mmsfmmscM dagbiad
DE AFSLUITING DER ZUIDERZEE
Nederlandsch in Brussel
KON. NED. LANDBOUW COMITÉ
Zaterdag 11 October 1930
«DE EEMLANDER*
28e laargang Me. SI
En de positie van de
visschers
„Wat moet ik aanvangen?"
TURKIJE EN ONZE
POSTVLUCHTEN
Te 's-Gravenhage byeen
De landbouwers moeten zich
meer aansluiten
TERAARDEBESTELLING
F. S R. WOLTERBEEK
Sinds 191S is geen nieuwe
schuit meer gebouwd
Dc afsluiting en drooglegging der Zuider
zee is een werk, waarop Nederland met
recht trotsch mug zijn. Niet alleen wij, doch
ook vele anderen, ook uit het buitenland,
hebben meermalen gelegenheid gehad op de
grootheid en het grootsche van dit mil
locncnwcrk te wijzen. En dan wordt steeds
gewezen op het mooie nieuwe, dat de toe
komst zal brengen: een beveiligd binnen
meer en mooie vruchtbare polders. Dit alles
hebben wij tc danken aan de kennis van
onze Ncderlandsche ingenieurs.
Met de komst van het nieuwe zal echter
het oude moeten \crdwijnen. En het is deze
keerzijde van dc mooie medaille, waarop
wel eens te weinig gelet wordt Langs de
kusten van de Zuiderzee heeft zich in den
Icop der eeuwen een bedrijf ontwikkeld met
een geheel eigen karakter, het Zuiderzee-
visschersbedrijf, dat binnen enkele jaren
ten doode is opgeschreven.
Reeds in de wet van 1918, waarbij tot het
uitvoeren der Zuiderzeewerken werd beslo
ten, werd de billijkheid erkend, dat zij, die
dit eeuwenoude bedrijf uitoefenden, voor
de te lijden verliezen zouden worden scha
deloos gesteld. Minister Lely, de knappe in
genieur, volgens wiens plannen thans in
hoofdzaak dc werken worden uitgevoerd,
heeft in de memorie van toelichting bij zijn
wetsontwerp woordelijk gezegd: „Niet alleen
wordt door de afsluiting aan hen, die thans
uitsluitend van de Zuiderzee leven, het mid
del vaft bestaan ontnomen, maar o\)k hun
materiaal, dat ongeschikt is voor de Noord-
zeevisschèrij, wordt nagenoeg waardeloos
gemaakt. Aan het nadeel, dat de afsluiting
voor de Zuiderzee-visscherij teweeg zal bren
gen, behoort dan ook zooveel mógelijk te
worden tegemoet gekomeu."
Het was» in 1925 dat in verband met de
regeling der schadevergoeding, nadat vele
jaren tevergeefs op een spoedige regeling
was aangedrongen, eindelijk de Zuiderzce-
Steunwct tot stand kwam. Reeds toen heb
ben de voormannen van do Zuidcrzeevis-
schers er op gewezen, dat aan deze wet vele
gebreken kleven, doch zif hebban zich tegen
dc aanneming niet verzet, omdat zij bij ver
werping niets zouden hebben. Bovendien
had de toenmalige Minister van Waterstaat
verklaard, dat wanneer ernstige gebreken
enn den dag zouden komen, do wet zou
kunnen worden gewijzigd.
Deze gebreken zijn aan den dag getreden
cn binnenkort zal in dc Tweede Kamer een
wet tot wijziging van den Zuidorzccsteun-
wet in behandeling worden genomen.
De wenscheü der visschers.
Voor de voormannen der Zuidcrzee-vis-
sellers, die ook gedurende de afgeloopen ja
ren steeds weer gewezen hebben op de ge
breken in de wet, is deze aanhangig gemaak
te wetswijziging aanleiding geweest voor een
aantal journalisten een uiteenzetting Ic ge
ven van dc wenschcn der visschers. Aan
boord van het Instructicvaartuig „Prins
Hendrik" van het Onderwijsfonds voor de
Binnenvaart hebben de besturen van het
Centraal Comité van Zuiderzecvisschers, den
„St. Petrus" bond cn den Bond van Christe
lijke Fabrieks- cn Transportarbeiders (Afd.
Visscherij), uitvoerig dc belangen der vis
schers uiteengezet.
De heer B. Dcmmer, Voorzitter van het
Centraal Comité, heeft aan dc hand van dc
geschiedenis van de drooglegging der Zui
derzee aangetoond dat de ontwerpers steeds
rekening gehouden hebben met vergoeding
der schade, die de visschers lijden. „Wij
wenschcn, aldus zeidc de heer Dernmer, voor
dc visschers, die met veel moeito met ja-
renlangen arbeid een eigen bedrijf tot stand
hebben gebracht, niet meer dan zij thans
hebben. Maar wij wenschcn ook niet minder.
De Zuiderzecvisschers, die altijd een goe
den levensstandaard hebben gekend, mogen
niet tot den rand van het pauperisme wor-
den gebracht."'
Dc Voorzitter van het Centraal Comité,
die reeds meer dan 50 jaar tusschen dc vis-
Bchers woont in Volcndam en al de
nooden van het visschersvolk kent, wees
erop, dat Ue visschers altijd eb en vloed in
hun bedrijf hebben gekend. Maar na slechte
jaren zijn altijd jaren van rijke vischvangst
gevolgd. D.e leveranciers en de schippers
waren altijd bereid op crediet te leveren,
Wanneer dit in slechte jaren noodig was,
want zij wisten dat de visschcr die cr naar
streefde zoo spoedig mogelijk een eigen
schuit te hebben, in de betere jaren zijn
schulden zou betalen. Maar wanneer dc Zui
derzee zal zijn afgesloten, üan zal do visch
wegblijven en dan zal al hetgeen dc vis
schcr \oor zijn bednji bezit, zijn schuit, de
netten, enz. waardeloos zijn.
Doordat dc jonge krachten uit het bedrijf
xvoi:1o.p gehaald om hen vóór andere beroe
pen op te leiden, is een gebrek aan ge
schoolde bemanning op de visscherijvlcfot
ontstaan. Vele visschers moesten met an
deren gaan samenvaren cn hun eigen schuit
opleggen. In dergelijko gevallen werd' door
de Generale Commissie overeenkomstig dc
bepalingen van de Zuiderzeestcunwet steun
verleend voor vermindering van inkomsten
doch voor de waardeloos geworden schuit
en voor de netten werd niets vergoed. En
wanneer deze samenwerking tusschen de
visschers om een of andere reden niet goed
£ingj dan gebeurde het dat beiden weer
afzonderlijk moesten gaan varen, hctgeéi
niet altijd mogelnk was. Sinds 1918 is geen
enkel nieuwe schuit voor de visscherij op
de Zuiderzee gebouwd, terwijl vroeger dc
visschers die het. tot een eigen bedrijf had
den gebracht, zoo mogelijk na ongeveer ze
ven jaren een nieuw schip kochten. Dc
vloot der Zuiderzee is dan ook reeds van
ongeveer tweeduizend tot vijftienhonderd
schepen verminderd.
De heer Demmcr vertelde oiib van dc
klachten der visschers over de wijze, waar
op dc Generale Commissie de aanvragen
behandelt, en... afwijst. Het komt meerma
len voor, dat. dc Generale Commissie om
trent een zeker geval den burgemeester van
de betrokken plaats om inlichtingen vraagt.
De burgemeester, die den toestand van zijn
schippersbevolking als regel niet kont en
ook heel moeilijk kan weten, laat dan ge
woonlijk den veldwachter een rapjDort sa
menstellen en dat een dergelijk rapport be
ïnvloed kan zijn door persoonlijke verhou
dingen tusschen een veldwachter en een
visschcr, is begnjpclijk. En als dc Generale
Commissie een aanvrage om steun afwijst,
dan doet zij dit zonder opgaaf van redenen,
zoodat beroep niet mogelijk is.
Dc visschers willen schadevergoeding
voor de waardevermindering van hun
schuiten en netten om* met dit geld tc
trachten in een ander bedrijf dc kost voor
zich en de hunnen tc verdienen. Het gaat
thans niet aan te zeggen, dat hun schuiten
toch waardeloos zijn en dat daarom geen
vergoeding behoeft io worden gegeven. De
visschers willen alles doen, zeidc ccn der
bestuursleden Nan de visschcrsorganisaties.
Idj de conferentie aan boord van de „Prins
Hendrik" aanwezig. Maar wat moei ik, al
dus zeide hij. aanvangen? Ik ben thans 47
jaar en heb 2a jaar lang een eigen bedrijf.
Ik kan toch niet als knecht op een trawler
op de Noordzee gaan varen? En het. vis-
schcrsbodrijf op de Noordzee kan ik met
mijn schuit niet uitvoeren cn evenmin met
een schuit, 'gekocht geheel oi grootendeels
op crediol
Een schepenkerkhof.
De heer B. Demmcr verhaalde ons. nog
van het schepenkerkhof bij de Ilaukcs aan
den Zuidkant van Wielingen, vanwaar de
visschers door de afsluiting van het Am-
steldiep niet meer ten Noorden van het
eiland hun bedrijf kunnen uitoefenen. Hij
vertelde ons. dat de cischeu van de schip
pers niet overdreven zijn, want hetgeen zij.
reeds in 1920 gevraagd hebben, kwam nage
noeg overeen met de berekeningen, die de
subcommissie B. uit den Zuiderzeeraad on
der leiding van mr. G. Vissering heeft ge
maakt. Dc schade werd toen berekend op
zeven milliocn gulden en welke Bet eekenis
heelt dit bedrag in vergelijking tot dc totaJe
kosten van dc Zuiderzeewerken? Hij wéés
erop, dat in de jaren 1929 en 1930 reeds elf
millioen gulden visch werd gevangen: na
1890, toen 190.000 ankers ansjovis \an dc
Zuiderzee aan dc markt werden gebracht,
is er geen beter jaar geweest dan 1930 met
130000 ankers. Dit aliei zal echter afgeloo
pen zijn zoodra do afsluitdijk van de Zui
derzee gereed is;
Behalve do schadevergoeding voor schuit
en netten vragen dc visschers eredieten
overeenkomstig dc bepalingen van do land-
arbeiderswet. Dc uitkeeringen voor het le
ven, die thans op G5-jarigen leeftijd worden
gegeven, moeten op 55-jarigen leeftijd aan
vangen. Dc visschers willen ook van vooi-
lichting door veldwachters verlost worden
en zij vragen voorlichting van de Generale
Commissie door wettelijk erkende plaatse
lijke Commissies cn wanneer dan aanvra
gen worden afgewezen, dan willen de vis
schers gaarne weten, waarom dat is ge
schied.
Met een bedrag van totaal 15 millioen
gulden zouden alle wcnschen der visschers
vervuld zijn. De thans aanhangige wetswij
ziging komt weliswaar een weinig aan de
wenschcn der visschers tegemoet, doch nog
onvoldoende.
Behalve de heer Demmer hebben ook dc'
heeren A. J. Mühren, Voorzitter van den
„SU Pctrus"-Bond en J. van der Steen,
Voorzitter van den Bond van Christelijke
Fabrieks- cn Transportarbeiders, afd. Vis
scherij, het ccn en ander over de ervaringen
mot dc Generale Commissie verteld. Tc Vo
lcndam, waar juist op dei* dag der perscon
ferentie aan den afslag om omzet van een
millioen gulden gedurende dit jaar werd
bereikt, zagen wij de visschers, thans nog
in hun eigen bedrijf, die over twee jaar
broodcloos zullen zijn. Op ccn Maandag a.s,
tc Den Haag te houden demonstratieve ver
gadering, zullen de visschers zelf nog eens
hun wcnschen kenbaar maken.
Bezwaren van den Turkschen
generalen slaf
Een niet verwachte houding
j-G r a v o 11 b ag c, 10 Octolicr. Naar wij
vernemen blijkt uit nadere door do regoe-
ing ingewonnen inlichtingen, dat dc reden
van het uitblijven van vergunning van de
Turkscho regeering ten behoeve van do In-
die-vluchten moet worden toegeschreven
aan het volgende:
De beslissing omtrent luchtvaartaangelc
onheilen, zoowel burgerlijke als militaire,
berust in Turkije geheel in handen van
den chef van den Generalen Slof.
In verband met bestaande plannen tot in
richting van ccn nationale organisatie voor
dc luchtrouten worden vooralsnog alle ver
zoeken voor geregeld transito-verkeer ge
weigerd, omdat de beginselen ten aanzien
van de buitcnlandsche verbindingen nog
niet zijn ontw ikkcld.
Wanneer hierin verandering zal komen is
niet tc voorspellen.
Do Ncderlandsche vertegenwoordiger in
Turkije, blijft diligent om in dezen \oor do
ontwikkeling van de verbinding Nederland
Nederlandsch-Indië zeer onbevredigende
toestand verandering te brengen en tot ccn
behoorlijke regeling te geraken.
Inlusschcn worden stappen gedaan om
do eerstvolgende vluchten nog over Grieken
land en Égypto te leiden.
Zooals uit ccn vorige mededeeling aan dc
pers blijkt, 'werd deze houding van de
ThVkschc regeering geenszins verwacht, to
minder daar het hier .ceii verbinding geldt
tusschen twee gebicdsdoelen van het Rijk
der Nederlander:, welke verbinding gcens
zins behoeft tc raken aan de belangen van
Turkije
OP STRAAT DOODGEBLEVEN.
Leiden, 10 October. Alhier heeft heden
avond dc 24-jarige Ph. B. uit den Haag,
teneinde de tram naar den Haag te kunnen
halen zoo hard ~oloopen, dat hij, toen hij
bij de Haarlemmerstraat de tram bereikte,
geheoi buiten adem neerzeeg. Hij werd dood
opgenomen.
DE NOODLOTTIGE STOEIPARTIJ.
De vader weer in vrijheid.
R o 11 o r d a m, 10 October De 56-jarige K..
die deze week zijn zoon met een mes heeft
gegooid, waardoor deze zeer ernstig aan den
buik werd gewond, is thans door dc politie
weer in vrijheid gesteld. Dc toestand van
den jongen is iets vooruitgaande. Er be
slaat meer kans dat men hem in het leven
zal kunnen houden.
Opstel over do fiets of
's frapwagentjes
werking (1)
Dc BiUticlseho Standaard geeft het vol'
gende staaltje van wat de doorsnee-leerling
eener 4do Laijtnschc klas tc Brussel, over.
do fiets weet tc zegggn
Besto Vriend,
Ik moet u 2cggcn dat ik voor mijn fcots
ccn schoone fiets on t ge van gon'heb.
De fiets of trapw agentje is een rijtuig met
twee raden, (2) Jcon lijst, (3) een vaandrig
of vaanjc (i) con zool (o) twee breidelen, (6)
c-cn gaffel (7) van voor cn eon gaffel van
achter Ook tweo pedalen diö men mét den
voet schiet. De breidelen' zijn vast .aan hét
vaantje, die ook heeft handvoicn (8)'. De
(ïeolcn die de fiets d oe n e n'werken 3ijn:
dé grootc gcvclpürit, t9) de handvat of pe
daal, do kleine gevclpunt en do keten. De
r^d of wiel is samengesteld door.
de pneumatisch, (10) de yelling (11) on den
spil.
Dc spil zit in den dooier (12) van'hét ttiel
Van den dooier naer de velling gaan ontel
bare strooien (13). De keten maakt een klei-
ue wiel omkceren, dat is een gevclpupt die
zit op de dooier van het wiel. Toen do voet-
deden zijn in beweging»* door een ongeloó-
vige werktuigkundige beweegt zich do rij
wiel. Op dc lijst of kader slaat een zool
om öp te z i cl d c n, cn- voor-op -liet vaantje
staat een vuurtoren (11) cn een fclokj© (15).
Men klokt om do menschen verwittigen.
De vuurtoren gaat dikwijls met een dynamo
aan do wiói. Dat is moei goed als de lan
lames'aon dc carbuur. Het stinkte en ais or
wel waidc, dc Ram van den ianlarno waido
dood en men verJocszen lucifers, men ver
spel den wedor (16) en men had de carbuur
ook niet voor. niet.
Tis con botje moelijk om leren maar ©ens
dat gij kunt, dan i3 het stil pltmant. Er is
de rijwiel voor do weg cn-de rijwiel vóór de«
loop. Of wel rollen-te rijwiel het doet ooli
hebben ccn sterken zool; indien niet, men
heeft sterken botsingen cn hpofdpijn./ Van
veel rollen men heeft ook sömtöds slecht
in do rug. t'
Fr was ccnigc do'gon, ik heb een (oóVnl
van rijwiel gezien; het, vaantje 2ich wordt
gebroken en de werkman heeft zljii bekke
neel gebroken cp den muur gehad 'en zijn
rijwiel in kruimelen.
Men heelt zoo dikwijls putten (17).aan
zijn dampkringkamcr (IS) en dan mén
heeft ccri fuit. Dc trapwagoiTtJo is dan
gaarne plaisant want dan 2e' moeten ■werken
om tc de fuït vprlpétcren. Voor mogen- op
straat tc rijde rpen moet een plak (19) heb
ben,
Tis tijd Paul, doet vee!plichtplegingen
can uw lieve ouders.
(1) De ioeraar had. toevallig oyer deft Sak-,
sischcn genitief gesprokep; (2) vielen; (3)
liót raam;, (4) hef stuur; in 't Fr.; „guidon";
(5) den zadel; (6) remmen; (7) de vork».'(0)
handvatsel9; 9 het kamrad, in 't .Fr. „pig-
non" (|0) de gummiband; (II) do velg; (t2)
dc naaf; in 't Fr. „moycu -dat ook'eier
dooier beteekent; (131 de spaken in 't Fr.:
„rayons"; (14) de lantaarn, in 't Fr. „phare";.
(15) het belletje; (16) dén fljd; (17) gaten;
(IS) binnenband (19) éen nummerplaat.
Zullen we lachen of \veer.en? We wedden
dat de leerlingen uit onze Vlaamsèhe col
leges honderdmaal beter Fransch schrijven
O DODELIJK. ONGELUK.
Bet erinde va a m fireiifcttrt.
Rotterdam, 10 October. Hedenmiddag
omstreeks half ccn bevonden zich do 31-jari-
ge Noorsche matroos T. Setob in een café
De voorzitter bespreekt in zijn
openingsrede de heer:
schende malaise.
'6-Gt a y c n a ge, Ui Oct. In Ue vcrev
derzaal van dc Eerste Kamer vergadert ue-
den cn morgen hei Koninklijk Nederlandsch
Landbouivcomité onder voorzitterschap van
den heer .1. I. Nysingh. die in zijn ope
ningswoord in liet bizonder welkom heette
den directeur van den ideartsenUUundig-'o
aienst, prof. Berger, den inspecteur van h- t
landbouwonderwijs, dr. Winterman», liet
lid der Eerste Kamer dsn heer Smeeuice
en de ambtenaren van het departement van
binncnlandscUe zakon cn landbouw
Vervolgens herdacht epr. den overleden
leden R Dojcs, H. J. 1-. van Heel. jhr. J. A.
Stoop van Goudswaard. II. H. Tricnekens
cn G. Veenhuizen. waarna hij meedeel Ie,
dat de oud-voorzitter, de heer Croescn. »n
het begin van dit jaar hersteld uit het bui
tenland is teruggekeerd cn morgen waar
schijnlijk de vergadering zal bijwonen Na
mens het comité zijn den heer Mosdag, zui-
vclconstilent tc Leeuwarden, op zijn 80en
verjaardag in Juni gelukwenschen overge
bracht.
Wij beleven een tijd van malaise, die
rooto moeilijkheden meebrengt vooi de
leiders van landbouworganisaties. Zij im
mere. kunnen geen middelen aanwijzen om
verbetering in den toestand te brengen.
Deze dingen zijn een gevolg van de ontwik
keling der wcreldhuishouding cn zij moeten
hun tijd hebben. Rationalisatie, hoewel hier
en daar nog wel mogelijk, zal alleen niet
voldoende zijn. Zonder de hulp der rogee-
ring zal het niet mogelijk zijn verzachting
ie brengen. Er is overleg gepleegd met an
dere organisaties cn het is gelukt een z.g.
groen front tc vormen, dat der regeering
maatregelen heeft geadviseerd. InmiddeTs
heeft de rcgccring een coramissie-Lovink
ingesteld, die al belangrijke adviezen van
dc regeering heeft doen uitgaan Het reeds
in werking getreden suikerwetje is do
vrucht v n een advi-der commissie. Eon
tweede advies geldt oen maalgcbod, waar
van naar spr. hoopt de tarwe verbouwers
spoedig dc vruchten zullen plukken. In de
derde jdaats is geadviseerd over steun aan
dc aardappelteelt in de veenkoloniën; spr.
hoopt, dat.de veenk 'oniën spcr-dig gehol
pen zullen worden. Andere onderwerpen
zijn nog in studie..
liet landbouwcomité heeft bij dc regee
ring aangedrongen tot het tijdig mededee-
len van haar maatregelen ten behoeve van
de tarwe verbouwers.
Van al deze maatregelen is er nog ëiechts
één; het suikerwetje, in het Staatsblad ver
schenen. Dat is een mager resultaat. De
Troonrede noemt alleen d<» vervorming ran
de econonrsclie voorlichting* ten opzichte
van sleunvcrlccning Cf helpende maatre
gelen biedt de Troonrede geeTr perspectief
Daartegenover voi^nt do aankondiging van
allerlei maatregelen door de minister van
arbeid con schril contrast. Allerlei
gelen worden in hot vooruilsicht •gebold,
zonder dat men zich afvraagt, of do land
bouw hierdoo: ook zal worden geschaad.
Wel zeer missen wij. eenzelfstandig land-
bouwministcric. Toch wijst dé regeering cp
do uiterste krachlsinspnnnging. diö noodig
zal zijn om de moeilijkheden höt-hoofd të
bicden. Van wio n»oet die uitgaan? Spr-
concludeert, dat de landbouwers-in hechte
aaneensluiting hun héjl moeten.kooken. Da
ernst der tijdén is 'voor het cófhU® een- arah-
pporing te meer om krachtig zijn arbeUl
voort tc zetten. Maer het is een gebiedends
eisch, dat de rogeeiing den toe3tand onder
de oogen ziet. De landbouw 13 ccn^der ge
wichtigste taklcên .van ons volksbestaan.
Mannon van goeden wille teilen wij in de
bij het comité aangesloten besturen eron
der de ambtenaren der organisaties.- In het.
bijzonder noemde epr. den socrelarte van
het comité, dr. Molkhuyzen én den adj.^só-:
crctaris den heer Smit.
.De landb^uworganisü'-ie liceft veel goeds,
maar verbetering is nog evenwel mogelijk.
Het verslag van den secretaris rnerd
goedgekeurd,evenals de tekentt? en ver-'
antwoording.
Benoemd werden tol lid der tinanei;-sts
commissie, in dé plaats van den lreer Tj-
B. E. Kiólstra te 'a-Gravenhaga, de hoer Ar
T. Bom tc Dinlcloord: herbenoemd werden
lot !cd'jn vin' dé commissie voor bet ten-
toonstcüingswezen |i' 1. van - Vreden-,
btircli te CappeUcn cn ir. H. Wibbena t«
's-Gravenhagc.
Het woord was daarna aan den, heer
E. Doornbos te Scbild'wolds '(Gr.l voor bet
houden van een inleiding over. het coöpe
ratieve element in de Ncderiandécho aard-
aardappel-industrie.
aan lioti rfVosireedijk .btjbet West Nieuvt-,
land. Do eerman was dronken en werduit
het eató verwijderd, daar bij, lastig was voor
do overige besookoi'S. Daarom werd hij door
do ocHtgenóótc van dén caféhouder bij dea
arm.gepakt cu naar do straatdeur gebracht.
Do man versctto'sKh nlot 'en'tiet eieh ge
willig door do vroutv rmir do depr brengen.
Vervolgens btaebt rij hem nog een eindje
do straat, op ln dc richting van den Schio-
dartsclién !dljk.
Daar. gekomen liet rij dgn dronken mat)
los di'o' cejite'f troo beschonkenwas, dat hij
dadelijk, ómtuimcldó^en juirt terecht kwam
tusschen dö' voor en. do achterwielen van
gen voorbij rijdepdo vrachtwagan," dio met
drie ton pul}> wtts geladen. Hel rechtor-
achterwlel oëetreed hom' 'cn blééf op 2i}p
borstkas elaan waardoor dezo geheel werd
ingedrukt. Hot. slachtoffer is onmiddollljk
door" den Gcneeskundigoh dienst vervoerd
naar bet cipkenbuis Cooisipgol doch bleek
bij aankomst aldaar el to zijn ovorledon.
Door do politie w-ordt een gestreng.onder-
eockingesteld n«r do. Vraag of de vrouw-
den man misschien onvbor2ichtlg heeft los-
galaten,
Een werkzaam laven van
oen hoogstaand man
herdacht
'a-G'ra vonb-ages 10 Octohea'. Groot
was hedenochtend do betanesteltlng btj.de
teraardebestelling op.de Atgomoepo Bt-
graafplaats.v'un.het stoffelijk ovortCbot'vart
den boer, P. ft. Wottertieah, gep. ochout-
bij-nacht on oud-tij van den .Mültalrea
Pensioenraa-J.
•De laatste A'.opJ vertégonwoordigddoor
zijn TOorelttor,. den vice-admiraai 3. H.
Eeeman, delodeh tdlt-geneiaal W. A.
Elout en T. .0.- C. ktéljneke. do boofdcoui-
mtoscn de'Koek en v. d. Vet, on dr. H. 3.
Qtort, goneeskypdlg adviseur; - do Bunjer-
lijke PensioenraaA door het lid Jhr. mr.'vi.
W. tVlehem.
Ondor-.do •CsifOBeeioudaiöüega's on, vrjuk"
(ion worden vorder opgemerkt,do oud-jjrti-
nistors van marine Cohen Stuart on Rare-
bonnet, ltd van den Read tan1 Stale, fo
gop. vicowrdmtraahi Smit v.' d. Bosch, Zo-
geta Rljser, Scirrcudors, tKl von bel Hoog
Militair Gerechtshof, Slupo. oud-chef van
don cnarineslaf,'. gap. -lult-^enomal Weber,
do ecbouton-bij/naèht. Dunlop, Oudomans
pn Hoog; Van P.ijn van Alkemade, gep>
ltoofdintondant der seemacht; do gep. kotc-
nel der marinfom C.' r. tan 1 Borsslen, do
gop. kapijoina ter coo- Boelen, Baart Van
N'auta Lemko "t-n-'Sttcian, do céid-ltiltenanls
(•or .toé'Modderman. vn FtORson v. d. Pufte,
do orud-^óe-jificioron H. v.' di Slooten on
Wqjtorbsok Muller on dr. do Roghemont.
oud-dirtg. ofiieier t an gocvmdheld O.I.L.'
Asii de groove heott do vooniHer vso
donMilitairen perrsioenraad, cgp. dtco^d-
miraal .2«omon" nantens'dian raajl ecu
loatatvn groet', yobracbl' aan ztjn, uad-coi.
toga, dio eerst eon jaar poledon om gocond-
beidsrodehon had nroeton onpatag nomon
on op tviona torugboor:,moh éfaarvergeefs
bad gehoopt. V;
Spr. herdacht ]>«t,ucv,beams levin van
dtxen hoog?taanden ;man.. dto uilstékohdk
gayen tan-bait, qa boofd besat
N'a «ijn 'pensiopcctfng' hooft hij sleh. btnig
geUondcn mot do vorEekorinjaw-otensehap
on tal van artikelen'rijn or van èijn hand
versehacon. Ztlo word ,bij do uangowosoc
man voor directeur van het.Weduwen- cn
Wee2enfonds eh later voor lid van den MI,
litairen Pensioent-md, waar hij bijzonder
gewaardeerd werd em eijn odvleeen en hol
der oordeel', dia 'steeds duidalljk On op oan-
genamo wijz-5 wcrcjengegeven. Met hem U
eep kundig man, ma^r oeft een aangenaam
monstJi heengegaan
De gep. kapitein ter eeo WoltorbeoÊ
M ti l l o r olt Brjsaei herdicht den eervob
len on eeer vordietrslelijlteti werkkring van
den overleden» sis .zeanjan. on bei .seldza-
mo feit, dat doe- commandantis geweest
vttn. ucbtereenvtjlgéna lsi, oorlogsbodema.
2ijn werkkring log daarbij voomamieij't lil'
West-Indtó; de Suriname, de-De Ruyter ec
de G^Merlan^ „fljj had.een bocfo op.rattlng
van'zijn pliebi on dank rij-'net optreden
van vico-admii-aal. v d.. Saai* Laéocte on
den overtedebf zag de president van Vene
zuela Caströ, .ajleeri op'té%éh do Ne-derland-
eehe marine.,
Daar hij zeer ttiskundi-'vtas aangelegd,
maakt9 hij dat luier dieriStbaar aan zijn
oude corps; door zijn toedoen is bot Wedu
wen-, en Wéézehftwids geréorgahiéeerd én
d.aopvoor.verdient Wolteriiesk. den. dshk
van bet heel» corps ófïiciefen dér marine.
Hij leefdé als een daarChristen én Was
een goed vaderlanderen is zijn kindera,
Elseds len vhgrboeM geweest.
Het-moét de' weduwe tot'tróóst, zijn-hi er
je zien hoe nigemeen geacht «n .gezien haar
man in #do marine is geweest.
Een e.oon-'heeft -aHen bedankt. wnAmc
blgemèn .op.'Me k'ist rijn gestrooid..
PSTBRAAK ÏB BOTÏERBA*.
R 01 e r d a m. 10' Crttober. fdannachtis
uigebrok-n in een kantoi-cnpand aan de
Hinnenréfle "S0, -waarin'gevestigd zijn de
kantéren' vah do.'fa.'N'athens Otie en Vetiefi-
handet en de' eonrectiefatiriek van do fa. Van
Vèlken.' De dieven eijn binriengekotnen door
«en bovenr-ag'rn aan de aciiterzijde die op
de «ombardstraat'uilfcomt. In.de kantorefi
hebben zij eer,ig« h-ssenaets opengebroken,
waarbij zij. de attentie hebben gehad geéti
ohnoodige schade a'ah (e richten, hetgeen
niet «Itild een gewoonte van inbrekers is..'.!
Bij'dé ta. '."K.' vv6rdt :/,>S(}3 'verBljst, 'b'ij"de f*.
V;.f 20.-%
