MIDDELBURG GETEISTERD
VEREENIGINGEN
ENORME SCHADE AANGERICHT
ACHT PERCEELEN IN
ASCH GELEGD
CONCERTZAAL
„DE VALK"
Dag- en Avond
Bioscoopvoorstellingen
AUTO-ONGELUK IN
OEN NACHT
Mr.
Julius uit Zutphen
overleden
„STORM UIT PIET ZUID-WESTEN"
EENDROOGDOKOPZEE
GEBROKEN
Vele schepen in
nood
Een geweldige brand zet de Lange Delft
in lichter laaie
I
Patriciërshuizen, waaronder hel
Grand Hotel Verseput,
verwoest
Aangekomen in den
Franschen bazar
Middel b.u r g, Deo. Hedenmiddag is
brand ontstaan op den zolder \an den
Grand Bazar Francais in de Lange Delft.
Het vuur greep zoo snel om zich heen, dat
-Ie brandweer daartegen niets kon uitrich
ten. De vlammen sloegen over op hotel
Verseput, dat ook geheel in asch werd ge
legd. Daarna werd het modemagazijn van
•Ie firma Wiener, en Co. door de vlammen
aangegrepen en ook totaal verwoest.
De brand breidde zich steeds meer uit
De brandweer uit Goes en die van de Mari
ne uit het garnizoen Vlissingen kwamen ter
assistentie naar Middelburg. Een kolossaal
pand, een der oude patriciërshuizen, thans
•Ie rijwielfabriek Transvalia*werd eveneens
een prooi der vlammen. De brand deelde
'ich ook mede aan de tegenover deze rij
wielfabriek pas dit jaar grootendeels ver
bouwde zaak in ijzerwaren van de firma de
lager. Nadat ook dit perceel geheel was
uitgebrand, sloeg de brancl over op een
uveede zaak van de firma Wiener, voorna-
melijk in beddegoedoren.
De brandweren uit Bergen op Zoom sn
Rotterdam waren ook inmiddels ter plaatse
erschenen
De schade moet meer dan een millioe»
bedragen.
Onze speciale verslaggever seint ons
Middelburg, 8 Doe. Op het oogenblik
iat wij dit schrijven is de rust juist weer
gekeerd in het anders zoo kalme Middel
burg. Do burgerij die dezen nacht eenige
ontzettende uren van angst heeft doorge
maakt, is naar haar haardsteden terugge
keerd, om nog enkele uren. van weldadige»
slaap te genieten na de stormachtige gebeur
enissen tusschen den Zaterdag en den Zon
dag. In den ochtend van den Zondag zal
men nog gelegenheid genoeg hebben om
den werkelijken omvang van de ramp. die
Middelburg heeft getroffen te overzien, en
<m er de gevolgen van te bespreken. Een
1 map is het inderdaad deze brand in een
van de drukste winkelstraten van de
Zeeuwsche stad, de Lange Delft, waar ove«
;en oppervlakte van meer dan 2000 vierk
Meter alle winkelhuizen zijn vernield. Een
lange autotocht in den avond bracht ons
des nachts in Middelburg, waar op dnt
oogenblik de vlammen nog hoog uit de
puinhoopen oplaaiden. Toch was men toen
«eeds zoover dat men den brand als geëin
digd kon beschouwen.
Een vrij juist chronologisch overzicht kre
-(en wij in oen onderhoud, dat wij met een
an de getroffenen, den heer J. A. J. Schel
er, directeur van de Fransche Bazar, had-
den, in wiens perceel de brand is begonnen
Dit perceel is, zooals meer huizen in dez^
straat een oud reedershuis, met een to-
i entje er op, waarin vroeger Me reedo? s
plachten uit te kijken naar de thuiszeilende
-« hepen. 1-Iet perceel bestaat uit een bene
denverdieping met twee étages. Op de eerste
verdieping is een privéwoning voor de fa
milie Scheffer ingericht, boven zijn de re
serves, waar juist na Sint Nicolaas ontzag
gelijke voorraden snuisterijen lagen opge
stapeld, o. a. parfums en toiletartikelen.
Ik had een dame bij me, zoo vertelde de
heer Scheffer, die eenige nota's kwam be
talen, toen omstreeks vijf uur een van de
meisjes uit den winkel, die naar den zol
der was geweest, ademloos kwam vertellen
dat het op den zolder branderig rook. Nu
moet U weten dat we den geheelen dag ge
knoeid hebben mot bet electrisch licht. De
reparateurs waren er een pfi^r keeren bij
geweest, zonder echter de kortsluiting die
wij vermoedden, te kunnen vinden. Ik iiep
naar boven, maar moest halverweg de Irr.p
al terugkeeren vooralen rook. Tegelijkertijd
had men den brand van buiten af al be
merkt. Ik vond tenminste al een inspecteur
an politie, den heer Avink, op de eerste
••tage, die opnieuw met mij naar boven ging
Wij moesten echter weer terugkeeren. Het
knetterde op den zolder en er hing een ver
stikkende rook.
Snelle vlucht.
die men kan brengen in de buizen van liet
oude net. Vandaar dat men zelfs op de
incest dringende verzoeken mi druk ver
hoog! ng geen aclit kon slaan. De kans was
ie groot dat het net zou springen en men
heelernaal van water verstoken zou zijn
Hotel Verseput in vlammen.
Kort na de aankomst van de brandweer
viel liet houten torentje op het pand om,
dat terecht kwam op het dak van het
Grand Hotel Verseput, naast het branden-
do pand gelegen. Ook dat. dak vatte vlam
en de felle wind, die juist dwars op de
straat stond, joeg de vlammen naar hene
den en naar alle kanten, zoodat het even
eens niet lang duurde voordat ook dit ka
pitale pand geheel in vlammen gehuld was.
Toen liet Grand-Hotel en de Fransche Ba
zar fel brandden, draaide ineens de wind
richting. De vlammen joegen daardoor den
anderen kant uit. en vonden voedsel in de
lunchroom van Oosterhuis. die aan de
Fransche bazar grenst. Vandaar gingen zij
naar de cïamesmodezaak van Wiener eu Co.,
die daar weer naast ligt en zoo sloegen
zij 'ten slotte over naar de fietsenzaak van
Kaan, die het laatste pand was dat aan
deze zijde werd aangetast.
Het was ongeveer half tien. dat het ge-
heele rijtje perceelen aan deze zijde van de
straat geheel in vlammen stond. De toe
stand zag er toen buitengewoon critiek uit.
Over een oppervlakte van zeker 1600 M2.
brandde het als een lier en wanneer men
daarbij in aanmerking neemt, dat al deze
panden twee étages tellen en van onder
tot boven gevuld waren met licht brand
bare stoffen, dan is het duidelijk dat er
aan blusschen niet viel te denken. Tevoren
was er al liulp gevraagd aan de plaatsen
uit den omtrek Bergen-op-Zoom en Vlis
singen stuurden spuiten, er kwamen motor-
spuiten van kleinere omliggende plaatsen
en zelfs was er in de haven een sleepboot
van P. Smit, de „België". gereed om te
blusschen.
Het was echter reeds duidelijk geworden,
dat het bluschmateriaal, dat al uit de pro
vincie gekomen was, niet voldoende zou
zijn om den brand, die zoo snel in omvang
toenam, te kunnen blusschen. Daarom iö
er tegen achten ook hulp gevraagd aan
Rotterdam en den Haag. Om 9.36 precies is
een autospuit uit de garage aan de Briel-
sclielaan aldaar vertrokken, o.m. met den
heer J. Pellcnkoft en den "technischer! op
zichter Mallan.
Nog meer perceelen door den
brand aangetast.
Onüertusschen hadden zich de gebeurte
nissen in Middelburg met koortsachtige
snelheid ontwikkeld. Ruim half tien waren
de gevels ingestort van een aantal panden,
waardoor do overzijde van de straat ook
ging branden. Het eerste is de topgevel van
het. rijwielmagazijn van Kaan ingestort, die
terecht kwam op het aan de overzijde van
de Lange Delft gelegen perceel van de fir
ma de Jager, in ijzerwaren. Ook hiermede
geschiedde wat gebeurd was met alle an
dere panden aan de overzijde van de straat.
Het vatte vlam en de scherpe wind joeg de
vlammen en vonken huizen ver. Vlak naast
dit huis ligt het pand van de firma Wiener
en Co, een tweede winkel vlak tegenover
andere gelegen.
Dc brandweer, die het niet meer voor de
brandende huizen kon uithouden, in de
eerste plaats omdat de hitte te groot was
on in de tweede plaats omdat er verschil
lende gevels op invallen stonden, moest
machteloos toezieü, hoe ook de tweede win
kel van Wiener in korten tijd in vlammen
gehuld was. Maar nog was hef niet tot
hel volle pond genaderd. Naast dit perceel
van Wiener liggen dé perceelen, die in ge
bruik zijn van de firma Simon de Wit en
O. O. Meinsma, in comestibles. Van deze
drie zaken zijn ook de bovenverdiepingen
in brand gevlogen. Dit was de grootste
uitbreiding die de brand zou krijgen. Het
was voor de brandweer 'niet mogelijk het
vuur vanuit de straat te bestrijden. Slechts
met moeite kon de Vlissingeche brandweer,
die iu den ingang voor het Graiul Hotel
had postgevat, zich handhaven. Aan weers
zijden brandde het. en het scheen er naar
of de brandweer, die zoo kranig werd ge
steund door de mariniers en matrozen uit
Vlissingen, die onder luitenant ter zee ba
ron Till ter plaatse war :i, hei terrein zou
moeten prijsgeven.
Gevaar voor uitbreiding bezworen.
Eerst om twee uur kon men zeggen, dat
de brand begon te minderen. Dat wil zeg
gen, dat men toen meer zekerheid kreeg,
dat de brand zich niet verder uitbreidde.
Alle aangetaste panden waren toen volle
dig uitgebrand. Alleen de benedenverdie
pingen van de perceelen van de firma dc
Wit en Meinsma waren gespaard. De firma
Brakman daarnaast had veel waterschade
evenals de lunchroom van Piet Mulder, die
aan de firma de Jager grensde. In (lit ge
deelte van hei terrein heeft zich vooral een
Duitsche chauffeur uit Vlissingen, die men
alleen kende onder den naam van „Max",
zeer verdienstelijk gemaakt door alleen
stand te houden tegen het steeds verdut
voortschrijdende vuur.
Bij het Hotel Verseput is het vuur voor
namelijk tot stand gebracht door de mo
torspuit uit Bergen-op-Zoom. die voor het
eerst dienst deed. De spuit bleek uitstekend
te voldoen en heeft op dat punt goed werk
gedaan. Tesamcn met Vlissingen heeft Ber
gen-op-Zoom ook het. leeuwenaandeel ge
had van de blusschingsarbeid aan den an
deren kant van de 6traat. Rotterdam heeft
de achterzijde van het hotel, die niet i6 ver
brand. natgehouden. terwijl men tevens het
pakhuis van de Jager heeft kunnen behou
den. Vlissingen heeft met het eigen mate
riaal pech gehad, daar de sluitstukken niet
bleken te passen.
Te laat hulp ingeroepen.
Inderdaad heeft het materiaal van Mid
delburg zelf niet erg voldaan. De stad be
schikt over oen tweetal motorspuHon, die
niet al tc sterk zijn en niet veel te vertel
len hadden. Dezo brand zal djn ook wel
ren geduchte reorganisatie van «ie brand
weer tengevolge hebben. Er is echter een
ander punt waarop wel eens de aandacht
mag worden gevestigd. De brand is uitge-
brokou om vijf uur op zijn allerlaatst. Bin
nen het uur heeft het vuur zulk oen uit
breiding genomen, dat verschillende huizen
in brand stonden. Het woei op dat oogen
blik zeer sterk, zoodat men kon verwachten
dat binnen weinige uren de brand een zoo
grootc uitbreiding zou hebben genomen, dat
de MiJclelburgschc brandweer vrijwel
machteloos zou staan. Toch is het bij ach
ten geworden voor dat dc brandweer in
Rotterdam en Bergen op Zoom en eveneens
Den Haag het verzoek ontving, om assisten-
iie Ie sturen. Zou een vakman eigenlijk niet
reeds voor fessen hebben kunnen en moe
ten zeggen,' dat hier sterke hulp noodig
Aas? Waar zit hem dat verschil in?
Hoe het ook zij, een foit is het dat de hulp
•aat gevraagd is en dus ook laat ter plaatse
was. En dat lijkt een zeer ernstig verzuim.
De getroffen families hebben voor een be
langrijk gcdoelle hun intrek genomen in
hotels en bij familieleden. Naar wij verne-
i en ;ju de mecsten verzekerd i^gen 'scha-
De schade is echter buiiengewoöii gr
zoowel aan gebouwen als uaft inboedels. \Yii
bobben dc schade door een alleszins be
voegd deskundige hooren raiiien op oen
milltoeii. - -
N
De verbrande panden waren al zeer oud».
Dal vin den 1 ranschen Bazar en van hei
lioleh waren zeker driehonderd jaar. Alleen
daaraan zijn schatten verloren gegaan.
Wanneer trouwens hot gehocle blok tot aan
de Markt* loe zou zijn afgebrand, waren Ver
schillende andere waardevolle huizen en
gevels voor goed verloren gegaan. Vannacht
nog is minister Ruys de Beercnbrouck door
den secretaris op de hoogte gesteld Do mi
nister hcoft daarop gisteren een bezoek aan
cic getroffen stad gebracht.
Bij het hliisschingsworl; zijn verschillen
de burgers cn mariniers licht gewond; een
van hen, een zekere Dils, is per brancard
naar het ziekenhuis overgebracht. De Rol-
terdamsche spuit hoeft weinig oponthoud
gehad. Eerst is dc pont in Zwijndrecht (looi
de politie teruggehaald, later is de Moer-i
dijkponl vastgehouden door Rotterdam, lo>
LI Mi l 111—11
laat Uwe films vertoonen in
VALKESTR. 12-14 TEL. 281
AMERSFOORT
Speciaal ingericht tot het geven
van
Brandvrije cabine, m. complete
bioskoop installatiem. bediening
Zaal 300 zitplaatsen
H u u r p r ij s b i I lij k.
Int een kwartier nn dc laatste afvaart de
spuit in volle vaart aan kwam rijden. Zoo
A'; TV ,.JUVU* Ti worden opgevoerd omdat er dau kans was
s men er m geslaagd n weerwil van der, I .lal (|c ho'0?(U)uis uaar Domburg zou sprin.
zeer slechten we,
Middelburg te zij
'i i ,,1Üf ''UL '"'.-en, en dan zou men heelernaal zonder wa-
Z,JI1 aar ,ia' 1 CCI Ier zitten. Overwogen zal worden in de toe-
ni, ri NS f" 1 konM om al hot slangenmateriaal op het
Bf, 1 Uü- rn,R? f IWalcheren van gelijke maat te ma-
damsche autospuit geen klemtghenl. haler vergissingen sooals er met Vlis-
in den nacht zijn ook nog dc motorspuilen
van Den Ilaag en Breda gearriveerd, die
echter geen dienst meer behoefden to doen. i
Tot diep in den nacht hebben duizenden
menschen rond dc afzetting gestaan, terwijl
ook dim volgenden dag de belangstelling
zeer groot was. Reeds vroeg in den Z011-
l.'.gmorgen is men begonnen mei liet om
verhalen van de stukken muur die waren
blijven staan. In de straat Ing hier en daar
hot puin een halven motor hoog. liet vér-
keer was dus voorloopig gt-licel gestremd.
Het telegraafkantoor js gedurende het
giootslc gedeelte van den nacht openucblc-
I nun unci
ven ten behoeve van lie telegramverkeerZoo di mogcUjli
dat in verband rnet don brand noodig
zijn.
Onderhoud met
meester.-
den burge-
'glssingen
singon voorkwamen, niet meer kunnen ge
beuren. Er waren enkele gewonden. In de
eerste plaats is een bediende van een der
zaken die nog op het laatste oogenblik iets
I uit de zaak wilde halen, getroffen door een
>tecn. Mij is naar het ziekenhuis gebracht
en verbondon. Een marinier die ecu ruit
lieoft stukgeslagen omdat hij hoorde dat er
nog kinderen in een pand moesten zijn,
•heeft zich aan den pols verwond. Een ari-
dero marinier ie gevallen cn hoeft zeer
I lichte kwetsuren opgeloopen. Do bargc-
I meester had veel lof voor den arbeid der
mariniers.
zoo eindigde hij"
/.ijii inetlcdcclingen, is cr met het oprui-
iningswerk een aanvang gemaakt Dit is
ook al daarom geschied, omdat tijdens de
In'and een kortsluiting de stad in het don-
ker heeft gezet. Dit euvel is hersteld, maar
mon zal den kabel die in de Lange Delft
ligt moeten nazien. Daarom zal do weg
ïeesier uumontak van -Mi Idei )0r j10j complex zoo snel mogelijk worden
heeft ons op verschillende vr.. SC|inon!!(.m!1.lU,.
YVij hebben gisteren een onderhoud gehad j'j'gY'möcfèn" nazïeïi. "haarom" zal de
met burgemeester Dumontak van Middel
burg. Deze
gen die hem werden gesteld het volgende
geantwoord. Ilij was van oordeel dat de
twee spuiten waarover Middelburg op het
oogenblik beschikt wel goed zijn doch niet
opgewassen tegen een brand van den om
vang zooals Middelburg er thans een hoeft
meegemaakt. Dc omstandigheden waren in
dit geval ook wel buitengewoon ongunstig.
In de eerste plaats stormde het zeer hard,
terwijl de brand bovendien woechlc in er 11
aantal panden die zeer oud zijn, 011 waarin
de beveiliging niet zeer groot is. Er zijn er,
zelfs bij waarin de verschillende panden,
zijn gescheiden door een houten schot 111
plaats van door oen steenon muur. Dc bui-:
gomeester bracht lol' aan iedere spuit die i
op het alarmsignaal was uitgerukt, zonder
uitzondering cn zonder voorbehoud. I11 hol
bijzonder wees hij daarbij op dc daden vau
een inwoner uit Koudekerke, die vijf uui
lang een straal bediend had op het dak j
van de Katholieke school waaraan het to 1
danken was dnt deze werd behouden.
liet gevaar voor uitbreiding was wel zeer
groot. Men heelt brandjes op 700 meter af-
stand van de bron moeten blusschen. Groot1
gevaar was er ook voor dc oudo abdij, zoo I
dat men alleen met het oog op dc bovci-J
liging daarvan manschappen 011 materiaal J
had gerequireerd om deze gebouwen te be
schermen tegon gevaar. Wat betreft hel
oude en het nieuwe buizenstelsel kon de
burgemeester ons niets moedeelen. Alleen
wist hij dat dc druk op het water niet kon I
De brand laait weer op.
Zondagavond omstreeks zes uur is we-
dor&m brand uitgebroken 111 het pakhuis
van de firma De Jager to Middelburg. Aan
dit gebouw grenst dc R.K. School. Men
hoopt dit gebouw te kunnen bevrijden. De
wind doet er echter go*n goed aan. De
brandweren uit Vlissingen en Middelburg
verrichten thans het hlusschingswerk. In
het Ziekenhuis te Middelburg zijn een twee
tal brandweerlieden opgenomen, die ver
wondingen hebben bekomen door vallende
stukken muur. Do brandweer uit Rotter
dam is weer teruggekeerd. Op de andere
plaats wordt het hlusschingswerk nog steeds
voortgezet.
liet lichtschip Haaks afgedreven;
hulpverleening mislukt
Het vuur greep zoo snel om zich heen.
«lat ik met mijn vrouw cn mijn elfjarig
zoontje dat ziek thuis was, hals overkop
moest vluchten. Mijn mouw heeft nog ge
poogd dingen door lïet. raam naar buiten tc
gooien, maar daardoor scheelde het niet
veel of zij had zich niet meer kunnen red
den.
Het heeft vrij lang geduurd voordat de
brandweer kwam, en toen zij kwam, kan
zij niet meer dan een paar heel durine
straaltjes water produceeren, die nauwe
lijks tot aan de eerste étage reikten. Tegen
«Ie mi" ie. die ontstond konden zij dus
niets uitrichten. Dau was m geen druk.
Middelburg bezit een oud cn een nieuw
buizennet, maar de druk kan nergens boo- j rot redding an
Ése den opgevoed «eten (te faopgsfa eümk J M50ö<L m
Rotterdam. 7 December. Het 11.000
ton metende droogdok, dat bestemd was
voor de Rottordamsche Droogdokmaat
schappij en dat v an Hamburg op weg was
naar Rotterdam is hedenmorgen 0111 tien
uur op de Noordzee gebroken, gekapseisd
en gezonken. Twee van dc opvarenden zijn
verdronken.
Om tien uur hedonmoigcn bevond de
6leep zich op 54 gr. 26 Noorderbreedte en
4 gr. 32 Oosterlengte, dit is op ongeveer 70
mijl X.X.W. van Terschelling. Zee en wind
hadden de sleep dus een heel eind uit den
koers gedreven. Er stond een zware storm
uit het Zuid-Westen cn er ging een zware
zee. Wat er toen precies is gebeurd is nog
njet bekend, maar plotseling schijnt het
dok gebroken te zijn, de opvarenden van
de sleepbooten zagen het dok kapseizen cn
snel zinken.
Terstond werden pogingen in het werk
gesteld om de tien runners, die zicu aan
boord van het dok bevonden, te redden.
Door het noodweer was dit een heel zware
taak. Acht runners konden levend worden
opgepikt; de beide anderen bleken reeds
te zijn overleden. De lijken zijn geborgen
en bevinden zich aan boord van de Hum-
her. De slachtoffers zijn de 5G-jarige P. v.
d. Sluvs cn de 53-jarige A. van Buuren,
beiden uit Maassluis. Naar men ons vor.ler
inucdcehle, móeten enkele leden van de be
manning van de Huraher bij de pogingen
de tien runners zijn ge-
->■• «ilirü '2 ij' IA' JA-
De sleepbooten Humber en Witte, Zee
hebben de reis naar Maassluis voortgezet.
Voor zoover dit op dit oogenblik valt ap te
maken hebben de sleepbooten tot het
laatst de sleep en de trossen 'gehouden en
hebben zij het dok verloren uitsluitend
door de omstandigheid, dat het dok zelf
niet legen de zware zeeën was opgewas
sen
Het dok is door de Rolterdamsche Droog
dok-Mij. aangekocht voor 050.000 R.M.. le
vering Rotterdam. Het is op de llamburg-
sche beurs verzekerd.
Wij hebben nog een bericht ontvangen
zegt de N.R.Ct. dat er bij dc ramp
drie menschen om het leven zijn gekomen,
doch liebhcn hiervan geen bevestiging kun
nen krijgen.
Schepen in nood.
Het Griekschc stoomschip Cleanthis sein
de Zaterdag, dat het op 53.15 N.B. en 3.57
O.l. dat is bewesten Vlieland, stuurloos
lag. Aangeboden assistentie, van de sleep
boot Witte Zee werd nog niet aanvaard.
Het stoomschip Lili Woermann was op
30 mijl Noord West van Eierland in nood.
Op verzoek om sleepbootliulp is de sleep
boot Zeeland van Nieuvvediep ter assisten
tie vertrokken.
De sleepboot Utrecht. met den tanklich-
ter Neerlandia op sleeptouw, van Hamburg
naar Rotterdam, is Zaterdag voor zwaar
stormweer op de rede van Delfzijl voor an
ker gegaan. Gemeld wordt, dat een draad
jn de schroef van de sleepboot Utrecht ver
ward is geraakt
speeld. De sleepboot Groningen van het bu
reau Wysmuller met kapitein Kuiper is
van Nieuvvediep uitgevaren om tc trachten,
het lichtschip binnen te brengen. Op weg
er heen (hoeft de Groningen ecu gronizee
over gehad, waarbij de brug aan stuur
boordzijde werd weggeslagen cn de ruiten
van de stuurhut zijn vernield. Do waarne
mende stuurman. II. Bijl, heeft daarbij
lichte kwetsuren opgeloopen. De Groningen
heeft daarna dadelijk koers gezet naar dc
haven, zonder dus het lichtschip te hebben
bereikt, en is Zaterdagmiddag uur bin
nengekomen.
Het lichtschip llauks meldde, dal alle*
wel was aan boord cn bet ongeveei I mijl
om de Noord was afgedreven en voor
Enschedé, 8 Dec. Dc heer Van Basten
Batenburg uit Enschede reed gisternacht
met mr. Julius uit Zutphen per auto van
1 Vrnhem naar Zutphen. Tusschen Dieren en
I Drummen geraakte dc auto plotseling van
den weg, reed legen eenige hoornen aan cn
kwam tot staan tegen ceil zwarenficp. Mr.
Julius werd uit den wagen geslingerd en
kwam in een droge sloot terecht, waar hij
j met een schedel fractuur en andere zware
1 verwondingen liggen bleef. De heer' Van
i Basten Batenburg zat achter het stuur be-
klenid en kon zich niet bevrijden. Na lang
wachten kwam eindelijk hulp uit Dieren.
I Je .bestuurder, die met mocito bevrijd werd,
i> naar lieKSt. Elizabeth gasthuis in Arn
1 hein vcrvoercl. Mr. Julius werd in zorgwek
kende» toestand in hetzelfde gasthuis opge
nomen. De auto is geheel vernield.
Omtrent liet ongeluk vermeldt het Hbld.
1 nog, dat de bestuurder van de auto, do heer
ker ligt. Men wacht gunstige, .weel' af om lv,IM Bastc" Batenburg student te Utrecht,
assistentie tc >crieenen vn) 80ecl lerecllt 18 gekomen. Hij is in het
St. Elisabethgasthuis te Arnhem opgeno-
Iloek var. Holland. Zondagmorgen. ,ncn en dc geiieèsheeren achten zijn toe-
Het stoomschip ..Josina" dat zich bevindt 'l''1 beledigend.
tusschen bet vuurschip „Maas cn den' Mr. Julius uit Zutphen, die in den wagen
Waterweg is in nood. Hel stoomschip zal- werd m het gemeenteziekenhuis tc Velp
vraagt sleepboothulp. De sleepbooi Gun- "Pgenomen met een gevaarlijke schedel-
ges" is derwaarts vertrokken. breuk. Hij is Zaterdagavond aan de gevol-
Nader wordt gemeld: liet Spaansche -''n everinden,
stoomschip „Josina" komende van Bilbao
en op weg naar Rotterdam, verscheen gis-
terenmiddag voor den Waterweg, E >rb koa
wegens den hevigen storm niet biuncnko- AUTO NABIJ HAARLEM TE WATER,
men en bleef daarom buitengaats. Intu«-
sehen bleek de kolenvoorraad zoodanig te H a a r 1 e m, 8 Dec. Hedenmiddag onge
zijn geslonken, dat het schip niet meer in N CG1' kwart over twaalf, wilde een auto,
staat was op eigen kracht naar Rotterdam 'waarin een dame en drie heeren uit Rot-
op te stoomen. lei'dam zaten, van de brug van de Heeren
De sleepboot „Indus" heeft daarop as- veet de brug bij de Amsterdamscho poort
sistentie verleend en lieeft de „Josina" be- oprijden. Do auto slipte en waarschijnlijk
denmiddag omstreeks halt' twee binnenge- mode door den hevigen wind, schoof do
bracht. Ook de sleepboot „Schelde" was bij I wagen door de brugleuning, sloeg over den
het binnenslcepcn behulpzaam
Terschelling, 8 December. Gisteren
avond omstreeks S uur werden noodseinen
gegeven doorliet Duitsche stoomschip „Lils
Woermann". De sleepboot „Oceaan" van dc
fa. Doeksen cn Drost is daarop uitgegaan
en heeft, hedenmorgen omstreeks 11 uur bij
Tersehellingerbank het stoomschip dnt
isfuurloos was onder zeer moeilijke omsian-
Men meldt uil den Helder aan de N.R.Ct.: I digheden op sleeptouw genomen en koers
Zaterdagmorgen heeft het lichtschip j gezet naar Hamburg'. Het schip is eigen
Haaks asamketöjg san ^5*02 j dom xm de yvoermwm-liliv
kop en viel, met de wielen naar boven, in
het water van den Oostersingel. De inzit-
I tendon wisten met groote moeite de ruiten
111 le slaan, terwijl de bestuurder, de heer
P. de K. uit Rotterdam een portier opende»
Geholpen door een gemeentewerkman wis
ten alle op het droge te komen. Mevr. de
K. had eenige snij wonden opgeloopen. Na
door omwonenden van droge kleeren te zijn
voorzien, is men met een andere auto weer
naar Rotterdam terug gegaan. De brug
leuning is over een lengte van bijna tien
nieter vernield.
1
