ASchoterman Zoon DAMESKLEEDING i „L'HIRO N DELLE" FELLE SCHEEPSBRAND TE ROTTERDAM Snelle blussching Wijnhandel Utr. Str. 17, Tel. 145 Gevestigd 1878 Bijzonder aanbevolen BEAU RIV AGE Gewas 1926 St. EMI LI ON Gewas 1924 Per flesch /i.- Per anker f 40.- Per flesch 1.40. Per anker f 56.- risch oogenblik met een enkel woord uiting te mogen geven aan de gevoelons, welke zeker ons allen vervullen. In de eerste plaats dan moge ik er op wijzen, dat dt hoofdstad dos lands thans heeft verkregen een verruiming van den toegang uit zee tot haar havengebied, welke verruiming haar volledig effect zal verkrij gen wanneer ook do verbetering van het Noordzeekanaal zal zijn voltooid. De ge schiedenis leert dat elke verruiming van den toegang tot haar havens gevolgd is door een nieuwe opleving van handel en scheep vaart der hoofdstad. Wij mogen ons ver zekerd houden, dat de eer en de bloei van de hoofdstad en baar goede naam in de wereld van deze nieuwe verbetering rijke vruchten zal mogen plukken. Vervolgens moge ik wijzen op het inder daad nationale karakter aan het grootsche werk, dat hier is tot stand gebracht De sluis, waarin wij ons thans bevinden en die don naam draagt van Noordersluis, is de grootste ter wereld. Zij Is 100 M. lang, 50 M. breed en 15 M. diep. Haar schutkolk oppervlakte bedraagt derhalve 2 H.A.. Noch het Panamakanaal, noch welke andere ge legenheid, voor de groote zee-scheepvaart ook biedt ruimere schutgclegenheid dan deze nieuwe sluis. Door deze zeer groote afmetingen li-eft dit werk reeds thans de belangstelling en de bewondering van binnen- en buitenland bij voortduring ge- wek» Het werk is uitgevoerd met alle mid delen van de moderne wetenschap Ik mag er niet aan denken in te gaan op de vele vraagstukken, die bij den bouw der sluis onder de oogen moesten worden gezien. Vele raillioenen zijn met de uitvoering van dit werk gemoeid geweekt, doch het werk is geslaagd en de ramingen werden niet over schreden; de provincie Noord-Holland en da gemeente Amsterdam hebben hierin naar vermogen bijgedragen. Ik ducht geen tegenspraak, wanneer ik zeg, dat dit werk getuigt van een krachtig initiatief, een voornitzienden blik en van groot vertrou wen in de tookompU van stad en land. Dit werk mag worden genoemd een monument van onze nationale kracht. He» is met begrijpelijke trots wanneer ik er h.Kir aan mog^f herinneren, dat dit geheele werk is ontwerpen en tot stand gekomen door en onder leiding van ingenieurs van den Rijkswaterstaai. Ik moge hunne namen hier verzwijgen; deze ingenieurs hebben met hunne te< hnische medewerkers in den loop der jaren hun beste krachten aan de zen belangrijken arbeid gegeven, welke den goeden naam van het gansche korps be vestigt, en waardoor onze vooraanstaande plaats op waterbouwkundig gebied in de wereld wordt gehandnaafd en versterkt. Maar ook in ander opzicht geldt het hier een nationaal werk Het is uitgevoerd door Ncderlaridsche werklieden en ook zij heb ben aanspraak op onzt erkentelijkheid voor wat hier is tot stand gekomen. Uwe Majesteit die steeds zooveel belang stelt in de ontwikkeling van ons land en ons volk heeft zich toi onze groote vreugde bereid verklaard, om in gezelschap van Hare Koninklijke Hoogheid Prinses Juliana en Zijne Koninklijke Hoogheid, den Prins der Nederlanden, de opening van deze sluis persoonlijk te verrichten, waardoor deze openstolling wordt gewijd tot een nationale gebeurtenis in den besten zin des woords, tot een feestdag voor ons volk. Voor Hare bereidwilligheid mogo ik Uwer Majesteit eerbiedig dank betuigen. He; moge üvve Majesteit thans behagen de daad te verrichten welke deze sluis aan hare bestemming zal doen beantwoorden. Nadat de minister zvjn toespraak geëin digd had, kwam het lang verbeide moment drii Z.Exc. aan de Koningin verzocht om door het overhalen van een handle het sein te geven tot het openen van de deur van het buitcnsluishoofd Rede van H.M. de Koningin. Vooraf hield Hare Majesteit de v<Mgendq rede ExcellentieHet is mij aangenaam ge volg te geven aan Uw verzoek deze sluis voor het wereldverkeer open to stellen. Gaarne breng ik hulde aan de bekwaam heid en het vernuft van do ingenieurs cn aannemers cn allen die aan dit grootsche werk hebben gearbeid en ertoe hebben bij gedragen ora den ouden roem op water staatkundig gebied opnieuw hoog te hou den. Dank zij de samenwerking van regecring en Statcn-Gencraal, van het Provinciaal Bestuur van Noord-Holland en van het Gemeentebestuur van Amsterdam, en dank zij het doorzettingsvermogen van alle be trokkenen is 'n waarlijk nationaal werk tot stand gebracht, dat van vooruilzienden en broeden blik op onze toekomst getuigt. Van nu af aan zal de grootste sluis ter wereld toegang geven tot Amsterdam en zal binnenkort, na voltooiing van do ver breeding cn verdieping van den waterweg Neerlands' hoofdstad over een weg naar zee beschikken, die voor geen enkelen ter wereld onderdoet Dan zal zij in staat zijn nog meer dan voorheen met vertrouwen deel te nemen aan den vreedzamen wedijver van het eco nomische leven der Noordzeehavens, dio geen samenwerking behoeft uit te sluiten. Dan zal zij met vertrouwen het toenemend verkeer dat do natiën dichter tot elkander brengt kunnen tegemoet zien. De jongste cn schoonste aanwinst der Amsterdamscho vloot, waarop wij ons thans bevinden en waarop reeders en bouwmeesters gelijkelijk trotsch kunnen zijn, zal naar vorre stranden metterdaad de tijding brengen dat ook de allergrootste zeeschepen onze hoofdstad zonder bezwaar of oponthoud kunnon be reiken. Moge he; openen der deuren, waartoe ik thans overga voor Amsterdam belcekonon een nieuw tijdperk \an bloei en welvaart. Onmiddellijk nadat H.M. de Koningin hare toespraak had beëindigd, zagen duizenden paren oogeo dat de geweldige sluisdeur zij delings in de deurkas wegrolde. De plech tige opening was geschied, de doorvaart naar de Noordzee was vrijgegeven. Terwijl allerwegen gejuich opklonk was de verbinding van de „Johan van Olden- barnevelt" met den wel losgemaakt en voer het mailschip langzaam de sluis uit. En weer klonken heldere tonen over het wa ter; thans was het een gemengd koor van on geveer 300 leden dat onder leiding van den heer S. Vlessing het lied „Nederland" aan de Zee" zong, met muziekbegeleiding van de Harmoniekapel „De Eendracht" en de Har- monievereeniging „Concordia". Stadig voer het mailschip door het nieuw huitentoelei- dingskanaal ten Noorden van het fort naar de buitenhaven; het eerste zeeschip ter we reld dat dit nieuwe kanaal mocht inwijden! Vooraf voer de gepavoiseerde motorboot „In- sulinde" van der Noord- en Zuid-Holland- sche Reddings Mij. <>n toen bot mailschip de buitenhaven bereikte, daverden, als mili tair saluut aan de Koningin, 35 schoten van den mijnenlegger „Medusa" over het wa ter Buitengaats werd de „Johan van Ol- denbarnevelt" opgewacht door de torpedo- booten Z. 5 en Z. 7; de tocht strekte zich uit tot drie mijlen uit de kust, waar, nadat het mailschip gedraaid was, de terugtocht werd aanvaard. Het was reeds namiddag, toen de „Johan van Oldenbarneveltbij den Toeristensteiger meerde. Het offlcieele ge deelte van de plechtigheid was geëindigd. De ontvangst der Kon. Fami lie op den waL Op den steiger waren ter ontvangst van de Koningin, den Prins en de Prinses, die dadelijk met het gevolg debarkeerden, aan wezig de burgemeester van Velsen-IJmul- den, do heer J. G. Rijken»; ter plaatse wa ren eveneens en haie opgesteld do beman ningen van de reddingbooten, de bedieners van het redddingsmatencel alsmede enkele oud-redders van dc Noord- cn Zuld-Hol- landsche Redding Mij., stations (Noord. Mid den en Zuid) IJmuiden, met den schipper Pieter Kramer. Voorts bevonden zich hier de commissieleden dezer maatschappij, de heeren S. Kosten en C. Oud. alsook de di recteuren der koren, die bij de plechtigheid gezongen hadden, de heeren S. Vlessing en N. Gonlag. Een dochtertje van wethouder J. C. Dunnebier bood de Koningin bloemen aan. Na een kort oponthoud op den steiger begaven de Vorstelijke persomn zich naar de wachtende auto's, die \ervolgens In mitig tempo door de Visseringstraat, de Kanaal straat en de Oranjestraat reden. Door ver schillende buurtvereenigingen werd aan H M. hulde gebracht tnder aanbieding van bloemstukken. Bij de pont nam de Konin gin afscheid van den burgemeester van Vel- senIJmuiden, dien Zij dankte voor de grootsche hulde, welke haar in deze gemeen te was gebracht In IJmuiden bleef de feestelijke stemming echter voortduren; zoo staan voor vanavond muziekfeesten op het programma. Ook de hoofdstad zal niet in vreugde-uitingen ach ter blijven; daar zal de opening van de nieuwe sluis officieel worden gevierd met een diner in het Carlton hotel, dat door het gemeentebestuur van Amsterdam wordt aangeboden aan zeer vele gonoodigden, ter wijl de burgerij op muziekuitvoeringen op den Dam. op verschillende pleinen cn in de par ken, alsmede op vuurwerk, dat wordt af gestoken aan den overkant van het IJ, en aan den Zuidelijken Wandeling zal worden \ergast! Onderscheidingen. Bij Kon. Besluit zijn benoemd tot: Ridder in de orde van den Nederlandschen Leeuw: ïr. J. A. Ringers, te 's-Gravenhage. oud hoofdingenieur van den Rijk6waterstaat in het district sluisbouw IJmuiden; D. Kooiman, te Haarlem, lid van Gede puteerde Staten van Noord-Holland. Officier in de ord-3 van Oranje Nassau: E. J. Abrahams 1e Amsterdam, wethou der van de gemeente Amsterdam; ir. C T. C. Heijningk, te IJmuiden (gem. Velscn), hoofdingenieur van den Rijkswaterstaat in het district sluisbouw IJmuiden; Officier in de orde van Oranje-NassAu met de zwaarden: kapitein ter zee B Kruy6 te Amsterdam, directeur van het Loodswezen, de Beton ning. de Bebakening en de Verlichting in het derde district. Ridder in de orde van Oranje-Nassau: J. C. Dunnebier te Velsen, wethouder van da gemeente Velsen. Is verleend dc eeremedaille verbonden aan de orde van Oranje-Nassau in goud aan: P. C. Koopman te IJmuiden (gem. Vel sen). buitengewoon opzichter bij don Rijks waterstaat; A. P. Roza te IJmuiden (gem. Velsen), tijdelijk bureelchef bij den Rijkswaterstaat; R. Willem, te Amsterdam, binnenloods; In zilver aan: J. van der Plas te IJmuiden (gem. Vel sen), waker bij den Rijkswaterstaat; H Jongsma te IJmuiden (gem Velscn). ploeg baas bij den Rijkswaterstaat; J Grallé te IJmuiden (gz-n. Velsen), lichtwachter; ln brons aan: J. Leentje6 te Amsterdam, havenbeambte- telefonist bij den Havendienst aldaar; J. Kolmer, te Amsterdam, havenbeambte-tele fonist bij den Havendienst aldaar. Amsterdam, 29 April Hodenavond werd in het Carltonhidel een feestmaaltijd gegeven door het gemeentebestuur ter ge k-genheld van de opening van de groote sluis te IJmuiden. Ongeveer 230 gasten za ton aan. Aan het midden van den hoofd- disch zaten ter weerszijden van den burge meester De Vlugt, die als tafelpresident fungeerde, do minister van waterstaat mr. Paul J. Reymer en mr. C. Vissering, presi dent van de Nederlandsche Bank. Naast den minister had de burgemeester van Ant v/erpon, de heer Frans van Cauwelacrt, plaats genomen, aan wiens linkerzijde wij den heer S. P. van Eeghcn zagen. Dc plaats aan mr. Vissering s linkerzijde werd inge nomen door don burgemeester van Rotter dam, mr. P. Drooglever Fortuyn. Verder zalen aan de hoofdiafel de \>e:houders van Amsterdam, do vice-admlraal L. J. Quant, de voorzitter van de Kamer \an Koophan del, de heer E Heluring, voorts de rectoren- magnifici der gemeentelijke universiteit en die der vrije universiteit, de oud-minister van waterstaat E. P. Westcrveld, de gene raal-majoor Quanjer, de directeur-generaal der Ned. Spoorwegen mr. H. \an Manen, de president van het gerechtshof mr. J. Kru seman, de directeur-generaal van den wa terstaat ir. J. A. Ringers en de leden van Gedep. Staten van Noord-Holland, de hee ren P. J. M. Verschure, D. Kooiman en mr J B. Bomans. Aan de andere 20 tafels had den plaat9 genomen leden van Eerste cn Tweede Kamer, Prov. staten, vele leden van het consulaire corps, burgemeesters van Noord-HollanJ9che gemeenten en vertegen woordigers uit de kringen van handel en nijverheid en scheepvaart. BIJ het begin van het feestmaal heette dc burgemeester van Amsterdam, de heer De Vlugt, allo aanwezigen namens het bestuur van Amsterdam hartelijk welkom aan de- zon feestdisch. Ik moge dit welkom zelde spreker in het bizonder tot den minister van water- slaat richton, wiens aanwezigheid, ora meer dan een reden, door ons bizonder wordt op prijs gesteld. Het trotsche werk, voor de uit voering waarvan wijlen dr. Lely, langer dra len moede, in 1915 het initiatief nam. is thans voltooid Uwe excellentie, namens de regeering optredende, had heden het voor recht II. M. do Koningin bereid te vinden de nieuwe sluis to IJmuiden, de grootste der wereld, te openen. De voldoening, die wijlen dr. Lely op een dag als deze zou koesteren, is een andere dan die van uwe excellentie. Brengen wij eerbiedige hulde aan de nagedachtenis van dezon groote onder uw ambtsvoorgangers, voor uwe aanwezigheid hier zijn wij erken telijk. Ook in uwe excellentie zien wij den landman, die legen de moeite en zorg van het zaaien niet opziet, die de dankbare vol doening van ien oogsi weet tc waardeeren, zien wij den bewindsman, wion do betee- kenis van dezen dag in zijn voor onze ha ven en stad noodzakelijke consequenties, klaar cn holler voor oogen staat en die daarvan hiervan ben ik overtuigd straks zal doen binken. Volgaarne bied ik u onze gelukwenschen aan met de vol tooiing van een zoo trotsch werk, een ecre- DE VLUGT. ieeken in technischen zin voor het departe ment, aan het hoofd waarvan uwe excellen tie de eer beeft te staan. Mijn welkom geldt ook heeren gedepu leerden van dit gewest, waarbij ik betreur, dat de commissaris der koningin aan zijn voornemen hier aanwezig te zijn, tot zijn groot leedwezen geen gevolg kon geven; het geldt ook mijn arnbtgenooten van Rotter dam, Haarlem, Velsen cn Bloemendaal en niet het minst den burgemeester van Ant werpen. don heer Van Cauwelacrt, die, nog onder den md:uk van de opening der Kruis- schanssluis in de haven van Antwerpen, van zijn gewaardeerde belangstelling in het geen voor onze haven heden te IJmuiden plaats greep, door zijn tegenwoordigheid blijk gaf. Spreker deelde daarna mede, dat van H M. de Koningin-Moeder het volgende tele gram was ingrkomen: .Op dezen voor 't vaderland en zeer in het bizonder voor Amsterdam zoo gewichtigen dag kan ik niet nalaten uiting te geven aan inijn vreugde ovc de voltooiing van dit grootscho werk en d© hoofdstad mijn meest har lelijko gelukwenschen aan to bieden mei de opening der groote sluizen tc IJmuiden Innig hoop ik, dat hierdoor in toenemende mate de bloei cn <le welvaart van Amster dam zal worden bevorderd." H. M. de Koningin aldus ging spreke» voort volgde het voorbeeld van haar ko- nlnklijkon vaücr en opende heden de nieu we sluis, welker voltooiing ook haar een oorzaak van groote vreugde is. Gevoelig voor deze daad van nalionalen zin, brengen wij haar in dit oogenblik gaar ne onzon dank, bieden haar bij vernieuwing de betuiging van onze hulde en wijden de zen eersten dronk aan H. M. do Koningin en aan haar koninklijk buis (applaus). Hierna zongen alle aanwezigen het Wil helmus. Do verbinding Amsterdam—Rijn. Aan hot einde van den maaltijd hield mr. P. J. Reijmer, de minister van waterstaat, een tafelrede. Spreker heeft zich er volko men in kunnen verplaatsen dat het wel» MR. P. J. REIJMER. komstwoord tot hem was gericht. Aller eerst wil spreker zijn verheugenis uitspre ken over wat heden is gebeurd. Spreker msent, dat de burgemeester van Amster dam dezen dag beschouwt als een inleiding tot andere groote dagen. Spreker zegt, dat hij heeft kennis genomen van een besluit van den gemeenteraad, in verband met een betere scheepvaartverbinding van Amster dam met den Rijn. Daarbij deelde de minis ter mede, dat hij met hét standpunt door de gemeente in dezen ingegenomen, volkomen smpathiseert. Het standpunt door het ge meentebestuur ingenomeu omtrent de wijze, waarop de verbinding tot stand moet ko men, is, zcide de minister, ook zijn stand punt. Mr. Reymer verklaarde, dat het hem een vreugde zou zijn binnenkort bij de Sta- ten-Generaal een wetsontwerp aanhangig te maken, opdat ten spoedigste een doelmati ge scheepvaartverbinding tusschen Amster dam cn den Rijn tut stond kan komen. Ten slotte stelde spreker een dronk in op het welzijn en den voorspoed van Amsterdam en zijn gemeentebestuur. Vervolgens sprak do heer E Heldring, voorzitter van de Kamer van Koophandel te Amsterdam. Spreker dankte ir. Ringers voor het groote werk, dat hijheeft ontwor pen (algemeone instemming). Verder zeide spreker, dat Amsterdam en Rotterdam re kening zouden willen houden met den wa terweg naar Antwerpen, maar daartegen over staat, dat ook Antwerpen rekening heeft te houden met de redelijke cischen van de Nederlandsche havens. Hij hoopt voorts, dat in dit Jubileumjaar voor Belgic de moeilijkheden tusschen België en ons land zullen worden opgelost Met belang stelling en vreugde heeft spreker dc raede- deeling gehoord van den minister van wa terstaat Tenslotte bracht spreker een dronk uit op den bloei van het bedrijfsleven in Amsterdam De burgemeester van Rotterdam, spreken de mede namens zijn andere ambtgenooten aan tafel, sprak den wensch uit, dat do he den ln gebruik genomen sluis aan alle ver wachtingen mag voldoen en wijdde een dronk aan den bloei en de toekomst van Amsterdam. Do burgemeester van Antwerpen, dr. F. Cauwelaert, zeide dat heel Nederland trotsch mag zijn. Tiotsch en blijdschap heb ben spr. vannaag vervuld, omdat hij de groote bcteekenis van do plaats gehad heb bendo gebeurtenis mee heeft gevoeld. Spreker kan de verzekering geven, dat zoowel bij ae Antwerpenaars, als de Belgen in het algemeen, slechts het verlangen aan wezig is om in de beste verstandhouding cn in de meest Intieme vriendschap met Ne derland samen te werken. (Bravo's). Wij voelen ons broeders met u en gevoelen zeer sterk de beho«fto om met eerbiodiging van ons beider staatkundigo instellingen er zorg voor to dragen, dat de politieke lijn, welke onze beide landen scheidt, zoo dun mogelijk zal wezen en van zoo gering mogelijkcn in vloed zal zijn op onze economische en cul- tureele samenwerking. Ter bevestiging van die gemeenschappelijke gevoelens noodig- de spreker zijn Noordelijke vrienden uit om dezen zomer zich te vergunnen naar Antwerpen te komen. Gij zult goed en gast vrij worden ontvangen. Spreker drinkt ten slotte op den voorspoed van Amsterdam cn op de grootheid var. Nederland. Het slotwoord van dezen avond werd door den burgemeester van Amsterdam, dc heer de Vlugt, gesproken. Deze dankte voor de aanwezigheid der gaston en gesproken woorden. Wat de scheepvaartverbinding met den Rijn betreft, wilde 6preker er op wijzen, dat de gemeenteraad twee besluiten heeft genomen: primair voor het plan Wijk bij Duurstede, cn al6 het niet anders kan. dan voor het Geldsreche Vallciplan. Met vreugde mag thans \a6tgesteld worden dat deze minister van waterstaat een betere verbinding van Amsterdam met den Rijn noodig acht. Daarnaast mag worden ge constateerd. dat hij is voorstander van liet plan Wijk bij Duurstede. Spreker geeft de verzekering, dat waa neer het thans tot de uitwerking van list plan komt, op de loyale medewerking van Amsterdam kan worden gerekend. Want spreker wil er den nadruk op leggen, dat de nieuwe 6luis een keten is in den scha kel van betere scheepvaartverbindingïn. tamme AFGEPASTE V////, MI.CONFECTIE V///A ZOOWEL IN WOL ALS ZIJOE IN IEDERE GEWENSCHTE BE=9 UITVOERING sza NAAR OE LAATSTE MODELLEN Zie etalages 16|18 Langeetraat AMERSFOORT I waaraan Amsterdam zoo dringend behoef, to heeft. Moge dan na dezo slui6 spoedig worden aangevat de verbetering van hel Noordzee-kanaal en daarna onverwijld ook de verbetering met den Rijn doeltreffend worden gemaakt. Moge aan het nieuwe groote werk, al dus besloot de burgemeester, de naam van dezen minister van waterstaat verbonden worden. Vnnrwerk en muzlokultvoerln- gen ln de hoofdstad. In de hoofdstad hadden gisteravond de aangekondigde feestelijkheden voor de burgerij ter golegenheid van de opening der nieuwe schutsluis te IJmuiden een talrijk publiek getrokken. Op den Dam en op de groote pleinen, alsmede in de par ken, vonden muziekuitvoeringen plaats. De clou van don avond was echter het grooto vuurwerk, dat op den spoardijk bij den Zuidelijken Wandelweg werd afg36loken. Te ruim 9 uur gingen de eerste pljlon de lucht in en al spoedig was het te merken, dat verschillende stukken niet ten volle tot hun recht kwamen door den straffen wind, die over hot veld blies en ware zandverstuivingen veroorzaakte. Toch was hetgeen geboden werd een gang naar de stad ten volle waard, ofschoon de tocht naar het opgehoogde terrein door de ver schillende nog niet voltooide buitenwijken der 6tad, waar een volslagen duisternis heerechte, menigeen op een valpartij kwam te 6taan. ln het in aanbouw zijnde slooms schip „Columbia". Rotterdam, 29 April. Hedenmiddag omstreeks vijf uur i6 bra.nd uitgebroken in liet in aanbouw zijnde ss. Colombia, dat op do werf van P. Smit Jr. aan den Kreek- weg ligt. Men is met den bouw van dit groote schip, dat in aanbouw is voor do Kon. Ned. Stoomboot Mij. zoover gevor derd, dat de romp voor het grootste ge deelte gereed is en men in het inwendige reeds begonnen is met het maken van 'Ie dekken cn de verschillende compartimen ten. Op 'een van de bovendekken lagdaar- \oor een partij hout, terwijl er aan de binnen- en buitenzljd® van de scheepswand verschillende houten stellingen waren op geslagen, waarop arbeiders kunnen staan. Door het wegspringen van een stuk afval van een gloeiende klinknagel is nu in deze massa hout omstreeks \ijf uur brand ont staan. Het vuur greep uoor don feilen wind zeer snel om zich heen, en in een oogwenk sloegch do vlammen boven de romp van het schip uit. Daarom werd on middellijk de eigen brandweer gewaar schuwd, terw ijl men voor de zekerheid ook de Rotterdamsche brandweer waarschuw de, dia middel-alarm liet maken. Toen ech ter de 6tadsbrandwecr op het terrein ver scheen, had de voortreffelijk georganiseer de brandweer van het terrein, dio direct door een noodsignaal bijeen geroepen was, de blussching reeds aangevangen, aanvan kelijk met snelblussohers, maar spoedig ook met hot zeer goede brandweermato- riaal van de werf. Om het geheelo schip heen lagen aan alle kanten kranen waar op slangen konden worden gekoppeld. En zoo gebeurde het, dat binnen zeer korten tijd, nadat de brand voor het eerst was ontdekt, er tien 6langen waren uitgebracht en tien 6tralen op den vuurhaard in den romp waren gericht, zoowel van boven het dek. als door de paton in den romp. Hoewel het hout zeer fel brandde, had men daarmee in twintig minuten den brand geheel gebluscht. Alleen het hout cu eonige stellages warsn verbrand, oogen- schijnHjk had het 6chip niets geleden. Ver zekering dekt de 6chade. die ongetwijfeld zeer groot zou zijn geweest, wanneer niet een zoo uitstekend g morgan ïsecrdo brand weer onmiddellijk deze zeer krachtige maatregelen had genomen. De Rotterdam sche brandweer heeft zich op do hoogte gesteld van hetgeen er geschiedde, 'loch hesft overigens geen dienst behoeven '0 doen, daar men over alle materiaal zelf beschikte en bovendien eenige eigen drij vende brandspuiten gereed lagen voor het geval dat men met de uitgebrachte slan gen het vuur niet baas gekund zou heb ben.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1930 | | pagina 6