STARTERBATTERIJ
RINTEL
DE EENI6STE BUIKBAND
voor Chevrolet, Ford, Opel, Essex enz.
KET CONFLICT IN DE
TYPOGRAFIE
Verder onderhandelen
nutteloos
DE PRIJZEN VAN DE
STEENKOLEN
Het postvliegtuig te
Allahabad
De Zuiderzeesteimwet
Starre en stroeve houding
des ministers
Wij vestigen Uw aandacht op een nieu w tyr e 85 A.U.
waarvan de prijs slechts f30.— bedraagt
Repareeren en laden. Handel rabat.
G.J. VAN HARTEN, Lange Beekstraat 37-39 Tel. 317
die den buik draagt
en den rugsteun geeft
AMERSFOORT
LUCHTPOST VOOR INDIE
DE ZEPPELIN NAAR
NEDERLAND
Buiten Venlo niet veel
gezichtskans?
INGEZONDEN STUKKEN
Geen overeenstemming bereikt
Amsterdam, 15 Oct. Door clé par
tijen in de typografie is gisteren en lieden
vergaderd, om te trachten tot overeenstem
ming te komen betreffende een nieuw col
lectief arbeidscontract Deze overeenstem
ming, zoo deelde men ons van werkgevers-
zijd mede, is niet bereikt.
L) patroons boden aan een loonsvcrhoo-
ging van drie cent per uur, geleidelijk in te
voo: De werknemers handhaafden echter
isch/van vijf cent per uur;-"'eveneens
lelijk in te voeren.
ar de patroonsdelegatie, die aanvanke-
>p liet standpunt stond, dat in de hui-
omstamiighed'ch geen lóonsvèrhooging
^L$i, was, ter wille van het behoud der
san: uwgrkirjg," dit^ ïiitertjte voorstel-l van
drie ('.ent por uur l\ad gedaan en dc wolle
nen ïeiis jtlit aanbod onaannemelijk^ achtten,
moést de voorzitter tenslotte wel de con
clusie -trekken, dat verder onderhandelen
nutteloos was en heeft de patroohsdelegatie
der onderhandelmgencomiTrissie haar man
daat ter beschikking gesteld van het Alge
meen Hoofdbestuur der Federatie.
liu a
gei
V
lijk
dig.
mo
BRAND OP WIERINGEN.
Groote boerderij verwoest.
Wier in gen, 15 Oct. Ilcdcnnhmiddag
ongeveer 3 uur brak te Ilypolitushocf aan
de Kliëftstraat brand uit in de groote boer
derij van den heer J. Doves. Het huis, in
boedel, ongeveer 40 wagens hooi, een groo
te partij gcdorschte granen en cenig land
bouwgereedschap gingen in de vlammen op.
De varkens konden in veiligheid worden
gesteld. Oorzaak van den brand onbekend.
Verzekering dekt de schade. Er kwamen
geen persoonlijke ongevallen voor.
LIJK OPGEHAALD.
Iluisscn, 15 Oct. Heden is alhier uit
den Rijn opgevischt het lijk van een on
bekenden 'man, vermoedelijk ongeveer 55
jaar oud, in vergevorderden staat \an ont
binding, Jang ongeveer 1.80 Meter, gekleed
als volgt: grijs gestreept vest. broek en
resten jas van dezelfde stof, loeren gordel
riem, gummifrontje met lange blauwe strik,
lage rijgschoenen met gummihakken. Op
het lijk bevond zich een beurs (met over
slag) waarin ccnig Duitsch geld. Het is ter
aarde besteld op dc algcmccne begraaf
plaats.
HET S.S. „SDERA'1 WEER VLOT.
Naar Rotterdam op weg.
II c 11 e v o e t s 1 u i s, 15 Oct. Het Itali
an nsche stoomschip „Edcra", dat op 11 Sep
tember j.l. op den Hmdör bij Voornc is ge
strand, is hedenmiddag vlot eekomen. Het
wordt gesleept door de sleepbooten „Blan
kenburg", „Gouwzee" en „Rozenburg", van
Smit en Co.
Morgenochtend wordt het schip via Hoek
van Holland naar Rotterdam gebracht.
Naar men weet, is het schip korten lijd
geleden vlot gekomen, doch toen weer aan
den grond geraakt.
Het stoomschip beeft circa 3800 ton van
zijn lading koren gelost aan boord van lich
ters, die deze lading naar Rotterdam trans-
portccren. Het schip heeft nog een lichte
lading aan boord.
VERDUISTERING BIJ EEN GEMEENTE
SLACHTPLAATS.
Oneerlijke boekhouder.
De rechtbank te Arnhem heeft uitspraak
gedaan in de zaak tegen den 43-jarigcn
boekhouder \an het Gemecnteslachthois te
Nijmegen, die terecht stond wegens verduis-
toring van een bedrag van 4500.
Overeenkomstig den eisch van het O. M.
veroordeelde de rechtbank hem tot zes
maanden gevangenisstraf.
UIT DE STAATSCOURANT.
Benoemd tol lid van het col lego van re
genton óver de govangchis te-Tiel, Mr. D.
Visser, rechter van de rechtbank te Tiel.
Benoemd tot burgemeester van Smallin
gerland J. Wuite..
Bij beschikking van den minister van bin-
nenlandschc zaken en landbouw is voor het
tijdvak van 16 October 1930 tot 1 October
1931 benoemd tot leeraar aan dc rijks tuin-
bouwwinterschool te Hoorn, P. Ivrabbendijk
te Wagnum-
Is voor het tijdvak van 20 October 1939 tot
1 October 1931 benoemd tot leeraar aan dc
Rijkstuinbouwwintcrsehool te Dragten Ir.
W. K, Willers te Arnhem.
Helpen onze Staatsmijnen mede aan
een kunstmatige prijsverhooging?
Vragen van den heer Bierema
De heer Bierema heeft aan den Minis
ter van Waterstaat de volgende vragen ge-
<§tel'd;
1. Ié liet juist, dat teni, gevolge van een.
in Juni 1929 tusschcn kolenpr.klucenten ge
sloten prijsakkoord, waarbij ook de-Nedcr-
landschc Staatsmijnen zich aansloten, dc
ledenprijs gemiddeld inet ruim 1 per ton
is gestegen en de Nederlandsehe kolcnvcr-
bruikers dientengevolge 16 millioen per
jaar meer betalen dan zonder die prijsaf-
spraak het geval zou zijn geweest, en in
dien niet, waarom niet?
2. Is het juist dat onze Staatsmijnen zich
ook thans weer bij de West Europcesche
prijsregelingen zullen aansluiten, teneinde
te trachten de kolenprijzen te doen stijgen?
3. Acht de Minister het in het belang van
de Nederlnndsche kolen verbrui kers. 'lat
onze Staatsmijnen medewerken door mid
del van kunstmatig verhoogde kolenprij
zen de elders in de mijnindustrie bestaan
de moeilijkheden te verlichten, of is de Mi
nister van oordeel, dat dc toestand, waarin
enze mijnen verkeeren, daartoe dringt?
4. Is dc Minister niet van oordeel, dat
in tijdon van malaise het voor de werkge
legenheid van het allergrootste belang is,
dat de productiekosten zoo lang mogelijk
worden gehouden en dat een opdrijven der
kolenprijzen met dat streven ten eenmalc
in strijd is. terwijl ook dc gebruikers van
huisbrand daarvan dupe worden?
5. Indien het in de vorige vj;aag bedoelde
bevestigend mocht worden beantwoord, wil
de Minister dan maatregelen nemen, ten
einde te voorkomen, dat onze Staatsmijnen
aan prijsafspraken ten nadeelc der consu
menten deelnemen?
TWEEDE KAMER
Het ontwerp staat niet in het
teeken van het recht
Anela-Vaz Dias meldt: Bij de K.L.M. is
bericht binnengekomen, dat het tweede
postvliegtuig Woensdag te 6.15 uit Kara
chi vertrokken is. Het arriveerde te 9.35
uur te Jotpoer, vertrok vandaar te 10 uur
cn arriveerde tc 14.55 uu te Allahabad.
Alles is wel aan boord. Donderdag wordt
Ie tocht voortgezet.
BRAND IN EEN LORRENPAKHUIS.
Kwaadwilligheid of baldadig
heid?
Rotterdam, ,15 Oct. Vanavond om
kwart om zeven is brand ontstaan in een
lorrenpakliuis van de firma TI. L. cn Zn.
aan den Grocncndaal. De brand is ontstaan
in het achtergedeelte en sloeg vrij spoedig
over naar boven. In \erband met het feit,
dat dit pakhuis ligt in een zeer dicht be
bouwd gedeelte, is het vuur onmiddellijk
krachtig aangepakt en zijn vier stralen op
dc waterleiding in wêrking gesteld. Hier
mee had men het vuur spoedig onder de
knie. Binnen een half uur had men den
brand gebluscht. Dc oorzaak is onbekend
gebleven, doch men vermoedt dat een bal
dadige jongen of een kwaadwillige een stuk
brandend papier in dc brievenbus heeft ge
stopt aan dc achterzijde in de Oostmolen
straat. De politie heeft een onderzoek inge
steld. r
Na cenig debat wordt be6lotcn Dinsdag
en Donderdag van dc \olgonde week
s avonds te vergaderen en dan to behan
delen de interpellatie Cramer over Boven-
Digoel en do interpellatie Albarda over de
radio-censuur
Voortgezet wordt de behandeling van het
wetsontwerp *ot wijziging der Zuidcrzee-
steunvvet.
De heer BakkcT bestrijdt den heer
Duys, daar deze do rechterzijden in gebre
ke stelde ten aanzien van leze materie cn
betoogt dat het huidige ontwerp niet in het
teeken van het recht staat, doch slechts
een steunregeling bevat. De klacht van den
minister over te weinig medewerking van
do visschers acht spreker onjuist. Ongewij
zigd zal spreker mjeilijk voor het ont
werp kunnen stemmen*
De heer Meemaker k noemt do memo-
rio van antwoord stroef cn doctrinair.
Spreker hoopt, dat de minister aan zijn
stellingen niet te zeer zal vasthouden. Dc
schade door de visschers geleden, loordnt
men hun het bedrijf ontneemt, is niet in
goud waardeerbaar De minister dient niet
te starre houding aan te nemen, wil hij een
onaangenaam conflict voorkomen.
De heer Snoeck Mênkcmans be
toogt, dat de schadevergoeding geheel 'os
moet staan van don te verleunen steun on
dat de visschers daarop recht hebben.
De heer Kersten betoogt, dat het ont
werp niet bevredigen kan, om lat liet uit
gaat van een liefdadigheid cn niet van een
rechtsbeginsel.
De heer De Vos merkt op. dat juridi
sche elementen niet naar voren dienen tc
worden gebracht waar het hier sociale
voorzieningen betreft.
De heer Van do Bilt betreurt dat dc
heer Duys politieke munt heeft willen
6ioan uit dit ontwerp: Spreker schat het
bedrag der schadevergoeding op ruim 8
millioen. Het recht der visschers is opge
sloten in art 3 der Zuiderzee wet, ook voor
hen, die hun bedrijf niet kunnen vervor
men Spr. hoopt, dat dé uitkecring ook zal
gelden voor de neyenbedrijven.
De heer De V i s s p r betoogt, dat men
voor de demping der Zuiderzee volle waar
deering zou kunnen hebben, ware het niet,
dat de kapitalistische klassestaat een groo
te ramp- brengt over dè visschers.
Om recht te doen 17.00'vervolgt de heer
(1 o Visser zou men de visschers een
volledige schadevergoeding moeten geven,
ook aan kleine ondernemers in de verwante
bedrijven. Totaal is voor do belanghebben
den nog geen half millioen besteed tegen
over honderden milliocnen voor het werk.
De heer Oud (V. D.) betoogt, dat art. 153
van de Grondwet slechts beoogt schadever
goeding tc waarborgen in geval van ont
eigening, doch niet belet een bijzondere re
geling te treffen in andere gevallen.
De heer Wijnkoop (comm.) sluit zich
aap-bij den heer dc Visser.
l)e heer W ij n k o o p dient oen motie in
om den minister op te dragen oen nieuw
ontwerp binnen drie maanden in te dienen,
dat aan de eischcn van de visschers vol
doet en gedurende dio drie maanden de
vigecrende wot zoo toe to passen, dat de
visschers en andere belanghebbenden van
uitstel geen schade lijden.
Do M i n i s t c r van Waterstaat be
toogt dat bedoeld artikel 3 van de Zuider-
zeowet is hulp bij bedrijfsverandering cn
eerst daarna tegemoetkoming wegens scha
de. Algcmeeno schadeloosstelling is niet be
doeld. Van verbeterde steunregeling in het
ontwerp zal de regeering een intensief ge
bruik maken. Op den duur zal de wet beter
werken dan een imperatief voorgeschreven
uitkeering.
De Minister wijzigt dc minimumrentc
voor credietverleening van 4 in 3 en is
CftTENTpi22
BUIKBANDEN
Speciaal aanbevolen rioor H. H.
Doktoren. O.a. schrijft Dr. R. DE
WAARD te Groningen: „CONVE-
NABLE BANDEN nemen het werk
«Ier verslapte buikspieren over,
zonder ergens het lichaam te knel
len. Vele ziekenhuizen o.a. Diaco-
nessenhuss te Amsterdam e.a.
gebruiken voor hun patiënten
CONVENA5LE BUIKBANDEN
ftl'esRvarüioop voor Amersfoort:
Varkensrtsrki 23-15. Telefoon 582
Donderdag a.svertrekt het
derde vliegtuig
Donderdagochtend a.s. vertrekt hot derde
postvliegtuig van Schiphol naar Ned.-Indië.
En aangezien Vrijdag het eerste rctour-
\liegtuig zijn tocht naar Nederland zal aan
vangen, is hiermede dc li-daagsche lucht
postdienst op Indié tot een feit geworden.
Dc dienst zal nu verder regelmatig iedere
14 dagen heen cn weei worden onderhou
den. Ondanks den omweg, dien dc vlieg
tuigen voorshands over Egypte moeten ma
ken, zal, nu de formaliteiten inmiddels ge
regeld zijn, hierdoor geen vertraging in den
overkomstduur meer ontstaan.
In herinnering wordt gebracht, dat voor
stukken tot 5 gram (op de postkantoren zijn
tegen den prijs van 2 cent briefpapier cn
enveloppen, wegende te zamen 5 gram, ver-
krijgbaar) het luchtrecht 30 cent bedraagt;
I bovendien is voor elk stuk het gewone port
1 verschuldigd. Voor correspondentie boven
I 5 gram is verschuldigd een luchtrecht van
I 75 cent per 20 gram, verhoogd met het ge
wone port.
DE FORDFABRIEK IN ROTTERDAM.
Rotterdam. 14 October. Men zal
zich herinneren dat de heer Henry Ford
tijdens zijn kort bezoek aan den Maasstad
niet ongeneigd m te gaan op het denkbeeld, H,ir1
i i "eh eersten steen zou leggen voor do nieu-
dat er een nauwer contact moet zijn tus-1
wc fabriek aan het Marconiplein. Die ple.ch-
schen de plaatselijke commissie cn dc gene-
tigheid is echter niet doorgegaan, daar h:j
rale commissie en om de noodige waarbor- XT
gen te geven, dat als de beslissing van de ,Jdc™ bezoek zooveel goed in Neder-
generale commissie afkomt, de belangheb- 'an,d had ff'?,0," z°0VCCl m0Sel"kheden
benden zich in rechtsgevoel bevredigd ach- I lladIKor' de.kt'. dat ton aanz,cn van
tcn jfordbedrijf m ons land groote. plannen
De heer D u ij s (S. D.) wijzigt de motie
zoo, dat behalve opneming meer Zuider-
veevisschcrs in de generale commissie ook
opneming van andere belanghebbenden
wordt gevraagd.
De vergadering wordt verdaagd.
HET SMOKKELDRAMA IN PUFFENDORF.
Dc leider van de smokkelbende, die op
den weg tusschcn Puffcndorf en Aldenho-
ven voor een 14-tal dagen door beambten
werd aangeschoten cn zwaar gewond werd,
is, zooals we bereids meldden, naar het zie
kenhuis tc Linnich overgebracht.
Dinsdag der vorige week werd de smok
kelaar, zekere P., wonende te Vaals, geope
reerd. De man was buitengewoon zwak.
Echter bestond geen levensgevaar. P. ver
zocht, nadat hij van zijn in Vaals wonende
vrouw een brief had ontvangen, om met
een advocaat in Dusseldorf te mogen tele-
foneeren. Met groote moeite kon hij zich
naar het bureau van het ziekenhuis bege
ven.
Eenige oogenblikken later was hij spoor
loos verdwenen. Hij was gekleed in de klee
ding van de zieken, zonder hoed of schoe
nen. Of iemand hem bij zijn vlucht behulp
zaam is geweest, kan nret gezegd worden.
Nasporingen bleven vruchteloos.
Het blijkt echter, dat hij erin is geslaagd
over de grens te komen. Do man bevindt
zich thans weer rustig hij zijn vrouw.
koesterde. Naar wij thans, vernemen, is de
Ford Motor Cy. na het bezoek van den lei
der reeds dadelijk in onderhandelingen ge
treden met het gemeentebestuur om een an
der terrein te krijgen voor den bouw vari
oen nieuwe fabriek. Het terrein aan het
Marconiplein is n.l. voor de groote plannen
veel tc klein. Het ligt wel in de bedoeling
om ook het grootcre bedrijf in Rotterdam
te vestigen. Op de plaats waar men bezig
is, is geen ruimte voor uitbreiding en voor
al is ook een bezwaar dat het terrein niet
aan een groot water ligt. Er is wel bij de
Merwedehaven een klein havenbedrijf ge
projecteerd, dat aansluiting heeft met het
terrein van Ford. maar dat is te gering van
omvang. De onderhandelingen die thans
worden gevoerd, gaan over een terrein dat
aan het water is gelegen. Aan den Rechter
oever is niets te vinden, wel is 'n oogenblik
gedacht aan gronden bij het Driehavcnplan,
maar ook daar is het te beperkt. Er worden
thans besprekingen gevoerd over een ter
rein aan de Waalhaven. Het gerucht dat
dc Ford Motor Cy. het oog had laten vallen
op het vliegveld Waalhaven kan worden te
gengesproken, want hoe spoedig er ook kan
worden begonnen met het nieuwe vliegveld
onder Delft, het is niet mogelijk dat dit
eerder dan over vijf jaar kan worden ge-1
opend cn zoo lang lang kan Ford niet wach
ten. Elders aan de Waalhaven zal dus zijn
nieuwe fabriek worden geplaatst. Dc direc
tie heeft meegedeeld, dat de bouw van de
nieuwe fabriek zal worden voortgezet.
Tusschen 7 en S uur Zondag--
morgen boven Venlo
verwacht
Omtrent den tocht van do „Graf Zeppelin"
naar Nederland kunnen wij het volgendo
berichten:
De Directie der Zcppclin-luchtschip-maat-
schappij deelt aan het weekblad „liet Le
ven" mede, dat het vertrek is bepaald in
den nacht van Zaterdag op Zondag a.s. om
12 uur voor de vlucht naar Mannheim.
De routen zal gaan over Venlo, waar men
Zondagochtend tusschcn 7 cn 8 uur zal arri-
vccren
Hier wordt do post voor Nederland uit
geworpen cn tevens zijn maatregelen geno
men, dat Nederlandsehe post bestemd voor
Duitschland cn andere landen, met behulp
van een kabel door het luchtschip wordt in
genomen.
Zij die brieven enz. voor Duitschland en
andere landen vvcnschcn mede te geven,
moeten deze zenden naar het postkantoor
te Venlo voor Zaterdagmiddag a.s. met dui
delijke vermelding dat men ze wcnscht te
zien verzonden met dc „Graf Zeppelin".
Deze stukken worden dan per kabel van
do „Graf Zeppelin" aan boord van dit lucht
schip geheschen.
„Het Leven" deelt voorts mede, dat
slechts bij bijzonder goed weer de tocht ook
verder over Nederland zal worden voort
gezet, waarbij ook over Amsterdam zai
worden gevlogen.
In dit geval zal hel bezoek reeds in dc
ochtenduren aldaar plaats vinden, aange
zien men in den middag te Mannheim zal
landen.
De kans om het majestueuze luchtschip
bij de gelegenheid buiten Venlo boven ons
land te zien is evenwel uiterst gering, aan
gezien de commandant Lehman, die dezen
tocht zal leiden, aan „Het Leven" mede
deelt, dat dc weerkaarten zeer slechto ver
wachtingen in uitzicht stellen.
AFGESLAGEN AANSLAG OP EEN
VROUW.
Vgjr Een poging tot aanranding
te Zaandam.
Z a a n d a m, 15 Oct. Te Zaandam heeft
gisteravond oen onbekend manspersoon ge
tracht dc 26-jarigo E. S. akn to randen,
doch door het flinke optreden van do vrouw
is zijn aanslag mislukt.
Mcj. S. was met den laatstcn trein uit
Amsterdam gekomen. Dicht bij haar wo
ning, in de Kopcrmolcnstraat, werd zij aan
gesproken door een man, die op een rijwiel
zonder licht reed. Zonder antwoord te ge
ven liep zij door en juist toen zij, bij haar
woning gekomen, den huissleutel in het slot
wilde steken, werd zij door een man van
achteren aangegrepen. Zij wist dezen aan
val af te slaan door den man een stevigen
trap tegen den buik te geven. De man haal
de toen een hard voorwerp uit zijn zak,
waarmee hij de vrouw op het hoofd sloeg.
Hoewel mej. S. duizelde, wist zij nog luid
om hulp te roepen, waarop de man het ha
zenpad koos. In de kliniek moest de vrouw
de 7 c.M. brecde hoofdwonde laton verbin
den. De politie stelt een onderzoek in.
(Buiten verantwoordelijkheid van de
Redactie).
Copy wordt niet teruggezonden
WAAROP WORDT GEWACHT?
Kortyings is tot groot genoegen
Van alle auto's „reus en dwerg"
F.en wielrijders-verbodpaal
Opgesteld te Soesterberg.
De mooie glijbaan in het midden
Is voor snelverkeer bestemd
Aan de kant worden de fietsen
Veiling langs den weg gemend.
Richting Amersfoort is blijkbaar
Zoover reeds in het gareel;
Richting Utrecht is het fietspad
Ook gereed voor 't grootste deel*
Waarop of het andcro stukje i
Nu zoolang toch wachten moet i
Wel, het is een centenkwestie
Die de gemoederen bruisen doet.
De tegels staan reeds opgestapeld
Aan den weg cn wachten liog:
Het publiek is weer de dupe I
Ergerlijk zijn die kwesties toch i
Belanghebbenden zij zien niet
't Groote algemeen belang
Moeren liever, dan iets te ontberen
Voor hun huis den doodenzang.
Konden zij tot inkeer komen
't Is gelukkig niet te laat
Jan Publiek was hen dqn dankbaar
Safety first, vóór de winter ingaat.
B. A.
INGENEGEREïi
Huis ter Ileido.
