AMERSFOORTSCH DAGBLAD binninlahp 20 KORTING HET ONBEREIKBARE Donderdag 12 December 1929 ..DE EEMLA1NDER* 28e Jaargang No. 141 OPCENTEN SUtKER- ACCIJNS EEN MOEILIJKE REDDING DE „HOFPLEIN" REDDER IN DEN NOOD HET JULIANADOK NAAR CURACAO Een t'rje-mills vaartje OF FAAM l-ANGESTRAAT 5 Restitutie van opcenten op den voorraad van 1 Januari a.s. (heileg met <3e commissie van voorbereiding De Commissie van Voorbereiding voor het bij de Tweede Kamer aanhangige wetsont werp, houdende afschaffing van de Verde digingsbelasting II en van de opcenten op den suikeraccijns, heeft met de Regeering «schriftelijk overleg' gepleegd. Het verslag daarover kan binnen zeer korten tijd worden verwacht. De commissie acht het nuttig, reeds thans mede te deelen. dat het overleg geleid heeft tot de opneming in het ontwerp van een bepaling waarmede de commissie zich voor wat har.r betreft, heeft vereenigd van do navolgende strekking: De opcenten, betaald op den accijns van kandij, basterde suiker, zoo ruw als geraffineerd, en van suiker (saccha rose) vervat in suikerhoudende goede ren, dje bij het aanbreken van den eer sten Januari 1930 zich hier te lande be vinden, worden de bezitters van die goederen teruggegeven. Deze teruggaaf geschiedt niet indien het terug te geven, bedrag voor de door iedere belanghebbende in één pand bij eengebrachte goederen minder bedraagt dan 43, of indien het suikergehalte der goederen vijf pet. of minder be draagt. Do minister van Financien geeft de voorschriften, die ter uitvoering van de artikelen noodig zijn; deze voorschrif ten kunnen behelzen, dat de goederen ter verificatie moeten woVden aange boden, overzichtelijk gestapeld en afge scheiden van andere goederen, op nader te bepalen dagen en uren, na indiening bij den ontvanger der accijnzen,van een gespecificeerde aangifte. Uit de door de regeering op deze bepa ling gegeven toelichting blijkt, dat het ge oorloofd zal zijn, kleine Voorraden te com- inneeron tot hoeveelheden, waarvoor de teruggaaf genoten kan worden; de winke liers, die kleinere voorraden bezitten, zul len zich daartoe kunnen vereenigen of de hulp inroepen van hun grossiers. STUCADOORSUÏT5LUITING A i li sterda rn, 10 December. De Am- s'epclamsche Stueadoorspatroons Vereeni- ging heeft in haar 'vergadering van heden avond besloten met ingang van Maandag 23 dezer een uitsluiting aan te kondigen, waarbij alle stucadoors en opperlieden te Amsterdam betrokken zullen zijn. Dit be sluit vindt zijn oorzaak in een staking, die sl meer dan drie weken bij twee patroons voortduurt. ONGEVAL OP DEK MUIDLRSTRAATWEG Stoomtram ramt eec vrachtauto Dus s urn, 11 De c. Nabij de Hakkelaars- brug heeft omstreeks half zes hedenavond •.en botsing plaats gevonden tusschen dp Uooisdhe stoomtram en een leege vracht auto van Do Meester s Beton Maatschappij te Amsterdam. De chauffeur wilde, omdat een de: banden lek was geworden, het erf van een boerderij oprijden. Deze manoeuvre mislukte De groote vrachtauto kon de bocht niet nemen en bleef met het achter hiel op de rails staan. Daar de chauffeur de Gooische Stoomtram zag naderen, sprong hij van den bok en liep met eenige voorbijgangers de tram tegemoet, ten émdc deze .al zwaaiende met de armen op het gevaar attent te maken. De machinist kon echter met meer stoppen en dc locomotief ramde met zoo veel geweld de vracht auto, dat deze aan splinters vloog. De stuk ken lagen wijd en zijd over den weg. Het verkeer ondervond een paar uren vertra ging- Het Letlandscbe schip binnengebracht De berichtgever van het Hbld. te IJmui- .ton meldt: Na terugkeer van de sleepboot „Vlaan deren" van bureau Wijsmuller, welke rnet le sleepboot ..Groningenhet Letland^che „Sports' behouden te Nieuwediep heeft oinnengebracht,'hadden wij een ondertnud met kapt. De Koe, die nog de volgende bij /"ónderheden wist mee te deelen: Maandagmorgen was de „Vlaanderen \an hier weggevaren op het bericht, dat on ♦.«•veer dertig mijlen van hier een stoom schip stuurloos ronddreef, doch op de ptoats aangekomen, kon men geen stoomschip vindon. Men nam dus aan, dat het schip door stroom en storm verdreven was en begon door de draadloozc op te roepen welk schip hulp verlangde. Heel flauwtjes Kreeg men antwoord van het s.s. „Spoils" dat rnet nhjnhout van Fredcrikshamn, in Finland, onderweg was naar Gent, doen de kapitein van dit schip kon geen positie op geven, omdat hij geen bestek had kunnen nemen. De draadloozc was in het onge -ede veraakt, omdat de mast was afgebroken Joch de marconist was erin geslaagd een r.codinrichtirig aan te brengen doo" hei spannen van een hulpdraad. Men bleef 5us met de sleepboot doorstoomen in de nch ting, waar men het schip vermoedde Hét succes was evenwel niet groot. Dinsdagmor i.en ontving men een telegram van de Neepboot „Groningen", dat die het stjoru -.chip gevonden had, onder opgave van de luiste plaatsbepaling De twintig mijlen af stand tusschen beide schepen waren spoe dig overwonnen, en men had de voldoening het schip, waarnaar men een dag gezocht nud, eindelijk te vinden. Een slecpverbin ding was nu gauw tot stand gebracht cn niet behulp van beide' sleepbooten werd naar Nieuwediep gekoerst. Hier moest rnen ret schip in het Marsdiep ten anker bren gen, .opdat-eerst de buiten het schip aan rende mast en de opengescheurde ver schansing waren geklaard, zoodat het eecn gevaar .meer opleverde voor andere in de haven liggende schepen. Over de prestaties van zijn bemanning was kapitein Dc Koe vol lof, al beschouwt leze zelf de verleende hulp als een heel gewone zaak, waarover niet meer gespro kén wordt als zij achter den rug is. MAJOOR J. IMMÏNK. y 7e 's-Gravenliagé is in den ouderdom van 78 jaren overleden de heer J. H. W. Irnmink gepens. majoor-administrateur van het Nc- derl. Indische leger. Bijna gedurende 30 jaren heeft de thans ontslapene deel uitgemaakt van het offi cierskorps der Militaire administratie in het Nod. Ind. Leger. NIEUWE BURGEMEESTER VAN VEE RE. Bij Kon. besluit is, naar gemeld werd, benoemd iot burgemeester der gemeente Verre de heer H. Dronkers. Dc nieuwbenoemde is 50 jaar oud. Van 1905 tot 1917 was hij ontvanger der ge meente Goes, daarna agent van de Crediel- vcrconiging te Middelburg cn tot Novem ber 1928 was hij directeur van het kantoor Middelburg van de Bank-Associatie. Uollandsch stoomschip redt op de Amerilcaansche kust een tweetal schoeners Het zeemanschap der „Uutcbmeo" Rotterdam, 11 Dec. Het stoomschip Hofplein van de Scheepvaart-Mij. MiJlin gen heeft op reis van Wabana naar Rotter dam de bemanningen gered van een twee tal op da Arnerikaansche kust in nood ver hoerende schoenerscheepjes, de George K on de Catharine B. De George K. ontmoet te men op 1 December, kort nadat het schip in «]e buurt van Kaap St. Francis den Oce aankoers had ingeslagen. Het schoenertje voerde oen viaggesein, ten teeken dat het in nood verkeerde. Plotseling verdween het in een sneeuwbui. Toen het daaruit weer te voorschijn kwam, werd het doo^ de ITcfplein gepraaid, waarbij bleek dat de opvarencien den schoener wilden verlaten Het scheepje zag er zeer gehavend uit en zat dik onder het ijs. Een boot werd be mand met de vrijwilligers T. Dekker, le officier, A. Kox, timmerman, en de matro zen J. Bartels, J. Bruurman, J. Spoel-dra, F. Baas en W Pieters. Zijn brachten de vijf opvarenden van den schoener, die to taal uitgeput en verkleumd waren, aan boord van de Hofplein. Gedurende twee da gen had de schoener lek rond gedreven, zonder dat men vuur kon aanmaken Te vergeefs is bij het verlaten getracht het vaartuigje in brand te- steken. De^ Hofplein s teruggevaren naar St. Johns, waar de schipbreukelingen buiten de haven werden ivergcgcven aan een sleepboot. Daarbij hoorden zij, dat nog negen andere kust- ^cheepjes werden vermist. Terwijl het weer aanhoudend slechter werd, werd opnieuw den Oceaankoers in geslagen. Om 7 uur 's avonds zag de uitkijk vooruit vlammen. Dit was een flambniw lie afgestoken werd op de Catharina B die in nood verkeerde. De kapitein van de Hof plein, dc heer R. Schaap, liet seinen naar Kaap Race, dat cr een schoener in gevaar was en dat de Hofplein des nachts ii de buurt bleef. Toen rnen echter merkte dat «!e bemanning graag van boord wilde, .ver den vrijwilligers opgeroepen voor een nieu wc reddingsexpeditie. Het geheole dekper soneel bood zich daarvoor spontaan aan De bakboord reddtngsfipot werd neergelaten' terwijl met de Hofplein'zoo gemanoeuvreerd werd, dat de reddingsboot voortdurend aan lij zij do bleef. Alles ging prachtig in zijn werk, in weerwil yah het gevaar voor een aanvaring met de Catharina B, en inkorten tijd had men acht menschen aan boord ge ha aid, w.o. een 13-jarige man. Aan lijzijde zijn de schipbreukelingen aan boord geuo men, waarbij de oude man bijna ver iron ken was. De kapitein van de Catharina B Ellis. Janes, heeft den heer Schaap orit roerd dank gezegd voor dc kranige redding Men had niet durven hopen, dat in dit ruwe weer een boot uitgezet zou worden. Dit staaltje van zeemanschap van de .Dutchmen", zei do. hij, was wonderbiar lijk. In desolaten toestand werd do Catha rina B. achtergelaten. Do vrijwilligers van deze redding waren de 2e officier J. P. Tak en de matrozen J Bartels, J. Oosiervèld, J. Bruurman en W Pieters. De geredden, rnet wie wij ook een onder houd hadden, vertelden, dat hun schip 48 ton mat en op weg was van St. Johns naai liandharbcr aan de Trinity. AI gauw na het vertrek kwam men in een hevigen storm, waardoor het scheepje onbestuurbaar werd, doorhooge zeeën over rompeld en verkleumd door den sneeuw storm hadden zij twee dagen en drie nach ten rond gedreven vóór dat zij boven alle verwachting door de dappere zeelieden werden gered. Zij zijn aan boord van de Hofplein zoo goed mogelijk verzorgd ca in Rotterdam ondergebracht in het Zeemans huis. BOERDERIJ AFGEBRAND ONDER WOLVEGA. S t e e n w ij k, 11 De c. Hedenmorgen is .le kapitale boerderij van den heer Rinsuma te Nyelamër, onder Wolvóga, tot den grond toe afgebrand. Het vee kon gered woi 'len i.ehalvo een paard en 'n kalf. Oorzaak van den brand is waarschijnlijk' een schoor ateenbraridje. Verzekering dekt de schade. Een moeilijke reis die 70 dagen duurde De Amigoe di Curacao van 9 November bevat het verslag van een onderhoud met Kapitein Kalkman van de zeesleepboot Gonges van L. Smit en Co.'s Internation tien Sleepdienst, die, op 21 Augustus uit Ifmui den vertrokken, het 400 tons groote Juliana» dok voor Curasao heeft overgebracht, waar men 29 October is aangekomen. „21 Augustus vertelde de kapitein zijn we van IJmuiden vertrokken, Daar was een zeer groote belangstelling, want de sluis hield net aan weerszijden eenige jui men over. Maar de zorg door die sluizen was niet voor mij, want eerst buiten IJmuiden na men wij het dok op sleep: aan een 20 duims manillatros op een 300 meter lengte. A»'eeii Las Palmas en Barbados deden we aan om tc bunkeren: 485 ton kolen kan onze boot bergen, en gemiddeld gebruiken we een dertien ton per dag. We kunnen dus een 5 weken toekomen, cn ons langste traject was 21 dagen; want ofschoon het schip 11 mijlen per uur maakt, met zoo'n dok achter ons maken we er ge middeld slechts drie; een 75 rnijl per dag Dit is niet veel natuurlijk, maar met een dek op sleep is een getal van drie cijfers een zeer groote zeldzaamheid. Zoon vier ante kast heeft vóór een grooten weer stand, en door den vorin ook kan achter het kielwater niet weg, zoodat daar een sterke zuiging is; en die weerstand cn zuiging is hier met zes te vermenigvuldigen, omdat dit dok uit zes verschillende stukken be staat, die op den bodem een halven meter van elkander liggen Dan de wind; het dok ligt maar vier voet diep, on ge hebt gezien wat een hoogte het was, toen het de haven binnen kwam. Toen het dan ook op den Oceaan ccn 24 uur slecht weer was, en we te kampen hadden met een soort uitlooper van een tornado, was het een zware dag voor de bemanning Nou meneer, het dok was toen als een I'urksch schuitje op de kennis", vertelde me later de stoker van het dok; „en we heb i'en wel eens wat angst gehad, dat die 'wee kerels van kranen, boven op dc brug, in azende tuimeling naar beneden zouden ko men, want. de kast stampte en slingerde, dat we om op de beenen te kunnen blijven ons moesten vast enteren aan de reeling Maar verder hebben we toch een goeie **eis eehad, alleen veel regen." 29 October, zoo vervolgde de kapitein, kre gen we Curasao in zicht, waar we al 4 da gen draadloos mee in verbinding waren, want de radius van onze radio is ongcveci ton 900 mijlen. Vroeg kwamen dien mo-geri Je Samson en de NeptunLs ons reeds ver weikomen, waarna de eerste achter het dok ging liggen, en wij den tros tofc eenige me ters konden inhalen. Vlak voor de haver» ontmoetten wij de Hertog Hendrik, di de vriendelijkheid had ons met seinen g'-luk Een brief heeft deze maand Mits zoo het hoort vcrzondei Veel meer bcteekenis Dan we oqit denken konden Slechts d'inhoud „sprak" voorheen. Maar n u gaat d'omslag „spreken". En uit die „taal" is vaak Nog heel veel meer gebleken. Dan uit hetgeen men' schreef. Let bij correspondentie Nauwkeurig op 't couvert. En schenk eens Uw attentie Den rechterbovenhoek, Waar men den brief frankeerde. De zegel is het die U absoluut dan leerde Of d'afzender als „mensch", Als „goed-mensch" wil fungecrcn, En of hij helpen wil Hen, die in nood verkeeren, Als 't inderdaad zoo is, Vindt g'op zoo'n brief als regel Althans in deze maand Beslist een „kinder-zegel". Zoo'n zegel zegt U dus, Dat hij, die U ging schrijven, In liefde tot het kind Niet wilde achterblijven. En zal een brief die thans Door U wordt weg geschreven Bij hern, die dien ontvangt Eenzelfden indruk geven, Zendt dan geen cnk'len brief, Hoe zwaar hij ook moog' wegen, Af, zonder dat ge steunt Deez, kinder-zegel-zegenü GROEGROE. Alle rechten voorbehouden). 'e wenschcn met de goede aankomst J&, aan belangstelling voor ons werk ontbreekt r.et ons nooit. Bizonder troffen we het met wind en stroom aan den ingang Van de haven, zoo dat we heel gemakkelijk het gevaarte de St. Annabaai konden binnenzwaaien, om bet langs de schepen in het Schottegut te mennen; naar zijn precies afgemeten strook water, waar het nu thuis is, stevig vast voor wind en weer. U zult wel gelooven, dat ik blij ben, dat dit karwei weer achter den rug is, en ik de verantwoordelijkheid over die last kwijt ben. DOODELXJKE ONGELUKKEN. Te Rotterdam en op zee. Rotterdam, 11 Dec. De 64-jarige schipper A. Plomp van de Koophandel 3 uit het Boercngat is gisterenavond door de duisternis misleid daar in het water geval len. Hij is na een kwartier dreggen opge haald. De G. G. en G. D. heeft tevergeefs kunstmatige ademhaling toegepast. Het lijk is naar het ziekenhuis Coolsingel overge bracht. Heden is hier ter stede aangekomen het Japansche s.s. Chile Mary, dat het lijk mee bracht van den 42-jarigen bootsman I. I., die op 9 December j.l. op 18 mijl afstand van Nordeich zoodanig door een golf tegen de reeling was geslagen, dat hij binnen enkele uien aan de bekomen verwondingen over leed. Het lijk zal te Rotterdam ter aarde worden besteld. WEGENS VERPLAATS ING BEDDEN- EN TAPIJTAFDEELING Op alle nog voorradige DIVANS ËJ Lm I r\ Ivfi bij de Varkensmarkt Het is niet genoeg den zwakken op te heffen, men moet hem ook verder onder- s icunen. „Laten we nu niet oyer liefde praten, hè V Hadt jé veel succes in Moskou en Petro- gr.p.d? Tiet moet toch heerlijk zijn om- wer kelijk groote triomfen te vieren." Fiorsen antwoordde somber: „Triomfen? Ik heb een hoop geld ver diend." Dapifhe Wing kirde: „O, je zult wel erg gelukkig wezen, hè?" Dacht ze ironisch ts zijn? „Ik ben heel ongelukkig." Hij stond op en ging naar haar toe. Zij keek hem in het gelaat. „Het spijt me dat je zoo ongelukkig bent. Ik weet wat dat zeggen wil." „Je kunt me helpen het niet langer te zijn, kleine Daphne, je kunt me helpen ver geten." Hij zweeg cn legde zijn handen op haar (schouders. Zonder, zich te bewegen, antwoordde Daphne: „Ik veronderstel dat je mevrouw Fiorsen wcnscht te vergeten, niet waar?" „Alsof ze dood was. Ah, laat alles weer worden zooals het vroeger tusschen ons was, Daphne! Je bent volwassen; je bent een vrouw, kunstenares, en je... Daphne Wing had het hoofd naar de trap gewend. „Daar ging de bel," zei de zij. „Als 't mijn oude lui eens waren. Z? komen altijd zoo- wat om dezen tijd! O, wax vervelend: Fiorsen liet baar los, en deinsde te.ug te gen den muur. En daar, terwijl zijn hoo.'cl een der Japansche dwergboompjes raakte, stond hij op zijn vingers te bijten. Zij ging rccrifc naar de deur. ..Mijn moeder heeft een 'sleutel, zöociat hei ook al. niet geeft of ik je ergens verstop, omdat zij altijd zoo degelijk rondsnuffelt. Maar misschien zijn ze 't ook wel niet. Bo vendien ben ik nu niet bang meer voor ze, het maakt een kolossaal verschil als jc zoo heel'emaal op je eigen woont." Zij e'rdvveen. Fiorsen kon de scherpe stem van een vrouw, de tamelijk schorre, zalvende van een man, cn het geluid van een klapzoen hooren. En met een boosaar dig schouderophalen stelde hij zich in een verdedigende houding. In de val geloopcn! Die kleine duivelin! Die kleine duifachtige duivelin! Hij zag een dame in éen zijden japon, bietrood met groen, een kort, dik meneertje met een ronden, grijzenden baard, een grijs pak aan, en een kleine dahlia in zijn" knoopsgat, en achter hen, Daphne Wing, opgewonden en met erg ronde pogen. Hij deed een schrede vooruit, van plan zon der meer hoen te gaan. De heer zeide: „Stel ons even voor, Daisy. Ik verstond het niet goed meneer Dawson? Hoe maakt u 't, meneer? Zeker een van de im- pressario's van mijn dochter. Aangenaam kennis te maken, meneer." Fiorsen haalde diep adem van verlichting en boog! Meneer Wagge's varkensoogjes hadden zich pp de dwergboompjes geves tigd. „Ze heeft hier een heel aardige gelegen heid voor 'r werk, rustig en onconventio neel. Ik hoop dat u een goed idee heb, van haar talent, meneer? U kon T wel slechtere /inden, zou ik zoo zegge'." Fiorsen maakte nogmaals een buiging. „U kunt trotsch op' haar zijn", zeide hij; ..zij is een rijzende ster' -Meneer Wagge schraapte zijn keel. „Oh", zeido hij, „j ja! Toen ze 'nog maar zoo'n hummel was, dachten we al dat 'r wat bij zat. Ik ben langzamerhand veel belang in 'r werk gaan stellen; 't Is mijn vak wel niet, maar ik geloof toch dat ze d'r geen gek figuur in zal slaan. Ze werkt hard en ik hou' van menschen, die volhoue'. As je volhoudt, is de halve slag om 't suc ces al gevvonne'. D'r zijn zooveel van die jongelui die denken, dat 't leve' 'n spelletje is. Dat zul' u in uw beroep ook wel heel wat tegenkomme', meneer." „Robert!" Een huivering voer langs Fiorseri's rug- gegraat. „Jaa?" „De naam was niet Dawson! Er volgde een lang oogenblik van span ning. Aan den eenen kant bevond zich die zure vrouw, die haar hoofd vooruitstak als een booze kloek, aan den anderen kant stond Daphne Wing, wier wangen steeds rooder werden. Zij opende haar lippen en klemde haar handen samen op haar mooie borst, en, in het midden bevond zich die breecle, gebaarde gestalte, met steeds roo der vvoidend gezicht, booze oogen en steeds heescher stem. „Jij schurk! Jij satansclie schavuit!" De gestalte kwam op licm af en hief een kwab bige vuist omhoog. Fiorsen sprong de trap af, en rukte de voordeur open. Hij liep heen, ten prooi aan een gevoel van groote vernedering. Zou hij teruggaan en dien proleet rnet zijn baardig gezicht bij de keel vatten? En wat die kleine feeks betrof? Doch zijn gevoelens over liaar waren te gecompliceerd om onder woorden te kun nen brengen. En toen zóó duister en blind zijn de wegen van den geest, gin gen zijn gedachten terug naar Gyp, .zooals ie daar op de eikenhouten kist zat, en haar bekentenis deed; cn de angels en geesels cr van pijnigden hem erger dan ooit. HOOFDSTUK X. Terwijl hij op den hoek van Bury Street stond, keek Summerhay Gyp na, die vlug naar haar vaders huis ging. Hij kon cr niet toe besluiten heen tc gaan zoolang er nog een kansje was, haar gezicht te zien te krijgen, of een teeken van haar hand op te vangen, Nu was ze weg! Hij ging heen met het -hoofd naar den grond gericht. Hoe gelukkiger de juist doorgebrachte uren, hoe grooter het gevoel van verlaten heid als ze voorbij zijn. Hot verlangen al tijd bij haar te wezen groeide snel. Nu haar man 't tóch wist, waar zouden zij nu eigen lijk nog voor wachten? Geen van heiden zou vrêe hebben bij een leven van ontmoe tingen en scheidingen zooals nu, met de voortdurende bedreiging van dien mail. Zij moest dadelijk met hèm heengaan naar het buitenland tot de zaken zich wat geregeld zouden hebben, en dan moest hij een plaats zoeken waar zij leven, en zij zich veilig cn gelukkig voelen konden. Hij moest tooiien dat het hem heiligen ernst was, en orde op zijn zaken stellen. En hij dacht: „De dingen half doen, geeft niets. Moeder moet het ook weten. Hoe gauwer hoe beter. Direct maar doen. ook!" En met een gelaatsuitdrukking, veroorzaakt door onbehaaglijkheid, ging hij op weg naar het huis van zijn tante in Cadogan Gardens, waar zijn moeder altijd logeerde, als zij in de stad was. (Wordt vervolgd.} FEUILLETON. (BEYOND) looi* JOHN U ALS WORTHY voor Nedtrlan i bewerkt door J. K-UYLMAN. •14- Zij was o$) een Indisch krukje gaan zit 'en, dat bedekt was met een lapje Tuikscb borduurwerk, cn terwijl zij haar handen in haar schoot vouwde, antwoordde zij ern stig: Neen; dat was ik toch niet' toen ik jc liefhad. Maar het wierp geen voordcel af. vel?" Fiorsen staarde haar aan. „Het heeft een wouw van je .gemaakt, Daphne. Je gezicht is ook anders. Door mijn '•'ussen is je mond liever geworden... oi misschien omdat je er naar verlangt. Jc bent heelemaal knapper geworden." Daphne Wing's wangen werden door rood overtogen. En door dien blos aangemoedigd, ging hij rnet vuur voort: „Als je me mi liefhadt, zou ik niet genoeg van je krijgen. O, je kunt me gelooven! Ik Zij schudde het hoofd.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1929 | | pagina 5