WiJNHAKDELJ. A. SCHOTEflMAN Z n.
Gewas 1924 St. Emilion f 1.40 f 56-
UTR.8TRAAT 17 - Gevestigd 1878
- TELEFOON 145
BEHOUDEN OP SCHIPHOL GELAND
DE THUISKOMST VAN
DE P.H.A.E.Z.
De andere vliegtuigen
niet gezien
DE MOORD IN BLIJDORP
EEN INTERNATIONAAL
OPLICHTER
DE POSTVLUCHTEN
NAAR INDIE
Humorhoekje
BIJZONDER AANBEVOLEN
per flesch per anker
De eerste passagier uit Indië
overgebracht
Amsierdara, 17 Oct. Te acht o\ei hall
vijf is hel driemotorige Fokkervliegtuig
P H A E Z vlot op Schiphol geland, waarmede
de eerste der geregelde post vluchten Hol
landïndië vice versa is volbracht. Op 12
September vertrok de P 11 A E Z nJ. ter
opening van den gercgelden door de K L.
M. georganiseerde» postvluchtendienst van
Schiphol, om op 23 September d. a. v. de
heenvlucht in Bandoeng te beëindigen De
terugreis werd op S October aanvaard, zoo
dat deze tien dagen in beslag heeft geno
men. Wellicht zal men in de toekomst met
de vermelding van zulk een simpel bericht,
kunnen volstaan, om hel publiek van het
verloop der poslvluchten op de hoogte te
houden, thans echter, nu zulk een vlucht
nog steeds een prestatie van den eersten
rang mag heeten, is de algemeene belang
stelling nog allerminst ingesluimerd.
Tegen twee uur warén er op het vlieg
veld reeds vrij veel belangstellenden, die de
komst van dc piloten L. W. Smirnoff, M. O.
A. Beekman,Men mecanicien II Veenendaa!
en den eersten passagier uit Indië. den
heer Grabau, chef van de firma Wellen-,
stein, Kraus cn Co te Weltevreden, af
wachtten. O. m zagen wij de hccren Ples-
man cn Martin, resp. directeur en secreta
ris der K. L. M., terwijl voor een snelle
expedieering van den 140 K.G. wegendén
postzak de heoren van Beers, directeur van
het Amsterdamsclie hoofdpostkantoor cn
v. d. Pol, chef van het bureel „Aankomst"
aan het CS aanwezig waren. Ook arri
veerde later de burgemeester van Nicöwer-
Amstel, dc heer Colija.
Tegen half drie, het tijdstip waa-op het
vliegtuig kon worden verwacht, waren een
paar honderd menschcn aanwezig, van wié
de meeslen zich op het niet-officïeele ter
rein ophielden.' Tót ruim kwart over drie
bleef tegen de verwachting in elk bericht
omtrent de positie van de P H A E Z uit:
do heer Thomson chef van Schiphol, had
reeds met eenigc militaire vliegers, die
met hun toestellen uit Soesterberg waren
overgekomen, uitgerekend, dat dc benzin*
van het Indië-vlicgtuig schoon op moest
zijn. Die berekening bleek te kloppen.
Te ruim kwart over drie kwam op Schip
hol het-bericht binnen, dat de P TI A E Z
op het noodlandingsterrein bij Arnhem we
gens gebrek aan benzine was gedaald. De
Arnhemsche vertegenwoordiger van de
Shell kreeg onmiddellijk opdracht het vlieg
tuig zoo spoedig mogelijk van nieuwe
brandstof te voorzien. Geruimcn tijd hoorde
men echter weer niets, tot te half vijf het
bericht de ronde deed: de P II A E Z is
te 4.20 uur Soesterberg gepasseerd. Eenigc
minuten later reeds liet de sirene van het
vliegveld drie korte stooten hooren: het
sein, dat de P IT A E Z in zicht was. Vlak
daarop snorde de grootc Fokker boven de
gebouwen, om te 4.3S uur vlot te landen.
Vlug en vroolijk stapten de dappere be
manning en de niet minder dappere passa
gier uit het toestel; de volgende seconde
ging liet lang verbeide oogenblik althans
bezien van het standpunt der opvarenden
dat vier luchthckfcn hun cclitgenootcn in
dc armen konden sluiten, in vervulling!
Inmiddels was de postzak reeds te voor
schijn gebracht en vertrok even later de
auto der posterijen haast-je-rep-je naar
Amsterdam, aangezien het in de bedoeling
lag de post nog met de avondbestelling mee
te geven. Nadat de douane-formaliteiten
vervuld waren, kreeg de heer Plesman, di
recteur der K. L. M., gelegenheid om voor
de douaneloods dc bemanning en den heer
Grabau een oogenblik toe te spreken. Op
dat moment zag de heer Grabau zijn ver
langen: niet officieel op eenige foto te ko
men, waartoe hij reeds ee~ nek-aan-nek-
race met een legertje fotografen had moe
ten volbrengen, in rook vervliegen, want
vanaf het dak van de loods werd hij ette
lijke malen op de gevoelige plaat vastge
legd.
De heer Plesman wees er op, dat dc
I\. L. M. offic-ieel geen bijzondere aandacht
aan de thuiskomst had willen schenken,
indien de P II A E Z niet den eersten pas
sagier uit Indië behouden had overgebracht.
Tiet verheugde spreker dat de heer Grabau
ondanks het weinige gerief, dat thans nog
te bieden valt, over zijn reis tevreden is.
Spr. zegde toe, dat in de toekomst dc K. L.
M. alles in het werk zal stellen om de acco
modate te verbeteren, en hij sprak de hoep
uit, dat de heer Grabau nog menige vlucht
per K. L. M. maken zal. Ook de bemanning
wenschte spreker van harte geluk met de
behouden thuiskomst.
De indrukken van den passa
gier.
Wij hebben nog gelegenheid gehad den
lieer Grabau naar zijn indrukken der vlucht
te vragen.
Ik kan U mcdcdeelen, dat ik een buiten
gewoon sportieve reis heb gehad, aldus de
heer Grabau. Indien men zulk een tocht
niet als sport op\al. dan kan ik wel zeggen,
dat een dergelijke vlucht in verband met
do onvoldoende accomodate nog niet als
een ideale passagiers vlucht gelden kan Ik
wil daarmee zeggen, dat het opstaan iedc-
ren morgen om vier uur vrij vermoeiend is,
terwijl daarnaast dn inrichting der vliegtui
gen zelf nog niet op lange vluchten is bere
kend. Des nachts heeft men op de verschil
lende plaatsen een vrij schamel onderdak;
den eersten nacht b.v. hebben wij te Ivolak
in een militair kampement doorgebracht.
Ik stel echter voorop, dat ik gedurende den
geheelen tocht geen moment van onzeker
heid heb gevoeldhel vliegen van de IC L.
M. lijkt mij buitengewoon \eilig Ook be
stond er tusschen mij cn de bemanning van
het vliegtuig een buitengewoon prettige ver
houding. Voor het overige hebben zich tij
dens de lange vlucht de indrukken zoo op
gestapeld. dat ik niet speciaal kan zeggen,
wat mij het meest heeft getroffen. Het ut en-
lang vliegen boven de oerwouden, ovei de
Straits, over Britsch-Indie, over de Perzi
sche Golf enz. maakt, dat men haast oogen
tekort komt om alles in zich op te nemen;
ik heb in Indië, waar ik 19 jaar heb doorge
bracht, reeds vrij veel gevlogen, zoo besloot
de heer Grabau, en indien dit door omstan
digheden niet onmogelijk was, zou ik
gaarne de terugreis weer met een vliegtui
de/- IC. L M. ondernemen.
Piloot Smirnoff vertelde ons nog, dat de
geheele reis van een gezellig en sportief
karakter is geweest. Alleen vandaag span
de bet even, toen reeds boven Duitschland
bemerkt werd, dat men vanwege den zwa-
ren tegenwind benzine tekort zou komen.
Alles werd er echter op gezet op Hol»
landscii grondgebied con noodlanding te
maken en dat is dan ook gelukt
Een reconstructie van den
gang van zaken
Rotter da m, 17 Oct. Gisteravond zijn de
drie met het onderzoek in deze moordzaak
belaste inspecteurs van den Justitioneelcn
dienst van het bureau aan de Groote Pau-
vvenstëeg te Rotterdam, met een rechercheur
die voorzien was van een fiets, naar de
Coolscliestraat gegaan om de feiten van de
vorige week te reconstrueren, teneinde na
te gaan in hoeverre de verklaringen van de
ooggetuigen van de ontvoering van Marietje
van O juist, kunnen zijn. De reconstructie
is opzettelijk eerst eenige dagen na het
misdrijf in elkaar gezet, in de eerste plaats,
omdat de getuigen van de eerste dagen nog
te veel onder den indruk van 't gebeurde
waren, in de tweede plaats zij zich nog te
woordelijk zouden kunnen herinneren wat
zij precies aan de politie hadden gezegd en
nog te veel oen vvensch tot getuigen had
den.
Bovendien was het in die eerste dagen zoo
geweldig druk in do Coolsche straat, dat
zoo'n proef niet lustig zou kunnen worden
genomen.
Aan de getuigen is o.a. gevraagd: waar
heeft u nu precies gestaan, waar speelde 'i
kind en waar stond de man met zijn fiets?
Vervolgens is de rechercheur met zijn fiets
op de laatste plaats gaan staan en do in-,
spcctcurs hebben er zich van overtuigd, dat
van de plaatsen, waar de getuigen hebben
gestaan inderdaad te zien is geweest wat
later als verklaring werd opgegeven. Men is
hierbij tot de conclusie gekomen, dat aan
de verklaringen wel degelijk groote waarde
mag svorden toegekend, al zijn er dan in on-
dordeelen gradueele verschillen, welke op
het onderzoek voor het overige anders niet
van grooten invloed zullen zijn. Bovendien
hebben de 3 inspecteurs zich nu een no;
duidelijker beeld kunnen vormen van wat
er do vorige week Woensdag precies in de
Coolschestraat is gebeurd. De verklaringen
van de getuigen grijpen goed in elkaar
Uit den aard van de zaak heeft deze re
constructie in de buurt veel belangstelling
getrokken.
Voorts heeft men enkele opmetingen ge
«laan en de verlichting in de straat alsmede
de verschillende door de getuigen opgege
ven tijden gecontroleerd.
ii/»at"Koüd
weer
een paar Wybert-
tabletten! Zij bescher
men tegen verkoud
heid en infectie.
Piloot Beekman ten slotte vertelde ons
nog, dat men aan boord van de P H A E Z
van een der andere Indiè-vllegtuigen gedu
rende de gansche terugreis niets heeft
waargenomen.
Doordat deze arbeiders geen Nederlandsch
of Duitscli spreken of lozen kunnen, jazelfs
voor een belangrijk aantal analphabeten
zijn, kuunen zij niet in kennis gesteld wor
den met de veiligheidsvoorschriften cn kun
nen ook door hun medearbeiders niet op
de hoogte worden gesteld met de in do
bestaande gevaren.
Hierdoor worden deze vreemde arbeiders
niet alleen zelf aan groote hun onbekende
gevaren blootgesteld, doch wordt tevens de
veiligheid voor de overige arbeiders ver
minderd.
Het hoofdbestuur verzocht den hoofdin
genieur daarom in het belang van de veilig
heid om voor te schrijven, dat alleen arbei
ders in de ondergrondsclie werken mogen
afdalen, wanneer zij in de Nederlandsche
of Duitsche taal gestelde of gesproken be
velen en voorschriften kunen verstaan en
begrijpen.
BRANDSTOFVOORZIENING
HOOFDSTAD
DER
Conferenties ten
stadbuize
Ouders van zeelieden de dupe,
Een minder te waar
deeren collega
Opnieuw oen meisje door
een men lastig gevallen.
liet vierde vliegtuig
vertrokken
Met het vliegtuig dat hedenochtend van
Schiphol naar Ned. Indië is vertrokken,
werden 30 zakken luchtpost vervoerd, met
ecu totaal gewicht van 262 K.G. bruto en
249,32 K.G. netto
De zending bevatte 8973 brieven, 1245
briefkaarten, 38 drukwerken, 26 postwissels
cn 10 monsters, totaal 10292 stuks.
Hiervan werden aangeteekend 597 brie
ven, 33 briefkaarten, 6 drukwerken en één
monster, totaal 637 stuks
P. J. LUCARDIE. t
De vcrassching op Wester-
veld.
Rotterdam, 17 Oct. Gistermiddag is op
Westerveld onder zcei groote belangstelling
dc verassching geschied van het stoffelijk
overschot van den heer P. J. Lu cardie, direc
teur der Discontobank te Rotterdam.
Gesproken werd eerst door den lieer T.
Carp, die herdacht wat de overledene voor
de familie is geweest.
De heer Phs. van Ommeren Jr., president-
commissaris der N.V. Disconto-Maatschap
pij, wees erop, dat de heer Lucardie een
hard werker is geweest. Hij had grooten tact
om te handelen naar omstandigheden en
heeft zich vele vrienden gemaakt
Daarna sprak de heer H. W. Klaar, direc
teur der bank, die zeide, dat men den over
ledene als een goed vriend zou blijven her
denken.
De heer J. L. de Graaf sprak namens pro
curatiehouders en verder personeel der Dis
conto Mij.
Luitenant-kolonel Ten Broecke Hoekstra
zei namens het korps reserve-officieren, dat
de heer Lucardie zijn taak als reserve-offi
cier steeds met de grootste nauwgezetheid
heeft vervuld.
Tenslotte sprak de heer Alfr. Rüoff, die
uit naam van alle vrienden een woord van
dank bracht voor wat de overledene gege
ven had, voor de dagen ,die men met hem
mocht doorbrengen, die tot de aangenaam
ste van hun leven behooren.
Een broeder dankte voor de grootc be
langstelling.
Amsterdam, 16 Oct. De Besturen
der Coöperaties berichten ons
Hedenmorgen heeft, ten stadhuize een
conferentie plaats gevonden tusschen de
coöperaties, die bij de brandstoffen-voorzie
ning betrokken zijn en den Wethou'der voor
de Levensmiddelen-voorziening, benevens
de plaatselijke commissie uit de Moderne
vakbeweging, om le bespreken, wat er tc
doen is, indien dezen winter moeilijkheden
zich zullen voordoen in de brandstoffen-
levering.
In deze conferentie kwam tot uiting, dat
het bericht in de pers, als zouden de
moeilijkheden van liet oogenblik te wijten
zijn aan dc coöperaties, die te Iaat de
overeenkomsten hebben afgesloten niet
juist is. Het tegendeel is hef geval. Reeds
j 23 Januari van dit jaar zijn door de coo-
R otterdam, 16 Uct Dinsdagavond peratics offertes gevraagd, maar alle ge-
omstreeks lialf één heeft er in het Weste- I noodigde leveranciers berichten, op één uit
lijk stadsdeel een voorval plaats gevonden zondering na, dat door hen nog geen over-
dat aanleiding is geworden tot een verzoek cenkomsten konden worden aangegaan on
dat door de politic van de Paauvvcsteeg ondanks de herhaalde pogingen door de
thans tot het publick wordt gericht. Een j coöperaties, kön men er niet in slagen,
controleur van een particulieren nachtvei- j Tijdig gereed te zijn. Het verwijt van de
ligheidsdienst heeft omstreeks dat tijdstip moeilijkheden op het oogenblik treft de
op den Beukelsdijk, ongeveer bij de R. K. coöperaties dus in gcenen deolo.
kerk, die aan den ingang van de Jagthuis- Geconstateerd werd verder, dat pogingen
straat staat, gezien dat een man een jong werk zfjn gesteld, om van een der
moisje aansprak of lastjg viel. Hij hoordo leveranciers, waar de moeilijkheden zich
het meisje gillen en liep daar op af. Tege- Jn bijzondero mate voordoen, gedaan te
lijkertijd werd het gillen gehoord door een krijgen, dat de bestelde kwantums voor
chauffeur van een voorbijrijdende autobus, jn zoraerprijzen, voor eind November zul-
dic eveneens uit zijn wagen kwam en op icn worden uitgevoerd en dat in ieder ge
ilet gillen afging. Zij zagen den man weg- Val een gedeelte van het bestelde nog deze
loopen en hebben hem achtervolgd maar week in liet bezit van de verbruikers zal
zonder resultaat. Toen zij daarop terug- Mochten zich or.\erhoopt voor do le-
keerden naar den Beukelsdijk was hot cn verbruikers der coöperaties, leden
meisje ook verdwenen Men vermoedt dat van Woningbouwvereenigingen en Vakver-
zij daar ergens woonde en haar woning j eenigingen nog moeilijkheden in de brand-
is binnengeloopen Hoewel er natuurlijk sloffenvoorziening voordoen, tengevolge
nog geen enkel verband gelegd wordt tus- van het niet nakomen der verplichting, dan
scken deze poging tot aanranding en den zullen tijdig, in overleg met het Gemeente-
moord in Blijdorp zou de politie van het bestuur maatregelen overwogen worden,
bureau Paauwestecg dit meisje gaarne even j teneinde te voorkomen, dat dezen winter
willen hooren over haar orvaringen met stagnatie in de brandstoffenvoorziening zal
den man. Zij heeft daarom via do bladen i ontstaan
het verzoek aan dit meisje gedaan om zich l
aan dat bureau te willen melden voor het
geven van inlichtingen.
VERDRONKEN.
Oudor eeu auto in een 1 M.
diepe sloot.
Ouderkerk aan den IJ see 1, 16Oct.
Hedenmorgen 7 uur Ï6 een melkvrachtauto
van den melkrijder Jan Dekker Adr.Zn
op den Tiendeweg bij diet oprijden van het
erf op de brug over een drie- cn 'n kalvon
Meter breede en één Meter diepe sloot om
geslagen, waardoor de auto omgekeerd in
het water terecht kwam.
De chauffeur, dc 29-jarige Dekker, slaag
de er niet in onder bet vehikel uit te ko
men en verdronk.
BRAND IN EEN FOURAGEPAKHUIS
TE NAARDEN
Na ar den, 16 Oct. Hedenavond te
half zes brak een 'hevige brand uit in het
fouragepakhuis van den héér F. A. Witt-
inakers aan de Byert te Kaarden gelegen.
De vlammen sloegen zoo snel om zich heen,
dat binnen een kwartier het geheele pak
huis in lichte laaie stond. Een hoeveelheid
hooi, stroo, graan en meel ging verloren,
benevens een vrachtauto. Do brandweer
wist de belendende perceelen te behouden.
Verzekering dekt gedeeltelijk de schade.
Eigenaar van het pakhuis is de heer J.
Krijn en te Bussum.
MEVR. A. KRUIJT-PIJSEL. t
Kinderarts te Arnhem.
A r n h e m, 16 Oct. Hier is, 51 jaar oud,1
overleden mevrouw de weduwe A. Kruijt
Pijsel, kinderarts en sedert vele jaren hulp-
schoolarts, bovendien verbonden aan de
nijverheidsschool voor meisjes voor de op
leiding van leeraressen.
DE HAAGSGHE MOORDZAAK.
De gevangenhouding van den
verdachte verlengd.
's-Gravenhage, iG Oct De termijn
van gevangenhouding van Kr. v. d. M.,
den verdachte van den moord op mevr. O.
nan het Bezuidenhout is door de Haagscbe
rechtbank met 30 dagen verlengd.
BUITENLANDSCHE ARBEIDSKRACHTEN
IN DE MIJNEN.
Een gevaar voor de veiligheid
Door den Nederlahdschen Mijnwerkers-
bond is een schrijven gericht tot den hoofd
ingenieur van Staatstoezicht, waarin er op
wordt gewezen, dat dc mijnondernemers
den laatsten tijd groote groepen arbeiders
ronselen in Hongarije en Zuid-Slavië en
deze, ofschoon ze voor een deel met mijn
werk onbekend zijn, ondergrondstewerk
stellen. ------
ALASTRZM-BESTRIJDING TE
ROTTERDAM.
Rotterdam, 16 Oct. Naar wij ver
nemen is aan de N.V. Houtbouw en Hout-
handelmaatschappij Padox te 's-Graven-
hage (fabriek te Warmond) opgedragen de
bouw van een complex houten gebouwen
voor de gemeente Rotterdam, om te dienen
ais hulpziekenhuis voor besmettelijke zie-
ken.Binnen den korten termijn van 32
werkdagen zullen zeven houten gebouwen
en een rijwielbergplaats, op een terrein aan
den K"i6uw Terbregschenweg compleet wor
den opgeleverd
Hij telegrafeerde „al zijn
ouders" om geld
Sedert Juni van dit jaar heeft de centrale
recherche te Rotterdam verschillende klach
ten gekregen over oplichtingen, die waar
schijnlijk van uit Nederlandsche havenste
den werden gepleegd. De oplichters gingen
meestal zoo te werk, dat zij telegrafisch aan
de ouders of aan de echtgenoote van den
een of anderen Estlandschen zeeman een
telegram stuurden, waarin zij om de een
of andere reden om geld vroegen. Wanneer
dit geld dan werd afgezonden kwam het
nooit bij den betrokken zeeman terecht,
maar werd afgehaald door den onbekenden
man die het telegram verzonden had. Uit
ambtelijke mededeelingen kon men vaststel
len, dat er uit Antwerpen, Rotterdam en
Amsterdam van dergelijke telegrammen wa
ren verzonden.
Do recherche te Rotterdam heeft bij haar
onderzoek toen aldaar een telegram-formu
lier in beslag genomen, waarbij bleek dat
uit deze stad een telegram was gezonden
aan de ouders van den Estlandschen zee
man A. T. in Kyhelkonarop het eiland Saa-
raamar. In dit telegram stond dat de zoon
een schouderblad had gebroken, terwijl hij
zijn geld verloren bad. Hij werd verpleegd
m een ziekenhuis te Rotterdam en vroeg
per omgaande een bedrag van 300 kronen,
dat men hem poste restante kon toesturen.
Dit verhaal is door de ouders, waarvan de
vader den leeftijd van 100 jaar bijna had be
reikt, geloofd, waarna zij een bedrag van
8 pond sterling, een gedeelte van een som
van 10 pond sterling die de zoon pas aan
hen had gezonden, stuurden. Dit bedrag
is hier aan bet postkantoor afgehaald en
niet bij den werkelijken zoon terecht ge
komen.
Voorts werd ontdekt dat ook een telegram
was gezonden naar de vrouw van den zee
man J. B., die in Hyimaste Orajo woonde.
Dit telegram luidde: „Lieveling, geld en hor
loge zijn me ontstolen, zend 300 kronen,
vaar naar Marseille, zend poste restante
Rotterdam".
Do liefhebbende vrouw seinde terug: „Heb'
je het geld wel noodig"?, waarbij de post
erin slaagde den werkelijken echtgenoot te
Rotterdam in een logement te vinden, dio
r.'iots wist van een telegram aan zijn vrouw.
Toen stond dus vast dat het hier weer deu
onbekenden „schatgraver" betrof, die dit
maal in zijn poging niet slaagde.
Omstreeks denzelfden tijd werd er aan
de ouders van den Estlandschen zeeman B.
R van uit Arasterdam een brief gestuurd,
waarin gevraagd werd 50 kronen te stu
ren, daar hij erg ziek was. De post kon ge
stuurd worden naar do Houtmankade te
Amsterdam. Het opgegeven adres bleek een
80-jarige sigarenwinkelier te zijn, die zich
herinnerde dat een F.stlandsche zeeman
hem eens gevraagd had bij hern post to
mogen laten komen. Daarin had hij toege
stemd. Het geld werd evenwel niet ver
zonden, daar de ouders pas naar Antwer
pen naar denzelfden zoon een bedrag vau
90 kronen hadden gezonden en het nu ,>wel-
letjes" vonden.
Toen is het Estlandsche consulaat in het
geval gemengd. De Estlandsche regeering
werd op de hoogte gebracht en door deze
bemiddeling verschenen er in de Estland
sche bladen groote artikelen ter waarschu
wing. Onderwijl had men hier van deu
sigarenwinkelier uit Amsterdam een vrij
behoorlijk signalement gekregen van den
man die de afspraak met hem had gemaakt,
waardoor men ook al doordat het aantal
Estlandsche zeelui in Amsterdam niet zoo
heel groot is het oog liet vallen op den
Estlandschen zeeman J. A. T. uit Tarlo.
Van het hoofdcommissariaat in Talinn in
Estland werd een zeer behoorlijk signale
ment van den rnan verkregen en toen bleek'
alras dat dit inderdaad du gezochte was.
T. werkte op het s.s. Triton van de K. N. S.
Mdat op het oogenblik van de ontdekking
in Guatemala was. Bij den terugkeer van
het schip is de man aangehouden en naar
Rotterdam getransporteerd, waar hij bij zijn
verhoor een gedeeltelijke bekentenis afleg
de. H- is ter beschikking van de justitie ge
steld.
Eerste landlooper, tot z*n kameraad „Ja, ik hel Je raad
opgevolgd en se verteld da 'k een paar bloeie van kinderen
thuis op me had wachte cn wat geve ze me een sprookles-
boek!"
j'.(Humorist)
