WIJNHANDEL J. A, SCHOTERMAN «Zl»,
Gewas 1923 POUJEAUX MGULIS fl.- f40.-
Gewas 1920 St. EMILiON f 1.40 f 50.-
UTR.3IRAAT 17 - Gevestigd 1878 - TELEFOON 145
DUITSCH SCHIP BIJ ZAND VOORT
GESTRAND
ZESTIEN ZEELIEDEN VERDRONKEN?
1 wt?
DE RIJKSWA1 ER-
STAATSDIENST
Herziening urgent
ROTTERDAM ONDER
M ATER
Het verkeer ernstig
belemmerd
Humorhoekje
BIJZONDER AANBEVOLEN Pop flesch Per anker
DE STOK l
Een Duitscbe sleepboot met drie gewonden ie Nieu:
wendiep binnengebracht
Om ongeveer half drie Zaterdagmiddag is
het Duitsche s.s. „Heinrich Poddeus" ongeveer
4 mijl ten Zuiden van Zandvoort bij hoog wa
ter gestrend.
De reddingsboot van Zandvoort ging om
streeks half vier in zee en kwam nabij hot
schip, van Waar een lijn werd uitgeworpen; 23
der opvarenden gingen in de reddingsboot.
Hierbij geraakte de kok te water, doch hij
weid opgevischt.
Nadat allen oan land waren gebracht, wer
den ze door de leden der Zandvoortschc red
dingsbrigade in een inmiddels in het duin op
gezette tent verzorgd en daarna overgebracht
naar ,,Zomer1ust" te Zandvoort.
De kapitein en de stuurman weigerden het
schip te verlaten.
Het schip werd door de hooge zeean over
ello banken heen ver op het strand geslagen
en zit eenige honderden meters van de duinen-
reeks af.
Bij eb zal het waarschijnlijk droog komen
te liggen Het is overigens onbeschadigd
Naar werd medegedeeld, was de „Heinrich
Poddeus", groot 4800 tons, leeg op weg van
Londen naar Rotterdam, om daar te bimkcren.
Het had echter geen voldoende kolenvoor-
raod om den Waterweg binnen te komen. Het
ging daarna Vrijdagavond bij Hoek van Hol
land voor anker, doch verspeelde beid ankers
en ging op drift met bovengenoemc gevolg
In de haven von Nieuwediep is Zaterdag
binnengekomen de Duitsche sleepboot „Fair
Ploy No. 14", afkomstig van Hamburg en on
derweg met den lichter Petershopp, welke een
deklast hout vervoerde vqn Cuxhaven naar
Zaandam. De beide schepen werden bij Cal
ient soog Zaterdagmorgen door het noodweer
overvallen, ten gevolge waarvan de verbinding
verbrak. De „Fair Ploy" s'#iomde daarop naar
Nieuwediep, de Petershopp ging voor anker.
Aon boord van dit laatste vaartuig werden
tengevolge van de zware stortzeeën cn het
slingeren van het schip drie der opvarenden
gewond, namelijk de stuurman, de kok en eon
lichtmatroos, de kok tamelijk ernstig aan hoofd
en bcenen.
Aan boord van de sleepboot werden ge
wond de stuurman en de eerste machinist. Bij
aankomst te Nieuwediep werden de vijf ge
wonden naar het ziekenhuis eldoar vervoerd;
de overige drie opvarenden van den lichter
bevinden zich nog aan boord Zaterdagmiddag
om half drie werden door het schip noodsei
nen uitgezonden.
Men moldt uit den Helder d.d. 24 Nov. aan
de Tel. Hedenavond 1114 uut is de reddings
boot „Dorus Rijkers" de haven van Helder
wedenom binnengevallen, na van 2 uur af in
zee te zijn geweest. Zij was toen uitgevaren
om ten N.W. van Texel het gestrande Zwced-
sohe ss. „Garn", kapitein Parsson uit Mö, die
met een lading hout uit Zweden was vertrok
ken, assistentie te verleenen.
Bij de terugkomst had de „Dorus Rijkers
oan boord een lid van de bemanning van den
Zweed, die dat 17 koppen had bestaan. Kapi
tein Bot vertélde ons hoe hij om 2 uur in
buitengewoon slecht weer was uitgevaren. Ook
buitengaats was het weer bar slecht. Het was
zeer moeilijk buiten te komen en eenmaai bui
ten kon men haast niet vooruitkomen.
Er stond een geweldige zee, maar zoo ging
kapitein Bot voort, wij wilden vooruit, omdat
wij wisten, dat er menschenlcvens te redden
waren. Derhalve probeerden wij telkens weer
voorwaarts te komen en eindelijk na een lang
durig worstelen met de zee bereikten wij om
ongeveer 5 uur het schip, dat in een uiterst
b e n a r d e positie verkeerde.
Het lag al zeer ongelukkig, terwijl zijn la
ding hout geheel verspreid lag. Nu ving het
moeilijke werk aan om te trachten in de bran
ding langszij te komen, zoodat dat bemanning
over kon stappen. Tientallen malen hebben wij
dat geprobeerd en eindelijk is het ons twee
maal gelukt even met de „Garn" vast te ko
men en voor de derde maal even langszij vast
te leggen.
Daarbij moesten wij erg oppassen niet on
der de zware lading hout te komen, die ons
van alle zijden bedreigde.
Op dat oogenblik had de bemanning ovei
kunnen stappen, maar hoewel wij den kapitein
geheel op de hoogte brachten van dc uiterst
gevaarlijke positie, waarin zijn schip zich be
vond, weigerde hij van boord te gaan ei\
verbood dit ook oan zijn mannen in de
meest krachtige termen Hij wilde een sleep
boot hebben, waarschijnlijk omdat hij meen
de dat zijn schip nog behouden zou kunnen
worden.
Korten tijd hebben wij maar langszij gele
gen en getracht hem te overreden. Doch al
leen een 20-jarige lichtmatroos sprong ovei.
Toen konden wij niet langer blijven, daar wij
onzen tijd niet langer mochten besteden
aan menschen, die nu eenmaal een eigen lot
gekozen hadden.
Wij moesten het schip verlaten, wetende
dat de mannon als reddeloos verloren
moesten worden beschouwd.
Toen wij wegvoeren gooide de kapitein als
afscheidsgroet een leeg sigarettendoosje bij
ons aan boord, waarin een brief met enkele
aonteekeningen was.
Van 8 tot 1114 uur is de „Dorus Rijkers
bezig geweest van dc plaats des onhcils naai
Don Helder te varen.
Wij kunnen hier nog aan toevoegen, dat Bot
er» zijn mannon van Vrijdagnacht II uur tot
hedenavond II Ij uur aan één stuk in de weer
zijn geweest. Na pen pauze van 5 minuten was
men weer gereed om tc vertrekken naar de
gestranden lichter bij Callantsoog, waar zich
dria man aan boord bevonden, waarvan men
niet wist of zij nog in leven waren.
Ameland's westerauin geteisterd.
Men meldt uit Ameland:
De dokter kon Zaterdag niet van Nes naar
Hollum wegens het hooge water op den weg.
Het Westerduin wordt door den vloed geteis
terd; er zijn groot e brokken weggeslagen, zoo
dat een doorbraak daar ter plaatse niet tot dc
onmogelijkheden behoort.
Limburg een half uur in duisternis.
In geheel Zuid-Limburg heeft in den nacht
van Vrijdag op Zaterdag een waar noodweer
gewoed, gepaard gaande met zwaren regenval.
In verschillende streken, zooals de Maaskant,
de streek DoenradoSchinveld, NuthGcleen
en MaastrichtSittard hebben dc landerijen
veel te lijden gehad van den regenval, terwijl
dc wegen door het slijk en de modder onbe
gaanbaar werden. In vele plaatsen werden do
pannen cn leien van de daken gerukt, terwijl
de ruiten ingedrukt werden. Op den Rijksweg
RoermondMaastricht werden eenige boomen
ontworteld, terwijl vele zware tokken werdén
afgerukt.
Omstreeks 8 uur Vrijdagavond kwam plot
seling een storing in hrt clectrisch net. hetgeen
geheel Limburg ccn half uur in duisternis zet
te. Dc kortsluiting moet zijn ontstaan op het
hoogspanningsnet HponsbrockMaastricht ten
gevolge van het noodweer.
In verscheidene plaatsen raakte eveneens de
riolecring tengevolge van het vele water ver
stopt, zoodat dc straten gedeeltelijk blank
stonden. Eveneens kwamen storingen op dc
telefoonlijnen voor.
(Msb.) j
Hoog water.
Toen te Rotterdam de vloed Znterdagmiddag
zijn hoogsten stand naderde, belette de wind
het water terug te loopen, zoodat, als dc wind
in denzelfden hoek bleef en met dezelfde kracht
bleef waaien, voor vannacht hoog water werd
gevreesd.
Zaterdagmiddag stond» het water longs do
binnenhavens al een heel eind over d«n kant.
Op den Noord-Blauk had het de boomenrij be
reikt; op de Oosterkodc stond het tot het
plantsoen, zoodat de trr|nlijnen 4, 7 en 10
haar eindpunt niet meer konden bereiken.
Ook uit andere plaatsen wordt hoog water
gemeld. Vooral Maassluis schijnt Zaterdagmid
dag al ernstig last van hoog water te hebben
gehad.
Tc Oudenaarde is bij vele woningen langs
den Oostdijk het water binnengestroomd in
de lager gelegen vertrekken, terwijl bij de
scheepswerf Grovestein ccn paar motorbooten
los zijn geslagen, die echter, zonder schade te
hebben aangericht, weer konden worden vast-
gemeerd. De veerdam is geheel overstroomd,
zoodat de passagiers voor de boot naar Rot
terdam met den auto daarheen werden ge
bracht.
Dc Zaagpoldcr overstroomd.
Uit Krimpen aan de Lek wordt gemeld, dat
de Zaagpoldcr Zaterdagmiddag 12 uur door
den hoogen waterstand is overstroomd. Het
vee kon nog gered worden. Persoonlijke on
gelukken hebben er. voor zoover kon worden
nagegaan, niet bij plaats gehad.
Schepen in nood voor IJmuiden.
IJmuiden, 25 Nov. Hedenavond te ongeveer
9 uur seinde het stoomschip „Rooddsheim",
op ruim 3 mijl afstond Noord-Westelijk van
IJmuiden, om assistentie De „Roedclsheim" is
vermoedelijk van Duitsche nationaliteit. Ook
de „Salinto", op 52 gr. 50 min. N.B4.10
gr. \V. L. voor IJmuiden, vraagt om hulp.
Noorscli stoomschip loopt op
het Westlondsche hoofd.
25 opvarenden gered. Viei
personen verdronken.
Onze Rotterdamsche correspondent meldt
ons
Gisteravond om 7 uur is d<* reddingboot te
Hoek van Holland gealarmeerd door vuurpij
len, die uit zee voor den Waterweg omhoog
stegen. Het was het Noorsche stoomschip
Christiaan Michielsen, dat in nood verkeerde.
Direct is dc reddingboot „De President van
Heel" onder commando van schipper Slis uit
gevaren. Voordat de reddingboot, het schip
had bereikt was het reeds, drie mijl verder van
Hoek van Holland bij het Westlandschc Hoofd
op dc kust gcloopcn.
Ofschoon de reddingboot nu voor de moei
lijkheid stond, het wrok vanuit zee met den
feilen storm achter tc moeten naderen, is dc
tooht doot gezet
Om half negen kwam „Dc President van
Heel" in de Bergheven tc Hoek van Holland
weer met v ij f-e n-t w i n t i g leden der equi
page van de „Christiaan Michielsen" van
boord binnen. Deze werden met luid gejuich
door de bevolking van den Hoek, die als al
tijd bij scheepsrompen dc terugkeer van den
reddingboot met spanning afwachtte, begroet.
Dc geredden weiden in het loodsgebouw on
dergebracht en van eten, drinken cn droge
klecren voorzien.
Vcmocdelijk zijn een VJissingsche loods en
drie der opvarenden verdronken. Waarschijn
lijk zijn zij overboord geslagen. De kapitein en
de tweede machinist zijn oan boord van het
schip gebleven, dat hoog en droog op den wol
zit en vermoedelijk geen gevaar meer loopt.
De reddingboot „De President van Heel" is
in aanvaring geweest met de Christiaan Mi
chielsen. De reddingboot werd zwaar bescha
digd doch kon den tocht voortzetten.
Drie schepen van hun boeien
ges'agcn. Men vreest voor
overstrooming.
Onze Rotterdamsche correspondent meldt
ons
Tot elf uur gisteravond heeft de hevige
storm, die urenlang boven Rotterdam heeft
gewoed, nog vrij weinig schade aangebracht.
De brandweer kreeg wel zeer vele verzoeken
om hulp, maar is zoo weinig mogelijk uitge
rukt om het materiaal in geval van ernstige
gebeurtenissen gereed tc hebben.
Een tiental schuttingen, uithang borden etc.
werden door den brandweer weer in orde ge
maakt.
Omstreeks 1 uur gistermiddag zijn in do
Waalhaven een drietal schepen van hun boeien
geslagen en op drift geraakt. Het waren de
„Adeline Hugo Stinnes" de „Frits Schoop" cn
„Agire Mendi", welke laatste boot eergisteren
ook al eens los geslagen is.
Door sicepbooten zijn do schepen weer op
hun plaats gebracht. Tal van schepen, die nog
gcprobeeid hebben de zee te bereiken zijn in
den Waterweg teruggekeerd.
Verschillende andere schepen, die al dicht
in de buurt van Hoek van Holland gekomen
waren, hebben weer zee gekozen om niet op
de gevreesde pieren van don Waterweg te wor
den geslagen.
Om elf uur gisteravond was het water in
Rotterdam, dat door den feilen Noord-Westen
wind niet terug kon stroomen nog steeds
hoog.
Om 3 uur vannacht moest het hoog water
zijn, zoodat men ernstige overstrooming vrees
de.
Gisterenavond hadden de electrische treinen
nog geen ernstige stagnatie ondervonden.
Het Zwcedsche houtschip „Molmei"
thans geheel verloten. Kranig
reddingswerk.
Men seint ons van Terschelling d.d. 25 Nov.:
De reddingboot „De Brandons", die gisteren
middag om 5 uur r.aar Ameland was vertrok
ken om de bergers van het gestrande hout-
schip „Mahnö" af te halen, is hedenmiddag
om 12 uur hier teruggekeerd. Den geheelen
nacht is „De Brandaris" in de nabijheid vun
de „Malmö" geweest, doch heeft het schip
niet kunnen-bereiken, doordat de „Malmö" tc
hoog opzit. De gcheele bemanning is door een
reddingboot van Ameland van boord gehaald
Alles is wel. De „Malmö" is thans geheel ver
laten.
Omtrent de redding van de opvarenden cn
het bergingspersoneel aan boord van de
„Malmö" kunnen wij. nog meedeelcn, dat, na
dat „Dc Brandaris" er niet in geslaagd was het
schip te bereiken, dc Reddingscommissie van
Hollum besloet de bemanning van de Hollu-
mer-reddingboot te alormefcren cn aangevuld
met drie leden der bemanning van de Nessei
reddingboot, werden de pogingen aangewend
het schip te bereiken. Onder leiding van schip
per H. Visser heeft de boot zee gekozen en na
dat twee pogingen, tengevolge van de hooge
zeeën en den storm, waardoor de reddingboei
voorbij de „Malmö" werd geslagen, mislukt
waren, gelukte het dc derde maal de bool
langszij te krijgen.
Alle 14 schipbreukelingen, die zich oan
boord bevonden, werden ovei genomen. Onder
hen bevond zich ook dc kapitein van d».
„Malmö" en de heer Docksen van dc ber
gingsmaatschappij Doeksen. Allen hadden den
geheelen nacht op de brug doorgebracht, daar
het schip verder geheel onder water ligt en
waarschijnlijk als verloren kan worden be
schouwd.
Een woord van hulde aan de Reddingscom
missie van Hollum en aan de wakkere befnan-
ning van de reddingboot is zeker op zijn
plaats.
ONDER EEN TREIN GERAAKT.
Een stationsbeambte ern
stig gewond.
In den nacht van Vrijdag op Zaterdag is op
het emplacement van het station D. P. een
ernstig ongeluk gebeurd, waarbij de 34-jarige
stationsbeambte W. J. de V. onder een goede
rentrein is geraakt.
De V. stond te praten met den hoofdgeleider
van een stilstaanden trein. Na het gesprek stak
hij de rails over cn hij zag den naderenden
goederentrein 5364 niet aankomen, evenmin
hoorde hij het geroep van den machinist van
den stilstaanden trein. De machinist van den
goederentrein die de V. niet gezien had hoor
de plotseling een lievig gegil, waarna hij den
trein onmiddellijk tot stilstand bracht. Toen
bleek dat de V. onder den trein was geraakt.
Zijn beide voeten zijn hem afgereden, terwijl
zijn beide bcenen verbrijzeld zijn. Vermoedelijk
is ook zijn linkerhand verbrijzeld.
In zorgwekkende toestand is hij in het zie
kenhuis aan den Coolsingcl opgenomen.
GE S TICHT SBRAN D
Houten loods uitgebrand.
Zondagmiddag omstreeks half 2 is te Oegst-»
geest brand uitgebroken in een groote houten
loods op het terrein van de aan de gemeente
Leiden behoorende gestichten voor krankzin
nigen en jeugdige idioten „Endegeest" en
„Voorgcest". De houten loods staat te mid
den van gebouwen en wordt, door een kleinen
afstand gescheiden, ingesloten door het pavil-
loen voor idiote meisjes, de school en de gym-
nastiekschool. De brand werd door eenige zus
ters ontdekt. Zij maakte dadelijk alntm; ren
aantal verplegers en verpleegsters koppelden
toen de slangen op de brondkranen, waarna
met een vijftal stralen het vuur, waarvan de
vlammen reeds hoog oplaaiden cn door den
stormwind werden aangewakkerd, werd bestre
den. Een oogenblik dreigde het gymnastickge-
bouw, waarin voorwerpen zijn ondergebracht
door idiote kinderen vervaardigd, welke voor
werpen zouden worden tentoongesteld, gevaat
te loopen, doch door den gevel nat te houden
werd het behouden.
Inmiddels was de brandweer uit Ocgstgeesi
ter plaatse gekomen en toen om 214 uur ook
een groote motorspuit uit Leiden aankwam, was
de groote loods nagenoeg afgebrand.
De verpleger G., die ernstige brandwonden
aan het gelaat cn ccn zijner handen bekwam,
moest zich onder geneeskundige behandeling
stellen.
VAN ITERSON-ZIEKENHUIS.
Aanbeveling geneesheer-directeur.
B. en W. van Gouda hebben den gemeente
raad de navolgende aanbeveling voor de be
noeming van een geneesheer-directeur van het
Van Iterson-ziekenhuis aangeboden: 1. H. W.
dc Planque, conservator aan de kliniek van de
rijksuniversiteit te Utrecht; 2. A. Meinders,
eerste assistent-geneesheer ziekenhuis, Cool-
singel, Rotterdam.
ERNSTIGE BRAND
Het vee in de vlammen omgekomen.
Te Kloosterzande, gemeente Hontenisse, is
door onbekende oorzaak de schuur van den
landbouwer P. Verdummen geheel afgebrand.
Dc koewachter, die in de schuur sliep, kon
met moeite worden gered. Alle aanwezige die
nen, n.l. 14 melkkoeien, 3 paarden en 5 var
kens, kwamen in de vlammen om. terwijl ook
de landbouwwerktuigen cn dc geheelc oogst
verloren gingen.
(Msb)
LIJK IN BESLAG GENOMEN.
Lysol in plaats van cognac ge
dronken.
De 67-jarige rentenier J. v. Z., van de Rech-
tcr-Rottckade te Rotterdam, woonde alleen. Af
en toe kwam wel eens een vrouw bii hem op
bezoek cn in den regel dronken zit dan een
glaasje cognac. Vrijdagavond was dit ook het
geval.
De man is toen even naar de keuken gegaoh
om zijn glas tc vullen. Kort daarna kwam hij
terug met herige krampen. Hij zeide per abuis
lysol tc hebben gedronken. In den loop van
den avond is hij overleden. Het lijk is in be
slag genomen. De politie stelt een onderzoek
in.
Een rapport ran de Centrale Com
missie voor Bezuiniging vanwege
de Mij. voor Nijverheid en
Handel
De Bczuinigingscommissc van dc Ned. Mij.
voor Nijverheid en Handel heeft dc reorgani
satie van den Rijkswaterstaatsdienst onder
honden genomen.
Algemeen heersent, zegt ze, dc opvatting,
dat spoedige reorganisatie van der- dienst drin
gend noodzakelijk is. De voortdurende kritiek,
die thans op den Rijksweterstaatsdienst wordt
uitgeoefend, cn veelal niet ten onrechte, kan
niet nalaten de voorname positie, welke dit
korps in dc maatschappij inneemt, ten zeerste
ie schaden.
Laat men thans, waar belangrijke werken in
de naaste toekomst nan de orde zijn aan
leg van kanalen cn wegen en bouw van brug-»
gen zorgdragen, dat de dienst zoodanig
worde ingericht, dat deze behingen zonder
aarzeling aan den Waterstaat kunnen worden
toevertrouwd, waaromtrent thans bii velen
twijfel bestaat.
Laat men ervoor waken, dat deze werken
niet, zooals is geschied bij de Zuiderzeewer
ken, een waterstaatswerk bij uitnemendheid,
aan den Waterstaatsdienst onttrokken worden
en als afzonderlijke diensten worden ingericht,
waarvan afbrokkeling en ontbinding het ge
volg moet zijn.
De conclusies der commissie zifn
Dc huidige organisatie voldoet niet aan de
daaraan tc stellen eischen.
Reorganisatie van den dienst zal leiden tot
meerdere „efficcncy" op elk gebied.
Van reorganisatie is algemecne bezuiniging
te verwachten.
Éénhoofdige leiding verdient aanbeveling.
De' aanstelling van een directeur-generaal
eventueel op dienstcontract. is noodzakelijk.
Geleideliike invoering van de reorganisatie
is gewenscht en worde toegevoegd als tijde
lijk controle-orgaan.
Splitsihg van den dienst in afdeelingcn en
directies verdient in het algemeen aanbeveling.
Beperking van instanties, door opheffing van
arrondissementen is gewenscht. doch behoeft
geen onmiddellijke invoering.
Aanstelling van ingenieurs op dienstcontract
biedt de nood^ige elasticiteit.
Delegatie van bevoegdheden leidt tot ver
eenvoudiging en bespoediging. 0
De reorganisatie is urgent.
Ongeveer de heele binnenstad
staat blank
Onze Rotterdamsche correspondent meldt
ons nog
Zooals dc verwachting was is na 12 uur het
water zeer aanzienlijk gestegen met het gevolg
dot tegen half twee ongeveer de gehcele bin
nenstad blank stond. Het verkeer tusschen
rechter cn linker-Maosoever kon alleen ge
schieden door middel van ccn auto. De trom
was reeds tegen 1 uur stopgezet. Een groot
aantal kelders zijn ondergeloopen. Ondanks
het slechte weer was er vrij veel publiek op
den been.
DE KERSTPOSTVLUCHT NAAR INDIE.
Vertrek op 11 December.
In overleg met liet Hoofdbestuur van Poste
rijen en Telegrafie heeft de K. L. M. besloten,
uat het tweede postvliegtuig, de P. H.-A.E.N.,
hetzelfde vliegtuig, waarmede Smirnoff en Aler
de reis maakten, doch thans voorzien van de
nieuwe registratic-teckens, van Schiphol zal
vertrekken in den morgen van Dinsdag 11
December 7.30 uur.
Bestuurders zijn de K. L. M.-vIicgers Duime-
laar ,in dienst bij de K. L. m! sedert April 1923
en Frijns ,in dienst bij dc K. L. M. sedert Mei
1927 en de werktuigkundige Bruynensteyn.
Friins heeft in 1927 met Koppen in „De Post
duif" reeds het traject AmsterdamBatavia en
terug gevlogen. In het vliegtuig zal zoowel op
de heen als op de terugreis 350 K.G. post
worden meegenomen.
DE KONINKLIJKE FAMILIE.
Bij „Figaro's Hochzcit".
De Koningin, de Koningin-Moeder, de Prins
cn Prinses Juliana hebben Zaterdagavond de
buitengewone opera-voorstelling van Figaro's
Hochzeit in het gebouw voor kunsten e:i we
tenschappen bijgewoond.
Binnenland. jjj
LEZINGEN PH. C. VISSER. "*TT
Naar wij vernemen, houdt de heer Visser, die
in het jaar 1929 een nieuwe expeditie naar Cen-
traal-Azië onderneemt, thans op uitnoodiging
v°n geogrophischc en andere genootschappen
pen serie lezingen in Zwitserland, Duitschland,
Oostenrijk en Tsjecho-Slowakyc.
VERKIEZINGSCONGRES DER S.DA.P.
17 en 18 Febr. tc Nijmegen.
Het verkiezingscongres van dc S.D.A.P. zal
op 17 en 18 Februari te Nijmegen worden ge
houden in het Concertgebouw dc Verccniging
Vrouw! „Ik geloof dat je hierna niet weer zoo erg op aufco-
FÏJden gesteld zult zjjn Is het niet? Dus dan kan Ik nu dia
nieuwe boutmantel wel «ertjgen, wanneer de verzekeringsmaat-
achannil betaald hcTt. is het niet. Ik (Passing Show)
