AM ÊDSFOORTSÖH DAGBLAD
DERDE BLAD
~DE EEMIANDER"
Zaterdag 7 Januari 1928
DE AANKOMST VAN HET STOOMSCHIP
„ALHENA"
26e JAARGANG
No. i62
DE BEMANNING DER „ALHENA" GEHULDIGD DOOR DE NEDERLANDERS TE BUENOS AIRES
EEN MACHTIG WELKOMST AC COORD VAN STOOMFLUITEN - HULDIGING
EENER DAPPERE BEMANNING - DE DIRECTIE STELT F 5000.- VOOR
HAAR BESCHIKBAAR
REDEVOERING VAN DEN MINISTER VAN WATERSTAAT
G'stermiddag is het s.s Alhena in de Rot-
terdamsche haven teruggekeerd.
De reddcis van 531 opvarenden van de
Principessa Mafalda wachtte een warme hul
diging. Zoodra het schip den Nieuwen Wa
terweg binnenvoer, hebben dc daar liggende
schepen haur stoomfluiten loten gillen ter be
groeting. Van alle schepen daar was de viog
in top De Alhena dankte met eenige lange
stooten op de fluit.
Te Hoek-van-Hoüand begaf de Italiannsche
gezant, graaf Franceso Barbaro. zich «an
boord, om den kapitein van de Alhena, den
heer H. G. Smoolenaars te huldigen en hem
«een bloemstuk met linten in de Itoliaansche
kleuren aan te bieden. Gedurende de geheele
rejs van Hoek-van-Hollend tot Rotterdam
werd de Alhena door alle schepen en scheep
jes, d e het schip voorbijvoer, gegroet, met
het strijken van vlaggen en het bulderen der
stoomfluiten. In Maassluis, Vlaardingen en
Schiedam had rich een groote menigte op
de kaden verzameld en deze* hief bij het voor
bijvaren een luid hoere aan en men zwaaide
met hoeden en petten. L. Smit en Co.'s In
ternationale Sleepdienst had de aardige ge
dachte gehad de Alhena door een harer
sleepbooten in den Waterweg te laten tege
moet varen. Deze sleepboot, de Kinderdijk,
voerde een grooten lauwerkrans met
zich met linten in de nationale en de stads
kleuren en bij het ontmoeten, ter hoogte van
Poortershaven, werd deze krans overgegeven
en aan den boeg van het schip gehangen.
Een machtig geluid van stoomfluiten schal
de over de Rotterdamsche haven, waar ge-
pevoiseerde schepen deden zien, dat er
buitengewoons ging gebeuren, toen de Al
hena te omstreeks 3 uur voor de Lekhaver
arriveerde. Op de kade aan de Lekhaven had
zich een dichte menschenmossa opgepakt,
zoodot de auto's die autoriteiten en genoo-
digden naar de Loods Argentinië brachten,
waar dchulde plaats zou hebben zich slechts
met moeite een doorgang konden verschof-
fen. Cp de daken der loodsen, boven op
spoorwagons, kortom op elk plekje, waar zij
het sohip konden zien, stonden de toesehou
wers dicht opeen gepakt.
In de loods „Argentinië" von Thomson's
Havenbedrijf te Rotterdam werd na aankomst
van de „Alhena" in de Lekhaven, kepitein en
bemanning gehuldigd. Toen zij binnenkwamen
speelde een orkestje „D*mk nu allen God".
Daarna voerde namens de directie en Raad
van Beheer van dc Reederij Van Nievel*
Goudriaan en Co., de heer A. J. N. Goudriaan
het woord. Hij las een telegram van H. M
de Koningin voor, waarin van de grootst*
bewondering voor hetgeen de kapitein en d--
bemanning van de „Alhena" hebben vol
bracht, wordt gewaagd. Toen speelde de mu
ziek het Wilhelmus en daarna heeft do di
recteur dank gebracht voor de buitengewone
hooge opvatting van plicht, die de beimn-.ir.g
heeft getoond en dank gezegd op de wijze
waarop de blauwe vlag der Maatschapp.j >s
hoog gehouden.
Spr. zeide, dat de directie reeds telegrafisch
hulde en waardeering gebracht heeft aan kapi
tein en bemanning, doch nu men staat man
tegenover man, wil Spr. nogmaals uiting geven
nan zijn waardeering, bewondering en ontroe
ring, voor wat deze mannen hebben verricht
Kapitein Smoolenaars heeft een bewonderens
waardige zeemanschap aan den dag gelegd
Aon hem is het te danken, dot zoovelen der
opvarenden van de Principessa Mafalda hot
treurig gebeuren hebben overleefd. Hij is daar
bij trouw geholpen door de o/erige bemanning
Hoewel de Alhena niet het eerste schip was,
dat op de plaats des onheils kwam, is het er in
geslaagd het grootst aantal opvarenden te red
den. Spr. brengt ook hulde aon de bemanning
van de reddinsbooten, die meer dan 300 man
uit zee hebben opgepikt en Spr. zeide, dat men
geen zeeman behoeft te zijn, om het bcwonde-
10) 3e roach. J. v. Grondelle, 11) 4e mach. N. Laarman, 12) ass. mach.
W. Beersma, 13) chef holm. J. J. Brien,
renswaardige hiervan te kunnen begrijpen als
men weet, dat de Alhena slechts 3 reddings
booten heeft. Ook aan den marconist, die iwco
etmalen onafgebroken op zijn post was, brengt
Spr. hulde. Het heeft Spr. voorts getroffen, dat
de 10 Chineesche leden der bemanning ir.
trouwe kameraadschap aan de redding hebben
meegewerkt.
Kapitein Smoolenaars is een eenvoudig man,
lat blijkt uit het telegram, dat hij na de tamp
aan de directie zond Om het laconisme las
Spr. dit telegram voor. Het luidde„Alhena
oponthoud 6 uur bij 'redding 530 mcnschen.
Vertrekken naar Rio.1 Snvoolenoa*sDit is de
•«envoud, die Smoolenaars kenmerkt en Spr is
door dien eenvoud diep getroffen. Hij wijst ook
op het antwoord van kapitéïh Smoolenaars bij
do huldiging in Buenös Ayres„lk heb niets
dan mijn plicht gedaan;" Inderdaad, zegt Spr
niets dan wat plicht gebood, maar don ook
niets minder. De feiten hebben getoond wat
kapitein Smoolenaars 'ónder plicht verstaat en
Spr. noemt dit een buitengewoon hooge opvat
ting van plicht
Spr. wijdt voorts nog een woord van nage
dachtenis aan de slachtoffers van de Principessa
Mafalda en herinnert er aan, dat de kapitein
van het verongelukte schipl tot het laatst op
zijn post gebleven is.
Spr. biedt vervolgens kapitein Smoolenaars
een lauwerkrans aan, en zegt, dat de maat
schappij ook een blijvend aandenken aan de
'dapperen wil schenken. Hiervoor stelt rij
5000 ter beschikking, te verdeelen onder de
bemanning, in overleg met kapitein Smoole-
De minister van Waterstaat, mr. Van der
Vegte, heeft daarna de volgende rede uitge
sproken;
Kapitein en bemanning van de „Alhena".
Nu ge na in de Zuid*-Amerikaansche wateren
schoone daden van zeemanschap en zelfopoffe*
ring verricht te hebben, veilig met uw schip
in het vaderland zijt teruggekeerd, is het voor
de Ne'derlandsche Regeering een behoefte ons
uitdrukking te geven aan hoor gevoel van be
wondering voor hetgeen door u tezamen Ia
verricht en is mij opgedragen u dit te zeggen
Toen het eerste korte telegram hier kwam,
was ik zeer verlangend er meer van te welen
en ik was dus blij dat de leider van de reederij
mij kwam bezoeken van wicn ik dacht meer ie
zullen hooren. Maar hij wist mij verder niets tc
vertellen dan alleen, dat hij mij troostte met de
tnededeeling spoedig wel een uitvoerig rapport
van den kapitein te zullen ontvangen, waar
mede hij mij dan wel in kennis wilde stellen.
Na eenige weken kwam hij terug; hij had
toen dot rapport ontvangen, maar het bevatte
niets anders dan het weinig dat wij reeds wis
ten. Eerst was ik toen teleurgesteld, maar al
spoedig begreep ik, dat ge door dezen eenvoud
de kroon op uw schoon werk hebt gezet. Gij
hebt zonder aan u zelf te denken, daden van
grooten moed en van flink beleid verricht er.
zelf beschouwt ge dit als eenvoudige plichts
betrachting.
Ik wil dit voorbeeld van den kapitein volgen,
en onthoud mij dus met opzet van het uit
spreken van een lange redevoering en wensch
u alleen dit te zeggen. Namens de Nederland
sche Regeering, die xich in deze de tolk weet
van het gansche volk, zeg ik u dank voor dc
door u verrichte redding van meer dan 5C0
menschenlevens, voor de groote zorg die gij
aan de geredden hebt bewezen en voor de
schoone bladzijde, die gij door uw optreden
aan het Geschiedboek van het Nederlandsche
Zeewezen hebt toegevoegd. Wij zijn trots op
u allen en ik prijs de reederij gelukkig, die
hoar schepen met zulk een bemanning kan
voorzien.
De Regeering wil ook uitdrukking geven aan
haar gevoel van bewondering voor uw daad en,
mede namens mijn ambtgenoot van Binnenland-
sche Zaken en Landbouw is het mij nu een
groot genoegen u te kunnen mededeelen, dat
het Hare Majesteit de Koningin behaagd heeft
de volgende onderscheidingen toe te kennen:
Ridder in de orde van Oranje-Nassau H. G
Smoolenaars, kapitein; de zilveren eerepenning
voor menschüevend hulpbetoon en een loffelijk
getuigschrift aan C. H. Bakker, Ie stuurman;
J Kuiper, 2e stuurman; J. van Engelsdorp
Gastelaars, 2e machinist; de bronzen eerepen
ning voor mcnschlievend hulpbetoon en een
loffelijk getuigschrift aan G. Sissingh, 3e stuur
man; W. Roodhuizen, 4c stuurman; M. J. Mij
nen, 4e stuurman; N. Laarman, 4e stuurman?
M. J. von Doeselaar, bootsman; M. Holtrop,
timmerman; J. Ommering, matroos; P. Kalk
man, matroos; P. Teekens, matroos; L. Ooster-
om, matroos; J. Zwaai, matroos; J. Lekkerkerk,
matroos; de eeremedaille, verbonden aan do
orde van Oranje-Nossau, in zilver aan J. J
Brien, chef-hofmeester; de eere-mcdaille, ver
bonden aan de orde van Oranje-Nassau, in
brons aan B. H. Loke, matroos.
In deze rij is de naam van den marconist
A Wentsel niet vermeld. Hij zal echter niet
vergeten worden, maar op een dog, die weldra
zal aanbreken en die een schoone herinnerings-
dag voor het Nederlandsche Zeewezen oplevert,
een onderscheiding ontvangen.
De muziek speelde vervolgens het Wien
Necrlands Bloed.
De heer Goudriaan deelde nog mede, dat
telegrammen van hulde waren ingekomen van
dc Nederlandsche Reedeisvercen ging, de groep
Nederland van het Alg. Ned. Verbond, de Ken
Holl. Lloyd, het bestellend personeel van do
Rijkstelegraaf, de firmu J. T. Vervloet en Co.
en de Rotary Club
De Moatschonpij tot recld'ng van drenkelin
gen tc Amsterdam heeft aan de dir^r^c van
Nievelt Goudriaan en Co. medegedeeld pi prijs
op te stellen de kopite'n en dc bemann'ng der
icddir gsbooten Maandag a s. tc huH'gen.
Ten slotte heeft nog de heer Van Reeven
de redders gehuldigd namens het techn;sch
personeel van Van Nievelt Goudriaan en Co.
onder aanbied'ng van een zilveren sigaretten
koker met inscriptie nan elk der redders cn
van een oorkonde ann den kapitein.
In eenvoudige woorden heeft knpitc'n
Smoolenaars dank gebracht voor dc hul
de aon hem en zijn mannen gebracht.
DE STORM
SCHADE AAN DE CENTRALE TE
HENGELO - LI IT STORING IN
VERSCHILLENDE GEMEENTEN
EEN STOPGEZETTE VEERDIENST
Te Hengelo woedde gistermiddag te onge
veer vier uur een vrij zwuar onweer, gepaard
met een er! aan cn hagelslag Bij de electrischo
centrale is het bovenstuk van den euden koel
toren afgerukt en tegen de fabriek geworpen,
waardoor verscheidene ruiten werden vernield.
Verder is bij de centrale het dak van het ke
telhuis afgerukt, evenals een deel von het dak
der machinekamer.
Bij den galanteriewinkel van den heei Niers
werd een spiegelruit vernield. Verscheidene
huizen kregen schade aan de daken. De stad,
zoomede de gemeente Old^nzoal en enkele an
dere Twentschc gemeenten, was ruim een uur
in duisternis gehuld.
Gistermiddag woedde te omstreeks half vier
ook boven Er.sched^ een onweer gevolgd door
een wervelstorm. De lichten, die overal waren
ontstoken, gingen langzaam uit, volgens inge
komen berichten ttngevo'ge van de beschadi
ging der Twentsche electrische centrale te Hen
gelo.
Door den hevigen Westelijken Storm is sinds
gistermiddag de veerdienst voor rij- cn voer
tuigen te Zalt-Bommel en Ticl stopgezet. Voer*
gangers werden per stoomboot overgezet.
Door de storing in den voedingskabel der
IJselcentrale waren gistermiddag ook ulle plaat
sen in den omtrek var. Deventer geheel von
clectrischen stroom verstoken. In de stad was
het euvel tamelijk spoedig hersteld, moor ie.
enkele buitengemeenten^ o.a. Diepenveen, moest
men het ook 's avonds zonder licht stellen.
Een meisje in het water gewaaid.
Uit verschillende gemeenten in Twente
ontvingen wij nog berichten omtrent den hevi
gen storm, waardoor van verschillende huizen
de dakpannen zijn afgewaaid. In Ovcr-Dinkcl is
een 20-jarig meisje door den wind in den Din-
kel terecht gekomen. Zij is bewusteloos opge
haald.
Overal in de omgeving hcerschte den heelen
avond een volslagen duisternis, tengevolge von
de storing van het Twentsch Electrisch Station
te Hengelo.
Nog meldt men ons uit Rijssen:
Een geweldige storm rukte van den molen
van den heer P. Muller te Rijssen dc een*
wiek af. Verschillende huizen in den omtrek
kif gen meerdere of mindere schade.
In de Amsterdomsche haven.
Van het s.s. Texelstroom, liggende ann
de Handelskade te Amsterdam, is het voor
schip losgewaaid, terwijl van het s.s. Simon
Bilivor, liggende aan de Surinomekade, de
n<-htertrossen zijn gebroken.
Door den Havendienst is een zeilscheepje,
welke met kolen geladen aan de Piet Hrinkodc
leg en waar het water overheen sloeg, in veilig
heid gebracht.
Tijdens den hevigen storm van gister
avond is op het Mercatorplein te Amsterdam
een kap van een in aanbouw zijnd huis, ge
legen op den hoek van de Jan Evertscnstront,
afgewaaid en op een motorwagen van lijn 13 S.
terecht gekomen. Het voorbolcon von den
motorwagen werd daardoor ernstig beschadigd,
doch persoonlijk werd gelukkig niemand ge
troffen.
Het huldebUjk der Holl. Kolonie in Buenos Aires,
