DE EEMLANDED
Gewone- en Luxe Wekkers.
B. NIEWEG
P£RZiNA
BUITENLAND.
WILLEM GROENHUIZEN JUWELIER GEDIPL. HORLOGEMAKER
GEVESTIGD 1885
A. H. VAN NIEUWKERK
Theemeubelen
BINNENLAND.
ABONNEMENTSPRIJS per 3 maande» voor Amersfoort f2.10. per maand f 0.75. per
DIPECTEUR-UITGE.VED.'J.VALKHOFf
PRIJS DER ADVERTENTIEN van 1—4 regels f 1.05 met inbegrip van een bewijsnummer.
Donderdag 18 October 1S28
27e Jaargang Mo. 93
BUITENLANDSCH OVERZICHT
RAMP IN CHINA
Vele tientallen dooden
NOG EEN SCHEEPS
RAMP
42 man verdronken
ORKAAN IN Z.Wi
RUSLAND
DE AMNESTIE
Een ontwerp aangenomen
Complete Woninginrichting
Speciale aanbieding CLUBFAUTEUILS
in de nieuwste uitvoeringen.
DRIE DUIZEND
DOODEN
LUCHTVAART
NIEUWE OCEAAN-
VLUCHT
Tocht met
een baby-vliegtuig
amersfoortmh
- week (met gratl» verzekering tegen oagclukkco) f 0.171/*
Binnenland franco per post per 3 maanden f 3Afzonderlijke nummers f 0.05.
POSTREKENING 47910 TELEFOON INTERG 513
1 elke regel meer f0.25. Llcfdodlghelds-advertentlëo voor de
helft van den prijs. Kleine Advcrtertlën „KEITJES" bij vooruitbetaling 1—5 regels
50 cent, elke regel meer 10 cent, driemaal plaatsen f I.Bewijsnummer extra 0 C5
BUREAU: ARNHEMSCHE P00RTWAI 2*
Dc geslaagd© tocht vun tic
Grof Zeppelin. Een pres
tatie, die dc aandacht dei
wereld heeft getrokken.
De tocht van dc Graf Zeppelin, die Donder
dag- Friedrichshafen in Duitschland \crlict et*
Maandag: op het Amcrikaansche vliegveld Lo-
kchurst aankwam, heeft een geweldige belang
stelling gewekt. Honderdduizenden hebben met
spanning het verloop van de vlucht gevolgd
en geestdriftig meegeleefd. De koenheid en
stuurmanskunst der luchtvaardcrs wekte een
algemccne bewondering. Wat den duur dor
reis betreft, behaalde de Graf Zeppelin geen
Tecord, daar de tocht werd volbracht in vier
etmalen en 1534 uur, nadat vier jaar geleden
eveneens onder dr. Eckener's leiding op 15
Oct. een Zeppelin te Lakchurst landde, die over
de reis slechts drie etmalen en iets minder don
uur had gedaan. Nog eerder, in 1919,
vloog een Engolsch luchtschip heen cn terug
over don Oceaan; dc tijden, die met dezer*
tocht gemoeid waren, bedroegen onderscheiden
lijk voor het traject EdinburgNew York 108
uur en voor den afstond Ncw-YorkPulham
75 uren. Toch heeft de Graf Zeppelin den af
stand, die Zuid-Duitschland van Oost-Amerika
scheidt, kunnen afleggen in vlugger tempo
dan mogelijk is met de snelst varende Oceaan-
stoombootcn.
Men herinnert zich, dat het weer voor de
Graf Zeppelin niet gunstig is geweest. Niet al
leen moest het tegen weerbarstige winden op
tornen, doch ook werden groote omwegen
gemaakt, teneinde van minder prettige atmos
ferische toestanden zoo weinig mogelijk hin
der te hebben. De groote quanta brandstof, die
het luchtschip echter aan boord had, veroor
loofde een vertraagde aankomst te riskeeren.
Het sympathieke van den tocht is vooral
geweest, dat geen dolzinnig-sporticve geest
leiding gaf aan de reis, maar het koel-wikkcnd
overleg en wetenschappelijke bezinning. Ook
ditmaal is de groote zegenrijke betcekenis der
rodio opnieuw gedemonstreerd, daar de Zep
pelin langs draadloozcn weg niet alleen in
staat was zijn positie te bepalen, zocdat men
in geval van nood de plaats zou kunnen aan
duiden, waar eventueel onheil het luchtschip
mocht treffen, maar ook op dezelfde wijze kon
ingelicht worden over het weer, dat men o\>
zijn route zou ontmoeten.
Rijke ervaringen heeft men tijdens den tochx
opgedaan, die men voor volgende reizen zich
stellig ten nutte zal kunnen maken. Ondanko
het woeden der elementen, waarbij zelfs cei»
stabilisaticvlak werd beschadigd, dat echte»
onderweg kon wordi-n gerepareerd, had de be
manning voortdurend een gevoel van veilig
heid, zoodot men voor de toekomst het besto
mag verwachten met betrekking- tot de zeker
heid van het luchtschcepvaartverkcer, dat, wam
neer de gevaarten telkens technisch meer wor
den volmaakt, eens misschien ernstig zal con-
curreeren met de stoomvaartlijnen. Door lucht
reizen, als thans weer een met een Zeppelin
is gemaakt, wordt het ongerief van groote ai-
standen hoe langer hoe meer opgeheven en
al zal het nog wel enkele jaren duren, noch
tans is het geenszins uitgesloten, dat binnen
afzienbaren tijd geregelde diensten over den
Oceaan plaats zullcrJ vinden. De geestdrift en
hulde, niet alleen der Duitsche, maar ook dei
buitcnlandsche, pers is dan ook ongetwijfeld op
haar plaats en elkeen zal zich dan ook aanslui
ten bij de waardccring, die niet alleen uitgaat
naar het technisch vernuft, dot in den bouw dei
Zeppelin's tot uiting komt, maar tevens r.asr
de behoedzame navigatie van dr. Eckcncr, die
op wetenschappelijke basis berustte. Wat thans
bereikt werd, zal zonder kijf een aansporing te
meer zijn om de betrouwbaarheid van luchl-
•chi preizen dermate op tc voeren, dat zij over
eenkomt met die der momenteel nog bovendien
comfortabeler stoombootcn, die de golven der
Oceaan klieven.
r"~ DE TEXTIELSTAKING TE LODZ.
Incidenten tijdens een vergadering.
Warschot, 17 Oct. (V. D.) Dc toestand
te Lodz heeft geen feitelijke verandering on
dergaan. Talrijke stukingscomité's, die uit 30 a
50 arbeiders zijn samengesteld, trokken door
de stad, en verwijderden op gewelddadige wijze
alle arbeiders, die om een of ander^ reden
hun werk niet hadden neergelegd. Dinsdag
avond, is het op een vergadering tot een bot
sing gekomen tusschen socialisten en commu
nisten, waarbij door de politie van dc blanke
*apens gebruik moest worden gemaakt, ten
gevolge waarvan enkele personen zwaar en
vele anderen licht gewond werden. In den loop
van den dag werd een 30-tal communisten ge
arresteerd.
De reeds aangekondigde bemiddeüngsbe-
spieking zal eerst Donderdag in het ministerie
van arbeid plaats hebben. De stakingsbeweging
in het Dombrowsche gebied schijnt geëindigd
te zijn, daar het den vertegenwoordigers van
beide partijen gelukt is een overeenkomst te
tieffen, krachtens welke aan dc arbeiders" met
terugwerkende kracht tot 1 October een loons-
verhooging van Ö'A zal worden toegekend
De staking te Czenstochau is Dinsdog in om
vang toegenomen.
EEN GEDUCHTE BRAND.
Zes en twintig huizen een prooi
der vlammen.
Praag, 17 Oct. (VD) Gisteren brak in
ren dorp bij Süein in Slowakije een brand uit,
die snel om zich heen greep. In korten tijd
stonden 26 huizen in vlammen. Bijna alle
brandden af.
Noodlottige sclieepsbotsing
Peking, 17 Oct. (V. D.). Naar officieel uit
Tientsin gemeld wordt, heeft een aanvaring
plaats gehad tusschen twee Chineesche stoom
schepen in de nabijheid van Takoe; tien leden
der bemanning cn 74 psasagiers ziinverdron-
ken.
(Andere berichten reppen van. in 't geheel,
70 dooden).
Japanscli stoomschip geteisterd
K o f n o, 17 Oct. (V. D Naar uit Moskou
gemeld wordt, is het Japanschc schip Noru
in een storm bij Kamsjatka gekenterd. De ge-
heele bemanning, bestaande uit 42 keppen, is
verdronken.
Vele slachtoffers
Kofno, 17 Oct. (V. D.) Naar uit Moskou
gemeld wordt, heeft te Kcitsch en Anapa een
orkaan gewoed, die groote materieelc schade
heeft aangericht. De menschcn, die zich buiten
bevonden, werden tegen den grond geslingerd;
van vele huizen werden de daken afgerukt. De
visschersvaartuigcn, welke zich op zee bevon
den, werden door den storm verrast; de mees
ten verdwenen in de deiptc. Een aantal ter
assistentie uitgevaren stoomschepen is even
eens vergaan. Een zestal barkassen is gestrand.
Van dc zich aan boord van dc visschersvaar
tuigcn en stoomschepen bevindende bemannin
gen konden slechts acht opvarenden gered vor-
dcn.
Zullen dc militaire veroordeelden
ook van dc nicniet ivct
profiteeren
Dc Belgische Kamercommissie voor de am
nestie is hedennamiddag voor het laatst bijeen
gekomen. Na uitvoerige bespreking is, naar het
Hbld. meldt, met zeven stemmen tegen een
stem, die van den Waalschen liberaal Pierco,
aangenomen een wetsontwerp bij de Kamer
aanhangig te maken tot staking van strafver
volgingen en kwijtschelding van straffen in ver
band met sommige misdaden en misdrijven
tusschen 4 Augustus 1914 en 4 Augustus 1919
gepleegd. Volgons artikel cén van het ont
werp vallen onder de toepassing der wet mis
drijven bij de artk 104 cn 109 cn bij hoofdstuk
2 van titel 1 boek 2 van het wetboek van
strafrecht voorzien, indien die misdrijven tus
schen bovengenoemde tijdstippen zijn ge
pleegd. Dc ministerraad zal een lijst opmaken
van de veroordeelden, die van het voordeel dei
wet uitgesloten zijn.
Bij art. 2 is bepaald, dat alle straffen ter
zake van misdrijven die bij de amnestiewet
zijn voorzien, uitgesproken, op 19 September
1928 voor onherroepelijk woiden verklaard
zelfs indien zij bij verstek of slechts in eer
sten aanleg werden gewezen.
Bij art. 3 worden kwijtgescholden verklaard
op denzelfden dag* dc hoofd- zoowel als de
bijkomende straffen ter zake van dezelfde mis
drijven uitgesproken, doch aan de veroordeel
den zullen niet worden teruggegeven de titels,
graden, ambten, bedieningen en openbare be
trekkingen, waaruit zij werden ontzet. Indien de
hoofdstraf geen tien jaar vrijheidsberooving
overschrijdt, zullen het aan de straf verbonden
verlies van bevoegdheden en de ontzettingen
uit rechten worden opgeheven. Van de straffen
zal geen aanteekening worden gehouden in het
strafregister.
Bij art. 4 worden de loopende rechtsvervol
gingen stopgezet; er zullen geen andere wor
den ingesteld. Van belang is ook art. 6, waar
bij wordt bepuold, dat van kracht blijven de
vonnissen tot verbeurdverklaring cn schadever
goeding, terwijl ook dc reeds betaalde geld
boeten niet teruggegeven worden. Al de ver
oordeelden hebben het recht in verzet te ko
men van veroordeelingen tot schadevergoeding,
wanneer die vonnissen nog voor verzet vatbaar
zijn op 19 September 1928. Verzet heeft plaats
bij dagvaarding voor de rechtbank of het hof
die de veroordceling hebben uitgesproken en
wol binnen zes maanden na het van kracht wor
den der wet. De minister van financiën zal
evenwel het recht hebben om wanneer de Staat
partij is, mei de veroordeelden of hun verte
genwoordigers een minnelijke schikking aan
tc gaan. Dc benadeelde partijen kunnen haar
rechten niet meer doen gelden van den dag
van het in werking treden der wet af.
D'- commissie was het er verder over eens
om het voordeel der wet uit te breiden tot
militaire veroordeelden.
ALDEGONDESTRAAT 103-105-107.
TEL. 543.
GROOTE SORTEERING
CLUBFAUTEUILS en
THEEMEUBELEN
voorheen LangestraaL
lu BERGSTRAAT 13. TEL, <62.
Bij een hongersnood in Sjansi
zijn 300.000 personen het
slack 'offer
Peking, 17 Oct. (V.D.) In de provincie
Sjansi is hongersnood uitgebroken. Volgens de
officieele gegeven zijn hierbij 300.000 men
schcn betrokken. Deze hongersnood is zoowel
een gevolg van den burgeroorlog als van het
mislukken van den oogst. De gouverneur-gene
raal der provincie Sjansi heeft een telegram
gezonden aan de regeering te Nanking, waarin
onverwijld om het treffen van de noodige
maatregelen gevraagd wordt. Indien niet tij
dig hulp verleend wordt, zal volgens hem de
bevolking tot alles in staat zijn en plunderin
gen zullen dan niet meer kunnen worden tegen
gegaan. Onder de hongerlijdende bevolking
heerschcn epidemieën en *.i zijn iccds meer
dan 3000 pc rsonen gestorven. Het Rockcfcllcr-
instituut tc Peking heeft een speciale afdceling
ingericht voor de bestrijding dezer ziekten.
DB PUBLICATIE VAN DE ENGELSCH-
FRANSCHE OVEREENKOMST.
Het witboek in druk.
Londen, 17 Oct. (V.D.) Het Britschc wit
boek, dat aile documenten met betrekking tot
de Engclsch-Franschc vlootovereenkomst be
vat, wordt thans gedrukt Het znl worden ge
publiceerd zoodra de Britschc regeering be
richt heelt gekregen, dat de Fransche regec-
ring haar maatregelen voor de uitgifte van een
dergelijk document heeft getroffen.
Gelijktijdige publicatie in Lon
den en Parijs
De Fransche regecring heeft aan de Engel-
sche meegedeeld, dat zij er geen bezwaren te
gen zou hebben, wanneer de het FranschiEn-
gelsch vlootcompromis betreffende documenten
gelijktijdig in Parijs en Londen zouden worden
gepubliceerd.
BRAND IN EEN KAZERNE.
Erge onheilen voorkomen.
B c r 1 ij n, 17 Oct. (H N.) Tc Schwerin is
vandaag brand uitgebroken in Gen stal van dc
artilleriekezerne, die zich met groote snelheid
uitbreidde, zoodat binnen korten tiid de ge-
heele bovenverdieping van het gebouw in
brand stond. Het vuur vond rijkelijk voedsel iri
het hout, hooi cn de fourage, die op de zol
derverdieping opgeslagen waren. Den ver-
cenigden krachten van de soldaten en de be
roepsbrandweer gelukte het de paarden cn tui
gen voor het grootste gedeelte le redden. Daai
in de benedenverdieping van het gebouw mu
nitie was opgeslagen, bestond er groot gevaar
voor een ontploffing. Het gelukte echter den
brand tot de bovenverdiepingen te beperken.
De oorzaak van het ontstaan van den brand is
nog onbekend.
DE RAMP IN PRAAG.
Het aantal dooden gestegen
tot 44.
Praag, 17 Oct. (V. D.) Het bergings
werk van de bouwcatastrophc gaat, nu men
met zekerheid kon aannemen geen menschcn
meer levend te zullen bergen, rustig voort. De
militairen zijn vertrokken. Alleen de aibeiders
der bouwonderneming en brandweerlieden rui
men nog. In den loop van Dinsdag op Woens-
dog werden nog 4 lijken geborgen, zoodat het
oantal verongelukten thans gestegen is tot 44.
HEVIGE STORM IN MAROKKO.
Inlandsche dorpen verwoest.
Parijs, 17 Oct. (V.D.) Een hevige storm
heeft gewoed in dc Antiatlas-bergen nabij de
grens tusschen Marokko en de Spaansche ko
lonie Ziooro. Er is groote schade aangericht.
Vele inlandsche dorpen werden verwoest. Het
aantal slachtoffers kan niet worden geraamd,
daar het land voornamelijk door nomaden be
woond wordt.
Een koene onderneming
Londen, 17 Oct. (V.D.). Dc Engelsche vlie
ger commander Macdonald is volgens berich
ten uit St. Johns Woensdagmiddag om 1 uur
30 plaatselijke tijd (7.30 midden-Europeesche
tijd) van Harbour Grace opgestegen voor een
oceaan vlucht. Volgens een later bericht uit
S. Johns cchtci wordt in groote kringen aan
genomen, dat Macdonald slechts een groote
proefvlucht met volledige lading onderneemt
en naar zijn uitgangspunt zal tcrugkeeren. Hij
maakt gebruik van een Dehoviland cendckker
met 240 p.k. motor. Macdonald kondigde na
zijn aankomst op 27 Sept. in Novo Scotia zijn
start voor een Oceaanvlucht na korte voorbe
reiding aan.
Londen, 17 Oct. (H.N.) Dc Engelsche ka
pitein Macdonald is vandaag van New Found-
land voor een vlucht over den Oceaan naai
Europa gestart.
Uit St. Johns wordt nader gemeld, dat gis-
teccn een eerste poging, om den Atlantischen
Oceaan in een licht vliegtuig over te steken,
is ingezet door kapitein-luitenant ter zee H. C.
Macdonald, een officier van de Engelsche ma
rine, die om 16 u. 51 (tijd van Greenwich) op
gestegen is met zijn Havilland Gipsy Moth, met
een spanwijdte van slechts 7.93 meter. Macdo
nald, die 28 jaar oud is, had goed weer afge
wacht en zijn opstijgen was sensationeel door
het onverwachte. Hij vliegt alleen, heeft geen
•Jcaadlooze installatie en geen. drijvers. H.,
heeft brandstof voor 3600 mijl aan boord en
kan 35 uur in dc lucht blijven
Tc New York verklaart men nan het Meteo
rologisch instituut, dot het weer bij uitstek gun
stig is voor een transatlantischen tocht. Er is
op het oogenblik geen enkel onweersgebied en
de vlieger zal een wind van 30 K M. per uur
in den rug hebben.
Men meent te weten, dat Macdonald naar En
geland, waaischijnlijk naar Londen, vliegt.
Om 17 u. 30 is Macdonald over Bacakkien
eiland gepasseerd, zuiver oostelijk sturend.
VLIEGKAMP DE MOK.
Verplaatsing naar Wieringen?
Men meldt ons uit Den Burg (Texel):
Naar aanleiding van het bericht, volgens
hetwelk van een verplaatsing van „de Mok"
op Texel naar Wieringen sprake zou zijn, heb
ben wo ons met don commandant van het
vliegkamp in verbinding gesteld. Hierbij bleek
ons, dat hem van een dergelijk plan niets be
kend was. Hij gaf verder nis zijn meening te
kennen, dat het bericht uit dc lucht gegrepen
was.
Op onze vraag of hij verplaatsing naar Wie
ringen zou toejuichen gaf de commandant ten
antwoord, dat hij dc Mok niet met een kamp
op de aangeduide plaats zou willen ruilen. Op
Texel acht hij het kamp gunstiger gelegen.
VLIEGONGEVAL BIJ SCHELLING'WOUDE
Goed ofgeloopcn.
Gistermorgen waren de watei vliegtuigen W
58 en W 60 van het vliegkamp De Mok ver
trokken voor een navigatictoc'nt boven dc Zui
derzee. Er werd doorgevlogen vaar Schelling-
woude om benzine in te nemen.
Intusschen was een dichte mist komen opzet
ten, waardoor het vertrek bemoeilijkt werd.
Omstreeks twee uur hedenmiddag steeg de of
ficier vlieger W. J. Stemmerik met de W 60
op om te onderzoeken of de mist boven de
Zuiderzee wellicht minder was dan boven de
stad. Het bleek evenwel dat de mist op dc Zui
derzee minstens even dicht was en de bestuur
der besloot naar Schellingwoudc terug te kee-
ren. Het toestel moest laag vliegen in ver
band met den mist en kwam dientengevolge
in de remous van den hangar.
De bestuurder raakte de macht over het
toestel kwijt met het gevolg dat hij tegen de
W 58, die gemeerd lag, aanvloog. Beide toe
stellen werden ernstig beschadigd en door ze
goed vast te meeren kon zinken worden voor
komen.
De officier-vlieger Stemmerik, die vergezeld
was van den matroos-vliegtuigmoker A. H.
Kuieman, bleef evenals zijn metgezel Onge-
deerd.
De bestuurder van de W. 58, de vlieger-
officier D. J. R. Beugcling en de korporaal-
vliegtuigmakcr van den Koppel, bevonden zich
tijdens de botsing niet in het toestel.
Beide vliegtuigen zullen zeer waarschijnlijk
morgen worden gedemonteerd en naar het
vliegkamp De Mok worden teruggezonden.
HET WEER VAN M^CSN.
71.G
Hoogste barometerstand:
Marseille.
Laagste barometerstand: 737.1 te
Reykjavik.
Verwachting tot den avond van
19 October.
Matige tot krachtige, wellicht tij- nn
(lelijk stormachtige Z. W. lot W.
wind zwaar bewolkt tot betrokken, f=|
waarschijnlijk regenbuien, weinig |m
verandering in temperatuur.
TWEEDE KAMER.
Dc heer L. de Visser (c p.) verzoekt in dc zit
ting van Woensdag dc beslissing over zijn inter
pellatie-aanvraag betreffende het internerings
kamp aan den Boven Digocl aan tc houden,
aangezien hem gebleken was, dat de minister
nog inlichtingen dienaangaande moet ontvan
gen.
Aldus besloten. f
Wijziging Indische Staatsregeling.
Voortgezet werden de beschouwingen over
het ontwerp wijziging van enkele artikelen der
Indische staatsiegeling.
De heer A 1 b a r d a (s d.a.p bestrijdt den
heer Beumcr waar deze betoogt, dat dc Kamer
met het omendement-Fcbcr niet zou zijn over
rompeld en zegt, dat de scciaal-dcmocratcn toen
niet verder non de discussie deelnamenf omdat
men te doen had met een geheime afspraak
met minister de Grauff. In het ontwerp ziet
spreker slechts een te iate poging om onrecht
te herstellen.
De heer L deVisser (c.p.) betoogt, dat de
inhoud van het wetsontwerp niets beteek-nt
voor het Indonesische volk. Hij ziet daarin eert
poging om dc onderdrukking voort te zetten er*
om de goede elementen voor onze kolonio'.e
politiek te winnen.
Spreker weidt uitvoerig uit over de politiek
der sociaal-democraten en betoogt, dat dez*
zich matigen om het vertiouwen te winnen van
de bourgeoisie. Met dit politieke spel von mis
leiding en bedrog doel spreker niet mee.
Spr. dient een motie in vragende intrekking
van het ontwerp en voorbereiding van maat
regelen die leiden naar c-en zelfstandig Indo
nesië met de inheemse he regeering, gekozen
door personen boven 18 jaar volgens het alge
meen kiesrecht.
De motie wordt niet ondersteund en dus niet
behandeld.
De heer Droogleever Fortuyn plcft
voor een vast cn rustig beleid ten aanzie viAi
Indië. Daarom wil hij nu niet aandringen op
instelling eencr Staatscommissie, welke de heer
Cramer wilde. Spr. critiseert eveneens dc op
lossing van den heer Colijn cn heeft als grootste
bezwaar daartegen dat de heer Colijn het ka
rakter van den Volksraad wil denatureeren
Spr. dringt aan op ce meest voortreffelijke
vertegenwoordiging op a«- a.s. conferentie te Ge
neve betreffende den arbeid der inheemscHen.
De heer B ij 1 e v e 1 d meent, dat de kwestie
der zctclverhouding in den Volksraad nHs te
maken heeft met wantrouwen. Spr. acht het
ontwerp van weinig gewicht. In spr.'s fractie
is zekere geneigdheid voor het ontwerp t«
stemmen.
De heer Jockes (V.D.) acht uitbreiding van
den raad van Indië met twee Inlandsche leden
van principieele betcekonis en wijziging van de
samenstelling van den Volksraad in de lijn cIt
ontwikkeling van deelneming door de bevo'king
aan het bestuur. Spr. zal voor het ontwerp
stemmen, dat de stap is in de richting reeds
vele jaren gevolgd.
De Minister van Koloniën verdedigt uit
breiding van den Raad von Indië met inlandsche
leden als eer. daad van goede politiek daar zij
het hoogste college open stelt voor vertegen
woordigen der bevolking. Toevoeging van ver
tegenwoordigers van Indië aan de delegatie
naar de Gencefsche arbcidsconferentie wordt
overwogen.
De Minister brak zijn rede af.
De vergadering werd verdaagd.