ASchoterman Zoon
DAMESKLEEDING
i
„L'HIRO N DELLE"
FELLE SCHEEPSBRAND
TE ROTTERDAM
Snelle blussching
Wijnhandel Utr. Str. 17, Tel. 145 Gevestigd 1878
Bijzonder aanbevolen
BEAU RIV AGE Gewas 1926 St. EMI LI ON Gewas 1924
Per flesch /i.- Per anker f 40.- Per flesch 1.40. Per anker f 56.-
risch oogenblik met een enkel woord uiting
te mogen geven aan de gevoelons, welke
zeker ons allen vervullen.
In de eerste plaats dan moge ik er op
wijzen, dat dt hoofdstad dos lands thans
heeft verkregen een verruiming van den
toegang uit zee tot haar havengebied, welke
verruiming haar volledig effect zal verkrij
gen wanneer ook do verbetering van het
Noordzeekanaal zal zijn voltooid. De ge
schiedenis leert dat elke verruiming van
den toegang tot haar havens gevolgd is door
een nieuwe opleving van handel en scheep
vaart der hoofdstad. Wij mogen ons ver
zekerd houden, dat de eer en de bloei van
de hoofdstad en baar goede naam in de
wereld van deze nieuwe verbetering rijke
vruchten zal mogen plukken.
Vervolgens moge ik wijzen op het inder
daad nationale karakter aan het grootsche
werk, dat hier is tot stand gebracht De
sluis, waarin wij ons thans bevinden en die
don naam draagt van Noordersluis, is de
grootste ter wereld. Zij Is 100 M. lang, 50
M. breed en 15 M. diep. Haar schutkolk
oppervlakte bedraagt derhalve 2 H.A.. Noch
het Panamakanaal, noch welke andere ge
legenheid, voor de groote zee-scheepvaart
ook biedt ruimere schutgclegenheid dan
deze nieuwe sluis. Door deze zeer groote
afmetingen li-eft dit werk reeds thans
de belangstelling en de bewondering van
binnen- en buitenland bij voortduring ge-
wek» Het werk is uitgevoerd met alle mid
delen van de moderne wetenschap Ik mag
er niet aan denken in te gaan op de vele
vraagstukken, die bij den bouw der sluis
onder de oogen moesten worden gezien. Vele
raillioenen zijn met de uitvoering van dit
werk gemoeid geweekt, doch het werk is
geslaagd en de ramingen werden niet over
schreden; de provincie Noord-Holland en
da gemeente Amsterdam hebben hierin
naar vermogen bijgedragen. Ik ducht geen
tegenspraak, wanneer ik zeg, dat dit werk
getuigt van een krachtig initiatief, een
voornitzienden blik en van groot vertrou
wen in de tookompU van stad en land. Dit
werk mag worden genoemd een monument
van onze nationale kracht.
He» is met begrijpelijke trots wanneer ik er
h.Kir aan mog^f herinneren, dat dit geheele
werk is ontwerpen en tot stand gekomen
door en onder leiding van ingenieurs van
den Rijkswaterstaai. Ik moge hunne namen
hier verzwijgen; deze ingenieurs hebben
met hunne te< hnische medewerkers in den
loop der jaren hun beste krachten aan de
zen belangrijken arbeid gegeven, welke den
goeden naam van het gansche korps be
vestigt, en waardoor onze vooraanstaande
plaats op waterbouwkundig gebied in de
wereld wordt gehandnaafd en versterkt.
Maar ook in ander opzicht geldt het hier
een nationaal werk Het is uitgevoerd door
Ncderlaridsche werklieden en ook zij heb
ben aanspraak op onzt erkentelijkheid voor
wat hier is tot stand gekomen.
Uwe Majesteit die steeds zooveel belang
stelt in de ontwikkeling van ons land en
ons volk heeft zich toi onze groote vreugde
bereid verklaard, om in gezelschap van
Hare Koninklijke Hoogheid Prinses Juliana
en Zijne Koninklijke Hoogheid, den Prins
der Nederlanden, de opening van deze sluis
persoonlijk te verrichten, waardoor deze
openstolling wordt gewijd tot een nationale
gebeurtenis in den besten zin des woords,
tot een feestdag voor ons volk. Voor Hare
bereidwilligheid mogo ik Uwer Majesteit
eerbiedig dank betuigen.
He; moge üvve Majesteit thans behagen
de daad te verrichten welke deze sluis aan
hare bestemming zal doen beantwoorden.
Nadat de minister zvjn toespraak geëin
digd had, kwam het lang verbeide moment
drii Z.Exc. aan de Koningin verzocht om
door het overhalen van een handle het sein
te geven tot het openen van de deur van het
buitcnsluishoofd
Rede van H.M. de Koningin.
Vooraf hield Hare Majesteit de v<Mgendq
rede
ExcellentieHet is mij aangenaam ge
volg te geven aan Uw verzoek deze sluis
voor het wereldverkeer open to stellen.
Gaarne breng ik hulde aan de bekwaam
heid en het vernuft van do ingenieurs cn
aannemers cn allen die aan dit grootsche
werk hebben gearbeid en ertoe hebben bij
gedragen ora den ouden roem op water
staatkundig gebied opnieuw hoog te hou
den.
Dank zij de samenwerking van regecring
en Statcn-Gencraal, van het Provinciaal
Bestuur van Noord-Holland en van het
Gemeentebestuur van Amsterdam, en dank
zij het doorzettingsvermogen van alle be
trokkenen is 'n waarlijk nationaal werk tot
stand gebracht, dat van vooruilzienden en
broeden blik op onze toekomst getuigt.
Van nu af aan zal de grootste sluis ter
wereld toegang geven tot Amsterdam en
zal binnenkort, na voltooiing van do ver
breeding cn verdieping van den waterweg
Neerlands' hoofdstad over een weg naar
zee beschikken, die voor geen enkelen ter
wereld onderdoet
Dan zal zij in staat zijn nog meer dan
voorheen met vertrouwen deel te nemen
aan den vreedzamen wedijver van het eco
nomische leven der Noordzeehavens, dio
geen samenwerking behoeft uit te sluiten.
Dan zal zij met vertrouwen het toenemend
verkeer dat do natiën dichter tot elkander
brengt kunnen tegemoet zien. De jongste
cn schoonste aanwinst der Amsterdamscho
vloot, waarop wij ons thans bevinden en
waarop reeders en bouwmeesters gelijkelijk
trotsch kunnen zijn, zal naar vorre stranden
metterdaad de tijding brengen dat ook de
allergrootste zeeschepen onze hoofdstad
zonder bezwaar of oponthoud kunnon be
reiken.
Moge he; openen der deuren, waartoe ik
thans overga voor Amsterdam belcekonon
een nieuw tijdperk \an bloei en welvaart.
Onmiddellijk nadat H.M. de Koningin hare
toespraak had beëindigd, zagen duizenden
paren oogeo dat de geweldige sluisdeur zij
delings in de deurkas wegrolde. De plech
tige opening was geschied, de doorvaart
naar de Noordzee was vrijgegeven.
Terwijl allerwegen gejuich opklonk was
de verbinding van de „Johan van Olden-
barnevelt" met den wel losgemaakt en voer
het mailschip langzaam de sluis uit. En
weer klonken heldere tonen over het wa
ter; thans was het een gemengd koor van on
geveer 300 leden dat onder leiding van den
heer S. Vlessing het lied „Nederland" aan
de Zee" zong, met muziekbegeleiding van de
Harmoniekapel „De Eendracht" en de Har-
monievereeniging „Concordia". Stadig voer
het mailschip door het nieuw huitentoelei-
dingskanaal ten Noorden van het fort naar
de buitenhaven; het eerste zeeschip ter we
reld dat dit nieuwe kanaal mocht inwijden!
Vooraf voer de gepavoiseerde motorboot „In-
sulinde" van der Noord- en Zuid-Holland-
sche Reddings Mij. <>n toen bot mailschip
de buitenhaven bereikte, daverden, als mili
tair saluut aan de Koningin, 35 schoten van
den mijnenlegger „Medusa" over het wa
ter Buitengaats werd de „Johan van Ol-
denbarnevelt" opgewacht door de torpedo-
booten Z. 5 en Z. 7; de tocht strekte zich
uit tot drie mijlen uit de kust, waar, nadat
het mailschip gedraaid was, de terugtocht
werd aanvaard. Het was reeds namiddag,
toen de „Johan van Oldenbarneveltbij den
Toeristensteiger meerde. Het offlcieele ge
deelte van de plechtigheid was geëindigd.
De ontvangst der Kon. Fami
lie op den waL
Op den steiger waren ter ontvangst van
de Koningin, den Prins en de Prinses, die
dadelijk met het gevolg debarkeerden, aan
wezig de burgemeester van Velsen-IJmul-
den, do heer J. G. Rijken»; ter plaatse wa
ren eveneens en haie opgesteld do beman
ningen van de reddingbooten, de bedieners
van het redddingsmatencel alsmede enkele
oud-redders van dc Noord- cn Zuld-Hol-
landsche Redding Mij., stations (Noord. Mid
den en Zuid) IJmuiden, met den schipper
Pieter Kramer. Voorts bevonden zich hier
de commissieleden dezer maatschappij, de
heeren S. Kosten en C. Oud. alsook de di
recteuren der koren, die bij de plechtigheid
gezongen hadden, de heeren S. Vlessing en
N. Gonlag. Een dochtertje van wethouder
J. C. Dunnebier bood de Koningin bloemen
aan. Na een kort oponthoud op den steiger
begaven de Vorstelijke persomn zich naar de
wachtende auto's, die \ervolgens In mitig
tempo door de Visseringstraat, de Kanaal
straat en de Oranjestraat reden. Door ver
schillende buurtvereenigingen werd aan H
M. hulde gebracht tnder aanbieding van
bloemstukken. Bij de pont nam de Konin
gin afscheid van den burgemeester van Vel-
senIJmuiden, dien Zij dankte voor de
grootsche hulde, welke haar in deze gemeen
te was gebracht
In IJmuiden bleef de feestelijke stemming
echter voortduren; zoo staan voor vanavond
muziekfeesten op het programma. Ook de
hoofdstad zal niet in vreugde-uitingen ach
ter blijven; daar zal de opening van de
nieuwe sluis officieel worden gevierd met
een diner in het Carlton hotel, dat door het
gemeentebestuur van Amsterdam wordt
aangeboden aan zeer vele gonoodigden, ter
wijl de burgerij op muziekuitvoeringen op den
Dam. op verschillende pleinen cn in de par
ken, alsmede op vuurwerk, dat wordt af
gestoken aan den overkant van het IJ, en
aan den Zuidelijken Wandeling zal worden
\ergast!
Onderscheidingen.
Bij Kon. Besluit zijn benoemd tot: Ridder
in de orde van den Nederlandschen Leeuw:
ïr. J. A. Ringers, te 's-Gravenhage. oud
hoofdingenieur van den Rijk6waterstaat in
het district sluisbouw IJmuiden;
D. Kooiman, te Haarlem, lid van Gede
puteerde Staten van Noord-Holland.
Officier in de ord-3 van Oranje Nassau:
E. J. Abrahams 1e Amsterdam, wethou
der van de gemeente Amsterdam; ir. C T.
C. Heijningk, te IJmuiden (gem. Velscn),
hoofdingenieur van den Rijkswaterstaat in
het district sluisbouw IJmuiden;
Officier in de orde van Oranje-NassAu
met de zwaarden:
kapitein ter zee B Kruy6 te Amsterdam,
directeur van het Loodswezen, de Beton
ning. de Bebakening en de Verlichting in
het derde district.
Ridder in de orde van Oranje-Nassau:
J. C. Dunnebier te Velsen, wethouder van
da gemeente Velsen.
Is verleend dc eeremedaille verbonden
aan de orde van Oranje-Nassau in goud
aan: P. C. Koopman te IJmuiden (gem. Vel
sen). buitengewoon opzichter bij don Rijks
waterstaat;
A. P. Roza te IJmuiden (gem. Velsen),
tijdelijk bureelchef bij den Rijkswaterstaat;
R. Willem, te Amsterdam, binnenloods;
In zilver aan:
J. van der Plas te IJmuiden (gem. Vel
sen), waker bij den Rijkswaterstaat; H
Jongsma te IJmuiden (gem Velscn). ploeg
baas bij den Rijkswaterstaat; J Grallé te
IJmuiden (gz-n. Velsen), lichtwachter;
ln brons aan:
J. Leentje6 te Amsterdam, havenbeambte-
telefonist bij den Havendienst aldaar; J.
Kolmer, te Amsterdam, havenbeambte-tele
fonist bij den Havendienst aldaar.
Amsterdam, 29 April Hodenavond
werd in het Carltonhidel een feestmaaltijd
gegeven door het gemeentebestuur ter ge
k-genheld van de opening van de groote
sluis te IJmuiden. Ongeveer 230 gasten za
ton aan. Aan het midden van den hoofd-
disch zaten ter weerszijden van den burge
meester De Vlugt, die als tafelpresident
fungeerde, do minister van waterstaat mr.
Paul J. Reymer en mr. C. Vissering, presi
dent van de Nederlandsche Bank. Naast
den minister had de burgemeester van Ant
v/erpon, de heer Frans van Cauwelacrt,
plaats genomen, aan wiens linkerzijde wij
den heer S. P. van Eeghcn zagen. Dc plaats
aan mr. Vissering s linkerzijde werd inge
nomen door don burgemeester van Rotter
dam, mr. P. Drooglever Fortuyn. Verder
zalen aan de hoofdiafel de \>e:houders van
Amsterdam, do vice-admlraal L. J. Quant,
de voorzitter van de Kamer \an Koophan
del, de heer E Heluring, voorts de rectoren-
magnifici der gemeentelijke universiteit en
die der vrije universiteit, de oud-minister
van waterstaat E. P. Westcrveld, de gene
raal-majoor Quanjer, de directeur-generaal
der Ned. Spoorwegen mr. H. \an Manen, de
president van het gerechtshof mr. J. Kru
seman, de directeur-generaal van den wa
terstaat ir. J. A. Ringers en de leden van
Gedep. Staten van Noord-Holland, de hee
ren P. J. M. Verschure, D. Kooiman en mr
J B. Bomans. Aan de andere 20 tafels had
den plaat9 genomen leden van Eerste cn
Tweede Kamer, Prov. staten, vele leden van
het consulaire corps, burgemeesters van
Noord-HollanJ9che gemeenten en vertegen
woordigers uit de kringen van handel en
nijverheid en scheepvaart.
BIJ het begin van het feestmaal heette dc
burgemeester van Amsterdam, de heer De
Vlugt, allo aanwezigen namens het bestuur
van Amsterdam hartelijk welkom aan de-
zon feestdisch.
Ik moge dit welkom zelde spreker
in het bizonder tot den minister van water-
slaat richton, wiens aanwezigheid, ora meer
dan een reden, door ons bizonder wordt op
prijs gesteld. Het trotsche werk, voor de uit
voering waarvan wijlen dr. Lely, langer dra
len moede, in 1915 het initiatief nam. is
thans voltooid Uwe excellentie, namens de
regeering optredende, had heden het voor
recht II. M. do Koningin bereid te vinden
de nieuwe sluis to IJmuiden, de grootste
der wereld, te openen.
De voldoening, die wijlen dr. Lely op een
dag als deze zou koesteren, is een andere
dan die van uwe excellentie. Brengen wij
eerbiedige hulde aan de nagedachtenis van
dezon groote onder uw ambtsvoorgangers,
voor uwe aanwezigheid hier zijn wij erken
telijk. Ook in uwe excellentie zien wij den
landman, die legen de moeite en zorg van
het zaaien niet opziet, die de dankbare vol
doening van ien oogsi weet tc waardeeren,
zien wij den bewindsman, wion do betee-
kenis van dezen dag in zijn voor onze ha
ven en stad noodzakelijke consequenties,
klaar cn holler voor oogen staat en die
daarvan hiervan ben ik overtuigd
straks zal doen binken. Volgaarne bied ik
u onze gelukwenschen aan met de vol
tooiing van een zoo trotsch werk, een ecre-
DE VLUGT.
ieeken in technischen zin voor het departe
ment, aan het hoofd waarvan uwe excellen
tie de eer beeft te staan.
Mijn welkom geldt ook heeren gedepu
leerden van dit gewest, waarbij ik betreur,
dat de commissaris der koningin aan zijn
voornemen hier aanwezig te zijn, tot zijn
groot leedwezen geen gevolg kon geven; het
geldt ook mijn arnbtgenooten van Rotter
dam, Haarlem, Velsen cn Bloemendaal en
niet het minst den burgemeester van Ant
werpen. don heer Van Cauwelacrt, die, nog
onder den md:uk van de opening der Kruis-
schanssluis in de haven van Antwerpen,
van zijn gewaardeerde belangstelling in het
geen voor onze haven heden te IJmuiden
plaats greep, door zijn tegenwoordigheid
blijk gaf.
Spreker deelde daarna mede, dat van H
M. de Koningin-Moeder het volgende tele
gram was ingrkomen:
.Op dezen voor 't vaderland en zeer in het
bizonder voor Amsterdam zoo gewichtigen
dag kan ik niet nalaten uiting te geven aan
inijn vreugde ovc de voltooiing van dit
grootscho werk en d© hoofdstad mijn meest
har lelijko gelukwenschen aan to bieden mei
de opening der groote sluizen tc IJmuiden
Innig hoop ik, dat hierdoor in toenemende
mate de bloei cn <le welvaart van Amster
dam zal worden bevorderd."
H. M. de Koningin aldus ging spreke»
voort volgde het voorbeeld van haar ko-
nlnklijkon vaücr en opende heden de nieu
we sluis, welker voltooiing ook haar een
oorzaak van groote vreugde is.
Gevoelig voor deze daad van nalionalen
zin, brengen wij haar in dit oogenblik gaar
ne onzon dank, bieden haar bij vernieuwing
de betuiging van onze hulde en wijden de
zen eersten dronk aan H. M. do Koningin en
aan haar koninklijk buis (applaus).
Hierna zongen alle aanwezigen het Wil
helmus.
Do verbinding Amsterdam—Rijn.
Aan hot einde van den maaltijd hield mr.
P. J. Reijmer, de minister van waterstaat,
een tafelrede. Spreker heeft zich er volko
men in kunnen verplaatsen dat het wel»
MR. P. J. REIJMER.
komstwoord tot hem was gericht. Aller
eerst wil spreker zijn verheugenis uitspre
ken over wat heden is gebeurd. Spreker
msent, dat de burgemeester van Amster
dam dezen dag beschouwt als een inleiding
tot andere groote dagen. Spreker zegt, dat
hij heeft kennis genomen van een besluit
van den gemeenteraad, in verband met een
betere scheepvaartverbinding van Amster
dam met den Rijn. Daarbij deelde de minis
ter mede, dat hij met hét standpunt door de
gemeente in dezen ingegenomen, volkomen
smpathiseert. Het standpunt door het ge
meentebestuur ingenomeu omtrent de wijze,
waarop de verbinding tot stand moet ko
men, is, zcide de minister, ook zijn stand
punt. Mr. Reymer verklaarde, dat het hem
een vreugde zou zijn binnenkort bij de Sta-
ten-Generaal een wetsontwerp aanhangig te
maken, opdat ten spoedigste een doelmati
ge scheepvaartverbinding tusschen Amster
dam cn den Rijn tut stond kan komen. Ten
slotte stelde spreker een dronk in op het
welzijn en den voorspoed van Amsterdam
en zijn gemeentebestuur.
Vervolgens sprak do heer E Heldring,
voorzitter van de Kamer van Koophandel te
Amsterdam. Spreker dankte ir. Ringers
voor het groote werk, dat hijheeft ontwor
pen (algemeone instemming). Verder zeide
spreker, dat Amsterdam en Rotterdam re
kening zouden willen houden met den wa
terweg naar Antwerpen, maar daartegen
over staat, dat ook Antwerpen rekening
heeft te houden met de redelijke cischen
van de Nederlandsche havens. Hij hoopt
voorts, dat in dit Jubileumjaar voor Belgic
de moeilijkheden tusschen België en ons
land zullen worden opgelost Met belang
stelling en vreugde heeft spreker dc raede-
deeling gehoord van den minister van wa
terstaat Tenslotte bracht spreker een dronk
uit op den bloei van het bedrijfsleven in
Amsterdam
De burgemeester van Rotterdam, spreken
de mede namens zijn andere ambtgenooten
aan tafel, sprak den wensch uit, dat do he
den ln gebruik genomen sluis aan alle ver
wachtingen mag voldoen en wijdde een
dronk aan den bloei en de toekomst van
Amsterdam.
Do burgemeester van Antwerpen, dr. F.
Cauwelaert, zeide dat heel Nederland
trotsch mag zijn. Tiotsch en blijdschap heb
ben spr. vannaag vervuld, omdat hij de
groote bcteekenis van do plaats gehad heb
bendo gebeurtenis mee heeft gevoeld.
Spreker kan de verzekering geven, dat
zoowel bij ae Antwerpenaars, als de Belgen
in het algemeen, slechts het verlangen aan
wezig is om in de beste verstandhouding cn
in de meest Intieme vriendschap met Ne
derland samen te werken. (Bravo's). Wij
voelen ons broeders met u en gevoelen zeer
sterk de beho«fto om met eerbiodiging van
ons beider staatkundigo instellingen er zorg
voor to dragen, dat de politieke lijn, welke
onze beide landen scheidt, zoo dun mogelijk
zal wezen en van zoo gering mogelijkcn in
vloed zal zijn op onze economische en cul-
tureele samenwerking. Ter bevestiging van
die gemeenschappelijke gevoelens noodig-
de spreker zijn Noordelijke vrienden uit
om dezen zomer zich te vergunnen naar
Antwerpen te komen. Gij zult goed en gast
vrij worden ontvangen. Spreker drinkt ten
slotte op den voorspoed van Amsterdam cn
op de grootheid var. Nederland.
Het slotwoord van dezen avond werd
door den burgemeester van Amsterdam, dc
heer de Vlugt, gesproken. Deze dankte voor
de aanwezigheid der gaston en gesproken
woorden. Wat de scheepvaartverbinding
met den Rijn betreft, wilde 6preker er op
wijzen, dat de gemeenteraad twee besluiten
heeft genomen: primair voor het plan Wijk
bij Duurstede, cn al6 het niet anders kan.
dan voor het Geldsreche Vallciplan. Met
vreugde mag thans \a6tgesteld worden dat
deze minister van waterstaat een betere
verbinding van Amsterdam met den Rijn
noodig acht. Daarnaast mag worden ge
constateerd. dat hij is voorstander van liet
plan Wijk bij Duurstede.
Spreker geeft de verzekering, dat waa
neer het thans tot de uitwerking van list
plan komt, op de loyale medewerking van
Amsterdam kan worden gerekend. Want
spreker wil er den nadruk op leggen, dat
de nieuwe 6luis een keten is in den scha
kel van betere scheepvaartverbindingïn.
tamme
AFGEPASTE
V////, MI.CONFECTIE V///A
ZOOWEL IN WOL ALS ZIJOE
IN IEDERE GEWENSCHTE
BE=9 UITVOERING sza
NAAR OE LAATSTE MODELLEN
Zie etalages
16|18 Langeetraat
AMERSFOORT
I
waaraan Amsterdam zoo dringend behoef,
to heeft. Moge dan na dezo slui6 spoedig
worden aangevat de verbetering van hel
Noordzee-kanaal en daarna onverwijld ook
de verbetering met den Rijn doeltreffend
worden gemaakt.
Moge aan het nieuwe groote werk, al
dus besloot de burgemeester, de naam van
dezen minister van waterstaat verbonden
worden.
Vnnrwerk en muzlokultvoerln-
gen ln de hoofdstad.
In de hoofdstad hadden gisteravond de
aangekondigde feestelijkheden voor de
burgerij ter golegenheid van de opening
der nieuwe schutsluis te IJmuiden een
talrijk publiek getrokken. Op den Dam en
op de groote pleinen, alsmede in de par
ken, vonden muziekuitvoeringen plaats. De
clou van don avond was echter het grooto
vuurwerk, dat op den spoardijk bij den
Zuidelijken Wandelweg werd afg36loken.
Te ruim 9 uur gingen de eerste pljlon de
lucht in en al spoedig was het te merken,
dat verschillende stukken niet ten volle
tot hun recht kwamen door den straffen
wind, die over hot veld blies en ware
zandverstuivingen veroorzaakte. Toch was
hetgeen geboden werd een gang naar de
stad ten volle waard, ofschoon de tocht
naar het opgehoogde terrein door de ver
schillende nog niet voltooide buitenwijken
der 6tad, waar een volslagen duisternis
heerechte, menigeen op een valpartij kwam
te 6taan.
ln het in aanbouw zijnde slooms
schip „Columbia".
Rotterdam, 29 April. Hedenmiddag
omstreeks vijf uur i6 bra.nd uitgebroken in
liet in aanbouw zijnde ss. Colombia, dat
op do werf van P. Smit Jr. aan den Kreek-
weg ligt. Men is met den bouw van dit
groote schip, dat in aanbouw is voor do
Kon. Ned. Stoomboot Mij. zoover gevor
derd, dat de romp voor het grootste ge
deelte gereed is en men in het inwendige
reeds begonnen is met het maken van 'Ie
dekken cn de verschillende compartimen
ten. Op 'een van de bovendekken lagdaar-
\oor een partij hout, terwijl er aan de
binnen- en buitenzljd® van de scheepswand
verschillende houten stellingen waren op
geslagen, waarop arbeiders kunnen staan.
Door het wegspringen van een stuk afval
van een gloeiende klinknagel is nu in deze
massa hout omstreeks \ijf uur brand ont
staan. Het vuur greep uoor don feilen
wind zeer snel om zich heen, en in een
oogwenk sloegch do vlammen boven de
romp van het schip uit. Daarom werd on
middellijk de eigen brandweer gewaar
schuwd, terw ijl men voor de zekerheid ook
de Rotterdamsche brandweer waarschuw
de, dia middel-alarm liet maken. Toen ech
ter de 6tadsbrandwecr op het terrein ver
scheen, had de voortreffelijk georganiseer
de brandweer van het terrein, dio direct
door een noodsignaal bijeen geroepen was,
de blussching reeds aangevangen, aanvan
kelijk met snelblussohers, maar spoedig
ook met hot zeer goede brandweermato-
riaal van de werf. Om het geheelo schip
heen lagen aan alle kanten kranen waar
op slangen konden worden gekoppeld. En
zoo gebeurde het, dat binnen zeer korten
tijd, nadat de brand voor het eerst was
ontdekt, er tien 6langen waren uitgebracht
en tien 6tralen op den vuurhaard in den
romp waren gericht, zoowel van boven het
dek. als door de paton in den romp.
Hoewel het hout zeer fel brandde, had
men daarmee in twintig minuten den
brand geheel gebluscht. Alleen het hout
cu eonige stellages warsn verbrand, oogen-
schijnHjk had het 6chip niets geleden. Ver
zekering dekt de 6chade. die ongetwijfeld
zeer groot zou zijn geweest, wanneer niet
een zoo uitstekend g morgan ïsecrdo brand
weer onmiddellijk deze zeer krachtige
maatregelen had genomen. De Rotterdam
sche brandweer heeft zich op do hoogte
gesteld van hetgeen er geschiedde, 'loch
hesft overigens geen dienst behoeven '0
doen, daar men over alle materiaal zelf
beschikte en bovendien eenige eigen drij
vende brandspuiten gereed lagen voor het
geval dat men met de uitgebrachte slan
gen het vuur niet baas gekund zou heb
ben.