m m f. A. Schot er man Zn. NED. PAEDAGOGISCH CONGRES ONZE REGEERING IN GEBREKE GESTELD rajf" Gemis aan wetenschappelijke K, -ê vooQchting Openingsrede van Prof. Gunning *-C ravtnhagc, Ï4 April. In ile vrijwel geheel gevulde Willemskerk alhier is he denochtend het Tweede Xederl. I'acriugogi- sche Congres geopend. Rede prof. Gunning. Prof. dr. 'J. W. Gunning Wzn., opende hel Congres met oen rede over do hcleckcnis do wetensckappelijKe beoefening' der ^dagoglsk voor de ontwikkeling en do or- ..ntoatlo van on» onderwijs, j Wetenschappelijk beoefenen van do pao- :"?egoglek, het dool van hot congres bctcc- kent, dat men zonder, bijgedachten en eer lijk wil toeken naar do waarheid, ulol een objeetlevo voraustetsungsloso beoefening, want dlo bestaat nlot. Helaas hebben de II. Kdtholleken en conign streng orthodoxe li chamen rich van deelneming nnn hel con gres onthouden, dat krachtens zijn statuten de godsdienstige overtuiging van andoren moot onlrlen. Dio onthouding eerbiedigt dit congrts, maar betreurt het ook. lntuasclicn is het Congres toch een nationaal congr in dien sin moet hol woord Nedcrlan in den naam worden opgevat. Dit nationale vloeit ineen met het begrip wctcnschuppclljk en daarom moet de paadagogielt als een na tionaal belang worden gewaardeerd en er- De opmerking, dal er geen wetenschap pelijke paedagogiek Is, acht litj onjuist. Wel is er eon tekort aan inricht In de bolnngrljk- held on onontbeerlijkheid van een dergelijke paedagogick. Oorzaak darvan rijn de macht der traditie, usance en sleur, do Ingekanker de onuitroeibare zelfingenomenheid, eigen wijsheid on koppigheid, do eigenaardige ver houding waarin de eigenuardiga afloop van den schoolstrijd Stout en onderwijs hebben gebracht en ten vlorde. dut wo de gevolgen van ona tekort nog niet genoeg nnn den lijve voelen. Ons Dep. van Onderwijs Is nog niet veel meer dan een rekenkamer en een clcn- ring office voor 't berekenen en verrekenen van subsidies en salojissen. De vierdo oorzaak Is z.i. do voornaamste. Het gaat. ons nog voel te goed on daarom kan niets ons bewegen de banden uit do mouwen to steken. Er moet wel heel veel goeds In de menschelljko natuur zijn, dat te zooveel pacdagogischo zonden kan verdra gen. Regeling en organisatie van hot gcincon- achappelijk onderwin Is noodlg en geen macht Is daartoo boter In staat dan d* Staat, die verplicht Is zijn macht en organen in dienst van het onderwijs te stellen, maar 't ontbreken van een wetenschappelijk Inter medlalr tusschen hein en do belanghebben den, doet zlcb steeds meer gevoelen, liet oiv derwijs is een voorwprp van do aanhouden de zorg der Rcgqorlng, zegt de Grondwet, maar zorg is nict-alleen roglemeniecrcii 011 financieren is zoo weinig mogelijk reglemen ten-en an zooveel mogelijk vrijheid luien on zoovéél mogelijk leiding en voorlichting ver schuilen. Amerika levert het voorbacld, toe ook Oostenrijk, Beieren enz. Bij Ons titels als in dezo landen. We hebben niet eens be hoorlijke Statistische gegevens; do onder wijsverslagen zijn jammerlijk vuu grond- slagen. Dij ons geelt da negeerIng niet alleen 1 goodo voorbeeld niet zooals za behoorde te doen, maar geeft beslist het sloclite (oor beeld vun onaandoenlijkheid op paedago- gisch gebied. Hoe anjers to verklaren, dut de leeraren dadelijk op I11111 ^nchlersla bec- heid vuil een onderzoek naar da mogelijk heid van oen herziening van t onderwijs ord uitgesproken? Dezo getuigenis was noodzakelijk wil hel congres uanspiauk muken to zijn een ïiatio- iuI congres en voldoen nan zijn roeping. Er nel stemming gemaakt «••r.lrn. under* ge urt er niets. Gelukkig zijn er moedgevon- verschijnselen. Alk-en slaat incn niet en spoedig zul men hoorun vun ondero pogin- Gods zegen op den arbeid vun dit con gres, dun z.ul die arbeid niet te vcrgccfscli zijn. De hoofdinspecteur van het I..O., de heer V Ricnks. sprak ais vertegenwoordiger -an den minlstr van Onderwijs een woord Dr. W W. van dor Mculcn, de wethouder •nn Onderwijs, riep het congres namens het [cineoniehestuur het welkom toe. Dr. I Harsen uit Herlijn sprak vervol- join over div deuisclicn Vcrs.ichsscliulen, De soctlevergaderingen, Viimniddag wou men bijeen In de secties. In de sectio Wij»b.-geer10 win .Ie goglek «prak dr. K Wnurdenburg over "eriiiilwtiordciljkheid en erfelijkheid. Mej E. f". Knuppci 1 behandelde vcrnnl iiordclijkheld en niiliuu lil (Ie sectie psychologie van den leeruur- ciiotecluiirk van hei onderwljzcrsberoep en dr. C J. WIJn.iendis Fi inteken over leerunrs- typen en kurakterdosidorntn bij den upvoo- le sectie koloniale pned leogiek belintl- dc G. J Nieuwenluils koloniiile pee- dagngiok en do beer A. P. Voorcn de aan eensluiting uisscbeii lager- en middelbaar ivljs In Ned. 1 lid Ie. Ie sectie gezinsopvoeding sprak dr Li .uwer over Valer worden ist nicht r. Valer sein dogegen sohr" (Huscb) en leinuen van der lloido beliundeldo hel werp: innerlijk riclilingsgevocl en BESCHERMING VAN ZANOVOGSLS. Hot comilé tot opheffing van de vangst van beschermde inlandscho vogels heeft liet volgende lel eg rem gezonden aan den minis ter van biiim-niandsclie zaken on landbouw: Comité toi ophefting vangst van be schermde inlnndsche vogels wijst nogmaals op gestadige vermindering vogelstand en Mach— - 1 u nuttige algemeeno ontslemmii •Is. Herinin inkomen worden. DE ZUID-AFR1KAANSCHE INGENIEURS Bezoek min Je spoorweg werkplaatsen te Haarlem o G ra vcnhagc. Zt April. lieden brac do commissie van Zuid-\fiikaansc 1 zich e legenbel De moderne werkwijzen, ui -held wordt vereenvoudigd. h bijzondere nandnrlil golroklteii In d 0 kien ll-ldol Visser en mevr. J. 1'. Peins— Werker du verrijking van de voorstelling»- vorold en lies kind. In do soctio vrije jeugd- 'oraung besprak do lieer Ucn Grocncvcld iet leckenspoi on do vrijo JcuRdvorming In dc sectio ontwikkeling van volwasse nen sprak do hear A. Boltsmn over hel ge- schoolonderwlja en do zelfontwikke ling van volwassenen en do heer I) Hurtling wikkeling door hel bock. ie Hei ci imlncclo kind bohandel- Svvaop do vraag: Wie Is hol crl- ui? (endogene faclorein 011 de heor P. C. Fiiblus do exogene factoren. In de loctle Schoolhervorming beeft mr. StibLo do paedagogiek van Uo Vrije i-hooi <11 do heor S. do Vries Jzn. de Molt- ssorischool bij lici mees' belangstelde Do directie der Xcdcrlandechr Spoor. een nociwiuHn rwtaurim Undchrumlt h Den flour, waarbij hoofdingenieur W. Hup Wijnhandel L'tr. str. 17, Tel. 145 Gevestigd 1878 Bijzonder aanbevolen Beaurivage Geuas 1926 Per flesch f 1—Per anker f 40.— St. Emilion Gewas 1924 Per flesch f 1.40. Per anker f 56.— Hal cassatieberoep. .'S A pril. De Hooge ItlomedijkHli l)c liane in? to hebben gezien. C ::i eikaars gezelschap v ucllle Gh. op den '.'Ten und betrapt i=, heeft zij lu Uo leider van ZAKKENROLLER VOOR DE RECHTBANK lien vreemd gecon strueerde jas Verdachte in vrijheid gesteld rhnp. Wnlsou, De li n Her, belangstelling had gezlcij, dat le Zuid-Afrlknansche spoorweg deskundigen door een persoonlijk bezoek In Neder- Industrie, In (lil opzicht hci limorUo.pi ua.i de oud- Ifollnndsehe spreekwijze ...mbekend niuekt onbemind - en wees urop. iliu dergelijke hc- ke luj honest mulle uchiie Spoorwegen, door de bloembollens: iinnr Don liane, vanwaar bei Ziiirt-Afri. buili-iibiiid Is veruokken. De langste hefbrug van Europa DORDRECHT'S TOEKOMST ALS ZEEHAVEN De brug over de oude Maas bij Barendrecht wordt veranderd Een gewicht van 400 ton Da brug over de Oudo Maas bij Dar. 'dracht, welker bouw in 1885 begonnen in 1889 voltooid werd, zal thans in v bond met de verbetering van don water weg van Dordrecht naar de Noordzee con belangrijke verandering ondergaan. Naar bekend is, bestaat deze ovorbrugging uit vijf bruggen, n.l. één draaibrug ln het 'den en ter weerszijden daarvan twee bruggen. Aangazien nit do doorvaorlopcnlng de beatonndo draaibrug in dc nausic komst nlot moer voldoen kan aan eischon, welke de groole scheepvaart stel len gaat, zal de vaste brug. welke ligt Ide Noordzijde van do draaibrug, weggeno men en vervangen worden door een hef brug, welke de langslo hefbrug van Euro pa zal worden. Zoowel van don onderbouw nis van den bovenbouw zijn de ontwerpen gemaakt door Ir. W. de Klerk te 's-Gr.ivcnhagc. De uit voering van den ondorbouw is reeds aan gevangen en zal dit Jaar gereed komen. Met het geheel# omvangrijke werk wordt de meeste epoed betracht Technische bijzonderheden. Wat den onderbouw betreft deze bestaat uit vier pijlers, elk geplaatst voor den kop van de bestaande pijlers. De pijlers komen le rusten op een paalfundeering. waarom- been een plaat van gewapend boton wordt erwiji I e«!te gewoon uit beton zal bestaiiu. Dn fundee- i Ing en de pijlers zullen In het drogn ge maakt worden: 10 dien einde Is hot iu een z.g. kuip nau te brengen. Dc wanden daarvan zijn ijzeren duinwanden, besla uit dnniwnndljzcrs volgens liet sjst pijlers komen ta liggen op U m lieden N.A.P.; het bovenvlak va: znl zich 4 Meter 34 boven N.A.P Do brug zelf wordt zooals gemold, ui voord als metalen liefbnig. Dc gelicelo 10 be deellen, n.l een gedeelte dat dient voor heffen van de brug en de brug zelf. liet ge deelte om te heffen is een z.g. dricscharnter hefportaul. Dit bestaat n.l. uit twee hou" spanten, waarvan de ondereinden schart rend ondersteund worden op do betom pljlera, terwijl dc boveneinden met olkanr door oen scharnier verbonden zijn. De constructie Is gekozen om een uitvoerii mogelijk te maken, zonder do bestaan bruggen en pijlers to belasten. Het portaal wordt met drie scharnier geconstrueerd om het geheel statisch 1: paiild tc doen zijn. waardoor ook- teve cvcntucelo zellingen van do betonpijie zoo\ eel mogelijk onschadelijk gemaa worden. I)e hoofdspanten zijn vakwerken, bestaa dc uit een onderrand, bovonrand, diago naal- ei» vcrticaalstavotn. Deze hooMspn::- ten zijn met elkaar verbonden door dv verbanden, zoodat op deze wijze een sai hangend stabiel bouwwerk, liet dricsrhar- uierportaal, gevormd wordt. Aan do .Noor delijke helft van dit portaal worden twee consoles uitgebouwd, waarop het bedle- nings- en machinehuis verrijzen zullen. De te heften brug is een vakwerkbrug. welke wordt ingericht voor gowoon verkeer en voor tramverkeer. Zij bestaat uit twee vakwerkkoof (Diggers met gebogen boven rand en rechten onderrand. Tusschen do onderranden wordt de rij- vloer aangebracht, bestaande uit geconstru eerde dwarsliggers en langsliggers, waarop de houten dekken en do rails bevestigd wor den. Tusschen do bovenranden wordt een dwarsverband aangebracht. a :c kabels is een bulluslblok vit cslutd. Op "leze vvlj/.o wordt du vuu de brug nagenoeg in eveu in door de twee ballosthloklu-ii minimun e zijn i hot n iibeltronimel*. vvnaro do hevveglngsknbcl» op- of afgewikkeld woi den. Dij liet bewegen van deze trommel worden, indien de ophnalknbels opgewlk- keld worden, de ncerhualkabcl gelijkertijd afgewikkeld. Do ophaulkabels worden, van do trommels komende, gelei over schijven, welke geplaatst zijn o]i In boveneinde van dc ceno zijde van liet por taal. om daarna doorgevoerd te worden der schijven, dlo bevestigd zijn aan de bo veneinden van de brug. terwijl de uiteind dezer ophaalkabcls tenslotte bevestigd w Ucn ami het boveneinde van da andere zijde Wanneer dus deze kabels 0|i de trommels opgewlkkeld worden, wordt do brug recht standig omhoog geheven. Voor het neer laten van de brug, waartoe de neerhaalka- bels dienen, is een zelfde inrk-hliiig aange bracht, waardoor een beweging In tegenge stelden zin mogelijk gemaakt wordt. Voo» dc bediening van het gevaarte zal een clec- li-omntor vuu ongeveer 180 P.K. toegepast Enkele cijfers! De afstand vjii dc ondeisteuiilngspiinfen van het hefportaal, evenwijdig aan de brug, bedraagt ongeveer 70 meter: dwars op de brug is dezo afstand 29 M. Do hoogte van het portaal in het midden bedraagt 55.3 M., terwijl de afstand van den bovenkant pijler tot het midden van dc draag welke boven op het portaal zijn aange bracht, 58» M. bedraagt. Hei gewicht van le brug is'ongeveer 400.000 kilogram (100 Ion!): haar tcngle bedraagt ongeveer 888 ,M. haar breedte 10 zijn -'.au k 11 den l'rinci 3h. op heeler •0-juffrouw c bankbiljet va papier. Mier offer den dat '!dér!b.,h/Ml'''ll!'l "X'cbloir.M-'\s "h": gent vnn politie gewiuiivrhtivvd In en auto. Hei posium en de hnndlr vallen. De hoed is loler in verdacl; lorobe lerug gevonden. Ook viel he direct o|>, dut hij niet een vreemd doen had. IliJ meende al dadelijk Griek of een Armenlér. Een vestiaire-juffrouw van den Prlnceue erklnnri ei.Io v alen van zijn gérdo- lat er van heide kun- ingen werd. lllj \oel- rd en greep naar zijn tijd zag hij verdachte aan getuige s porte er los, relde „pardon" verkleurde, dal hij ito Gh. op aanwijzing mill* van W. boord, de lieer M. ijn Nederland D» s geloond, «00-11« I lint D« rakken- se wijze geinaakt tuk keu, die men nog een ig.'toozo lakl of zelfs ge- e Jns uit Enge- i-ierJom vorklani STROO-BRAND. brau.1 vermeil De fabriek HUMORHOEKJE HU (gerinkel hoorend): Kom. laten wc gaan dansej£ 55U-. Dat was het orkest niet. De kellncz liet een blad pet borden vallen. (Passim Showi

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1930 | | pagina 6