FA L. Houbaer KLEEDING OP MAAT mmmnukN® 65.- 75.- 85.- HAWEKO AMERSFOOBOTSCIH DAGBLAD HEERENMOGEARTIKELEN Heeren- en Jonpskleeding 28e Jaargang No. 159 IN TWEEEN GEBROKEN DE SLEEPBOOT POOLZEE TERUGGEKEERD Pc. DE JAGER LANGESTRAATI9p deAmersf, Stofzuiger Centiale TELEFOON 120 Goedkoope Aanbieding 1e KLAS COUPE EN AFWERKING SPEELGOEDEREN EN GEZELSCHAPSSPELEN VACANT VACANT ..DE EEMLANDEEl' Het Nederlandsche stoomschip Hofpleinverloren Vijf opvarenden verdronken Rotterdam, i Januari. Hier ter stede Is bericht binnengekomen d^t hel stoom schip „Hofplein", een 6000 tons vrachtschip van de stoomvaart Mij Millingen dat op ■weg is naar Narvik bij Svinö op een rots is geloopen en in tweeën is gebroken. Het schip is verloren. Over het lot van de bemanning is nog niets bekend, doch volgens een te Rotter dam circuleerend bericht, zouden zij zijn opgepikt door het stoomschip ..Caland- plein" van de zelfde maatschappij, dat in de buurt kon zijn. Dit gerucht kon evenwel vanmiddag om 2 uur door dc directie van de rcederij nog niet worden bevestigd. Van de zijde van de directie vernemen wij, 'dat de „Hofplein" sinds vannacht in nooj verkeerde. Het schip is in zwaren storm ituurloos geraakt, waarschijnlijk doordat het ergens aan de rotsen geraakt heeft. Van af dat oogenblik heeft ruim twee in de machinekamer water gemaakt. Het schip heeft toen rondgedreven, totdat het vanmor gen bij Svinö op een rots liep en Sn tweeën brak. Er staat een hevige orkaan, zoodat de hergingsbootcn, die uitvoeren, moesten te- pugkeeren. Van het lot der bemanning is niets bekend. Men heeft geen enkel tele gram over de redding van den kapitein ge kregen, terwijl ook het gerucht, dat de „Ca- Jandplein" dc menschen zou hebben ooge pikt, niet is bevestigd. Do directie kon niet verheelen dal zij zich zeer ernstig ongerust maakt over het lot van den kapitein Schaap en dë 37 ove rige opvarenden. Het schip meet 6S01 ton hruto en voer in balast naar Narvik. Het was in Juli 1926 eigendom van de maat- echappij Millingen. Uit de verschillende telegrammen die dc directie van de Mij. Millingen achtereen volgens ontving, bleek eerst dat het schip fn een zwaren storm op een rots was ge loopen in de buurt van Buholmen. Daarna ia het weggedreven in Noord-Oostelijke richting, dus naar de Noorschc kust toe, terwijl eerst ruim twee, en vervolgens ruim 3, de bunkers en de machinekamer vol water liepon. De toestand wa6 toen al Eeer gevaarlijk. Het schip dat steeds meer water maakte werd moeilijker bestuurbaar en de wind werd voortdurend sterker, ter wijl sneeuwvlagen het verblijf aan dek bij na onhoudbaar maken. In de buurt van" Skorpa heeft kapitein Schaap vervolgens besloten om met zijn bemanning, die zooala tenslotte bleek, uit 37 koppen be stond, plus twee Noorsche loodsen, van boord te gaan. 32 menschen zijn met de beide loodsen in een reddingsboot gegaan, de derde machinist is met aier van dc ma trozen in eën tweede boot gegaan. Daarna kwam er een gaping tusschen de lelegrammen. Van den kapitein hoorde do recdcrij niets en dat deed de veronderstel ling rijzen dat de reddingsboolen waren 1 ergaan en dc gehecle bemanning was om gekomen. Mot volgende telegram kwam evenwel van den Nederlaudschen consul in Bergen, en daarin stond dat de bemanning geland was in Aalesund, doch dat er vijf menschen waren verdronken. Dit werd be vestigd door een telegram van kapitein Schaap, met de mededeeling, dat de eerste boot in de buurt \an Jotenheim in veilig heid was gebracht, doch dat dc tweede boot met de 5 man werd vermist. Daarop tljn een reddingsboot en een loodsboot uit- pvwen om er naar te zoeken. Bergings- nooten waren ondertusschcn teruggekeerd van dc reis naar het schip dat kort nadat de bemanning het bij Skorpa had verlaten op de Zuidpunt van Skorpa was gestrand en bijna direct in tweeën was gebroken. Er stond een tc felle orkaan dan dat een po ging tot berging resultaat zou hebben kun nen opleveren. Lijken gevonden. Weer eenigc uren later is bericht geko men dat twee lijken waren aangespoeld op een eiland in dc buurt van Aalesund, laat in den avond is nog een derde lijk aangc spoeld. Tw ee werden er gisteren nog steeds vermist. Gisterenavond werd de hoop op redding van de beide anderen evenwel op gegeven. Men kan aannemen dat de gc- Jieele bemanning van de sloep die vermist wordt is omgekomen Dit zijn: de derde machinist H. Zeevckl, Boschjcslaan 7 ie Vlissingen; A. Leenhout, Vaartweg 8, V'laar- dingen; J. G. Bartels, Wilhclminastraat 31 W RotterdamJ. Bruurmijn, H. Coslev- Btiaat 16 te Rotterdam, en een zekere Kunt- ling, N. Kerkstraat S3 te Rotterdam, allen matrozen. Daar de bemanning in Aalesund was. kon men gisteren de lijken niet da delijk herkennen, zoodat men niet weet welke slachtoffers gevonden zijn. Zij zullen naar Aalesund worden overgebracht waar zij ter narde zullen worden besteld in bij- fijn \un dc gehecle bemanning. Deze zal Dinsdag uit Aalesund terugkeeren naar Bergen cn vandaar den volgenden dag naar Holland. Vermoedelijk zal zij in het einde der weck in Nederland aankomen. Het schip is verloren. Dc Hofplein is hetzelfde schip dat pas enkele weken geleden onder de Ameri- kaanscho kust de bemanningen heeft ge red van een tweetal kustvaartuigen. De eenc bemanning is teruggebracht naar Amerika, de andere is meegenomen naar Rotterdam. Verleden jaar heeft trouwens de Hofplein ook al ecnige menschen, opva renden \an een Engelsche trciler. gered op dc Noordzee. Het 6chip heeft overigens al tijd vrij gelukkig gevaren gedurende de drie en een half jaar dat het aan dc Mij. Millingen toebehoorde. Alleen heeft het ge- luimen tijd geleden ook al eens in de huurt van Bergen aan den grond gezeten. Het heeft toen vrij ernstige bodeirischade opge- loopen die bij Wilton is hersteld. Over dc oorzaak van dc ramp beschikt men nog niet over gegevens. Vermoedelijk is het dc storm geweest die de Hofplein bij Buholmen op de rotsen heeft gedreven. De ramp heeft in Rotterdam, waar de Hof plein een bekend schip was veel opzien ge wekt. 'Angstige uren in zwaren storm Het relaas van den kapitein Rotterdam, 5 Jan. Vandaag is de sleepboot Poolzee van A. Smit cn Co. tb Maassluis teruggekeerd. De Poolzee, die cn- kelo weken geleden geruimen tijd in den Atlantischen Oceaan met de Roode Zee bezig is geweest om de Jamaica Setlelo veilig binnen te brengen, heeft nu pas ge leden don moeizamen tocht met het zeil schip Pomorze achter den rug. De Pomorzc is een Poolsch zeilschip, dat van St. Na- zairo naar Denemarken gesleept moest wor den, waar het zou worden verbouwd tot opleidingsschip. Kapitein Weltevreden heeft ons van deze reis het volgende relaas ge geven: Op Tweeden Kerstdag zijn wij vertrok ken van St. Nazaire. Den volgenden dag in de buurt van Belle lie werden wij overval len door een zwaren storm, die zoo hevig werd, dat Zaterdagmiddag om twee uur de zestienduims tros de zwaarste die ei' is brak. Het was zeer slecht weer cn het heeft mijn mannen buitengewoon veel moeite gekost om de tros in den loop van den avond door een veertienduiras tros to vervangen. Deze brak in den nacht van Zaterdag op Zondag echter ook. Het eenigc wat wij konden doen was in de buurt van het drijvende zeilschip te blijven. Zondag morgen om zeven uur kwam er echter zoo'n zware zeo over, dat ons kompas werd weg geslagen, brug en stuurhut werden ingesla gen en het ketclschot werd ingedeukt. Daardoor kon ons roer, dat achter dat schot op een stoel staat, niet meer functionce- ren. Op hot zeilschip zaten zes van onze runners, een Poolsche kapitein met een eerste stuurman, diens vrouw, een boots man en twee matrozen. Het zeilschip dreef in de richting van de Franschc kust en daarom heb ik alle kuststations gewaar schuwd om bij een cvcntueele stranding goed uit te zien. Wij konden niets anders doen dan ons schip met de kop op dc zee tc houden en af te wachten. Het duurde niet lang of wij zaten midden in de klip pen. Ik heb toen om een loods gevraagd, terwijl de reddingsboot van Penmarch dc opvarenden van het zeilschip heeft gered. Dien middag heb ik ook geseind om liulp naar de sleepboot de Witte Zee, die in het Kanaal op weg naar Queenslown was. Maandagavond kwam de Witte Zee bij ons. Het zeilschip lag toen voor anker tusschen de klippen, terwijl wij in de buurt rond voeren. Het was onzen eersten machinist Vlielander gelukt, ons roer tijdelijk tc repa- reeren. Wij zijn langszij het zeilschip ge weest, maar konden den tros niet te pak ken krijgen. Toen hebben wij een reddings boot uitgezet, waardoor 5 van onze men schen aan boord van het zeilschip konden komen. Geholpen door eenigc menschen van de Witte Zee, die ook met een boot wisten o\er te komen, konden de tweo slcepbooten hun trossen weer astmaken. Tc zamen hebben wij toen liet zeilschip losgcslecpt en in diep water gebracht. Dinsdagmorgen kon dc reis worden voort- ge/et; het stormde toen nog zoo hard, dat dc Poolzee 's avonds opnieuw los sloeg. De Witte Zee heeft toen met het zeilschip de reis naar Denemarken voortgezet en wij zijn in de buurt gebleven, totdat wc order kregen naar Holland terug tc koeren, om onze schade te laten herstellen. En nu zijn we weer hier, aldus eindigde kapitein Weltevreden zijn eenvoudig ver haal. DE PHILIPSLICENTIES. Naar men ons mededeelt heeft de firma Gijzenij en v. d. Berg, radio-handel, te 's Gravcnhagc bij don officier van Justitie een klacht ingediend tegen do N.V. Philips' Gloeilampenfabrieken te Eindhoven wegens niet voldoen aan de bepaling der Octrooi- wet, die eischt, dat de octrooihouder do patentnummers vermeldt op de door hem in omloop gebrachte artikelen. Doordat Phi lips dit niet heeft gedaan, is de G. en B. Radiohandel in de meening gekomen, dat de bouw van radiotoestellen vrij was en heeft de firma op grond daarvan een be drijf opgebouwd, waarvan zij meent dat het dreigt door Philips ten onder gebracht le worden. Het aangewezen adres voor STOFZUIGERS en VLOERWRIJVERS LANGESTRAAT 135 ZEER B TL L IJ KE CONDITIES Betaling in overleg met den kooper II11MWIIMI II Ill UTTIT-rTT STALEN OP AANVRAGE Utrechtschestraat 8 Tel. 638 I TRANSITODIEFSTALLEN TE ROTTERDAM DOOR EEN SNELTREIN GEGREPEN. Thee in beslag genomen. R o 11 c r d a m, 5 Januari. Dezer dagen zijn bij een Rottcrdamschen opkoopcr II. ver schillende zakken thee, in totaal 27a K G. in beslag genomen, die afkomstig waren \an een lading thee van het ss. Tjerimai van den Rotterdamschcn Lloyd dat aan de Lloydka dc lag. Deze thee was overgeladen in een lichter waarmee liet naar het s.s. zou wor den gebracht omdat de partij bestemd was \oor Engeland. Dc 275 K.G. waren uit IS zakken bjj elkaar geschept. De .schipper de R. cn de schippersknecht v, II. zijn aangehouden verdacht van diefstal van deze thee. De thee is door hen aan een opkoopc-r verkocht voor f 215, waarna zo door dezen opkooper werd verkocht aan II. die er I 375 voor betaalde. Bij do daders is tevens in beslag genomen een hoe\oelheid chemicaliën waarvan jnon dc herkomst niet heeft kunnen nagaan. Ver moedelijk js zij afkomstig van een Duitsche fabriek in Levcrküscn. Doze partij was al geruimen tijd in liet bezit van dc beide die ven. Zij hebben er evenwel geen raad mee geweten daar dc chemicaliën wel ecu zeer hoogc waaide bezitten, maar alleen voor doc toren cn apothekers die er mee kunnen om gaan. Tevergeefs hebben zij dan ook gepoogd dc chemicaliën aan den man te brengen In hun bezit zijn nog enkele andere artike len gevonden, waarover-dc politie zich lie ver mct'Wil uitlaten. Het onderzoek wordt dienaangaande nog voortgezet. ERNSTIG AUTO-ONGELUK NABIJ APELDOORN. Drie gewonden. Arnhem, 5 Januari. Hedenmiddag om streeks kwart over zes is. op den Apeldoorn- sche straatweg Arnhem cn Apeldoorn een ernstig auto-ongeluk gebeurd. Een race auto raakte ter hoogte van Teriet, vermoe delijk door het springen van den linker achterband, aan het slingeren met het nood lottig gevolg, dat dc wagen met groote vaart tegen een hoop stcenen aanreed, waardoor de drie inzittenden uit den wagen werden geslingerd. De bestuurder de heer Kers uit Apeldoorn werd zwaar gewond met twee ge broken beenen opgenomen. Een der beide passagiers, de heer Iloltman, eveneens uit Apeldoorn klaagde over inwendigen pijn, terwijl de andere slechts lichte uitwendigo kwetsuren ojiliep. Deze laatste kon. na ver bonden te zijn, huiswaarts keeren. De beide anderen zijn naar het ziekenhuis te Apel doorn vervoerd. Het duurde geruimen tijd voordat geneeskundige hulp kwam opdagen, doordat de slachtoffers ongeveer een kwar. tier nadat het ongeluk was geschied door oen paseerend automobilist werden opge merkt. DOOR EEN AUTO TEGEN EEN WINKEL. PUI GEDRUKT. Nog goed afgcloopen. Amsterdam, 5 Jan. Tóen de bestuur der van een luxe-auto, hedenmiddag, te on geveer 5 uur de Rozengracht de Tweede Rozendwarsstraat wilde inzwenken, nam hij de bocht te groot, met het gevolg, dat de wagen met twee kleine jongens in botsing kwam, welke op den hoek aan het spelen waren. Een der kinderen, 12 jaar oud, geraakte tusschen de auto en een winkelpui be kneld. Per auto van den G. G. G. D. is hij ter observatie naar liet Binnengasthuis gebracht, van waar hij in den loop van den namiddag, naar huis is teruggebracht Het broertje van het slachtoffer, acht jaar oud, die over pijn in der beentjes klaagde, is naar de ouderlijke woning gebracht. De auto is, na door de Verkeerspolitie te zijn geprobeerd, aan den bestuurder terug gegeven. DE MARKT EN HAVENDIENST TE LEIDEN. Leiden, 3 Jan. Aan de kaasmarkt werden aangevoerd 4914 partijen kaa6 te gen 5167 in 1928, waarvan 1324 partijen Leidsche kaas tegen 1359 in 1928. Melkschaarschte tengevolge der droogte maakte een uitbreiding van het aantal melklevoranciers noodzakelijk, wat ten koste der kaasmakerij ging. Aan de botermarkt werd aangevoerd 86930 K.G. boter tegen 95110 Kg. in 1928. Dc aanvoeren naar de veemarkt bedroe gen; runderen cn graskal\*eren 43312 (\o rig jaar 40971). vett)e kalveren 1258 (v. j 1202), nuchtere kalveren 10386 (v j. 10048). schapen 46130 (v. j. 45814). lammeren 3371C (v. j. 35152), vette varkens 3633 (v. j 4096). magere varkens 3S33G (v j. 35712). biggen 11247 (v. j. 35453), paarden, .veulens, geiten 736 (v j 585) Vette vorkensmarkt op Dins dag 16583 (v. j. 21444). Totaal aantal dieren 235317 (v. j. 234477). Over het geheel was de aanvoer dit jaar bevredigend. Alleen de aanvoer van vette varkens was beduidend minder, als gevolg nog van de slechte uitkomsten der mesterij in het vorige jaar. Venvacht wordt een herstel in 1930. De scheepvaart is. blijkens hel ontvangen havengeld. nog toegenomen niettegen staande de langdurige vorstperiode in den aanvang van het jaar. Door het personeel werden opgemaakt 53 processen-verbaal wegens overtredin gen van diverse voorschriften, den markt en havendienst betreffende en 29 proces sen-verbaal wegens liet toebrengen van schade aan bruggen en bijbehoorende werken. Deventer, 5 Jan. Toen Zuterdagmoi- gen de sneltrein uit Zutphen, die te 9.16 tc Deventer aankomt, hel station binnen zou rijden, werd de wegwerker G. Dekker bij wachtpost 11 door de locomotief gogre- jieti en medegeslöurd, tengevolge waarvan hom de linkervoet en rechterarm verbrijzeld werden. De man werd, nadat de eerste ge neeskundige hulp was verleend, naar het ziekenhuis aan den Singel vervoerd, waar hij Zaterdagavond is overleden. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. DE MOORD IN BLIJDORP. Doodloopend spoor. R o 11 e r d a m, 5 Januari. Ecnigcn tijd ge- leden is er in Luik, zoo werd met de noo- dige ujihef door de Brusselsche Sou* gemeld, bij welken ophef zich enkele Hollandscho bladen hebben aangesloten gen chauffeur door dc politic gehoord, die meende belang rijke verklaringen in dc moordzaak Blijdorp Ie kunnen afleggen, in verband met een ver zoek van de Rotterdamsche politie waarbij inlichtingen werden verzocht van een chauf feur die den verdachte V". op den dag van den moord zou hebben gereden. Deze chauf feur heeft beweerd dat hij een man drie da gen na den moord in de richting van de Bel gische grens had laten meerijden, doch dat hij geweigerd had den man over de grens te helpen. De man is toen in Roermond af gestapt. Hij is nu in Rotterdam met den verdachte V. geconfronteerd', doch hij heeft hem niet herkend als de man wien hij had laten meo- rijden. Dit belangrijke spoor is dus ook alweer op niets uitgeloopen. WETHOUDERSCRISIS TE ARNHEM? De wethouder verstoord over een benoeming. Naar de A. Ct. verneemt, zal zeer binnen kort een vergadering worden belegd van de R.K. raadsfractie aldaar, waarin met den wethouder van sociale zaken, den heer Meijer, de toestand zal worden besproken, welke ontstaan is tengevolge van de benoe ming van-den heer J. Weber tot directeur van het Bureau voor sociale zaken door den gemeenteraad tegen het uitdrukkelijke ad- \ies van den wethouder om no. 2 der voor dracht in die functie te benoemen. Van goed ingelichte zijde werd aan het blad medegedeeld, dat in de te houden fractievergadering naar voren zal worden gebracht de wenschelijkheid, dat de heer Meijer zijn ambt zal neerleggen en dat.de fractie harerzijds geen opvolger zal aanwij zen. Gezien het ontstane conflict wenschen verschillende raadsleden geen 1 vertegen woordiger hunner partij meer in het college van B. en W. te doen zitting nemen. Er bestaat kans, dat de fractie goed zal keu ren, dat de heer Meijer als wethouder aan blijft. Zou het toch tot zijn aftreden komen dan ware de verkiezing van een lid van de Vrijheidsbondfractie tot wethouder te ver wachten. REFLECTOREN OP RIJWIELEN. Sortocren soms weinig effect. De meeste wielrijders hebben wel ecu rooden reflector aan hun rijwiel aange bracht. maar in vele gevallen zóó, 'dat dit geheel geen effect sorteert, hetzij door den stand, hetzij door de kwaliteit van den re flector. Dit brengt groote gevaren met zich n^ede, zoowel voor de wielrijders zelve, als voor de andere weggebruikers. De Bond van Bedrij'fsautohouders in Ne derland heeft daarom aan dén minister van justitie het 'verzoek gedaan, maatre gelen te willen nemen, opdat de voorschrif ten omtrent de plaatsing van refiecloren op rijwielen zooveel mogelijk worden nage leefd. BRANDSTICHTING. De brand in de Bartel Jori«- straat te Haarlom. Haarlem, 4 Jan. In den Kerstnacht heeft te Haarlem een hevige uitslaande brand gewoed, die het perceel Bartel Joris- straat 30, waarin de N.V. Handelshuis ..Het Centrum" was geestigd, totaal in de ascli legde. Bij het uitbreken van den brand be vond dc directeur van het handelshuis, de 36-jarige heer II. J. B., zich op de bovenver dieping. De politie heeft gisteravond den heer D. als verdacht van brandstichting aangehou den. Nog een geval te Haarlem. Haarlem, 1 Jan. Eenige dagen geleden ontstond brand onder \erdaclite omstandig heden in 'een perceel in de Cheribonstraat te Haarlem. De politie arresteerde de bewo ners C. N. v. H cn dienst kostganger A. 13. Aanvankelijk ontkenden zijn ten sterkste, doch na vier dagen in arrest gehouden tr zijn, hebben zij bekend dn brand aangesto ken te hebben. Zij zijn aan do justitie overgeleverd. DE MOEILIJKHEDEN IN HET VISSCHERSBEDRIJF. VOOR HET TROELSTRA-OORD. Een gift van 10.000. De bondsraadsvergadering van den Algc- mecnen Nederlandschen Bouwarbeiders- bond besloten, naar Het Volk meldt, als feestgave ter gelegenheid van het tienjarig bestaan van den bond aan liet Troelstra- Oord een schenking te doen van 10.000, Vrijwel goon enkol schip kiest te Scheveningen zee. 'sGravenhagc, 4 Jan Do onderhan delingen tusschen den loonraad der readers en de organisaties van werknemers zijn nog steeds niet geëindigd, met het gevolg, dat momenteel vrijwel geen enkel schip naar zee gaat. Wel wordt er op de schepen ge werkt, maar on'der die voorwaarde, dat geen zee gekozen wordt alvorens het verschil van meening over de loonregeling is opgelost Kr.wordt echter spoedig oveijceiiaiehiniinj verwacht.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1930 | | pagina 3