Ontvangen Nieuwe Pullovers
DE SCHEEPSRAMP IN DE OOSTZEE
DE EEMLANDEü
Belangrijkste
Nieuws
Weerbericht
Licht op
JOH. DE HEER
Donderdag 28 Juli 1932 Uitgave: VALKHOFF Oo. Bureau: flrnhemscSiepoortwal 2a 31e Jaargang No. 24
DE ONDERGANG VAN DE
NI0BE
DOUMER'S MOORDENAAR
TER DOOD VEROORDEELD
DREIGENDE OORLOG IN
ZUID-AMERIKA
9 uur 29 min.
Piano's, Orgels, Radio
N.V. COMPAGNIE LYONNAISE
ABONNEMENTSPRIJS pe, 3 maanden voor Amersfoort 2.10, per maand f 0.75, per
week (met gratl» verzekering tegen ongelukken) f 0.17*/».
Blooenland fraaco per post per 3 maanden f J.-. Afzonderlik nummers f 0.05.
POSTREKENING 47910 TELEFOON INTERC 51J
PRIJS DER ADVERTENTIEN van 1—4 regels f 1.05 met Inbegrip van een bewijsnummef
eik» regel meer f0.25. Llefdadighelds-advertentlën voor dt
helft van den prijs. Kleine Advertentlën „KEITJES" bij vooruitbetaling 1—5 regelt
50 cent, elke regel meer 10 cent, driemaal plaatsen f 1.—. Bewijsnummer extra f 0.05
Een sober, maar aandoenlijk
relaas van den kapitein
der Therese Russ
Tientallen personen omgekomen
Hamburg, 26 Juli. (V'. D.) De gered
den van de Niobe zijn. door het s.s. Theresu
Russ aan boord gebracht van den kruiser
Koeln. Eenigen der verongelukten bevin
den zich op een schip, dat op weg is naar
Kiel. In totaal zijn 19 kadetten gered. Vol
gens berichten van den kruiser Koeln zijn
er 69 vermisten. Een zwakke hoop bestaat
nog door het gerucht, dat op Fehmam de
ronde doet, volgens hetwelk Deensche vis-
6chersbooten eenige drenkelingen zouden
hebben gered en in Rudby op Loaland aan
wal hebben gezet. Daar echter slechts één
visschersboot in Rudby is binnengeloopen,
heeft men nog maar weinig hoop, dat het
gerucht waarheid zal bevatten.
Volgens observaties van vliegers ligt op
dé plaat6, waar het schip is vergaan, al
leen maar een olievlek. Ook steekt geen
mast boven het water. Waarschijnlijk be
vond het grootste deel der vermisten zich
op het oogenblik van de ramp in het schip.
Hamburg, 26 Juli. (V. D.) De Niobe
bevond zich op weg van Warnemünde ten
O. van het Fehmarn-Bellvuursehip. Naar
het vuurschip mededeelt, is het schip in
3 tot 4 minuten ondergegaan. De Niobe had
reeds vaak zwaar weer doorstaan cn de
ondergang is dan ook alleen te verklaren,
■wanneer men aanneemt, dat de wind plot
seling uit een anderen hoek is gaan waaien.
Kiel, 27 Juli. (V. D.) In den afgeloopen
nacht tegen half een is de kruiser Königs-
berg met de 40 geredden van de Niobe, die
hij had overgenomen van den kruiser
Koeln, in de haven van Kiel aangekomen.
De geredden zijn in een kazerne onderge
bracht.
De vlaggen halfmast.
Kiel, 27 Juli (II.N.) De 40 overlevenden
van de Niobe zijn vannacht te Kiel geland.
De gewonden zijn in het mannehospitaal
opgenomen. Vanmorgen wordt een vlaggen-
parade gehouden, waarbij de vlaggen half
mast geheschen worden. liet is reeds lang
geleden, dat de Duitsche marine een derge
lijke ramp in vredestijd heeft getroffen.
Men moet tot 16 December 1900 teruggaan
om een dergelijk ongeval te vinden. Toen
werd de Gneisenau bij de haven van Alaga
door een storm tegen de havendammen ge
slingerd en vernield. Daarbij kwamen 38
personen om liet leven.
Kiel, 27 Juli (H.N.) Kapitein Muller van
'de Therese Rust deelt omtrent het vergaan
van het stoomschip mede, dat volgens zijn
schatting de windvlagen een snelheid van
8 en 9 meter per seconde hadden. Het zicht
was zeer slecht, hoewel er geen regen viel.
Van de Therese Rust werden terstond twee
booten uitgezet, doch het reddingswerk
werd door den zwaren golfslag zeer belem
merd. Eerst met behulp van de motorboot,
die het lichtschip Fehmarn Belt zond, ge
lukte het 40 man, die in het water rond
dreven, te redden. Allen waren zeer uitge
put. De Therese Rust heeft nog verschei
dene uren op de plaats van het ongeluk
gekruist, zonder echter verdere schipbreu
kelingen te zien. De commandant van de
Niobe, die tot de geredden behoort, ver
klaarde, dat op het oogenblik van het on
geluk alle luiken opengestaan moeten heb
ben, zoodat het schip terstond vol water is
geloopen en zij, die beneden waren, geen
gelegenheid kregen om aan dek te komen.
Hoe de ramp zich toedroeg.
Kiel, 27 Juli- (V.D.) Omtrent hel ver
gaan van het opleidingsschip Niobe van de
Duitsche rijksmarine deelt het Oostzc,esta-
tion Kiel mede, dat de Niobe gistermiddag
om 2 uur het lichtschip Fehmarn op een
afstand van ongeveer een halve zeemijl
passeerde. Het voer in Z.O. richting cn bij
een windsterkte van 2 A 3. Aangezien zich
la het Zuiden boven Fehmarn onweerswol
ken samentrokken, beval dn commandant
de bovenzeilen te bergen, tenvijl een an
dere wacht op het benedondek instructies
kreeg. Na het bergen van de bovenzeilen
ptak ongeveer 5 minuten voor half 3 plot
ting een windvlaag op, waardoor het
schip sterk naar één zijde begon over tc
bellen cn in zeer korten tijd omsloeg, om
binnen eenige minuten te zinken. Toen
het schip plotsejing begon lo hellen, was
het voor de leden der bemanning, die zich
Of) het benedendek bevonden8 niet meer
mogelijk aan dek ie komen. Zij moeten met
het schip in de diepte zijn gezonken. Dc
plaats van het ongeval is een zeemijl ten
O. van het vuurschip Fehmarn. Gelukkig
kon men van boord van liet lichtschip en
van het juist passecrcnde Duitsche s.s.
Theresia Russ uit Hamburg de ramp waar
nemen. Van beide zijden werd op voorbeel
dige wijze het reddingswerk Ier hand ge
nomen. De kruiser Kóln cn eenige mijnen-
zoekers bewaken de plaats van de ramp
en zoeken de nabijgelegen wateren af.
Het verhaal van één der ge
redden.
Hamburg, 27 Juli (V.D.) Het Hambur
ger FremdenblaH bevat het verslag van
het onderhoud met één der geredden van
de Niobe, die omtrent de oorzaak van de
ramp het volgende mededeelt:
„De eerste officier zag de bui, die dc
Niobe noodlottig zou worden, aankomen.
Vrij plotseling commandeerde hij: Stuur
hard naar stuurboord. Nauwelijks was dit
commando gegeven of de Niobe begon naar
één zijde over te hellen cn was eenige mi
nuten later gezonken. De overlevenden heb
ben zich slechts kunnen redden, doordat
zij nog zwemvesten cn reddingsgordels
konden grijpen of zich aan drijvend hout
hebben kunnen vastklampen."
Het gerucht, dat eenige overlevenden
door een visschersboot zijn gered en naar
Laaland zijn overgebracht, schijnt niet be
vestigd te kunnen worden. De Niobe ligt 20
M. diep en zal zoo spoedig mogelijk wor
den gelicht. Reeds zijn bergingsvaartuigen
naar de plaats van de ramp vertrokken.
De oorzaak van het kcnteicn.
Hamburg, 27 Juli. (V. D.) Verscheide
ne deskundigen hebben hun oordeel gege
ven over de mogelijke oorzaken van liet
vergaan van het opleidingsschip Niobe.
Men vermoedt, dat de ondergang is veroor
zaakt, doordat, toen de Niobe plotseling
door de bui werd overvallen, er door open
staande luiken en patrijspoorten zooveel
water liet schip binnendrong, dat het ken
terde en zonk. Officieel wordt medege
deeld, dat het onderzoek heeft uitgewezen,
dat het vermoeden, dat het schip teveei
zeil voerde,-onjuist is. Reeds om 2 uur wa
ren de bovenzeilen geborgen en door den
commandant alle maatregelen genomen,
die in verband met de weersgesteldheid
noodig waren.
Kiel, 27 Juli (V.D.). Dc kapitein van de
Therese L. M. Russ, het schip, dat de mees
te geredden van de Niobe aan boord heeft
genomen, rapporteert omtrent de ramp van
het opleidingszeilschip:
„Wij zagen bij gunstig weer Ic half drie
bij Fehmarn-Belt aan bakboordzijde een
donkere wolk, die er onheilspellend uitzag.
Nadat de reuzenvlicgboot DO X ons voor
bij was gevlogen, zag ik op 1800 M. afstand
het opleidingsschip Niobe. Het lag onder
zeil, doch had de bramzeilen vastgemaakt.
Het schip zeilde over den bakboordsboeg,
zooals het trouwens ook over bakboord ken
terdc. Ik zag, dat aan boord van dc Niobe
het signaal werd geheschen: „Waar komt
ge vandaan, waarheen gaat ge?", doch hel
was slechts eenige seconden zichtbaar. Op
hetzelfde oogenblik was de windhoos met
een windsterkte 9 de Niobe genaderd. Ik
zag hoe de wind in de zeilen van het schip
viel en hoe het schip kenterde. Met volle
kracht voer ik naar de plaats van het on
geval. Terwijl onze machine het volle toe
rental maakte, werden aan dek dc reddings-
booten klaar gemaakt. Alle mannen, die
ik beschikbaar had, gingen in de booten,
zoodat alleen de kok als roerganger en ik
als kapitein op dc commandobrug bleven.
De reddingbooten gingen met den grootsten
spoed te water en begonnen de ronddrij
vende mcnschen op te pikken. Ook van
boord voor het lichtschip Fehmarn-Belt
was een reddingsboot uitgezet, die aan het
reddingswerk deelnam. Tusschen het ken
teren van de Niobe en het zinken verlie
pen twee of hoogstens drie minuten. Alle
officieren met uitzondering van den com
mandant en den eersten officier zijn ver
dronken. De in liet water drijvende dren
kelingen waren goede zwemmers. Sommi
gen van hen hebben, door zich vast te klam
pen aan riemen en wrakstukken, zich lan
ger dan een uur boven water gehouden.
De kek, die eveneens gered werd, stond op
het moment, dat het schip kenterde, in
de kombuis en kreeg een ketel kokend wa
ter over zich heen. Schreeuwend van pijn
liep hij naar builen op het moment, dat
het schip zonk en dit werd zijn geluk, want
in de kombuis zou hij zeker verdronken
zijn. Slechts degenen, die zich op het mo
ment van de ramp aan dek bevonden, kon
den gered worden. Slechts zes man, die
tusschenrlcks waren, zagen eveneens kans
zich te redden. Op het tusscbendek word
juist theorieles gegeven, zoodat de banken
cn bakken waren neergeslagen. Toen de
reddingbooten met de geredden aan boord
van mijn schip terugkwamen, hcbbcn<\vij
hen zooveel mogelijk gesterkt cn opgeknapt
De meesten hadden zich in het water van
hun kleeren ontdaan, zoodat zij grooten-
deels naakt aan boord kwamen, Inmiddels
was een torpedoboot toegesneld, welker
commandant, zijn eigen broer, Oberleut-
nant Lott kon redden. Wij hebben vier uur
op de plaat6 van het ongeval gekruist, doch
niets meer gezien dan opstijgende lucht
bellen en een olievlek." -
Twee dooden van de ramp
De toestand der gewonden
bevredigend.
Kiel, 27 Juli (V.D'.). Van de marinehaven
Kiel zijn vertrokken de slcepbooten Hund
cn Sperber, die zich met duikers aan boord
begeven naar de plaats waar de „Niobe"
is vergaan om tc trachten in het schip tc
komen.
Naar te Kiel verluidt, zou het gelukt zijn
twee dooden uit het schip tc bergen.
Een officieclc bevestiging van deze me
dedceling is nog niet ontvangen, liet oh
derzoek naar de vermisten wordt op de
plaats van de ramp voortgezet door den
kruiser „Koeln" en andere vaartuigen.
Naar uit Rudby in Laaland wordt getc
lefonecrd heeft men vandaar uit door alle
reddingsstations langs do kust nasporin
gen laten doen naar dc geredde overleven
den der „Niobe", doch tot nu toe heeft men
nog geen enkel gunstig bericht ontvangen.
Daarentegen is aan het strand van Laaland
een kleine gekenterde sloep aangedreven,
welke waarschijnlijk van de „Niobe" af
komstig is.
De toestand van eenige matrozen die bij
de ramp gewond werden, is naar omstan
digheden gunstig.
Sympathiebetuigingen vau
vreemde naties.
Berlijn, 27 Juli (V.D). Naar aanleiding
van de ramp van „Niobe" zijn bij het mi
nisterie voor Rijks weer tot nu toe sympa
thiebetuigingen ontvangen van Engeland,
Japan, Frankrijk, Vcrcenigde Staten, Bul
garije, Polen, Spanje en Hongarije.
Pogingen om het schip te
bergen.
Kiel, 27 Juli (II.X.). Vanmiddag om zes
uur zijn twee bergingsvaarluigen van het
marincarsenaal tc Kiel aangekomen op dc
plaats, waar de Niobe vergaan is. Aan
boord bevindt zich het noodige duikersma
tcriaal en van het onderzoek der duikers
zal liet afhangen, wanneer de pogingen om
de Niobe te lichten, zullen beginnen. Dc
zee is op het oogenblik vrij ruw.
Nog zes personen om het
leven gekomen?
Kopenhagen, 27 Juli (V.D.). In ver
band met het vergaan van Niobe wordt
gevreesd, dat tijdens den storm welke gis
leren plotseling is komen opzetten, nog
meerdere personen om het leven zijn ge
komen.
Door het lichtschip Gjcdser wordt ge
meld, dat een kano-achlig vaartuig, dat
twee dagen lang bij Gjcdser heeft gelegen,
Dinsdag kort voor den opkomenden storm
zee had gekozen. Na den w indstoot was hel
vaartuigje plotseling verdwenen, zoodat
wordt aangenomen, dat de opvarenden, een
uit zes personen bestaande familie, om het
leven is gekomen.
Herdcnkingsuitzending.
Berlijn, 27 Juli. (V.D.) De Noord-Duit-
sche zender in Hamburg heeft hedenavond
om 20 uur een plechtige gedachtenisrede
uitgezonden ter herdenking van de 69 doo
den van de Niobe.
VOOR 80.000 AAN ENGELSCHE
POSTDUIVEN VERDWENEN.
Zijn onjuiste weervoorspellingen
dc oorzaak?
Achtduizend postduiven, elk ter waarde
van ongeveer tien gulden, zijn in de laatste
drie weken voor Engelsche duivenhouders
verloren gegaan. Alléén op een vlucht van
Thurso in Schotland naar Zuid-Walcs zijn
reeds 2000 duiven zoek geraakt. De duiven
worden door storm doodgeslagen of afge
dreven naar zee, vooral bij zwaren mist, en
bovendien vallen er vele als slachtoffers van
valken.
De Engelsche duivenhouders stellen don
metcorologischen dienst van het luchtvaart-
ministerie aansprakelijk voor hun zware
verliezen der laatste weken.
Gebleken is n.l., dat de weerberichten
hoogst onbetrouwbaar zijn en juist den
laatsten tijd hoe langer hoe slechter wor
den.
De meteorologische dienst verdedigt zich
met te zoggen, dat zijn weerberichten ge
heel kloppen met die van de andere Euro-
pecsclie stations, zoodat dezen dienst geen
blaam kan treffen.
De Duitsche generaal Kundt, die ia verband
met de strubbelingen in Bolivia tot opperbe
velhebber van het Boliviaansche lener be-
noemd is.
De Duitsche vlieger Helmuth Hirtli werd op
het vliegveld Böblingcn door een losge
raakte propellor getroffen, die zijn beide
armen verbrijzelde. Hirtli hield zich dc laat
ste jaren vooral bezig met het construccren
van een klein type vliegtuigmotor.
Gorgoelof buiten zichzelftoen
zijn verdediger voor ontoereke
ningsvatbaarheid pleitte
Parijs, 27 Juli. (V.D.) Dc laatste dag
van het proces-Gorgoclof is gewijd aan het
verhoor van de getuigen a décharge, liet
requisitoir van den procureur cn het plei
dooi der verdedigers.
Aan het begin der zitting deponeerde dc
verdediging de conclusies welke zij getrok
ken heeft uit de verklaringen der experts.
De procureur-generaal wekte het gerechts
hof op de conclusies der verdediging af te
wijzen.
Hierbij riep Gorgoelof. Ik smeek nog pen-
maal om gerechtigdheid. Veroordeelt mij
tot den dood. Mijn idee is door de Fransclie
regeering gedood te worden. Ik ben nog
slechts een lijk. Doodt ook mij.
Het verhoor van een aantal getuigen
bracht geen nieuwe gezichtspunten. Er was
hevige ontroering in dc zaal toen Mme.
Gorgoelof voor het hekje werd geroepen.
Toen hij zijn vrouw zag riep beklaagde:
Ik smeek om vergiffenis.
IIij werd evenwel door den president di
rect tol de orde geroepen.
Met een van tranen stokkende stem ver
klaarde getuige twee weken voor den aan
slag in zijn houding een zekere wijziging tc
hebben waargenomen. IIij heeft dikwijls
geklaagd over hoofdpijn en des nachts her
haaldelijk niet kunnen slapen. Mme. Gor
goelof besloot haar verklaring met het
verzoek om medelijden voor haar cn het
kind, dat zij verwacht.
De zitting werd hierna onderbroken.
Gorgoelof ter dood veroordeeld
Parijs, 27 Juli. (V.D.) In het proces
Gorgoelof heeft de rechtbank Woensdag
avond na een korte beraadslaging van de
jury, welke dc beide voorgelegde vragen
met „Ja" beantwoordde vonnis geveld.
De moordenaar van den Franschcn staats
president Doumer werd ter dood veroor
deeld.
De verdediger van beklaagde had gepleit
voor ontoerekeningsvatbaarheid van zijn
cliënt. Tijdens het pleidooi gesticuleerde
beklaagde als een waanzinnige, rukte zich
liet boord van den hals en schreeuwde
voortdurend: „Doodt mij, doodt mij."
Geschil tusschen Bolivia en
Paraguay verscherpt
B u e n o s-A i r e s, 27 Juli. (V.D.) Uit La
Paz wordt gemeld, dat in Bolivia de alge-
meene mobilisatie is afgekondigd. Alle
strijdkrachten, met uitzondering van twee
regimenten en de reserves zijn naar de
rens vertrokken.
Naar te La Paz verluidt, zou Paraguay
op 6 Aug. den oorlog verklaren, aangezien
het leger voor dien tijd niet gemobiliseerd
kan zijn.
Uit Asuncion wordt gemeld, dat zich in
Paraguay 10.000 vrijwilligers als reservisten
hebben gemeld. Vele vrouwen hebben haar
sieraden beschikbaar gesteld, om dc kosten
der verdediging te dekken. De autoriteiten
verklaren, dat zij slechts in geval van nood
zullen mobiliseeren.
BUITENLAND. T
Gorgoelof ter dood veroordeeld. -
(Eerste Blad, pag. IJ
De scheepsramp in de Oostzee.
(Eerste Blad, pag. 1.)
Een radiorede van Von Schleicher over de
Duitsche weermacht.
(Derde Blad, pag. 1).
Nieuwe botsing tusschen Japan cn China.
(Derde Blad, pag. 1).
Spoorwegongeluk bij Gesundbrunnen.
(Derde Blad, pag. 1).
BINNENLAND.
Rotterdams haventarief verlaag™
(Tweede Blad, pag. 2.)
Bclooning van 1G.OOO uitgeloofd inzakö
den Haagschen juwcclendiefstal.
(Eerste Blad, pag. 2.)
UIT DEN OMTREK.
Jaarvergadering van den Utr. rrov,
Brandweerbond.
(Derde blad, pag. 2),
STADSNIEUWS.
B. en W. vragen een credit van ruim
72,000.voor wegenaanleg in het Soes-
terkwartier.
(Eerste Blad, pag. 3).
De moeilijkheden met dc bouwvereeniging
Frisia.
(Eerste Blad, tfag. 3).
Dc tentoonstelling der Floralia-Verceni-
ging.
(Eerste Blad, pag. 3).
Een vierde tehuis voor Zandbergen ia
noodig.
(Eerste Blad, pag. 3.)
Medegedeeld door het K.X.M.I. te de Bilt.
Hoogste barometerstand 766,1 te Toulouse.
Laagste barometerstand 746.0 le Aberdeen.
Verwachting: Matige, meest Z.W. wind,
meest zwaar bewolkt met tijdelijke opkla
ringen, waarschijnlijk nog regenbuien, wei
nig verandering in temperatuur.
Nog steeds is in den algemeenen toestand
weinig verandering te bespeuren. De de
pressie over Schotland bleef stationnair. De
gisteren reeds genoemde depressie op den
Oceaan teekent zich wat duidelijker in de
scheepsberichten af. In liet Zuiden steeg de
barometer een weinig, terwijl de hooge
druk in bet Noorden in beteekenis afnam.
Opnieuw was de regenval in W. Europa
uilgebreid cn zwaar. Wccnen had 23 m.M.
en De Bilt 18 m.M. In Zuid- en Midden-
Frankrijk en in Z.O. Duitschland valt eeni
ge weersverbetering op te merken. In
Scandinavië is do temperatuur verder ge
daald. liet ziet er nog niet naar uit, dat
in de weersomstandigheden ten onzent veel
verbetering zal plaats vinden. Het weer
bleef koel, terwijl nu cn dan regenbuitjes
opkwamen treden.
VOOR DE FRANSCH—DUITSCHE
VERZOENING.
Rome, 27 Juli (H.N.) De Osservatore
Romano wijdt een artikel aan de toenade
ringspogingen tusschen Duittschland cn
Frankrijk door bemiddeling van de Chris--
tclijke vakvereenigingen cn prijst deze po
gingen als een voorbeeld, hoe men in
Christelijken zin geschillen moet oplossen
en het nationale standpunt moet bcoordee-
len uit het gezichtspunt van het gemeen
schappelijke welzijn. Het besluit, om door
wedcrzijdsche artikelen in de bladen der
beide landen de meest brandende kwesties
die er tusschen beide landon bestaan, te
behandelen, wordt ten zeerste toegejuicht.
Varkensmarkt 5 Te!. 1309
Vakkundige reparaties.
UTRECHTSCHEWEG 10 TEL. 179 AMERSFOORT