Zaterdag, de naam RINTEL op ieders lippen
WIJNHANDEL J. A. SCHOTERMAN Zn.
Gewas 1923 POUJEAUX MOULIS f 1- f 40.-
Gewas 1920 St. EMILIONf 1.40 f56,~
STADSNIEUWS,
UTR.STRAAT 17 - Gevestigd 1878 - TELEFOON 145
,/L HIRONDELLE" 16,13LANGESTRAAT AMERSFOORT
Grootste sorteering ZOMER COSTUUMS
S. H. MASSA HAVIK
UIT DEN OMTREK.
Eerste Amerstoortsche Stoompersinr.
„üuick"
BIJZONDER AANBEVOLEN Per flesch Per anker,
ZOMER MANTELS
ZOMER HOEDEN
OOK VOOR OUDERE DAMES.
SPORTNETTEN EN HOEDJES. BADARTIKELEN.
Verkrijgbaar i. ci. bekende SI liter: j
Gedistilleerd Wijnen en Likeuren.
PRIMA BOERENMEISJES,
BOERENJONGENS.
ADVOCAAT
VOORBURGH,
MASSA'S „SCHILLETJE" cr.
alsuxcdc de bakende Oude Geneve
merk „Ouwe Duijs"
a LOO lï Lilerkruik.
TELEFOON 202.
41
OP ZOEK NAAR NOBILE
M ADD ALENA ONTDEKT
HET KAMP
VOORRADEN
NAAR BENEDEN GEWORPEN
Oslo, 20 Juni. (V. D.) Uit Kingsbay
wordt gemeld, dut het majoor Maddaiena is
gelukt het kamp van Nobile op 10 sporen. Bo
ven het kemp heeft hij proviand en uitrus
tingsstukken laten vollen. Nadere berichten
ontbreken nog.
Rome, 20 Juni. (V. D.) Officieel wordt
bevestigd, dot Maddakna cr heden in geslaagd
is 300 K.G. lcvensmi<3dclen en onder materiaal
bij Nobile neer te werpen. Om 12 uur 30 is
Muddalena in Kingsbay teruggekeerd.
Oslo, 2 0 Juni. (V. D.) Vanmorgen om
zes uur was Muddalena opgestegen uit Kings
bay om naar Nobile te zoeken. Eerst was rnr.t
Nobile een nieuw systeem overeengekomen,
om elkaar teeltenen te geven, waardoor het
vliegtuig den weg zou kunnen vinden. Om
negen uur vanochtend werden door het me
teorologisch instituut tc Tromsö» nieuwe draad-
looze berichten van Nobile opgevangen, welke
aan Moddulcna gericht waren.
Uit Pisn wordt gemeld, dat nog een tweede
Dormer Wal-vlicgtuig gereed staat voor het
vertrek; morgen wordt de tocht naar Kings
bay aangevangen.
Doordat ieder bericht over Amundsen uit
blijft, neemt de ongerustheid sterk toe.
De reddende radio.
Officieel wordt d.d. 20 Juni uit Rome ge
meld:
Vanochtend te 5 uur Greenwich-tijd, na op
het vliegtuig S. 55 het draadlooze toestel van
de Hobby gemonteerd tc hebben, werden in
Kingsbay proeven ondernomen om het vlieg
tuig aanwijzingen te geven omtrent den koers
door een convcntioneele code. Het resultaat
was \olkomen bevredigend.
Om 6 uur Greenwich-tijd vertrok kapitein
Maddolena op zoek naar de groep-Nobile. Het
hulpmiddel bleek volmaakt in de toepassing en
kapitein Muddalena verzekerde, dat het hem
zonder dc rudiosignalen onmogelijk zou ge
weest zijn het kamp te vinden, waarboven hij
gevlogen had, zonder het te zier. en waarheen
hij zich opnieuw* begaf naar aanleiding van de
ontvangen droadloozc aanwijzingen.
Maddaiena vertelde, dat hij vijf volkomen
gezonde menschen gezien heeft, die geboren
maakten en het neergooien van het materiaal
afwachtten. Dc commandant van de Citta di
Milano wacht berichten van Nobile af over het
resultaat van het neergooien van het materiaal.
Larscn, wiens watervliegtuig geen radio
•heeft, wilde, zoodra hij het resultaat vernam
van dc vlucht van Maddolena, met een bewon
derenswaardige volharding opnieuw op zoek
gaan naar Nobile, maar hij slaagde er ook
heden niet in dc plaats te vinden. Dit bewijst
duidelijk de onmisbaarheid van het hulpmid
del om dc S 55 te besturen.
Waar blijft Amundsen?
Oslo, 20 Juni. (V. D.) Het bericht van
een Engelsch schip, dot het grootc Fransche
watervliegtuig met Amundsen en zijn metge
zellen aan boord in de nabijheid van - obile
is geland, werd tot dusver niet bevestigd.
Het vliegtuig had benzine aan boord,
voldoende voor 30 uren vliegen, cr is
ecnige bezorgdheid ontstaan, doordat Nobile,
•wiens draadlooze berichten zoowel in Tromsö
als op de Citta di Milano duidelijk kon worden
verstaan, geen melding maakt van de aankomst
van Amundsen. Waarschijnlijk is hij dus bij de
Noordkaap of Amsterdam-eiland geland. Ern
stige vrees wordt nog niet gekoesterd; Amund
sen laat gewoonlijk niets van zich hooren, voor
dat hij zijn doel bereikt heeft.
De bestuurder van de Uppland, da piloot
Nilsonn, had in Tromsö oen onderhoud met
Amundsen, waarbij Nilsonn had gevraagd, of
hij zich bij zijn vlucht naar Spitsbergen bij
Amundsen kon aansluiten. Amundsen heeft
hierop evenwel geantwoord, dat hij zich aan
niets kon binden; men concludeert .hieruit, dat
de ervaren Poolvorscher zich ccn bijzonder
doel heeft gesteld.
Ook dc berichten, als zouden Amundsen en
Guübaud met hun watervliegtuig ten N. van
Spitsbergen op drijf ijs zijn geland en zich in
een gevaarlijke positie bevinden, worden
slechts veronderstellingen genoemd.
De Finsche hulp.
Uit Tromsö wordt bericht, dat het Finsche
vliegtuig aan boord van liet stoomschip Marita
wordt gebracht, dat gisteren in den middag
naar Spitsbergen zou vertrekken.
POOLEXPEDITIES PER LUCHTSCHIP.
Pionnen van Nanscn.
Dr. Nanscn heeft op het wetenschappelijk
Pool-congres te Leningrad meegedeeld, dat hij
volgend jaar zelf ook met een bestuurbaar
luchtschip ccn Pooltocht zou malven. Het lucht
schip wordt in Duiischland gebouwd; het wordt
veel grooter dan de Italia, aan wier veel te
geringen omvang Nanscn do mislukking van
Nobile's onderneming toeschreef. Slechts een
groot luchtschip met veel krachtiger motoren
zou aan den druk van de plotseling- opstekende
Poolwinden en de ijsafzetting kunnen weer
stand bieden. Dat Nobile van zijn eersten tocht
heelhuids was thuis gekomen, was puur geluk
geweestr wat Nansen hem volstrekt niet mis
gunde, maar wat een waarschuwing voor de
toikomst moet zijn, evenals het ongeval, dat
Nobile nu getroffen heeft.
EEN LUCHTVERRIND1NG BELGIR—CONGO
Brussel, 20 Juni. (V. D.) De minister
raad heeft besloten in het jaa.r 1930 een lucht-
verbinding BelgicCongo in te stellen. Dc reis
zal zeven dagen duren.
PROV. STATEN VAN
UTRECHT
Woensdag werd de zomerziiting der Pro-
inciale Staten voortgezet onder leiding van
den Commissaris der Koningin Dr. H. Th. s'
Jacob.
Aan dc orde was allereerst een adres van
het bestuur der Vereeniging „Het Uucchtsch
Stedelijk Orchest" om een provinciaal sub
sidie van 3000.
Ged. Staten stelden voor afwijzend op dit
erzock tc beschikken, omdat het U. S. O-
een zuiver plaatselijk karakter draagt, zoo
dat het verleenen van 'oen provinciale subsid'o
niet le verdedigen is.
De Commissie van Rapporteurs daarente
gen gaf aan Prov. Staten in overweging voor
1928 een subsidie groot f 3000 toe tc ken
nen.
De heer Reijndcrs (SD.A.P.) wees. er op,
dat wc leven in een tijd: van verruwing. Voet
ballers worden als helden vereerd, boksers
kunnen milüonair worden. En ze worden door
de bladen op een voetstuk geplaatst, hooger
dan dc mannen der wetenschap. Als men
een groep jongemannen van 15 tot 20 ja-v
zou vragen, wie Lorentz is, dan. zouden zij
het antwoord schuldig blijven, maar iedereen
weet thans in Holland, dat Andrado dc neger
is in het voetbalelftal van. Uruguay. Het is
de taak der overheid het volk op ccn l.aoger
plan. te brengen. Een van de mrc'deien daartoe
is de muziek. Tc betreuren is, dat een insti
ling uls het U. S. O., welke op hoog cultureel
peil staat, jaer en dag met financieere zorgen
heeft te tobben. Spr. licht nader loc, welke
al zoo deze zorgen zijn en welke pogingen
bereids zijn aangewend om vei bete ring in
den toestond van het orch'est tc brengen
Daarbij hebben de orchestleden zich divers-
offers moeten getroosten, zcoda-t deze kunste
naars thans absoluut onvoldoende salarissen
ontvangen.
Na uitvoerig debat werd het voorstel de»
Commissie van Rapporteurs verworpen met
22 tegen 17 stemmen. (Vóór dc heeren v. d.
Wurf. Lustig, v. d. Brink, v. Gaasbeek, Me*
bius, Wijland, SertOn, dc Biuijn, Reijndcrs,
W. H. de Beaufort, Frijdo, De Wijkersloodi,
Wijkamp, De Weerd, Kniggc, Hiemstre «n
Smulders. Tegen dc heeren v. d. Meiden, v
d. Hengel, v. Eist, v. d. Vatc, v. Koetsve d,
Nahuiscn, de Goey, v. d. Valk Boumun, de
Vink, Midd. Iberg, Diepenhorst, Timmerman,
V< rmcotcn, Rutgeis von Rozenburg, Van
Spanje, Kettlitz, H. V. L. dc Beaufort, Sit
ting, Schorcr, Adriaansc, van Ander en Koe
dam).
Het afwijzend afvies vun Gedeputeerden
werd daarna z. h'. st. aangenomen.
Provinciaal Wegenplan.
Vervolgens werd behandeld een voorstel van
Ged. Staten betreffende dc uitvoering van hei
provinciaal wegenplan.
Voorgesteld werd het wegenplan tc doen
uitvoeren ii> T2 jaren en wel in 2 perioden,
elk van 6 jaren. De eerste periode omvat de
jaren 1928 tot on met 1935, dc tweede pe
riode dc- i^ren 1934 lot ert met 1939. Op 1
Januari 1940 zal dus het wegenplan ziin uit
gevoerd. Het eerste zesjarig werkpian zal om
vatten
a.Voortzetting van de verbetering der pro
vinciale wegen, de MeernOudewater
UtrechtHoutenSchalkwijk, benevens vas\
den grootendeels reeds provincialen weg
UtrechtWijk bij Duurstede.
b. Overneming en in orde brenging van
den weg Hilversum—Utrecht en den rijks»
straatweg UtrechtZeistSoestdijk.
c. Id em van den weg Amersfoort—Bunscho
ten en wol het gedeelte, dot zich bevindt tus*
sch'en Amersfoort en <kn Nijkerkcrstraalweg.
d. Idem \an 'den weg BaarnHilversum,
den weg Loosdrc-chtNieuwcrsiuis cn den weg
Wil n is W oerden.
Behalve deze wegen, zou de hoofdingenieur
van den Prov. Waterstaat in de eerste zes
jarige periode ook nog- de Mijdrcchtsche Zu-
w<: verbeterd willen zien. Gedeputeerden zou
den hierbij echter het voorbehoud willen irui-
ken, dat, alvorens tot ingrijpende verbetering'
dier Zuwc zal worden overgegaan, zekerheid
dient tc zijn verkregen, dat deze weg deel zal
uitmaken van den doorgaonden interprovin-
cialen weg Haarlem—Nijkerk.
Dc totale kosten, verbonden aan de uitvoe
ring van het eerste 6-jarig werkpian. dat een
wt-glengto omvat van T14.5 K.M., zijn geraamd
Op J 5.000.000, waarin gc-brepen is een be
drug von 1.185.000 voor wegverbetei ing; n.
waarover dc Staten zich reeds hebben uitge
sproken of die door Gedeputeerden hij dc
Staten aanhangig zijn gemaakt. Van deze
5.000.000 zullen verwerkt worden in 1928
700.0000; in 1929 700.000; in i930,
1931, 1932 en 1955. telkens 900.000.
Na ecnige beraadslaging diende dc lieer v.
Koetsveld (C.H.) een voorstel in «m do route
JutfaasSchoonhoven onder dc wegciwerbc-
teringen der le periode te brengen, weik
voorstel weid ingetrokken nadat de heer Wij-
kamp (S. D.) namens Ged. Staten had ver
zekerd dat deze weg in dc 2e periode aan de
orde zal komen.
Het voorstel van Gcdep. Staten werd daar
na zonder stemming aangenomen.
Voorts werd besloten 275.000 tc beste
den voor dc verbetering van den provincialen
weg Houten—Schalkwijk.
EEN NIEUW RIJWIELPAD.
Van Radio-Asscl near Koot
wijk (dorp).
Sanievcld. Dinsdagmiddag is op
feestelijke wijze geopend h< t eefsle
riiwielpnd, aangelegd doof dc vereeniging
West Vel uwe. Het loopt vun liet dorp Koot
wijk naar den straatweg, die het Radiodoip
met het station Assel verbindt, cn biedt al-
zoo voor dc bewoners van „Radio" con mooie
verbinding met het dorp Kootwijk, dat tot
voor kort slechts langs een gropten omweg
was tc bereiken. Het loopt bovendien doer
een van dc mooiste streken der Vcltuve, waar
het notuu.-schoon nog het meest ongerept is
Dc Burgemeester van Bameveld, de heer
J. Westrjk, heeft bij gelegenheid van dc ope
ning enkele woorden gesproken. Speciaal den
nadruk leggend op het feit, dat niet dan na
veel moeite het Staatsboschbedrijf toestcm-
ming heeft gegeven tot dezen aanleg. Wan*
elk pad mcr door bosch cn het bcteekenï -
helaas meer brandgevaar en meer veront
reiniging der bosschen. De Burgemeester
hoopte daarom, dat zij, die van dit mooie ped
gcbiuik zullen makcyi, eerbied zullen tc-ouen
voor de natuur, en haar ongcrcpten slast
niet zullen schenden. Verder werd nog het
woord gevoerd dcor den heer A. Beekman
namens dc bewoners van „Radio" cn cemge
bestuursleden van dc vereeniging West Ve-
luwe. De Burgemeester heeft in zijn kwaliteit
van voorzitter dier vereeniging nog* geprezen
den aanlegger van dit pad, de heer v. cl
Koot.
Mevrouw W-estrik hedit de opening van
het pad ccn feit doen worden door inet een
zilveren schaar een lint dooi te knippen dat
dwars ovcl* den weg was gespannen. Aan Me
vrouw Wcstrik werden namens de bewoners
van „Radio" bloemen aangeboden.
En direct nadat het pad bereden kon wor
den, verscheen boven op den heuvel eeri oei-
bcwoncr van- de Veluwe. maar anachronis
tisch boven op een fiels, met ccn stofbril op,
en een hooge hoed, voorzien van een anten
ne Deze eerste berijder van het nieuwe pad
oogstte in zijn creatie zooveel succes, dat tal
van weenende kinderen door hua respectie
velijke moeders naar huis moesten worden
gebracht.
Zijn wij welingelicht, don' zuilen binnenkom
door „West Velywe" nog meer rijwielpaden
worden aangelegd. Do opening* van het eerste
pad werd o.m. bijgewoond door een verte
genwoordiger \art den A. N. W. B
STUKKEN VOOR DEN RAAD
SCHOOLREISJES
B, EN W. STELLEN EEN CREDIET
VOOR VAN F 390.—
B en W. schrijven den Raad
Naar aanleiding van de adressen van ecnige
oudercommissies van openbare scholen, waarin
verzocht wordt de reiskosten, verbonden aan
schoolreisjes, voor rekening van de Gemeente
te nemen, cn een adres van den Lentralen
Ouderraad re Amersfoort, d.d. 19 ?»Ici jh, wour-
bij gevraagd wordt in beginsel te willen be
sluiten ieder jaar een bepaald bedrag vogi dat
doel beschikbaar te stellen, hebben w»j do eer
het volgende onder uwe aandacht te brengen
In enkele adressen wordt als motief genoemd
dot volgens het Kon. besluit van 22 September
1927. no. 44p deze uitgaven kunnen woidcn
geacht tc behooren tot die, bedoeld in artikel
55, sub o der Lager Onderwijswet 1920. In
verband hiermede merken wij cp, dat bij ge
noemd Koninklijk besluit is beslist, dat de kos
ten van schoolreizen als deel der exploitatie-
koster» van een bijzondere school ingevol
ge artikel 101 der L. O. wet aan de Gemeente
in rekening gebracht kunnen worden, uit over
weging, „dat schoolreizen van belang zijn en in
nauw verband staan met het onderwijs, zoodat
de uitgaven daarvoor kunnen worden geacht
te behooren tot die, bedoeld in artikel 55 onder
o.; dat zulks echter niet kan worden gezegd van
de tivictaties von dc kinderen bij schoolreisjes".
Het betreft hier dus een beslissing in beroep
ten aanzien van de vergoeding, die dc gemeen
te ingevolge artikel 101 der L. O. wet aan do
besturen der bijzondere scholen moet be
talen.
Bedoelde Koninklijke beslissing houdt cchtei
niet in, dot de gemeente verplicht zou zijn
dc kosten van schoolreisjes van de leerlingen
der openbar e scholen voor hare rekening
te nemen.. Hierover heeft de Raad volgens eigen
inzicht te beslissen.
Afgescheiden von deze quaestie, zijn wij
evenwel mi t den Inspecteur van het Lager On
derwijs, wiens desbetreffend schrijven hierbij
wordt overgeiegd, van oordeel, dat het maken
van schoolreisjes in het belang van het on
derwijs is te achten, (nuts zulks geschiedt on
der leiding van het onderwijzend personeel),
zoodot <het verleenen door de gemeente van
conigen financieelen steun voor dat doel wel
gerechtvaardigd is. Wij achten daarom termen
aanwezig U voor te stellen jaarlijks een be
drag van 30 per school voor gewoon lager
onderwijs en 60 voor de UL.O. school be
schikbaar te stellen.
Het is onze bedoeling het bedrag uit te be
talen aan de hoofden van scholen, met bepa
ling, dat het wat de zesklassige scholen voor
gewooh lager onderwijs betreft, aileen mag
worden besteed voor schoolreisjes voor de
leerlingen vnn het 5de en 6de leerjaar en dat
die reisjes zullen worden gehouden onder lei
ding van het onderwijzend personeci d-r be
trokken school.
Wij hebben de eer U voor i«: s'e'ier. ovci-
ccnkomstig het bovenstaande to besluiicn cn in
verband hiermede een crcdiet toe te s'aen van
/390
Vraagt voordeelige aborsne-
mentsvoorwaarden voor het
oppersen van Uw kleeding.
Stationsstraat 16b - Tel. 344
OMREKENINGSKOERSEN.
Oft. Not. Niet Oil. Not.
20 Juni 21 fun/ I2uur
Londen12 09% 12.097/-.<
Berlijn 59.20 59 26
Psrij? 9.74% 9J74V4
Brussel 34 6*-*> '4.63%
7wirserland47 S3 47.95
Weenen 34.89 34 89
Kopenhagen 66.48 66.38
°s!o66.42 66.4
Stockholm..66.55 66 55
New-York2.47.95 9.47.95
GARNIZOEN.
Benoemingen lot Vaandrig.
Bij beschikking van den Minister van Oorlog,
zijn benoemd en aangesteld tot Vaandrig:
bij het 5e R.I. te Amersfoort de sergeanten
F. A. Krics, Ph. M. P. van de Burgt, D. Okkcn,
C. H. Gout, M. Albcrti, G. J. Anthortissen, A.
J. Hijlen, J. A. van Dorst, L J. M L. Lode-
wick, H. J. C. Kamsteeg, P. J. Dcbbink, J. A
van Oort, A. Bliek, G. H. van Mechelcn, W
C. van de Wijngaart, H. Reiss, H. R. Swart,
S. Ouwerkcrk, J. C. Bonsemo, E. Pilkcs en
J. Vis;
bij het 16e R.I. te Amersfoort dc sergeanten
C. W. M. Vinckx, A. A. J. M. Mulders, \V
G. Ridders, G. Geijtonbeek, H. A. Treu, G. A.
Teesing, L. W. P. Westenberg, R. G. Tam-
boezer, A. J. M. J. Vocking, H. C. P. Pools,
I. M. Groenendijk, F. Brockstra, W. Betzcma,
I. J. Duinkcr, A. Brcgman cn C. B. Nedcrhof;
bij het I8o R.I. te Amersfoort dc sergeanten
A. J. M. van der Hulst, Th. H. E. van Wijmon,
L. J R. Rous, I. Staal, A. van dc Hoek, D.
W. Loomun, F. M. Stork, G. P. Schütte, J.
B. de Graoff, J. Vonk, T. L. van Dijk, J. Boo
gaard, D Ch. van Splunter, H. Hielke.ma, P.
L. P van Roijcn, H. F. C. Holtz, W. W. van
Ee, W. L. Kenncdij, A. W. Lazonder on J. Th.
Meijer;
bij het 21e R.I. te Amersfoort dc sergeanten
M. van Nieuivstndt, F. J. Steenhof, J. M. Broek
man, J. van der Oord, A. J. den Engelsman,
L. Blom, L. J. M. Jonkhart en F. M. Joseph;
terwijl de hierna vermelde sergxanten even
eens zijn .benoemd tot Vaandrig bij het Korps,
achter hun naam vermeld nl.:
van het 5e R.I. tc Amersfoort de sergeanten
J. TI. Stöve bij hot 20 R.I. to Harderwijk; J. C
Hoogland bij het 9 R.I. te Assen, J. Kuipci
bij het 15 R.L tc Nijmogen, Th. van Eek bq
het 3 R.I. te Bergen cp Zoom. G. den Burger
bij het 13 RJf. tc Maastricht, E. A. Ch. Webei
bij het 17 RJ. te Vcnlo. J. W. J. Thomas bij
het 2 RJ. tc Venlo en J. L. I. Baruch bij
het 17 R.I. te Vcnlo;
van hei 16 R.I. te Amersfoort dc sergeanten
.T. Clerk bij het 19 R.I. te Arnhem. W. H. Th.
Heijster bij nét 15 R.J. te Nijmegen, P. van
dtt Veer bij het 17 RJ. te Venlo en E. Bargcr
bij het 2 R.I. te Venlo;
ven het 18 R.I. te Amersfoort de sergeanten
H. Hoorn bij het 8 RJ. te Arnhem en H. J.
Emous bij het 8 RJ. te Arnhem;
van het 2T R.I. te Amersfoort dt^ sergeanten
H. G. Cnpellc bij het II RJ. te Nijmegen, G.
Rijpma bij het I R.I. te Assen, H. H. 3uuis
bij het J R I. tc.' Harderwijk, \V. Vei kroost
bij het IT R.I. te Nijmegen cn M. Onnes bij
het 20 R.I. te Harderwijk.
Mutatie.
Bij beschikking van den Minister van Oorlog,
is de Eerstc-Luitenant J. A. W. Bor, van. het
2Te R.I. te dezer stede, op zijn verzoek, met
iqgang van I Juli a.s., op non-octiviteit ge
steld.
1 weede-luitenant M. J. van der Hoog, van
het 5e regiment veldartillerie alhier, wordt bin
nenkort overgeplaatst bij het korps rijdende ar
tillerie te Arnhem.
DE ORANJE-KALENDER.
Ven H. W. Veencndaol Koninklijke
intcckcning*.
Onze stadgenoot, dv heer H. W. Veencndaol,
Dzn. mocht de eer genieten, dat op de door
hem ontworpen en geteekenden Oranje-kalen
der inteekende H. M. de Koningin-Moeder. Z.
K. H. Hertog A. F. van Mecklenburg en de
ex-keizer van Duitschland, terwijl Z. K, H.
Prins Hendrik twee exemplaren von den ka
lender bestelde.
AMBACHTSSCHOOL.
Algcmeenc Vergadering.
De vereeniging „Ambac'ntssschool voor
Amersfoort cn Omstreken" had gisteravond
een algcmcene vergadering uitgeschreven, ter
behandeling van ccn schrijven van den Minis
ter betreffende statuten-wijziging.
Nadat dc notulen von de vorige vergadering
waren voorgelezen en goedgekeurd, dceldo dc
voorzitter, Ir. Beltman, mede, dut \oor de be
handeling van een statutenwijziging minstens
50 der leden cn donateurs aanwezig moeten
zijn. Aangezien dit gisteravond niet het gevel
was, kon de behandeling niet plaats vinden.
Op verzoek van enkele aanwezigen werd
voorlezing gedaan van het schrijven van den
Minister, waarin o.n*». als naam der vereeniging
jgenoemd werd: „Vereeniging tot bevordering
van het Nijverheidsonderwijs voor aanstaande
ambachtslieden."
Het bestuur kan hiermede niet accoord g.aan
cn stelt voor den naam „Vereeniging ter bc~
vórdering von het Nijverheidsonderwijs, in
hoofdzaak voor aanstaande ambachtslie
den."
Do verdere behandeling van- cn cventuecle
discussic's ever het schrijven vun d< n Minister
inzake de statutenwijziging zal plaats hebben
in een nieuwe algemeen;* vergadering, die bin
nen een maand zal worden bijeengeroepen.
DE REGELS VOOR DEN WEG.
Een hernieuwde uitgave van dc
A. N. W. B.
Wij ontvingen ccnigc exemplaren van het
geheel herziene en omgewerkte boekje van den
A.N.W.B., ,,de regels voor den weg". De vo
rige uitgave bleek in een grootc behoefte te
voorzien. Er werden ruim 753.000 exemplaren
verspreid. Doch de belangrijke wijziging die dc
Motor- en Rijwielwct en ook het reglement on
dergingen, meakte het noodig, dat ook „D*
regels voor den weg" daarmede in-overeen
stemming werden gebracht. In dit nieuwe werk
je, dat op zeer fraaiewijze werd uitgevoerd
door de drukkerij fa. van den Biczenbos alhier,
zijn opgenomen de algerX-ne verkeersvoor-
schriften voor motorrijtuigen, rijwielen, andere
voertuigen cn voetgangers, terwijl tevens de
bepalingen zijn opgenomen voor het verkeer
op rijwielpaden en betreffende do verlichting*
van 'rij- en voertuigen. De duidelijke illustro-
tie's zijn van den teekenaar Jo Spier.
AANRIJDINGEN.
In de Arnhernsche straat.
In de Avnhemschc straat heeft c-cn aanrij
ding plaats gehad, dio weer eens euntoont, wat
het gevólg kan zijn. van het roekeloos rijden
met een auto. Daar bevond znch n.l. op een ge
geven oogenblik aan de rechterzijde een melk
wagen, terwijl een luxe auto passeerde. De.be-
stuurdcr van een vrachtouto wilde echter nog
!nct alle geweld tussdhen de melkwagen en de
luxe auto doorrijden, hoewel daurvoor geen
ruimte was. Het gevolg was, dat d melkwagen
werd aangereden. De politie stelt een onderzoek
>n.
Op den Bcrkenwcg*.
Op den hoek van den Bei ken weg en de van
Oldciibarneveltlaan kwamen* twee auto's met
elkaar in botsing. Persoonlijke ongelukken kwa-<
rner» niet voor. doch beide wagens '.verden be
schadigd. De schade is onderling geregeld.
POLITIENIEUWS.
Korte berichten»
Door de politie is proces-verbaal opgemaokt
tegen een melkslijter wegens overtreding van
het Melkbesluit.
Een persoon werd aangehouden, dio nog irt
het politieblad gesignaleerd stond. Hij is naar
Utrecht overgebracht en ter beschikking van
den Officier van Justitie aldaar gesteld.
