IJMUIDER VISCHHANDEL H. GLASTRA Co. N.V.
KARPETTEN.
LOO PERS.
Auto door 'n trein meegesleurd
Pfijscö'uranf til
UTRECHTSCHESTRAAT 40 TELEF. 92 AMERSFOORT
Fa. J. W.
Westsinge! 12-13.
VAN ACHTERBERG H,
Telefoon 238.
OVERWEGWACHTER, DIE
NIET OPLETTE
Nieuwe Uitgaven
De Fa. IVi R N Qosiew
IS EN BLIJFT ALLEEN GEVESTIGD:
Opgericht 1 Mei 1909 Hoofdkantoor te IJmuiden
Een verdachte die zich van
geen overtreding be
wust was
Frauduleuze kalverslachting
te Soest
De openbare zitting van het kantonge
recht, die gisteren plaats vond, bood weer
cons een ouderwctschen aanblik. Groot was
het aantal overtreders en getuigen, die ieder
op hun beurt onder handen genomen wer
den.
Er werd begonnen met een aangehouden
zaak tegen een handelsreiziger uit Ermeio,
die op 20 Maart j.l. een
aanrijding te Barneveld
had gohad. Verdachte reed met een auto in
de Langestraat en kwam op den hoek der
Emmastraat in botsing met een andere
auto. De man voelde zich echter geen ver
dachte; hem had voorrang verleend moeten
worden, daar hij van rechts kwam. Er was
nu wel ten laste gelegd, dat hij geen signaal
zou hebben gegeven, maar dat deed niets
•aan de zaak af. Dnt hij eenigszins 'inks
reed, was het gevolg van de omstandigheid,
dat hij juist een links staande auto was ge
passeerd. Hij bevond zich echter wel dege
lijk op het rechterdeer van den weg.
Een drietal getuigen h charge en dön a
décharge werden nan een verhoor unr!er-
worpen. Do eerste getuige, de bestuurder
van de auto-Emmnstraat, verklaart rechts
gehouden te hebben en had signaal gege
ven. Hij had de verdachte niet gehoord of
gezien tot het moment, dat zij vlak bij el
kander stonden, waarop hij onmiddellijk
had gestopt Zijn snelheid in 'den''bocht' -zou
5 a 10 KM. hebben bedragen
De andere gctüigén( w.-ö." dé 'verbalisant,
zeggen, dat de snelheid absoluut gi-ooter is
geweest; daardoor kon eerste getuige niet
snel genoeg stoppen en het gevolg wis on
vermijdelijk.
De ambtenaar van het Openbaar Ministe
rie. mr. Zij ls tra, meent, dat het moeilijk
te zeggen valt wie de schuldige is; het be
treft weer eens een gecompliceerd geval
Het staat echter vast, dat verdichte geen
signaal heeft gegeven Van het verlecnen
van voorrang is echter geen sprake en art
5 van het Motor- en Rijwielreglcmcnt is hier
dus niet van toepassing. Dit geldt alleen
voor het snijden van elkaar» wegen of het
gaan van eenzelfdcn rijweg. Wel degelijk
kan echter gesproken worden van het be
lang, dat in het signaleeren door verdachte
opgesloten lig. Een belang voor den ande
ren automobilist, maar ook voor hol drukke
verkeer na afloop van de markt. Verschil
lende bijkomstige omstandigheden maken
echter, dat hier weinig sprake is vin een
overtreding. Spreker zal zich dan ook tevre
den stellen met een schuldigverklaring zon
der geldboete.
Dc verdachte kan hiermee geen gcnoecen
nemen. Hij citeert het betreffende gedecite
van het M. cn R.-reglement, waarin staat
dit rechts ten allen tijde voorrang
heeft. Het is hem dan ook niet duidelijk
waarom in dit geval van deze bepaling af
geweken moet worden.
De kantonrechter, mr. van Son. wijst
direct daarna vonnis. Uit de getuigenissen
is niet komen vast tc staan, dat er een
signaal gegeven is Dit beicekent echter
niet, dat het beslist niet gegeven is
Hierop zijn conclusie baseerendc, spreekt de
kantonrechter den verdachte vrij van hot
hem tenlaste gelegde.
Aanrijding hoek Utrechtsche-
weav. Maerlantlaan.
femand uit Twcllo kwam met zijn auto
op 1 Februari j 1. in botsing op den Utrecht-
echcweghoek v. Maerlantlaan met een
auto, die wcnschte te draaien, doch geen
aanwijzing daartoe had gegeven De getui
ge werd gehoord, maar de verdachte was
niet verschenen.
Deze werd conform den cisch veroor
deeld tot een boete van lx—, subs. 10 da
gen hechtenis.
Zoo vrij als een vogel, is de
mensch nu eenmaal niet...
Bij zijn huis wou iemand uit Soest een
stukje laten „aantrekken" \an een op
zichter had hij opgedragen voor dc ver
gunning te zorgen, maar hij was maar vast
begonnen, want dat verlof liet zoo lang op
zich wachten en.zij had er toch al best
kunnen wozen nis clc noodigc optied be
tracht was. -
Do kantonrechter wees den bouwlustigc
or op. dat dit toch niet de juiste manier
van handelen was onbestrafte de ovortro-
ding conform den cisch met 5.subs.
dagen.
Dc verdachte heeft misschien wel ge
dacht, dat hij dezelfde rechten bezit als
een vogeltje, dat ook zonder vergunning
z'n nestje gaitj bouwen. Zoo- vrij is de
mensch nu eenmaal niet en hij zal zich
dus genoodzaakt zien dc bouwsom met een
klein bedrag te verhoogen.
Hij had toch nog wót ver
diend vandaag!
Een Amsterdamsche automobilist had op
1 Maart j.l. tc Woudenberg den straatweg
bereden met een snelheid van ongeveer GO
K. Mofschoon het maximum bepaald js
op jui6t een derdo gedeelte.
Dc verdachte, een opgeruimd mensch.
zegt dat hij niet al tc best met den weg al
daar hekend was; hij wist waarschijnlijk
niet, dat hij in den bebouwdon kom coner
gemeente reed. Op het waarschuwingsbord
hnd hij geen acht geslagen cn wat de snel
heid betreft, hij wilde niet ontkennen har.
der dan 20 KM. te hebben getuft, maar GO
KM. was toch wel wat al te veel!
Dc verbalisant verklaart, dc snelheid ge
laxeerd te hebben, wat hij met vrij groots
zuiverheid doen kan. Dc GO KM. was wer
kelijk niet overdreven.
Het O. M. cischtc 15.— subs 10 dagen
en de verdachte wilde toen al heengaan
zonder acht te geven op den uitspraak.
Toen hij de kantonrechter nog hoorde cm-
cludeereji: 12.subs. 8 dagen, sprak hij
„Kijk eons aan, dan heb ik toch nog wèt
verdiend vandaag". - en met; oen blijden
lach verliet hij dc jilaats zijner terecht
stelling.
Als het kali verkocht is, nut
men nog uit do beurs.
Een inwoner uit Soest had bij een boer
bón tweefal kalveren 'voor 'J gekócht
en was daarmee op een wagen lïüiswaaVts
getogen. Hef ecno beest je -was gé'zóhd het
andere eenigszins ziekelijk cn zélfs- reeds
voor dé consumptie afgekeurd.
Onderweg had hij hot zieke kalf 'weor
verkocht en'daarna hij thuiskomst het an
dere in de schuur gebracht, liet had hém
's middags niet weinig verbaasd hot zieke
dier. geslacht cn wel, in zijn „open"schuur,
weer aan tc treffen Dc groote moeilijk
heid bij dit geval was echter, dat deze
ontdekking niet alleen door hem, maar
ook door den keurmeester was gedaan, die
door verschillende aanwijzigingen lont go-
roken had.
De verdachte houdt vol het zieke beestje
onderweg verkocht te hebben. Kwade bu
ren moeten het later in zijn schuur, voor
iedereen toegankelijk, een plaatsje nebben
gegeven.
Dc keurmeester cn een commies van de
directe belastingen laten echter een ander
licht op deze mysterie vallen, waardoor een
geheel ander inzicht geschapen wordt.
Ook de ambtenaar van het O M. hecht
geen geloof aan dc onwaarschijnlijke ver
klaringen- van den verdachte. Hij meent
den verkoop, waarover verdachte spreekt,
als gefingeerd tc moeten beschouwen
Het is bewezen, dat het vlecsch ondeug
delijk was. Waar liet om gaat, is of ver
dachte het vlecsch in voorraad had; het
was aanwezig in een schuurtje, dat zijn
eigendom is cn dc betreffende kwestie kan
dus bevestigend worden beantwoord.
Een zeer ernstige, overtreding is hier be
gaan; het vlcèsch zou voor de consuhien-
trn bestemd geworden zijn. Spreker eischt
dan ook een geldboete van GO.subs. 80
dagen hechtenis, waartoe mr. van So.i den
overtreder veroordeelt.
Een auto door een trein
meegesleurd te Barneveld.
Dat het autorijden, wat oen genot het
overigens ook bieden kan, vaak tot minder
plcizierigc ondervindingen leidt, is op 28
l-'ebruari te Barneveld weer eens duidelijk
gebleken.
Een jongeman hid bij een garagehouder
een auto gehuurd en was er met zijn zus
ter ingestapt om een tochtje tc gaan ma
ken. Heel ver zijn zij evenwel ni'et geko
men, want ojï 75 meter afstand van de ga
rage was een unhcwaiktc overweg, die hen
noodlottig worden zou. Toen het jong-
mcnsch tot dicht hij den overgang genar
dercl was, werd hij er door zijn medepas
sagier op attent gemaakt, dat er oen ncin
naderde. Inplant» van snél door te rijden,
Meef de chauffeur juist op dc rails staan.
Dc locomotief van den locaaltrein Ede Xlj-
kerk greep dén wagen, die over een 20-tal
icegeBéWd "wird
meters mc?gesTé\ird wCrd.Wonder boven
wonder kwamen de autorijders mot den
schrik vrij. de wagon v*-rè crn6tig bescha
digd.
üc verdachte tracht'do-schuld van het
voorval te zoeken bij dé* ondeugdelijkheid
van do Chev rolet, te hard .gereden had hij
niet, maar uiOüc gctujUtcnverklaringen viel
een andere gedachte te putten.
De stationschef BajmeVold (dorp) heoft
het ongeval niet gezien, daar hij geen
dienst had. Hem worden enkele technische
aanwijzigingen gevraagd, waarbij blijkr,
dat hij niét'precies Weet hoe groot dc af
stand tusschcn twee-spoorrails is. Een toe
vallig aanwezig .persoon geeft echter hot
antwoord op de vraag, di,c voor een stati
onschef toch zeker niet te moeilijk behoor
de te wezen!
Ook de verbalisant heeft het geval zelf
niet gezien. Dool- een houtmijt wordt het
uitzicht weliswaar belemmerd, mair de
verdachte had moeten en-ook kunnen stop
pen, indien hij niet te hard gereden zou
hebben. Het maximum is 10 KM. en ver
dachte reed \ypfc 25 K.M.*.
De garagehouder zegLdat ditjiü de twee
de maal is, dat verdachte ecu. zijner, auto s
heeft v ernield. De oorzaak was de onkunde
van den chauffeur, dfé geen behoorlijke wa
gen kon besturen. Wel had hij altijd mooie
proatjes over zijn volmaakte rijkunst, maar
in werkelijkheid..kende hij er niets vap. Het
lag geheel öan <len chaufféurj niet -aan do
auto of de houtmijt ..Hij^ was direct met
grootcri gang' wegge réden en" schakelde den
wagen in de' versnelli.ngon ovêi\rtenvijl hij
op het gaspedaal 'drukte. Dat zegt toch ge
noeg! Vr-
Ook de-monteur-legfccn -griijk-laidenrdw
verklaring af, terwijl het zusje broer's zijde
kiest. -
Het O.M meeht' metbeen zeer ernstig on
geluk té dooti te hebben, dat nóg goed afge-
loopen is. Het ten Jasfë gelegde, te groote
snelheid; is bit de getuigenverklaringen vvcl
komen vast te >T3ah. "Er'is'trbuvvcns bere
kend, dat-verckielite nog op 8 meter afstand
was van'dé rails,'toen liij op dén tréln' wërd
opmerkzaam geinaaki en hij een snelheid
van 10 KM. had hij dus nog vroeg genoeg
kunnen stoppen "Zijii' cifech luidt f 15.
subs 10 dagen.
Verdaêhlo's vèrdë'diire.r m r.Ma t en uit'
Ileels'urn. gelooft niet dat het ongeval te
wijten is aan te snel 'rijden, maar wel aan
dè"onbekwaamlieid/vah dell chauffeur, wel
ke' bok Moor de géi bi gen' haar' voren is ge
bracht. Men niöètH'-ékbnlnghiouh'cn met do
animositeit van den garagehouder, diè'niet-
yérzèkêrcT is èn V-fth Kpoédig' geoèïgfl vóelt
eon" ictfbpje1 id" Óp" 1 e gooicn '"De"
monteur zégt niogélW'k' 'T5 5(j 'KM., hetgeen
echter evenmin vaelsfad'f.' Dé Verdediger
acht het tenlaste gelegde niet bewezen eri
verzoekt vrijspraak bij gebrek aan bewijs
materiaal. -*=•■-
Tenslotte wordt besloten deze zaak 1S da
gen aan te houden tpt het doen van nadere
opme tingen.
Een bewaakte overweg on
bewaakt.
Op 15 Maart avonds om-kw art.j voor el
ven was de bewaakte, overweg aan de
Barchman Wuytiorslaan niet afgesloten,
toen de veiligheid van het verkeer dit-pisclir
te door-het naderen van een tr-ejn. Keiyjt
toen de trejn pctsseenle, werden do hoornen
neergelaten. Gelukkig lieeft deze -nalatig
heid geen-slaeliloffens geéischt.
Nadat de verbalisant als getuige gehooi d
is (de verdachte was zelf niet vensohenen,
doch had een gevolmachtigde gestuurd),
wijst het-O.M. er in zijn requisitoir op, dnt
een dergelijk ernstig.feit, ook i'«edö in 1929
bij verdachte is voorgevallen. Hij begrijpt
dan ook niet. dat déze overvvegvvachter.nog
steeds- gehandhaafd is geworden bij de Ne-
dcrlandsche Spoorwegen. Hij mag niet aan-:
nemen, dat xle rnuii ontoerekenbaar is en
dientengevolge draagt- hiji de- volle verant
woordelijkheid..
De cisch luidt f 100. —boete, 'aubs. 1
maand hechtenis- f-? -
De gevolmachtigde wijfit clan op de ernsti
ge, belemmercinle afwijkingen, die zich bij
verdachte van tijd tol tijd voordoen. IIij is
momenteel van zijn functie ontheven en
werkt aan den weg. Vaak lioMt hij last van
duizelingen e d op het moment der over
treding moet hij op'k bobben, zitten „den
ken". Waarschijnlijk zal verdachte thans
worden afgekeurd. Hijgaat juist heden in
observatie.
In verband mp.t deze laatste mede dealing
wordt besloten dc zaak'-weken aan te hou-,
den om het resultaat van hot physisch on
derzoek na observatie af te .wachten.
„Zwarte Lljsf'-kwellingen.
In een cefé te dezer stede -was iemand op
23 Maart i.l hinbepgekpmcn. die op dc z g.
„Zwarte I ijst" voodfw^gi cn dus niet alleen
daar geen drank ippcht ^elmuiken. maar cr
ook niet binnenkomen njócht-
De verdachte zegt.geen.drank gevraagd Ie
hebben, hij kwam pj- slechts even om zijn
broer te spreken, li li was er maar 'n oogen-
blikje geweest.
De verbalisant- verklaart, dat hij hem uit
cle ffëür rag kom eb'. Hoe lang hij er geweest
zou zijn en wat hij er gedaan had, kon hij
evenwel niet opgeven.
Hél O M. achtte liet strafbare feif Jiéwezeü
en eischte f 5.subs. 2 dagen; de uitspraak
vvds f 3.— si'iltö 2'dagcn'.
Voor dezelfde zaak stond de caféhouder
tereclit. omdat, hij de vorige- perooon jn zijn
vei'gunpingslocaliteit zou hebben toegela
ten. erdachte, ontkent dll hij. is wel bin-
noii geweest., niaar; hij heeft Jie-m niet toe
gelaten. 'J'ocn hij hem nu een paar minuten
opmerkte, heeft hij hem de deur gewezen.
Het O.M. nam de mogelijkheid van het
niet dadelijk opmerken vnn den persoon in
overweging cn vroeg vrijspraak, waartoe de
kantonrechter besloot.
"Zwartvoet. door Opperhoofd
Buffalo Child Long Lance.
Uitg. Schellens cn Giltay, Am
sterdam.
Een lioek over het leven der Indianen,
geschreven door een Indiaan. Maar' niet
een, dié als ojiporlmofil' 'met zijn stam
slechts de eindeloozc vlakten van Noord-
Amerika heeft doorkruist. In 1914 nam hij
als vrijwilliger dienst in het Canadceschc
leger en maakte den grooten oorlog mede,
onderscheidde zich invele opzichten en
werd ten slotte-kupitein bij het veijvvilli-
gersporps. Zij het dan in wreede omstandig
heden, hij leerde verder zien dan zijn eigen
stam en bracht hot tot groote ontwikk—
fing. Ojigegroeid in het Indinnen-levcn,
door en door kenner van de gebruiken en
gewoonten zijner stnmgenootcn, kan men
zich dus moeilijk eeiV bot er beschrijver den
ken van het leven der .Indianen Dc ver
halen uif zijn jeli'gd en zijn jongelingschap,
verhalen van ontbering, moeilijkheden en
gevaren, maar ook van taaie volharding cn
grootca dapperheïd -zijn- vlót •géschreven en
boeien ia-mngemeene mate. Ook vair zijn
leiderschap nis opperhoofd der Zwartvoet-
Indianen .vertelt hij op interessante wijz<\
zoodat. de belangstelling geen momenl ver
loren gaat, men het zwerversleven tot het
einde loc dan ook, aanhoudend geboeid,
volgt.
Van crisis en oorlctj, door H. L.
van Oordt, luit.-gen. b. d.
Uitg. C. Blommendaal, 's-Gra-
venhagc.
In lui Vredesverdrag van Versailles is in
art 231 dc verklaring opgenomen, dut
Duitschland en zijn bondgenooten den ooi~
.'og aan dc geallieerden hebben opgelegd.
Deze'afgedwongen vcrklarnig heeft al heel
wal pennen in bevvéging gébracht, maar er
zal nog vvel'fiiiigen tijd érloopen vóöl' ovèr
het ontstaan .nil den oorlóg' censteniniig-
jlttfiifxzal-hcpischên, In Het werk-Van gëïre-
jiaal C. T Snijders cn luit.-generaal B Du-
jfour: .,De mohilisatren -l>IjMe Gróote Eitió-
'peésche Mogendheden in 1914 en'dc invloed
van de Generale Slaven op hét uilbrekèn
van den Wereldoorlog", wordt met beslist
heid de schuld voor het uitbreken van den
wereldoorlog op Rusland, maar ook. en
vooral, op Frankrijk geworpen. Dit was
voor luit.-gen. van Oordt aanleiding om
eene poging tc doen over <lc quaestie der
schuldvraag oenig licht tc verspreiden. Dit
wijst er reeds op, dat hij do zaak anders
ziet Een uitvoerige studie leidde tot de
conclusie, dat de agressieve oorlogsvvil bij
Duitschland voorzat en de defensieve bij
Frankrijk. Dit wordt in dit boek niet be
toogd. maar geargumenteerd op deugde
lijke gronden. Nog v ele gegevens berusten
in de archieven, zoodat publicatie daarvan
tot andere gedachten kan. brengen. Maar
wat er is gepubliceerd is door den schrij
ver verwerkt en zijn zeldzame belezenheid
heeft hem in staat gesteld te documentee
ren op een wijze, -welke een zeer overtui
genden indruk maakt. Geen bewering,
wordt gegeven, zonder tal van argumenten
tot staving cr van. waardoor dit werk er
één is geworden van groote deugdelijkheid,
dat ongetwijfeld van bcteekenisvolle waar
de voor de kwestie der „schuldvraag" is.
Jubilaumaummer
voor Onbehuisdc^x
van „Hulp
IÏNAK SEKALI
Tclelcon 77
hoeft de alleen-
.trieCF VEr.tr;
heerlijke thee
Melanges
volgens o.e
Imperia!
Fijne CeylOn
Ceylon Pecco
Britsch-Ind.
Pccco
E. F (China Congo) -2.10
12.50
•2.10
1.90
1.80
Java Assam thee ]jo
lava Grove thee. 1./;
lava Gebr thee-
Aanbevelend
HOLLAND3CHE THEEVERBRUIK
VEREEN IGINQ
AMSTERDAM OPGERICHT 1&5,
Ter gelegenheid van liet jubileum dér ver
ceniging „Hulp voor Onbehuisdcn" te Am
sterdam is t origaan dezer verccniging in
jubileumformaat uitgegeven Ilct zilveren
jubileum van dc Jonkerstichting hoeft vele
pennen in beweging gebracht om tc getui
gen van hei goede werk dat de vereeniging
voor do allerarmsten doet
Mr. J. A. van Sonsbeek brengt in do al
lereerste plaats dank aan degenen die
voor dit feestnummer een bijdrage hebben
afgestaan. Wij treffen in deze oxlra uit
gave dan ook een reeks pennavruchten
aan-die allen een en ander van do werk
zaamheden der verccniging mededcclen
De hoer A. L Mcndcs da Costa, voorzitter
der.verccniging, vertelt van zijn 25-jarigcn
arbeid onder de misdeelden te Amsterdam,
daarbij speciaal het pionierswerk van het
echtpaar Jonker in het licht stellend.
Burgemeester dc Vlugt wijst er om. op,
dat men niet alleen sympathie vcor de ver
ccniging moet hebben, maar dat men haai
dank verschuldigd is. De Amsterdamsche
hoofdcommissaris van politie brengt naar
voren, dat het werk der jubilaresse zeor
nuttig is en dc openbare orde cn veilig
heid cr zeer door gebaat wordt
Het jubileumnummer bevat vor,ris nu
tal van bijdragen w'( lke betrekking heb'rn
op de vereeniging, zooals „Vijf vii twintii
jaren strijd." van den hoofddirecteur, ii>j
heer G. Hoving, oen beschouwing over'di
samenwerking van den GGD. er. ,llu)p
voor onbeliuisden door den directeur vaj
den geneeskundigen dienst, een artikel vy
Mr. G. T. J. do Jongh over „Kinderrecht'
Vermelden - wij voorts nog bijdragen van
Ds. J. D F. Idenbuig. van Mr. C. II; Gui
jvin, van P. Kloppers, van Anna van Goch-
Kaulbach en va'n Clingo Doorciibos
De7.o extm uitgave zalongetwijfeld
hen, die omtrent het werk der vcrcenifin?
nog niet veel wisten, een góeden kijk re-
ven op het vele goede, dat door de jubih-
ressc wordt gedaan.
ONTSPANNINGSLECTUUR
Lcnte-nummcr van ,,Auto-Rev«'
Dc uitgover van hel nieuwe autosport-
magazine „Auto-Revue" heeft zijn tijd
schrift met de lente ook van gevyaad deen
veFnnderen en laten wij liet bekennen-
een verandering ten goede doen ondergaat
Men heoft nu tenminste een idee waa
een autosport-tijdschrift, terwijl het vorig
omslag meer leek te dienen voor een „moe-
dain Noorduijk' of -Schevoningen".
Mr. Johannes L'i nstman opent de rccki
van bijdragen met een beschouwing van dt
vraag „Waarom men automobilist uordi
cn waarom soms niet," ren be9chouwipf
welke vlotgeschreven en geestig geïllu
streerd is, Henri van Wcrmcskerker toornt
tegen de ..vijfkoppige drank" dig het auto
mobilisme dooddrukt: hij neemt hierbij d>
personeclc belasting, do wegenbelasting, de
invoerrechten, dc tollen cn do bureaucra
tie uniier-ile 30ifjie-^5é.' Junius '-iViStor W-
schrijft den tnxi:djoom van den heer Mo
dehWntéiv dio Liever taxide, terwijl zijn
vrouvy mcyr au to-mensch was. B. van Lidjh
do Jeude beschrijft het avontuur van freub
Lilv. Mia ten J-Iove heeft haar bljdiagc
mysterieuzen titel gegeven van „Het Con
tactsleuteltje cn do Lento".
Het magazine bevat voorts uitvoeri?*
medcacclirigcn omtrent den Duitschcn een-
heidswagen, oen bijdrage van F. C. Ties-
kens voor automobilistjes-in-spé, n.l. „Do
auto en de auto-giil", benevens een aantal
zeer nuttige uit „The Auto Car" overgeno
men vooi beeld cnvan het verkeerd rijden
en handelen met. auto's. Tenslotte vermel
den wij nog bijdragen van Dr. C. J. Koek
Bouwer, van B. ten Broecko Hoekstra, van
Leo W. dc Beaufort, van J. Koolhaas Re
vers. en van Anita". De rubrieken „Humor
uit Motorland' cn „Poste Restante Auto
Reveu" ontbreken ook ditmaal niet.
LICHT.
Uitg. W. do Haan; Utrecht.
Inhoud van afl. No. 82: Australië II:
Ansjovisvangst op do Zuiderzee; De voor
naamste ariofganische Verfstoffen; Vogels
die hun levenswijze veranderd hebben door
R. C. Mortensen; De Franschc schilder-
kunst in de XlXe eeuw 'dooi; Carl V. Peter-
(NI e t-0 f f I c i c e J).
453c STAATSLOTERIJ.
Trekkinc van Donderdag 8 Mei 1930.
4e Klasse, 4e Lijst.
HOOGE PRIJZeit
7344. 20997 elk 1W»
6426 100.
Prijzen van 65.
331 519 S50 1135 1272 13S8 ÏÓ24 I'S»
1960 -2100 2407 2623 2756 2S43 2851 2^'
3122 3229 3230 4016 4405 4513 4745 W
5075 5516 5532 555-1 5621 5646 59S0 5^
6085 6163 6216 6413 6429 65S6 693 2 7325
7484 8203 9159 9235 9243 10127 10333 10497
10724 10733 10974 11438 11493 11915 1252.3 12725
12945 13049 13165 13602 13706 13986 14262 14778
1-1553 14643 1-1752 14819 14842 14867 14949 15927
16950 17077 17037 17101 17144 17366 17610 17618
17S34 1S294 18312 18431 18921 19055 19241 192« J
19886 19977 20054 20115 20151 20615 20683 20854'
20S56-
4c Klasse 3c lijst 3467 m/z 3477. S012 mlz 6011.
11950 wlz 1195°; - J-J
453STE STAASTLOTERIJ
VIERDE KLASSE
TrakliiDg van 7 Mei 1930 500
loten.
Ten kantore van den Collcieur A. C. R
O. Leinwêbcr alhier, is no. I75t utgetrok-
ken met 65.—.
