DE ZEPPELIN BEZOEKT ONS LAND
TWEE LANDINGEN OP
18 JUNI
Groote toeloop verwacht
COMPLETE
MEUBILEERINGEN
Fa. van Achterbergh
DE GEBEURTENISSEN TE
BLOKZIJL
Ds. J. C. H. SCHOLTEN
Tweehonderd man zullen in
Twente en op Waalhaven
bij de landing helpen
Den 18en Juni zal do Zeppelin ons land
bezoeken en landingen verrichten op het
vliegveld Twente cn het vliegveld Waalha
ven. Wij danken dit bijzondere evenement
op luchtvaartgebied aan het initiatief en
aan de groote doortastendheid van de Rot-
terdamsche Aeroclub, die reeds een jaar
geleden het plan had zulk een bezoek van
den luchtreus voor te bereiden.
Bij vorige bezoeken van de Zeppelin bleek
steeds groote belangstelling te bestaan en
de verwachting is dan ook niet te boud, dat
ook voor dit bezoek, waarbij het luchtschip
twee landingen zal verrichten, zeer veel be
langstelling zal bestaan. Als men het ge
vaarte in de lucht ziet, krijgt men reeds
een indruk van do kolossale afmetingen.
Hoeveel te meer indruk zal het grootsclic
luchtkasteel maken, als men het van nabij
in oogenschouw kan nemen. De Aeroclub
heeft met de uitvoering van dit plan de
bedoeling dc luchtvaart weer eens te stellen
j 11 het middelpunt van de belangstelling,
waarbij' zij alleen door propagandistische
beweegredenen is geleid. Dc nationale lucht
vaartschool, die een dochter is van de
Aeroclub cn die in samenwerking met de
Rotterdamschc Aeroclub, die bezoek voor
bereidt, telde bij haar oprichting G leerlin
gen. Dit aantal is, sinds do school afdeelin-
gpn heeft tc Amsterdam en in Twente 7S.
Gezien den malaisctijd, mag men dit bevre
digend achten, toch zijn de leiders van oor
dcel, dat het aantal van hen, die de vlieg
sport kunnen beoefenen nog veel tc klein
is. Zij wensebt het bezoek van de Zeppelin
dienstbaar te maken aan het geven van be
kendheid aan de nationale luchtvaartschool
Verblijdend is het, dat eenige leden van de
Rotterdamschc Aeroclub, dadelijk, toen het
plan werd geopperd, zich bereid hebben ver
klaard het. financieele risico op zich tc ne
men. Dat risico is niet gering, als men weet
dat het charteren van het luchtschip oen
bedrag vordert van 35.000 mark, terwijl
aan de organisatie, die lioodig is om het
schip hier v eilig te kunnen ontvangen nog
belangrijke kosten verbonden zijn.
Zoodra de financieele kant van dc kwestie
in orde was heeft de Rotterdamschc Aero-
iub contact gczdcht met de Zeppclinmaat-
schappij. Aanvankelijk liet dc zaak zich
hoopvol aanzien, doch kort daarop kwam
dc mededceling, dat toch maar van een be
zoek aan Ncderlandscho vliegvelden werd
afgezien. Toen dr. Rek en er in Amsterdam
vertoefde hebben bestuursleden van dc Rot-
terdamscho Aeroclub de zaak nog eens met
hem besproken cn nu voor eenige weken
kwam 't bericht, dat de Zeppelin een tocht
zou maken, waarbij men zich voorstelde
tweo landingen uit te voeren. Hierdoor werd
bet mogelijk tegelijk met het bezoek aan
Nederland een rondvlucht te organiseeren,
zonder dat de deelnemers verplicht zouden
worded eerst naar Fviederïchsliaven te rei
zen om zich daar in tc schepen. De landing
op het nog zoo jonge vliegveld Twente,
dankt men aan de voortvarendheid cn het
enthousiasme van Enschede's burgemeester
den heer Eclo Bcrgsma.
De plannen zijn nu zoo, dat Vrijdagnacht
17 Juni des nachts om twee uur uit Fric-
derichshaven za! worden vertrokken met
passagiers. Het luchtschip zet dan koers
naar Twente, waar het omstreeks zeven uur
in den morgen zal aankomen. In Twente
worden de passagiers ontscheept en wor
den de deelnemers aan de rondvlucht boven
ons land aan boord genomen. Na het vol
brengen van die rondvlucht wordt het
luchtschip te ongeveer half vijf op het
vliegveld Waalhaven verwacht. Daar wor
den de passagiers ontscheept cn neemt men
de passagiers in, die, de reis naar Friede-
i ichshaven zullen meemaken, waar men in
den vroegen Zondagmorgen zal aankomen.
Wat bij een landing ncodig is.
Om bij de landing in Twente behulpzaam
te zijn heeft men de beschikking over onge
veer 200 personen, leden van gymnastiek-
en turnvereenigingen. In Rotterdam heeft
het oorspronkelijk in de bedoeling gelegen,
dat de mariniers hij de landing zouden
helpen, doch het korps bevindt zich dan
juist in den Harskamp voor het houden
van schietoefeningen. Nu heeft men bet
korps pontcniers te Dordrecht bereid ge-
Een salon in het luchtschip.
vonden, dien Zaterdagmiddag de handen
uit de mouwen te steken. Dit korps is ech
ter maar 50 man sterk, zoodat men nog 150
man noodig heeft. Ter completeering van
het aantal heeft men nu uitnoodigingen ge
richt tot de studenten van de Technische
Hoogeschool cn van de ITandelshoogeschool
en verder tot diverse turnvereonigingen.
Met dit te vormen landingspersoneel zal
te voren worden geoefend, ten einde in
staat te zijn het aan dc Zeppelin mogelijk
te maken vlot tc landen.
Dat er nogal wat vast zit aan de landing
van het gevaarte moge duidelijk worden
uit de volgende beschrijving, die ons tijdens
een persconferentie met het bestuur van de
Rotterdamschc Aeroclub is verstrekt. Voor
de landing van liet luchtschip is een stuk
grond noodig, dat in de windrichting een
lengte van ongeveer G00 M. en dwars daar
op een breedte van 500 M. heeft. Onder het
landingspunt wordt dat punt van het lan-
dingsveld verstaan, waarop de stuurgondel
bij de landing staan moet. De plaats van
het landingspunt moet op ongeveer tot Y
van de lengte van het landingsvèld in de
richting waaruit de wind komt, worden
vastgesteld. Bij de keuze van het landings
punt komt in de eerste plaats de hindernis-
vrije landingsplaats er op aan en niet de
vraag of dc toeschouwers de landing goed
kunnen volgen. Na do landing toch kan het
luchtschip naar ccn gunstiger punt voor het
publiek worden verhaald. Voor de landing
zal het luchtschip altijd eerst eenmaal over
de landingsplaats vliegen om van bovenaf
dc voorbereidingen tc controlceren.
De bedoeling om te landen wordt vanuit
bet luchtschip door het neerlaten van een
uitte vlag met het roodo Andreaskruis uit
de voorste gondel kenbaar gemaakt; zoo
long deze vlag niet getoond wordt, bestaat
er geen bedoeling te landen. Door middel
van oen valscherm worden van het lucht
schip uit de voor dc landingsmanoeuvrc
bcnoodigdc spintouwen uitgeworpen. Deze
worden dan door het landingspersoneel uit
de zakken gehaald cn dan dadelijk overeen
komstig aanwijzing op de van te voren be
paalde plaatsen verdeeld.
Dc chef van een vliegveld, waarop de
landing zal plaats hebben, moet de tempe
ratuur van het oogenblik op dc landings
plaats cji den barometerstand steeds bij
dc hand hebben, om deze gegevens radio-
telegrafisch of optisch op aanvrage aan liet
luchtschip tc kunnen verstrekken.
Evenals een vliegtuig landt liet lucht
schip tegen den wind in. Om dc windrich
ting zoo zichtbaar mogelijk aan te geven,
wordt een'klein rookend vuur aangelegd.
De rook van dit vuur zal den commandant
van het luchtschip eon duidelijke aanwij
zing van dc windrichting zijn. Kort voor
do landing moet het vuur volkomen wor
den gebluscht.
Dc opstelling van het voor dc landing
bcnoodigdo personeel geschiedt op dc vol
gende manier:
Aan iedere groep wordt een voorman ge
geven, die zijn groep commandeert naai
de aanwijzingen, die hem vanuit het lucht
schip of indien deze er is van den lan-
dingschcf gegeven worden.
Dc voor het naar beneden halen van het
luchtschip aan dc ankertouwen aangewe
zen menschen worden in groepen links cn
rechts van liet landingspunt opgesteld. Valt
het ankertouw, dan moet liet zijdelings da-
dolijk geheel uitgerold worden, opdat zoo
veel mogelijk menschen het kunnen beet
pakken. Aan ieder touw wordt dan dade
lijk de z.g. spin bevestigd. Al naar dc aan
wijzingen van het luchtschip uit moeten
do menschen blijven staan cn vasthouden
of meegaan. Indien dit noodig is, kunnen
door do megafoon van liet luchtschip uit
aanwijzingen worden gegeven aan het
landingspersoneel. Men moet er daarom
zorg voor dragen, dat er beneden volko
men stil to hecrscht; ieder roepen cn
schreeuwen moet vermeden worden. Be
halve dc menschen aan do spintouwen zijn
or ook groepen aangewezen voor den
stuurgondel. Bij liet dalen van het schip
moeten deze menschen de aan de zijde
aangebrachte stangen opvangen cn den
gondel vrij van den grond houden. De
ncerwaartsche beweging van liet lucht
schip moet zoodoende zoo geremd worden,
dat het luchtschip in geen geval met zijn
onder den gondel aangebrachte buHcr
hard op den bodem stoot.
Ook de gondel der motoren, die zich ach
teraan het luchtschip bevindt moot op deze
wijze worden opgevangen. De manschap
pen bij dezen gondel dienen er alleen voor
den gondel dicht boven den grond te hou
den: slingert het schip bij draaiendeii
wind heen en weer, dan moet dadelijk aan
den druk op het schip wordon toegegeven,
door met den achtersten gondel mee te
draaien. Het luchtschip wordt door den
voorsten bundel touwen op zijn plaats ge
houden, maar het moet steeds met zijn
WESTSINGEL 10-13
i
achtereinde met den wind mee kunnen
zwenken.
Ook bij het vertrek moeten er heel wat
voorschriften in acht worden genomen,
vooral met betrekking tot het z.g. Abwie-
gen, d.w.z. de gewichtstoestand van het
luchtschip tegenover de lucht vaststellen,
waarbij door hot uitwerpen van ballast het
schip in den juisten evenwichtstoestand
moet worden gebracht. Vermelden wij ten
slotte nog, dat het signaal voor het opstij
gen bestaat uit een lang aangehouden
schrillen fluittoon. Bij mislukken van de
manoeuvre wordt van het luchtschip uit
met ccn trompet een lange toon voortge
bracht; op dit signaal moet het landings
personeel zich weer naar hun plaatsen
begeven cn alle handelingen verrichten
alsof het luchtschip weer opnieuw landt.
De opstijgingsmanocuvrc wordt dan her
haald, totdat het luchtschip zich op regel
matige manier van den grond verheft.
Groote belangstelling verwacht.
Het is niet te verwonderen, (lat dc orga
nisatoren van dit luchtevencment een
grooten toeloop van belangstellenden ver
wachten. Dit brengt uiteraard verplichtin
gen mee, want bet vliegveld Waalhaven is
nu eenmaal op een Binken afstand van de
stad gelegen. Do erkenning van die ver
plichting heeft er toe geleid, dat men con
tact gezocht heeft met de ondernemers van
verkeersmiddelen. Met de Spido-bootcn is
overeengekomen dat deze met al het be
schikbare materiaal diensten naar het
vliegveld zullen inleggen. Do R. E. T. zal
met een groot aantal extradiensten het
verkeer de baas trachten te. blijven. Voorts
zullen er booten van Fop Smit zijn om de
kijkgrage massa naar het vliegveld tc ver
voeren cn de Nederlandsche spoorwegen
hebben toegezegd door het inleggen van
ex tra treinen het verkeer van do. verschil
lende plaatsen met Rotterdam zoo goed
mogelijk te regelen. Reeds thans heeft men
bericht, gekregen dat er ook buiten ons
land belangstelling voor dit grootsche ge
beuren bestaat. Zoo zullen uit Antwerpen
3G autobussen naar Rotterdam komen.
Naar werd medegedeeld overwegen talrijke
industrieelcn in Brabant om ten behoeve
van hun pcrsoneelcn autobussen te buren.
Dr. Eckcner, die vermoedelijk dc leiding
zal hebben.
Wat de passagiers betreft: voor de rond
vlucht boven Nederland zijn béreids alle
beschikbare plaatsen uitverkocht. De prijs
voor een vlucht boven ons land, met be
ginpunt in Twente cn eindpunt Waalha
ven kost f 250. De Zeppelin kan 35 perso
nen vciwocren. Een aantal plaatsen is ech
ter gereserveerd voor autoriteiten, die uit-
genoodigd zijn de rondvlucht mee tc ma
ken. Tot de uitgenoodigdc personen bc-
hooren Z. K. H. Prins Hendrik, dc mi
nister van Waterstaat cn do directeur van
dc Luchtvaart. Do toeloop voor dc vluch
ten van cn naar Friedrichshavcn is nog
niet zoo groot. Voor deze vluchten, die
f 150 kosten, zijn nog plaatsen beschik
baar.
Voor den 18en Juni zijn op Waalhaven
grootsche feesten in voorbereiding. Eon
uur voor dc verwachte aankomst van de
Zeppelin zal met de uitvoering van een
grootsch programma worden aangevangen.
Aangezien men bij deze gelegenheid de
nationale luchtvaart wil propagccrcn,
wordt uitsluitend gebruik gemaakt van de
nationale krachten, die hetzij hier da
delijk opgemerkt, wat betreft het stunt-
vliegen, niet voor do buitenlandscho be
hoeven onder te doen. Als een attractie zal
ook op Waalhaven zijn de Hawk, de groote
vliegboot van Aviolanda.
Gedurende het verblijf van het lucht
schip op Waalhaven zal er voor het pu
bliek geen gelegenheid zijn het luchtschip
van binnen te bezichtigen. Men weet nog
niet of de tocht zal staan onder leiding
van dr. Eckener. Vast -staat echter dat
zoowel Lehmann als von Schiller de tocht
zullen meemaken.
Een eventueel batig slot zal aan de ver
schillende crisiscomitó's ten goede komen.
HET GEZELSCHAP-VERKADE.
Het Gezelschap-Verkade zal in bet vol
gend seizoen zijn voorstellingen *'n bet Rika
Hopper-Theator te Amsterdam voortzetten,
afgewisseld met enkele tournee-m.aanden in
de provincie, te weten de maanden Octo
ber, November, Februari en April.
De lieer Verkade deelt mede, dat hij aan
deze combinatie verbonden zal blijven cn
met geen onkel ander gezelschap voor regie
of anderszins in onderhandeling is.
NIEUWE BURGEMEESTERS.
(Men zie onder onze rubriek „Uit de
Staatscóurant").
De benoemde burgemeester van Wissekcr-
kc, do heer J. Geuze, is 3G jaar cn is thans
ambtenaar ter secretarie van Nieuw-Vosso- j
meer.
Dc nieuwe burgemeester van Vlodrop, de
heer mr. H. J. Boijens, is 28 jaar cn woont
te Scbinnen. Mr. Boijens is thans volontair
ter gemeente-secretarie van Sittard.
Dc benoemde burgemeester van St. Odi-
liönberg, de heer P. IT. Houbcn, was vroe
ger lecraar aan dc Rijkskweekschool tc
Roermond. Hij woont te Roermond cn is 41)
jaar.
Geen rancune van den burge--
meester in het spelzegt
de Minister
Op de desbetreffende vragen van den
heer Van der Sluis heeft minister Donner
geantwoord, dat een ingezotene van Blok
zijl op 5 Mei 1.1., als vqrdacht van poging
tot brandstichting, in verzekering is ge
steld, na in den avond van 4 Mei aange
houden te zijn voor verhoor.
Do inverzekeringstelling geschiedde op
last van den hulpofficier van justitie te
Blokzijl, na gepleegd overleg met den offi
cier van justitie te Zwolle.
Dc brand is ontstaan in ccn perceel, in
gericht als opslagplaats van planken, waarin
ook eenige lompen werden aangetroffen,
welk perceel onmiddellijk grenst aan het
woonhuis van den betrokkene. Er bestond
een aantal aanwijzingen Jegen dezen, waar
van dc volgende met name zijn te vormei
den. Jaren geleden was er brand geweest
in diens werkplaats; ongeveer ccn jaar ge
leden een begin van brand in een pakhuis
elders; thans weder een begin van brand.
Do brand is ontdekt, kort nadat betrokkene
per auto de gemeente verlaten had; zijn
vrouw, die den brand ontdekt heeft, zou
kort na hem de woning verlaten, hetgeen
haar man bekend was, waarna niemand in
woning cn belendend pakhuis aanwezig zou
geweest zijn, aangezien ook de beide zoons
cn dc dochter afwezig waren. Twee bij den
brandhaard gevonden, in Blokzijl ongebrui
kelijke, lucifers werden in buis van den
betrokkene gebruikt, waren althans daar in
gebruik geweest.
Ontkend wordt, dat de inverzekeringstel
ling eenigen tijd heeft voortgeduurd, nadat
de daders van het delict reeds bekend wa
ren.
De verdenking den brand gesticht tc heb
ben, viel nader op een tweetal kinderen van
1 en 5 jaar. Betrokkene zelf achtte dezen
cchtcr geen werk van kleine kinderen;
eveneens verklaarde zijn vrouw, dat de
brand baars inziens niet door kinderen was
aangestoken. De aanwijzingen van dc kin
deren zelf klopten ook niet aanstonds ge
heel met de feiten.
Dat veronderstelde rancuno van don bur
gemeester tegen een hem onwelgevallig bur
ger in dezen een rol zou kunnen hebben
gespeeld, wordt reeds uitgesloten door de
voortdurende voeling die met den officier
van justitie gehouden is. Bovendien hozft
do burgemeester-hulpofficier den betrok
kene niet in een cel opgesloten, maar hem
in een moer comfortabele kamer van het
gemeentehuis doen verblijven.
DE EERSTE KAMERVERKIEZINGEN.
De liberale candidatonlijst in
Groningen, Drenthe, Overijssel
en Gelderland.
In de te Zwolle gehouden vergadering van
liberale Statenleden in de provincies Gro
ningen, Drenthe, Overijssel cn Gelderland ls
de volgendo lijst van candidaten voor het
lidmaatschap van de Eerste Kamer opge
steld: 1. mr. H. Smeengc, Amsterdam (aftr.);
2. Joan Gelderman, Oldenzaal (aftr.); 2. I-I.
D. Louwes, Wcstpolder, gemeente Ulrura; 4.
mr. A. G. A. Ridder van Rappard, Tiel; 5.
T. L. Nysingh, De Wijk; 6. prof. dr. B. D.
Eerdmans, Leiden; 7. mr. H. E. O vink, Ha
ren; 8. mr. A. C. baron van der Feltz, Voorst.
HET ROODE-KRUISTEEKEN.
Onbevoegd voeren door don Hoo-
gen Raad strafbaar gesteld.
's-G ravenhagc, 6 Juni. De Hooge Raad
wees heden arrest in do zaak van den of
ficier van justitie te Amsterdam contra
Menno J. D, die in zijn woning aan de
Oude Doelenstraat, aldaar een biljet voor
het raam had hangen met een rood kruis
op een wit veld, waardoorheen een verminkt
gelaat cn ei'Onder: Weigert te geven aan de
Roodc Kruiscollecte!
Op grond van art. 435bis van het Wetboek
van Strafrecht werd D. vervolgd, waarbij
de officier stelde, dat het Roode-Kruistce-
ken alleen gevoerd mag worden door den
geneeskundigen dienst van het leger cn het
Roodo Kruis.
De rechtbank achtte het ten lafste gelegde
niet strafbaar, omdat do wetgever met art.
435bis Sr. heeft willen treffen:
a. het gebruik maken van bet Roode-
Kruisteekcn voor eenig handelsdool:
b. het gebruik door onbevoegden van vlag
of armteeken van het Roodc Kruis.
De rechtbank ontsloeg D. van rechtsver
volging tegen welk vonni6 de officier van
justitie cassatie aanteekendc.
Op grond dat geen feiten of omstandig
heden gebleken zijn, die strafbaarheid zou
den uitsluiten, heeft de Hooge Raad thans,
ten principale rechtdoende, het vonnis van
de rechtbank vernietigd, liet bewezen ver
klaarde strafbaar verklaarde en D. veroor
deeld tot 20 boete.
varkensmarxt is- is tel.s02
IHTI1 ff I IT n tiW
De stichter van „Het Vischnet"
overleden
Aan het langdurig lijden van den vroc-
geren Rottcrdamschon predikant, die sinds
eenige jaren tc Soestdijk woonde, is een
einde gekomen. Hedennacht is hij over
leden.
Johan Cateau Ilcnri Scholten word 17
Mei 187G te Arnhem geboren. Hij is dus
56 jaar oud geworden. Oorspronkolijk was
hij, naar de Standaard meldt, voor het
notariaat bestemd. In zijn jeugd was bij een
aanhunger van het uthclsmc, een geestes
kind van Multatuli. Op een vergadering
met debat werd hein gezegd, dat bij wel
wat feiten uit' den Bijbel wist, maar den
Bijbel zelve niet kende. Dat bracht hem er
toe op een markt een oud bijbeltje to koo-
pen cn er vlijting in tc lezen. Ilij kwam te
Amsterdam in aanraking met dp familie
van wijlen Ds. L. Neycns. Mede door dezen
omgang kwam er con omkeer in zijn leven.
Hij aanvaardde het Christendom en wilde
niets liever dan een prediker van den Chris
tus worden. Zijn jeugd was in ongoloof en
anarchisme verloren geguan. Zijn manne
lijke kracht wilde hij geven aan de zaak des
Heercn.
Hij ging te Genèvc cn tc Montceubon
theologie studecrcn. In 1903. dus op 27-jari-
gen leeftijd, werd hij door het Prov. Kerk
bestuur van Utrecht tot dc Evangeliebedie
ning in de Ned. Hen. kerk toegelaten.
Eenige jaren stond bij te Hall (classis Arn
hem). Daarna vijf jaren te Dieren (Geld.).
In Maart 1911 deed hij te Rotterdam zijn in
trede. Telkenmale is bij door zijn schoon
vader, wijlen ds. A. Voorhoeve, van Am
sterdam, in hef ambt bevestigd.
In dc Maasstad werd dc Schicdamsclie
dijk on omstreken nan zijn zorgen toever
trouwd. In 1927 werd hij vuil dezen spc-
cialen wijkurbeid ontheven cn werd hij aan
gesteld tot predikant-evangelist en predi
kant van hef zickenhuis-Coolsingel.
In October 1928 vierde Ds. Schollen on
der enorme belangstelling zijn zilveren
ombtsfeest. Dat was het hoogtepunt van
zijn leven. Zijn gedachtenisrede had als
motto van dankbaarheid het woord uit de
gelijkenis van den verloren zoon: „De vader
kuste hem."
Vooral in zijn Rotterdamsche jaren heeft
Ds. Scholten heel wat functies gehad. We
zullen er nu geen opsomming van geven.
Wel willen we herinneren aan zijn wer
ken voor dc militairen en aan zijn ijver
voor de evangelisatie. Hij was in meer dan
één opzicht een v. d. m. De dubbelo Holland-
sclie variatie op deze Latijnsche afkorting
was ten volle op hem van toepassing:
vriend der militairen on visschcr der men
schen.
In 1905 werd hij door de Chr. Officioren-
verceniging benoemd tot vlootpredikant te
Den Holder, een roeping, die echter niet
kon worden opgevolgd. In dc jaren 1914
1918 was hij veldprediker bij cle lc divisie.
Hij was ccn groot vriend van Vorstenhuis
en vaderland. Een voorman in do actie van
den Bijz. Vrijw. Landstorm. Hij was offi
cier in de orde van Oranje-Nassau en dra
ger vnn het Mobilisatickruis.
Maar bo.vcnal was hij de man van de In
wendige Zending. Van de noodzakelijkheid
van evangelisatie in dc groote steden was
hij door een bezoek aan Berlijn en ccn ken
nisnemen van het nachtleven der decaden
te samenleving wel zeer diep overtuigd.
Reeds tc Amsterdam had hij in een zaaltje
het evangelie verkondigd in een buurt, waar
men zoo vijandig was, dat de ramen van
het lokaaltje werden ingeworpen. Te Rotter
dam werd het werk in dc Havelooze School
begonnen. Ds. Scholten bracht het Evange
lie op de volksvergaderingen, tot in theaters
toe. Uit zijn actie is dc groote stadsevange
lisatie „Het Vischnet" gegroeid, waarvan
hij zooveel jaren dc onvermoeide leider is
geweest.
Ds. Scholten heeft de groote stad liefge
had. Ilij vond het heerlijk, naar hij zelf bij
zijn zilveren jubileum verklaarde, tc mogen
werken in een wereldstad, met menschen
vol energie als in Rotterdam. En al heeft
bij dit werk eenige jaren later moeten los
laten, bet zaad is door hem met vollo han
den uitgestrooid. Zijn arbeid heeft al rijken
zegen ondervonden cn ook in de toekomst
kan er veel vrucht van worden verwacht.
DE „HEEMSKERK" NAAR
AMSTERDAM.
Amsterdam, G Juni. Het pantserschip
H. M.'s „Heemskerk" zal Vrijdag tc-Amster
dam arriveeren cn daar tot Maandag 13
Juni blijven. De oorlogsbodem zal ligplaats
nemen aan don steiger van de Holland—
Amerika Lijn.
