H. LOM AN
F.
s
Wij leveren U een complete Radio-Installatie
f). 31. Scholerman &- Sin.
graves Supérieur Per/!e5sc5h
SPORTNIEUWS
STADSNIEUWS.
„Quick"
Bel dan op No. 42
B. Schooleman
aangesloten op het electrische licht com
pleet met Luidspreker, accu en antenne
voor den prijs van f 205.—
Gemakkelijke betalingscondities
Utrechtsche straat 15
Telefoon 483
Eerste Amersfoorlsche Sioompersinr.
Hebt U een
Taxi of Auto noodig?
MAÏSON VAN EIMEREN
„Permanent Waving"
Electriciteit op eik gebied.
onder volle garantie
De A mers fooi tsche 1 andheelkundige Polikliniek
Bergstraat hoek Ütrechtscheweg Tel 294
Geopend op Werkdagen van 9—12 uur
Dinsdag
Vrijdag
t van 7S uur nan,
Vast tarief
Wijnhandel
Utr. str. 17
Gevestigd 1878.
lel. 145,
Bijzonder aanbevolen
Per ankei
63
gestelde eischen zouden voldoen. Zoo sprak
o.m. de rechter te Dordrecht bij de door hem
behandelde kwestie. Tegen den betrokken rij
wielberijder daarentegen werd door den rech
ter te Amersfoort op advies van een deskun
dige, met name van de verkeerspolitie te
Utrecht, de heer Weyburg, een boete van
0.50 geëischt, met schriftelijk vonnis op
heden, waarbij nogmaals het advies van twee
deskundigen door den rechter zal worden in
gewonnen
Hiermede is rntusschcn, zoo inderdaad boe
te wordt geëischt, een voor moglijke honderd
duizenden wielrijdeis, leveranciers en fabrikan
ten, brandende kwestie gesteld.
Ten einde in deze kwestie meer licht te ont
steken werd Maandagavond op den Wouden-
bergschestraatweg te Zeist een demonstratie
gehouden, welke ten doel had practisch vost
te stellen op welken afstand de in gebruik zijn
de rijwiel reflectoren terugstralen.
Deze demonstratie werd gehouden door d«
Telefone Lock Company te Zeist, vertegenwoot
d?gd door den heer de Vries, directeur, ter
wijl voor het nemen van verschillende proeven
waren uitgenoodigd de vertegen wc ordigers
van politie te Zeist èn een tweetal inspecteurs
van politie te Utrecht, te weten Priester en
Faber, plus eenige vertegenwoordigers vart
rijwielhandelaren in Nederland.
Achtereenvolgens werden een elf-tal ver
schillende reflectoren van diverse fabrikanten
beproefd, wat als resultaat opleverde, dat de
reflectoren met facet geslepen glas nuttig ef
fect gaven op afstanden van 33 tot 40 meter,
waarbij gedempt autolicht, het z.g. stadslicht,
het rijwiel vooruit rechts op den weg boscheen
met verticalen reflectorstand. Vastgesteld werd
dus, dat de facet geslepen reflectoren onder
bovengenoemde omstandigheden wel degelijk
reflecteeren, zoodat iedere facet geslepen ver
ticaal geplaatste rcflectOT aan den letter der
wet voldoet.
de verbinding Rotterdam en 's Gravenhage
over Gouda en Harmeien naar Utrecht zal
voorshands slechts de klinkerbestrating worden
verbeterd en verbreed, waartoe voor 1928
70,C00 wordt aangevraagd.
Het ligt in het voornemen om aan den weg
van De Bilt naar Amersfoort in voortzetting
van het in 1927 aangevangen werk ook in 1928
verdere werkzaamheden te verrichten, ten ein
de de klinkerverharding van dezen weg te ver
vangen door een gesloten wegdek, met uitzon
dering van het steile gedeelte nabij Amersfoort,
waar de bestaande klinkerverhardiog zal wor
den verbeterd. Voor dit doel, alsmede voor den
aanleg van rijwielpuden, wordt in 1928
481,000 noodig geoordeeld.
De verbetering van den weg van Utrecht
naar de Grebbe zal bestaan in den aanleg var.
een nieuwen rijweg en van rijwiel- en voet
paden. Hiertoe zijn verbeteringen van het tracé
noodig bij het fort op de Biltstraat, waartoe
men gedocht had in 1927 te kunnen overgaan,
doch met welke verbetering r.og niet kon wor
den begonnen, en in de verschillende door den
weg doorsneden bebouwde kommen. Voor
grondaankoop wordt voor 1928 noodig geacht
/80,000, voor enkele verbeteringen van hei
tracé, waarvoor de voorbereiding t oldoende zal
zijn gevorderd, 410,000, voor den nieuwer,
rijweg f 255,000 en voor rijwielpaden 10.000
Voor onderhoud, verlichting enz. >»an de
schipbrug te Vreeswijk is een bedrag van
17,400 noodig. Deze kosten werden tot nu
toe ten laste gebracht van het IXde hoofdstuk
der Staatsbegrooting. Zij zijn daarvan afge
voerd, terwijl bij de bepaling van de bijdrage
aan het Wegenfonds met een en ander is reke
ning gehouden.
De kosten van onderhoud, verbetering en
aanleg zijn voor de provincie Utrecht geraamd
op f 1,903,000.
NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN.
Utrecht. Door de Nederlandsche
Spoorwegen is aanbesteed bestek no. 1352
H.S., het maken van grond- en spoorwerken,
schoeiingen, overkappingen, loopbruggen, be
stratingen en bijkomende werken ten behoeve
van de uitbreiding van de los- en laedgele-
genheid te BovenkarspelGrootebroek.
Raming 274.000.
Hoogste inschrijver was H. W. Klos en C.
D. Klos te BaarnAmsterdam met
f 314.000
f-aogsi*. ^schrijver was H. Huisman te Gro
ningen met 249.800
Onder de 53 inschrijvers was o.m. inge
schreven door E. de Bruyn te Hoogland met
270.400.
Een aanrijding tusschen tram
en auto. Groene boomen, gToe-
ne tram, groene achtergrond.
Utrecht. Den 25en November van het
vorig jaar heeft op den Amersfoortschen
Straatweg een botsing plaats gehad tusschen
den auto van een brandstoifenhandelaar uit
De Bilt en de electrische tram uit Amersfoort.
De auto reed op den weg in de richting van
Amersfoort, komende uit Zeist en passeerde
de trambaan om in de richting van c n
der te gaan.
De brandstoffenhandelaur stond gistermor
gen te Utrecht terecht. Verdachte verklaart
•^t hij op den straatweg links moest uitwijken
voor een dame. Toen hij aan die zijde reed
kon hij de tram niet goed zien aankomen. Bo
vendien, de boomen zijn groen, de tram is
groen, en de achtergrond is groen. Geen won
der dat men de tram moci:ij i
komen.
President: „U hebt voor de politie toegege
ven, dot u niet voldoende hebt uitgekeken/'
Verdachte: „Ik heb overal uitgezien of cr
geen aankwam."
President: „Hebt u ook naar de tram uitge
keken?"
Verdachte: „Be heb naar alle kanten uitge
keken."
Rechter Havelaar: „U reedt daar dikwijls?"
Verdachte: „Den laatsten tijd een keer of ze
ven, acht. Ik reed altijd erg voorzichtig."
President: „U kunt tien keer voorzichtig zijn
Êi\ den elfden keer onattent-"
Verdachte: „Dm geef ik toe, maar ik was wel
voorzichtig. De trambestuurder was erg zenuw
achtig. Als hij even geremd had zou ik gepas
seerd zijn."
President: „De trom rijdt door, het publiek
moet maar opletten."
Als eerste getuige geeft de wagenvoerder van
de electrische tram zijn verklaring van het geval
Verdachte stak op 't laatste nippertje nog over
De tram slingerde den auto van zich af, den
tuin van de Hervormde Kerk in. Er zaten reizi
gers in de beide wagens van de tram. Er is ge
vaar geweest voor de reizigers, hoewel niemand
letsel heelt gekregen. Ook de tram was weinig
beschadigd. Volgens wat getuige kon zien was
de baan hcelcmaal vrij. Hij belde flink en had
een goede vaart.
Een wegwerker, die als getuige gehoord
wordt, verklaart dat men flink moet opletten om
de tram tusschen de boomen door te kunnen
zien aankomen. De boomen staan op 5 a 4 M
van elkaar. Het uitzicht is moeilijk en niet vol
doende.
President: „Iemand, die van de situatie op
de hoogte is, kan met dat alles toch rekening
houden en dan de tram zien aankomen."
Getuige: „Jawel.'
Een veldwachter, de volgende getuige, ver
klaart dat als men rechts van den weg rijdt in
de richting Amersfoort men de tram op onge
veer 100 Meter behoorlijk kan zien aankomen.
Rijdt men aan den linkerkant dan gaat het min
der gemakkelijk. Er gebeuren daar heel weinig
ongelukken. Deze getuige heeft den verdachte
het eerste verhoor afgenomen. De verdachte
heeft toen verklaard, dat hij wel op de richting
Huis ter Heide gelet heeft, maar niet op de
richting Amersfoort.
President tot vcrdochtc: „Hebt u dat gezegd?"
Verdachte„Bij mijn weten niet. Ik reed
links omdat ik had moeten uitwijken. Ik kon
de tram niet zien aankomen, tenzij ik was gaan
stilstaan".
President„'t Is ook merkwaardig dat u aan
den linkerkant van den overweg is aangere
den. dus in de binnenbocht".
Verdachte„Ik ben aangereden precies op
't midden van den weg".
Het O.M., mr. Fabius wijst erop dat er
een absoluut verbod is om op de trambaan
te rijden als er een tram in aantocht is. Het
blijkt uit de getuigeverklaringen en de stuk
ken dat verdachte niet voldoende heeft opge*-
let, terwijl de wagenbestuurder goed hoorbaar
heeft gebeld. Gelukkig is het voor de tram
passagiers goed afgeloopen al heeft verdachte
gevaar doen ontstaan. Spreker eischt 100
boete subs. 15 dagen hechtenis.
Mej. mr. H e n k e t betoogt dat verdacht©
op den straatweg naar links moest uitwijken.
Toen hij op den overweg reed werd het ach
terste gedeelte van zijn auto gegrepen. De
auto werd ernstig beschadigd, de tram vrijwel
niet. Om verdachte te kunnen veroordeelen
moet vaststaan dat verdachte niet voldoende
heeft uitgekeken. De officier meent dat dit on
voldoende is geschied. Pleitster meent dat het
wel voldoende is gebeurd. Rijdt men echter
links van den weg dan vormen de boomen
voor het gezicht vrijwel één aaneengesloten
muur. Bovendien heeft de tram een groene
kleur, zoodat er haast geen tegenstelling is.
De veldwachter verklaart dat men de tram op
100 meter kan zien aankomen. Maar de trarrt
rijdt dien afstand in 20 sec. Daaruit blijkt wel
hoe gevaarlijk de toestand van den weg is.
Dc weg is derhalve hier de schuld, niet ver
dachte. Uit de gevolgen is te concludeeren,
dat verdachte niet hard heeft gereden. Het is
daarom te meer verwonderlijk, dat de tram
bestuurder niet beter heeft geremd. Pleitster
concludeert tot vrijspraak.
Het O.M. repliceert en betoogt dat de tram
hier niets verkeerds heeft gedaan. Het is ver
boden op een ove-weg te verblijven als een
tram in aantocht is.
Uitspraak over veertien dagen.
OLYMPISCHE SPELEN.
De fotografie en de rinemato»
grafie tijdens de spelen.
Het alleenrecht vóór het maken van fotogra
fische en cinematografische opnamen tijdens
de Olympische Spelen is toevertrouwd aan
een daarvoor speciaal opgerichte onderne
ming, de OÉ.A. (Olympia Film A. G.), welke
ditzelfde recht eveneens voor de lie Olympi
sche Winterspelen te St. Morili heeft ver
worven.
RIJWIELREFLECTOREN EN AUTOLICHT.
Voldoen facet geslepen rij-
wielreflectoren al of niet aan
de wet
Zeist. In verschillende plaatsen van
ons land werd proces-verbaal opgemaakt te
gen berijders van rijwielen, waarbij de bij de
wet vereischte rijwielreflectoren niet aan d©
GARNIZOEN.
Pensionneering met reserveplicht.
Naar aanleiding van een door het hoofdbe
stuur van de onderoff. verceniging „Ons Be
lang" ingediend verzoek inzake wijziging in
de pensioenregelingen, is door minister Lam-
booij geantwoord, dat hij geen aanleiding kan
vinden om de totstandkoming der gevtangde
wijzigingen ten aandien van de pensionneering
met reserveplicht te bevorderen, omdat de be
hoefte aan reserve-ondei officieren niet zoo
groot is, dot zij als het ware gekocht zouden
moeten worden door middel van toekenning
van een pensioen, waarvan de contante waar
de, als gevolg van den jeugdigen leeftijd,
waarop het den belanghebbende zou ten deel
vallen, een zeer hoog bedrag vormt.
BENOEMINGEN.
Tot tijdelijk leeranr in de Duitsche taal aan
de Gemeentelijke Middelbare Handelsavond
school alhier is benoemd dc heer M. J. T. Hef
ting, hoofd eener school te Scherpenzeel.
HOLLAND—INDIE VLUCHT.
Onderscheiding Luit. Koppen.
Luitenant Koppen kreeg voor zijn vlucht een
zeer eervolle onderscheiding, het bestuur van
de General Liguo Internationale des Aviateurs
heeft hem de Clifford-Harmon-trophée pour
Nations toegekend, een onderscheiding die
nog maör weinige vliegers wisten te
verwerven. Aan zijn succes is het wel
tevens toe te schrijven, dat de Ned, Ire*
dische Luchtvaart-Mij., opgericht bij het jong
ste bezoek van den heer Plesman aan Indië,
haar bedrijf reeds 1 September zei aanvangen
en overweegt één of meer van de vier in Hob-
land bestelde 3-motorigc Fokker-toestellen
door de lucht naar onze Oost over te bren-
gen.
Maandagavond sprak Luit. Koppen in het
Jaarbeursgebouw te Utrecht voor een groot en
aandachtig gehoor, waaronder de Commissaris
der Koningin in deze provincie en echtge-
nóote, over zijn reis. Zooals men weet zal hij
deze lezing Maandag 23 Januari hier in Ami-
citia houden. Het zal bij deze zoo belangrijke
lezing ongetwijleld zeer vol worden, men neme
dus zijn kaarten vooral tijdig.
CONCERT.
K<m. Utrechtsche Mannen-
zangvereeniging.
A.s. Maandag geeft het dubbelkwartet vah
de Kon. Utrechtsche Mannenzangvereeniging
een concert in de groote zaal van St. Aechten,
aan 't Zand, met medewerking van de hecren
Piet v. d. Hurk, fluit en Johan Mon'ssen, piano.
Voor bijzonderheden zie advertentie in dit
nummer.
OOSTENRIJKS LAND- EN STEDEN
SCHOON.
Afi N. R. V.
Het bestuur der ©fd. Nederl. Reisvereeniging
had gisteravond in de bioscoopzaal De Valk
den heer Tulp (Hilversum) uitgenoodigd, ver
tegenwoordiger in Nederland van den propa-
gandodienst van den Bond der Oostenrijksche
spoorwegen. Voor dezen filmavond genoten
ook leden van verschillende andere vcreeni-
enngen dezelfde reductie als de leden van de
N. R. V.
Na een inleidend woord van den heer Sin-
nige, voorzitter van de N. R. V., zette de
heer Tulp uiteen, hoe, dank zij den steun
der reisvereenigingen en de gevoerde propa
ganda, ook het toerisfcneantal uit Nederland,
dat hot voor bezoekers zoo bij uitstek mooie
en gezochte Oostenrijk kiest, jaarlijks toe
neemt. Vorig jaar klom het boven de 3000.
De Volkenbond staot Oostenrijk toe kosten
voor propaganda te maken en de Bond van:
Oostenrijksche Spoorwegen heeft zich daar
het eerst voor beijverd, heeft in de meeste
landen vertegenwoordigers aangesteld, heeft
er filmen van doen vervaardigen.
Brengt het reizen met de spoorwegen in
Oostenrijk veel der schoonheden van het Al
penland onder de oogen van den toerist, in
veel hooger mate doet dit de autopost. Een
deT zaken, die bij het zien der filmen van de-
Zón avond het meest in het oog springt, is
wel deze, dat het dc autocar is die het berg
landschap geopend heeft voor het overgroote
deel der touristen.
bi Oostendijk vormt het een dienst von de
regeering zelve, van het Posfcnvinisterie. Een
gevolg daarvan is, dat geen hinderlijke con
currentie heerscht tusschen spoordienst en
busdienstze helpen elkaar. Er is geen ver*
hoogd tarief in druk seizoen, zei spr. Bij dc
inleiding voor het tweede deel von den avond.
Winter en zomer geldt hetzelfde lage tarief.
Als verdere aanbeveling wees spreker
op Oostenrijk als het goedkoopste toeristen-
land in dezen tijd. Een bijzondere gelegenheid
biedt dc extratrein van 1 Augustus, vertrek
kende van Utrecht naar Wcencn over Keulen
en Pessau die 14 Augustus in Utrecht is te
ruggekeerd. Niet alleen dat op dezen trein
verlaagd tarief geldt, maar de reizigers ge
nieten in Oostenrijk tevens van 50 pet. re
ductie cp de reizen per spoor aldaar. Vorig
jaar werd van dezen trein door 900 Neder
landers gebruik gemaakt.
De eerste twee vertoonde films, de spoor
wegfilm, maakte niet den indruk, die beoogd
was en gewenscht werd. Ze waren wat dof er.
de Duitsche bijschriften vrijwel onontcijferbaar
De schuld lag niet aan den heer Beem in de
cabine, dat bleek toen de films van den post
auto-dienst aan de beurt kwam. Toen werd dit
reizen op onzen stoel een heerlijkheid. Berg
wegen, meren, beken en watervallen, berg-
partijen, gletschers, kloven, tunnels en af
gronden, kasteelen, ruïnen, dorpjes en berg
hutten, zoo vaak op foto's bewonderd, zagen
we weer, maar thans gezet in verlevendiging
Ven beweeg von toirristen en bevolking. Als
steeds bracht het water in glijdenden, woe
lenden, stortenden val een gevoel von bevrij
ding.
Wc besluiten dit verslag met een rij van
namen, die voldoende zeggingskracht hebben.
Karintië, Tirol, Voralsberg, Weenen met
Prater en St. Stefan, Salzburg, Zugspitz©,
Grosz Glodcner, Hohc Taucrn, bad Uchl, bad
Gartein, Metcazell. Zellermeer enz. enz. Het
aantal dezer mooie Autopost-films leek bij
zonder groot. Als opmerkelijke bijzonderheid
mag nog wel worden vermeld, dat alle spoor
verkeer op deze rolprenten ging met elec
trische kracht. De tallooze watervallen in dit
Alpenland, werken de opwekking ven elec
trische energie in de hond.
Twee jongelui musiceerden verdienstelijk
dezen avond cp vleugel en viool.
ZANGUITVOERING „MENDELSSOHN".
Zaterdag a.s. g'eeft de Zangvereeniging
„Mendelssohn" onder leiding van haar direc
teur, de heer J. R. v. d. Glas, een uitvoering
in de concertzaal „De Valk". Uitgevoerd zul
len worden a.s. het humoristisch-zangspel van
M. Schuil „Dc repetitieavond", Dc Komos,
psalm 104, van Bernard Zweers en De avond
cantate van Cath. van Ronnes.
Wij stoomen Uw Winter
jas in enkele dagen retour
0ok voor reparaties.
Stationsstraat 16b
Tel. 344
Wijersstraat 14. Tel 205.
Ter kennismaking onzer nitbretdinn
„D a qi e s Salon" presentecren wi!
a f 20.--
Vraagt Demonstratie
Smallepad 30. Telefoon 423.
LEZING
Hum Or in de Vlaomsche letteren.
De heer A. Brijs, die onlangs hier een lezing
hield over „De Duivel in Vlaanderen", spreekt
morgenmiddag in den foyer van Amicitia voor
de afd. Amersfoort van de Ned. Ver. van Huis
vrouwen over „Humor in de Vjaamsche lette
ren",
UITBREIDING SOPLA-FABRIEKEN
Pand aangekocht.
De Eembode verneemt, dot het pand van
den heer Schooleman aan het Smallepad is
aangekocht door de zich steeds uitbreidende
Sopl o-f a bri eke n.
DE BROODOORLOG.
In het Soesterkwarticr.
Nog steeds woedt de broodoorlog in het
Soesterkwarrier voort, zeer ten gerieve van het
publiek, dat profiteert van de lage prijzen. We
gelooven stellig, als brood ingemaakt kon wor
den, dat velen het zouden doen, tegen den
tijd, dat prijsverhooging komt. Want zoo kan
het niet voortgaan.
Reeds lang voor „Het Smulhuis" en „De
Standaard" openlijk met hun concurrentie aan
den dag traden, werd stilletjes gewerkt. Tot
dat een circulaire verscheen van de bakkerij
„de Standaard", waarin stond, dat ,,'t Smul
huis" oneerlijke concurrentie voert en waarin
met cijfers werd aangetoond hoeveel verlies
een bakker heeft op TOO pond bloem, die het
brood verkoopt voor 16 cent per 8 ons.
Het Smulhuis beantwoordde dezen smaad
met een vervolging wegens smaadschrift, en
verspreidde daarop ook een circulaire, waarin
de cijfers van den concurrent natuurlijk wer
den bestreden. En heden werd weer een circu
laire verspreid, waaruit blijkt, dat de strijd nu
emstigeT gaat worden, want het personeel gaat
cr zich mede bemoeien. Het hoofdbestuur van
len Alg. Ned. Bond van Arbeiderspers) in
het Bakkers enz. bedrijf, richt zich per vlug
schrift tot het publiek om sympathie voor zijn
werk, dat bestaat in pogingen, om patroons-
en gezellen organisaties bij elkaar te 'brengen
De circulaire gewaagt van hot t t.r dat bestaat
voor het terugkeeren van oud<:» treurige toe
standen van vroeger, met langen arbeidstijd,
lage loonen, jongensexploitatie enz.
BURGERLIJKE STAND.
GeborenGeurt Hendrik z.v. Arie Marinus
Veltkamp en Eefje Adriana van den Hoek.
OverledenAegtje Bol oud 93 jaar wed.
van Nicolaas Bernard Magnin
WIELRIJDERS.
Fietslantaarn aansteken 4.48.
STA ATSLOTFKTJ.
Vijfde Klasse. Tweede Lust.
Trekking van 17 Januari.
i 400 No. 6Uï* 715» 15497.
201) No. 11207. 11346
t 100 No. 1437. 3780, 7437, 7ü28, 8835,
1*2244. 14830, 18948.
I'KIJZLN VAN J 70.
9070,
69 3040 4401
81 3108 4505
IU0 3122 478t-
876 3194 4780
1049 3199 4855
LI 16 3209 5007
1190 3275 5127
1420 3324 5200
1761 3390 5602
ISOÖ 3495 5722
1940 3537 5801
1962 3503 5970
nt>8 3080 6204
2173 3829 0361
*250 3847 6378
8 2395 4831 7313
22 2400 4875 7337
28 2495 4883 7399
37 2óOö 4893 7450
115 2518 4904 7475
125 2524 4945 7-182
7473 10836 13133 16194 18332
7762 10897 1,3369 16302 18370
8201 10913 13003 10393 18399
8230 10941 13631 16430 18561
8275 li00-1 18711 10512 185S8
SS47 11246 13780 10553 18610
8714 11355 13853 10073 18657
8990 11375 14184 16791 18819
9183 11436 14408 10953 18808
9222 11558 14470 17005 13916
9406 11832 14742 17039 19036
9845 11987 14905 17181 19190
9938 12436 15039 17313 19292
9950 12401 15529 17419 19314
9974 12001 15552 17502 19340
.'355 3913 6411 10106 12707 15844 17754 19510
2364 4009 7184 loill 12748 15947 17799 19512
2497 4241 7284 10148 12783 15906 17871 19779
2531 4245 7300 10186 12804 16041 18005 20316
2751 4291 7338 10485 13011 16128 18087 20686
2884 4322 7464 10636 13106 16191 18298
NIETEN.
5 2392 4794 7290 0107 12460 15032 18521
9800 12483 15639 18022
9809 12484 15741 18633
9839 12493 15760 18703
9919 12597 15825 18713
9960 12G29 15902 18761
9969 12702 15911 18777
196 *3536 4948 7492 iUJOÖ 12848 15315 18917
217 2558 4951 7543 10078 12906 15920 18935
284 £568 5116 7.393 10U88 12971 15978 18956
327 2596 5119 ?010 10140 13121 110(6 18998
344 2627 5126 7690 10149 13123 16076 19022
2637 5308 7702 10150 13155 16090 19024
470 '*661 5229 7715 10248 13105 16195 19131
525 2715 5310 7797 10402 13316 16290 19143
558 3846 ÖH57 7802 10496 13337 16349 19230
574 '2865 5373 7821 10491 13371 163-57 19234
604 2873 6391 7840 10533 13488 16379 19301
615 2896 6392 7945 10581 13510 16426 19345
616 2898 5415 7976 10685 1.1650 1 6441 1936!
64u '2906 5438 8017 10616 13573 16662 19401
741 2916 5445 8144 10618 13588 16679 19423
761 2965 5475 8146 1U633 13663 16712 19641
787 294 5511 8166 100ÖI 13723 1674-3 19674
318 3064 5583 8299 10668 13756 16757 19730
353 31J2 5598 8333 10680 13763 16793 19747
897 3128 6599 8-361 10716 13796 16794 19800
943 3135 5730 8465 10807 13826 16802 198S2
950 31C0 5742 8473 10852 13o70 16813 19884
951 3198 5758 8477 10870 14046 10885 19911
955 3218 5782 8502 10889 14124 16918 19026
1038 3268 5844 8530 10899 14177 lötMO 19928
1167 3279 5849 8553 1U906 14192 16975 1994')
117*2 310*2 .5872 8556 10920 14238 16986 19944
1193 3400 5944 8580 11000 14292 17008 19952
1308 3527 c&58 8600 11067 14300 17019 20U26
1446 3547 6974 8684 11176 14377 17092 20111
1449 3628 6122 8711 11220 14402 17119 20142
1477 3645 6229 8723 11224 14480 17169 20201
1656 3655 6*271 8737 11225 14533 17186 20241
1658 3732 6325 8738 11351 14581 17195 20261
1694 3758 6422 8749 11367 11 17199 20278
1708 3760 6516 c/,.0 1146 - 17265 20279
(727 3772 6599 8863 11' -39 17409 20358
1732 3S44 6619 88b6 t i4901 17450 20366
1748 3866 6660 8870 liu*i 14969 17555 *0436
1784 3899 66G9 8951 116*22 14971 1756.' 20(«58
1801 4005 6716 9069 11656 1-5001 17570 20162
1812 4011 6744 9082 11662 15015 17574 20464
1839 4093 6776 9094 11667 15037 17588 '20477
1923 4114 6823 9127 11726 15067 17736 20527
1933 4154 6831 9291 11755 15094 17822 20592
1971 4213 6886 9349 11894 15193 17863 20621
1975 4246 6914 9403 11919 15221 17937 20627
•2000 4251 6929 9445 11978 15255 17968 '20664
•2025 4252 6933 946b 12016 15381 18116 '20676
*Otó 4382 7046 9.506 12025 15407 18156 2O703
2047 44-5* 7087 951'2 12087 1 5421 18207 20761
2050 4513 7170 9511 1*098 15430 1.8*231 20784
'132 4622 7180 9557 12160 15442 I8'27e 20331
*190 4662 7*218 9561 12210 15475 18340 20854
.'•243 4630 7226 9604 12270 15479 18412 20920
*264 4750 7242 9610 12377 15100 IS421 20991
*315 4765 7261 9630 12399 15503 18467 20999
2383 4781 728* 9708 12414 15603 18469
In d© vorige lijst stond 10599 m. z. 10590:
10740 m 10744: 17859 nr. z. 17857.
446ste STAATSLOTERIJ.
Vijfde klasse. Eerste week.
Trekking van 17 Jan. 1928 (700 loten).
Ten kontore van den collecteur A. C. R. O.
Leinweber te Amersfoort (Breestraat 26) zijn
aan de navolgende nummers te beurt gevaK
len Prijs van 70 19292.
Zonder prijs is uitgetrokken16441.
