WIJNHANDEL J. A.SGHOTERMAN &Zn.
Gewas 1924 St. Emilion f 1.40 i 58-
KLEURECHTE GORDIJNSTOFFEN.
stadsnieuws
DOOR EEN
IE0ER
GELEZEN
KEITJES KLE,NEaP.vhItrtent,en Qyvnnrlfilrl
r\b_l 1 U fi—W AMERSFOORTSGH DAGBLAD U A VUUI IUIU.
DOOR EEN
IEDER
GEPREZEN
1
personeel
gevraagd
te huur
gevraagd
diversen
te huur I
aangeboden
aanbiedingen
personeel
plaatsing: dinsdags - donderdags - zaterdags uitsluitend bij vooruitbetaling
t£ koop
GEVRAA d
lessen
gevraagd
lessen
aangeboden
te koop
aangeboden
Fa. J. W. VAN ACHTERBERGH,
West-Singe! 12-13. Telefoon 238.
UTR.STRAAT 17 - Gevestigd 1878 - TELEFOON 145
HET ALEXANDERVELD
AANGEWEZEN
NEDERLAND EN BELG1E
Humorhoekje
BIJZONDER ftAN3£VJLEPJ per fleech per anker
Met 27 tegen 14 stemmen
's-G ravenhage, 6 Nov. In do heden
voortgezette vergadering van den gemeen
teraad zeidc do burgemeester o.m., dat hij
door den minister van defensie overtuigd
is geworden, dat een kazerne óp de vlakte
van Waalsdorp onmogelijk is. Spreker be
val voorts het Alexandcrplcin aan als plaats
voor het nieuwe stadhuis.
Bij de daarop volgende stemming kreeg
het Alexandcrvcld 20. het Spui 12 en de
Groenmarkt 9 stemmen.
Bij de herstemming werden uitgebracht
27 stemmen op het Alexandervcld en 14 op
het Spui, zoodat het Alexandervcld is aan
gewezen.
Bij de hierna gehouden formeelc stem
ming werd het voorstel van B. en W. (de
aanwijzing van het Alexanderveld), aange
nomen met 39 tegen 2 stemmen, dlo van de
heeren Sfebèlts en Van den Oever.
B. on W. werden door vele raadsledon ge
lukgewenscht.
OVEKWERKVERGUNNING AAN DE
PATRONEN FABRIEK
Welke waren de dringende
redeneu?
Het lid van de Tweede Kamer de heer
Van Zadel h'off heeft aan de ministers
van Arbeid, H. en X. cn van Defensie de vol
gende vragen gesteld:
Is het juist, dat aan de onderneming der
N.V. Nederl. P-atronenfabriek te Dordrecht,
een overwerkvorgunning van 4% uur per
week is verleend geldende van 11 Oct. tot en
met 31 Dec. a.s., ten einde die onderneming
in staat te stellen een order van het depar
tement van Defensie op tijd to kunnen afle
veren?
Zoo ja, willen de Ministers dan medeöee-
lon, welke die order was en om welke
dringende redenen de order aan zoo n ter
mijn gebonden werd, dat daarvoor de ar
beidsdag op 914 u. moest worden gesteld en
de 48-urlge werkweek tot een van 55% uur
moest worden verlengd?
Zoo neen, kunnen de Ministers dan roede-
deelcn voor welke andere bestelling die
overwerkvergunning noodig wa9 en waarom
zoo'n haast bij was, dat daarvoor van den
8 urigen arbeidsdag moest worden afgewe
ken?
VRACHTAUTO DOOR TREIN GEGREPEN.
Op een onbewaakten overweg
TI a a rl c m, 6 Nov. Gistermiddag reed dc-
vrachtrijder O. uit Hoofddorp met zijn leege
vrachtauto het erf af van den heer T. aan
den Yweg. Hij wilde den onbewaakten over
weg In de spoorlijn Haarlem—Hoofddorp
pnsseere». Juist naderde een trein waar
door de auto werd gegrepen en ongeveer
16 Meter meegesleurd. Het voertuig werd
zwaar beschadigd. Wonder boven wonder
bleef die in de gesloten cabine zat, on
gedeerd.
INBRAAK.
Naarden, 6 Nov. Ten huize van den
heer D. de Rooy aan do Pator Wijnterlaan te
Naarden is vannacht ingebioken. O.a. T/ordt
vermist een gouden horloge met ketting, tor
waarde van 400.—. Een kist met medailles
is door de inbrekers over den grond ver
spreid.
Dit is reeds de tiende maal in veertien da
gen tijd, dat er een poging tot inbraak werd
goplocgd.
DRIJFJACHTEN OP HET LOO.
Vertrek van luitenant en gasten.
Apeldoorn, 5 Nov. Maandag werd ge
jaagd in de omgeving van Uddel en Udde
lermeer, waarbij een 30 stuks wild werd
geschoten. Prins Hendrik nam ook nu
geen doel aan de jacht en woonde met de
groothertogin van Oldenburg als toeschou
wer de jachtpartij bij. De priii6 van Luxem
EEN KIND DRONKEN GEMAAKT.
3 Maanden gevangenisstraf.
Dc stuurman K. K. te Egmond aan Zee,
vioeger bierbottelaar, die op 1 Juli aldaar
een 10 jarig meisje had meegenomen in zijn
bierbottelarij en het kind had dronken ge
maakt, is voor de rechtbank te Alkmaar des
wege veroordeeld tot 3 maanden gevange
nisstraf. Dc cisch was I maanden.
burg en prins Hendrik waren ook heden j
morgen ter jacht
Deze jachten mogen in alle opzichten goed
geslaagd heeten.
Ter cere van H. K. H. Prinses Juliana had
op den eersten jachtdag na het diner een
kleine sauterie plaats
De groothertog en groothertogin van Ol
denburg en de prins van Bentheim zijn
hedenmiddag met den trein van 11.58 ven
hier weer naar Duitschland vertrokken. Zij
werden uitgeleidde gedaan door H. M. de
Koningin, die in de wachtkamer van het
station afscheid van hare gasten nam.
De prins van Luxemburg met gevolg ver
trok hedenmiddag 2 uur per auto van het
Koninklijk palcis. Z. K. H. prins Hendrik
vergezelde per auto zijn gast tot het slation
Arnhem, vanwaar dc trein te drie uur ver
trok.
De „niehbegrepèn" werken bij de
aanbesteding voor het Kanaal
Luib Antwerpen
Hot Vaderland schrijft:
Wij zijn op het Departement van Arbeid,
waar ze sinds eenige dagen tor inzage lig
gen, de plannen voor het nieuwe kanaal
Luik—Antwerpen eens gaan bekijken of
liever de plannen van dit gedeelte van die
kanaalw9rken, dat op 29 Nov wordt aan
besteed, namelijk het vak van bij Harcourt
tot bij Briegdcn Lanaekcn.
Op die plannen nu is natuurlijk ook de
betonnen muur aangegeven, welke dient
gebouwd te worden, waar de strook grond
lusschcn het kanaal en de rivier te smal
is om er een voldoend sterken dijk te leg
gen. Onze lezers kennen de juridische
quaosties, betreffende dit werk.
Op een der plannen (plan 18) ziet men dc
geografisch technische situatie zeer duide
lijk aangegeven: vlak hij do grens tc Petit-
Lanaye buigt het nieuwe kanaal af naar
het Westen en: de weg, dien het daar volgt,
loopt door zeer moeilijk terrein, met hot
iaatste stuk van het vergroote kanaal Luik
Maastricht komt men 'inks tol vlak bij don
berg en rechts tot vlak bij de Maas. De
kaarten cn plannen laten duidelijk zien,
•Jat het voor de Belgen vrijwel onmogelijk
zal zijn, hun nieuwen 'waterweg Luik—
Antwerpen bij dit punt aan te leggen, zon
der dat hun werken binnen het gebied van
150 meter van af den dalweg der grens ko
men; doen zij dit echter wel, dan kunnen
zij het werk niet uitvoeren, zonder voor
afgaand overleg met en toestemming van
Nederland; men dient dan te komen tot
het ..s'jmmun accord." dat door art. 12 van
het Verdrag van 1863 geëischt wordt.
Het merkwaardige nu van de aanbesto-
ding van 29 Nov. is, dat dit gedeelte der
werken uit het geheel is gelicht. Wacht
men te Brussel op het „commun accord"
of wenscht men zich in de tegenwoordige
conjunctuur daar liever niet met ecnige
vraag tot Den Haag te wenden?
De toestand wordt nu wel een beetje
wonderlijk De Be'.gen, die zooveel praten
over „le Wichon" de kurk tusschen
hun groote kanaal en dc Nederlandeche
grens, maken nu voor zich zelf een „bou-
chon" op hun eigen gebied Het heele ka
naal i« natuurlijk niets waard en blijft on
bevaarbaar voor groote schepen, zoo lang
de werken bij Petit-Lanaye niet klaar zijn
Denkt men nu Nederland te dwingen tot
een „commun accord door eerst al de an
dere werken uit te voeren, alvorens men
komt praten?
Volgens do legenda op een der plannen
heeft men stippellijnen gebruikt om de
„niet begrepen werken in de onderneming"
aan te treven Dat is zoo het Nederlandseh
van de Brusselsche vertaalbureaux. Be
doeld is, dat die werken niet zullen wor
den aanbesteed op 29 Nov. Misschien heeft
die malle vertaling echter toch wel een die
peren zin Want er zit In dit „niet begre
pen" werk inderdaad iets onbegrijpelijks!
Wellicht kan men hier op Buitcnlandsche
Zaken het raadsel oplossen.
KANTONGERECHT
Hei doodelijk ongeluk op den
Amersf. straatweg ie Soes=
lerberg op 13 Sep
tember j.l.
Vri'SDiaak-voDoissen io het
„Renswoude-feest-drama"
Uitspraken.
In de openbare zitting van het kantonge
recht word gistermorgen do bestuurder van
twee aaneengckoppcldc wagens, die plots
een linkcr-zijwcg insloeg op den straatweg
Amersfoort—Apeldoorn onder Gardcren en
daardoor in botsing kwam met een motor
rijder uit dc richting Apeldoorn, veroor
deeld tot oen geldboete van f 10 subs. 5 da
gen hechtenis.
Do behandeling dezer zaak had plaats in
de openbare zittingen van 18 September en
23 October. De cisch van den ambtenaar van
het openbaar ministerie was f 10 boote subs.
20 dagen hechtenis geweest.
De drie verdachten in het Rens-
wonde-feostdroma vrijgesproken.
Uitvoerig schreven wij reeds over de za
ken, die zich op 11 Juli j.l. tijdens een feest
te Renswoude in een café en in een loge
ment hadden voorgedaan. Wij zullen thans
niet in horhaling treden, doch er slechts
Aan herinneren, dat het de processen-ver
baal betrof van oen tweetal bezoekers van
aen café, die aan de sommatie „Stijgen en
er uit!" geen gehoor hadden gegeven en een
derde zaak tegen een logementhouder, die
na sluitingsuur nog bezoekers in zijn café
(wat later bleek in de keuken te zijn) tc
hebben.
Tot driemaal toe had dc ambtenaar van
het O. M., rar. Zijlstrn, vrijspraak geëischt
ten einde een principieele uitspraak uit te
lokken, aangezien de gemcontelijke veror
dening op de Drankwet te Renswoude de
verbindende kracht zou missen.
De kantonrechter, rar. van Son, sloot zich
in zijn vonnis aan bij den cisch en dc ver
dachten werden vrijgesproken.
Aanrijding te Soesterberg tus
schen auto en wielrijder, wel
ke gedood werd.
Te Soesterberg had op 13 September een
aanrijding plaats tusschen een melkauto uil
Bunschoten cn een wielrijder. Deze laatste,
een inwoner van Soesterberg, werd daarbij
zóó ongelukkig getroffen, dat de dood al
spoedig intrad.
Twee melkauto's waren 's ochtends om 3
uur uit Bunschoten vertrokken naar Gou
da, waar zij melkbussen afgeleverd had
den. Op de terugreis zou via onze stad ge
reden worden. Bij Soesterberg, ter hoogte
van paal 50 gekomen, moesten de auto's
jen in dezelfde richting marchecrende troop
soldaten passeeren. De voorop rijdende auto
nad dit reeds gedaan en toon de tweede auto
dit voorbeeld wilde volgen, kwamen juist
van tegenovergestelde richting een dame
en een heer per fiets aanrijden op het langs
den weg liggende, steonen rijwielpad. Noch
tans was cr voldoende ruimte over om tc
passeeren, want de weg is daar ter plaatse
7!4 M. breed, terwijl ook de troep soldaten
goed rechts hield.
Op het critieke moment is door nog on
opgehelderde oorzaak do auto naar links
gegaan met hot achtergedeelte, wierp don
fietsenden hoer tegen den grond met het
bekende noodlottige gevolg
Den auto-bestuurder, die gisteren als ver
lachte terecht stond, werd ten laste gelegd,
dat hij op roekeloozo wijze zou hebben ge
reden. waardoor hij de veiligheid oiv do
rijheid van het verkeer in gevaar zou heb
ben gebracht.
Do verdaohto verklaart thans evenwel
niet wild te hebben gereden; hij bevond zich
met zijn auto midden op den weg om den
troep voorbij te komen. *s Ochtends had het
wat geregend, waardoor de asphaltweg glad
geweest moet zijn. Het achterstuk is komen
te slippen; daarna reed de auto aan de
rechtcrzijdo van den weg tegen een boom
op.
De verbalisant, als getuige a charge ge
hoord, verkluart, dat het slechts weinig ge
regend had cn dat de weg ni.t al^glad aan-
gomerkt kon worden. Er zijn trouwons ook
geen sporen van slippen geconstateerd, zoo-
dat aangenomen mag worden, dat hiervan
geen sprake kan zijn. Bovendien wijst de
getuige er met klem op, dat dit weggedeel
te op 13 Septomber reods weer „verscherpt"
"n dus veiliger gemaakt was.
Naar aanleiding van een vraag van ver-
dachtc's verdediger, mr. Folkers, uit Am
sterdam, blijkt echter uit liet Drores-ver-
baal, dat juist dit gedeelte van den weg
zich nog in den eersten hersteltoestand be
vond, d. i. geasphalteerd cn dus glad ver
ondersteld mocht worden.
Als getuige wordt dan gehoord een 'ser
geant-majoor van den troep soldaten. De
man heeft, achter den troep geloopen of ge
fietst; hij zag de auto, die reeds vóór het
Inhalen midden op den weg reed, plotseling
een wending van ongeveer VA M. naar
links maken. Op hem heeft het ongeluk ech
ter niet den indruk gemaakt het gevolg te
zijn van roekeloos rijden. De snelheid zal
pl.ra. 35 K.M. bedragen hebben.
Vrijwel gelijkluidendo verklaringen wor
den door eenige andere getuigen afgelegd.
In den breode wordt dan nog de moge
lijkheid van meer nauwkeurige passage in
verband met dc brcedto van den weg be
sproken.
Do ambtenaar van het O. M. betreurt het
ernstige gevolg van deze aanrijding, waar
bij hij hot roekoloos chauffoeren als vast
staande beschouwd. Wel zal hij bij het stel
len van den eisch er rekening mede hou
den, dat dc toestand van den weg ook oor
zaak van het ongeval gewec6t zal zijn. Juist
daarom echter was voorzichtig rijden een
oorstc cisch.
Reconstructie van de zaak gaat zeer
moeilijk; men zou daarbij mooten afgaan
op voorstellingen, die eerst later gevormd
zijn.
Voor den ambtenaar staat het echtei
vast, dat de chauffeur veel verder naar
links is uitgeweken dan strikt noodzakelijk
was; dit valt toch te concludecren uit de
verschillende getuigen-verklaringcn. En ook
de cijfers toonen dit feit duidelijk aan; hoe
het slippen ontstaan is, zal niemand ter
vereld ooit meer kunnen verklaren. Doch de
chauffeur had èn met het oog op den troep
èn met het oog op de wielrijders en den
toestand van den weg, langzamer moeten
rijden dan met een snelheid van ongeveer
10 K.M., zooals nu het geval is geweest.
Thans is de veiligheid en vrijheid van het
verkeer belemmerd geworden, want als dc
verdachte meer rechts op den weg was ge
weest, hetgeen voor den troep geen belet
sel zou zijn, dan was er waarschijnlijk geen
ongeluk gebeurd.
De ambtenaar van hot O. M. acht het
strafbare feit dan ook wettig en overtui
gend bewezen cn eischt een principale hech
tenis van 8 dagen, met ontzegging van het
rijbewijs gedurende 6 maanden.
Dan krijgt de verdediger het woord. Mr.
Folkers is ten zeerste verwonderd over
den eisch; niets toch is komen vast te staan.
Door niemand werd aangegeven, waarin
bet roekeloos rijden van den verdachte heeft
bestaan en toch baseert de ambtenaar hier
op zijn eisch.
De weg was zeer breed; aan beide zijden
vond een passage plaats, die goed rechts
hield. En dan kan een snelheid van 40 R.M.
toch niet gekenschetst worden als een
uiting van roekeloosheid. In plaats, dat het
t-rkend wordt dat verdachte goed en niet te
hard reed, wordt er gesproken van roeke
loosheid omdat hij dichter langs den troep
had mooten rijden. Wat zou er echter ge
zegd zijn als deze afstand eens 50 c.M. had
bedragen en de chauffeur een of meerdere
manschappen had geraakt?
Men tracht de oorzaak te vinden door het
zoeken in een verkeerde richting. De eenige
schuldige is hier de onhoudbare toestand
van den asphaltweg, waarop een auto niet
alleen slipt bij het maken van een wending,
doch ook bij het stoppen), d. w. z. als de
weg eenigszins vochtig is, zooals dien be-
wusten morgen het geval is geweest). Hoe
slecht die weg toen was (thans is or intus-
schcn een nieuwe laag aangobracht), moge
blijken uit het feit, dat Waterstaat den weg
heeft afgekeurd en uit het feit, dat in die
dagen zich niet minder dan vier ongevallen
door slippen voordeden.
De chauffeur was onbekend met den weg;
toch heeft hij bewezen een goed chauffeur
te zijn door na het slippen niet te remmen,
doch door te rijden, daar er anders nog
grootero ongelukken zouden hebben plaata
gevonden. De verdachte heeft inderdaad ge
daan, wat hij kon.
Daarom acht de verdediger de straf veel
te zwaar. De intrekking van het rijbewijs
gedurende een half jaar, zou beteekenen
het broodeloos maken van den verdachte,
die chauffeur is, gedurende dat tijdperk.
Hij verzoekt daarom don kantonrechter
om clementie in zijn vonnis, dat a.s. Woens
dag uitgesproken zal worden.
Een zenuwachtig inwoner van
Soest veroorzaakt volksoploo*
pen.
Tenslotte stond iemand uit Soest terecht,
die een schijnbaar moeilijk te innen vorde
ring op een dorpsgenoot bezat. De man hAd
blijkbaar nog nimmer kennis gemaakt roet
de zenuwstillende Mijnbardt's tabletten of
met Koffie-Hag en in den avond van 14 Oct-
j.l. had hij getracht zijn dorpsgenooten bij
elkander te schreeuwen oro hun kennis te
doen nemen van het niet-betalen der schuld
door een der inwoners van het plaatsje.
De politie kon deze wijze van optreden
niet toelaten. Nadat do oproerkraaier eerst
gewaarschuwd was, werd hij bij zijn voort
gezette pogingen gestuit door overbrenging
naar het politie-hureau, waar hem gelegen
heid tot kalmeering werd geboden. De man
rook sterk naar drank, ofschoon hij gisteren
verklaarde slechts één glaasje bier te heb
ben gedronken.
Een paar getuigen décharge noemen een
andero persoon, die do gemoederen in on
rust zou hebben gebracht. Dc verdachte zelf
geeft toe wel het een en ander gezegd te
hebben en ook in de toekomst zal hij er
mede doorgaan. „Niet langer mag in Soest
hot recht zwichten voor het kapitaal", roept
1e verdachte dan met sterk bewogen stem.
De ambtenaar van het. O. M. kan het zich
indenken, dat het niet aangenaam moet
zijn, geen gold te kunnen krijgen van
iemand, die schuld heeft. Doch als dit wer
kelijk het geval is, dan moet door den ver-
dachto toch een anderen weg worden be
wandeld, want het schreeuwen zal do beta
ling werkelijk niet vlugger doon plaats heb
ben.
Het ton laste gelegde is dan ook wettig
en overtuigend bewegen en tegen den
schreeuwenden schuldeischer, die tevens
schreeuwend nerveus is, wordt een boete
van ƒ10 subs. 5 dagen hechtenis geëischt.
Over acht dagen zal de verdachte schrif
telijk vernemen, wat de kosten zijn van dit
^oester straattooncel.
Vader..Heb je den appel geschild voor je hem op at. zoop
ik Je zei Pietje
Pietje .Ja vader"
Vader ..En waar heb Je de schillen gelaten
Pietje„Opgegeten toen lk den appel op at. vader0.
(Passing Shov$
