WIJNHANDEL J. A. SCHOTERMAN «Zn,
Bonbons is een artikel van vertrouwen
L VONK, CHOCOLATERIE
„DE MOOR
Firma Brandsen
GEDENKBOEK
ADVERTEERT IN DIT BLAD
UIR.SIRAAT 17 - Gevestigd 1878
Gc#as 1923 PQUJEAUX MOUUS
Gewas 1S20 St. EMILION
- TELEFOON 145
f1.~ f 40.-
f 1.40 f 56.-
PROEFVAREN BIJ
STORM
Eindelijk veilig terug
VERKOOP OP
AFBETALING
De toestand te Zundert
CONGRES VAN
RIJKSPERSONEEL
Pensioenwenschen der
Centrale
KORT NIEUWS
WAARVAN MEISJES DROQMEN
COLLEEN MOORE.
DE ZWARTE DOMINO
ANNA Q NILSSON
Onze jarenlange ervaring en groote
omzet garandeert U steeds de beste
versche en smakelijke BONBONS.
Zoowei los als in gewone of iuxeverpakking
verkrijgbaar.
Langestraat 87 Tel. 50
Langestraat 8
Telefoon 12S
f 4.30 p@r liter
14.— per fiesch
VAN HET STEDELIJK GYMNASIUM TE AMERSFOORT
1378 1928
Uitgave: Valkhoff Co. Amersfoort
I
BIJZONDER AANBEVOLEN
Per fiesch Per anker
t L'HIRONDELLE 16'18 Langesiraaf
1 PEIGNOIRS
F WOLLEN VESTEN PULL OVERS
DIRECTOIRS
I LANGE SLOBKOUSEN TOT BOVEN DE KNIE
Een technische proeftocht
waarbij men een harden
dobber had
Verleden week Vrijdag is het ongeveer 7000-
ton metende s.s. „Alexander Andrae", dat voor
Belgische rekening bij de N.V. Burgerhout's
Mach in i briek en Scheepswerf aan de Ki eek-
weg Rotterdam, is gebouwd, uitgevaren voor
zijn t- unische proeftocht. Zoodro het den
Nieuwe Waterweg uit was, is het om den Zuid
gekoerst. Er stond toen reeds een harde, zij het
geenszins onrustbarende, wind. Gekomen ter
hoogte van West-Kapclle kwam er een niet
ernstig mankement aan de machine. Aanvanke
lijk bleef men varen met het schip, al was er
niet meer volledig mee te manoeuvreeren. Toch
heeft men later met het oog cp de Zeeuwsche
banken de ankers laten vallen om de machine
te kunnen repareeren terwijl het schip stil lag
Gedurende dien tijd nam echter de wind in
kracht toe en tenslottee woedde er ":cn hevige
storm. Het schip zat plus minus 300 meter uit
den wal ei^. al achtte men aan boord den toe
stand nog geenszins gevaarlijk, de kustwacht,
van oordeel dat de ankers zouden kunnen gaan
krabben of dot de ankerkettingen zouden kun
nen breken, zoodat het schip te dicht onder de
kust zou komen, zond de zeesleepbooten „Her
mes'* en „Goliath" ter assistentie. Nu deze boo
ten er toch waren besloot men vast te maken,
ten einde het schip naar diep water te brengen,
v/nar men weer voor anker zou kunnen gaan en
dan de begonnen reparatie voortzetten.
Met alle kracht trokken de sleepbooten voor
uit, maar zoodra de ankers vrij waren, begon
het schip ondunl s het sleepen achteruit te loo-
pcn. De „Hermes" zag den toestand gevaarlijk
in en zij kapte de tros, de „Goliath" hield vol.
Maar er sloegen zoo hoogc zeeën over dit schip
on de golven beukten de „Goliath" zoo hevig,
dat men het aan boord van de „Alexander An-
drae" raadzaam achtte de tros te laten slippen.
De sleepbooten zijn toen voor anker gegaan,
evenals de „Alexander Andrae", om beter weer
af tc wachten.
De ankers van de „Alexander Andrae" begon
nen evenwel te krabben, door de machine ech
ter volle kracht te laten draaien kon men met
behulp van de ankers het schip met den kop
op de golven houden. Grootc mossa's water
kwamen over het schip, cn beschadiging aan
het dek vreezend, liet men waterbal last over
boord. Het schip kWam hierdoor wel hoog te
liggen het heeft toch reeds een hoogen bo
venbouw maar er was geen gevaar zoolang
het schip dwars op de zee kon worden gehou
den. Hot schip lag in de 709 m. breede Sardijn-
geul, welke aan de cene zijde door de kust aan
de andere zijde door een bank wordt begrensd.
Had men het schip niet dwars kunnen houden
dan zou het stellig zijn gestrand.
Den volgenden morgen was de storm be
daard, nog was het water woelig en hol, maar
de reis kon worden voortgezet. Te Viissingen
heeft men het schip gemeerd. Daar is men eerst
gaan uitrusten van de bekomen vermoeiingen
en Zondag kwamen assuradeuren, die in hun
rapport het schip volkomen zeewaardig achtten
Zij vonden het echter raadzaam bij het binnen
varen van den Nieuwe Waterweg zich te voor
zien van sleepboot-assistentie, omdat het schip
niet goed bestuurbaar was. Daarom werd be
paald dat de „Ganges" van L. Smit en Co's In
ternationalen Sleepdienst, het schip tegemoet
zou varen. En bij het vuurschip „Maas" ont
moetten de schepen elkaar. De loods adviseerde
een tros uit te brengen en zulks geschiedde.
De „Ganges" heeft de „Alexander Andrae" bin
nen gebracht.
Het sc^ip heeft gisteren weer ligplaats geno
men bij de werf van Burgerhout, waar het defi
nitief zal worden gerepareerd, om binnen kort
den officieelen proeftocht te gaan ondernemen.
(Hbld.).
Minister Donner neemt deze
kwestie in studie
Aon de Memorie van Antwoord inzak» de
Justitiebegrooting voor 1929 wordt het vol
gende ontleend
Wat betreft den verkoop op afbetaling denkt
de minister zich een regeling niet in dien zin,
dat huurkoop wordt verboden doch zoodanig,
dat bezwaren zooveel mogelijk worden onder
vangen. Als een voornaam bezwaar wordt te
recht aangevoerd, dat den huurkoopcr alles
zonder vergoeding weer kan worden ontnomen
op het oogenblik, dat hij, na lang voortgezette
afbetaling, voor een klein deel in gebrelre
blijft. De minister neemt dezo materie in ver
dere studie.
Ook dc minister heeft niet zonder bezorgd
heid gezien, dat in den laatsten tijd op de
gestie van advocaten bedenking moest vallen.
Men hoede zich echter voor generalisatie. Een
ontwerp van een nieuw reglement met de be
doeling om de tucht en disciplinie over de ad
vocaten meer effectief tc maken, is in verge
vorderden staat van voorbereiding.
Wat aangaat het als wenschelijk voorgestel
de verbod om reizigers uitsluitend tegen pro
visie in dienst te nemen, hoopt de minister
nog gelegenheid te vinden de indiening van
een wetsontwerp betreffende dc rechtsverhou
dingen van handelsagenten en handelsreizi
gers te bevorderen Daardoor komt ook de
kwestie van dc piovisic aan de orde, al is hier
mede niet gezegd, dut een verbod, als hicr-
voren vermeld, in het ontwerp zal worden voor
gesteld
De instelling van een commissie tot herzie
ning van het fiscaal strafrecht en strafproces
recht is eerstdaags te verwachten.
Wat den stemplicht aangaat, deeh dc mi-
nistor mede
In 1927 zijn over het geheele land schuldig
verklaard ter zake van kieswetovcrtTcdingen
2529 mennen en 3Ö03 vrouwen, onder wre
resp. 197 mannen en 296 vrouwen, die werden
schuldig verklaard, zonder oplegging van ceni-
ge straf.
Een transactie werd aangegaan door 1008
mannen cn 2395 vrouwen. Deze cijfers, ver
strekt door het Centraal Bureau voor de Sta
tistiek, zijn niet volledig omdat in 1927 niet
alle zaken afliepen.
De minister hoeft zich. mede in verband
met de procedures, waarover in he« Voorloo-
pig Verslag wordt gesproken omtrent den toe
stand te Zundert zeer omstandig, zoo schrif
telijk als mondeling, deen voorlichten. Het
vormen van een oordeel wordt bemoeilijkt
door de tegenstrijdigheid in menig opzicht von
dc verkregen gegevens. Voorshands is de mi
nister echter niet tot de conclusie gekomen, dat
voor een maatregel tegen de politie ter plaatse
aanleiding bestaat.
De minister heeft destijds aanstonds een
onderzoek ingesteld naar wat in de nieuwsbla
den cn ook in het Weekblad van het Recht
No. 11861, is medegedeeld, dat de politie de
betrokken Scheveningsdre vrouw zou aangera
den hebben een aangifte te doen wegens dief
stal, maar daaraan toegevoegd, dat de vrouw
zou worden vervolgd wegens valsche aangifte,
indien blijken zou, dat de diefstal niet had
plaats gehad, doch dat aan de vluchtelingen
had geschonken, hetgeen volgens haar aan
gifte gestolen was. Dat bericht bleek onjuist.
Aan de vrouw is bij het heengoon slechts ge
zegd, dat haar inmiddels van zee terugkeeren-
dc echtgenoot desgewenscht aangifte kon doen
van diefstal van mi'itaire kleedingstukkcn. De
minister heeft tegenover de politie niet ver
heeld, dot zij naar zijn oordeel ook aldus een
gevaarlijk terrein betreedt.
Nog steeds niet voldaan aan dc regeling
van t atari ^vraagstuk
Dezer dagen vond te 's Gravcnhage de al-
gemeene vergadering plaats van de Centrale
van Vcreenigingen van Personeel in s Rijks
Dienst.
In zijn openingswoord wees de Voorzitter,
de heer F. Perdok Hzn. op de totstandkoming
van de technische salaris-herziening, waarbij
He werkwijze der Centrale Commissie voot
Georganiseerd Overleg werd nagegaan en
waarbij de resultaten aan de verwachtingen
werden getoetst. De vergadering achtte het
resultaat niet van dien aard, dat van een
definitieve oplossing ven het salorisvraagstuk
kon worden gesproken. Middelen werden be
raamd en wegen aangegeven om straks tc
kunnen aantoon en welke leemten de nieuwe
regeling bevat.
De Voorzitter spoorde de besturen aan in
verbond met verderen strijd al zal die een
andere zijn don tot dusverre het orgoni-
eatiebesef- hoog te houden en het ledental
op te voeren.
De begrooting van de Centrale voor 1929,
sluitende In ontvangsten en uitgaven op
48,200, alsmede die van het Weerstands-
fonds, werden goedgekeurd.
De vergadering sprak zich met elgemeenc
stemmen uit voor het inzetten van een actie
voor het recht op ouderdomspensioen op 60-
jorigen leeftijd niet alleen een individueel be
lang is, dooft ook een staatsbelang Kan zijn.
Voorts werd besloten een pensioencommis-
sio te benoemen, die dc financieele gestie van
het Pensioenfonds zal nagaan, o.a in verband
met verschillende in de Centrale levende pen
sioenwenschen, zooals verhooging m ouder
domspensioen. De samenstelling van een zoo
danige commissie werd overgelaten aan het
Dagelijksch Bestuur.
Aangedrongen werd te trachten het tijde
lijk personeel, hetwelk als gevolg von do
motic-Oud-Drcsselhuis op vustc aanstelling
wacht en dat betrekkingen vervult, die con
stante bezetting eischen, in vasten dienst
aangesteld tc krijg t,i.
De vergadering werd bijgewoond door den
heer Jansz, bestuurslid van den Bond van
Burgerlijk Personeel bij de Departementen
van Algemeen Bes.uur en dc Hoogc Colleges
van Staat in Ned.-Indië, die met verlof in
Europe is.
CORNELIS LELS. f
Onze Rotterdamscho correspondent meldt;
Hier ter stede is Dinsdag overleden de heer
Cornelis Leis, in den leeftijd van 71 jaar,
oud-directeur van de beroemde sleepersfirma
L. Smit cn Co's Internotionale. De heer Leis
is een van de bekende f'guren uit de sleepers
wereld; van 1667 tot 1922 was hij directeui
van de Internationale. Zijn zoon Henk Leis Czn
is hom opgevolgd.
De overledene was officier in de orde van
Oranje-Nassau, welke onderscheiding hem ten
deel was gevallen na de beroemde sleepreis
met een Engelsch dok naar Durban in 1904.
Inbraken tc Haarlem,
Men meldt ons uit Haarlem d.d. 20 Nov.
In dc afgeloopen nachten hebben verschillen
de inbraken plaats gehad in deze stad. De in
brekers verschaften zich steeds toegang tot dc
huizen door openschuiving van dc vensters aan
de voorzijde cn maakten zich dan met medene
ming van bedragen aan geld uit dc voeten. In
den afgeloopcn nacht word weder ingebroken
in een perceel in dc Jan Steenstraat 59, be
woond door den heer K. De daders schoven
ook hier de ramen open en doorzochten het
huis. om ten slotte met een bedrag van circa
150.— te verdwijnen.
De toestand zorgwekkend.
De loodgietersknecht W. uit Oudenbosch,
werkzaam in dienst vun de fa. Moll te Roosen
daal, die aan de COöp. Suikerfabriek Roosen
daal, die aan de Coöp. Suikerfabriek Roosen-
stoim verrichtte, had daar gisteren het on
geluk van oen dok te vallen. Met gebroken
enkel en bekken en met verbrijzelde voet werd
de man in deerniswekkenden toestand naar
het ziekenhuis overgebracht.
Verduistering.
Dc politic te Breda arresteerde zekeren B-,
kantoorbediende bij „dc Nedei landen van
1845" aldoor. B. wordt vei ducht von verduis
tering van een aanzienlijk bedrag; men
spreekt van 10.000. De vcrvalschingen dei
boeken moeten over ecnige jaren Ioopcn.
Motor tegen auto opgereden
Dinsdagavond ruim halfzeven is op den Sche-
veningscheweg een motorwiclrijder, dc 26-ja-
rige heer W. K. uit de Laan von Rustenburg,
tegen een auto, dien hij niet tijdig genoeg
vcor zich zag, opgereden. Met een hersen
schudding en hoofdwonden moest dc heer K.
naar het ziekenhuis worden overgebracht. Een
dame, die op den duo zat, kwam met den
schrik viij.
449* STAATSLOTERIJ.
Eerste Klasse. Derde I ijst.
1 rekking van 21 November.
20.080 No. 6097.
2000 No. 15171.
1000 No. 4394, 5232.
4ÜU No. 16942.
f 100 No. 027, 8529, 13184.
PiüJZEN VAN t 2
9 2691
19 2720
53 2732
63 2765
64 27bt
107 2793
157 2827
161 290».
163 2978
284 298o
312 2989
395 3013
409 301S
4-16 3009
C36 3102
607 3194
676 3218
684 3*267
685 3305
794 3341
826 3310
8*6 3386
916 3429
901 3481
972 3569
1007 3590
1021 3627
1065 3Ö38
1068 3691
1154 3698
1172 3716
1194 3817
1240 3866
1364 3894
1409 3916
1473 3955
1485 3999
1492 4007
1-50! 4015
1.565 4142
1721 41SU
1777 4223
1945 4317
1958 43G5
1978 436'
2052 4398
2068 4.544
2080 4594
2087 4595
2125 4610
2152 4685
2256 4709
2303 4730
2339 47-5T.
2369 4768
2374 4994
2376 44.33
2495 4995
2522 5010
2599 5022
2645 5037
2677 5078
5352
5353
5415
6424
5426
5428
5439
5442
5486
5G99
5619
Ó650
5733
5818
5*22
6832
5841
5?46
5S88
5900
5940
5951
.5963
5971
6057
6149
6161
6273
6285
62y-5
6351
6-104
6426
6471
6496
6500
6519
6530
6577
6597
6743
6779
6794
6840
6389
6977
6985
7092
7097
7 i2i
7185
7202
7284
7293
7349
7423
7471
7486
7580
7665
7710
7734
7774
7778
7781
7835
7M1
7854
7912
7926
7955
80V0
8103
8143
8238
8252
8293
8351
8357
8394
8432
8142
8-1^4
8542
8626
8774
8^64
8879
8c 90
8909
8917
89.85
8993
9021
9038
9095
9U8
9159
9178
9267
9328
9432
6140
9466
9504
9606
9746
974S
9857
9895
9906
10014
10122
10148
10' 53
10,65
10187
10248
10259
10369
10391
10453
10494
10521
10545 13GCC
10610 13025
10704 13037
10705 13163
10708 13251
107«? 13273
108LV 13336
10822 13368
10825 13385
1086-3 13424
16866 13458
10893 13492
11163 13511
11154 13522
11164 13607
11186 13624
11191 '3688
11232 13805
11282 13813
11336 13890
11371 13997
11372 13904
11.543 13913
11548 14106
11564 14151
11649 14157
11706 14167
11765 14434
11782 14446
11804 14525
11845 14540
118-r 7 14606
11853 14638
11855 14676
11878 11690
11902 14707
11920 14745
11926 14754
11946 14770
11962 14824
1199.' 14829
120014844
120- 14650
121» 14952
12121 14057
12202 14974
12213 15058
12234 1.5089
12408 15129
12114 15155
1-2507 15161
12519 15183
12530 15200
12545 15205
12605 15208
12611 15323
12660 15379
12838 15428
12862 15646
12911 15671
12918 15783
15804 18490
l(jo4l 18565
16042 18581
16196 18500
16197 18615
16241 18632
16112 16668
16512 18681
16553 1873S
166r2 13761
16614 18768
10660 18821
16710 18890
16711 18899
16716 18921
16752 19153
16841 19261
16933 19279
16975 19293
16995 19320
17U07 19384
17177 19354
17193 19375
17202 19385
17295 19452
17382 19465
17413 19466
17485 19481
17593 19504
17723 19536
17743 19690
17750 19701
17755 19792
17761 19856
17842 19914
17873 '200-15
17877 2O070
17902 2012S
17909 20168
17922 20212
17931 20257
17996 20298
18012 2O3O0
18067 20337
18068 20342
18074 20352
18111 2U3Ï8
18137 20396
18198 *20521
18241 20358
1*260 20569
18269 20575
18306 20C04
18332 20685
18334 20723
13366 26347
IS3i1 20873
18105 '20897
18409 20915
18468 20958
18488 20980
In de vorige lijst stond; lvi328 n?. Z, ,15358:1
19637. m, z. 19687^
Van Zaterdag 24 t.m. Maandag 26 November
vertoonen wij een Programma vol afwisseling
waarin TWEE Hoofdnummers, welke getiteld
zijn:
Een dol-geestige Comedie met in de hoofdrol
de bekende Amerikaansche actrice
Als tweede Hoofdfilm
Een spannende detective-film met in de
hoofdrol
Alleen toegang boven de 14 jaar
PRIJZEN DER PLAATSEN:
Fauteuils f 1.Couponboekjes 10 pl.
Parket f 0.75 Fauteuils f 8.
1e Rang f 0.40 Parket f6.—
VOORVERKOOP EN PLAATSBESPREKING IN
SIGARENIVIAG. VIERDAG - UTR. STR, 7
Oude Geneve?, W Bols -Hulstkamp - Night Cap
Get nporteerde raascbe Cognac
Duranton
Zeer fijne Oude Genever
1881
o a mac
SAIflOS vanaf f l.no ner fïesch.
SPECIAL! TEH IN
VOORBURG FT.ADDERAC en SCHIL LEN op Brandewiln f 3.20 Der flesch
BOEREJONOENS ADVOCAAT
vanaf 2 00 oei Liter vanaf 2.2E oei flesch.
BINNEN- EN BUITENL ANDSCHE LIKEUREN
Zooi erooto voorraad ROODE EN WITTE BORDEAUX WIJNEN.
ZEER CCNRURREERENDE PRIJZEN FIJNE KWALITEITEN.
Verschenen
Met vele foto's en teekeningen van Paul van Dam
De geschiedenis der Amersfoortsche Latijnsche School:
„Van groote Schole tot Gymnasium-' door Dr. H. J. Reynders
Bijdragen van Dr. C. J. Vinkesteyn, Inspecteur der Gymnasia,
Prof. Dr. J. de Louter, IVIrg. F. Kenninck, en vele anderen.
Een boek van blijvende waarde voor iederen Amersfoorter,
In iederen Boekhandel. Prijs gebonden f 8.—
