WIJNHANDEL J. A. SGHOTERMAN Zn.
Gewas 1923 POUJEAUX IVSOULIS f 1.- f40.-
Gewas 1920 St. EMILION f 1.40 f56.-
UTR.STRAAT 17 Gevestigd 1878 - TELEFOON 145
De A mersfoortsche 1 andheélkundige Polikliniek
LUCHTVAART
LUNDBORG'S KWELLENDE 13 DAGEN
IVlaison de Nouveauté
SPORT
I3IJZONDER AANBEVOLEN Per flesch Per anker,
Bergstraat hoek Utrechischeweg Tel. 294
Geopend op Werkdagen van 9—12 uur
Dinsdag I 7 o
\7 j 1 o uur n m,
vrijdag j
Vast tariet
FATALE VERGISSING.
Twee dooden, twee gewonden.
Te Brooklyn is op straat plotseling een salvo
kogels gelost uit een machinegeweer, dat in
een auto was opgesteld. De auto ontkwam Ei
waren twee dooden en twee gewonden; men
houdt het ervoor, dat de mannen in dc auto
zich hebben vergist en dat verkeerden het
slachtoffer zijn geworden van den aanslag.
Dé MOORDENAARS VAN PROTOGEROP.
Aanhangers van de Macedo
nische beweging.
Weenen, 10 Juli. (H. N.) Volgens een
bèricht uit Sofia wordt het vermoeden, dat ge
neraal Protogerof door zijn eigen aanhangers
is vermoord, bevestigd. Het bureau der Mace
donische revolutionaire organisatie heeft Maan
dagavond een communiqué met betrekking tot
den aanslag gepubliceerd, waarin de namen dei
moordenaars worden meegedeeld. Het zijn aan
hangers van de Macedonische beweging, die
op het oogenblik voortvluchtig zijn.
B e r 1 ij n, I O J u 1 i. (H. N.) In een brief van
de commissie der buitenlandsche afdeeling van
het centrale Macedonische comité wordt ver
klaard dat de moord op last van Iwanoff Smi-
rhaloff is gepleegd. Het desbetreffende schrij
ven draagt wel het stempel van het comité,
doch is niet ondei teekend. Protogerof f is ge
straft wegens de onverschillige houding, die hij
tegenover de crisis in de Macedonische bewe
ging aannam, daar hij Bulgarije geen moeilijk
heden wilde berokkenen.
Begrafenis met militaire eer.
Sofia, 10 Juli. Vandaeg had dc begrafe-
nis van generaal Protogerof plaats in de aan
wezigheid van een talrijke menigte. Daar de
oud-revolutionair den rang had van een Bul-
gaarsch legergeneraal, werd hij, volgens de ge
woonte, met militaire eer begraven.
PILSOEDSKI GEEFT Z'N REISPLANNEN CP.
Wilde geruchten over dc oorzaak.
B e r 1 ij n, 10 Juli. Pilsoedski heeft geheel
onverwacht besloten van zijn reis naar Roe
menië af te zien. Dit besluit heeft in regeerings-
kringen te Warschau algemeen verbazing ver
wekt. Alle mogelijke geruchten doen in de
Poolsche hoofdstad de ronde. Zoo wordt be
weerd. dat Pilsoedski toch zal vertrekken; an
dere kringen beweren heden dat Pilsoedski Po
len nici wil verlaten uit vrees voor binnenland-
sche complicaties. De maarschalk zou zich zon
der zijn naaste omgeving en gcneeshceren te
hebben gewaarschuwd plotseling naar zijn
'andgoed te Solisowek hebben begeven.
KEULEN EN DE BR EMENVLIE GBRS.
Duitsch-nationale représaille.
B e r 1 ij n, 10 Juli. Dc leden van den
Pruisischen landdag zullen deze week een offi
cieel bezoek brengen aan de Presso. De Duitsch-
nationale fractie van het Huis heeft echter be
sloten aan dit uitstapje niet deel te nemen,
gezien de houding, die door het gemeentebe
stuur van Keulen aan den dag werd gelegd
tegenover de vliegers von Koehl en Hühnefeld.
DE STAKING TE ANTWERPEN GEËINDIGD.
Eclatante nederlaag voor de
communisten.
Brussel, 10 Juli. (V. D.) De staking te
Antwerpen is thans geëindigd; de voorstellen
van gouverneur Holvoet werden aanvaard.
Woensdagochtend wordt het werk aanvaard;
onder de arbeiders heerscht groot e vreugde.
De communistische oppositie leed een zware
nederlaag; voorstellen om de staking met steun
van Russisch goud voort te zetten werden on
der gejouw verworpen.
DE PRUISISCHE LANDDAG.
De vlaggckwestic van de boon.
Ecnige benoemingen.
B e r I ij n, 1 0 J u 1 i. De kwestie van de vlag-
vtrordening is van de agenda geschrapt in ver
band met de beslissing van het staatsgcrechts-
hof te Leipzig.
Bovendien staat Pruisen op het standpunt, dat
een bespreking van de regeling van de vlag
je west ie voor Pruisen overbodig is, nu de kwes
tie van den nationalen feestdag vermoedelijk
door een rijkswet zal worden geregeld.
B^e r 1 ij n, TO Juli. De sociaal-democraat
Bortels is met 527 stemmen tot voorzitter van
den Pruisischen Landdag herkozen. De com
munist Eberlein kreeg 43, de nationaal-socia-
list Ley 14 stemmen. Bartels nam de benoeming
aan
De Pruisische Landdag koos tot vice-presi-
denten v. Kries (D.-nat.), dr. Dorsch (Centrum)
en Schwenk (communist).
Woldeck bij Pruisen.
Het wetsontwerp inzake de inlijving van der»
vrijstaat Waldeck bij Pruisen werd aangeno
men. De communisten en de nat-socialisten
fetemden tegen.
STOFFELIJK OVERSCHOT
ANATOLE LE BRAZ.
De Bretonsche schrijver Anatole Le Braz had
bij zijn leven den wensch te kennen gegeven, te
Tréguier te worden begraven. Zijn stoffelijk
overschot is nu daarheen overgebracht. Het
gemeentebestuur Heeft het aan het station
afgehaald, waarna de jeugd van het plaatsje
er den heelen nacht ten gemeentehuize de
wacht bij heeft gehouden. Een ontzaglijke me
nigte uit heel de provincie was samengekomen
voor dc begrafenis, die heeft plaats gehad in
het bosch van het oude bisdom. Er waren ook
talrijke leerlingen van het Lycée de Saint-
Brieuc, dat onlangs naar Anatole Le Braz is
genoemd. Er zijn bij het graf talrijke toespra
ken gehouden en artiesten hebben bladzijden
uit het werk van den beminden schrijver ge
lezen.
KEMAL PASJA HEEFT NIEUWE
HUWELIJKSPLANNEN.
Gunstig antwoord van den aan
staanden zwager.
Londen, II Juli. (V. D.) Naar vernomen
wordt, heeft Moest3phn Kemal pasja de hand
gevraagd van de zuster van koning Amanocl-
lah, tijdens diens laatste bezoek aan Turkije.
Het is een publiek geheim, dat deze geruchten
door hofkringen te Kaboel in omloop zijn ge
bracht.
Uit Kaboel komt nog het bericht, dat Ama-
noellah na zijn adviseurs geraadpleegd te heb
ben, een gunstig antwoord heeft gegeven.
De Turksche president was vroeger met Lü-
lifa Hanum getrouwd geweest; in 1926 was het
evenwel tot een scheiding gekomen.
DE POTEMKINFÏÏjM.
Een steen des aanstoots bij de
Duitsche rijksweer.
Zaterdagavond heeft te Berlijn een in bui-
gerkleeren zijnde militaire patrouille getracht
een soldaat van de rijksweer te beletten een
opvoering van de Potemkinfilm bij te wonen.
In verband daarmede heeft het rqksweer-
ministerie een mededeeling gepubliceerd, vol
gens welke deze maatregel terecht genomen is.
Het bezoek n.l. van deze film werd in het jaar
1926 door minister Gesslcr aan alle leden van
de rijksweer verboden, welk verbod bleef be
staan, nadat de filmcensuur verschillende ge
deelten van de film verboden had en haar
verder had toegelaten.
Ook minister Gröncr heeft het vc-rbod niet
opgeheven, zoodot de maatregel van de bewa
king van de bioscoop, waar de film werd op
gevoerd, door het plaatselijk commando werd
getroffen.
De „Vorwarts" constateert boos, dui de
rijksweer de officieele filmcensuur negeert, ten
minste wanneer het linksradicaalgetinte films
betreft „Traditionsfilme" met een monarchis
tisch karakter", schrijft het soc. orgaan, „vol
len niet onder de speciale censuur van de rijks
weer, die zelfs werkt met spionnen in burger
kleren I"
Het blad verwacht, dat minister Gröner ten
spoedigste het verbod van de film voor do
rijksweer zal opheffen. „Het klopt noch met
den geest van de grondwet, welker dienaui
de rijksweer moet zijn, noch verhoogt het het
aanzien van dc rijksweer."
EEN ZEILJACHT GEZONKEN.
De bemanning gered
Londen, 10 Juli. (V. D.) Volgens be
richten uit New-York is een der zeiljachten,
welke deelnamen aan den wedstrijd over den
Atlantischen Oceaan naar Santander, gezon
ken. De bemanning, bestaande uit 6 personen,
zou door een schip, dat zich op weg bevindt
naar New-York, zijn opgenomen.
LUCHTDJENST TUSSCHEN SPANJE EN DE
CAN ARISCHE EILANDEN.
1500 K.M. in zeven uur.
B e r ij nf 10 Juli. (H. N.) Naar de Spaan-
sChe bladen melden, heeft een Spaansch con
sortium van de Duitsche Lufthansa een Dor-
nier-Wal vliegboot gehuurd, waarmede een
proefvlucht tusschen Cadix en Las Palmas is
gedaan ter voorbereiding van een geregelden
luchtdienst tusschen Spanje en de Canarische
eilanden, welk traject later de eerste etappe
voor een geregeld luchtverkeer met Zuid-Ame-
ukt zal worden. De aistand tusschen Cadix en
Las Palmas, die I3C0 K.M. bedraagt, werd dooi
de vliegboot, die van 6 motoren was voorzien,
in den tijd van 7 uur afgelegd.
NOODLANDING.
Gistermiddag omstreeks half vijf is op een
stuk weiland onder de gemeente Waalre bij
Eindhoven een Fokkervliegtuig van den lucht-
fotodienst der K. L. M. gedaald, wegens gebrek
aan benzine. Bij de landing werd de as van het
onderstel een beetje ontzet. Na benzine inge
nomen te hebben, is het vliegtuig om acht uur
aaar Waalhaven vertrokken.
HET VERHAAL VAN ZIJN ERVARINGEN OP
NOBILE'S IJSSCHOTS
VOOR 'T MIDDAGMAAL BERENVLEESCH
Een Zweedsche correspondent Heeft volgens de
N. R. Ct. gesproken met kapitein Lundborg
aan boord van de Quest.
Lundborg ziet er, na zijn lange gevangen
schap op de ijsschots wat slecht uit, maar is
overigens in de beste luim. Hij begon te ver
tellen hoe hij Nobile redde
Ik landde om elf uur 's avonds op de ijs
schots om Nobile af te halen. De schots was
250 bij 150 M. groot en was zeer oneffen. Het
zicht was goed1, met zonneschijn en helder
weer, maar toch vloog ik eenige keeren heen
en weer om er volkomen zeker van te zijn,
dat ik neer kon dalen. Luitenant Viglieri en de
marconist waren de eersten, die naar mijn
toestel toekwamen en met hen begon ik toen
een moeilijke wandeling" over het ruwe ijs
naar de tent van Nobile. Hier werd ik omarmd
en gekust. Ik zol deze ontvangst nimmer ver
geten. Nobile weende. Hij had een grooien
baurd en was zeer vuil. Hij bevond zich in een
onbeschrijfelijken toestand. Schyberg en ik
sleepten en droegen den generaal naar mijn
Fokker. Zekerheidshalve hadden wij den motor
loten doordraaien. Toen wij den generaal «nn
boord genomen hadden, vertrokken wij en
vlogen terug naar onze basis in straat Hinlo-
pen. Daar kreeg de generaal een hielstuk en
whisky en kwam hij weer eenigszins op kracht.
Na korten tijd vertrok ik opnieuw. Ditmaal
alleen in de Fokker, vergezeld vön Jacobsor. in
de Hansa-Brandenburg.
Gevangen op de ijsschots.
Bij de neerdaling, om half vijf, stond er een
zwakke, ruime wind. De Fokker gleed over de
ijsschots en sneed met zijn ski's in de sneeuw,
d'e door dc zonnewarmte week geworden was.
Op 10 M. van den kant van de schots sloeg
het toestel over den kop en daar lag ik Men
had den zwaar gewonden Ccccioni reeds daar
heen gedragen, wat geweldige insponning
kostte, doar hij heel zwaar is. Hij moest nu
achtergelaten worden op den vleugel van het
toestel. Ik zelf ging mismoedig rvaar de tent
en legde inij in een wanhopige stemming neer
om te slapen
Op den dag daarop verplaatsten wij het ter
rein naar den kont van de Fokker en Cecionl.
Het was de derde maal dat het terrein voor
uitgeschoven werd. Den volgenden morgen
kwam de mist die van. toen af trouw icderen
dag stand hield. Luitenant Viglieri nam het
bevel over. Hij werkte in de beste verstand
houding met mij. Nu kwamen kwade dagen in
viezigheid en ellende, en koortsachtige hoop
wisselde met de diepste neerslachtigheid,
maar 's ochtends hadden wij vaak wat zon.
Dan kwam echter opnieuw de akelige mist op
en het gevaarlijke kruien van het ijs, ten ge
volge waarvan telkens wanneer de wind keer
de, water naar boven kwelde op plekken dit
men vooraf volstrekt niet kon berekenen. De
belofte dat de Krassin hulp zou brengen, werd
niet vervuld en dit was onze vreeselijksfe ont
goocheling. Dertien dagen lar.g duurde mijn
verblijf onder de noodlijdende Italianen op het
ijs.
Viglieri had de zorg over de huishouding,
die den heelen tijd uit half rantsoen bestond
en berekend was op de verstrekking van de
onvoorwaardelijk noodige calorieën. Ons ont
bijt bestond uit chocolade en cakes die Mnd-
dalena naar beneden had geworpen. Voor het
middagmaal kregen we berenvleesch dat we
in stukken sneden. Ons genotmiddel was een
beetje cognac, dot de Zweedsche vliegers ons
hadden toegeworpen, 's Avonds kwamen de
dagelijksche berichten uit Rome, die steeds
weer hevig verlangen naar lend bij ons wakker
riepen en dit werd te sterker omdat wij voort
durend in de verte de kust konden zien. Het
was echter maar goed dat wij den lust wisten
te weerstaan om over het ijs kaap Leigh Smith
to bereiken.
De kans op redding, die nog
uitblijft.
Na vijf of zes dagen werd het opnieuw vree-
sclijk. Wij moesten weer vier uur wacht hou
den, maar hoe heugelijk was de stemming toen
do tijding kwam dat het Moth-vliegtuig was
aangekomen en wij weer de mogelijkheid za
gen van gered te worden. De landingsplaats
was tamelijk wel geschikt gemaakt, want we
hadden met de werktuigen die near beneden
gegooid waren aan de landingsplaats gewerkt.
Het was hard werken en het was goed dat zich
bij de zaken, die ons waren toe'geworpen ook
whiskey en cognac bevonden, waaraan wij on
der het v/eïk alle eer bewezen.
De ochtend van den 5den Juli was het ein
delijk goed weer, en, zooals wij verwacht had
den konden wij duidelijk het silhouet van Kaap
Leigh Smith' ontwaren. Vrij konden thans ver
wachten, dat hulp zou naderen want het was
uitstekend vliegwec-r. Maar de hulp kwam nog
niet cn wij overlegden met elkaar wat daarvan
we! de reden kon zijn.
Wij waren ellen zeeT opgewonden.
Gered.
Ten slotte ging ik weer slapen en ik werd
gewekt toen het Hansa Brandenburg-toestel
nader kwam met de boodschap, dat de Moth
kon worden verwacht. Daarna vloog de Up
land over ons heen en tegen één uur kwam
Jacobsen met zijn machine en Schyberg met
zijn Moth-vliegtuig. Terwijl de eerste boven
ons kruiste, gelukte het Schyberg te landen
enik kwam in het toestel cn daoT zakte
ik heelemaal in clkoar. Maar toen wij kaap
Hinlcpen bereikten, was ik weer wut.op mijn
verhoal gekomen.
Zoo juist hebben wij bericht gekregen, dat
de Russische ijsbreker Krassin zich vandaag
op 30 minuten van de Viglieri-groep bevindt
en dat deze in de eerstvolgende dagen kan
worden gered. Daarmede is de taak van deze
expeditie vervuld. Wij hebben in noordelijke
en oostelijke richting een onderzoek ingesteld
en de zuidelijke kust onderzocht en zijn her
haaldelijk over het eiland Foyn gekomen. Wij
moeten thans met aan zekerheid grenzende
waarschijnlijkheid vaststellen, dot de Malm-
grengToep voor altijd is verloren cn eenzelfde
lot moet de Sora-expeditie hebben getroffen.
Het onderzoek naar Amundsen
blijft vruchteloos.
Oslo, 10 Juli. De admiraliteit deelt
mccDe Noorsche en Fransche vaartuigen
zetten de opsporing naar dc Latham voort van.
den 75en graad naar het Noorden toe tot
Spitsbergen, evenals tusschen den ijsrand cn
dë Westkust van Spitsbergen en in Zuidelijke
richting in den omtrek van Beren-eiland. Tot
nog* toe weid geen spoor van dc Latham ge»
vonden. Twee jachtschepen, die lang*3 den ijs-
rand van Groenland gevaren zijn, berichten,
dat zij evenmin iets gezien hebben.
Wat de hardnekkige geruchten omtrent het
overlijden van Ceccioni aangaat, het Italfoan-
sch gezantschap te Oslo, noch de Noorsche
autoriteiten hebben iets over zijn dood ver
nomen.
De Krassin.
Moskou, 10 Juli. De particuliere
correspondent van het Sovjetagentschap, die
zich aan boord van de Krassin bevindt, meldt,
dat de vlieger Tsjoecknofski dezer dagen
eenige verkenningsvluchten zal ondernemen
Dan zal de Krassin, indien het ijs in het Noor
den doordringbaar is, pogen langs de Noord
kust van Noord-Oost land tot de groep-Vig'ierl
door te dringen. Zoo niet dan zal de Krassin
om het Zuiden van Noord-Oostlond varen
teneinde door de Hinlopenstraat vooruit te
komen.
De doodstrijd van de Viglieri-
groep.
Londen, 10 Juli. (V. D.) Volgens uit
Spitsbergen ontvangen draadlooze berichten,
heerscht momenteel groote moedeloosheid in
het Viglieri-kamp. Him eenige hoop hebben
de mannen nog gevestigd op den Russischen
ijsbreker „Krassin".
Ook ongerustheid over Sjef van Dongen.
Volgens berichten uil Kopenhagen beschouwt
men, zoo meldt de Tol., thans ook den Itali-
aanschen kapitein Sora als definitief verloren.
Twaalf dagen geleden is Sora met een honden-
slee-expeditie vertrokken. In zijn gezelschap
bevonden zich ook de Nederlander Sjef van
Dongen en de Deen Vorming.
DE RAMPEN IN DE POOLZEE
NOBILE VOOR EEN KRIJGSRAAD?
In een correspondentie in het Handelsblad
lezen wij
Van personen, die men mag veronderstellen
goed op de hoogte te zijn, van wat er in
Mussolini's omgeving gebeurt, hooren wij, dat
de gcheele onderneming van Nobile nooit
de sympathie der regeering heeft gehad,
dat Nobile als een kind heeft aangedron
gen en tenslotte zijn vrienden onder de Mi-
laneesche industrieolen ertoe heeft kunnen be
wegen den tocht te financieren. Het is dan
ook opmerkelijk, dot de oud-minister van lucht
vaart, Balbo, zich over de geheele zaak nooit
heeft uitgelatcP en dat bij het vertrek van No
bile niet één autoriteit aanwezig was. Als ga
rantie voor de veiligheid der expeditie zou hij
ook v-To<?ht hebben om één of twee vliegma
chines, die het luchtschip zouden escorteeren'
cn bij een eventueel ongeval behulpzaam zou
den kunnen zijn, doch deze werden hem ge
weigerd.
Uit dezelfde bron hooren wij, dat het niet
waarschijnlijk is, dat de „poolheld" bij zijn
terugkomst te Rome gevierd zal wordenMi
laan zal wellicht hem hulde brengen, doch
Rome cn althans de regeering zou daar weinig
toe geneigd zijn. Natuurlijk is er kans, dat de
pers haar invloed doet gelden en de autoritei
ten meesleept, doch het schijnt, dat de thuis
komst, die Nobile wacht, weinig aangenaam
zal zijn. Ieder kapitein toch is verantwoorde
lijk voor het hem toevertrouwde schip en voor
het leven zijner bemanning. Ditzelfde geldt ook
voor een kapitein van een luchtschip. En, zoo
vernemen wij uit dezelfde bron, het plan be
staat een regeeringscommissie te benoemen,
waarvoor Nobile verantwoording zal hebben
af te leggen van zijn gedrag, om in het geval
hij schuldig wordt geoordeeld, voor een
krijgsraad te verschijnen.
ITALIAANSCHE VLIEGACTIE.
Het Italiaanschc luchteskader uit
Duitschland terug naar Rome.
B e r 1 ij n, 10 Juli. (V. D.) Dinsdag om zes
uur is het uit elf vliegtuigen bestaande 'Italiaan-
sche luchteskader van het vliegveld Tempel
hof vertrokken voor de terugreis naar Rome.
Het vliegtuig, dat het eskader leidde, werd be
stuurd door den onderstaatssecretaris Balbo
Bij het afscheid waren vertegenwoordigers van
het Italiaansche gezantschap en van dc Itali-
aansche kolonie, evenals van het Duitsche mi-
aisterie voor het verkeerswezen en van de Duit
sche Lufthansa.
PARIJS—MADRID EN TERUG.
De militaire vliegers Lassalle en Duroyon
zijn bezig van het vliegveld van Bourgct, bij
Parijs, af een stervlucht te doen naar verschil
lende Europcesche hoofdsteden. Maandag heb
ben zij ParijsMadrid en terug gedaan, Dins
dag zou het van Parijs naar Warschau gaan
en terug naar Parijs.
Den afstand ParijsMadrid hebben de vlie
gers in vijf uur en vijf-en-vijftig minuten afge
legd; voor den terugweg hebben zij tien minu
ten minder tijd gebruikt, Te Madrid hebben zij
een kleine twee uur rust genomen.
DUITSCHE VLIEGERS IN BOLIVIA
VERONGELUKT.
Berlijn, 10 Juli. (V. D.) Volgens een te
legrafisch bericht zijn op 5 Juli j.l. op een der
gevaarlijkste luchtverkeerstrajecten in Bolivia
waarop gelijk bekend reeds jarenlang door Jun-
kers-veikcersvliegtuigen wordt gevlogen, de
piloten Hermann Berndt cn de mecanicien
Schwab \erongelukt.
Utr.weg 38 Tel. 302
Nog slechts enkele dagen
Speciale aanbiedingen
Prima zijden kous extra
zwaar in 20 kl. f 1.15
Extra prima fil d'ecosse kousen
f 0.85, f 1.25, f 1.45, f 1.65
Fil d'ecosse met zijde
f 1.18-f 1.55
Kinderkousjes in alle maten
van 19 tot 56 cent
ALLE ONDERGOEDEREN
DE BREMENVLIEGERS
FIT ZMAU RICE NAAR DUBLIN
TERUG ZEER VERMOEID
HET VLIEGTUIG GEPLUNDERD
Londen, 10 Juli. (V.D.) Majoor Fitz-
maurice is gisteren na ongeveer drie maanden
heen en weer getrokken te hebben, te Dublin
teruggekeerd Hij was zeer vermoeid van het
reizen der laatste maanden.
Fitzmaurice weigerde zich uit tc laten over
zijn bezoek aan den ex-keizer op Huize Doom.
Hij verklaarde zeer veel te verwachten van.
het luchtverkeer tusschen Ierland en Amerika
en twijfelde er niet aan of Ierland zal in dit ver
keer een belangrijke plaats innemen.
De „Bremen" geplunderd,
Londen, 10 Juli. (VX>.) Naar uit Mon
treal gemeld wordt, hebben dieven het Duitsche
Oceaan-vliegtuig „Bremen" bestolen. Men heeft
compassen en andere instrumenten medegeno
men. De mecanicien Thibaut, die de eenige is,
die het vliegtuig bewaakt, heeft de dieven met
revolverschoten verdreven Men is nu voor
nemens de wacht bij de machine te versterken.
EEN NIEUW HOOGTERECORD.
Lady Heath.
Londen, 1 0 J u 1 i. (H. N. Draadloos). Lady
Heath, die onlangs met e°n licht vliegtuig heen
en terug naar Zuid-Afrika is gevlogen, heeft
vandaag met een watervliegtuig voorzien van
een motor van 30 P.K. te Rochester een nieuw
hoogterecord gevestigd.^Zij bereikte een hoog
te van 13,400 voet.
RUTTERSPOR T VEREENIGIN G EEMLAND.
Het concours-hippique op Birkho-
ven van a.s. Zaterdag. Dc deel
nemers.
Het groote ruiterfeest, dat de i uitersportver-
eeniging „Eemland" a.s. Vrijdag en Zaterdag
op Birkhoven organiseert, heeft op het pro
gramma ook een „wedstrijd voor dressuur
ruiters de laatste proefwedstrijd voor de
Olympische Spelen. Voorts een wedstrijd voor
hindernisnnters en con samengestelde ruiter*
wedstrijd. Ook dezen zijn beslissend voor dc
keuze der Olympische afgevaardigden. Over
deze wedstrijden kunnen wij nog het volgende
inededeelen.
Wedstrijd voor dressuur ruiters.
Laatste proefwedstrijd voor de Olympische
Spelen. Beoordeeling en programma als bij de'
Olympische Spelen.
Deelnemers
1. P. M. R. Verstecgh, His Excellence.
2. H. F. M. Baron v. Voorst tot Voorst,
Condler.
3. G. W. Ie Heux, Valérme.
4- id. Zonnetje.
5. J. P. Carp, Bobbie
6. J. H. van Recdc, No. 85 RP.
Wedstrijd voor hindernisnnters.
Laatste proefwedstrijd voor de Olympische
Spelen te Amsterdam. Parcours en foutenstel^
sel els bij de Olympische Spelen. Prijzen kunst
voorwerpen.
Deelnemers
1. J. Portheine, Jack.
2. id. Nosoza.
3. M. dc Vries, Minorca (hors concours).
4. J. M. de Kruyff, Roland.
5. P. M. R. Verstecgh, Moscotte.
6. G. P. de Kruyff, Preten.
7. C. L. Hollertt, Nil.
8. A. Th. Colenbrander, Sunday.
9. id. Gaga.
10. id. Bonso.
Samengestelde nriterwedslrijd.
Laatste proefwedstrijd voor de Olympische
Spelen.
Proeven a. dressuur,
b. Springconcours.
Wedstrijdregeling als bij dc Olympische
Spelen.
Prijzenkunstvoorwerpen.
Deelnemers
1. Jhr. S. de Marees van Swinderen,
Schoorsteenveger.
2. A. D. C. v. d. Voort van Zijp, Silver Piece.
3. M. Stenger, Fohla.
4. H. J. Strootman, Indianola.
5. id. Quelle Lyre.
6. G. P. de Kruyff, Kakkerlak.
7. Jhr. A. v. Lcnnep, Lirftikus.
8. Gh. Pahud de Mortanges, Va-t-en.
9. id. Marcroix.
11. C. L. Hollertt, Doeroe.
IT. J. F. v. Dorsser, Johnnie Walker,
