DE ONTWIKKELING DER LUCHTVAART
HET HAVENVERKEER TE
ROTTERDAM
DE VERMISTE POSTZAK
TERECHT
DE ZOUTBORINGEN IN
OVERIJSSEL
GELUKKLE. WOLKENLOOZE
JAREN
VERGADERING VAN DE
INT. VEREENIGING
Humorhoekje
Een gering percentage stukgoed in
het eerste halfjaar van 1929
Geleidelijke toename
Over Rotterdams havenverkeer geduren
de liet eerste halfjaar van 1929 vermeldt
de Tel. het volgende.:
In weerwil van de strenge vorstperiode
gedurende de maand Februari, waardoor
do Rijnvaart verscheidene weken geheel
gestremd was, blijft het totale kwantum
der ter zee. lanzs rivieren, kanalen en
spoorwegen aangebrachte of weggevoerde
lading, t.w. 31.505.94S ton, slechts 754.265
ion bij liet eerste halfjaar van 1928 ten ach
ter. Belangrijk groóter is het verschil ech
ter vergeleken met de eerste zes maanden
van 1927, toen in totaal 36.6S0.731 ton wer
den verwerkt.
Het ter zee aangebracht of weggevoerd
kwantum stukgoederen bedraagt ditmaal
2.485.669 ton tegen 2362.149 ton in 1928
(1927: 2.216.50» ton). Hier valt dus een ge
leidelijke. zij het dan ook in verhouding ge
ringe toeneming te bespouren De hoeveel
heid aangevoerde granen toont voortdurend
achteruitgang. Werden gedurende het eer
ste halfjaar van 1927 in totaal 2.243.671 ton
aangevoerd, gedurende het overeenkomstig
tijdvak in 192S daalde de aanvoer tot
1.954.096 ton, terwijl de statistiek voor de
afgeloopcn ges maanden een verderen te
ruggang tat 1.821 80S ton aanwijst. De aan
voer van liet artikel grondnotcn vermeer
derde van 159.170 ton in het eerste half
jaar van 1928 tot 192.355 ton. ITet totaal tier
aangevoerde ertsen, n.l. 4.169127 ton, toont
wel is waar een stijging van ïond 400 000
ton in vergelijking met het eerste halfjaar
van 1928, maar blijft 943.000 ton bij het
overeenkomstig tijdvak in 1927 ten achter.
Het totaal dor kolen-, cokes- en briket-
'tentransportcn volgt ook dit jaar een da
lende lijn. Gedurende de eerste zes maan
den van 1927 werden in totaal 7332.909 ton
■via Rotterdam uitgevoerd; voor 192S be
droeg het totaal 6.163.521 ton, terwijl blij
kens de statistiek het totaal voor de afge
loopcn zes maanden 5 626.658 ton bedraagt.
Hierbij dient er op gewezen, dat de uit
voer van kolen etc. gedurende het eerste
semester 1927 nog in het teeken der Engel-
sche kolenstaking stond. Is dus 1927 als
vergclijkingébasis minder betrouwbaar, de
achteruitgang van ruim een half millioon
ton vergeleken met het normale eerste
halfjaar van 1928 is nochtans aanzienlijk
Ook de uitvoer A an niet afzonderlijk ge
noemde metalen blijft met een totaal van
598.203 ton ruim 70.000 ton bij het eerste
halfjaar van 1928 ten achter. De overige sta-
tistiekpostcn toonon over het geheel geen
groote wijzigingen Slechts blijft dc aan
voer van hout met een totaal van 384.915
ton rond 70 000 ton bij liet eerste halfjaar
van 1928 ten achter,.
Is het beeld, dat de goederenbeweging in
de achterliggende zes maanden toont, de
reeds gereleveerde tijdelijk gestremde Rijn
vaart in aanmerking nmend. over het ge
heel niet ongunstig, het geringe percentage
stukgoed, t.w. 14.57% van den totalen aan-
en uitvoer ter zee en 12.1 van het totaal
der te water en per spoor aangebrachte
en/of uitgevoerde goederen, blijft een zwak
ke plaats in de wapenrusting van Rotter
dams haven. Op de beteekenis van het
slukgoedverkeer is reeds zoo vaak gewe
zen. dat het signalceren van den onbevre-
digden toestand te dezen aanzien voldoen
de lijkt.
Het is intusschen duidelijk, dat, waar de
bedrijvigheid en welvaart in een haven niet
allereerst en allermeest bepaald worden
door liet totaal der goedcrcnhewregih'g. maar
veeleer door den aarcl der behandelde la
ding, een nauwkeurige analyse der statis
tiek noodzakelijk is. ten einde onjuiste con
clusies te vermijden
BOND VAN PROCUREURS- EN
DEURWAARDERSKLERXEN.
y Jaarvergadering.
De Bond van Procureurs- cn Dcunvaar-
dersklerkcn in Nederland heeft Zaterdag
j.l. te Breda, onder leiding van den voor
zitter, Jac. van Garderen, zijn jaarïijkschc
algemeene vergadering gehouden.
Dc secretaris, dc heer A. C. Lcgcl, bracht
verslag uit over den toestand van den
Bond. Het ledental steeg in het afgeloopcn
jaar van 288 tot 308. Het aantal afdeelin-
gen bedraagt thans 12, terwijl het aantal
ondersteunende leden (advocaten en deur
waarders) 215 bedraagt.
Dc heer K. Droog, redacteur van het ver-
eenigingsorgaan „De Rechtsstrijd" met. bij
blad „Dc Canclidaat-Deurwaarder", bracht
verslag uit over dc redactie en administra
tie van dat orgaan. Door den penningmees
ter, dc heer J. H. Hamann, werd verslag
gedaan van het door hem gedurende het
afgeloopen vereenigingsjaar gevoerd finan
cieel beheer.
Da leiders van het Plaatsingsburcau. de
heeren B. Douma, A. C. Legel cn P. van
den Steenhovcn, brachten vervolgens ver
slag uit over de werkzaamheden van het
bureau.
In verband met de statutenwijziging,
waartoe het vorige jaar werd besloten cn
waardoor het lidmaatschap van den Bond
ook werd opengesteld voor personsen, die
met goed gevolg hebben deelgenomen aan
het Staatsexamen voor Gerechtsdeurwaar
der. bedoeld in het reglement van Open
baar Bestuur No. IV op de organisatie en
»1en dienst der deurwaarders en verdere
rechtsbedienden, werd aangenomen liet
door het hoofdbestuur gedane voorstel lot
verdere statu ten wijzigingen
Voorts werd besloten om na. verkregen
Koninklijke goedkeuring op die statuten
wijzigingen, eenige daarmectö verband hou
dende wijzigingen in het huishoudelijk
regleraeni aan le brengen.
Tot leden van het hoofdbestuur werden
gekozen de hoeren TI. R. Houkcs. Den
Haag, voorzitter; P. van der Steenhoven,
Heemstede, ico-voorziiter; A. C. Legei,
Rotterdam, lo secretaris; L. D. Bitter Jzn.,
Rotterdam, 2e secretaris; J. H. Hamann,
Amsterdam, penningmeester: B. Douma,
Amsterdam, commissaris; H. Tabbers, Til
burg, commissaris.
De benoeming van den heer K. Dioog,
Rotterdam, als redacteur van het vereeni-
gingsorgaan, werd wederom met een jaar
verlengd. Als plaats voor de in 1930 te hou
den algemeene vergadering werd Utrecht
aangewezen.
in New-York achtergebleven
De vermiste postzak is terecht. Achteraf
is vast komen ie staan, dat er feitelijk niet
van vermissing gesproken mag worden,
schrijft het Hbld. Kr is n.l. gebleken, dat
de postzak niet met de „Olympic" te Cher
bourg is aangekomen. Het bericht, det de
zak reeds ti» Paris Nord vermist zou zijn,
was dus juist. Het hoofdbestuur der P.T.T.
hier te lande heeft Zaterdag echter bij Pa
ris-Nord naai de juistheid daarvan geïn
formeerd Waarschijnlijk als resultaat van
dezo vraag ontving het hoofdbestuur gis
termorgen uit New-York bericht, dat de
postzak niet als vermist behoeft te wor
den beschouwd, aangezien de zak te New-
York is achtergebleven
Er is dus van diefstal of verkeerde expe
ditie naar een cn ander land. zooals wij
Zaterdag veronderstelden, geen sprake.
De postzak is nu Vrijdag j.l. met de
..Majetic" afgezonden en kan aan het ein
de van deze weck hier te lande worden ver
wacht.
PORT SAID EN ALEXANDRIE
BESMET VERKLAARD.
De minister van Arbeid, Handel en Nij
verheid heeft naar aanleiding van ingeko
men ambtsberichten de havens Port Said
en Alexandria besmet verklaard wegens
pest,
ITALIANNSCHE ONDERSCHEIDING
VOOR DR. A. E. PHILIPS.
Het Grooiolficierskruis van
de Kroonorde.
Z. M. de koning van Italië heeft aan dr.
A. \i Philips, directeur der Philipsfabrie-
ken te Eindhoven diet Grootofficierskruis
van dc Kroonorde van Italië verleend.
DE MOORDZAAK TE ST. WILLEBRORD.
Door dc rechtbank te Breda zijn v. d.
Zanden en P. Braat, verdacht in de moord
zaak van St. Willebrord, thans op vrije
voeten gesteld. A Braat, die eerst was vrij
gelaten cn later is gearresteerd, is in het
buis van bewaring ingesloten gebleven.
ONBEANTWOORDE LIEFDE.
Met hagel gescheten.
Men meldt ons uit Apeldoorn:
Zondag omstreeks half twaalf werd
Liet Tuindorp aan den W'ormenschcweg ge
legen, in rep en roer gebracht, doordat plot
seling een schot weerklonk. Het bleek, dat
aan den Spreeuwenweg nr. 7 door de rui
ten was geschoten met een met hagel ge
laden jachtgeweer. Tijdens het lossen van
het schot was in het .woonvertrek aanwe
zig dc vrouw van K. en haar 25-jarige doch
ter. Do politie word gewaarschuwd en was
onmiddellijk ter plaatse. Het bleek, dat het
schot was gelost in schuine richting, waar
bij ongeveer 30 hagelkorrels in een kast
waren gedrongen. Vrouw K. werd aan haar
kin gewond, vermoedelijk door een versprei
de of teruggeslagen hagelkorrel. Als ver
moedelijke dader is uit zijn woning gehaald
en in arrest gesteld de 27-jarige H G„ in
die omgeving wonende. Hij had al menig
maal de dochter van K., met wie hij vroeger
verkeering had gehad, gedreigd haar te zul
len doodschieten, indien /.ij zijne liefde niet
wilde beentv. oorden.
STEIGER INGESTORT TE
GRONINGEN.
Gistermiddag is bij de Gereformeerde
kerk te Oldehovc de steiger van een hoog
te van 6 M. naar beneden gestort Drie ar
beiders bevonden zich hierop. Een voeger
en een sjouwerman stortten naar beneden.
Een andere voeger bleef aan een plank
hangen, met veel moeite wist men hem uit
zijn benarde positie le bevrijden.
De naar beneden gestorte voeger ert
sjouwerman werden onder planken en puin
bedolven. De sjouwerman L. ten Have werd
ernstig gewond opgenomen en naar het
Academisch ziekenhuis le Groningen over
gebracht.
DE KONINGIN-MOEDER IN KOBLENZ
AANGEKOMEN.
Zondagmorgen arriveerde Koningin
Emma met haar motorjacht Feja aan de
Moezelwerf te Koblenz en gebruikte met
haar gevolg den maaltijd op het terras van
hotel „Riesenfurstenhof
DE OVERVAL AAN DE BLOEMGRACHT
TE AMSTERDAM.
Tot klaarheid gebracht.
Der speciale brigades van de centrale
recherche is het na langdurig onderzoek
gelukt klaarheid te brengen in den overval
cp een kantoor aan de Bloemgracht eeni
gen tijd geleden gepleegd
Een 21 jarige stratenmaker, een 19 jarige
fabrieksarbeider en een 32 jarige slager
c'ie van andere misdrijven echter slot en
grendel zitten kunnen als de daders wor
den beschouwd, terwijl ihans aan het
hoofdbureau van politie zich bevindt, een
27 jarige smid die dezer dagen werd aan
gehouden cn verdacht wordt van mede
plichtigheid aan dit misdrijf, vooral door
hef verstrekken van inlichlnigen.
Dc bij den overval gebruikte maskers en
i \ohers zijn dooi hen in hel water ge
worpen, terwijl het geld onderling is ver
deeld. -
Een interessante wedstrijd
Tweede boring met succes
bekroond
Het Vad. verneemt, dat de Koninklijke
Nedcrlandsche Zoutindustrie te Boekelo.
die zooals bekend is, in de buurtschap
Tweckclo, tusschen Hengelo en Enschedé,
onlangs zoutlagen heeft aangeboord en
thans onder Oele, in de nabijheid van Hen
gelo, een tweede boring verricht, ook met
deze boring succes heeft gehad. Het zout
werd hierbij aangetroffen op een diepte
van ruim 430 meter.
Wij herinneren er aan, dat korten tijd,
nadat de Kon. Ned. Zoutindustrie met bo
ren in Tvvcckelo begon, bekend werd dat
ook de Maatschappij tot het verrichten van
Mijnbouvvkundige werken op circa 4 K.M.
afstand onder Oele een boi'ing ging 'doen.
In dc bladen werd toen gesproken van een
wedstrijd om het eerst de verwachte zout
lagen te bereiken. Mijnbouvvkundige Wer
ken begon met het vervoeren van mate
rialen voor haar boring in Oele op 1 Juni.
Rccd3 enkele weken geleden echter, 15 Juli,
boorde de K.N.Z. in Tvvcckelo het zout aan
op 295 M. diepte. Deze boring werd be
ëindigd op 27 Juni, waarna begonnen v,onl
met afbreken, verhuizing en opstelling van
den boortoren in Oele, op korten afstand
van den boortoren van Mijnbouvvkundige
Werken. Op 9 Juni werd door de K.N.Z.
met deze nieuwe boring begonnen en reeds
thans heeft zij een diepte van 430 M. de
zoutlagen weten te bereiken. Intusschen
zijn bij Mijnbouvvkundige Werken de werk
zaamheden nog niet zoover gevorderd. In
dien dus werkelijk van een wedstrijd kan
worden gesproken, waarbij het beide par
tijen er om te doen was als eerste het zout
aan t« toonen, kan worden vastgesteld, dat
de K.N.Z. dezen wedstrijd glansrijk heeft
gewonnen, niettegenstaande Mijnbouwkun-
digo Werken wat betreft de boring te Oele
op de K.N.Z een voorsprong had van een
maand. Dit resultaat is te merkwaardiger,
omdat Mijnbouvvkundige Werken van het
maken van dergelijke boringen haar be
roep maakt, terwijl de K.N.Z. deze boring
alleen voor eigen gebruik maakt en geheel
met eigen personeel en materieel
Dc Amerikaanschc gezant
neemt ajscheid
Hartelijke verstandhouding
De afgetreden Amerikaansche gezant te
s-Gravenhage, de heer Richard M. Tobin,
heeft gistermiddag 4 uui, vertegenwoor
digers van de Nederlandsche pers, te zij
nen huize ontvangen, ten einde hen in de
gelegenheid te stellen, afscheid van hem
te nemen. De heer Tobin verklaarde, dat
zijn verblijf in Nederland, waar hij 6T4 ge
lukkige, wolkenlooze jaren heeft doorge
bracht bij hem steeds in de aangenaamste
herinnering zal blijven Hij hoopte het zij
ne le hebben bijgedragen tot het behoud
cn de versterking van de hartelijke betrek
kingen, die sinds den aanvang van de on
afhankelijkheid van de Verecnigde Staten
van Amerika, tusschen zijn land en hel
onze hebben bestaan.
In dit verband herinnerde hij er aan dat
de eerste afgezant van de Vereenogde Sta
len in Nederland John Adams is geweest,
die later de tweede president van Amerika
is geworden. I-lij kwam hier met een dub
bele taak, de erkenning van een nieuwe
republiek te verkrijgen cn leeningen te
plaatsen. In beide opzichten is hij volko
men geslaagd Hij plaatste zijn leeningen
te Amsterdam, onder zeer billijke voor
waarden en hij wist Amsterdam, dat des
tijds een zeer /plfstanclige plaats innam in
dc republiek der Vereenigde Nederla'nden
er toe te bewegen, om bet eerste verdrag
van vriendschap en handel met Amerika
te teekenen Geen wonder, dat Adams met
geestdrift over Holland sprak, waar hij
met verscheidene belangrijke persoonlijk
heden, vriendschap had gesloten. Onder
deze bevond zich Baron van cle Capellen
van de Poll, die een zeer edel karakter
toonde te bezitten en die John Adams, bij
al zijn werk voor Amerika hielp. O.a. gaf
hij den wensch te kennen al zijn geld te
beleggen in de leeningen die Adams plaats
le. Het waren ei1 twee, waarvan de ééne
gegarandeerd was door Frankrijk. Baron
van de Capellen wenschte echter zijn geld
te plaatsen in de andere niet gegarandeer
de leening, omdat hij vertrouwen had in de
toekomst van het Amerikaansche volk
Zoo heeft Nederland, Amerika van den be
ginne af, op hartelijke wijze gesteund. Het
verheugde den heer Tobin, ook iets te heb
ben kunnen bijdragen, tot de goede ver
standhouding tusschen beide landen. Toen
John Adams heenging zeide hij „ik zal
niet ophouden te bidden, voor het geluk en
de welvaart van Holland". Deze voorden
wilde de lieer Tobin tot de zijne maken.
Nadat Mr. Belinfante, namens de aanwe
zigen, den gezant voor diens woorden had
dank gezegd en hem nog vele gelukkige
jaren had toegewenscht, bleef de gezant
zich nog eenigen tijd met het gezelschap
onderhouden.
De heer Tobin zal a s. Donderdag, Den
Haag verlaten, om zich eerst naar Parijs
te begeven.
Een rede van Minister
Revmer.
Het 10-jarig bestaan
Bij de opening van de XXIIe zitting van
de Internationale Vcrceniging voor Lucht
verkeer heeft dc Minister van Waterstaat,
dc heer Reymer, de volgende redo in «le
1 ransche taal gehouden;
Mijne lleeren!
Namens Hr. Ms. Regeering heb ik de eer
U hartelijk welkom te heeten cn uiting te
geven aan haar groote voldoening dat Gij
wel de Residentie-stad Den Haag hebt wil
len kiezen als plaats voor deze bijeen
komst.
Wanneer ilc U aldus welkom heet, ben
ik overtuigd de tolk te zijn van de gevoe
lens van het Nederlandsche volk, dat met
veel aandacht de ontwikkeling van dc
Luchtvaart volgt. Men heeft dan ook het
recht te zeggen dat de vreemdelingen, die
ons land bezoeken, om aan het congres deel
tc nemen, in zekeren zin de gasten van het
Nederlandsche volk zijn.
De Regcoring stelt Uw besluit op hoo-
gen prijs, temeer daar het een herinnerings
dag betreft, dien Gij dezer dagen herdenkt:
het oogenblik waarop Gij in dezo stad voor
de eerste maal zijf bijeengekomen, tien jaar
geleden.
Toen in 1919 Hr. Ms. Regeering gastvrij
heid bood aan de vertegenwoordigers van
een half dozijn directies van luchtvaart
maatschappijen tot het houden van een con
ferentie, kon zij niet vermoeden, dat uit
deze bijeenkomst een verecniging zou ge
boren worden, die binnen korten tijd zich
zou ontwikkelen tot een zoo groote en zoo
belangrijke organisatie, welke bijna alle
luchtvaarlvereenigingen van Europa om
vat.
Dit doet alle eor aan diegenen, die
reeds in dien tijd, toen de wereld in het al
gemeen nog zeer sceptisch stond tegenover
het slagen van de burgerlijke luchtvaart,
de buitengewone beteekenis van het lucht
verkeer inziende, het initiatief genomen
hebben voor de instelling van de Interna
tional Air Traffic Association.
Het is dan ook wel verklaarbaar, dat wij
in ons midden Sir Sefton Brancker zien,
den directeur van de burgerlijke luchtvaart
aan het Ministerie van Luchtvaart te Lon
den, die in 1919 deze eerste bijeenkomst
heeft gepresideerd. Terwijl ik U, Sir Sefton,
zeer in het hijzonder welkom heet, bied ik
U tezelfder tijd mijn oprechte gelukwen-
schen aan met het groote succes van dat
eerste voorzitterschap en met het initiatief
van uw landgenoot den heer Holt Thomas.
De aanwezigheid van den vertegenwoordi-
jr<>r van den Volkenbond, van de Secreta-
ns»J2P-cleneraal van de Internationale Com
missie vfor Luchtvaart, van het Internatio
naal Technisch Comité van Juridische ex
perts op het luchtvaartgebied, van de ver
tegenwoordigers van het Internationaal
Juridisch Luchtvaart Comité en van de In
ternationale Kamer van Koophandel, welke
ik gaarne zeer in hot bijzonder welkom
heet, verzekert ons, dat de Vereeniging op
den goeden weg is, dat zij er naar streeft
de behoeften der maatschappijen te regelen
in nauwe samenwerking en ii. opbouwen-
den geest met de Internationale Regcerings-
organisaties voor de Luchtvaart cn met
andere organisaties en dat aan den anderen
kant de organisaties die belangstellen in
den arbeid van de I. A. T, A. en dat zij
bereid zijn Uw streven te bevorderen en
met Uw wenschen op zoodanige wijze re
kening te houden, dat de Internationale
regeling de ontwikkeling \an het luchtver
keer niet zal belemmeren.
Het luchtverkeer zal ongetwijfeld een
groote toekomst hebben en oen stijgende be
teekenis voor het wereldverkeer, niet al
leen uit economisch oogpunt, maar ook
voor de toenadering der volken cn der ras
sen. Voor zijn ontwikkeling cn zijn succes
riu heeft het internationale samenwer
king cn ook een groote vrijheid van
beweging noodig. Deze doeleinden, wel
ke gij nastreeft, zijn ook voor ons van
dfe grootste beteekenis. Ons land, met
zijn nationale maatschappij, de K. L. M.,
van den aanvang af lid van uwe vereeni
ging en de nog jeugdige maatschappij in
Ncderlandsch-Indië, de K.N.L.M., heeft reeds
ernstige pogingen gedaan om bij tc dragen
tot de ontwikkeling van het luchtverkeer
met en bereid zich voor en ik meen te
kunnen zeggen met eenig succes voor
liet totstandbrengen van een onderneming,
die voor Nederland van het allergrootste
belang is, de verbinding door de lucht van
de twee belangrijkste gedeelten van ons
grondgebied, n.l. van het moederland in
Europa en Nederland§ch-Indië. Dezo lucht
vaarten van ongeveer 15000 K.M. moet over
verscheidene landen loopen. Om te slagen
'is een volmaakte internationale samenwer
king vereischt en een groote vrijheid van
beweging.
Weest dus verzekerd, dat de Nederland
sche regeering uw streven toejuicht.
Staat mij toe, mijne heeren, u mijn ge-
lukwenschen aan te bieden met het 10-jarig
bestaan van uwe vereeniging. Blijkens het
programma voor deze zitting, waarvan ik
met veel belangstelling heb kennis geno
men, zijt gij bijeengekomen om samen tc
werken aan de oplossing van verschillende
problemen, welke van groot nut zal zijn
voor de luchtvaart der geheele wereld.
Ik hoop, dat al deze problemen, welke gij
hebt te behandelen, in uwe beraadslagingen
bevredigende oplossingen zullen vinden.
ONGEVALLEN IN DE ROTTERDAM-
SCHE HAVEN.
Zondag is de 27-jarige Duitscho matroos
K. W. Rahder van het Duitsche ss. Orest,
dat in de Maas te Rotterdam op stroom
ligt (®r hoogte van de Holland-Amerika**
lijn, terwijl hij mei zijn schip naar den
wal ging om eenige leden van de beman
ning af te halen, overvaren door de motor
boot Rapidc, bestuurd door den schipper J.
C. O. uit Oudelcerk aan den IJssel. De
roeiboot is gekapsijsd en de matroos is
verdronken. Zijn lijk was gistermiddag nog
niet opgehaald.
Voorts is de kapitein van de boot „Hol
land" van cle reederij van der Schuyt op
de rivier de Maas dooi* het slingeren van
het schip getroffen door een vallende laad
boom. Hij kreeg ten ernstige hoofdwonde
waarmee hij in het ziekenhuis aan den
Coolsingel is opgenomen.
En tenslotte is de schipper L. D K. op
liet rijnschip Titian te Rotterdam bij hef
\ustleggen van een balk in een vier meter
diep ruim gevallen. Hij is met ernstige
inwendige kneuzingen opgenomen in het
ziekenhuis Coolsingel.
BEGRAFENIS J. J. VAN DER LEEUW.
Zaterdagmiddag is op Nieuw Eik cn Dui
nen ter aarde besteld het stoffelijk overschot
van den heer J. J. van der Leeuw, die vele
jaren oudste firmant in geweest van dc fir
ma De Erven de wed. J van Nellen tc Rot
terdam. Er was veel belangstelling. Behalve
de firmanten en directeuren van de firma
Van Nellc deden nagenoeg het geheele, zoo
wel hooger- als lager kantoorpersoneel en
vele leden van het fnbriekspersoneel van
hun belangstelling blijken. Voorts waren er
tal van vrienden van den overledene, zoowel
uit de Residentie als uit Rotterdam, bene
vens verschillende vertegenwoordigers uit
de Rotterüamsche zakenwereld.
In de rouwkamer heeft de heer Zonneveld,
procuratiehouder der firma Van Nelle na
mens het geheele personeel een laatst vaar
wel tot den ontslapene gericht.
Hierna werd de baar, die door verschil
lende bloemstukken bedekt was grafwaarts
gedragen In den stoot reed nog een wagen
iriet kransen cn bloemstukken mede
AUTO VAN DSN DIJK GEVALLEN.
Een reiziger der GrunÖ,; tabaks fabrieken
tc Groningen is bij Gouda met zijn auto van
den Haastrcchtschen Dijk getuimeld, door
dut de wagen op een bij liet herstel van den
dijk ontstane zachte plek in den berm weg
zakte. De auto sloeg over»den kop en kwam
ondersteboven onderaan den dijk neer. De
bestuurder maakte dc tuimeling mede,
ma ra bekwam, behalve een onbeduidende
verwonding boven het oog, geen letsel. Dé
auto is met een kraanwagen weer op den
weg gebracht.
Vrouw: - O Fnot Ik ben roo blij dat Je er bent. Ik gal
ttn dien landlooper een stuk van mUn cigengebaiitor -ate
en ci' is daar tn slaap gevallen.
Man; O eh zeg. weet je zeker, dat ny alleen in
1 aap laf (Eumorist),
