DE NED. ZUID-AFR. VEREENIGING
IN DE LUCHT BOVEN NOORD-NEDERLAND
A. H. VAN NIEUWKERK, Meubelfabriek N.V.
HERDENKING VAN HET-
GOUDEN JUBILEUM
Een historisch overzicht
M. H. van Raalte
MARKIEZEN
ZONSCHERMEN
Concertgebouw
„DE VALK"
EEN NIEUWE MACHINE
DER K.N.I.L.M.
Beekensteinschelaan Beekstraat Tel. 543
COMPLETE WONINGINRICHTING
HUMORHOEKJE
Een feestvergadering op 9 Mei
te Amsterdam
A ia s t e r d a id, 2 Mei I)c Xcderland-
sche Zuid-Afrikaansche Vereeniging zal op
Mei a.s. haar gouden feest vieren met een
fcestvergadering en een receptie in liet ge
itouw van de A. M. V. J. Vijftig jaar gele
den wekte liet gebeuren in Transvaal veler
belangstelling. Transvaal toch was gean
nexeerd en daardoor ontwaakte weer het
besef van stamverwantschap met «Ie Trek-
bocren in de binnenlanden i Afrika. In
verschillende sleden van ons land werden
commissies gevormd om de strijdende
stamverwanten te steunen. Voor dat die
linauciccle hulp - een bedrag van
45.000 kon worden aangeboden, was de
oorlog reeds afgeloopcn. De belangstelling
in Zuid-Afrika was gaande gemaakt cn op
13 Maart 1SS1 kwam een aantal vooraan
staande mannen ten huizo van prof. P.
Harting te Amersfoort bijeen, die na lang
durige besprekingen de grondslagen heb
ben gelegd voor een blijvende algemeene
vereeniging, die het werk van de tijdelijke
comités zou overnemen en ten doel zou
hebben „binnen de perken, door de inter
nationale verhoudingen aangewezen, door
alle wettige middelen de belangen onzer
stamgenooten, niet alleen in Transvaal,
maar in geheel .Zuid-Afrika, fc blijven be
hartigen, door, in overleg met lien zelvcn,
hulpbronnen van landbouw, nijverheid en
handel en andere stoffelijke belangen voor
hen te openen cn te ontwikkelen en de
publieke opinie, zoo ten onzent als in het
buitenland, over de toestanden in Zuid-
Afrika voortdurend voor tc lichten.'
Op 12 Mei 1SS1 had dc stichtingsverga-
dcring van do Zuid-Afrikaansche Vereeni
ging plaats.
Toen het bestuur van dc nieuwe vereeni
ging aan het werk ging was teleurstelling
zijn deel. Het bleek moeilijk, blijvende ban
den aan te knoopen. Van groote beteckenis
was de benoeming tot lid van het hoofdbe
stuur van prof. dr. C. B Spruyt. Hij werd
dc geestelijke stuwkracht der vereeniging.
Zijn optreden rukte haar uit dc eenzijdig
commercieele cn financieclc overwegingen
van den eersten tijd.
Het studiefonds was dc eerste stichting
'der vereeniging. Uit dit fonds werden jonge
Afrikaners gesteund, die liier kwanten stu-
deeren. In totaal hebben in de afgeloopen
vijftig jaren 397 Zuid-Afrikaners hier te
lande gestudeerd. Naast dc opleiding van
Afrikaners maakte de stichting van biblio
theken in Afrika een punt van het werk
program uit. Duizenden hoeken zijn gezon
den. Ook werd gepoogd om onderwijzers
uit te zenden die zich zouden willen aan
passen aan het eenvoudige Trans va alscho»
leven. Hiervoor werd het schoolfonds ge
sticht. Tenslotte kwam in dezen tijd een
bureau voor informatie tot stand.
Uiteindelijk heeft dit alles tol bevredi
gende resultaten geleid. In ons land zelf
daalde al meer cn meer dc belangstelling
voor Zuid-Afrika, zoodat cr zelfs wel eens
aan gedacht is de vereeniging te ontbin
den. Toch kwam in dien lijd van omstreeks
18901891 nog tot stand dc Zuid-Afrikaan
sche Spoorweg-Maatschappij, do Nederland-
sche Bank en Credietvcrecniging, later de
Nederlandsche Bank voor Zuid-Afrika, als
mede de Maatschappij tot bevordering dei
Handelsbetrekkingen lusschcn Nederland
cn Zuid-Afrika.
Bovendien kwam in deze jaren het ver
blijdende bericht, dat cr in de Kaapkolonie
een 6terke beweging was ontstaan ter ver
dediging van dc volkstaal. Op een taalcon
gres aldaar, in 1S90 gehouden, werd een
voorstel van den heer J. H. Holmèyer aan
genomen om dank te brengen aan de Ne
derlandsche Zuid-Afrikaansche Vereeni
ging voor alles wat deze vereeniging reeds
liad gedaan voor het belang van de Hol-
landsche taal in Zuid-Afrika. In 1S9G werd
ten taalfonds gesticht.
AMERSFOORT
AFD. STOFFEN
en BONNETER1E
Zijden Shantung in 10 moderne
kleuren f 1.25 per El'.
Shantung imprimé in nieuwe
dessins f 2.25 per El
Mouseliné-dc Laine Pastilles voor
Zomer-japon 1.45
Wollen Serge 130 cM. breed kleur
Echt in bleu-pastel, witbruin, rood,
marine, bleu 2.75 2.05 3.95
VOILES in groot assortiment
VL1SCO, TOBRALCO, PETER-
PAN kleur-echt voor Zomer
-Japonnen
Alpines, Barrets. 1 lollen Mutsjes.
Handschoenen. Shawls, kraagjes.
AI. H VAN KAALTE.
Intusschen was op het eind van 1895 het
Nederlandsche volk in beroering gekomen
door den gewapenden inval van Jameson
In verschillende plaatsen in ons land wer
den afdcelingen opgericht van de Neder
landsche Zuid-Afrikaansche Vereeniging
Ook kwam cr samenwerking met de Ne
derlandsche vereenigingen te Johannesburg
en Pretoria. Het onderwijs in Transvaal
nam in degelijkheid toe en een gymnasium
werd gesticht. Toen pakten zware wolken
zich samen aan den politiekcn licmel cn in
1899 brak dc groote oorlog uit. De Ned.
Zuid-Afrikaansche Vereeniging kwam daar
door te staan in het middelpunt van de be
langstelling van liet Nederlandsche volk.
Firma J.W. van ACHTERBERGH
ESTS1NCEL 10.11-12-13
TELEFOON 238
FELLE BRAND TE ROOZENDAAL.
Winkel cn woonhuis vernield.
I11 den nacht van Donderdag op Vrijdag
brak te Roozcndaal een felle brand uit in
Het geld stroomde binnen om tc kunnen den winkel cn het woonhuis der firma P
steunen cn het uitzenden van ambulances
mogelijk tc maken. Binnen enkele maan
den was 1.160.500 ontvangen. Ook werden
tater de krijgsgevangenen op Ceylon on St.
Helena zooveel mogelijk geholpen. In deze
Aren begon ook de samenwerking met het
in 1897 gestichte Algemeen Nederlandsch
Verbond. In het- algemeen kan men zeg
gen, dat 111 dezen oorlogstijd en ook daarna
het verzachten van de gevolgen van den
van der Vorst, grossier in kruideniers en
vischwaron, aan dc Nispenschestraat.
De oudste dochter werd door het rinkelen
van glas gewekt. De vlammen sloegen reeds
langs de ramen van haar kamer en ternau
wernood konden zij en haar huisgenooten
zich in veiligheid brengen. Aan blusschon
viel niet meer te denken, hoewel de brand
weer het vuur met enkele stralen aantastte.
J11 korten tijd brandde het geheele perceel
oorlog werkzaamheid van de vereeniging uit. Van den inboedel, den winkclinventaris
bleef. Echter de belangstelling 111 dc Zuid- en de voorraden kon nagenoeg niets worden
Afrikaanschc zaak verflauwde sterk na den gered. De schade, die optirca 20.000
oorlog, terwijl de ellende 111 dc vroegere wordt geschat, wordt, volgens het Hbld.,
republieken veel eischtc. De zaak van de door verzekering grootcndcels gedekt. Do
Afrikanen werd door dc massa van het
Nederlandsche publiek als verloren be
schouwd. De toen opgerichte vereeniging
„Zuid-Afrikaansche Voorschotkas" heeft
menigeen in donkere cn moeilijke tijden ge
holpen.
Had het hoofdbestuur onder leiding van
den heer G. A. A. Middelberg geen vertrou
wen 111 de toekomst gehad, dan zou de ver
eeniging in de jaren volgende op den oor
log zijn ontbonden.
In 1900 kwam er een ommekeer. Het taal
besef in Zuid-Afrika werd wakker. Dc Hol-
landsche Zuid-Afrikaners begonnen zich
zelf terug lo vinden. Dat zelfbewustzijn
nam toe, toen in 1910 de Unie van Zuid-
Afrika tot stand kwam en generaal Louis
oorzaak is niet bekend.
DE BOUW DER MEETKUNDE.
Inauguieelo rede van prof. dr.
G. Schaake.
ti r011 i 11 gen, 2 Mei. Dc nieuwbenoemde
hoogleeraar in dc faculteit der wis- en na
tuurkunde aan do Rijksuniversiteit te Gro
ningen, prof. dr. G. Schaake, aanvaardde
heden zijn ambt met liet uitspreken van een
rede over: den bouw dor meetkunde.
LIJK OPGEHAALD.
Uit hei water van de Haringkade tc 's-
Gravenhagc is een reeds in staat van ont-
-- V - - .v,.
Botha eerste minister werd. Met groote be-1 Landing verkcerend lijk met snij wondon
langstelling bleet' de vereeniging deze ont-1 aan de polsen cn verdere verminking, ver
wikkeling in do taalbeweging volgeh Zij
had een snel verloop tijdens den wereld
oorlog.
Na dien oorlog weiden door vereenigin
gen cn maatschappijen aanknoopingspun-
len met Zuid-Afrika gezocht. Ilen allen
trachtte het hoofdbestuur aan de Neder
landsche Zuid-Afrikaansche Vereeniging te
verbinden door zo uit te noodigen in het.
hoofdbestuur zitting te nemen. Zoo zijn
daarin vertegenwoordigd: het Algemeen Ne
derlandsch Verbond; dc Dietsche Bond; hel
Schoolfonds; het Studiefonds; do Holland
Zuid-Afrika Lijn; de Commissie voor
den Nederlandsch Zuid-Afrikaanschen Han
del; het lierman Costcrfonde en het Diet
sche Studenten Verbond.
Uit de jaren na den oorlog stippen we
nog aan, dat aan de universiteit to Pre
toria thans het Nederlandsch wetenschap
pelijk wordt gedoceerd en dat het „Britse
gcmeencbes van nasies" in Nederland een
gezant licoft, terwijl ook Nederland tc Pre
toria is vertegenwoordigd door zijn gezant
Wellicht dus dat aan de Kaap nog groeit
een groot Ilollandsch volk. Wanneer dat
zoo is, dan heeft de Nederlandsche Zuid-
Afrikaansche Vereeniging daar reeds het
hare toe bijgedragen en ligt voor deze thans
feestvierende vereeniging nog veel belang
rijk werk ie wachten.
INVOERING EENER VLEESCH-
BELASTING TE ROTTERDAM.
Iu een fc Rotterdam gehouden vergade
ring van de Vereenigde Rotlerdamschc Sla
gers. de R. K. Slachtersvereeniging „St
Laurentius", de Rotterdamscho Vereeni
ging van Grossiers in rund- en kalfsvleesch
cn dc vereeniging N. E. V. A. B. O., werd
besloten tot invoering eencr vleeschbelas-
ting, waarbij de slagers hij het afrekenen
met de vleeschgrossiers 10 cent per voet
rundvleesch cn 10 cent per half varken be
talen. Dc grossiers zullen zich met dc in
ning dezer gelden moeten belasten. De
gelden zullen moeten worden afgedragen
aan dc z.g. credietcommissic. Men stelt
zich voor om op die wijze jaarlijks een
reservekas van 25.000 a 30.000 te kun
nen vormen.
Deze vlcesclihclastmg zal ingevolge hel
advies van den ter vergadëring aangewezen
rechtsgeleerde raadsman van de „Vereeni
ging Rotterdamsche Slagers", mr. I. Lab-
zowsky, bij „verkoopsvoorwaarden" bij het
kantongerecht worden vastgelegd. Daar
door ontstaat de mogelijkheid, dat ook de
niet-georganiseerde slagers niet aan de
vleeschbelasting zullen kunnen ontkomen.
Dc slagers en grossiers stemden vóór het
voonstel. De varkensgrossiers onthielden
zich echter van stemming.
SCHEPEN GESTRAND OP DE NOORD-
HINDER.
Het eene vlot cn het andere in
zijn plaats.
lloek Van Holland, 2 Mei. Het stoom
schip St. Annaland van dc Scheepvaart en
Steenkolenmaatschappij is op dc Hinder ge
strand. De slecpbooten Poolzec cn Rozenburg
zjjn derwaarts vertrokken.
De St. Annaland meet 22iS bruto-register-
ton en werd in 1916 gebouwd.
Dc Maatschappij is tc Roterdam gevestigd
Hoek van Holland, 2 Mei. Nader vei-
j nemen wij omtrent de stranding van de St
Annaland, dat het schip op weg was van
Engeland naar Rotterdam. Momenteel be
staat voor schip noch lading gevaar.
II o e k van Holland. 3 Mei. Het stoom
schip St. Annaland, dat gisterenavond op
den Hinder is gestrand is zonder assistentie
vlot gekomen en is naar Rotterdam opge-
stoomcl.
Heden is opnieuw een stoomschip op den
Hinder aan den grond geloopen. De naam
van het schip is nog niet. bekend. Sleep-
booten zijn tor assistentie vertrokken.
moedelijk tengevolge van sqfrroofslagen van
een of ander vaartuig, opgevischt. In de
kleeding werden papieren gevonden tónna-
ine van B. C. II., geboren 15 November 1898
to Dordrecht. Dc Haagsche politie onder
zoekt of dit inderdaad de identiteit van den
overledene is.
SLACHTOFFER VAN EEN AUTO
BOTSING OVERLEDEN.
Laren, 2 Mei. Dc heer Keijer, die gister
avond op het kruispunt Uilvcrsurnmorwog
—Nieuwe Rijksweg met zijn auto 111 botsing
kwam rnet een vrachtauto, tengevolge
waarvan hij mot ernstige hoofdwonden
naar het St. Jansziekouhiris word vervoerd,
is in den afgeloopcn -tan dc gevol
gen overleden.
EEN DERDE BRAND IN DE ALEXANDER-
KAZERNE.
Wachtmeester gearresteerd.
Naar de Avp. verleemt, heelt Dinsdag
avond te ongeveer 10-iun wederom een be
gin van brand plaats g riad in dc Alexan-
derkazernc 011 wel 111 het gedeelte, waarin
dc Treinafdceling van de 1c Artilleriu-Bri-
gade is gelegerd, dus voor de derde maal
in een tijdsverloop van li dagen.
In een onderofficierskamer, die was in
gericht voor logies van den officier van de
week, die 11a dc beide vorige brandjes, in dp
kazerne den nacht moet doorbrengen, werd
een stroozak brandend aangetroffen. Door
Krachtig ingrijpen van den wachtcomman
dant werd verder onheil voorkomen.
Naar het blad voorts verneemt, is in ver
band hiermede, de dienstplichtige wacht
meester O. in vóórarrest gesteld. Op hem
moeten verschillende bezwarende geschrif
ten zijn gevonden.
Van dc zijde der Militaire Politic, waar
onder deze zaak ressorteert, wordt nog me
degedeeld, dot O. uitsluitend gearresteerd
is, 111 verband met de op hem gevonden
geschriften. Het nader onderzoek zal nog
moeten uitwijzen, of hij ook met de brand
stichting direct of zijdelings in verhand
staat.
DE POSTVLUCHTEN.
Het zeventiende Postvliegtuig.
A m sterda rn, 2 Mei. Bij dc K. L. M.
is bericht ingekomen, dat het 17e postvlieg
tuig, dc PHA-FS te 6.10 uit Athene is ver
trokken en tc 13.30 tc Cairo is aangekomen.
Amsterdam, 3 Mei. Bij do K. L. M.
is bericht binnengekomen', dat het 17de post
vliegtuig hedenmorgen om 5 uur 33 uit Caïro
is vertrokken, te 7.47 tc Ghaza is gearri
veerd, vandaar om 8 uur 40 is \ertrokken
en tc 16 uur 32 tc Bagdad is aangekomen.
Alles is wel aan boord, morgen wordt dc
reis voortgezet.
Het 15e retourvliegtuig.
A raste 1 d a m, 3 Mei. Bij de K. L. M.
is bericht ingekomen, dat de P.H.A.G.R., het
vijftiende retourvliegtuig, Zondag tc 3.40 uur
uit Rangoon is vertrokken en te 10.0S te
Calcutta geland. Vandaar vertrok het toestel
te 10.58 uur en landde tc 16.3 uur te Alla
habad. Aan boord is alles wel. Morgen wordt
de reis voortgezet. Het vliegtuig heeft 228
K.G. post aan boord
Telefoon 281
Zaterdag 9 Mei
Bioscoopavond en
tentoonstelling A. N. W. B.
Toekomstplannen na twee en
half jaar Indische
luchtvaart
Men zal op en top Indisch-man moeten
zijn om tc verhalen van moeilijkheden en
ongemakken bij het reizen in onze verre
Oost, om iiit ervaring te vertellen hoe las
tig cn vermoeiend, hoe ongerieflijk soms,
maar vooral hoe warm het is cn hoe ver.
Doch men zal ook Indisch-man moeten zijn
om een -verbetering op dit gebied te waar-
deeren cn toe te juichen als een verwezen
lijking van een nog ver weg gedacht ideaal.
Die verbetering, welke gedroomd gemak
cn verondersteld gerief werkelijkheid maak
te, moge men aanschouwen in do K.X.I.L.
M., de Koninklijke Xederlandsch-Indisckc
Luchtvaartmaatschappij en er ware geen
rede op het bestaan van onze koloniale
luchtvaartonderneming tc wijzen als den
len Mei voor haar geen dag van beteckenis
was.
Officieel heette het gisteren „twee en
ccn half jaar K.N.I.L.M." doch officieus
zouden wc kunnen zeggen „vijf jaar K.N.I.
L.M." want gelden Indische jaron niet dub
bel en maakt de maatschappij, gezien haar
resultaten, geen aanspraak reeds up een
kroonfeest?
Indic is dankbaar voor het geschenk van
den Hollandschen ooievaar en het zal zeker
hepen op een voorspoedige groei van deze
twee cn een half jarige baby. In de eerste
plaats is het een kindje van zijn tijd en
daardoor bezit hot geld. Reisde men vroe
ger met trein, boot of tram, iets waar wel
veel tijd,doch zonder geld inzat, thans
legt men dezelfde trajecten door dc lucht af
cn wat vroeger dagen kostte, vraagt nu lut
tele uren. Over zoon kwestie loopt men
niet luchtigjes heen als zou men in do
termen blijven doch wie maar even na
denkt, moet de belangrijkheid hiervan er
kennen. Daar is bijvoorbeeld dc afstand Ba
tavia—Bandoeng, een traject van 110 K.M.
dat met hei vliegtuig afgelegd wordt in
drie kwartier, waarvoor, in aanmerking
genomen het bestaande vervoermiddel, een
tijdsbesparing van twee uur en drie kwar
tier wordt gewonnen.
Het was 1 November van het jaar 1928
dat het Indische luchtvaartverkeer werd
geopend met twee lijnen: Batavia—Ban
doeng en Batavia—Semarang. Het was juist
een jaar na dien, toen men deze laatste
lijn doortrok naar Soerabaya, nadat reeds
het aantal toestellen belangrijk was ver
meerderd. Vijf maanden later volgde het
traject Batavia—Palembang—Singapore en
weer vijf maanden later, dat zal 1 Juli a.s.
zijn gaat deze lijn door naar Medan.
Steeds is het parool: vooruit! Het volgend
jaar moet voor do K.N.I.L.M. brengen de
verbinding Batavia—Padang langs Suma
tra's westkust, terwijl het einde van dit
zelfde jaar niet tot het verleden zal behoo-
ren of het traject SoerabayaMakassar zal
gereed zijn om te vlicge.n via dc kleine
Soenda- en dc groote Pater Nostcr-cilan-
den.
Voorts vermeldt het programma dan nog
ccn verbinding SoerabayaBandjcrmasiiv—
Balik Papan, eventueel nog meer noorde
lijker.
Veiligheid en regelmaat zijn factoren
waarmede men bij reizen gaarne rekening
Jioudt.
En terecht.
De K.N.I.L.M. waarborgt beide. De ver
melding dat de dienst van de K.N.I.L.M.
mei een regelmaat van luo pet. gedurende
haar semi-lustrum heeft plaats gehad be
hoeft verder geen betoog. Twee milliocn
K.M. werden afgelegd, niet minder dan
veertigduizend passagiers zagen op een
stukje Indic neer, terwijl 210.000 K.G. vracht
en*bagagc nevens 17.000 K.G. post dc lucht
ingingen.
A
Als'luchtvloot mug de K.N.I.L.M. cr we
zen. De afgeloopen twee en een half jaar
zijn daarvan het bewijs.
De volgende week zal een nieuwe vogel
uit dc reeds rijke K.N.I.L.M. volière naar
Indie gaan, de P.K.-A.F.K. een Fokker XII
machine, voorzien van drie Wasp-motoreii
tot een gezamenlijk vermogen van 1275 P.K.
Deze machine, die in staat is den vlieg-
tijd Batavia—Medan terug tc brengen op
acht cn een half uur voorheen negen en
een half stond dezer dagen op Schiphol
den komst af tc wachten van een twintigtal
journalisten en genoodigden, die door haar
in VA uur in de lucht rond Noord-Nederlancl
zouden worden gevoerd. Met den bekwamen
piloot Aler aan 't stuur, bijgestaan door Wa-
lewijn bracht het toestel dc twoe-en-twintig*
mcnschcn, waaronder de hecrcn E. S. Ent-
hoven, president-commissaris, Jhr. Rondorp
directeur en Ir. Blackstone; regeerings-
commissaris der K.N.I.L.M. van Schiphol
boven den drooggelegden Wieringermcer-
polder. Als een vertraagde film gleden de
vlakke volden van Noord-Holland onder
het toestel weg cn het was buitengemeen
interessant op het, aan de zee ontworstelde
Wieringer-land, al een beginsel der eerste
reeds groenende cultuur te zien.
Nog geen half uur na den start zaten wij
voor elven boven het eiland Texel. Do Koov
en de Mok waren overvlogen en rustig
volgde dc machine dó gcclgrauwc lijn der
Waddeneilanden. Een dor collega's keek op
zijn horloge en het wegglijdende land v.v«
Zoo constateerde hij Ameland om 11.20.
Even ten Noorden van dit eiland daalde
het vligtuig tot ongeveer tachtig meter bo
ven do branding en met een snelheid van
16Ü K.M. ging het Noordwaarts. Deze ma
nipulatie van Aler deed wel niet de gal,
maar iets anders van den U.D.-verslaggever
overloopen en 't bekende zakje „voor lucht-
ziekte" was als een kinderhand, zoo gauw
gevuld. Dit moge niemand afschrikken
van het vliegen dan, immers is een
journalistenmaag ook maar een maag en
kan een feestende nacht, moeilijk met een
„vliegende" morgen gepaard gaan tot heil
van een jeugdig gestel.
Rottummeroog werd het keerpunt en In
Zuidelijke richting ging het weer huistoe.
Tegen twaalven „namen" wij dc noorde
lijke universiteitsstad om met recht, in vlie
gende vaart via Meppcl en Zwolle boven
Kootwijk te komen, waar twee ijzeren
mast-vingers den nog niet van don schrik
bekomen passagier schenen uit tc sliepen.
Doch Aler kwam te hulp en deed de machi
ne boven dc Veluwe hoog opgaan tot 1400
meter, zoodoende vele „bumpings" voorko
mend. Inderdaad waren we in de wolken.
Nog restten Amersfoort en Hilversum en
klokslag één stond de groote vogel weer op
Schiphol.
In een minimum \an tijd waren we
Noord-Nederland om geweest, hadden
plaatsjes en plekjes gezien, waar wellicht
nooit onze voet zal staan. Zonder moeite
en rustig gezeten in een makkelijke stoel
van de moderne F XII haddon allen ge
noten van dezo zeldzame tocht.
Men moge in Indic even enthousiast zijn!
Aan een gezellige lunch zijn vele dronken
gewijd aan het welzijn der K.N.I.L.M. Door
de hecrcn Enthoven, Jhr. Rondorp cn A.
Plesman, directeur der K.L.M., is gespro-
kon over de goede verhouding tusschen
K.L.M. cn K.N.I.L.M.. want daaraan is het
alleen te danken dat beide instellingen bo
gen kunnen op een dienst, die uit welk
oogpunt ook bekeken, perfect is.
Onze Reclame Theemeubel met velours bekleed, prima uitvoering
Extra aanbieding f 14.75.
„Vader, vindt u dat ik een meisje behoor te trouwen
dat verstandelijk mijn mindere is?
„Als dat moceliik is!' \Tudge).
