwielpad.,
