j./.sciciPit f
St. EMILION
STADSNIEUWS
UTF:STF:I7 Tel:lA5
De Fa. NI. R. N. Oosterveen
Pfijscourant 8&&2SS"
LUCHTVAART
OOST-IN DIE
GR00TE BRAND TE
SOERABAJA
Schade een millioen
gulden
Maximum snelheid en
haar gevolgen
Het niet opvolgen van een
stop-teeken
Spaarzaam Holland
Jaarverslag van het Ned.
Spaarbankbureau
ALS WOLKEN UW BUREN
ZIJN GEWORDEN
Pleiziervluchten der K.L.M.
Telefoon 77
heeft de alleen
verkoop van onze
heerlijke thee
ENAK .SEKALl IVIelange's
volgens o.s.
-1.90
Congo) -2.10
lava Assam thee f 1.80
lava Grove thee 1.7C
lava Gebr. thee -
F. (China Coa
Imperial (2.50
Fijne Ceylon -2.10
Ceylon Pecco -1.90
Bntsch-Ind.
Pecco -1.80
Aanbevelend
HOLLANDSCHE THEEVERBRUIK
VEREEN IGING
AMSTERDAM OPQERIOHT 1881
ONRUST IN SPANJE. f
Daling van de peseta.
Madrid, 30 Juni. Berenguer verklaarde,
dat overal onrust heerscht, behalve te Bil
bao, waar incidenten zijn voorgevallen.
Wat de daling van de peseta betreft, de
regeering stelt een onderzoek in naar de
oorzaken. Op 2 Juli zat een vergadering van
bankiers worden gehouden.
Sagarossa, 30 Juni. lsen vergadering
van graanverbouwers uit alle Spaansche
provinciën nam een motie aan, waarin ge-
eischt wordt, dat de verkoopprijs van graan
op 48 peseta's zal worden vastgesteld i.i dat
de graaninvoer zal worden verboden.
DE BLIKSEM INGESLAGEN.
Drie menschen gedood.
De bliksem >s ingeslagen in een molen ie
Scleignes in Henegouwen, waar verschel
den menschen een schuilplaats gezocht had
den tegen den regen. Er werden 3 menschen
gedood en één kreeg hevige brandwonden.
DE NATIONALISTEN IN EGYPTE.
Campagne tegen de nieuwe
regeering gestaakt?
Cairo, 1 Juli. (N. R, Ct.) Nahas pasja
en de voornaamste andere nationalistische
leiders hebben blijkbaar tijdelijk de cam
pagne tegen de nieuwe regeering gestaakt,
in ieder geval wat betreft de hoofdstad. Zij
zijl heden naar Zagazig vertrokken op 40
mijl ten Noorden van Cairo. Op de tusschcn-
stations werden zij door een cnthousiaslc
menigte begroet.
Te Belbeis zijn 2 menschen gedood bij
een gevecht, 'lat ontstaan was naar aan
leiding van de doorreis van Nahas pasja
DE CITY OF CHICAGO NOG STEEDS IN
DE LUCHT.
Nov/ York, 2 Juli (H.N.). Het door de
gebr. Hunter bestuurde vliegtuig City of
Chicago was vanmorgen 300 uur in de lucht
De vliegers zijn r/ig steeds van plan de
vlucht tot 4 Juli, den Amerikaanschen on
afhankelijkheidsdag, voort te zetten.
DE „SOUTHERN CROSS" VLIEGT WEER.
Thans naar CaUfornlë.
New York, 2 Juli (V.D.). De „Southern
Cross" is hedenochtend vroeg met Iiings-
ford Smith en de andere oceaanvliegers aan
boord, gestart voor don tocht naar Califor-
rie.
Te Chicago zal een tusschenlanding wor
den gemaakt.
r Soerabaja, 2 Juli. (ANETA). Een zwa
re brand brak uit in de magazijnen van
het Radio-Verkoopkantoor Akiz-Radio-
Holland (Hoofdvertegenw. van Philips Ra
dio en N'ed. Seintoostellcnfabriek) tc Soe
rabaja. Een millioen stuks lampen werden
vernield, terwijl de schade ruim één mil
lioen gulden bedraagt De verzekering dekt
de geheele geleden schade.
HOTELBRAND
Me dan, 1 Juli. (ANETA). De Sumatra
Post meldt, dat hedennacht hotel Belvédère
te Brastagi geheel is uitgebrand. De oor
zaak is onbekend.
KANTONGERECHT.
De een rijdt in de haast door
een troep soldaten, ter
wijl de andere een
vrachtauto aan=
rijdt
De openbare zitting van het kantonge
recht stond weer eens in het teeken van
het snelverkeer. Misschien was de pluimage
soms wat verschillend, maar in hoofdzaak
kwamen de overtredingen toch wel neer op
verwaarloozing van snelheids- en veilig
heidsvoorschriften.
Aangevangen wercl met een aangehouden
zaak tegen een spoorweg wacht er, die een
Bewaakte overweg niet gesloten
had, toen een trein bij de halte Vlasakkers
naderde. Een gemachtigde van verdachte
had reeds een vorige maal verklaard, dat
de spoorwegwachter geestelijk niet normaal
was. Thans als getuige verschenen de voor
zitter van de Revisie-Commissie der Nederl.
Spoorwegen, die als conclusie van de neu-
rologische-psychiatrische kliniek te Utrecht,
waar de man opgenomen werd, te kennen
gaf, dat verdachte reeds lang ziek was, ook
op 15 Maart j I. toen de overtreding plaats
vond. Het was een chronisch proces.
De ambtenaar van het Openbaar Minis
terie, mr. Zij ls tra, vindt de vaststaande
overtreding zeer ernstig. Gehoord het rap
port. wenscht het O. M. evenwel ontslag van
rechtsvervolging, waartoe, de kantonrechter
Mr. van Son, overgaat.
Verkeerssein niet snel genoeg
opgevolgd.
Een automobilist had op 15 Juni j.l. te
Soesterberg met een auto gereden en op
het kruispunt bij hotel „het Zwaantje"' niet
bemerkt, althans niet direct, dat de daar
geposteerde verkeersagent een teeken tot
stoppen gaf. Het tweede sein had hij wel
gezien en ook opgevolgd. Er was geen aan
rijding geweest met de auto, die uit een
andere richting kwam.
De verbalisant wijst op de groote snel
heid, waarmee verdachte reed. Bij het in
houden had de wagen een slingerende be
weging gemaakt.
Het O. M. acht overtreding bewezen. De
oorzaak is te vinden in de snelheid; had
verdachte kalmer gereden, dan zou hij het
eerste teeken zeker gezien hebben. De elsch
luidt 25.— subs. 10 dagen hechtenis; de
uitspraak 20.subs- 5 dagen.
75 K.M.-snelheid in een
bebouwde kom.
Een andere automobilist, die zelf niet ver
schenen was, had op 14 .Tuni in Soester
berg gereden met een snelheid van 75 K.M.
per uur.
Die dolle rit kost hem 25.subs. 10
dagen, conform den eisch.
Aulo tusschen een troep
militairen.
Een bestuurder van een vrachtauto reed
op 3 Juni j 1. achter een troep militairen
te Soest. Hij haalde deze links in, doch op
dat moment kwam van tegenovergestelde
zijde een auto aan, waardoor hij om een
aanrijding te vermijden, genoodzaakt werd
door den troep heen te ijden.
Verdachte erkent zijn daad, waarvan hij
niet wist, dat deze ongeoorloofd was.
Het O. M. acht hel feit wettig en over
tuigend bewezen. Rekening wenscht de
ambtenaar te houden met don ongelukki-
gen samenloop van omstandigheden en
eischt dientengevolge een boete van 7.30
subs. 5 dagen; de kantonrechter maakt er
in zijn uitspraak 5.6ubs. 3 dagen hech
tenis van.
Roekeloos rijden te Barneveld.
Op den straatweg BarneveldNijkerk
reed 21 Mei j.l. een autobus in de richting
Nijkerk. Deze bus werd ingehaald door een
auto, welke bestuurd werd door een dame.
Van de andere zijde naderde echter een auto
met groote snelheid. De dame is toch nog
snel tusschen de andere wagen doorgeglipt
en heeft daarbij de autobus geraakt.
De getuigen wijzen op liet roekelooze
chauffeuren van do dame. die zelf niet ver
schenen is. Zij wordt veroordeeld tot een
boete van 20.subs. 5 dagen; do eisch
luidde 25.subs. 10 dagen.
Autobus tegen een spoor
wegboom goreden.
Bij het openen van de afsluitboomen van
:wn spoorwegovergang aan den Utrecht-
schenweg reed een autobus *e snel weg en
kwam daardoor in onzachte aanraking
met een der afsluitingen, welke ernstig be-
-chadigd werd.
Verdachte was niet verschenen. Hij werd
eroordeeld tot een boete van f 7.50 subs.
5 dagen hechtenis, conform den eisch.
Als getuige werd in deze zaak de sein
huiswachter gehoord.
Op sleeptouw laten nemen
kan dnur zijn.
Een wielrijder had zich 16 Mei j.l. op den
Hóogeweg door ecu vrachtauto laten voort
rekken. Dit grapje kwam de afwezige ver
dachte vrij duur. te staan. Hij zal 5.
moeten betalen of 2 dagen hechtenisstraf
hebben tc ondergaan.
Overtreding Arbeidswet.
Een bakker te dezer stede, die de ar
beidswet niet nauwkeurig nageleefd had,
zog zich veroordeeld tot een boete van
f 7.50 subs. 5 dagen hechtenis. De eisch
luidde 10.of 5 dagen. Er werd reke
ning gehouden met enkele verzachtende om
standigheden.
Een wandeling op verboden
terrein.
Iemand uit Apeldoorn had met een gezel
schap een bezoek gebracht aan het radio
station te Kootwijk. Hij had evenwel niet
bemerkt, dat hij zich op verboden terrein
bevond; hij was „er in geloopen als een
muis in den val", want de zijterreinen ston
den als verboden aangegeven, maar niet
de weg, waarop het gezelschap zich bevond.
Op voorstel van het O. M. wordt besloten
deze zaak aan te houden tot 13 Augustus
a s. om een onderzoek ter plaatse tc kun
nen instellen.
Het aantal spaarders bij de particw
liere spaarbanken is toege
nomen met 60.262
Wij ontvingen het jaarverslag over 1929
\an hét te dezer stede gevestigde Xeder-
landscho Spaarbankbureau, dat opgericht
is door den Nederland6chen Spaarbank-
bond. Aan dit jaarverslag ontleenen wij het
volgende:
In 1929 werden in totaal 6 spaarbanken
lot het bureau toegelaten, waarvan er zich
1 reeds in 1928 voor toetreding had aange
meld. Het aantal toegelaten spaarbanken is
hierdoor gestegen tot 135 met een bedrag
aan spaargelden per datum der balans in
1929 van f 280.889.966.13. Van de aangeslo
ten spaarbanken wordt nog slechts een
tweetal door een accountantsfirma gecon-
tróleerd, terwijl alle andere door perso
neel van het bureau zélf worden gecontro
leerd. Met waardeering wordt melding ge
maakt van het veelomvattende werk van
het personeel.
Wat den financieelen toestand van dc bij
het bureau aangesloten spaarbanken be
treft, deze kan over het algemeen goed ge
noemd worden; bij de meesten hunner ver
toonde het bedrag der ingelegde gelden,
evenals het totaal van het aantal spaarders
een stijging. Tot de overeenkomst tusschen
hypotheekhouders en brandverzekeraars
traden in 1929 weer 8 spaarbanken toe, ter
wijl tot de collectieve verzekering 4 spaar
banken zijn toegetreden, waardoor het aan
tal deelnemers is gestegen tot 117.
Hot overzicht van dc aangesloten spaar
banken geeft een toename van het aantal
spaarders aan van 60.262, tegen een toe
name van 30.896 bij de rijkspostspaarbank.
Het bedrag van de spaargolden is vermeer
derd met 23.017.929, tegen 11 166.635 bij
de rijkspostspaarbank.
De rekening over 1929 gaf per 31 Decem
ber j.l. een voordeelig saldo aan van
8.318.29;;.
Tenslotte be\al het verslag nog een sta
tistisch overzicht, waaruit blijkt, dat do
Xutsspaarbank alhier in 1929 aan dc inleg
gers ccn bedrag verschuldigd was van
3.156.535. Het aantal inleggers was toen
9395; het gemiddeld bedrag per spaarder is
335.98.
Het bedrag van den inleg was voor deze
spaarbank in 1929 4.785.146 met een ge-
middel 1 bedrag van inleg van 39.01. Hot
bedrag van dc terugbetaling was
4.519.561 met eon gemiddelde van 100.13.
HINDERLIJK OPTREDEN VAN
COMMUNISTEN.
Tijdens een militairen marsch.
Gelijk men weet, wo» len elk jaar in de
zomermaanden cenigc onderdeelcn der in
fanterie geoefend in de Legerplaats bij
Harskamp. Deze troepen komen daarheen
hoofdzakelijk om met scherp te schieten.
Zoo zijn een dezer dagen het 5de, het 16de
en 21ste regiment uit Amersfoort naar
Harskamp gekomen; daartoe werd gemar
cheerd van Amersfoort uit.
Men meldt thans aan het Hbld. dat
zich gedurende dezen marsch enkele on
aangename voorvallen hebben voorgedaan,
voornamelijk bij het begin. De troep werd
n.l. uitgeleide gedaan door een aantal com
munisten, van wie zekere Schrijver uit
Amersfoort, de aanvoerder was, die voort
durend om en bij den troep waren. Later
waren zij vooruit geloopen en hadden op
verschillende plaatsen van den le volgen
weg een groot aantal opschriften geschre
ven; o. a.: „terug naar huis, niet naar
Harskamp", „rechts omkeert, naar huis
soldaat', „soldaten let op", „uitvallers
voor", „halt, niet verder" c. d.
De begeleiders werden gevolgd door zes
politieagenten uit Amersfoort, twee mili
taire politiemannen en eenige rechercheurs
in burger. Er is geen proces-verbaal ge
maakt. Dc geheele marsch naar den Hars
kamp was den heeren blijkbaar te ver, want
onderweg gaven zij het op.
PERSONALIA.
Voor het tweede deel van het notarieel
examen slaagde te 's Gravenhage de heer
M. A. H. Bijvoet, alhier..- -
Per flesch f 1.40 Per anker f56.
Een schitterende tocht met de
P.H.A.E.B. tusschen en
boven de wolken
Het klinkt misschien wat vreemd, maar
na onze vliegtocht van gisteren zouden wij
voor de K.L.M. als devies willen neinpn „Al
ziet dc lucht ook nog zoo raar, de K.L.M.
staat voor IJ klaar."
ZoÖals in ons blad van gisteren is ver
meld, houdt de K.L.M. ter gelegenheid van
het groote zangconcours op Soesterberg van
2 tol 6 Juli weder rondvluchten boven het
Sticht. Traditie getrouw werden voor de
eerste vlucht ook weer eenige verslagge
vers uitgenoodigd. Wij gingen dus weder
om naar het. theehuis Soesterdal, waar dc
heer Scholtc ons verwelkomde en een en
ander mededeelde over de vluchten. De
lucht begon langzaam donker te worden,
de wolken vloeiden samen cn vette drup
pels kondigden reeds de komst van een fik-
schc onweersbui aan. De blanko F VII
(P.H.A.E.B.) staat ongestoord op het vlieg-
veld en wacht ons. De hui wordt getrot
seerd: wij stappen in en de piloot, de heer
Both, maakte zich reisvaardig. De regta
klettert tegen de raampjes, wij hooren h®
getik nog boven het geronk van den motor
uit. Geen bezwaar, piloten en toestellen der
K.L M. zijn safe, wij gaan dus weg. Eerst in
dc richting Amersfoort. De „Lange Jan"
duikt vaag op uit de beneden ons hangende
wolken en vrij spoedig zien wij hem weer
helderder. Het is alles scherp te onder
scheiden: zelfs de nieuwe verkeersheuvel
oj) de Varkensm rkt konden wij duidelijk
zien. Een klein bochtje cn wij zetten koers
naar Zeist cn Utrecht. Het toestel begint te
stijgen, wij bereiken oCn hoogte van 700
meter. Waarom nog honger? Om niet in dc
wolken, maar erboven tc komen! Beneden
het laagste wolkendek was het te „onrus
tig" zei de piloot. Om nu de onaangename
bumpings tc voorkomen werd de wolken
laag doorboord. Daar zaten wij nu: onder
ons ccn wil-bruisende wolkenmassa, voor
ons: wolken; boven ons: wolken. Men ziet
geen aarde. Dc bestuurder vliegt kalmpjes
met 150 Kilometervaart door. Het kompas
en zijn \erdere instrumenten zijn thans de
gidsen. Wij denken evfen aan Kingsford
Smith cn Van Dijk, dio tijdens hun oceaan-
vlucht zoowat voortdurend „blind" gevlo
gen hebben. De heeren Schollc en Both ver
tellen ons dat do K.L.M.-püoten reeds 5
jaar blind vliegen endat men thans in
Frankrijk groote ophef maakt over het
blind vliegen van Fransche aviateurs. Zon
der chauvinisme kunnen wij dus weer
frotsch zijn op de capaciteiten van onze
Hollandsche \liegers. Wij zien Zeist vrij
duidelijk, doch wat vóór ons is, weten wij
niet. Grijs en grauw is alles, grillig ge
vormd cn daarachter weer een goudgele
lakte. Wij kijken over een onweersbui
heen naar een plaats waar de lucht weer
helder is. Met onschatbare snelheid zien
wij een enkele bliksemstraal wegschieten.
Onweer hooren wij niet, het geronk van de
negen cylinders overstemt het, geheel.
Waar wij zijn? Boven Utrecht! Even zien;
ja, door een „gat in da lucht" zien wij
grijs een wazig den ouden Domtoren. Een
pracht gezicht; do piloot kijkt nauwkeurig
op z n instrumentenbord, het toestel moet
op constante hoogte blijven oin niet in het
„onrustige" deel \an het luchtruim tc ko
men. Bij het tcrug\liegen raken wij uit de
bui cn plots zien wij een ander deel van
Utrecht weer helder en scherp beneden ons.
Tevens zien wij de richtingpijlcn op de gas
houders van de gasfabriek van Utrecht en
Zeist in dc verte reeds het vliegveld. Wij
dalen al weer en zonder ook maar het min
ste van een schok te voelen zijn wij weer
op den beganen grond. Een voortreffelijk
uitgevoerde landing, welk zelfs zeer bejaar
den zouden kunnen meemaken.
De piloot liet ons nog even de cockpit
zien en wees oun. op do radio-installatie
Do techniek vordert snel; de instrumenten
voor het vliegen, de radio en twee bestuur
dersplaatsen, dit alles in de zeer kleine
cockpit.
Voor de derde maal maakten wij een
vlucht mee, voor de eerste maal echter bij
onweer. Ook thans geen enkele Lichtziekte!
Wel een bewijs dat men voor de P.H.-'s van
de K.L.M. niet bevreesd hoeft te zijn! In 't
Soesterdal wachtten ons weer nieuwe vlieg-
lustigcn Er zullen dezo dagen nog wel
meer liefhebbers naar het theehuis komen
om zich te laten inschepen voor een lucht
reisje!
GARNIZOEN.
Het 5e, 16e en 21e regiment infanterie, die
thans gekampeerd zijn in do legerplaats bij
Harskamp, kecren op Zaterdag 5 Juli a.s.
naar'hun garnizoen alhier terug.
Bij liet dezer dagen gehouden eindexa
men van de Koninkiijke Militaire Academie
tc Breda is geslaagd voor tweede luitenant
onze stadgenoot d^ heer W. C. H. v. Reede.
DE NIEUWE AUTOBUSSEN.
Waarom de Vondellaan niet
meer bereden wordt.
Het zal ongetwijfeld velen zijn ongeval
len, dat de autobus van de N. V. Amers-
foortsche Autobusdienst, welke op haar
route de VondelJaan moet passeeren, sedert
Dinsdagmiddag niet meer de Vondellaan is
opgereden. Wie bij de halte stond te wach
ten heeft dit vergeefs gedaan want de
autobus kwam niet! Bij de halte stond ech
ter niet vermeld waar de bus nu wèl heen
reed, zoodat verscaillende menschen hier
door zijn gedupeerd. Wij hebben ons om na
dere inlichtingen gewend tot de directie der
X. V. Deze deelde ons mede, dat de bussen
voorloopig waarschijnlijk de eerste veer
tien dagen niet meer de Vondellaan zul-
'en afrijden, aangezien door de lange hel
ling de motoren tè warm loopen!
Op onze vraag, of dc motoren dan nog
niet voldoende zijn ingeloopen kregen wij
ten antwoord, dat dit nog niet het geval is.
Men heeft in alle haast de bussen zóó ver
n gereedheid gebracht, dat zij op 1 Juli
m gebruik genomen konden worden. Er
was echter geen tijd om de motoren be
hoorlijk te laten inloopen. Bovendien zou
men daarvoor ook het personeel eerder
hebben moeten aanstellen, hetgeen natuur
lijk niet anders dan met vrij groote kosten
gepaard zou zijn gegaan.
Als gevolg van het niet ingeloopen zijn
der motoren mogen de wagens nu niet har
der rijden dan 30 K. M. per uur, een snel
heid welke niet groot genoeg is om de bus
tegen de helling van de Vondellaan op to
trekken. Er is nu maar besloten om de bus
voorloopig door dc Bilderdijklaan te laten
rijden. Dit is op zichzelf geen bezwaar, doch
dit had vooraf aan het publiek bekend ge
maakt moeten worden. Het zou o.i. aanbe
veling verdienen indien men bij de uitge
schakelde halte(s) óók daarop de aandacht
vestigde. Het zou minder menschen dupee
ren en meer tevredenheid over den nieu
wen dienst verwekken.
Wij geven toe dat een nieuw bedrijf mo
gelijk niet direct vlot kan functionneeren,
doch men zal óns moeten toegeven, dat het
een kleine moeite is om over het halte-bord
een papier met nadere route-aanduiding te
plaatsen.
NED. VERBOND VAN CHR. MEISJES-
VEREENIGINGEN.
Verbondsdag te dezer stede.
Gisteren hield het Ncd. Verbond van Chr.
Meisjesverccnigingcn te dezer stede den
eerster, verbondsdag voor de vercenigingen
in de provincie Utrecht. Do groote boven
zaal van Ebcn-Haozer werd geheel gevuld
dooi' eeii schaar van ongeveer 400 aangeslo
ten leden, die van alle kanten uit de pro
vincie gekomen waren. Mej. E. van Mar-
kesteyn uit Haarlem, dc oud-presidente van
de Prov. Commissies opende met een wel
komstwoord, waarna de liturgie, die op aile
verbondsdagen gebruikt wordt, plechtig
door dc vele jonge stemmen gezongen werd.
Hierna sprak Mevr. Gerritsen—Lans, de
verbondspresidente, over „de maatstaf van
ons leven" en Mej. Vellinga, de verbonds-
secretaiesse over haar vele reizen in binnen
en buitenland, die tot doel hebben persoon
lijk contact met de verschillende verecni-
gingen tc zoeken.
Dc ontvangend*, vereeniging „Bethel"
zorgde voor zang, onder iciding van haar
presidente en voerde een tableau op
Xa den gemeenschappelijken broodmaal
tijd werd een wandeling door Amersfoort
gemaakt, waarbij het Verbondsvaandel voor
P'ng.
liet waardij,'e slot van de mooicn dag
was de Wij dings dienst in de Niegwekerk.
vaar Ds. den Hollander sprak over „De
meisjestypen uit den Bijbel", en een zang
koortje en een solozangercs enkele liederen
ten beste gaven.
DE MODERNE ARBEIDSBEWEGING.
Een zomerleest te Utrecht/
Zondag 13 Juli a.s. zal to Utrecht ei
zomerfeest worden gehouden door de
derno arbeidersbeweging. Dc muzieky
ecniging „H. J. Hegeraat" alhier zal darbij
haar medewerking verlecnen.
DE ZWEMSCHOOL.
De temperatuur van het water yedroeg
hedenmorgen 70 graden.
Diploma's.
Het diploma word behaald dgbr J. W.
Gaillard en Truus Koning.
Wat pen vergat.
Gevonden zijn: 1 damcsp^horloge; 2
halskettingen; 2 portemornAies; eenige
zwemkaarten bonevens enk.f'/ schoenlepels.
FRUIT- EN GROENTEVEILING.
Veiling van 2 Juli.
Aardbeien 2030 ctJ io</dc bessen 12—18
ct., tomaten 16—21 ct, f ahibozen 13—26 ct.,
witte bessen 8—10 ct., irnisbessen 6—12 ct-,
kersen 15—20 ct. pef »oiid; perziken 5—14
ct., bloemkool 5—11 c'„ komkommers 812
ct., spitskool 2—3 ct. grocnekool 3—5 ct.
per stuk; snijbooner 4249 ct., prince6se-
boonen 42—45 ct„ pmlen 15—22 ct„ capucij-
ners 1523 ct., ttiiiboonen 3—7 ct„ poste
lein 68 ct. per Kli.: sla 18—37 ct. andijvie
1525 ct. j>er 10 stuks; rabarber 57 ct.,
wortels 6—9 ct. per bos. seldery 15—23 ct.
peterselie 5—15 cï per bakje.