WIJNHANDEL J. A. SCHOTERMAN Zn.
COGNAC VIEUX XXX
per flesch f 4.50.
G. BROUWER
UTR.S1RAAT 17 - Gsvsstigd 1878 - TELEFOOM 145
IJSBREKEN IN DEN WATERWEG
Men vreest bij dooi voor de bruggen
RADIOPROGRAMMA
Waar de riviersleepbooten in de ijs'
massa's vastliepen, sneed de
boeg van den iisbreker
er nog gemakkelijk
doorheen
Men schrijft ons uit Rotterdam
De laatste dagen vreest men te Rotterdam
met gerechten vreeze dat men, wanneer de
dcoi zal invallen voor moeilijke situaties zal
komen te staan. Er ligt in de nabijheid van
Rotterdam een geweldige hoeveelheid Ijs in
het water, en verderop is de Maas en "ijn
de andere rivieren zwaar toegevroren. Men
kan dus verwachten dal ontzaglijke hoe
veelheden ijs langs den N. Waterweg naar
zee zullen gaan afvloeien, cn hoogst waar
schijnlijk zullen kaden en schoeiingen, om
niet te spreken van de bruggen, daar zeer
ernstig van te lijdon hebben Vooral ten
aanzien van de hulpbrug, die men over de
Koningshaven heeft gelegd. een noodbrug
die men heeft aangebracht zoolong de groo
te Koninginnebrug, die sinds maanden in
aanbouw is. nog niet gereed is. vreest
men het erpste. Men had de levensduur van
de brug zoo berekend, dat zij in Februari
buiten bedrijf zou kunnen worden gesteld
en het is op het oopenblik zoover. Toch zal
het nog wel eenige maanden duren, voor
dat de andere klaar is. Waar er den laat-
sten tijd herhaaldelijk over goklangd was
dat de brug teekencn van slapte begon 'e
vertoonen, werd bij het opendraaien de
grootste voorzichtigheid en ..zuinigheid" in
acht genomen. Zware slooten van het krui
ende ijs zal de brug niet meer kunnen ver
dragen.
Reeds is men ter bevoegder plaatse bezig
met het beramen van maatregelen, hoe men
de gevolgen van den zweren ijsgang dien
men kan verwachten, zoo gering mogellik
zal kunnen mnken in afwachting daarvan
is Zaterdag al een poging gedaan om hnt
ijs dat vlak bil Rotterdam zit zooveel moge
lijk kwijt te raken.
Particulier Initiatief.
Deze poging ging uit van de sleepboot
onderneming van de fa. P. Smit Jr., de
grootste in de Rotterdamsche havens die
met verschillende van do werven en rijn-
vnartondememingen in heel nauw financi
eel verband staat. Deze allen hadden belang
bij net opruimen van het vaste ijs dat met
den dag de bruggen meer en meer naderde
en de werven die aan den Zuidelijken oever
van de rivier liggen, reeds lang had inge
sloten.
Het zware werk is opgeknapt door de Si
beria", de eenigste speciaal gebouwde sleep
boot die Holland bezit, en eigendom van de
fa. Smit is. Deze zware boot die een gewel
dige capaciteit bezit, en ijs van meer dan
een meter dikte gemakkelijk nog kan ver
brokkelen heeft gehopen door een paar ste
vige sleepbooten, de Maas eenige duizenden
meters ver open gemaakt, zoodat de werven
tenminste weer bereikbaar zijn en er een
groote hoeveelheid ijs met do eb naar zee is
afgedreven. Reeds heel vroeg 's morgens is
de IJsbreker zijn werk begonnen en nog vooi-
dat het middag was, was het grootste deel
al voltooid
Liep men enkele dagen geleden bij Kra*
lingscho Veer, dat is nog eenigo kilometers
buiten Rotterdam, over het ijs, Vrijdag en
Zaterdag stak men ook de rivier al over
ter hoogte van het Kralingsche Park, het
geen vlak hij de stad ligt. En al op een af
stand van enkele honderden meters van c'e
spoorbrug begon Zaterdagmorgen, toen de
ijsbreker zijn werk aanving, het eerste ijs
dat er dien nacth ingevroren was. Even ver
der werd het dikker enkele decimeters, en
nog weer een paar honderd meter verdc"
was het sarnengekoekt tot een zware laag,
die op zijn minst een 50—60 c.M. dik was,
en voor het overgroote deel de meter bena
derde
Aan het werk.
Met volle vaart schoot do ijsbreker, -lie
door zijn sterke machines tot grooten spoed
werd aangezet, het dunne ijs in, dat nauwe
lijks een kleine belemmering voor den stom
pen boeg vormde. Groote cirkels beschrij
vend. was daarvan al gauw niets meer dooi
liem overgelaten en full speed ging het op
het tweede gedeelte nan, waarin door een
sleepboot met een ijsploeg al de eerste vo
ren waren getrokken. Ook hier bewees de
ijsbreker zijn krocht. Want had do sleep
boot moeite gehad om zijn spitsen bek on
der de ijslaag te duwen om deze daarna als
borstplaat vaneen te splijten, de Siberië
liep er nog steeds doorheen of hij zich nog
in het allereerste begin bevond. Het duurde
dan ook niet lang of ook dit tweede stuk
was in korten tijd in groote schotsen gevi
rtn die door ue sleepboot verder in zoó
k'eine stukken werd gesneden, dat zij ".on
der moeite de pijlers van de Maasbrug kon
den pnsseeren, wanneer zij straks door den
eb zouden worden weggevoerd.
Toen kwam de groote kulir. het verbreken
van den ijs wand die onwrikbaar als een
muur het wateroppervlak afsloot. Zware
rookwolken uitbrakend en sidderend van
ingehouden kracht, wierp de groote ijsbre
ker zich op het ijs. Met was een prachtig
mooi en imposant schouwspel. Krakend
scheurde do witte vlakte vooi den boeg uit
een. Zwarte lijnon schoten in het ijs. wan
neer de voorsteven naderde, en met een oor-
verdoovend geraas barstte het oppervl ik
vaneen wanneer de onweerstaanbare kracht
van de machines do boot verder en verder
het ijs indrong. Langzamer ging het nu,
maar slechts heel zelden was het noodig
dat de Siberië even terug stoomde om een
aanloop'e te nemen. Meestal drong de
schroef hot gevaarte zonder ophouden voor
waarts, en telkens was het de ijskorst die
den tegenstand moest opgeven.
Hulp uit de stad.
Uit de stad waren inmiddels andere sleep
booten gekomen. Het waren booten die niet
speciaal voor het ijs waren uitgerust en
die dus ook al dagen lang niet in dat ge
deelte van de rivier hadden kunnen komen.
Nu hoopten zij natuurlijk achten den ijs
breker aan hun plaats van bestemming te
bereiken Maar dat viel niet meo. Dus gin
gen zij zelf' probeeren ook een hand;e mee
te helpen. Met volle vaart wierpen zij zich
op het dikke ijs. dat een tiental meters ver
uit elkaar week. en dan Ineens als tegen
een onzichtbare» wand. kleefden zij vast.
cn lagen na enkele meters stil. Dan ging het
maor weer achteruit, om vaart te zetten, om
opnieuw zich op de ijsvlakte te storten. En
weer waren er tien meters ver schotsen. On
derwijl beschreef de Siberië zifn machtige
cirkels in het ronde, trotsch als een pauw
op zijn eigen overwlnnanrsschap over het
ijs, dat in hulpelooze stukken gebroken ach-
r hem aandreef.
Urenlang duurde dit spel. De zegevieren
de ronde vaart van den grooten ijsbreker en
het „gemartel". zooals de sleepbootmen-
schen het typisch zeggen, van de andere
sleepbooten. Ondertusschen voerde de eb al
do schotsen, wij hebben er gezien die een
meter dik waren, mee naar zee.
Dit was voor het eerst dat er in Holland
on zoo deskimdice wiize we*"* «ebroken.
Met „debuut" d is van de S'be 'ië En het v
interessant na te gaan. hoe de ijsbreker zijn
superioriteit bewees boven de gewone sleen-
booten Er ging een machtige bekoring uit
van dit schouwspel, een bekoring d'e over
eenkomst vertoont met die welke Rotterdam
voor den 'nwoner cn voor den bezoeker
heeft de bekoring van de ingehouden
kracht die in alle vezelen van den zwaren
havenarbeid zijn spanning doet trillen.
DE VORST EN HET IJS.
IJsmalalse bij Gorinchem.
Men meldt d.d. 17 Febr. aan de Mndgm.:
De Merwede, die zich Maandag ®J.I. ook
voor Gorinchem heeft vastgezet, wordt van
uit deze plaats naar Woudrlchem en Sleeu-
wijk bewandeld, terwijl ook thans automo
bielen den overtocht kunnen ondernemen.
De publieke belangstelling was vooral
Zaterdag en gisteren overweldigend. Heel
Gorcum trekt n.I. uit om de pogingen van
de 200 werkloozen gade te slaan, die door
een Woudrichemsche finna ziin aangewe
zen. om een sleepboot en twee Rijnaken van
de Rijnvaartvereeniging en Kolentransport-
maatschappij uit hun benarde, ingevroren
positie te verlossen.
Hoewel men er gisteren tegen 12 uur in
geslaagd is, de booten een 150 meter verder
te brengen, zal de Vluchthaven, die voor
eveniueel kruien de meest veilige schuil
plaats is, wel niet bereikt worden, daar
's middags de groote schroef door indrin
gende ijsschotsen is gebroken.
Ondanks loopende geruchten, dat de ver
zekering de eventueelo schade bij vernieling
door kruiend Lis zal dekken, is dit niet het
geval, omdat de Maatschappij reeds in Lo-
bith tijdig gewaarschuwd was.
Vrijdag heeft op de Merwede In het Sleeu-
wijksche Gat een auto-ongeval plaats gehad,
waarbij de zware vrachtauto van de firma
De Kroes te Gorinchem, die op eigen risico
overging, door het ijs is gezakt en spoedig
in de diepte verdween.
De chauffeur kon tijdig van de auto sprin
gen, waardoor dit ernstige Incident kon wor
den beperkt ot de materieole schade.
Enkele vrachtwagens, die achter genoem
de auto annrpden, keerden toen weer naar
Gnrcum terug.
Zaterdagmiddag keerde de tweede vracht
auto van bovengenoemde firma, die den
vorigen dag (even voor do andcro) den
Sleeuwijkschen wal wèl had weten te be
reiken. over bet ijs terug.
Bij den start, die met een geweldig tempo
werd Ingezet, (daar het eerste deel vnfi
den overtocht gaat over dichtgevroren wy
Ier en geen opgpstapelde ijsschotsen) -j-
heesch men de roode vlag, als teeken, dat ife
voetgangers zich bijtijds moesten bergen
Ook nu ging de wagen, die behoudpn
overkwam, op risico onderweg.
I Veiligheidshalve had de chauffeur zij
maatregelen vóór dien getroffen.
Te Enkhuizon is een buitenmuur van het
bekende bouwwerk de Drommedaris, ge
sticht in 1540 en vroeger behoorende tot de
verdedigingswerken der stad, door de stren
ge vorst gebarsten. De muur toont verschei
dene scheuren en staat met een bult naar
buiten uit.
Ter voorkoming van ongelukken heeft
men een hulpschulting geplaatst.
Slachtoffer van de koude,
Bij Enkhuizon ls Vrijdag de 6i-jarige
vidchventer D. V. op zijn wagen door de
strenge koude bevangen en Zaterdag aan
Je gevolgen daarvan overleden.
Gebrek aan kolen,
De directie der stroocartonfabriek Hooites
Bfiukema te Hoogezand heeft haar personeel
aangezegd, dat zij deze fabriek bij voortdu
rend kolengebrek Zaterdag a s. zal stopzet
ten. Er zijn ongeveer 150 werklieden bij be
trokken
Te Vllssingen,
Men schrijft uit Vlissingcn:
Op de reede van Vllssingen liggen thans
ongeveer 60 schepen, die in verband met de
onbevanrbaarheid van de Westerschelde
niet naar Antwerpen kunnen opstoomen
Deze schepen liggen daar omringd door een
groote massa ijscchotsen, die ook van de
boulevards af een indrukwekkend schouw
spel opleveren. De buitenhoven ligt ook vol
drijfijs, wanrtusschcndoor de mailboot van
de Zeeland cn de booten van den provincie-
len sloomboof.iienst manoeuvreeren.
Ook op andere plaatsen aan de Walcher-
sche kust. zoo o.a. te Domburg, wordt voel
drijfijs aangetroffen en wordt het kruien
van het ijs met groote belangstelling van
den wal af gevolgd.
Het veer te Rhonen.
Het Ijs op de rivier bij Rhcnen is thans
geopend voor het autoverkeer en wel voor
auto's tot een gewicht van 3000 K.G.
Hef veer te Genemuiden.
De veerdienst over het Zwarte Water is
Ihnns goed betrouwbaar voor auto's en
andere voertuigen tot een gewicht van
2000 K.G.
Vrachtauto door hot ijs gezakt.
Gistermiddag Is de vrachtrijder Brinkhof
met zijn zwaar beladen vrachtauto, terwijl
hij de Maas bij Boxmeer wilde oversteken
door het ijs gezakt. De chauffeur kon gered
worden, doeh de auto met inhoud verdween
in da diepte. De schade is zeer groot.
Door dit ongeval is het verkeer voor voer
tuigen op de Boxmoorpche Maas op het
oogenbllk gestremd.
UrkEnkhufzen v.v. per iiets
over hot ijs.
De twee personen, die gisteren over het
ijs na&r Enkhuizen zijn- gefietst/- Zijn om
5.10 weer te Urk leruggékèerd.
Woensdag a.s. znl weer een vliegtuig uit
Amsterdam rnet post aan boord naar het
eiland vertrekken.
Het verkeer tusschen Ameland
en Holwerd.
Ilollum, (Ameland), 18 Febr. Gisteren
zijn 72 personen per fiets of te voet en tien
arresleden over het Wad heen en terug over
het ijs naar Holwerd gegaan. Een paard
van een der arresleden is nabij Holward
door het ijs gezakt. Des avonds is het le
vensgevaarlijk deze tocht te maken.
Als herkenningsteeken heeft men langs
den weg stokjes in het ijs geplaatst
Per arresleden naar Leeuwarden.
Twee der te Holwerd vla Ameland aan
gekomen arresleden zijn naar Leeuwarden
doorgegaan en zouden nog gisteravond naar
Ameland terugkeeren.
Het verkeer over de Lek bij
Schoonhoven.
Het Ijs over de Lek bij Schoonhoven, op
de plaats waar anders de groote veerpont
vaart, is thans zoo sterk geworden, dat gis
teren voor het eerst auto's over het ijs gin
gen.
De nijnende koude en de natio*
nale Bond „Het mobilisatie*
kruis".
Men meldt ons: Zooveel in zijn vermogen
is helpt de nationale Bond „Het mobilisa-
tiekruis" daór waar zulks noodig is en waar
de hulp goed van pas komt, terwijl hij er
voor zorgt dat deze in goede handen komt.
De Bond helpt op velerlei wijze. Menigeen
werd aan een betrekking geholpen; me
nigeen kon in moeilijke omstandigheden
worden bijgesprongen.
Thans werd, bij het begin van de nijpende
koude ook weer geholpen: alleen in de ge
meente Emmon, dio groote gemeente in de
arme veenstreek van Drente, werden oen
honderdtal warme clokcns uitgereikt aan de
meest behoeftigen.
Natuurlijk kan het Rijk méér doen. Maar
de Bond doet wat hij kan. Dc Bond hoopt
steeds meer te kunnen doen. Het gironum
mer van den Bond is: Ilaag, Emka no. 325
Groot vervoer bij de H. T. M.
De H. T. M. vervoerde Zondag j.l. op haar
Schevcningsche lijnen ongeveer 20 000 pas
sagiers méér dan den Zondag tevoren, een
surplus, dat stellig mag worden toegeschre
ven aan het interessante schouwspel, dat de
Pier cn omgeving met haar grillige ljspiln
ren cn schotsongroepen thans bieden. Lijn II
reed een 7-minutcndienst in plaats van een
10-minutcn, en nog moesten groote files
worden gevormd om ieder op zijn beurt een
plaatsje in de tram te verzekeren.
Van Ameland naar Holwerd por
arresledo.
Men seint ons uit Hollum op Ameland:
Voor het eerst sinds het jaar 1800 is
Maandagmorgen om 8 uur een aantal arre
sleden over het ijs van Ameland naar Hol
werd vertrokken. Ook vele fietsen en loo-
pers ondernemen de tocht. Het ligt in de
bedoeling brandstoffen en veevoeder op den
terugweg mede te nemen. Ook de post is
hedenmorgen over het Ijs naar Hohverd
vervoerd, zoodat heden geen vliegmachine
van de K. L. M. naar Ameland behoeft te
gaan.
Het verkeer bij Ridderkerk.
Tusschen Alblasserdam en Ridderkerk is
thans voor auto's tot 2ó00 K.G. de overtocht
over het ijs mogelijk.
Per fiets van Urk naar
Enkhuizen.
Wat nog nooit tevoren heeft plaats gehad
is heden gebeurd. Twee mannen zijn giste
ren, van Urk per fiets naar Enkhuizen ge
reden. Om elf uur vertrokken zij en om 1.50
uur waren zij in Enkhuizen.
Gistermorgen i9 van Urk een ijsvlet naar
Schokland gegaan om de post te holen. Te
half drie was do post, aie uit Kampen moest
komen, nog niet aangekomen. De beman
ning van de ijsvlet zal daardoor waarschijn
lijk op Schokland moeten overnachten.
Stremming van verkeer.
Grave: Overtocht voor voetgangers cn
wielrijders per Llsvlet of over voetpad.
H e d p 1 Overtocht met veerpont bij dag.
nachts per roeiboot
Keizers veer: Overtocht over het ijs
voor rij- en voertuigen, niet zwaarder dan
1300 K.G.
M o e r d ij k Veerdienst gestaakt.
Nijmegen: Overtocht ook voor licht
rij verkeer over het ijs.
Znltbommel Overtocht ook voor
voertuigen over het ijs.
G o r i n c h e m—S 1 e e u w ij k overtocht
over het ijs, ook voor auto's tot een ge
wicht van 2000 K G.
Oorlnchem-Woudrlchem: veer
dienst gestaakt.
Dordrecht— Zw IJ ndreebt: over
tocht ook voor auto's.
Arnhem: overtocht voor alle verkeer.
Kuilenburg: overtocht voor alle ver
keer over het Ijs
Vreeswijk overtocht ook voor auto's
tot een gewicht van 2500 K G
Doosburg; schipbrug gelegd, geen
stremming van verkeer.
UIT DE STAATSCOURANT.
Voornaamste Koninklijke bc-
sluiten enz. uit de Staatscou
rant van hodonavond.
Bij koninklijk besluit is toegekend de aan
de orde van Oranje-Nassau verbonden eere-
medaillo in zilver aan H. van den Broek,
meesterknecht bij de firma J. G. Lehmann,
to Zeist.
Bij K. B. is oan F Zwaan, voorzitter der
Werkliedenverecniging „Onderling Hulp
betoon" te Znndvoort, de gouden eere
medaille, verbonden aan de Orde van
Oranje Nassau, toegekend.
PROF. ARIENS KAPPERS.
Innagural9 rede.
Maandag 25 Fabruari, des namiddags te
3 uur, zal dr. C. U. Ariens Kappers, be
noemd tot buitengewoon hoogleeraar in de
Vergelijkende Anatomie van het Cenrtaal
Zenuwstelsel, zijn hoogleeranrsambt open
lijk aanvaarden door het uitspreken eener
rede in de Aula der Universiteit te Amster
dam.
DRIE HUIZEN IN VLAMMEN.
Brand te Haarlemmermeer.
Onder de gemeente Haarlemmermeer
ontstond op Zondagmiddag omstreeks drie
uur aan den Akerdijk brand in een der
arbeiderswoninkjes, die slechts één verdie
ping telden, twee aangrenzende soortgelijke
huisjes, die mede een prooi der vlammen
werden. De drie woninkjes, die slechts één
erdieping telden, brandden geheel af.
Do oorzaak is onbekend. (Ct.).
BRAND TE ROTTERDAM.
2„n café aan den Schiedam-
schon dijk uitgebrand.
Gisternacht is brand uitgebroken in een
perceel aan den Schiedamschen Dijk te
Rotterdam. De brand werd ontdekt door
eenigp agenten die kort na sluiting in liet
beneden gevestigde café van den heer A.
de Vries, waren. Onmiddellijk werd de
brandweer gewaarschuwd, die spoedig met
groot materiaal ter plaatse kwam. De
vlammen die zich reeds een weg naar bo
ven gebaand hadden, laaiden hoog op. toen
de brandweer het vuur met tien stralen
nnnpakte. Door het krachtdadig optreden
van de brandweer, was de brand, die aan
twee kanten werd bestreden, met een uur
geheel gebluscht.
Het café is geheel uitgebrand Van dp
eerste on tweede verdieping is alleen de
achterkant uitgebrand terwijl de zeider
en het dak heelemanl door het vuur zijn
verwoest. Het mag een geluk heeten dat
de beide bovenverdiepingen niet bewoond
waren.
Het pand is verzekerd voor een waarde
an vijf duizend gulden.
HOFBERICHT.
Een thee voor de prinses.
Naar wij vernemen, hebben H. M. de Ko
ningin en Z. K. H. de Prins Zaterdagavond
ten palelze Noordeinde een thee gegeven
•oor de prinses en voor eenige harer tijd -
genooten.
Gift van den prins.
Z. K. H. de Prins heeft andermaal een
bplangrijko gift gedaan nan do wijkverple-
;ing „Het 7 oo" te Ape^oorn
AUDIËNTIES.
De gewone audiëntie van den minister
van justitie zal Vrijdag 22 Februari a.s.
niet plaats hebben.
OP DEZE PLAATS ZULT U
VOORTAAN D= ADVERTENTIE
KUNNEN LEZEN VAN
KWEEKER1J HORSE WEIDE"
=Z KRUISKAMP Z=
MARINEMUTATIES.
Bij beschikking van den minister van de*
fensie is de luitenant ter zee der 2de k'asse
J. F. W. Nuboer geplaatst bij hot vliegkamp
„De Mok".
Dinsdag 19 FobraarL
II u 1 k e n. 336.3 M. Na 6 uur 1852 M.
5.30—C.3Ó Dincrmuziek.
6.30—7.00 N. D O. Instituut Schoevors.
Cursus Duitsch voor beginners door den
heer C. M Hallman.
7.00—7.25 K. R. O. Cursus Kerklatijn voor
beginners door den heer Leo Sploet uit Alk
maar.
7.35—8.00 Cursus Kerklatijn voor meerge
vorderden door den heer Leo Spleet te Alk
maar.
8 00—0.30 Lijdensoverweging. Gewijde mu
ziek.
Algemeen onderwerp voor do opvoering
van het lijdensdrama:
Christus gestorven voor allen door allen.
0.30 Studio opvoering vnn Pilatus.
Treurspel in vier bedrijven door F. B. J.
Francken, Pr.
Plm 9.30 Nieuwsberichten van hot Pers
bureau Vaz Dias.
Hilversum 1060 M.
5.30—6 00 Gramophoonmuziek.
6 00 Tijdsein v. d. A.V.R O.-klok.
6.01—7.15 Dinermuziek door het A.V.R.O.-
Trio.
7.15—7.45 15e les Engelsch voor gevorder
den door Fred Fry.
7.45 Politieberichten.
8.00 Tijdsein van de A V.R.O.-klok.
8.01—8.30 Het A.V.R O.-Boekcnltaifuurtje.
Spreekster: Jeanne van Schaik—Willing be
spreekt „De pen op popier" vnn M. Nijhoff.
8.30 Concert door het Omroeporkest o.l.v.
Nico Treep.
9.00—030 Concert op twee vleugels door
Hnn Beuker cn Wouter Denijs.
9.30—10.15 Voortzetting van het concert
door het Omroeporkest. Franz Lehar-pro-
grammn
10.15 Persberichten Vaz Dias.
10.30 Dansmuziek door het A.V.R.O.-Dans-
orkest.
11.30 Sluiting.
Woensdag 20 Februari.
Huizen, 336.3 M. Na 6 uur 1852 M.
11.00—pl.m. 11.30 v.m. Korte ziekendlenst.
te leiden door ds. D. Tom, geref. predikant
te Hilversum.
12.30—1.45 n.m. Middagconcert, mej. Ellen
Sandow, piano en orgel. De heer Jan Rich
ters. viool. De heer Pieter de Vries, fluit.
5.00—6.00 nam. Kinderuurtje, te leiden
door mej. B. v. d. Veer, te Utrecht. Zang
mej. C. J. A. Gelderman te Utrecht.
6.30—7.00 nam. N. D. O.-lnstituut Schoe-
vers. Fransch voor beginners door den heer
Wegener, leeraar aan de Haagsche afdee-
ling.
7.00—7.30 nam. N. D. O. Instituut Schoe*
vers. Engelsche handelscorrespondentie
door den heer G. de Zilvva.
7.30—8.00 nam. Spreker de heer P. J. Ris-
seeuw. te 'sGravenhage. Onderwerp: „Do
Wrok van Diederik Spijkerboer, door Hen-
drika Kuyper—Van Oordt.
Vanaf 800 nam. Uilzend-avond. Spreker:
de weleerw. heer ds. G. Staal, geref. predi
kant te Culemborg. Onderwerp „Tweeërlei
Droefheid". Het muzikaal gedeelte wordt
verzorgd doormevrouw Marie Grebe—De
L^tnge, sopraan: mevr. Stien Klasen—Grebe,
piano: de heer Willy Grebe, cello.
Daarna persberichten Persbureau Vaz
Dias, te Amsterdam.
Hilversum, 1060 M
10 00. Tijdsein.
10 00—10.15. Morgenwijding.
10.30—10.45. Gramophoonmuziek.
10.4511.45. Jaarbeursconcert door het
Kling-Trio, bestaande uit Louis Pereboom,
viool. Miep Kling, cello, Cor Kling, piano.
11.45. Gramophoonmuziek.
12.00. Politieberichten.
12.15—2.00. Lunchmuziek door het A. V.
R. O.-Trio.
2.00—3.00. Kinderuurtje. Wil. van Houten
(de bekende goochelaar).
3.00—4 00. Maak-het-zelfdoor C. Schaa-
ke Verkozen.
4.00—5.00. Lezingreeks over het onder
werp „Met Oude Griekenland en zijn kunst."
Sprekerprof. W. van der Pluym.
5.00—5.15. Gramophoonmuziek.
5.155.45. Rustpoos gereserveerd voor de
N. S. F.
5.456.15. Landbouwhnlfuurtje door het
Kon. Ned. Landbouwcomité. Spr. R. Kupe-
rus Het Landbouwcrediet.
6.15—7.15. Voor-avondconcert door het
Omroeporkest o. I. v. Nico Treep.
7.15—7.45. Gezondheidshalfuurtje. Spreker
dr. L. Heyermnns. Onderwerp: Distrlctsge-
zondheidsdienslen.
7.45. Politieberichten.
800. Tijdsein van de A. V. R. O.-klok.
8.01. Aansluiting van het Theater Carró
te Amsterdam. Opvoering door de N. V. dó
ïtaliannsche opera van „Cavalleria Rusti-
Mpo-iolrrlrorpn j r, hpdriif v»n G.
Targioni Tozzetti en G. Menascl. Muziek
vnn Pietro Mascagnl. Gevolgd door „I Pag-
liacc-'. Drama-opera in t-.vee bedrijven.
Tekst en muziek van R. Leoncavallo. Het
orkest o. 1. v. Mario Parenti.
Na afloop persberichten Vaz Dias. Daarna
Gramofoonmuziek.
11.30. Sluiting.
