Zwaar weer aan den Hoek
Schepen in nood
HOE DE ZUIDERZEEWERKEN ZICH
HIELDEN
BARENDREGT
BEDREIGD
Veel vee verdronken
STORMWIND EN HOOG
WATER
De dijken der Donge
bezweken
ALLE KRACHTEN
GEMOBILISEERD
800 M. zeedijk zwaar
beschadigd
öiriveerd, ten einde eventueel bij de redd ng
van de zich nog earn boord bevindenden, van
dienst te kunnen zijn. Een marine-officie»
heeft door middel van lampseinen in het Ita-
lieansch woorden van hoop naar het g i-
ken schip overgeseind.
Onrustbarende was van dc Maas
Maastricht, 26 Nov. De woe von de
rivier de Maas is de laatste 24 uur onrustba.
rend. Jn Maastricht en omgeving staan uitge
strekte landerijen onder water. Ook de ge
meente Borgharen is overstroomd. De was
blijft nog aanhouden, terwijl ook België was
meldt
Hoog water in dc Vecht.
Nederhorst den Berg, 26 Nov. Hei
water van de rivier de Vecht heeft een bui*
tengewoon hoogen stond berekt De rivier is
bij de Voorstraat buiten haar oevers getreden.
Voorzieningen waren noodig om het verkeer
gaande te houden.
In de buurtschap Overmeer staan /fcle hui
zen in het water De Vcchtwatcrkecringen van
de Blyk- en Spiegcipolders en van de Horn-
en Kuyerpolders houden zich tamelijk goed
De waterkeeringen van den Mcervriterdijk'
schenpo'der is op verschillende plaatsen zeer
slecht Met man en macht wordt gewerkt om
een doorbraak te voorkomen Het water is
nog wassende.
Schipbreukelingen binnengebracht
IJm ui den, 26 Nov. De trawler Johanna
yrn. 12 is hedenavond binnengekomen met 13
schipbreukelingen aan boord van het nabij
Ameland gestrande Noorschc houtschip „Tnr-
Lemmer nachtboot te Urk bin
nengebracht.
U r k, 26 Nov De Lemmemachtboot. is van
avond omstreeks 8 uur getrokken door drie
botters, veilig in de haven van Urk binnenge
bracht Dc boot had haar schroefas gebroken
Zij had gedurende den nacht en dag in dc om
geving van Urk verkeerd.
Door de woeste zee weid het schip zoo heen
en weer geslingerd, dot enkele personen ge»
wond werden. Een passagier uit Lemmer
knébsde een der ribben. Zijn toestand is niet
van rrnstigen aard Voorts werden twee la
den der bemannirg gewond een van hen brak
ziin arm. terwijl de ander zijn be°n h«oft ge
broken. Beide zijn uit Lemmer afkomstig. Zij
zijn in een café alhier ondergebracht.
De dijken van de Donge °p ver
schillende plaatsen bezweken.
Oosterhout, 26 Nov. Door den ctorm
van Zondag op Maandag zijn op verschillende
plaatsen de dijken van de rivier dc Dnge be
zweken, waardoor het water de laaggelegen
bouw- en weilanden, tot op sommige plautsen
een hoogte bereikte van 50 cM. heeft over
stroomd. Een zestal in die weilanden gelegen
woningen zijn geheel geïsoleerd en staan eert
halve meter onder water. De woningen zijn ver
laten. De tramverbinding tussrhen Oosterhout
en Geertruidenberg is door het overstroomen
van den Gorinchomschen straatweg verbroken.
Van verschillende huizen, gelegen onder de
gemeente Raamsdonk, langs genoemden weg
zijn door het binnentredende water de voorge
vels ingestort. Dc opslagplaats, annex woningr
der N V Verschure's stoombootdiensten te
Geertruidenberg is door het water gedeeltelijk
vernield en onbruikbaar gemaakt.
De Suikerfabriek te Statendam moest het
werk stopzetten. De clectrische verlichting van
Oosterhout ondervond twee uren lang stagna
tie
De Amstel buiten zijn oevers.
Uithoorn, 26 Nov. Tengevolge van den
jongsten sto.m is bet water in'den Amstel al
hier dermate gerezen, dat het, opgezweept
door den storm, op verschille de plaatsen bui
ten zijn oevers is getreden. Het water loopt
verschillende huizen binnen Men tracht door
het opwerpen van schoeiingen erger te voor
komen. De waterstand is hoogei dan in jaren
het geval is geweest. Persoonlijke ongevallen
hadden niet plaats.
Dordrecht onder water.
De storm uit het Zuid-Westen heeft te
Dordrecht hoog water veroorzaakt, hooger
dan öirtds 1916 het geval is geweest. Gister
morgen te ;;.45 uur bereikte het water een
hoogte van 3.27 M. boven A.P. In 1916 was
de hoogSte stand 3 13 M.
Tengevolge van het hooge water is de ge-
heele oude stad, liggende tusschen de Mer-
wede en de Oude Maas en begrensd door
den Noordendijk, den Riediik. de Vco.vMraat
Ie Prinsenstraat en den Ztridvveg heden
morgen onder water gcloopen. Honderden
kelders, en laaggelegen woningen werden
overstroomd. In de elcctrischc centrale, die
aan den Noordendijk ligt. ontstond kortslui
ting. Hierdoor werden alle omliggende ge
meenten. die van Dordrecht stroom betrek
ken, van electriséhen stroom verstoken. De
boring duurde van hedenmorgen half vijf
fot ongeveer negen uur. Gedurende dien tijd
stond alles in en om Dordrecht stil Ook de
waterleiding werkte niet. Te negen uur was
de storing opgeheven.
Tegen acht uur hedenmorgen was het wa
ter zoover gezakt, dat de straten in de stad
weer watervrij weren.
Hoog water te Zwjjndrecht.
Men meldt uit Zwijndrocht Gisternacht om
streeks half 4 was de rivier zoo ver buiten haar
.u.Pij gcUeden, dat. het water net Kaadiiuis
an verschillende woningen binnenstroomde Do
menschep brachten den nacht op de zolders
art hun woningen door. Te Groote Lindt wai
Je toestand zeer critiek. Er zijn drie gaten in
lén dijk geslagen en de Nespolder is over
al roomd. Sindt 1916 is hier het water niet zoo
hoog geweest
Hei eiland Marken overstroomd.
Gistermorgen is het eiland Marken over
stroomd. Reeds gisteravond begon tengevol
ge van den hevigen storm het water op te
betten, zoodal toen dc stand 2 M. boven A.
P. werd, vele bewoners naar de zolderver
diepingen van hun huizen moesten vluch
ten. Gevaar bestond er niet, want de bewo
ners weten, dat zoodra dc stand booger
wordt dan i 70 M. hoven N \.P. zij moeten
oppassert. De hoogste stand werd gister
morgen tc half elf bereikt, n.l. 2 2Q M. boven
N.A.P. Het gchcele eiland stond toen onder
water, ook de hoog gelegen Kerkbuurt.
Slechts dc huizen staken hoven het water
uit. Persoonlijke ongevallen hadden niet
plaats. Het water is vallende.
Eenige baggermolens gezonken.
Gistermorgen is een baggermolen van de
iinm Van Paes te Nijmegen op de Nieuwe
erwede ter hoogte van Werkendam gezon
ken.
De baggermolen de Gimut van de firma van
der Breejen van der Bout uit Nijmegen ge
huurd door de firma Graaycveld uit Sliedrecht,
is op de Zuiderzee gezonken. Eenige leden van
dc bemanning zijn gered. Omtrent het lot der
anderen is nog niets bekend.
Stormschade te IJm -iden.
In dc liaven van IJmiuden »s lm '-or.arhl
dor.r te. buitengewoon l.oogéh vloed eritr.ti*
ge schade teweeg gebracht aan de haven
werken. Op verschillende plaatsen, o.a. bij
rlen vuurtoren en aan den kop van het sluis-
jSiJnnd, zijn gioote stukken van dc glooiing
weggeslagen
HET VERHAAL VAN
DE REDDING
De ramp der Christian Michielsen
Dringende radiosignalen.
Zulke zeeën nog nooit gezien
Een redacteur van het Handelsblad heeft
den Zondag aan den Hoek van Holland door
gebracht. Aan zijn verhaal ontleenen wij het
volgende
De.n geheelcn dag is het Zondag „zwaai
weer geweest. Geen sch:p is den Nieuwen
Waterweg uitgevaren. Wel zijn er booten op
weg geweest om zee te kiezen, maar dezen
zijn allen weer teruggekeerd Enkelen
stoomden weer naar Rotterdam, anderen zijn
in don Waterweg \ooi anker gegaan. Het
Portugeesche ss. „Cossequel" verloor hierbij
zijn b.ddc ankers.
Evenmin waagde en boot het binnen de
pieren te komen De schepen bleven buiteh,
ver var de kust want dam dre:gde het groot
ste gevaar de pieren en het strand I
In Hoek van Hoünnd wachtte men af, in
de hoop dat hoi wnrhten vergeefsch zou zijn.
De loudsnreker in Hotel Harwich goot dezen
dag geen jazz geen opera geen onderhou
dende lezirg uit binnen de wanden van de
gelagkamer, maai men luisteide nu naar de
morse-seinen, welke werden opgevangen uit
den aether. Voortdurend snerpten „drie pun
ten drie strepen, drie punten", (S O.Sden
trechter uit. Een beklemmende eentonigheid I
Schip in nood
Te omstreeks half zes ving de lieer G van
Hees operator van de Commercial Cable
Compony te Rotterdam, die den geheelcn dag
geluisterd had raar het hulpgeroep uit zee,
een S O S -sein op van eer <?ch'p. dat voor
den Hoek in nood verkeerde Onmiddo'liik
waarschuwde de heer Van Hees het loods-
wezert en daarna noteerde hij d'e rad opram
men, die gpwi-seld werden tusschen het «chip
dat met zijn roepletters A T W verbinding
vond met het station P. C H (Scheveningen-
Hnven) Kort ma het herhaaldelijk A T W
S O S kwamen, kort no elkaar gese'nd, de
vragen en antwoorden in het Ergelsch
Hebt u de reddingboot opdracht gege
ven ons te hulp ie komen
We hebben de reddingsboot „Tromp*
verzocht u"t te varen. Driift u naar de kust
Jn we drijven naar de kust.
De reddingsboot komt u te hulp I
Donk u, maar heeft dc reddingsboot
radio aan boord
Nee. ze heeft geen radio oan boord
steekt echter vuurpijlen af I
Een kwartier later:
AT W Drie mijlen uit d'e kust van
Hock van Ho'lnnd SOS SOS. We hebben
nog geen enkele hulp S.O S. I Wij driiven
naar de kust, hebben hulo nood"»» 1S O.S.
Hebben hu'p noodig S O.S A T W.
Toen op eenmaal werd d" altijd maar door
seinende marconist door Scheven'ngen Haven
overstemd
Luister, als 't u blieft, naar ons I Dt-
reddmgsboot is uitgevaren. Ze moet vlak bij
u zijn
Maar hoe lang denkt u dat ze nocdig
zullen hebban om bij ons te komen
Kon ik niet zeggen Maar de reddings
boot ;s bij u SoViet vwurpij'cn af
Goed.We zullen nu vuurpijlen af
schieten
Vlak no deze mededeeling schoot een rood
en blauwe straal langs den zwarten hemet.
Onmiddellijk daarna riepen de morse-seinen
weer
Geen reddingsboot te zien
En drvrina seirdc de marconist van het
schip aPen schepen oproepend met de let
ter C Q.. driemaal achtereen
Heeft 'emand onze vuurpijlen gezien
S.O.S. S.O.S. SOS.
De „President van Heel" langszij.
-- Ze zijn door de reddingsboot van Hoek
van Holland gezien. Reddingboot moet vlak
bij u zijnKunt u ook zeggen hoe de toe
stand aan boord is
Nee, ik zit heelemaal alleen boven. Ik
kan niet bij de brug komen. Nu zie ik een
schip bij ons langszij met een groot wit licht.
Dat moet de reddingboot .President
van Heel" zijn.
Het schip gaf geen antwoord meer. Scheve
ningr-n Haven riep langen tijd P C. H
A.TW PCH ATW.. maar het bleef stil.
In den Hoek leefd^ men in spanning De
„President van Heel" was om kwart over
zes uitgevaren om hulp te veïieenen aan het
Noorsche sioomschp „Christan Mt'olvielsen",
dat dreigde op het strand te worden geslagen
Het water 5-tond hoog, zoo hoog, dat heel
het strand onder water lag Tegen negen
kwam de ..President van Heel" de Berghaven
birnen En kort na aankomst heeft kap Vin
J. Slis, die, met den eersten machinist, der.
tweeden madvnist A van der S*er en de
matrozen R. de G^oot, P. van Aspercn, B.
de Korte, P. A Vermey en A. Visrer in de
ziedende golven het grootsche werk had ver
richt, verteld van zijn tocht
Het verhaal v»n dc redding
Het was beroerd weer. Ir. den Watcr-
weg kwamen we in zoo'n stonbus, dat we
geen hand voor ooger. konden zien Het was
zwaar weer. zelfs de „Genves" voer n;et uit T
Tenslolte kwamen we buiten en toen zijn
we voor zee afgegaan Zeeën als bergen ston
den er. Soms storden we recht overeind, don
weer logen we op onzen kart. In een halt
uur waren we bij het schip, dat met de kop
om de Zuid drijvende log vlak onder de kust.
Het schip lag kolossaal tc slingeren. We heb.
ben ons bij laten komen Verscheidene malen
werden we tegen de boot opgegooid. Zoodra
we langzij kwamen sprongen er leden van de
bemanning in de netten Een liep er voort
durend met een hond in z'n armen, toen hij
over boord sprong, kwam hij in het net te
recht. de hond viel er naast en verdionk. We
konden er niet bij blijven door het hooge wa»
ter Soms maakten we zooveel slagzij, dat we
plat op het wateT lagen Vuurpijl op vuurpijl
werd van het schip afgeschoten. We kwamen
terug en weer sprongen er menschen in de
netten. We werden nogmaals weggeslagen
Ik riep nu kom of we ge an en oan boord
zwaaide men met de hand dat we wel gaan
konden Bij het weg varen zagen we een man
in zee liggen, hij riep om hulp, stak zijn hand
op, maar er was geen he'pen meer acn Ten
slolte kwamen we in den Waterweg, onderweg
bor ik tegen een bolder geslagen, maar dat
is zoo eig niet Zocdrn we binnen waren kwa
men de mannen die we gered hadden me be
drinken Zou are splendid sailors I
Eerlijk gezegd ik had. toen we uitvoeren,
niet gedacht, dat we terug zouden komen
Achttien j-naT heb 3c gevaren, maar zulke
zeeën heb ik nog nooit gezien.*'
Bange »Ten.
De geredden 24 man waren inmiddels
ryböi Hotel America gebtacht, waar zij ondei
dc wol zijn gestopt Uit hetgeen de eerrte
stuurman F Haivorson van hc-t in Bergen
thuiskoorende sch'p te vertellen wist bleek,
dat de „Christian Michielsen" Zaterdagnacht
uit Antwerppn is vertrokken Zondagavond
4 uui heeft men te Vli^s ngen den loods C
Spui aan boord genomen. Buiten was het
slecht weer Door de hocge zeeën reageerde
het sch'p niet meer op zijn stuurinrichting
Te half twaalf s middags kwam men voot
den W aterweg Er we-d om oen loods ge
vraagd, maar de loodsboot voer niet roeei
uil Omstreeks half zes 's avonds is de
„Christian Michielsen" voor anker gegaan,
en met de machine bij blijven draaien Al
gauw geraakten de onkers onklaar en toen
werd het S. O S-sein gegeven. Vuurpijlen
werden afgeschoten en men vroeg om sleep-
bootarsistenlie. De „Ganges" kon echter rvie.
u tvaren, omdat het weer te slecht was. De
reddingboot kwam echter en toen zijn de
opvarenden bij groepen over boord gespron
gen Vierentwintig menschen korden worden
gered maar de stoker F Hydsiad (30 jaar),
de sfewart Ardzen (60 jaar) en de loods
zijn on-.gekomen De kapitein van bet Noor
sche schip, O. Holk, heeft de opvarenden
order gegeven zich in de reddingboot te be
geven Hij is met den eers'en mach'nist en de
marconist aan boord gebleven Hiervan is
rog bericht gegeven aan Srheveningen Haven
door den marconist, die toen tegelijkertijd S
O.S. uitzond en seinde dat het schip op de
kust werd gedreven Er werd om een red-
d ngsboot gevraag en het antwoord luidde dal
de reddingsboot niet meer uit kon vaten. Niet
lang daarna is het <-chip op het strand gesla
gen. waar het op weinige meters afstand van
hei duin zit Hooge zeeën sloegen over het
achterschip Aan den' voorkant heeft het schip
een ankei uitgeworpen.
Ruim 800 bunder land
ondergeloopen
De vliegende Westerstorm heeft aan het
water in de Oude Maas een stand gegeven,
gelijk nun dien tijdens den watersnood van
1916. 1 oen dan ook Zondagmiddag het water
zijn hoogsten stand had aangenomen vrees
den de polderbewoncrs van de omliggende
polders, Jan Gem'tsc, Zuidpolder en Buiten-
polder het ergste. De dijken hebben het water
gisterenmiddag cclvter weten tegen te houden.
Mnar het gevaar was neg niet geweken, dat
begreep een ieder, Gedurende den nacht zijn
dan ook vele polderbewoners op den dijk ge
bleven, teneinde evcntuecle maatregelen te
treffen.
Wat men verwacht had is gekomen. Eerst
is de dijk doorgebroken bij don Kocdood,
waardoor het water van dc Oude Mans met
een ontzettende kracht den Jan Gerritspolder
binnenstroomde. Terstond werden de alarm
klokken geluid-, opdat ieder op zijn post zou
wezen. Een goed half uur later, het zal cm en
dc bij half vier in den morgen zijn geweest,
werden de bewoners van den Zudpolder ge
waarschuwd hun woningen tc verlaten, daar de
Achterzeedijk over een lengte van 60 o 70
meter dcor de kracht van het water was weg
geslagen. Met een geweldige kracht stroomde
het water den Zurlpolder binnen. De bewo
ners waren gewaarschuwd en hadden nog bij
tijds hun lijf in veib'gheid kunnen brengen,
maar van het vee kon niet veel gered worden,
zoodot heel wat paarden, koeien, varkens etc.
zijn verdronken. Vele woningen staan tot aan
het dak in het water. Met bootjes tracht men
op het oogenbük nog eenig huisraad in veilig
heid te brengen.
Toen wij dezen morgen de watersnocdellen-
dc in oogen^chouw gingen nomen, gewerd ons
dc mededoeling, dat bet lang niet is uitgeslo
ten, dot het water bij hoogtij ook over den
Mi-Meldijk zal komen, waa-d->or dan bet dorp
Barendrecbt geheel 7*1 ondTloopra. Op twee
nlantsen wordt de MiJd.»ldjjV d-wr het aan
brengen van bekistingen versterkt. R®"ds v*v>~v
girtermorgpYi waren ocrigc ingenieurs vnn dra
Rijkswaterstaat aanwezig om eventueele in-
stTi'cries te geven.
Daar bet geheele station Middelwiik onder
water staat is hc4 verkeer van de Rotterdam-
1
sche Tramweg Maatschuppij gestremd. Niet
alleen is veel vee verdronken maar minstens
negen duizend mud aardappelen 2ijn verloren
gegaan Ook vele broeikassen zijn vernield.
Dot het water van de Oude Mans bij een
dergelijke vliegenden Westerstorm als gisteren
ons land heeft geteisterd, over den diik bij de
Koedood, den Jan Gerritspolder instioorpt^
dot kun en de polderbewoners begrijpen. Maar
dat de Achterzeedijk is bezweken, moet vol
gens hen te wijten zijn oan techn. fouten. Vol
gens de mededcelingen die ons gewerden,
moet de duiker, die van den Jon Gerritsepol-
der onder den Achterzeedijk doorloopt naai
den Zuidpolder, niet van dc allerbeste kwali
teit zijn geweest. De ijzeren koker was veel te
teer.
Ti oosteloos is de aanblik van het 700 a
800 bunder overstroomde land. Ofsohoon dt
stoim veel minder is dan Zondag, is het wa
ter woelig en is het dikwijls een toer vooi de
bootjes om van de eenc boerderij naar de an
dere te komen Op den dijk treft iuzi* .itoc-ss
groepjes nan, die met ...,ved staan te sta
ren naar hun haven en goed. Een polderbe
woner vertelde ons, dot hij voor het eerst na
jaren weer eens een vruchtbaar iaar had En
nu is alles door het water weer vernietigd.
Het Polderbestuui heeft Maandagmorgen
veigaderd cn aan de bewoners van Barendrecht
order gegeven zich gereed tc houden, voor
eventueele verdere overstroominger» Men
vreest e\enals in 1916 een doorbraak. Telkens
komen nieuwe ploegen gemeente-werklieden
oan, om met man en macht den diik door mid
del ven zandzakken te versterken.
(Msb.)
Dc ramp tan de Salcnto
Men meldt ons uit Umuiden
Het Itoliaansche stoomschip Sagento is Maan
dagmorgen om half zes nabij paal 61. on
geveer vier kilometer ten Za den ven de ho
ven van IJmuiden gestrand Het vaartuig zit
geheel onder water, zoodat vermoedelijk do
heele bemanning is omgekomen. Vanuit IJmuL
den is de reddingsboot naar de plaats des
onhe'l? vertrokken, men vreest echter te laat
B ijkens een bericht uit Zondvoort is ook
de reddingsboot ven daar vertrokken ter as
sistentie.
Men schrijft ons uit Zandvoort
Het is thans Maandagavond, vrijwel zeker
dat geen der opvarenden van het Itallaansche
stoomschip „Salento", dot hedenmogen na
twee dagen vooi de Nederlondsche kust te
hebben .gekruisd, doch tengevolge van den
siorm niet kon binnenkomen op de kust ge.
worpen werd, levend den vasten wal zal be
reiken
Wij hebben reeds gomcld. hoe de redding
boot. na herhaalde pogingen het schip te be
reiken dader leiding van rch'pper Frans Pe
ters, bij een derde poging is omgeslagen vooi
de oogen van honderden toeschouwers op het
strand, d'e het ranke vaartuigje eenige molen
zee hadden zien kiezen strijden tegen de
woeste golven om te trachten menschen'evens
aan de klauwen van den dood te ontrukken, is
omgeslagen en hoe een der oud tc leden dé
bemann rig Piet de Vissr hierbij het leven
heeft verloren
Het l8g in de bedoeling des middags onge
veer wee uur bij gunstiger tij met de redding
boot van Zandvoort opnieuw te trachten
„Salento" te bereiken Doch ook dit bWk
niet mogelijk. Toen werd gt tracht op andere
wijze verbinding met het sch'p te krijgen. Drie
mi'itaire vliegtuigen cirkelden om het steeds
dieper zinkende vaartuig en trachllcn een lijn
er cp te werpen Doch ook dit mocht niet
baten Het bleek niet mogelijk, de „Salento".
die niet verdeT dan ongeveer drie honderd
meter van de kust zit. te bereiken.
En tegen den avond, bij het vallen van de
schemering, wordt besloten de rcdd'ngbooten
naar IJmuiden en Zondvoort terug te zenden
De zee blijft ruw. de wind rteekt opnieuw op
en het is onbegonnen werk nog eens, nu in
de duisternis, te trachten bij het sclrip te
komen Door kijkers zien wij de bemanning
of althans een gedeelte van haor in de kajuit
van den kapitein, die nog gedeelte'ijk boven
water uitsteekt. De menschen zijn nog m
leven, staan ccntcT voor de helft in het koude
zeewater. En in de verte zien zij den
vosten, veiligen wal.zien ook. dat da
reddrigbooton worden ingehaaldHun
radeloosheid meet g-root zijn, zooals ook blijkt
uit de teckens, d e zij geven.
Dan klimt een der Italianen op de brug. Hij
zit oan een touw, doch de golven zijn sterket
en plotsweggeslagen is hij, onmeedoo-
genloos.
En tegen zes uur waren reeds drie lijken
aangespeeld
Er is nog leven aan boord en nog is alle
hoop niet verloren Doch als niet spoedig dt
zee tot rust komt en de wrid gaat liggen,
dan zal g'cen redding meer mogelijk zijr».
Voorbereidingen zijn getroffen om de schip
breukelingen gedurende den avond en den
nacht door middel van vuurpijlen in hun
landstaal moed in te spreken en de hoop niet
op te geven.
Doch er is wein g h'oop meer op hun
behoud. Slechts een wonder zal deze zeelie*
den ver van hun land kunnen redden.
Te zes uur gistermiddag is uit Rotterdam
vertiokken een sleepboot van de fa. Smit, om
over zee hulp te brengen aan de nog in lev»n
zijnde bemannrig van he* Italiaansche stoom
schip „Salervta", dat bij pawl 61 ongeveer
4 K M. ten Zuiden van de haven van IJmuiden
gestrand is. Dc sleepboot kan te II uur op
de plaats des onheils arriveeren. Te Zond voort
zijn zoek- cn seinlichten van de Marine ge-
Oi er hel algemeen is de langdurige
krachtproef goed doorstaan
De stovirten van de laatste week hebben dc
directie genoopt den geheelcn dienst te mobi-
liscercn en alle krochten, van hoog tot lang,
sunm te trekken op de meest bedreigde pun
ten. Daartoe behoort in dc eerste ploats de
bedijking van den proefpolder bij Andijk,
waar gevaar bestaat voor een doorbrank. Alk-
maatregelen zijn genomen door de ingenieurs
en het personeel, dot voortdurend op post
hlijft, om het gevaar te weren, maar het weer
is zoo aanhoudend stormachtig, dat het de
vraag is, of de dienst daar den boel in het
gereed»? kan houden Er wordt alles op gezet
om doorbraken te voorkomen vooral omdat
het hier betreft een geheel and<r werk.
Fon onder bedreigd rmnt is de sluicput bii
De Hnukes. die gevaar loont vol te stroomen
A's het weer 700 hl'ift a's hr* thans rog ic
(een nieuwe deorp.ssie werd vandaag n^g aan
de Zuidorrpoworkcn gem^L1). dan 7*1 dit ge
vaar mopiliïk Kr»7vror°n '-'"noen wo-d^n.
Verder heeft do zooga^nam^e Wuringer-
d"'l- /I-. v'vh'Tvrirg vormt fserhop Mo'Vm.
blik en Den Oever (waarmee de tcMen^rlm
vttrrvnwlin<v gestoord is), rpods on verschillen-
de ploats échode opgcloopen. Maar hier be
treft het ook een werk, dat nog niet afge
bouwd was, zoodat de schade, die hier dreig
de, slechts met veel meer moeiie gekeerd kon
worden. Eenige gaten zijn hier reeds in de
werken geslagen.
Zooals gezegd, het heele personeel var*
hoog tot laag zit op de werken, om te redden
wat er te redden valt.
Met een zoo langdurige stormperiode had
de dienst der Zuiderzeewerken nog niet te
kampen.
De Andijker proefpolder builen
gevaar.
Van verschillende zijden bereikten het Hdbl.
richten en geruchten, als zou de dijk van den
proefpolder dei Zuiderzeewerken, gelegen tus
schen het stoomgemaal te Andiik en den
Broekoorderdiik, ten gevolge van de aanhou
dende stormen 7Óózepr geleden hebben, dat
de 40 bunder groote polder elk eog°nblik
overstroomd zou kunnen worden Wii kunnen
echter met de meeste stelligheid verklaren,
dnf van gevaar vnor ïnlcmpn voorshands ab
soluut géén sprake is Wel heeft de V/*'
km lange dijk en dat spreekt van zelf
het flink te verantwoorden gehad, doch hij
heeft den krachtnrnef g-o^d doorstaan. In ver
band met de belangrüke lnndbouwkund:ge
proefnemingen, welke daar gaande ziin met
hef oog po de in cultinirKrenoing der toe
komstige Zuiderzeepolders kan dit b^ri^ht niet
anders dan verheugend genoemd worden.
Zeediik beschadigd.
H«t water heeft heden een stuk zeediik ven
800 meter, gelegen tussrhen den BaVkershnpk
pp den dijk van den Andiikm nroef^«ld*r bij
F-Ahurien, zwaar besrhad'gd. Van Enkhtuzcn
vertrokken per au*o pen groot aantnl arbeiders
om, als net kan, doorbrank nog te voorkomen-
