mi a i bezoekt de automobielen en motoren HUIB HOLSTE1JN AMERSFOOPISCH DAGBLAD DE 21e R.A.I.-TENTOONSTELLING Donderdag 22 Januari 1931 ..DE EEMIANDER" 29e Jaargang No. 173 H IH snie ii TE AMSTERDAM, 23 JANUARI t.m. 1 FEBRUARI 1931 EEN DORADO VOOR AUTO-LIEFHEBBERS Keurcollectie van motoren R.A.L i STAND 115 IR-A.1. WON BOVENDIEN WONNEN ALTIJD EN OVERAL ONVERWOESTBARE KWALITEIT! HYPER MODERNE CONSTRUCTIES MIN6MUMSLIPKANS BESTE REMMEN UTRECHTSCHESTR. 28 TEL. 757 R A I TENTOONSTELLING Wat brengen de fabrieken, welke ook te Amersfoort een vertegen woordiger hebben? Het is een traditie geworden voor icderen liefhebber van motor- of autosport om van zijn verschillende dagen, welke bestemd zijn voor het maken van een uitstapje, er minstens één te reserveeren voor de zeer groote cn niet mindcrbclangrijke tentoon stel ling, welke telken jare in het enorme gebouw aan de Ferd. Bolslraat tc Amster dam door de Nedeilandscha vereeniging ,üc Rijwiel* en Automobiel Industrie wordt Georganiseerd. Wat de groote shows in New- lork, Londen, Parijs en Brussel zijn voor Je Vereenigde Staten, Engeland, Frankrijk >n België, dat is de R.A.I. voor Nederland. De R.A.I.-tentoonstelling is een instelling, welke zich ieder jaar in een steeds grooter populariteit mag verheugen, een instelling, welke, dank zij goede organisatie, steeds in belangrijkheid toeneemt. liet kan dan ook niet anders dan dat wij aan den voor avond van de opening dezer groote ex positie de verwachting uitspreken dat dui zenden, wier hart warm klopt voor al wat middels benzine cn olie wordt voortgedre ven, zich lusschen 23 Januari en 1 Februari naar de R.A.I.-tentoonstelling zullen bege ven. Deze expositie is zoo langzamerhand het Mekka voor den motorsportvriend ge worden, zij is het wat Jany is voor dc da mes. En geen wonder. Wordt daar niet ieder jaar aangegeven welke „lijn' in de mode is, welke carosserieên het sierlijkst zijn en tevens de minste lucht weerstand [bieden? Wordt daar uw oog niet verblind door de honderden lichtpunten <lie in dui zendvoud teruggekaatst worden op het chroom cn nikkel dat hier zoo overdadig vertegenwoordigd is? Wordt u op -deze tentoonstelling niet. ge troffen door de enorVne bedrijfswagens wel ke ieder jaar opnieuw in grooter afmeting en zwaarder bouw worden geëxposeerd? Welnu, daar, in het enorme gebouw aan de Ferd. Bolstraat, daar zullen de motov en autolievcndc harten onp.n gaan. Wij willen bij de opening dezer een en 'twintigste lt.A.I.-tentoonstelling even dc aandacht vragen voor die merken van auto's en motoren, welké ook in Amers foort vertegenwoordigd zijn, cn waarvoor men eveneens goede service te dezer ste de heeft. Men ziet de rijdende salonnetjes op de'tentoonstelling en koope ze even tueel alhier, opdat u steeds kunt beschik ken over oen goede service. De R.A.I.-tentoonstelling toont ons o.m. de Chrysler, een wagen, die een groote snelheid paart aan een sierlijke lijn. Een gang van 5 K.M. is bij dezen wagen even natuurlijk als een snelheid van 130 K.M. Er komen dit jaar twee achtcylinder ty- pep, die grooter zijn dan hun voorgangers en tevens nog geruischloozcr loopen dan hun oudere broers. Deze Amerikaansclie wagen zal door zijn sierlijken bouw het hart van mienigcn automobilist veroveren. Wanneer wij van den Amerikaa.nscjjcn wagen overstappen in een van Italiaanseh fabrikaat, komen wij bij de Fiat, welke evenals dc Chrysler door de firma Mole naar alhier verkrijgbaar is. Deze auto, -welke in Turyn zijn bakermat heeft, is vooral in dc laatste jaren sterk vooruitge gaan, d.w.z. de constructeurs hebben 6tecds meer open oog gehad voor dc sierlijke af- Wérking. De Fiat, type 521-C., is momenteel de be langrijkste, aangezien chassis, de overbren ging en liet koetstverk, zoodanig zijn be studeerd. dat deze nieuwe auto een homo geen geheel vormt en alzoo een oorspron kelijke wagen is g?«wden voor hot i er voer van 4 of 5 personen. Naast een goede trekkracht, reservekracht cn een elegant uiterlijk heeft deze auto een prachtig inslru- inenlenhord, dat den berijder in staat stelt een nauwkeurige controle over snelheid, licht, olie, enz. uit te oefenen. De Fiat 514, welke in 4 verschillende mo ei ellen te leveren is, biedt een eleganton aanblik en meer speciaal de „spider cn de coupé spider, beide 2 persons wagens, welke bovendien nog een dickey seat voor 2 per sonen hebben. Dc Fiat 525 S. is een keurige conduite m 'térieure met 4 portieren en 4 of 5 zitplaat sen. Hierbij heeft men o m: een verstelbare voorzitting, aan iedere zijde 3 ra'mcn met zijden rolgordijnen, ventilatiekleppen aan weerszijden en boven in het frond, beneiens een zomerscherrn van gekleurd glas, een bagagerek en bumpers. Cadillac, Horek en La Salie. Voor den liefhebber van een.zeer luxueus ingeri'chten wagen is een bezoek aan dc stands waar de Cadillac en La Salie zijn ge ëxposeerd, de moeite waard. Deze Ameri kanen, waarvan de vertegenwoordiging voor onze stad in handen is van de garage Willgo alhier, zijn behalve meesterstukken van techniek, ook toonbeelden van comfort en luxe. Wanneer wij op enkele der vele voordealen van deze twee wagens willen wijzen, noemen wij den gcruischloozen gang de gemakkelijke zitting cn dc vingcrlichte cn schokvrije stuurinrichting, dc regelmatig uitzettende rem-onderdeclen, enz. Over den bouw dezor wagens kunnen wij kort zijn: een elegante lijn cn een keurige combinatie van kleuren. De Cadillac en La Ealle zijn zoowel voor zeven als voor twee personen tc leveren. Dc garage Willgo vertegenwoor digt tevens de Duitschc auto, de Ilorcli, welke eveneens 8 cylinders heeft. In dezen wagen hebben ook de laatste nieuwtjes op motor-technisch en carrosserie-gebied hun toepassing gevonden. In het bijzonder wordt op deze tentoonstelling, de aandacht ge vraagd voor de 4 persoons sport-cabriolet. Dezelfde firma heeft levens de vertegen woordiging van dc Buick automobielen, wel ke dc laatste jaren eveneens oen belangrijke verandering van uiterlijk hebben ondergaan, door de vervorming van radialcur, sierlijker bouw, enz. Dc keur-collcctic wagons in velerlei kleur en vorm zal een besluit moei lijk maken, aangezien een selectie hier moeilijk valt toe tc passen. Ook deze wagen beschikt over niet minder dan acht cylin ders. Bij de modellen voor 1931 treffen wij o.m. aan thermostat isch geregelde radia- teurjaloezieën, die den motor op dc juiste, werktemperatuur houden, eoa achterashuis, dat uit één stuk is geperst, benevens een voorrem met kabelbediening en zelf-instel- lcnderi nok op rollagers. Chevrolet. Onder dc wagens, die ijverig hebben deel genomen in de race naar volmaaktheid neemt dc Chevrolet, vertegenwoordiger de firma II. Nefkcns alhier, een voorname plaats in. De. Chevrolet van thans is in geen enkel opzicht meer te vergelijken met die van drie ol' vier jaar terug. Do wagen is meer comfortabel geworden, het carrosserie is evenals dat van andere, duurdere mer ken zeer elegant gebouwd, terwijl de tech nici eveneens het hunne hebben gedaan oio den 'motor zoo feilloos inpgeijlk te doen loopen. Wanneer wij hier nog even op en kele nieuwtjes van dezen wagen willen wij zen noemen wij o.m, de langere wielbasis, bet verplaatsen van dc benzinetank naar achteren, waardoor het ontploffingsgevaar lot ccn minimum is beperkt, het monleercn van een zwaarderen motor, inwendige rem men oj> do vier wielen, verbeterde stuur inrichting, een verfijnde carrosseriebeklee- ding, benevens een grootcrc cn tevens meer elegante radialcur. Ford. Van dc- automerken."die de laatste twee jaren in het bijzonder hebben do\?n spreken door hun snell cnvooruilgang moeten wij in de eerste plaats de Ford noemen, welke te dezer stede vertegenwoordigd wordt door dc firma Van Jlamersveld alhier. Dil. jaar wordt bijzónder deindacht getrokken door de gesloten modellen, welke in dc vol gende types geleverd worden: tudor sedan, sedan dc luxe, standaard sedan en sedan do luxe niet open dak. De nieuwe Ford ken merkt zich niet alleen door snel optrekken doch ook door gemakkelijke besturing en vaste ligging op den weg. Belangrijke fac toren'van veiligheid zijn bij dezen wagen de voorruit van onversplinterbaar glas en liet zes-rcmmcnstel met alle remmen van het inwendig uitzettende, geheel ingesloten type; De nieuwe lijnen van radiateur, spat- schermen, torpedofront en de daarmee over eenstemmende carrosserie vorm en hebben dc nieuwe. Ford tot een der sierlijke pro ducten der moderne automobielindustrie gemaakt. Tenslotte noemen wij nog de Ford coupé en de nieuwe sportcoupé, twee sier lijke cn zeer comfortabele typen, welke ve ler aandacht zullen trekken. Komen wij bij dc afdeeling bedrijfsauto's, dan zien wij daar o.m. dc zeer zware Ford stake body met gesloten cabine, terwijl deze wagen eveneens met open cabine geleverd wordt. ,Fen voerdeel bij dezen vrachtwagen is dc Meter truck, welke zoowel voor dc vracht rijders, die hierdoor ccn grootere laadruim te krijgen en dc omnibusondernemers, een feit van bétèekenis is. Door het monteeren van verschillende maten honden is het mo gelijk om het maximum toelaatbaar gewicht van carrosserie cn last tot even over dc drie ten op tc voeren. Het Willys Overland pro ductieprogramma. In de eerste plaats heeft dc fabriek thans definitief besloten, met de productie van 4 cylinders op te houden, zoodat de Wliip- t geheel is vervallen. Dc plaats van de zen, wagen wordt in 1931 ingenomen vdoor ccn,- populaire zcs-cylinder, dc Willys Six Model 97. Naast deze ..populaire Six wordt nog een KAMPIOEN K N. IW. V. 250:350:500 cc en zijspanklasse 1930. NEOERL. PRESTATIERIT V. Ie en 2e prijs. Teamprijs. Snel heidsproef. 1 gouden en 3 zilveren bekers enz. enz. ELF PROVINCIALE HOOFDSTEDEN RIT. 7 gouden en 5 zilveren medailles. DUMONCEAUBEKERRiT XI. De grootste prijs. „DE HANDELSTROPHY" GRASBAANRACES 1930. 29 eerste, 25 tweede en 25 derde prijzen Ariel motoren volbrachten recordtoeren, rond de werelëd, dwars door Canada, rond Australië. Beklommen de hoogste pieken in de Alpen en Coulante garantie. Volledige voorraad onderdeelen. 100 agenten! Vraagt catalogus aan bij zwaardere cn langere Willys Six gevoerd, welke bovendien luxueuzer is uitgevoerd, de Willys Six de Luxe Model 98D. Dit mo del is dus dc feitelijke voortzetting vai) dc bestaande Willys Six 9SB, echter belang rijk verbetert!, met een langere wielbasis ctc. Op de bedrijfswagenstand wordt een com pleet overzicht gegeven van onze vraclit- wagenlijn, te beginnen met het bcstclchas- sis Willys Six model 97, hetwelk dus het Whippet 4 cylinder Bcstclchassis ver vangt. Daarnaast de bekende Willys Six Truck C 101. Verder 't Willys Six Buschas- sis Model O 510, thans goedgekeurd voor 20' personcn( inclusief chauffeur). Tenslot te de Manchester truck in 2 uitvoeringen, dc Manchester 2 ton type B wielbasis 12(3 inch en dc Manchester 2J4 ton type C lange wielbasis (156 inch). Dc vertegenwoordiging voor Amersfoort van deze wagens is in handen van Het Motorhuis, firma van Beek. Adler. De Adlerwerke, die een vijftigjarige prac- tijk achter den rug hebben, en -welke- te de zer stede vertegenwoordigd worden dooi de firma Pon, brengen op do R.A.I. o.m. de Adler favoriet, die wel eens de Koning der twee litcrwagens wordt genoemd. Ook dc bouw van het carrosserie is zeer fraai. Een meer gedistingeerd voorkomen heeft dc slanke limousine, cabriolet, terwijl de Adler standaard een indruk maakt van groote kracht en uithoudingsvermogen. Dc torpedo leent zich uitstekend voor plezier tochten, voor het houden van week-ends, terwijl dc zevenporsoons „Pullmann' meer het type is van een wagen voor groot, toe risme zoonis de Adler Standard 6. Bijzon dere aandacht wordt gevraagd voor dc Standard 8, in welken wagen ook de laatste nieuwtjes op automobieltechniscli gebied toepassing hebben gevonden. Deze wagen is een solicde auto, die gebouwd is voor hen, die de hoogste eiscïien stellen aaii auto's. Motoren Op de motorafdeeling is het vooral de stand van dc Arielfnbrieken, welke wij ver leden jaar misten, die door de aanwezigheid van den viercylinder motor, waarin de cy linders niet in een lijn geplaatst, doch te zamen een 4-cylinder eenheid vormen, be staande uit 2-cylïndcrs die naast en- achter elkaar in een vierkant geplaatst zijn. Het voordeel van deze constructie is, dat de koe' ling van iederen cylinder hierdoor op af: doende wijze is geregeld, terwijl tevens het standaardframe en de standaard transmis sieorgancn, wielen, enz. konden worden be houden. De motor heeft een afneembare cylinderkop en een bovenliggende nokkenas welke wordt aangedreven door een ketting welke op de juiste spanning wordt gehou den door een automatischen kettingspanner, patent Well er, terwijl deze zelfde nokkenas, die de 8 kleppen in actie brengt, aan een uiteinde den verdcelcr voor de ontstekin; draagt. Deze motor bevat een aan één stuk met het carter gegoten olietank met een in houd van plusminus liter. Voor dezen nieuwen motor is een spocialo Burman ver snellingsbak voor vier versnellingen ge bouwd. Twee. uitlaten voeren dt gassen af. Deze nieuwe motor zal ongetwijfeld in de motorwereld van thans een omwenteling te weegbrengen, temeer waar de- vier- en twee cylinder motoren den laatsten tijd meer en meer verdrongen werden door de een-pit ters. Van de andere typen der Arielfabrieken noemen wij de> 250 c.M3. zijklep en dito kop klep met schuingebouwden cylinder, de 550 c.M3. zijklep en de 500 c.M.3. kopklep, welke laatste zoowel met verticale als schuinge bouwden cylinder wordt geleverd. De Ariei- fabrieken, die tot veler xferwondering ver leden jaar niet op de R. A. I. niet vertegen woordigd waren, zullen dit jaar van zich doen spreken. Vertegenwoordiger voor Amersfoort is de heer Huib Holsteyn, die eveneens de F. N. motorrijwielen vertegen woordigt. Laatstgenoemde motoren genieten reeds jaren lang een goede reputatie, welke zij ieder jaar opnieuw behouden. Zij worden geleverd in de typen 350 c.M3. en 500 c.M3., terwijl de 500 c.M3. motoren zoowel met kop alszijkleppen verkrijgbaar zijn. De motor F. N. super touring zijkleppen is gemonteerd met een verstelbare schokbreker in de voor vork. Eysink-motorcn. Het is natuurlijk te begrijpen, dat de eeni- ge fabriek van motorrijwielen in ons land, de Evsinkfabrick, eveneens vertegenwoor digd is. Zij exjjoseert 3 modellen n.l. dc 500 c.M.3 kopkleppen, de zijkleppen met den zelfden cylinderinhoud en de 350 c.M.3 kop kleppen. De kopkleppen hebben 4 kleppen en 4 ver snellingen. Het zijklep model heeft als stan daard uitvoering 3 versnellingen. Voorts hebben alle modellen 4 schokbrekers in dc voorvork, schokbreker op de motoras en in de wisselbak. De standaarduitvoering- der motoren is met circulat.iesmering (dry sump) Een nieuw model zadeltank, voorzien van een instrumentenpaneel waarin gemonteerd snelheidsmeter, ampèremeter, schakelaar OP NAAR DE R.A.I. Vooruit dan m'n stadje, Wat voelt, voor „benzien" Ga op naar de R.A.I. De wonderen zien! Ga kijken dc „wagens' Jn keurige rij, Loop alles aandachtig Beschouwend voorbij Op, Keienstad-vestc l)e R.A.I. toont an, Wat men als het nicuwsie U leveren kan! 't Eenvoudigst' cn 't duurste 'n Collectie „je-dat". Voor ieder een „wogen" Voor allemaal wat!! De R.A.I. biedt alles Wat of men ook vraagt, Ze Loont U een auto Juist die U beboagt! Ga kijken dus vrienden Bezoek allemaal, Dit auto-festijn zoo Grootsoh, kollossaal! Zoek uil daar Uw „wagen" Bepaal daar Uw keus! Tiet best' uit het beste Het blijvc Uw leus! Bekijk, vergelijk en Probeer en geniet. Maar koopen, dat doet ge Natuurlijk er niet! Want hier in ons Stadje Is alles present. Voor iedere auto Vindt g.'Jiier een agent! Wie 'n „wagen" wil koopen. Hij weet hoe het hoort-, 1-Iij kijkt daar, maar koopt er Hier in Amersfoort!! GROEGROE, Alle réchten voorbehouden. voor dc Lucas verlichting model 1931, cn da benzine vuldop. Lr zullen 3 carrier modellen worden ge ëxposeerd, n.l. 1 model met een 200 c.c. 2 takt motor met riemoverbrenging en voor zien van een vrijloop. ITct tweede met een versnellingsbak en 3 versnellingen. Het derde model is een ver zwaard type. Deze carrier heeft een 350 cc. motor en een dricvcrsnellingsbak, met groo te verlichting. Op de afdeeling reparatie ziet men ver schillende onderdeelen voor automobielen cn motorrijwielen van de meest uiteenloo- pende merken, alsmede vervangdeelen hier voor, welke alle in de Eysink-Fabrieken ver-» vaardigd worden. narley Davidson, New Hud son en Rudge. Ook de Ilarlcy Davidson, Rudge Wh it* worth. New Hudson en de Francis Barnett, waarvan de vertegenwoordiging voor Amere foort en omgeving in handen is van den hoer Nic. Bovée, zijn op de groote auto en motorententoonstclling aanwezig. liet niou-» we 750 c.M. 3 model H.D. komt voor den dag met een nieuwe vergroote achterrem, een nieuw versnellingsbakslot, benevens een nieuwe visclistaartuitlaat zonder afdeelin- gen. Deze motor heeft evenals de 1931 Big Twin de nieuwe koplamp, ciaxon, gereed-. schapstrommel en carborateur. De big twin (1200 c.M.3) is een machine die door haar forschen bouw reeds direct een groote snel* heid en een "niet minder groot comfort waan borgt De nieuwe eigenschappen der nieuwd 750 c.M.3 H.D. zijn eveneens vertegenwoor digd van dc Harley Davidson 1-cylinder, die door zijn licht gewicht een prachtige solo-machine is. New Hudson geeft een geheel nieuwen! aanblik, door liet geheel verborgen zijn van versnellingsbak en carter cn door de aan* weziglieid van beenschilden bij de 550 c.M.3 de lade. Deze motor, die evenals andere mo* derne motoren voorzien is van dry sump* smering en sterke schokbrekers zal voor! vele bezoekers een attractie zijn. De snelle* Rudge ontbreekt evenmin op de R.A.I. Wat zouden wij beter kunnen doen dan verwijzen! naar de reeks van successen welke op de* zen motor is behaald? Men zie de construe* tie cn oordeele dan zelf. De Francis BarnejLt, de „zwarte havik'.', eveneens oen Engelsehé motor vraagt ook uw aandacht. Zoowel voor den sporlrijder als voor den zakenman is dit motorrijwiel een nadere beschouwing waard-. Tenslotte noemen wij nog de Roll- fix driewieler die meer en rneer de bak fiets van haar plaats dringt doordat zij snel ler is en daardoor aan transportkosten en arbeidstijd bespaart Vertegenwoordiger van dezen motordriewieler is eveneens de heer Bovée. Zooals u ziet biedt dc R.A.I. een groote verscheidenheid, zoodat wij haar wel een dorado voor motor- en autoliefhebbers mo gen no.erac-

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1931 | | pagina 9