NEDERLAND, BELGIE, FRANKRIJK
DE 21ste R.A.I. TENTOONSTELLING
SïR:i7 Te
St. EMILION
HET MILITAIR ACCOORD
De verklaring van
Lippens
h'rma y.A. RAMSEIAAR
STEUNT INLANDSCH
FABRIKAAT
OP 23 JANUARI DE
OPENING
Welke merken aanwezig zijn
Minister Poullet over de
betrekkingen met
Nederland.
Dc Vaderland correspondent te Brussel
meldt:
In het Woensdag in druk verschenen ver
slag uitgebracht door den gewezen minister
president Poullet, als rapporteur van de
speciale commissie uit de Kamer voor de
begrooting van buitcnlandsckc zaken, laat
deze de verschillende verdrogen, die het in
ternationaal statuut van België bepalen, als
daar zijn het pact van don Volkenbond, de
verdragen van Locarno en het pact van Kel
logg de revue passeeren.
Van
het Fransch-Belgisch militair accoord
zegt de rapporteur het volgende (ik citeer
letterlijk den wel wat onbeholpen Ncder-
landschen tekst van het verslag):
„Onder de bronnen van het internationaal
rechtsstatuut van België vermeld' ik niet
het defensief accoord, in September 1920
met de instemming van hun wedcrzljdsche
regeeringen gesloten tusschen de Belgische
en Fransche legerstaven voor het geval van
een niet uitgelokton aanval van Duitsch
land tegen België en Frankrijk. Immers hot
gaat hier met dit accoord niet om een eigen
lijk alliantieverdrag; 't gaat hier hier om een
accoord, hetwelk louter van technischen aard
is en uit zichzelf dc betrokken Staten niet
voor bijzondere verplichtingen stelt. Uit de
brieven, welke tusschen beide regeeringen
naar aanleiding van dit militair accoord ge
wjsscld werden, blijkt het louter technisch
karakter ervan."
Elders in hetzelfde verslag laat Poullet
zich over
de betrekkingen met Nederland
uit in dezer voege:
„Evenals de vorige jaren drukt dc com
missie den wensch uit dat de hangende
moeilijkheden zoo spoedig mogelijk opge
lost worden. ZIJ vernam met genoegen, dat
,s-Gravonhage en Brussel steeds ?n verbin
ding zijn betreffende do oplossinj, welke
dient gegeven te woidcn aan de Hol-
landsch-Bclgische vraagstukken en zij is er
van overtuigd, dat dc Koninklijke Regeering
er zal voor waken dat het vraagstuk van dt
verbinding Antwerpen-Rijn, een vraagstuk
van essentieel belang voor ons land, een op
lossing krijge, dio hcelemaal voldoening
geeft. Niets kan deze oplossing meer be
spoedigen dan op wederzijdsch vertrouwen
steunende betrekkingen tusschen dc beide
regeeringen, evenals tusschen de openbare
opinies van beide landen. Derhalve kan de
commissie slechts de krachtige logenstraf
fing goedkeuren, welke de Belgische regee
ring bij monde van den heer Lippens, minis
ter van Verkeerswezen, liet volgen op som
mige geruchten, in buitenlandsche bladen
verspreid, volgens welke er sprake zou zijn
van de oprichting op ons grondgebied van
zoogenaamde strategische spoorlijnen, ge
richt tegen Nederland, alsmede van beton
nen schuilplaatsen in het Noorden van
Vlaanderen. Een ieder weet in België, dat
er geen sprake is van iets dergelijks. Toch
is het noodig, dat men zich in liet buiten
land en voornamelijk bij onze Noorderburen
niet zou vergissen over onzo bedoelingen.
Te dien einde achten wij het nuttig de ver
klaringen over tet nemen, die aan de Nc-
dérlandsche pers op 10 cn 26 November j.I.
gedaan werden door den heer Lippens. De
achtbaic minister heeft eens te meer de
draagwijdte uiteengezt van de technische
maatregelen van defensieven aard, waar
over de Belgische en Fransche staven zich
in 1920 accoord gesteld hebben voor 't geval
van een niet uitgelokten aanval van
Duitschland op Belgié cn Frankrijk.
Dan volgt zonder verder commentaar de
tekst der beido verklaringen van minister
Lippens, indertijd reeds gepubliceerd.
OPBRENGST IN DEN HAAG VAN DE
WELDADIGHEIDSZEGELS.
Ruim 1090 mlndor dan
verleden jaar.
's-Gravenhage, 15 Jan. De verknop
der weldadighoidezegele van 10 December
tot 10 Januari heeft ten bate van het mis
deelde kind in Den Haag opgebracht
14.097.10. Verkocht werden 148.639 z?gels
van 3 cent, 127.51S van 8 cent. 152.969 van
10 cent en 54.919 van 16 cent. Verleden
jaar, toen de opbrengst buitengewoon groot
was, bedroeg de winst 15.166.31. terwijl
toen werden verkocht 160.333 zegels van 3
cent, 128.561 van 8 cent, 170.339 van 10 cent
cn 89.655 van 10 cent.
Het was te verwachten, dat de malaise
thans haar invloed zou doen gelden, maar
in de residentie kan men, gezien de belem
merende factoren; zeer tevreden zijn. Het
aantal verkochte öerios prentbriefkaarten
bedroeg 6700 tegen 7230 verleden jaar.
NIET-NEEERLANDSCHE ARBEIDERS.
Onder voorzitterschap van den heer A.
Folmer, directeur van den rijksdienst der
werkloosheidsverzekering en arbeidsbemid
deling is ingesteld een interdepartementale
commissie, aan welke is opgedragen een
onderzoek in tc stellen en aan de regeering
to rapportecrcn omtrent het vraagstuk van
hét' werken van nict-Ncdcrlandschc arboi-
ders in Nederland.
Per flesch fl.40 Per anker f56.—
1924
Verkrijgpaar bij:
LANGEST.ÏAAT 48-50
.lleenvsrkoop voor Amersfoort
en Omstreken.
Een circulaire van den
minister.
Dc Minister van Einncnlandscho Zaken
en Landbouw heeft aan dc gemeentcbestu
ren een circulaire gezonden, waarin voor
het volgende de bljzondero aandacht van
die besturen wordt gevraagd:
Tengevolge van dc buitengewone omstan
digheden wat het economisch leven betreft,
doet zich meer en meer de noodzakelijkheid
gevoelen, dat nog meer dan tot dusverre,
gelet op andere er bij betrokken belangen,
wordt besloten zooveel mogelijk opdrach
ten, welke de Overheid heeft 1c verstrek
ken, aan cle Ncdcrlandschc nijverheid ten
deel te doen vallen.
Dc Minister acht het in dit vcrbancl wen-
schelijk naast het vorenstaande met na
druk de aandacht der gemeentebesturen to
vestigen op het groote belang dat zal wor
den gediend, indien in de;zc moeilijke tijden
niet alleen zoo wéinig mogelijk tot ontslag
van personeel wordt overgegaan, doch daar
naast beproefd wordt, zooveel mogelijk .ar
beidsgelegenheid tc vinden, opdat meerdere
werknemers te werk gesteld kunnen wor
den. Tevens verdient het ten zeerste aan
beveling dat alvorens tot. het plaatsen van
orders in liet buitenland wordt overge
gaan, dc Rijkscommissie voor Werkverrui
ming in de gelegenheid wordt gesteld naar
gevoelen ter zake tc doen kennen.
Dc Minister stelt het op hoogon prijs, in
dien dc gemeentebesturen met het. boven
staande, waarvóór reeds in het algemeen
bij meer dan een gelegenheid cle bel-iug-
slelling van die besturen door den Minister
werd gevraagd, zooveel mógelijk rekening
zouden willen houden.
De belangstelling grooter dan
ooit te voren.
Op 23 Januari a.s. zal het bekende R.A.I.-
gebouw to Amsterdam zijn poorten weder
openen om toegang te geven tot de 21ste
tentoonstelling van automobielen, vracht
automobielen, autobussen, motorrijwielen,
banden, toebchoorcn, onderdeden enz. enz.,
georganiseerd door dc Ncderl. Vereen. „De
Rijwiel- cn Automobiel Industrie", cn gedu
rende tien dagen zal het bekende tentoon
stellingsgebouw in den lande dat, met zijn
zaaloppervlak van niet minder dan 15,000
M2.f in staat is een dergelijke groote ten
toonstelling „onder dak" tc brengen), weder
het verzamelpunt zijn van alles en allen,
dio met automobielen, motorrijwielen c. a
tc maken hebben of daai voor belangstelling
koestoren.
Merkwaardig is ongetwijfeld, dat voor de
ze tentoonstelling do belangstelling grootcr
was dan ooit te voren het geval is geweest.
Steeds heeft het tcntoonstellingscomité, om
allen aanvragers plaatsruimte te kunnen
geven, de aanvragen moeten rcduceeren,
doch geen enkele maal heeft het getal ge
vraagde vierkante meters het beschikbare
en stellig niet geringe aantal izóó overtrof
fen als ditmaal noodig bleek.
Het gevolg is dan ook geweest, dat met
cle beschikbare ruimte letterlijk gewoekerd
moest worden, zoodat zelfs het orkest-po-
diüm aan den standplaatshongcr ten offer
rnoest vallen.
Dit verschijnsel is geheel in overeenstem
ming met hetgeen de voorafgehouden bui-
fcnlandsche tentoonstellingen ic Parijs, Lon
den cn Brussel hebben geleerd.
leder dezer tentoonstellingen vertoonde
tegenover haar voorgangster een vooruit
gang in belangstelling en volgens het goede
cn langzamerhand vaste gebruik sluit do
R.A.I.-tenloonstelling de serie zonder dc
stijgende lijn te verbreken.
Ook wat betreft dc belangrijkheid, d. w. z.
dc volledigheid, staat dc Nedcrlandschc
toutoonstelling aan het hoofd.
Het aantal tc oxposeeren merken be
draagt, wat cle personenauto's betreft, 72,
terwijl 39 merken bcdrijfsaulomobielen ten
toongesteld zullen worden. De motorrijwie
len zullen in een belangrijke afdecling met
30 merken vertegenwoordigd %ijn, terwijl
tenslotte dc wandstands weder alle moge
lijke toebchoorcn en aanverwanten zullen
bevatten.
In alphabetische volgorde volgt een op
somming der merken, welke aan deze ten
toonstelling zullen deelnemen:
Personen-automobielen
Amerika, 30 merken. Auburn, Buick,
Cadillac, Chevrolet. Chrysler, Cord, Dodge
Brothers, Durant, Elear, Essex, Ford, Frank
lin, Graham Paige, Hudson, ITupmobilc.
Lincoln, Marmon, Nash, Oakland, Packard,
Peerless, Picrcc-Ai row, Plymouilr, Pontiac,
Reo, Ruxton, la Salle, dc Soto, Studebaker,
Willys Overland.
België. 2 merken. F. N., Minerva.
Duiischland, 7 merken. Adler, Brcnna-
bor, Horch, Maybach, Mercedes Bcnz, Opel.
Róhr.
Engeland, 11 merken, Austin, Bentlcy,
Harris-Laisnc. Hitlmau, Humber, Morris,
Rolls Roycc, Sizairc, Talbot, Vauxhall, Wol-
seley.
Frankrijk, 15 merken. Amilcar, Ballot,
Bugatti, Chenard en Walkor, Citroen, Des
lage, Delahaye, Hispano Suiza, Hotchkiss.
Ma this, Panliard cn Levassor, Peugeot, Re
nault. Talbot, Voisin.
Italië, 4 merken. Fiat, Isotta Fraschinlj
Itala, Lancia.
Oostenrijk, 2 rnerken. Austro Daimlei\
Stcyr.
Spanje, 1 merk. Hispano Suiza.
Bsdrijisflulomobielen
Amerika. 13 merken. Brockway, Chevro
let, Dodge Brothers, Federal, Ford, G. M. C.,
International, Reo, Republic, Stewart, Stu
debaker, White, Willy's Overland.
België. 1 merk. Minerya.
Duiischland, S merken. BQssing, Krupp,
Magirus, M. A. N., Mercedes Benz, N.A.G.,
Opel, Selve.
Engeland, 3 merken. Bedford,.Cominer,
Morris Commercial.
Frankrijk, 7 merken. Chenard cn Wal
ker, Citroen, de Dion Bouton, Latil. Pan-
hard cn Lcvasson, Peugeot, Renault.
Italië, 1 merk. Fiat.
Zwitserland, 1 merk. Saurer, benevens
een 5-tal aanhangwagens. Ankel, Beers, D.
A. F., Helvetia cn IT. T. T.
Motorrijwielen:
Amerika, 3 merken. Harley Davidson,
Henderson, Indian.
België, 3 merken. F. N., Gillet, Sarolca-
Duiischland, 7 merken. B.M W., D.K.W*
R. Rad, Imperia, N.S.U., T.W.N.. Zündapp.
Engeland, 17 merken. A.J.S., Ariel,
B.S.A., Coventry Eugle, Douglas, Excelsior,
Franciss-Barnett, James, Matchless, Mont
gomery, New Hudson, New Imperial, Ra-
Icich, Rudge, Triumph, Union, Velocette.
Frankrijk, 2 merken. Gnome cn Rhóuc,
Moto-hecane.
Nederland, 1 merk. Eysink.
Oostenrijk, 1 merk. Puch.
Zwitserland, 1 merk. Motosaeoclic, 1)C«
nevens een 5-tal driewielers: de D. Express,
Goliath cn Rollfix, welke van Duitsch-, do
B.S.A. van Engelsch- cn de Eysink, welko
van Nederlandsch fabrikaat zijn.
Dc R.A.I. maakt zich gereed orn de dui
zenden belangstellenden, die zich vanaf 23
Januari naar het centrum van automobilis
me en motorismc in de hoofdstad zullen bo«
geven, waardig tc ontvangen.
MASSA-ONTSLAG BIJ PHILIPS
OP KOMST?
Naa>* dc Limb. Koerier van bevoegde zijdó
verneemt, zijn in het begin van 1930 hij
Philips te Eindhoven 2500 arbeiders ontsla
gen, hetgeen tusschen Kerstmis cn Nieuw
jaar is gevolgd door een nieuw ontslag van
20U0 arbeiders.
Thans moet een nieuw massa-ontslag op
komst zijn.
Het gemeentebestuur en de Arbeidsbeurs
te Eindhoven treffen reeds voorbereidendo
maatregelen, om den schok op te vangen.
VRAAGT WINKELIER
of NV HUt.SKO tllïToq AMERSFOORT
XVIII.
Den volgonden -dag, weder een rustdag zijn
de, werd' door ons besteed om onze weinige
klederen (of beter gezegd klungels) zooveel
mogelijk tc herstellen. En zoo ondcr\ouden
wij dan, dat nood den mcnsch alles leert.
Deze toch Is, volgens het zeggen van een
ouden dichter, de uitvinder der kunsten. Ik
kon dus ook reeds een stuk in mijne klee-
deren zotten; evenwel kan ik juist niet zeg
gen, dat het heel netjes was, cn een inspec
teur van dc naald, zou er veel op aan te
merken gehad hebben. Geen wonder, want
ik was niet tot de snijderstafel opgeleid,
doch ik begreep, dat cene lap, al zit hij er
dan ook een boetje lomp op, toch nog beter
is, dan een gat.
Den lsten Augustus passeerden wij de
weinig beduidende rivier Onsja, op een vlot
■van naast elkander liggende boomstammen
gemaakt. Wij moesten bij gedeelten op het
zelve gaan, wijl eene te groote last hetzelve
.•oude doen onderzinken. Van de eene zijde
van de rivier naar de andere was een touw
gespannen, waarmede het vlot werd over
gehaald, zooals bij ons met de ponten ge
bruikelijk is. Dit touw was zeer dik van
boombasten samengedraaid, cn zoo fraai
cn regelmatig gemaakt en volkomen aan het
oogmerk voldoende, dat lk het met verwon
dering bezag. Ik heb op mijne verdere togt
nog meermalen zulke touwen ontmoet. Ook
is het bekend, dat Russen van boombasten
schoenen maken, waarmede zij zich in den
wintertijd bezig houden; doch men kan ligt
begrijpen dat men van zulke schoenen eeni-
ge dozijnen in een jaar verslijten kan.
De rivier de Npsia, die ook weinig betes-
kent, overgetrokken zijnde, kwamen wij in
een dorp, waar ik voor het eerst sneeuw-
schoenen zag.
Dit waren houten planken, 6 voet lang,
touwen van boombast vastgemaakt wor
den. Deze sneeuwschoenen dienden om over
do hooggevallene sneeuw te gaan, wijl men
zonder deze voorzorg zich aan ongelukken
zoude blootstellen. Nu, deze schoentjes zijn
daar zekerlijk ook beter toe geschikt, dan
om er mede te dansen. Ook in Ndorwcgeu
zijn zij bekend en rne.n heeft daar zelfs com-
pagnten snceuwlopers, welke met zulke
schoenen voorzien zijn.
De streken welke wij nu doortrokken, wa
ren zeer armoedig en leverden genoegzaam
geen noemenswaardig dorp of gehucht op,
zoodat er ook weinig verversching voor ons
te bekomen was. Hoe stonden wij dus ver
wonderd, toen wij op eenmaal een ambu
lante kabak zagen naderen. Dit is een ding
als bij ons oen bierwagen, waarop verschei
dene vaten dwars liggen en aan dezelve
hangen een menigte maatjes, van onder
scheidene grootte en men kon hier naar
goedvinden bediend worden. Wij raadpleeg
den onze beurs en spraken de kabak naar
bevind van zaken aan, ook deden wij nog
eenigo voorraad op, wijl wij bij ondervinding
wisten, dat een glaasje op reis niet kwaad is
Deze kabak nu reist van dorp tot dorp en
biedt daar zijne drank tc koop. Wij zouden
er niets tegen gehad hebben, zoo deze Bac-
chus-kar ons overal vergezeld had. Wanneer
men een dorp nadert, kan men reeds van
verre ontdekken, of er cenc kabak is,
of niet, want dezelve onderscheidt zich
door een langen stok, midden op de-
zelvo geplaatst, aan wiens boveneind
een soort van bezem is vastgemaakt. Zij is
dus als 't waren een baken waarop dc lief
hebbers van het nat kunnen aansturen. In
zulk eene kabak is men verpligt eerst geld
te geven, eer men den brandewijn ontvangt
en dit wantrouwen schijnt mij niet geheel
ongegrond te zijn. want daar de kastelein
achter de toonbank siaat, zoude iemand lig
voet breed en een duim dik, in welker mid-1 telijk zonder betalen de deur kunnen uit-
jJen eene plaats atiaria de voeten met l sktipes, Overigens is de verkoop van. bran
dewijn een monopolie van dc kroon, even
gelijk die van tabak in Frankrijk en dus
passen deze twee mogendheden goed bij el
kander, want bij een pijp behoort toch een
borrel.
Den 15pn kwamen wij in de stad Oiiof, die
zeer wijd uiteen gebouwd is. liggende aan de
groote rivier Watka. Hier zag ik, dat men
door middel van op eene hangende plank
te slaan, even gelijk bij ons de klepperlieden
de uren van den dag aankondigden. Ook
was hier cene bazar of kermis, waar alles te
koop was; die dus lust en geid had, kon
hier teregt komen, aan het eerste ontbrak
het mij niet, maar wel aan het laatste, ik
moest mij dus met kijken vergenoegen, cn
ondervond dus dat, hier zco wel als elders,
geld de hoofdrol speelt. Eindelijk kwamen
den ISden Aug. tb Wütkn, een tamelijk
schoone stad, liggende aan rle rivier van
dien naam. Bij onze aankomst waren wij
niet weinig verwonderd hier lotgenooten aan
te treffen, welke aldaar reeds een geruimen
tijd geweest waren, zijnde deze stad tot hun
ne verblijfplaats bestemd. Doch niet min
der was ik verheugd, onder deze gevangenen
eenen speelmakker mijner jeugd te vinden,
die van mijn handwerk zijnde, ook door het
lot des oorloge in gevangenschap was ge
raakt. Dit was de luitenant L. Maccherp,
zoon van een gepensioneerd geneaal, wiens
broeder, C. Maccherp, als een braaf soldaat
in de bataille van Waterloo gesneuveld is.
Deze gaf mij terloops eenige inlichting over
den toestand der zaken, aldaar, en hoe men
er de gevangenen behandelde. Hieruit kon
ik duidelijk merken, dat de gouverneur een
zeer menschlievend mensch was, gelijk ik
ook daarna zelf ondervonden heb.
Dit verwekte bij ons een grote geruststel
ling, want- wij hadden al dikwijls ondervon
den, dat die groote heeren soms allesbe
halve vriendelijk en kwalijk te naderen wa
ren. Wij wérden alzoo do stad binnengeleid,
en ons door eenen politie-commissaris aan
gewezen, in "welk huis wij ons moesten be
geven Op de deur werd met, een stuk krijt
het. getal aangewezen, hoe veel er in ieder
huis zouden zijn. Ik behoorde bij een getal
van vijf: onze kibitken hielden voor het aan
gewezene huis stil. wij stapten er ai. namen
ons bundeltje in de hand cn klopten aan.
zetten ons voor de deur neder om te wachten
tot dat er open gedaan werd. Doch toen ons
dat verveelde, klopten wij ondermaal maar
wat sterker aan. Eindelijk werd dc deur
ter halve opengedaan, en nadat men ons
braaf uitgeschojden en toegespogen had, we
der toegesmeten. Terwijl men nu bezig was
om onze overige lotgenoten hunne wonin
gen aan te wijzen, zaten wij daar als veriate
nen op de straat, niet wetende wat wij doon
zouden. Eindelijk besloten wij twee uit ons
midden tc benoemen om ons in persoon bij
den gouverneur over deze schandelijke be
handeling te beklagen. Hier toe werden de
lste luitenant S. cn ik verkozen. Nu dus op
straat in de open lucht ons toilet zoo goed
wie wij waren en wat wij begeerden. Hij
sprak Hoogduitsch en ik beantwoordde zijne
vragen in dezelfde taal. Toen de edele man,
bemerkte, dat wij geen Franschen waren,
verzogt hij ons aan zijne tafel plaats te no-
hen en van het opgcdischte gebruik tc ma
ken. Men kan begrijpen, dat wij ons dit geen
twee maal lieten zeggen. Zulk een diner
toch was geheel buiten onze berekening. Wij
namen dus jiluats en deden, zonder evenwel
de bescheidenheid, die een welopgevoed
mcnsch betaamt, uit het oog tc verliezen,
onze aardsche tabernakel eens r:-gt wat to
goed. Het eten smaakte ons heerlijk, en de
wijn was ook lang geen krabhals cn fris.
Wij hielden hier een maaltijd zoo als ons in
amb»lawt£s
KABLAV
HnKjS
mogelijk gemaakt te hebben, begaven wij
ons naar het gouvernementsbuis.
Hier werden wij dadelijk tegengehouden
en ons de toegang belet, deels door de schild
wachten, deels door dc knechts, welke ons te
kennen gaven, dat de gouverneur aan tafe!
zat en dus niet tc spreken was. Dit schrikte
ons evenwel niet af, wij drongen als 't ware
met geweld in huis. voorgevende, dat wij zij
ne excellentie noodzakelijk spreken moes
ten. Dit had ten gevolge, dat er een knecht
uit de eetzaal te voorschijn kwam, teneinde
naar de oorzaak dezer onverwachte bewe
ging te vernemen. Deze ons ziende ging be-
rigten, dat er twee gevangenen waren, welke
er op aandrongen om zijne excellentie te
spreken. Dc gouverneur met zijne gemalin
en eenige andere dames en hoeren aan. ta
fel zittend, gebood dat men ons zoude la
ten naderen. Na dat wij met gepasten cer-
Doch -ei; word oi> geen g-ehooy jgegeyerfr \yf^ jDlejd b-iro*3n gekomfcr* waren, vroeg fcjj
vele maanden niet ten deel was gevallen.
Men deed ons intusschen vele vragen, die
wij a'.le al etende (want wij smeedden nu hoi.
ijzer terwijl het heet was) beantwooraLr»^»
Toen de tafel afgenomen was, stond mom
op, een porle-brisée opende zich en het
zeischap begaf zich in een andere zaal,
volgden den trein, aan het einde dier zaal
was een canapé of sopha geplaatst, waarop
zich dc gouverneur en zijne ega plaatsten*
het overige gezelschap zette zich in een hal-
ven cirkel ter wederzijde op stoelen, wij
voegden ons hierbij, schoon wij door onze
armhartige kleedmg een singulier contrast
rcu:t deze weïgokleode dames en hoeren
maakten. Niemand echter scheen dit te wil
len bemerken en men bewees ons dezelfde
oplettendheid, alsof wij aldaar in gala ver
schenen waren. Zulk een gedrag deed deze
menschen waarlijk eer aan. Zij toonden dat
zij gevoel voor menschen waarde hfulden, en
het kleed van «le man wisten te pndeischcbi
