BINNENLAND
NOODWEER EN HEVIGE
STORM
De laatste notities
van Andrée
Koude en vorst noopten den
ballon te landen
Ernstig verkeersongeluk
te Lemberg
Vier kinderen het
slachtoffer
Naar den vrede in
China?
De val der tegenregeering
verwacht
EEN SLEEPBOOT LEK
GESTOOTEN
trf
DE HERVATTING DER INDIE-VLUCHTEN
Mededeelingen van de
K.L.M.
Groote Fokkers in
aanbouw
VOOR ONZE
HUISVROUWEN
Fa.M.R.N.UüditKVttN
Langestraat 42 Tel. 77
DE BRUGGEN OVER HET
NOORDZEEKANAAL
Talrijke schepen ven
keeren in nood
Londen, 2 0 Sept. (V. D.) Bo\en het
Kanaal woedt een hevige storm. Talrijke
schepen zonden noodsignalen uit.
Het 4950 ton metende stoomschip „U'mber-
leigh" is bi,i Plymouth van den ankerboci
losgeslagen en op hef. strand gedreven.
Bij Portland is een Franschc schoener ge
strand.
Een van het vasteland komend vliegtuig
bereikte slechts met groote moeite het
vliegveld Lyrapne.
Het luchtverkeer is geheel gestaakt
Ook het mailverkeer over het Kanaal is
ernstig vertraagd.
Aan de 'kusten werd groote schade aan
gericht.
In de buurt van Southampton is het wa
ter over den zeedijk gespoeld en richtte
groote schade aan op een feestterrein.
Parijs, 2 0 Sept. VD.) Ecu groote
visschersboot is Zaterdagmorgen in de ha
ven van Casablanca door den hevigen
storm tegen een havenhoofd geslagen,
waarbij het 6chip een ernstige lekkage op
liep en zonk.
Van de bemanning van 11 koppen konden
drie personen den oever zwemmende be
reiken.
Het is gelukt drie andere visschers met
kustvaartuigen te redden.
Vijf mannen, die zich in de kajuit be^
yonden, zijn verdronken.
Aan de Nóord-Franschc kust woedde de
storm zoo hevig, dat het niet mogelijk was
assistentie te verleoncn aan de talrijke sche
pen, welke in nood verkeerden.
De „Auroch", een reddingsboot uit Brest,
welke was uitgevaren om een Zuid-Slavisch
stoomschip hulp te veileencn, moest hal
verwege terugkeeren, daar een man over
boord was geslagen en het ruim bijna ge
heel was ondergeloopen.
Ter hoogte van kaap Saint Nazaire ge
raakten de bunkerkolen van een trawler in
brand.
Het vuur deelde zich aan liet geheelc
schip mede, dat ten slotte op het strand
werd gedreven.
De uit vijf mannen bestande equipage kon
worden gered.
Londen, 21 Sept. De storm aan
de kust van Frankrijk en Engeland hou
den nog steeds aan en namen vandaag
zelfs toe in hevigheid. Verscheidene groote
mailschepen hebben draadloos bericht, dat
zij met hooge golven tc kampen heb
ben en met groote vertraging zuilen aan
komen. Van uur lot uur worden steeds
nieuwe noodseinen opgevangen. Ook woed
de vandaag de storm heftig aan de Fran-
sche kust, vooral in de buurt van Cher
bourg, waai* talrijke huizen van hun daken
beroofd werden, zoodat het verkeer zeer ge
vaarlijk werd.
In het Kanaal zijn twee matrozen cpge-
vischt, een Duitscber en een Hollander, van
het schip Fouhod, dat vermoedelijk ver
gaan is, waarbij de kapitein met vrouw en
kind om het leven zijn gekomen.
nisstraf was w-roordocid. is in hoogcr be
roep vrijgesproken. Het gerechtshof stelde
zich op het standpunt van den verdediger,
dat Mayer's uitlatingen betrekking hebben
gehad op het 25ste infanlorieregiracnt van
het Oostenrijk-Hongaarsche leger eti niet op
het regiment van het hetzelfde nummer
van het Tsjecho-Slowakische iegcr.
Zooals reeds gemeld, heeft deze zaak in
Oostenrijk veel opzien gewekt en is het te
Graz deswege zelfs tot beloogingen tegen
het Tsjechische, consulaat gekomen.
Stockholm, 10 Sept. (V D.) Uit het he
den gepubliceerde hoofdstuk uit het dag
boek van Andrée blijkt, dat de drie Pool
reizigers op 2 October no? in leven zijn ge
weest. De 142 vellen lange aanteekeningen
eindi&en op het oogenblik, dat Andrée,
Strindberg en Frünkei in den morgen van 2
October door een verschrikkelijk gekraak
werden gewekt. Do ijsschots, waarop zij
hun kampement hadder. opgesteld, viel in
eenige stukken uiteen.
Volgens de laatste aantcckening van An
drée waren zijn kameraden bezig hun uit
rusting en proviand te redden.
„Met zulke makkers, moet men bijna al
los kunnen tot stand brengen.
Over den ballontocht der eerste drie da
gen vermeldt het dagboek, dat koude en
vorst tot een landing hebben genoopt. Tiet
belangrijkste van de geheele passage is bet
feit, dat de drie onderzoekers na de lan
ding van den ballon niet allereerst hebben
geprobeerd naar het Zuiden te gaan, waar
zij nog proviand hadden, doch naar het
Oosten trokken, ten einde nieuve ontdek
kingen te doen.
GEEN VLUCHT VAN DEN VLIEGER
RAAB
Voor zaken naar Amerika.
Uit Crefeld wordt d.d. 19 Sept. aan de
Tel. bericht:
De juridische adviseur van den vlieger
liaab spreekt de berichten tegen, dat zijn
cliënt met medeneming van teekeninger.
en, na verduistering te hebben gepleegd,
naar Amerika zou zijn gevlucht Raab be
vindt zich voor zaken in de Ver. Staten ai
heeft zijn maatschappij op de hoogte ge
steld van den stand der onderhandelingen,
waarvoor hij uiteraard verschillende tee-
koningen on stukken uit dc dossiers heeft
moeten medenemen.
NIEUWE AARDSCHOKKEN TE MELFI.
Home, 21 September (V.D.). Te Melfi wer-
'den Zaterdag opnieuw aardschokken gere
gistreerd. De bevolking, clie in paniekstem
ming was geraakt, bracht het grootste deel
van den da? in de openlucht door.
In het .i irdbevingsgebied zal de bouw der
huizen met de grootste spoed worden voort
gezet Naar verluidt zouden zij reeds voor
den winter gereed komen.
LOONSVERLAGING BIJ DEN BRITSCHEN
LANDBOUW.
Londen, 19 Sept. De nationale bond
van landarbeiders is ernstig verontrust
door de pogingen, die door de boeren in
verschillende graafschappen ondernomen
worden om de Iconen der landarbeiders te
verminderen. De bond beweert, dat er druk
uitgeoefend wordt om het werktuig der
loonen in den landbouw te gebruiken om
de regecring te dwingen dc bedrijven bij
io «taan door tarieven of anderszins.
De minister van landbouw heeft een ver
klaring gepubliceerd, dit oen der voor
naamste oogmerken van dc landbouwpoli
tiek der regeering is de posilio der landar
beiders te verbeteren. De regeering besoft,
dat de landbouw in dit land oen crisis-pe
riode doormaakt. Hel aantal arbeiiers op
de boerderijen is tot een minimum terug
gebracht, maar een verlaging dei' looncn
zou een ernstige zaak zijn voor de arbei
ders en voor het bedrijf. De rogeering zal
het mogelijke doen orn de arbeiders te be
schermen.
BELEEDIGING VAN HET TSJECHISCHE
LEGER.
Mayer in hooger beroep vrijge
sproken.
Praag, 19 Sept. (H. N.) De Oosten-
rijksche ambtenaar Mayer uit Graz. die we
gens beleediging van het Tsjechische leger
in eerste instantie tot vier weken gevange
L e m b e g, ,2 u Sept. L>.). In Lero-
bcj-g heeft Vrijdagavond een ernstig w,r-
keersongeluk plaat6 gehad. Een vrachtauto
is, doordat de chauffeur het stuur kwijt
raakte, op een groep spelende kinderen in
gereden. Twee kinderen werden op slag ge
dood, terwijl twee andere kinderen zoo ern
stig gewond werden, dat men aan lirtt be
houd van hun leven twijfelt.
Londen, 19 Sept. (II. N.) Uit Sjanghai
wordt gemeld, dat dc Noordelijke - gene
raals Feng en Jen de voorwaarden van
maarschalk Tsjang Hsoe Liang, welke be
oogen een einde aan den burgeroorlog in
China te maken, hebben aangenomen. Het
is nog niet bekend of deze oorwaarden
ook door maarschalk Tsjang Kai Tsjek
zijn aanvaard.
Mandsjoerijschc troepen zijn gisteren
Tsjili binnengerukt, terwijl de Noordelijke
troepen zich op bevel van generaal .Ten ie-
ruggetrokken hebben De burgerlijke presi
dent der Pekingregcei iiig. Wang Tsjin Wei,
heeft Peking verlaten, waarin men een
aanwijzing, ziet, dat do. tegenregeering tc
Peking haar val nabij is. -
DRANKWETAMBTENAREN ONTDEKKEN
EEN GEHEIME BROUWERIJ.
Een fel gevecht met een gewa
pende bende.
New-York 20 Sept (V.D.) De ambtena
ren, belast mei. do uitvoering der drank
wet, hebben in Elisabeth in New Jersey
een geheime brouwerij ontdekt. Zij dron
gen bij verrassing in het gebouw en arres
teerden eenige personen, die aan het bier
brouwen waren.
Voordat de politie echter de geai resteer
den kon wegvoeren, '1 rongen twaalf gewa
pende mannen in dc brouwerij, narncn de
politie beambten onder \uur en bevrijdden
de gevangenen, Eén der politic-beambten
werd gedood.
De'bende kon in een gereedstaande auto.
ontkomen
ERNSTIG VLIEGONGELUK.
Een doode en een zwaar
gewonde.
B r 1 ij ~n, 1 9 Sc p Hedenmiddag viel in
cle vlieghaven van Berlijn kort na het vers
trek het schoolvliegtuig D. 1700, een twee
dekker.. type UdeUFTftiningo, van de lhiii-
sche vcrkeersvliegtiiigenmaatsciiappU, on
geveer van 1000 meter hoogte door nog on
opgehelderde oorzaak neer. liet vliegtuig
werd vernietigd. Dé piloot Gerhard Kurz,
die het vliegtuig bestuurde, dal zich op een
oefenvlucht B runs wijk—Bei-lijn—B run s\v ijk
bevond, werd ernstig gekwetst'naar het SU
.loseplnziekcnhuis gebracht. Zijn metgezel,
mg. Rodel, van i\v technische hoögesehnol
te Mühchen, tin. éóór licin zal, was op
slag dood.
DE NEDERLANDER.
Een Groen van Prinsterer
nummer.
De Verecniging tot steun en uitbouw van
de Christclijkc-ITistorische Pers, organi
seert, te beginnen 22 September, een ..Groen
van Prinsterer-week", waarin zij van allo
bewuste en onbewuste geestverwanten een
offer vraagt ter uitbouw van die pers.
In verband hiermede gaf het dagblad de
Nederlander, het dagblad ter verspreiding
van dc Christelijk-Historische beginselen,
een Groen van Prinslerer-nummer uit.
Onderscheiden voormannen in de C.-II.
partij leverden bijdragen voor deze uitgave,
die in menig opzich belangrijk mag heeton.
De kiel over het midden
doorgeslagen
WAT DE NIEUWE ARGENTIJNSCHE
REGEEP.ING ZICH VOORSTELT.
Bevolking van het platteland.
Parijs, 20 Sept. President Uriburu
heeft aan een medewerker -van het Journal
te kennen gegeven, dat de eerste taak der
regecring is do voorbereiding der verkie
zingen, de tweede de regeling der immi
gratie. Volstrekt noodig is het het platte
land. waar arbeidskrachten ontbreken, tc
bevolken. Ook zal men het te groote grond
bezit verdeelen om de bevolking aan den
bodem te binden.
VRAAGT UWEtMB~V WINKELIER
OF N.V. HUISKO tcTÏFOO AMERSFOORT
jDRAISittA-vAN-VMKEMBURQ'S-
Amsterdam, 21 Sept. Gisteravond is
cle sleepboot „Henriette Goedkoop" van de
firma Gebr. Goedkoop bij liet verleenen van
sleepboothulp van het van de J.ivakade
vertrekkende s.s. „Cassél" van den Xord-
deutsehen Lloyd, door den sterken, wind
naar den schroef van dit 6chip gedreven,
waardoor aan de voorpiek van de „Hen
riette Goedkoop" zoodanig schade ontstond,
dat deze vol water liep. De bemanning van
de sleepboot maakte dadelijk de trossen los,
waarna de „Henriette Goedkoop'' het Yover
stak en meerde hij eenige lichters, welke
ligplaats hebben voor de Handelskade. Een
aantal schippers slaagde er in een zeil on
der de sleepboot te trekken, ten einde ver
der indringen van het water te voorkomen.
Men trachtte hierna met de pompen hel
water te verwijderen; dit gelukte echter
eerst, toen van de inmiddels te hulp geko
men sleepboot „Antoinette Goedkoop" de
pompinstallatie in werking werd gesteld.
De beschadigde boot werd vervolgens langs
zij de „Antoinette Goedkoop" stevig vast
gemaakt en zoo naar de dokken van de
Ani6lerdamsche Droogdok Maatschappij go
sleept, waar zij werd drooggezet. Hei bleek
toen, dat de kiel over het midden geheel
was doorgesneden. De reparatie zal bij de
E. D. M. geschieden, Een dergelijk, sleep-
bootongeval is tot nu toe in de Amsterdam-
sche liavei: niet voorgekomen.
G. J. A. A. BARON HEEMSTRA.
"s-G rave li h a g e, 2Ü September. Naar.
wij urneiïicn zal op .21 dezer de titulaire
rang van gcneiaai-rm.joor verleend worden
aan den gepensionneerden. kolonel van het
wapen der Cavelcrie G. J. A. A. Baron van
Heemstra, voorzitter der Koninklijke Xeder-
Irmdschc Harddraverij en ren verecniging.
SLACHTOFFER VAN EEN ONEEWAAK-
TEN OVERWEG.
Doodelijk ongeluk te Duiven-
drechk
D u i v c n d r e c li t. 19 Sept. - Hedenmid
dag omstreeks half vijf is een ongeveer 18
jarig meisje door den sneltrein van Utrecht,
die om i.31 tc Amsterdam CS. moet arrivee-
ren, op den onbcwaakten overweg alhier ge
grepen en op slag gedood.
Het slachtoffer is-ongeveer honderd me
ter meegesleurd; het lijk werd eer ernstig
ter meegesleurd; het lijk werd zeer ernstig
worden vastgesteld. (Tel).
Op 13 November begint een vlucht
met het nieuwste en grootste
vliegtuig der K. L M.--viool
In een persconferentie heeft de K.L.M.-
directie nadere mcdedcclingen gedaan over
de a.s. hervatting van de Indië-vluchten.
Het eerste vliegtuig, de P.H.A.G.R., be
mand met Evert van Dijk. Th. Wiersma en
M. C I-I. Buitenhuis, resj. len, 2cn bestuur
der en worktuigkundige, zal 25 September
's morgens vroeg van Schiphol vertrekken,
om, indien dc vlucht volgens het opgestelde
thema wordt uitgevoerd, 12 dagen later te
Batavia aan tc komen.
Eén week na 25 September, n.l. op 2 Oc
tober vertrekt wederom een postvliegtuig en
daarna zal elke 14 dagen een vertrek naar
Indie plaats hebben.
De eerste terugreis vangt te Batavia op
17 October aan, dc tweede cn volgende tel
kens veertien dagen later.
Data van vertrek en aankomst zijn dit
maal zoo gesteld, dat men tu9schen den dag
van aankomst te Batavia en de daarop vol
gende terugvlucht 4 dagen tijd heeft voor
beantwoording dor mail; in Holland is dit
twee dagen. Zoo kan het antwoord op een
per luchtpost verzonden brief binnen 2S
dagen na verzending worden ontvangen,
hetgeen een belangrijke versnelling vergele
ken bij het vorige jaar belcckent.
Het hoofdbestuur der P.T.T. heeft een
iecks maatregelen genomen ter bevordering
van het luchtpostv erkecr. Zoo is allereerst
een nieuw briefgcwicht van 5 gram hiervoor
ingevoerd; omslegen met bijbehoorend pa
pier, tezamen 5 gram wegend, zijn tegen den
prijs van 2 cent aan allo postkantoren ver
krijgbaar. Buiten het gewone tarief van li
cent is voor zulk eon brief een luchtrecht
van slechts 30 cent verschuldigd. Men is
dus voor 33 ct. klaar met een brief van cén
velletje (2 bladzijden). (Van Iiulië uu voor
42K ct., buiten het papier).
Verder worden van P.T.T.-zijde overal re-
clamebiljelten aangebracht en tenslotte
werd dc reeds aangekondigde film vervaar
digd, die in verschillende theaters in oris
land wordt vertoond.
Het luchtrecht kan worden voldaan door
middel van gewone postzegels of van lucht-
postzegcls. De vliegtuigen nernen briefpost
mee voor Syrië, Irak, Pcrzic, Britsch-Indië,
Birma, Siam, Indo-China, Straits-Settle
ments, Ned. Indie cn verder gelegen landen.
De vliegdienst zal aanvankelijk met drie-
motorigc Fokker F VII b-toestcllen, waar
van de K.L.M. er 5 heeft, worden uitgevoerd
Op 13 November echter zal het nieuwste en
grootste vliegtuig der K.L.M. vloot, dc F IX
PH—AGA, een heen- en terugvlucht aan
vangen. Het bijzondere van deze vlucht i?,
dat hierop proeven met radio-ontvang- cn
zendtoestellen, benevens een peilinrichting
zullen worden genomen. De lieer A. O. L
Strijkers, chef van den radiodienst op het
vliegveld Waalhaven, zal deze vlucht daar
toe meemaken.
Bij Fokker zijn op het oogenblik een twee
de F IX en een F XII-toestel in bouw, wel
ke t.z.t. op de Indië-route zullen worden in
gezet. De F XT heeft 15, de FIX 20 zitplaat
sen. Deze vliegtuigen zullen vermoedelijk
legen hel einde \an dit jaar in dc vaart ko
men.
Dc algemeen-secretaris der K.L.M. de heer
Hans Martin bevindt zich thans in Britscli-
Indie ter controlcering van verschillende
landingsplaatsen in dc Indië-route.
Ook in Ned. Indie' heeft men niet stilge
zeten. In Mcdan verrezen een groote vlïeg-
tuigloods en een modern stationsgebouw;
tusschen Medan cn Palcmbung zijn eenige
noodlandingsterrcinen aangelegd. Dc K.N".
I.L.M zal, zoodra het vliegveld bij Pakan
Baroe is gereed gekomen een wckelijkschen
dienst. Batavia-Mcdan openen.
Tenslotte worden onderhandelingen ge
voerd teneinde te geraken tot geregelde
luchtlijnen naar Australië.
Do K.L.M. ontving reeds verscheidene aan
vragen \oor passage per vliegtuig naar en
van Indië. Met het oog op het fejt, dat de
organisatie langs de route thans nog in een
ontwikkelingsstadium verkeert, worden der
gelijke passages nog niet aangemoedigd.
Wanneer echter over grooterc vliegtuigen,
zooals de FIX en de F XII kan wordeu be
schikt. zal de gelegenheid tot het. medene
men van passagiers worden verruimd. Ech
ter kan eea wokelijksche luchtdienst voor
passagiers en post niet voor einde 1922 aan
vangen. daar voordien niet over een volle
dige bemanning en een complete vloot kan
worden beschikt terwijl ook de grondorga-
nisatio niet eerder gereed kan zijn.
Ook vrachtgoederen kunnen
waarschijnlijk mee.
's-G i a v e n li a g c. 20 September. Voor
zoover het beschikbare laadvermogen het
zal toelaten, kunnen niet de 14-daagsche
Luchtvaartdiensten die op 25 September
a.s. tusschen Amsterdam cn Batavia ge
opend worden, ook vrachtgoederen worden
vervoerd. Do mail heeft onder alle omstan
digheden de voorrang doch het is aan te
nemen dat deze de laadruimte niet ten volle
in beslag zal nemen.
Do vrachtprijzen en de vervoerbepallngen
zijn bij de kantoren der K.L.M. en bij haar
agenten verkrijgbaar.
KOFFIETAFEL*
Vlcc6chschotcltje.
MIDDAGTAFEL;
Klapstuk.
Snijboonen.
Drie in de pan.
CHIVERS OLD ENGLISH
MARMELADE
GRAPE FRUIT f 0.65 per flacon
Een tweede doorvaart--
opening
Amsterdam, 20 Sept. In antwoord op
de vragen van het Raadslid Broekman over
de belemmering van dc scheepvaart op het
Noordzeckanaal door dc aanvaring van du
Vclscrhrug hebben B. en W. o.a. medege
deeld, dat eenige verbetering in den ongc-
vvenschten toestand reeds zal worden ver
kregen, wanneer tot electrische exploitatie
van de baanvakken HaarlemUitgeest en
Amsterdam—Uitgeest wordt overgegaan.
De invoering van electrische tractie op de
ze baanvakken, welke volgens de mededec-
ling der A'ederlandsche Spoorwegen op 1
Mei 1931 haar beslag zal krijgen, zal een
grooter regelmaat dan tot dusver kan wor
den verkregen, in de openingstijden der
bruggen. Hierdoor wordt het wachten voor
dc bniggen verkort en de kans op aanva
ting verkleind.
Reeds eenigen tijd geleden hebben B. en
\Y. aan.de directie der XcdeiJandschu
Spjoorwegen om inzage der .desbetreffende
dienstregeling verzocht, teneinde, zoo noo
dig. i\og vei betering daarvan te kunnen
tehlSlèn'. De directie heeft zich lot over
leg bereid verklaard.
Een groote verbetering is voorts te ver
wachten van het tot stand komen ecner
tweede dooi vaartopening bij de Hcmbrug
cn dc Velserbrug. De tweede doorvaart-
opening immers maakt het mogelijk, dat
tegenliggendc schepen elk van een door-
vaartopening kunnen gebruik maken. Kans
op aanvaring wordt hierdoor aanzienlijk
verminderd.
Met liet maken der tweede doorvaart-
opening van de Hembrug zal in den loop
van 1931 een aanvang worden gemaakt.
Het tijdstip van uitvoering der tweedo
doorvaartopening \an de Velserbrug is nog
niet bekend. De plannen hiervoor zijn even
wel reeds in bewerking.
Teneinde zoo mogelijk bespoediging van
dc uitvoering Aan dit werk te verkrijgen,
zullen B. en W. zich tot de Regcering en
de directe der N'ederlandsche Spoorwegen
wonden: r
Tenslotte doelen zij mede, dat, naar aan
leiding van liet rapport \an de Commissie
van Advies, inzake dc bevordering van de
Scheepvaart op Amsterdam, waarin door
een aantal leden dc wenschelijkheid wordt
uitgesproken om de spoorwegbruggen door
een tunnel te vervangen, zij voornemens
zijn, deze aangelegenheid eveneens onder
de aandacht van cle Regecring en-de d>
rcctic der N'ederlandsche Spoorwegen le
brengen.
DE HAAGSCHL STADHUISBOUW.
Vijf architecten met een hono
rarium van 6000
ln zijn vergadering van 30 Juni 1.1. heeft
de Gemeenteraad van dén Haag zich ver-
eenigd met liet. \oorstei van B. en W. be
treffende de verdere voorbereiding van den
Stadhuisbo"w cn hiervoor een crediet toe*
gestaan van 35,200. De voortgang wacht
sedert eenigen tijd op dc beslissing van den
Minister Aan Defensie ten opzichte van de
nieuAv te bouwen kazernes. Inmiddels is de
Commissie van Advies bijeen geweest, welkV
ingevolge het voorst I is gevormd en die
onder meer tol taak heeft zich uit te spre
ken over de k< uze van de architecten.
Bedoelde Commissie, zich in het alge
meen met de ontworpen Avijze van voorbe
reiding kunnende vereenigen, heeft echter
één amende* .ent voorgesteld, dat naai* het
oordeel van B. en W. inderdaad een ver
betering is. De Commissie stelt namelijk
voor niet 0 architecten uit te noodigen met
een honorarium van ieder 5000, doch 5
met een honorarium van ieder 0000. Do
Commissie yertrouAvf, dat uit een 5-tal ont
werpen van zeer bekAvame architecten een
keuze zal zij' te doen, terwijl zij het hono
rarium van 5000 iets te gering acht. Ook
de Stadhuiscommissie kan zich hiermede
vereenigen.
B. en W. stellen daarom voor het besluit
van den Gemeenteraad van 30 Juni in dien
zin te wijzigen, dat worde gelezen in plaats
van „een honorarium van 5000'*, een ho
norarium van 6000."
