&TSCH DAGBLAD
CINEMA ROYAL
L. Houbaer
Heerenmodeartikelen I
HAWEKO
Maandag 17 Maart 1930
iï'
-BE EERRANDER'
RECORD VOOR ONZEN SCHEEPSBOUW
EEN ZEEKASTEEL VAN D.
Mij. NEDERLAND
Hel grootste schip ooit op een
Nederlandsche werf gebouwd
De technische proeftocht
Op 13. lt en 15 Maart heeft op de Noord-
«ce de technische proeftocht pl/mu cehad
van het dubMIschroef moiormsilscbiii
.Johan van Odenharncveldt", voor do N
V. Stoomvaart MaatochappIJ „Nederland'
gebouwd door de NV. Ncderlandache
Scheopabou Maatschappij.
De hoofdafmetingen van dit «chip, het
grootste ooit op een Nederlandsche werf
gebouwd, iijn de volgende
1 Lengte over alios HOS'—8".
Lengte op 28'3" waterlijn 600'
Breedte op bullenkaot spanten 74'—6".
Holle tol dek C 55 -3 5,8".
Holte lot top machinUiendekhuls 81'—3
'Hot ach p ia gebouwd volgons do hoogste
k1*Mt van Bureau Veritas, de voorachrlf-
len van de Conventie voor do beveiliging
van monechenlevona op zee en van de
Scheepvaart-Inspectie.
Zestien w.d. schuifdeuren ln do 0 w.d.
achotton zorgen voor de onderlinge com
rnumcallo In de ruimten beneden dek F
Ze kunnen Ier plaatse van de deur aan
weerszijden van het schot en vanaf dek E
worden bewogen. Boven dek K la do pas
aagieraruimle onderverdeeld door hrand-
«chotlen, waarin II) branddeuren zlln ac-
plaatal
Eeualona. keuken* en aanrerhlkamers
tUn op dek F gelegen. De eetsalon eerde
klasse biedl plaats ann 870 personen en die
van de 2e klasse aan 316, De verbinding
tÉiet de blfbehoorend aanrcrhtkam«r«
heeft plan Is door sluizen met dubbele deu
ren, zool.it lawaai cn etensgeuren niet tot
de salona doordringen.
Annrei-htknmors en nfwaachplnntsen zijn
zoodanig opgesteld, dat in- en uitgaan la
bediening niet door dezelfde deuren he
hoeven te gean.
Hei schil) Is Ingericht door do volgende
aantallen passagier-, en bemanning:
l'nassg'ors aersle klasse 845 A 300.
Passagiers ?o klasse 846 367.
Pas» eters Se klasse 61 A 1)0.
Passagiert vierde klasse IS.
Voor de pnaanglers 1st* klasse zijn ren
great aantel 1-prreoona huiten beschik
baar ea vtbor de 2c'klasse passagiers vel»
2-persoon* hawen
De p.nes«ftrwlnrlrhllng lal», 2e en 3e
klasse Is, Wat- befreft de salona enz. door
de eop-ea-rte.flr-ia's betimmerd.
Door de N.V. Nederlandache Fabriek van
Betimmeringen v.b. Cobra. Boen» le Am
sterdam: lala .'lasso eetsalon, veallbule *n
trappen.
Door'de f.rmaJ B HUlen, Amsterdam.
1st® klasse rookaalon en loaasalon, luxe
hutten en 2a klasse roiksolon.
Door de firma H Pander en %>non, den
Haag: 2c klasse eetsalon, veallbule «n
trappen (tot dek D.l
Door do firma Allen en Co. Botterdam:
2e-klasse muzieksalon mot trap.
Door de N.V. Nederlandsche Scheeps
bouw Maatschappij la Amaterlam: le kina-
se .muzieksalon, Iele en ?e klasse kindcr-
Vamecv de kappcranalons, da winkel, 3e
klasse eelaalon, 3o klasse rooksolon, de
kantoren voor pureer an maltre d'llotel en
verder elle vrrblljvan, paaseglershutten en
gangen. De beide lux» hutten, grienen oi.
het B-dek, -een aan S.B. en Mn aan B B
zijde vormen'mei een eengrenzande 1
poraoooahut an een bad- en lollelkamer
Mn complex.'Ze hebben elk een afgesloten
promenade dek. Verder Is er op dek E
aanwezig een stel seml-luxehullen met blj-
behoorende badkamers
Eon twembaigiln Is op bet sloependek
aangebracht, on In de cerate kinase af.
deèllw is een lift Ingebouwd, die de ver
schillende dekken verbindt. Er zijn 7 luik
hoofden, 5 op de laadruimten, I op koe!
cn vr'llukatners en provlaierulm «n l op
hel baahgeru'm. De Inrichting voor draad-
looit telegrotlo heelt een workings*!* r
van 300 ZcemUlen, terwijl tevens aanwezig
la acn draadloos peiltoestel voor plaatsbe
paling op zee. De machine Installatie be
staal uit 8 enkclwerkendo Sulzer Diesel
motoren, elk van 10 cylinders met .-en
totaal vermogen van 11000 A PK., welke
bel schip een snelheid van 13 Mijlen per
uur zullen geven. Dczo molorlnalallalle
ward In het acbip geïnstalleerd door
Werkspoor, dtc ook een gedeelte der hulp-
werktpigen leverde. Do geheet» clectrlsrhc
Installatie werd geleverd d >or de N.V.
Croeneveld v. d. Pol! en Co.'* Electro tech
nUche Fabriek en de pijpleidingen behalve
die 'n do machinekamer, door de N.V Ne
derlandsche Fabriek van Bronswerk'h
v.h. Bocht cn Dyserinck cn door de N.V*
Machinefabriek „Voorwaarts'
Amsterdam. 15 Maart, Hedenmorgen
I* bet dubbelschrocf mo'or mailschip „lo-
h»n van Oldenbarnaveldl" van zijn drie
daagschen lechnischcn proeftocht op dc
Noordzee teruggekeerd l|et machtige .«chip
roerde de vla* van de Stoomvaart Maat
sebsppU „Nederland In t«jv Ta o:-gevrer
kwart over elf lag het gemeerd aan de 3u
matrakade.
Naar de dlrecüo ven dn Stoomvaart
Maatschappij „Nederland" rj^Jcdeelt, heeft
gobouwde dubhelschroef molormallacblp,
de „Johan van Oldenbarneveldt" op de
Noordzee, In alle opzichten voldaan.
Het is dan ook door da Maatschappij
Nederland overgenomen.
UIT DE STAATSCOURANT.
Toegekend de bronzen eero-medallle der
Oranje Naaaau-orda son J. Dlrcken. bosrvn-
kneebt op de boerderij van het Instituut
SL Louis ts Oudeuboach:
met Ingang van I Sept 1030 Is benoemd
lot lecraar aan de B. H B.S. ta Den Hel
der J. de Vries, tbana tijdelijk loeraar
die schoot;
lijdelijk benoemd lot leereer aan de B. II,
B, S. to Warffum S. S. Mcnsonldes
Buarn:
aan dr. n, N. do Haae op zijn verzoek
met ingang van 1 Sopt. 1930 eervol onlalng
verleend ala leernnr aan de B. 11. B. S.
Wagen Inge»;
ann E. A, Keuchcniua op zijn verzoek
met Ingang van I Juli 193) uervol ontslag
verleend bU hot lager onderwijs In di
speette 's-Crnvcnhage
DREIGEND CONFLICT
In hel meubelen behangers'
bedrijf
Een ultimatum der
organisaties
Anulzrdim, 15 Maart. Da onder-
muddingen tujsnehen de verlcgenwoordl.
ter» van do werkgevers- en werknemers
.rganlsatlea ln het meubel- cn belmngvre
'.•odrljf over een nieuwe collectieve urbcld»
jverctnkomal, hebben niet tot overeenstem
-ning geleld. Do hooldbesluren van do drie
•nmenwork mde gezellenorganlsatlcs zijn
r aar aanleiding daarvan in overleg getre
^en mei hun ledenvergaderingen. Dit over
leg heelt geleld tot het besluit om aan dr
belangrijkste werkgevers le Amsterdam en
Don Haag, dlo deel uitmaken van de Com
i Inatle van Werkgeversorganisaties, een
illlmnlum Ie Hellen, liet ultimatum li Za
•rdsg 15 Maart verzonden,
Als er voor den aflooptcrmljn van het ul
unatum geen overcenslemniing wordt ver
-regen, ten zullen op Maandag 24 Maa.t de
personeclen van een 10-tal der belangrijk
,to werkgevers In Amsterdam on Den Haag
n staking gaan.
De werkgever» waarbij de slaking Is aan
zekOndlgd, hebben tezamen ongeveer 80(1
rballer» In bun dienst Daarvan zijn er
50 A 600 georganiseerd In den modernen
mcubelmnkersbjnd en do overigen In de
It -K. on christelijke meubelmakersbonden
Kr z|Jn «lechla enkele ongeorganiseerden
Als het In Amsterdam en Den llaog loi
loking komt, Is hel niet uitgesloten, d»,
het conflict nog verdere uitbreiding onder
«aal.
LANQE8TRAAT 129
STEEDS GOEDE EN ACTU-
EELE PROGRAMMA'8
QCZELLI3 ZITJE
aCIDEft
JXDCX3000CX30000CXB
Fi rm a
Langeslraat 62-66
HEEREUKIEEDING MAGAZ.
NA DEN AANSLAG OP
WILLEMSTAD
De Curafaosche officieren nan eei
disciplinair onderzoek
onderworpen?
Naar de N. B, CL verneemt, zijn kapitein
orron on luitenant Berger, de officieren,
la bij do gebeurlonlsaen op 8 en 9 Juni te
Willemstad betrokken zijn geweeat, voor
militaire commlsslo v«n onderzoek ge
laagd
Hel blad loekent hierbij hel volgende aan
Hoewel one de redenen, die daartoe bob
bon geleld, onbokond zUn, moet hierbij wel
bet vermoeden rijzen, dnt dit geschied Is
wtgeei hel gedrag dier officieren In ver
nand met den sanslag van Urblnt. Zou dit
,ulal zUn. den moet ons een woord van ver
dlglng van bet hnrl. liet eulmln»
tlepunl in de ergerlijk partljdlgo houding
Ier regoerlng mei betrekking tol de be
ichamende houding van het N'odorlaodechi'
,osag op Curasao tegenover da Venezolaan
scha bende zou dan met do bealuilan der
egoerlng ten aanzien van den ez-gotivtr
■leur, tegenover welke beslullen ln (lo belde
ikken dor SlaienGrnoraal lot dusver zoo
U n 1 IJ k lankmoedig Ie opgetreden, nog
lel rijn bcrelkL
Do heer l'ruyller, de hoogste gezogtdra
er, krljgl den Oden November hl] zijn eer
ol ontslag op vorzook een dankbetuiging
oor Ge ann den lande bawezen dlenatun
Twaalf dagen daarna wordt opeens ontdekt,
tl ar een nieuw huofdlnspecteurschap hu
•n centralen dienst der srbeldslnspectie
noodlg Is voor diensten, die reedt bij de lo-
lienlng van do hrgroollng van arbeid In
September bekend konden zUn geweest, en
ie ex gouverneur zal door middel van een
tnntal overplaatsingen wordrn benoemd In
In p'nats van den llnngtcben boofdlnepne
leur, die naar Maastricht moet verhuizen
in tegenstelling tot die uittarting van dr
publieke opinie zouden nu twee vin zUn
subnltemen, wat «r ook op
eld r
zijn
Uil bovenstaand model is gemaak
ran prima zwarte en blauwe viseh- C
graat oj diagonaal dessin
j G6-65-S6-39-32-27
j Zie de speriatc etalages
ixxxx XDCXDflOCXXXX
t (voor zoover do gebeurtenissen ons
ekend lijn Is er ongetwijfeld reden vsn
'rustige kritiek op do handelingen van don
troopon eommnndonO, sla zondebokken te
erhl slaan!
Hel lijkt ona hoogst gcwenacht, dal ora-
it bericht van dit dlaclpllnalr onder
zoek, waarvoor da ex-gouverneur word ge.
terheid wordt verzefyaft.
t de bedoeling, om met dit on-
lerzoek ook die officieren le rehahlllteeron
i) krijgen zU nnk nog een'bodsnkjel
GEEN RAADSKELDEft'i
TE NIJMEGEN JT
Schade gevreesd voor de oüV0"
kundige waarde van hel n
stadhuis
Dc behoefte niet
aanwezig
ATA VIAA3CH LTCEUM.
Dr. Mr. W. A. MolJi
C.DEJAGER
(ANGESTRAATI9M
II ll.S. nu
noomd lo
vla, trad
'da technische procflocht ïs'n'hol. (ioor do
N*l»rl«»decbo •«eheereboifks^tastseh
i^applj
zoenlngscoamtzsle.
i h a g e, 15 Maart Naar wij
dr. A. B. Zimmerman, gewo-
zon Hooge commissaris van don Volken
bond to Woenon, die dezer dagen uit Mexico,
waar bij als voorzitter vnn het IJrltsch
Mcxlcaanncho scheidsgerecht workzauro
Europa Is leruggokecrd, door dc
on Zwêcdschc Rogeering-m t'.lgo-
noodlgd, het voorzitterschap op zich no-
in de Permanonlo Verzooningscom-
tusaehen die beide laiwlou. Dr. Zitn-
t heelt deze opdracht aanvaard.
-rlnnerlng wordt gebracht, lat In do
bcdoeldo vi-rzoonlngsconimlMle, die gobn
«oord Is op con In 1928 gesloten verdrag,
ziting hebben eon onderdaan van -:!k ilcr
belde betrokken stalen cn drie onderdanen
aten, onder wlo de
ONZE LANDOOEDEREN.
Hilvaronbeok, U Maart. Men meldt
Hei bekende landgoed .„Annanlna'sBust"
dat do bebouwde kom der gemeente fill
varonboek als hel warn omval, werd con
dozer dagen aangekocht door Prof. Mr.
Glmbrcro to Tilburg. Het landgoed be
slaat eon oppervlukt» vuu circa 160 llectn
run, voor een beiangrUk doel bestaande uil
bouw- cr, wellanden en voor een deel uil
zeldzame bOMfben. Vooral het tot park
aangelegde gedeelte tor groot!" van
Hectaren vormt eon waar natuurtoon
NED. HIST. INSTITUUT TE ROME.
Een overeenkomst geteekeud
VryddgevoD'1 word ln bet Kapltool een
"\ere»nk"m»t geteokehd door den gouver
neur van Riimo on den Ned. gezant over
hot eeuwi«dufend gebruik van hot terrein
gelogen le ygTT^iQfulla voor een op to rich
fen Kod Hijtoei»** TntiHuiii.
f (.De TIJdM
IJtreohteohestraa. 3 - Tel. 83 I
Thee- Ontbijt- en
Eetserviezen!
VISITEKAARTEN
KEURIG VERZORGD
FAWl'.UE-DRUKWERK
VRAAQ onto 'ODELLEN
BOE AD/TUKKER IJ
G.J.VANAMERONGEN&Co.
VAN PER8IJN8TRAAT
Lllslenmakeii] e» KunslMi
Arnh wen 32 Tel 106''
Jmlij'Blen van plat«n
en portretten. Passe
partouts en ovale lijeten
BILLIJKE PRIJZEN
•Wi-'
r beaoo
A Muller, directeur «Ier 5du
J. e., die to don Hang Is he
itor van hot I.ycoutn lo Uata-
1917 In dlonsl dor gomocnle
leernnr onn do II,U,3,
tadhouderalnan, na werkzaam gow -est t'-
ijlt aan hot Instituut Wulllng» lo Voor
cholon en nan do II 11.3, to Hoorn. In 1985
mrd hij directeur dor 5e ll.B.S, deslijda
an do Laan. doch sinds 1927 tan do Mlcnl
HOOOESCHOOL TE 8TMKHOL1II.
Aan do lloogoschool to Stockholm is, na
hot Hbld. vernoemt, do vorige week e
cursus geopend In do Nedorlnndsche la
door ouzo landgennoto dr, Mnrtlia Muil»
is. Dc runius wordt nu roods door dertig
'ulonton gevolgd.
Dr. Muusses la voor Zweden geen
dellnge. Gedurende oen Jaar studeerde zij
do lloogescliool to Upsnln In do Noor
ache (nol »n lltleretuurgearhledenla. Tovo
ren was zl| godurrndo drla Jaren als loctoi
In do Nedorlsndsoho Innl nan do tlnlvorol
lolt te Kopenhagen verbonden,
kunst.
AUTO-ONGELUKKEN TE LEIDEN.
Lnzo-aato's te water.
Leidon, 10 Maart Zaterdag om
.treek» II uur le aan den llamburgorwog lo
'.eldan oon luxe oulo van J. v. d. Slmon, uil
faelvwnudt, bestuurd door diens
i*l BlJn en Rchltkanaal gereden.
Do bestuurder wiet een ruit stuk le slaan
-n zich te bevrijden, wan -na hU zwemmi
'e don walkont bcrelklo. HIJ had gnen lot
pgUoopen
Lalden, 10 MsirL Zondagmorgen
uur lz de iuzo-auto van D. 11. uit Mphon
>an den Fijn op den Huagwog lo Lsldon, lor
Loog te van do houtzagerij dar firma Noord
man. goallpt on van den vrij hoogon weg
n da zloot gereden. Do auto «loog
water om Do hoer II. wlot zich, door oon
uit eluk to tloan, te bevrijden, doch llen
aarbij bloedende verwondingen op
ter poloën De gcaeeekundlge dienst, die
poe Hg lor plealae wea, hooft don man ver
■onden. Do aul» was zwaar boachadlgd ati
an C6n kant geheel opengescheurd
OOGHEELKUNDE
Van 5 tot en Met L' April aa zol
omeentegebouw san do Javeilruat 26 le
non Hoog bet gebouw van dan gemeen
erna.' - dal U au W. van Dan llnag daar
oo Ur beaehlkslng .telden, «ene lontoon
lolling van tchlldtrljan, tokening, protiiei
■n voorwerpen, betrekkina hebbende op dr
etcbiodenlo dar oogheelkunde, worden ge
houden, waarvan do nslto opbronga' zal
scrakketi ten bale von da uitbreiding v
inrichting voor ooglljdert hier ter af'
raar' la xWiatoptl
afaunxÉDOdi njicnmia
Goon menzcb dia op
Zolfs als men aandachtig abauffseri
RU dl uien or haal .luid UJk ep
t knilapdnt
Al tuffend naar Ulreeht vorgr.nl.
Hier wordt dus da wag«Uzar-wl)9h*ld,
Onwijs en onhandig -tarstoord
En niemand dl* wogw|)s ksn woi'don
'VIJl da; tol 't oninoog'IUke RMril
Ik wil hcusch heel gaarne gklaWMd»
Dot men er z'o zeden voor heeft.
Om dit Instrument zoo Is pla*u*n
Dat niemand er erg ooit In hooft.
Want wa* er gssn rodan, dan Is hst
Heat dom an hst gold weggegooid.
En dom en mat duiten gaan smUten
Dat doon we In Amersfoort nooit!
Msar «nu het nlel kunnen dat men «r
lllj „Rustoord" oon bord ploatsan daol
Waarop men „Hier staat osn wegwijzer"*
Heel duidelUk echllderon deodf
Hel Ie meer oon vreag. Als hel olel gaat
Dsn zou hot ook kunnen rnlsaeliloo,
Dat T wU» Instrument zoo goplnatai w»rd
Dat mon t roods op afstand kan zien t
groegror.
(Alle rechton voorbehouden).
on W. bobhen dit voorstel om advies
gestuurd naar de Cnmmlaata lot verzekering
- goede bewaring van gadsnkalukken
meld wordt, luidt het advies van deze mm-
in laaie afwijzend «n hebban B. «n W. naar
-lanlsidlng hiervan bealolen geen voorstel
len lot Inrichting van een rsadhulskaidar
aan dan raad te doen of tulk een Inrichting
le bevorderen. HterhU overwogen B. en W„
lat de liohoette aan een dargal(|ke Inrich
ting zich niet doel gevoelen, terwUI zij ove
rigens von morning zijn dat de oudheid
kundige cn architectonische waarde van
Itel sindhuls door de Inrichting van sen
dhulskolder geschaad zal kunnen wnr-
Inllohtlngaa varzoakL
Da commlasarls van BUkapolltia van haf
Itljksbureau lot h.wlrljdlng van den vrow-
wcnhandal lo Amsterdam. Hogullorsgracbt
109, verzoekt namen* dan Pollzolpraaldent
ia BerlUn ta worden bekend gotnaakl mot
do tegenwoordige vorbHJfplaala van Mag-
dalma Brykczynskl. geboren 31 Ocloher
1909 to Hlnafold (Did.) dlo soderl 18 Mei
1928 uit do woning harer oudens lo 3lark-
rad* Nord Is verdwenen.
Naast hot vormoadon dat het melaje *«n
ongeluk la overkomen, achten do onder*
alet ultgMlolen, dat hun doebler In-
darlUd door ren vrouwenhandelaar naar
Nederland werd ontvoerd «n nog hier U
lande zou vertoeven. Een signalement werd
opgegeven.
HOFBERICHTEN.
heeft da Hofprediker
prof. dr. Dbblnk Zaterdagavond 'n t»er b*-
perkten kring In het Paleis Tloor-loluds
voor do Koningin en do Prinses con con
ferentie gehouden.
NOODLANDING.
Zaterdagmiddag Is liet sandlorreln arh-
r de ücheldeafraat wear «ons als vlieg
veld gehrulkl.
Dultscb Junkens-Sportvltegiulg, dat
op weg we» tan Hannover naar U>nd«a
kreeg onklaarheid aan den motor, mot ale
'g gebrek aan benzine. Do piloot wa*
im gedwongen op bat zandtcrrcln ach-
lor da Scheldeelreat een noodlanding Ie.
isken.
Do landing geschiedde vloL Dc roachla#
kreeg geen echode. In het vliegtuig rstam
pllloot I. Klarek on een mocgnlCMri.
Toen na oen paar uur de honzinevoorra4
nor auto van Schiphol wee eangovnénf, Wad
do tocht nnnr Schiphol vervoigd worden.
De mecanicien bloot mei de h*ga*n ertiMr
teneinde het vliegtuig aaovee! mogelUk
ontlasten
Het voorval Irok .drepmen nieuwsgtsH-
