Ontvangen Nieuwe Pullovers DE SCHEEPSRAMP IN DE OOSTZEE DE EEMLANDEü Belangrijkste Nieuws Weerbericht Licht op JOH. DE HEER Donderdag 28 Juli 1932 Uitgave: VALKHOFF Oo. Bureau: flrnhemscSiepoortwal 2a 31e Jaargang No. 24 DE ONDERGANG VAN DE NI0BE DOUMER'S MOORDENAAR TER DOOD VEROORDEELD DREIGENDE OORLOG IN ZUID-AMERIKA 9 uur 29 min. Piano's, Orgels, Radio N.V. COMPAGNIE LYONNAISE ABONNEMENTSPRIJS pe, 3 maanden voor Amersfoort 2.10, per maand f 0.75, per week (met gratl» verzekering tegen ongelukken) f 0.17*/». Blooenland fraaco per post per 3 maanden f J.-. Afzonderlik nummers f 0.05. POSTREKENING 47910 TELEFOON INTERC 51J PRIJS DER ADVERTENTIEN van 1—4 regels f 1.05 met Inbegrip van een bewijsnummef eik» regel meer f0.25. Llefdadighelds-advertentlën voor dt helft van den prijs. Kleine Advertentlën „KEITJES" bij vooruitbetaling 1—5 regelt 50 cent, elke regel meer 10 cent, driemaal plaatsen f 1.—. Bewijsnummer extra f 0.05 Een sober, maar aandoenlijk relaas van den kapitein der Therese Russ Tientallen personen omgekomen Hamburg, 26 Juli. (V'. D.) De gered den van de Niobe zijn. door het s.s. Theresu Russ aan boord gebracht van den kruiser Koeln. Eenigen der verongelukten bevin den zich op een schip, dat op weg is naar Kiel. In totaal zijn 19 kadetten gered. Vol gens berichten van den kruiser Koeln zijn er 69 vermisten. Een zwakke hoop bestaat nog door het gerucht, dat op Fehmam de ronde doet, volgens hetwelk Deensche vis- 6chersbooten eenige drenkelingen zouden hebben gered en in Rudby op Loaland aan wal hebben gezet. Daar echter slechts één visschersboot in Rudby is binnengeloopen, heeft men nog maar weinig hoop, dat het gerucht waarheid zal bevatten. Volgens observaties van vliegers ligt op dé plaat6, waar het schip is vergaan, al leen maar een olievlek. Ook steekt geen mast boven het water. Waarschijnlijk be vond het grootste deel der vermisten zich op het oogenblik van de ramp in het schip. Hamburg, 26 Juli. (V. D.) De Niobe bevond zich op weg van Warnemünde ten O. van het Fehmarn-Bellvuursehip. Naar het vuurschip mededeelt, is het schip in 3 tot 4 minuten ondergegaan. De Niobe had reeds vaak zwaar weer doorstaan cn de ondergang is dan ook alleen te verklaren, ■wanneer men aanneemt, dat de wind plot seling uit een anderen hoek is gaan waaien. Kiel, 27 Juli. (V. D.) In den afgeloopen nacht tegen half een is de kruiser Königs- berg met de 40 geredden van de Niobe, die hij had overgenomen van den kruiser Koeln, in de haven van Kiel aangekomen. De geredden zijn in een kazerne onderge bracht. De vlaggen halfmast. Kiel, 27 Juli (II.N.) De 40 overlevenden van de Niobe zijn vannacht te Kiel geland. De gewonden zijn in het mannehospitaal opgenomen. Vanmorgen wordt een vlaggen- parade gehouden, waarbij de vlaggen half mast geheschen worden. liet is reeds lang geleden, dat de Duitsche marine een derge lijke ramp in vredestijd heeft getroffen. Men moet tot 16 December 1900 teruggaan om een dergelijk ongeval te vinden. Toen werd de Gneisenau bij de haven van Alaga door een storm tegen de havendammen ge slingerd en vernield. Daarbij kwamen 38 personen om liet leven. Kiel, 27 Juli (H.N.) Kapitein Muller van 'de Therese Rust deelt omtrent het vergaan van het stoomschip mede, dat volgens zijn schatting de windvlagen een snelheid van 8 en 9 meter per seconde hadden. Het zicht was zeer slecht, hoewel er geen regen viel. Van de Therese Rust werden terstond twee booten uitgezet, doch het reddingswerk werd door den zwaren golfslag zeer belem merd. Eerst met behulp van de motorboot, die het lichtschip Fehmarn Belt zond, ge lukte het 40 man, die in het water rond dreven, te redden. Allen waren zeer uitge put. De Therese Rust heeft nog verschei dene uren op de plaats van het ongeluk gekruist, zonder echter verdere schipbreu kelingen te zien. De commandant van de Niobe, die tot de geredden behoort, ver klaarde, dat op het oogenblik van het on geluk alle luiken opengestaan moeten heb ben, zoodat het schip terstond vol water is geloopen en zij, die beneden waren, geen gelegenheid kregen om aan dek te komen. Hoe de ramp zich toedroeg. Kiel, 27 Juli- (V.D.) Omtrent hel ver gaan van het opleidingsschip Niobe van de Duitsche rijksmarine deelt het Oostzc,esta- tion Kiel mede, dat de Niobe gistermiddag om 2 uur het lichtschip Fehmarn op een afstand van ongeveer een halve zeemijl passeerde. Het voer in Z.O. richting cn bij een windsterkte van 2 A 3. Aangezien zich la het Zuiden boven Fehmarn onweerswol ken samentrokken, beval dn commandant de bovenzeilen te bergen, tenvijl een an dere wacht op het benedondek instructies kreeg. Na het bergen van de bovenzeilen ptak ongeveer 5 minuten voor half 3 plot ting een windvlaag op, waardoor het schip sterk naar één zijde begon over tc bellen cn in zeer korten tijd omsloeg, om binnen eenige minuten te zinken. Toen het schip plotsejing begon lo hellen, was het voor de leden der bemanning, die zich Of) het benedendek bevonden8 niet meer mogelijk aan dek ie komen. Zij moeten met het schip in de diepte zijn gezonken. Dc plaats van het ongeval is een zeemijl ten O. van het vuurschip Fehmarn. Gelukkig kon men van boord van liet lichtschip en van het juist passecrcnde Duitsche s.s. Theresia Russ uit Hamburg de ramp waar nemen. Van beide zijden werd op voorbeel dige wijze het reddingswerk Ier hand ge nomen. De kruiser Kóln cn eenige mijnen- zoekers bewaken de plaats van de ramp en zoeken de nabijgelegen wateren af. Het verhaal van één der ge redden. Hamburg, 27 Juli (V.D.) Het Hambur ger FremdenblaH bevat het verslag van het onderhoud met één der geredden van de Niobe, die omtrent de oorzaak van de ramp het volgende mededeelt: „De eerste officier zag de bui, die dc Niobe noodlottig zou worden, aankomen. Vrij plotseling commandeerde hij: Stuur hard naar stuurboord. Nauwelijks was dit commando gegeven of de Niobe begon naar één zijde over te hellen cn was eenige mi nuten later gezonken. De overlevenden heb ben zich slechts kunnen redden, doordat zij nog zwemvesten cn reddingsgordels konden grijpen of zich aan drijvend hout hebben kunnen vastklampen." Het gerucht, dat eenige overlevenden door een visschersboot zijn gered en naar Laaland zijn overgebracht, schijnt niet be vestigd te kunnen worden. De Niobe ligt 20 M. diep en zal zoo spoedig mogelijk wor den gelicht. Reeds zijn bergingsvaartuigen naar de plaats van de ramp vertrokken. De oorzaak van het kcnteicn. Hamburg, 27 Juli. (V. D.) Verscheide ne deskundigen hebben hun oordeel gege ven over de mogelijke oorzaken van liet vergaan van het opleidingsschip Niobe. Men vermoedt, dat de ondergang is veroor zaakt, doordat, toen de Niobe plotseling door de bui werd overvallen, er door open staande luiken en patrijspoorten zooveel water liet schip binnendrong, dat het ken terde en zonk. Officieel wordt medege deeld, dat het onderzoek heeft uitgewezen, dat het vermoeden, dat het schip teveei zeil voerde,-onjuist is. Reeds om 2 uur wa ren de bovenzeilen geborgen en door den commandant alle maatregelen genomen, die in verband met de weersgesteldheid noodig waren. Kiel, 27 Juli (V.D.). Dc kapitein van de Therese L. M. Russ, het schip, dat de mees te geredden van de Niobe aan boord heeft genomen, rapporteert omtrent de ramp van het opleidingszeilschip: „Wij zagen bij gunstig weer Ic half drie bij Fehmarn-Belt aan bakboordzijde een donkere wolk, die er onheilspellend uitzag. Nadat de reuzenvlicgboot DO X ons voor bij was gevlogen, zag ik op 1800 M. afstand het opleidingsschip Niobe. Het lag onder zeil, doch had de bramzeilen vastgemaakt. Het schip zeilde over den bakboordsboeg, zooals het trouwens ook over bakboord ken terdc. Ik zag, dat aan boord van dc Niobe het signaal werd geheschen: „Waar komt ge vandaan, waarheen gaat ge?", doch hel was slechts eenige seconden zichtbaar. Op hetzelfde oogenblik was de windhoos met een windsterkte 9 de Niobe genaderd. Ik zag hoe de wind in de zeilen van het schip viel en hoe het schip kenterde. Met volle kracht voer ik naar de plaats van het on geval. Terwijl onze machine het volle toe rental maakte, werden aan dek dc reddings- booten klaar gemaakt. Alle mannen, die ik beschikbaar had, gingen in de booten, zoodat alleen de kok als roerganger en ik als kapitein op dc commandobrug bleven. De reddingbooten gingen met den grootsten spoed te water en begonnen de ronddrij vende mcnschen op te pikken. Ook van boord voor het lichtschip Fehmarn-Belt was een reddingsboot uitgezet, die aan het reddingswerk deelnam. Tusschen het ken teren van de Niobe en het zinken verlie pen twee of hoogstens drie minuten. Alle officieren met uitzondering van den com mandant en den eersten officier zijn ver dronken. De in liet water drijvende dren kelingen waren goede zwemmers. Sommi gen van hen hebben, door zich vast te klam pen aan riemen en wrakstukken, zich lan ger dan een uur boven water gehouden. De kek, die eveneens gered werd, stond op het moment, dat het schip kenterde, in de kombuis en kreeg een ketel kokend wa ter over zich heen. Schreeuwend van pijn liep hij naar builen op het moment, dat het schip zonk en dit werd zijn geluk, want in de kombuis zou hij zeker verdronken zijn. Slechts degenen, die zich op het mo ment van de ramp aan dek bevonden, kon den gered worden. Slechts zes man, die tusschenrlcks waren, zagen eveneens kans zich te redden. Op het tusscbendek word juist theorieles gegeven, zoodat de banken cn bakken waren neergeslagen. Toen de reddingbooten met de geredden aan boord van mijn schip terugkwamen, hcbbcn<\vij hen zooveel mogelijk gesterkt cn opgeknapt De meesten hadden zich in het water van hun kleeren ontdaan, zoodat zij grooten- deels naakt aan boord kwamen, Inmiddels was een torpedoboot toegesneld, welker commandant, zijn eigen broer, Oberleut- nant Lott kon redden. Wij hebben vier uur op de plaat6 van het ongeval gekruist, doch niets meer gezien dan opstijgende lucht bellen en een olievlek." - Twee dooden van de ramp De toestand der gewonden bevredigend. Kiel, 27 Juli (V.D'.). Van de marinehaven Kiel zijn vertrokken de slcepbooten Hund cn Sperber, die zich met duikers aan boord begeven naar de plaats waar de „Niobe" is vergaan om tc trachten in het schip tc komen. Naar te Kiel verluidt, zou het gelukt zijn twee dooden uit het schip tc bergen. Een officieclc bevestiging van deze me dedceling is nog niet ontvangen, liet oh derzoek naar de vermisten wordt op de plaats van de ramp voortgezet door den kruiser „Koeln" en andere vaartuigen. Naar uit Rudby in Laaland wordt getc lefonecrd heeft men vandaar uit door alle reddingsstations langs do kust nasporin gen laten doen naar dc geredde overleven den der „Niobe", doch tot nu toe heeft men nog geen enkel gunstig bericht ontvangen. Daarentegen is aan het strand van Laaland een kleine gekenterde sloep aangedreven, welke waarschijnlijk van de „Niobe" af komstig is. De toestand van eenige matrozen die bij de ramp gewond werden, is naar omstan digheden gunstig. Sympathiebetuigingen vau vreemde naties. Berlijn, 27 Juli (V.D). Naar aanleiding van de ramp van „Niobe" zijn bij het mi nisterie voor Rijks weer tot nu toe sympa thiebetuigingen ontvangen van Engeland, Japan, Frankrijk, Vcrcenigde Staten, Bul garije, Polen, Spanje en Hongarije. Pogingen om het schip te bergen. Kiel, 27 Juli (II.X.). Vanmiddag om zes uur zijn twee bergingsvaarluigen van het marincarsenaal tc Kiel aangekomen op dc plaats, waar de Niobe vergaan is. Aan boord bevindt zich het noodige duikersma tcriaal en van het onderzoek der duikers zal liet afhangen, wanneer de pogingen om de Niobe te lichten, zullen beginnen. Dc zee is op het oogenblik vrij ruw. Nog zes personen om het leven gekomen? Kopenhagen, 27 Juli (V.D.). In ver band met het vergaan van Niobe wordt gevreesd, dat tijdens den storm welke gis leren plotseling is komen opzetten, nog meerdere personen om het leven zijn ge komen. Door het lichtschip Gjcdser wordt ge meld, dat een kano-achlig vaartuig, dat twee dagen lang bij Gjcdser heeft gelegen, Dinsdag kort voor den opkomenden storm zee had gekozen. Na den w indstoot was hel vaartuigje plotseling verdwenen, zoodat wordt aangenomen, dat de opvarenden, een uit zes personen bestaande familie, om het leven is gekomen. Herdcnkingsuitzending. Berlijn, 27 Juli. (V.D.) De Noord-Duit- sche zender in Hamburg heeft hedenavond om 20 uur een plechtige gedachtenisrede uitgezonden ter herdenking van de 69 doo den van de Niobe. VOOR 80.000 AAN ENGELSCHE POSTDUIVEN VERDWENEN. Zijn onjuiste weervoorspellingen dc oorzaak? Achtduizend postduiven, elk ter waarde van ongeveer tien gulden, zijn in de laatste drie weken voor Engelsche duivenhouders verloren gegaan. Alléén op een vlucht van Thurso in Schotland naar Zuid-Walcs zijn reeds 2000 duiven zoek geraakt. De duiven worden door storm doodgeslagen of afge dreven naar zee, vooral bij zwaren mist, en bovendien vallen er vele als slachtoffers van valken. De Engelsche duivenhouders stellen don metcorologischen dienst van het luchtvaart- ministerie aansprakelijk voor hun zware verliezen der laatste weken. Gebleken is n.l., dat de weerberichten hoogst onbetrouwbaar zijn en juist den laatsten tijd hoe langer hoe slechter wor den. De meteorologische dienst verdedigt zich met te zoggen, dat zijn weerberichten ge heel kloppen met die van de andere Euro- pecsclie stations, zoodat dezen dienst geen blaam kan treffen. De Duitsche generaal Kundt, die ia verband met de strubbelingen in Bolivia tot opperbe velhebber van het Boliviaansche lener be- noemd is. De Duitsche vlieger Helmuth Hirtli werd op het vliegveld Böblingcn door een losge raakte propellor getroffen, die zijn beide armen verbrijzelde. Hirtli hield zich dc laat ste jaren vooral bezig met het construccren van een klein type vliegtuigmotor. Gorgoelof buiten zichzelftoen zijn verdediger voor ontoereke ningsvatbaarheid pleitte Parijs, 27 Juli. (V.D.) Dc laatste dag van het proces-Gorgoclof is gewijd aan het verhoor van de getuigen a décharge, liet requisitoir van den procureur cn het plei dooi der verdedigers. Aan het begin der zitting deponeerde dc verdediging de conclusies welke zij getrok ken heeft uit de verklaringen der experts. De procureur-generaal wekte het gerechts hof op de conclusies der verdediging af te wijzen. Hierbij riep Gorgoelof. Ik smeek nog pen- maal om gerechtigdheid. Veroordeelt mij tot den dood. Mijn idee is door de Fransclie regeering gedood te worden. Ik ben nog slechts een lijk. Doodt ook mij. Het verhoor van een aantal getuigen bracht geen nieuwe gezichtspunten. Er was hevige ontroering in dc zaal toen Mme. Gorgoelof voor het hekje werd geroepen. Toen hij zijn vrouw zag riep beklaagde: Ik smeek om vergiffenis. IIij werd evenwel door den president di rect tol de orde geroepen. Met een van tranen stokkende stem ver klaarde getuige twee weken voor den aan slag in zijn houding een zekere wijziging tc hebben waargenomen. IIij heeft dikwijls geklaagd over hoofdpijn en des nachts her haaldelijk niet kunnen slapen. Mme. Gor goelof besloot haar verklaring met het verzoek om medelijden voor haar cn het kind, dat zij verwacht. De zitting werd hierna onderbroken. Gorgoelof ter dood veroordeeld Parijs, 27 Juli. (V.D.) In het proces Gorgoelof heeft de rechtbank Woensdag avond na een korte beraadslaging van de jury, welke dc beide voorgelegde vragen met „Ja" beantwoordde vonnis geveld. De moordenaar van den Franschcn staats president Doumer werd ter dood veroor deeld. De verdediger van beklaagde had gepleit voor ontoerekeningsvatbaarheid van zijn cliënt. Tijdens het pleidooi gesticuleerde beklaagde als een waanzinnige, rukte zich liet boord van den hals en schreeuwde voortdurend: „Doodt mij, doodt mij." Geschil tusschen Bolivia en Paraguay verscherpt B u e n o s-A i r e s, 27 Juli. (V.D.) Uit La Paz wordt gemeld, dat in Bolivia de alge- meene mobilisatie is afgekondigd. Alle strijdkrachten, met uitzondering van twee regimenten en de reserves zijn naar de rens vertrokken. Naar te La Paz verluidt, zou Paraguay op 6 Aug. den oorlog verklaren, aangezien het leger voor dien tijd niet gemobiliseerd kan zijn. Uit Asuncion wordt gemeld, dat zich in Paraguay 10.000 vrijwilligers als reservisten hebben gemeld. Vele vrouwen hebben haar sieraden beschikbaar gesteld, om dc kosten der verdediging te dekken. De autoriteiten verklaren, dat zij slechts in geval van nood zullen mobiliseeren. BUITENLAND. T Gorgoelof ter dood veroordeeld. - (Eerste Blad, pag. IJ De scheepsramp in de Oostzee. (Eerste Blad, pag. 1.) Een radiorede van Von Schleicher over de Duitsche weermacht. (Derde Blad, pag. 1). Nieuwe botsing tusschen Japan cn China. (Derde Blad, pag. 1). Spoorwegongeluk bij Gesundbrunnen. (Derde Blad, pag. 1). BINNENLAND. Rotterdams haventarief verlaag™ (Tweede Blad, pag. 2.) Bclooning van 1G.OOO uitgeloofd inzakö den Haagschen juwcclendiefstal. (Eerste Blad, pag. 2.) UIT DEN OMTREK. Jaarvergadering van den Utr. rrov, Brandweerbond. (Derde blad, pag. 2), STADSNIEUWS. B. en W. vragen een credit van ruim 72,000.voor wegenaanleg in het Soes- terkwartier. (Eerste Blad, pag. 3). De moeilijkheden met dc bouwvereeniging Frisia. (Eerste Blad, tfag. 3). Dc tentoonstelling der Floralia-Verceni- ging. (Eerste Blad, pag. 3). Een vierde tehuis voor Zandbergen ia noodig. (Eerste Blad, pag. 3.) Medegedeeld door het K.X.M.I. te de Bilt. Hoogste barometerstand 766,1 te Toulouse. Laagste barometerstand 746.0 le Aberdeen. Verwachting: Matige, meest Z.W. wind, meest zwaar bewolkt met tijdelijke opkla ringen, waarschijnlijk nog regenbuien, wei nig verandering in temperatuur. Nog steeds is in den algemeenen toestand weinig verandering te bespeuren. De de pressie over Schotland bleef stationnair. De gisteren reeds genoemde depressie op den Oceaan teekent zich wat duidelijker in de scheepsberichten af. In liet Zuiden steeg de barometer een weinig, terwijl de hooge druk in bet Noorden in beteekenis afnam. Opnieuw was de regenval in W. Europa uilgebreid cn zwaar. Wccnen had 23 m.M. en De Bilt 18 m.M. In Zuid- en Midden- Frankrijk en in Z.O. Duitschland valt eeni ge weersverbetering op te merken. In Scandinavië is do temperatuur verder ge daald. liet ziet er nog niet naar uit, dat in de weersomstandigheden ten onzent veel verbetering zal plaats vinden. Het weer bleef koel, terwijl nu cn dan regenbuitjes opkwamen treden. VOOR DE FRANSCH—DUITSCHE VERZOENING. Rome, 27 Juli (H.N.) De Osservatore Romano wijdt een artikel aan de toenade ringspogingen tusschen Duittschland cn Frankrijk door bemiddeling van de Chris-- tclijke vakvereenigingen cn prijst deze po gingen als een voorbeeld, hoe men in Christelijken zin geschillen moet oplossen en het nationale standpunt moet bcoordee- len uit het gezichtspunt van het gemeen schappelijke welzijn. Het besluit, om door wedcrzijdsche artikelen in de bladen der beide landen de meest brandende kwesties die er tusschen beide landon bestaan, te behandelen, wordt ten zeerste toegejuicht. Varkensmarkt 5 Te!. 1309 Vakkundige reparaties. UTRECHTSCHEWEG 10 TEL. 179 AMERSFOORT

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1932 | | pagina 1